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鐵路運(yùn)輸職業(yè)生涯規(guī)劃書
時(shí)間流逝得如此之快，就算追也追不到，相信大家都對即將開始的工作很有信心吧！讓我們對今后的職業(yè)發(fā)展方向做個計(jì)劃吧。為了讓您不再為做職業(yè)規(guī)劃頭疼，下面是小編整理的鐵路運(yùn)輸職業(yè)生涯規(guī)劃書，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
鐵路運(yùn)輸職業(yè)生涯規(guī)劃書1
一、前言
俗話說的好：沒有規(guī)矩不成方圓，沒有一個確定的目標(biāo)和一個完整的人生規(guī)劃，在這個競爭壓機(jī)如此巨大的社會中我們注定將會是社會的淘汰品。
每一秒我們都在面對一個嶄新的生活。機(jī)遇和挑戰(zhàn)無處不在，成功，它來自徹底的自我管理和毅力。只有樹立一個正確方向我們才能勇敢向前，向成功，向夢想靠近。為自己擬定一份職業(yè)規(guī)劃，幫助我發(fā)掘自己潛能，讓我更加清楚地認(rèn)識自己，樹立明確的職業(yè)發(fā)展方向，找到自己的人生定位。
二、自我分析
1、職業(yè)興趣
首先，城市軌道交通工程是我主修專業(yè)。其次，我也深深地為能夠進(jìn)入這個專業(yè)而感到榮幸。同時(shí)，這也是一個在全國范圍內(nèi)新起的熱門專業(yè)，它具有很大的發(fā)展空間，所以，我的職業(yè)興趣是做一名優(yōu)秀的地鐵公司的工作人員。
2、職業(yè)能力
我相信，只要有信心、有熱情、肯投入，就沒有做不成的事。身為理科畢業(yè)的我，擁有良好的邏輯推理能力，我的學(xué)習(xí)能力較強(qiáng)，細(xì)心、堅(jiān)韌、能和別人友好相處、有良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。同時(shí)，我修取了具有專業(yè)知識的各總證書，我可以作為管理和專業(yè)一體的復(fù)合型人才，也為我實(shí)現(xiàn)自己的規(guī)劃而打下一定的基礎(chǔ)。
3、個人特質(zhì)
我比較喜歡團(tuán)隊(duì)合作。因?yàn)槲疑瞄L籃球，籃球是一個團(tuán)隊(duì)意識比較強(qiáng)的運(yùn)動，所以我認(rèn)為在團(tuán)隊(duì)合作的過程當(dāng)中我能學(xué)習(xí)到更多的知識，了解別人的想法和獨(dú)到的見解，同時(shí)也能夠認(rèn)識更多的朋友。團(tuán)隊(duì)合作能夠激發(fā)我的工作的熱情、鞭策自己努力前進(jìn)。同時(shí)，我能試圖用理論分析問題，解決問題，能夠顧全大局，喜歡有激情的工作。我相信優(yōu)秀的人組成的團(tuán)隊(duì)會更加優(yōu)秀。
4、職業(yè)價(jià)值觀
我會考慮這份工作對實(shí)現(xiàn)我自身理想有多大幫助，對實(shí)現(xiàn)我的目標(biāo)有多大的鋪墊作用。我看重職業(yè)能不能有一個好的發(fā)展前景，有沒有從中不斷學(xué)習(xí)提高我個人能力的機(jī)會。當(dāng)然，工資收入也占有很大的重量。在我畢業(yè)后的幾年時(shí)間里，將會是我職業(yè)生涯中非常重要的幾年。能否積累一定的經(jīng)驗(yàn)和知識讓自己更加優(yōu)秀是非常重要的。
5、自我小結(jié)
我是一個性格活潑、開朗，同時(shí)擁有堅(jiān)韌，細(xì)心，內(nèi)斂，優(yōu)秀的思維和良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力的人。
首先，我是城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)，在以后的生活中我都會以此目標(biāo)前行，我能夠成為一名優(yōu)秀的負(fù)責(zé)任的城市軌道交通工程師。其次，在未來的1年—3年期間，我會獲得很多的生活閱歷以及廣大的人脈關(guān)系，豐富自己所學(xué)的知識，增加自己的社會閱歷及更多的工作經(jīng)驗(yàn)。成為優(yōu)秀的城市軌道交通規(guī)劃設(shè)計(jì)師，并且在3年后創(chuàng)下屬于自己的成就，我想我還是蠻有信心的`。
三、職業(yè)分析
1、學(xué)校環(huán)境分析
