汽車購置稅減半到什么時候結束

關于汽車購置稅減半到什么時候結束

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　　距離2015年出臺的購置稅減半政策結束還有兩個月時間，國家發改委、交通部、財政部等多個部委在11月1日召開部門會議，研究此政策能否延續。“有些部委傾向于延續一年，另一些部委則沒有確切表態。”一位與會的消息人士表示。

　　據他說，有某部委相關人士在現場表示，希望企業能夠做好兩手準備，如果購置稅減半政策無法延續，在替代政策上，現場提出重啟汽車下鄉、以舊換新以及控制限購城市增加，對已經限購城市定向增加限量等。“但這些似乎需要細化建議方案，來說服決策層。”該消息人士透露，在與會所有部門中，只有一個部委明確對該政策提出堅決反對。

　　去年的9月29日，國務院召開常務會議，為促進新能源和小排量汽車發展，自2015年10月1日到2016年12月31日，對購買1.6升及以下排量乘用車實施減半征收車輛購置稅的優惠。從政策實施來看，起到了積極效果。

　　在今年的.國慶期間，不少地方出現趕搭末班車的情況，小排量汽車出現了銷售量大增，并帶動車市整體上漲。“就今天的部門磋商會來看，購置稅減半這個政策再延續的概率還是比較大的。”上述與會消息人士表示。

　　不過，這一舉動受到不少質疑。政府曾在2010年推行1.6L以下車型購置稅減半，當年國內汽車銷量同比增長32.37%，乘用車銷量增長33.17%。但是在政策結束后的2011年，汽車銷量增幅僅為2.45%，增速為13年來最低水平。

　　在業內看來，購置稅減半只是提前消化了需求。一位外資車企高管此前曾明確表示，并不希望政府出臺汽車消費刺激政策，“汽車消費的大起大落對廠家而言不是什么好消息，我們希望車市能處于比較穩定的發展中。”相關人士表示，不管是購置稅減半政策還是何種刺激政策，汽車產業鏈一定要保持冷靜。

　　不過，需要強調的是目前決策層并沒有就購買1.6升及以下排量乘用車實施減半征收車輛購置稅在期滿后繼續實施做出表態。盡管從目前來看，該政策繼續實施概率較大，但后期政策究竟怎么確定，還需要結合中國汽車工業發展以及國內經濟社會發展等多重因素，存在的變數十分大。

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