國際油價下行壓力巨大 國內油價或繼續暫緩
據報道，1月13日電由于美國原油庫存和汽油庫存意外走高，1月11日國際油價再次承壓大幅下跌，WTI期貨原油和布倫特期貨原油雙雙跌至31美元/桶的價位附近，直逼30美元/桶的心理關口。
按照定價機制，今日24時，過誒成品油價格將再次迎來調價窗口。不過，由于新機制未出臺，多機構均預測本次調價暫緩可能性較大。
在全球石油供應過剩的大背景下，國際油價下行壓力巨大，禁不起一點風吹草動。在美國原油庫存和汽油庫存意外走高等因素影響下，WTI期貨原油和布倫特期貨原油價格11日大跌逾5%，跌至31美元/桶價位附近。
據悉，11日紐約油價收盤價創2003年12月以來的最低，而倫敦布倫特油價收盤價則跌至2004年4月以來最低。
而由于此前兩次下調預期均遭遇暫緩調整的命運，本次調價能否落地也難以預料。新華社曾報道預計，新機制出臺前成品油價格將暫緩調整。國家發改委也已召開了專題會議，就進一步完善成品油價格形成機制征求了有關部門和單位的意見。
有消息稱， 山東、廣東或將試行完全市場化的成品油定價機制，不顧該消息并未得到官方證實。
中宇資訊分析師石澤睿對中新網能源頻道表示：“本調價周期內，國際油價跌勢不止。為保障能源供應的可持續性，并兼顧環境治理的重任，預計本次調價再次擱淺的可能性仍然較大。”
關于新機制的改革方向，目前并無確定消息流出。中國經濟體制改革研究會會長彭森在接受媒體采訪時曾表示，新機制透明度會增加，新的.成品油定價機制也將公布具體定價公式和具體的國際原油掛靠品種。為防止國際原油的暴漲暴跌，也會有一定的“防火墻”。
卓創資訊分析師王能則表示，由于成品油定價牽一發而動全身，加之目前國際油價供應過剩的局面短期內難以緩解，即原油期貨價格將長期處于低位震 蕩，這對于所謂“地板價”的設定形成壓力，所以春節前新機制或難以出臺。本輪油價下調暫緩調整的可能性仍較大。
【國際油價下行壓力巨大 國內油價或繼續暫緩】相關文章：
國際油價波動對我國物流業的影響論文09-03
油價風險與汽車物流策略論文08-25
美國留學穿衣與或國內的區別分析09-08
不要輕易暫緩就業09-06
談暫緩起訴制度10-17
國內訪問學者繼續教育的實現途徑論文07-26
新西蘭公立高中或將為國際留學生建宿舍10-17