我所在讀的學(xué)校是湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)。我所在的學(xué)校屬于工程學(xué)校，近幾年的就業(yè)情況還是非常樂觀的。因?yàn)檫@是一個全國范圍內(nèi)的新新熱門專業(yè)，隨著我國各大城市地鐵線路的修建，廣泛的需要大部的人才，所以我們的就業(yè)還是有很大的前景和發(fā)展空間的，因?yàn)橐恍┦┕挝坏脑�，女生在就業(yè)方面仍然稍有弱勢。。學(xué)校的學(xué)習(xí)氛圍還是比較不錯的，因此有一個良好的學(xué)習(xí)氛圍但同時(shí)也不能提供一個很好的打工實(shí)習(xí)環(huán)境。
2、社會環(huán)境分析
雖然大學(xué)生總體的就業(yè)形勢不是很樂觀，但是我們這個專業(yè)還需要更多的，創(chuàng)新型、復(fù)合型的人才。城市軌道工程具有廣泛的就業(yè)空間，全國地鐵線路剛剛起步，隨著高鐵的不斷發(fā)展，鐵路線的不斷完善，工程局、設(shè)計(jì)院、都充分的需求這方面的人才。專業(yè)既與建筑行業(yè)相結(jié)合又與工程施工相結(jié)合。工程局的鐵路，橋梁建設(shè)已經(jīng)是我們發(fā)展的方向，如何更好的完美的建設(shè)好一個特大型工程將是我們的主要母的。因此，就上面兩個方面來看，在就業(yè)方面我還是很有信心的。
3、職業(yè)環(huán)境分析
行業(yè)分析
就城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)而言大致可以分為三大塊：鐵路地鐵單位、工程局施工單位、監(jiān)理設(shè)計(jì)單位等。
分析列表
鐵路地鐵單位：
鐵路地鐵單位需求人員仍然很大，隨著高鐵在全中國的全面修建，地鐵線路的逐漸通車。廣州、武漢、深圳、長沙。各大城市地鐵線路的開展，我們的發(fā)展前景具很大的上升空間。對此我也是信心十足的。
工程局施工單位：
隨著全國各項(xiàng)大工程的修建，中國已形成一個巨大修建網(wǎng)絡(luò)、中鐵局的日漸壯大。工程局工作的逐期開展。對于我們的就業(yè)也是一個很好的局面。
職業(yè)分析小結(jié)：
根據(jù)以上分析，目前我專業(yè)的發(fā)展前景不錯，畢業(yè)后我能夠得到學(xué)習(xí)的機(jī)會，提高我的綜合素質(zhì)，成為一名優(yōu)秀的城市軌道交通工程設(shè)計(jì)師。加上我的管理知識，以及在工作中經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)、人脈的積累，我要將其結(jié)合起來，做一份我真正追尋的事業(yè)、
四、職業(yè)定位
本人職業(yè)定位的swot分析
優(yōu)勢因素(s)
細(xì)心，堅(jiān)韌，內(nèi)斂
優(yōu)秀的邏輯思維
良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力
有上進(jìn)心
顧全大局
熱愛生活
弱勢因素(w)
情緒易波動
組織能力較弱
做事可能循規(guī)蹈矩
自身存在的惰性
機(jī)會因素(o)
大專畢業(yè)
在學(xué)習(xí)專業(yè)的前提下
英語三級證書，國家計(jì)算機(jī)1級通過
測量工證、建材實(shí)驗(yàn)工證、
取得cad證書
取得獎金
結(jié)論：
根據(jù)以上分析，我是一名復(fù)合型人才。在從事給排水專業(yè)的前提下將管理知識也運(yùn)用其中。在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下，我國經(jīng)濟(jì)將進(jìn)一步融入到國際市場中，對復(fù)合型人才需求增加，在工作中良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力以及優(yōu)秀的邏輯思維能讓我積累很多經(jīng)驗(yàn)和知識，讓我能夠成為一名優(yōu)秀的給排水工程設(shè)計(jì)師。雖然我存在一定的惰性，但是我積極的對待生活、熱愛生活、有上進(jìn)心，我相信在未來的10年后國家對企業(yè)的發(fā)展也是支持的。
鐵路運(yùn)輸職業(yè)生涯規(guī)劃書2
一、自我分析
1.職業(yè)興趣:我適合在人際友好、環(huán)境輕松的氛圍中與各式各樣的人一起工作,對要求工作環(huán)境與我最看重的價(jià)值觀保持致.喜歡能充分發(fā)揮新穎獨(dú)特的想法的工作，需要自由的環(huán)境和別人的支持。
2.職業(yè)能力:
我本人對邏輯推理的能力相對比較強(qiáng)，具有獨(dú)到的遠(yuǎn)見，而信息分析能力也不錯的，比較喜歡對復(fù)雜的事務(wù)進(jìn)行思考，工作認(rèn)真、負(fù)責(zé)。但是，偶爾有時(shí)固執(zhí)己見，以至于較難與別人達(dá)成共識。比較喜歡對復(fù)雜的事務(wù)進(jìn)行思考將復(fù)雜事物簡化。
