飛控仿真工程師求職簡歷模板
求職簡歷制作是找工作的第一步。就像識人先聽聲,求職簡歷就是找工作時給人的第一印象,它是你能否進入面試的敲門磚。下面為大家帶來飛控仿真工程師求職簡歷模板,歡迎瀏覽!
飛控仿真工程師求職簡歷模板一
YJBYS |
聯系方式: |
(+86) 13xxxxxxxxxx |
電子郵箱: |
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求職意向: |
求職意向:飛控系統/仿真工程師 |
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教育經歷 |
2010.09 - 2014.06 |
喬布航空航天大學 |
飛行器環境與生命保障工程 |
碩士 |
2010.09 - 2014.06 |
喬布航空航天大學 |
飛行控制專業 |
本科 |
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成績排名:85/100(排名30%),獲得國家三等獎學金2次 |
◊ |
全國計算機等級考試二級(數據庫技術)、大學英語四級(CET4) |
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專利論文 |
◊ |
《通信約束下的多無人機航路規劃》,電光與控制,2013年第6期 |
期刊論文 |
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《基于MEMS的小型無人機飛控系統研究》,研究生項目 |
畢業論文 |
◊ |
《支持模型驅動開發的飛控系統數字樣機設計》 |
期刊論文 |
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項目經歷 |
2014.01 - 2014.05 |
喬布保密單位 |
科研助理 |
◊ |
協助科研人員對XXX無人機進行建模,進行matlab與simulink的仿真,并參與探討該系統的特點以及應當注意的問題 |
◊ |
協助設計無人機的控制算法,同時研究分析飛機的.姿態解算 |
◊ |
進行互補濾波設計以及kalman濾波器設計,進而研究組合導航姿態算法 |
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2013.12 - 2014.05 |
幾類不確定非線性系統的自適應動態面控制研究 |
畢業設計 |
◊ |
研究動態面控制方法在柔性關節機器人、飛行器、磁懸浮軸承等系統中的應用 |
◊ |
分析、建立系統數學模型,對系統設計新穎的自適應動態面控制律 |
◊ |
利用控制理論進行穩定性分析,并以Matlab/Simulink為平臺搭建仿真模型驗證算法的有效性 |
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2011.09 - 2011.11 |
智能巡線小車研制項目(個人) |
課程項目 |
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以光電傳感器和單片機為依托,研制自動巡線運動并完成特定任務的智能車 |
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使用C語言編寫單片機程序,包括信號采集、數字/模擬信號轉換、信號處理等模塊設計、仿真及驗證 |
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其他經歷 |
2010.09 - 2013.07 |
加入院籃球隊,并多次在;@球比賽中取得優異成績 |
2012.10 - 2012.12 |
上海國際馬拉松比賽志愿者 |
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興趣愛好 |
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旅游、電影、圍棋 |
飛控仿真工程師求職簡歷模板二
YJBYS |
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求職意向:飛控系統/仿真工程師 |
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(+86) 13xxxxxxxxxx |
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教育背景 |
2010.09 - 2014.06 |
喬布航空航天大學 |
飛行控制專業 |
本科 |
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GPA:3.4/4.0 <若成績優異建議填寫,否則可刪除此行> |
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獎學金:曾連續兩年獲三等獎學金 <若成績優異建議填寫,否則可刪除此行> |
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專利論文 |
2013.09 - 2014.03 |
《通信約束下的多無人機航路規劃》 |
發表論文 |
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電光與控制,2013年第6期,第一作者 |
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專業技能 |
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計算機語言:C、C++ |
仿真設計軟件:Matlab、Simulink |
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工程設計軟件:AutoCAD |
大學英語四級CET-4(548分) |
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飛控專業知識:航天器控制原理、自動控制原理、仿真技術、導引系統原理 |
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項目設計經歷 |
2014.01 - 2014.05 |
喬布保密單位 |
科研助理 |
|
協助科研人員對XXX無人機進行建模,進行matlab與simulink的仿真,并參與探討該系統的特點以及應當注意的問題 |
|
協助設計無人機的控制算法,同時研究分析飛機的姿態解算 |
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進行互補濾波設計以及kalman濾波器設計,進而研究組合導航姿態算法 |
|
2013.12 - 2014.05 |
幾類不確定非線性系統的自適應動態面控制研究 |
項目研究 |
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研究動態面控制方法在柔性關節機器人、飛行器、磁懸浮軸承等系統中的應用 |
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分析、建立系統數學模型,對系統設計新穎的自適應動態面控制律 |
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利用控制理論進行穩定性分析,并以Matlab/Simulink為平臺搭建仿真模型驗證算法的有效性 |
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其他經歷 |
2010.09 - 2013.07 |
加入院籃球隊,并多次在;@球比賽中取得優異成績 |
2012.10 - 2012.12 |
上海國際馬拉松比賽志愿者 |
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榮譽獎勵 |
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2012-2013年獲得國家三等獎學金2次 |
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2011年獲得校電子設計大賽團體優勝獎 |
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興趣愛好 |
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旅游、電影、圍棋 |
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