3.個人特質(zhì):
喜歡追求各種不明確的目標(biāo)，觀察力強(qiáng),工作自覺、熱情，能夠吃苦耐勞，主張少說多做;愛學(xué)習(xí);喜歡獨(dú)立工作。
4.職業(yè)價(jià)值觀:
基于家庭條件，直先考慮待遇較高的工作，對所選擇的職業(yè)要有能從中不斷學(xué)習(xí)并獲得新知識的機(jī)會，半然，如果沒有工資收入限制，我會先考慮自己最喜歡的工作，同時(shí)考慮這份工作是否能實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)或者自己的理想最后，也考慮這份工作我是否合適去做，我的能力是否能勝任，等等的一些相關(guān)的問題。
5.勝任能力:
1)能力優(yōu)勢:頭腦靈活,有較強(qiáng)的發(fā)展、提升意識，邏輯推理能力比較強(qiáng)，有注重團(tuán)體精神。創(chuàng)造性地解決問題的技能具有探險(xiǎn)精神、創(chuàng)造意識以及克服困難的勇氣，獨(dú)立自主，能以個人工作，并且全神貫注，能夠客觀地分析和處理問題而不是感情用事.交際能力較強(qiáng).對自己要求嚴(yán)格.有強(qiáng)烈的上進(jìn)心。
2)能力劣勢:做事過于依賴直覺，不喜歡按傳統(tǒng)的、公式化的'方式來辦事.一旦有自己的主張就會貫徹到底,會不聽別人的意見。自己性格偏內(nèi)向，交際能力較差，又過于執(zhí)著固執(zhí)，積極主動性不夠。
自己分析小結(jié):
我認(rèn)為自己明確職業(yè)興趣，有一定的能力優(yōu)勢，但是也有一定的不足，所以要發(fā)揮自己的優(yōu)勢，培養(yǎng)自己不夠的能力。平時(shí)要多對自己的不足進(jìn)行強(qiáng)化的訓(xùn)練。譬如，多看一些課外書，多與上級交流經(jīng)驗(yàn)，多讀書，拓寬自己的視野等等。
二、職業(yè)分析
1.家庭環(huán)境分析:
家庭經(jīng)濟(jì)狀況一般，家庭背景也沒有特別突出，但家里面是有很有長遠(yuǎn)眼光的家長，相信多聽取他們的建議一定對未來有很好的指導(dǎo);親戚朋友眾多，是很好的人力資源。
2.學(xué)校環(huán)境分析:
我就讀于南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，生活環(huán)境好，教學(xué)設(shè)施齊全，且比較先進(jìn)，教學(xué)水平也較好，師資力量豐厚，總的來說，整體教學(xué)還是在不錯的。人力資源管理專業(yè)的就業(yè)前景不錯，就業(yè)率比較高。
3.社會環(huán)境分析:
我國人才的競爭日趨激烈，大學(xué)生就業(yè)難、失業(yè)率居高不下等等，都使我們的就業(yè)環(huán)境看起來不容樂觀，而現(xiàn)在畢業(yè)大學(xué)生漸漸增多，而且需求量漸飽和。不過，政府愈來愈重視學(xué)生就業(yè)，我正在提高自己的專業(yè)才能，以在千萬應(yīng)聘者中脫穎而出。
4.專業(yè)分析
在鐵道工程技術(shù)專業(yè)崗位上實(shí)習(xí)，要不斷學(xué)習(xí)與自己業(yè)務(wù)相關(guān)的知識。在課堂上，老師傳授給我們鐵道工程技術(shù)專業(yè)的理論知識，教給我們專業(yè)技能。但是，這些都來自課本，源于前人的研究總結(jié)。在課堂上聽老師講授的有太多是抽象的東西，沒有經(jīng)過實(shí)踐，不易理解把握。有句名言“大學(xué)老師給予我們的僅是一棵魚竿，如何釣到魚是我們必須思考的問題�！钡拇_，在知識經(jīng)濟(jì)迅猛騰飛的今天，在終身教育時(shí)代已經(jīng)來臨的時(shí)代，一個人要想在走出象牙塔、跨入社會后有所作為，那么現(xiàn)在就得學(xué)會求知，自覺主動去求知，敢于去探索鉆研，特別是需要與時(shí)俱進(jìn)的鐵道工程技術(shù)專業(yè)。因循守舊，得過目過，不思進(jìn)取，胸?zé)o大志，注定要在轉(zhuǎn)眼間被時(shí)代淘汰。反之，與時(shí)俱進(jìn)，自主探索，自覺學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新才是成功必由之路。為了能夠融入到職場、融入到社會，我們必須不斷學(xué)習(xí)，多進(jìn)行社會實(shí)踐活動，敢于去艱苦的地方磨練自己，挑戰(zhàn)自己，造就自己。
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