經營分析會會議紀要（通用5篇）
在現實生活或工作學習中，我們在很多事務中使用會議紀要的情況與日俱增，會議紀要一般采用第三人稱寫法。你所見過的會議紀要是什么樣的呢？下面是小編收集整理的經營分析會會議紀要，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
經營分析會會議紀要 1
4月15日下午，在新海岸大廈14樓會議室召開了20xx年第一季度經營分析會，生產業務科副科長朱云主持會議，季龍經理、楊柳副經理出席會議。生產業務科、計財科、綜合保障部、人事科等相關人員參加了會議。會議紀要如下：
一、會議通報了20xx年第一季度生產經營指標完成情況：
1月份，在裝車方面，東、西港區合計完成裝車噸167.0045萬噸(日均5.3872萬噸)，環比12月份的203.7234萬噸(日均6.5717萬噸)，減少了36.7189萬噸，減幅為18.02%;到達量方面：環比增加了15.7424萬噸，增幅為34.0%。
2月份，在裝車方面，東、西港區合計完成裝車噸157.1027萬噸(日均5.6108萬噸)，環比1月份的167.0045萬噸(日均5.3872萬噸)，減少了9.9018萬噸，減幅為5.93%;到達量方面：環比減少了3.1741萬噸，減幅為5.11%。
3月份，在裝車方面，東、西港區合計完成裝車噸151.20xx萬噸(日均4.8777萬噸)，環比2月份的157.1027萬噸(日均5.6108萬噸)，減少了5.8949萬噸，減幅為3.75%;到達量方面：環比增加了19.6531萬噸，增幅為33.35%。
截止到20xx年3月31日18時，公司20xx年第一季度共完成運量481.1801萬噸(與去年同期比較，下降244.0214萬噸)，到達1029列，56150車，發出949列，56025車，港口包干費(港口鐵路部分)合計1365.72萬元(與去年同期比較，下降722.82萬元)。今年第一季度主營收入1444.96萬元，去年同期主營收入2260.89萬元，同比下降36%。
二、會議通報了20xx年第一季度十七道貨場以及西貨場的經營情況：
十七道貨場第一季度的收入是17.05萬元，去年同期30.12萬，同比下降43%。十七道裝車288車，卸了26車，去年第一季度裝了475車，卸了75車。西貨場今年第一季度裝了319車，去年同期裝了230車，同比增長38.7%。
三、會議通報了20xx年第一季度篷布使用情況：
20xx年元月份篷布使用2233塊，2月份使用456塊，3月份使用1120塊，第一季度一共使用3809塊，收入553878元，同比去年第一季度篷布使用增加1693塊，同比收入增加252042元。
四、會議指出了公司的在經營方面面臨的問題與機遇：
1、十七道貨場以及西貨場的衛生狀況較差，要繼續加強環境整治。另外，由于公司道路較窄，西貨場路面停車問題嚴重，西門衛應當根據貨場大小每次放行一定數量的車進入，保證公司道路無停車，消除安全隱患。
2、目前篷布的損壞率越來越高，疊篷布與修篷布的速度不能夠匹配，面臨著篷布周轉緩慢的問題。
3、十七道貨場場地過小，散貨太多。
4、經市場調研糧食專用集裝箱是港口散糧裝車的大趨勢，糧食專用集裝箱運費相比于敞車運費更便宜，周轉效率更高，裝卸效率也更高。
五、公司領導對未來經營方面工作進行部署：
副經理楊柳對公司未來的經營提出了明確要求：
1、建立健全價格政策和制度，市場開發不能違背原則，面對多家客戶，公司對外的經營要保證公平。如遇特殊情況，客戶需要在規定價格基礎上優惠的'，必須經過特定的程序流程，得以調整。
2、靈活調用篷布，對客戶做出保證篷布正常使用的承諾，在有限的客戶中要做好篷布的調整流轉，為了保證篷布的周轉，特殊情況下可以適當增加成本。
3、綜合保障部牽頭與相關部門協商打開十七道貨場東通道的事宜，找到貨場東通道打開的突破口與開門的相應條件
4、糧食專用箱符合市場的趨勢，盡管前期投入較大，但公司也要參與。必須做足前期準備工作，跟國鐵積極溝通，準確掌握國鐵的政策規定，同時充分保證裝車的各種安全措施得以制定施行。
經理季龍最后對重點經營工作做出部署：
1、公平地對待每一個貨主，規避風險，業務人員與貨主談價時必須時刻遵守公司既定的規則，避免出現對待不同貨主不公平的現象。
2、快速推進糧食專用箱的業務，增強與國鐵的溝通，盡可能的使新業務得以實施。
3、計財科與生產業務科密切關注資源整合，緊緊抓住與鐵路有關的資源。
4、落實十七道貨場東側開門的相關事宜，逐步對十七道貨場的經營進行轉型，減少散貨業務。
5、理念要先，快速推進“一站式服務”，全力促進公司形成一站式平臺，為公司業務設立臺階，擴大公司的業務，全面推進公司多元化發展。
經營分析會會議紀要 2
會議開始，王xx總經理請在座各位暢所欲言，針對公司的現狀，提出有建設性的意見和建議，將本次會議開成一個互動的會議。各部門爭相發言，并提出了自對公司的各種意見和建議。
會議最后，王經理就各部門所談及的問題提出了以下三個方面意見：
作為七冶新成立的子公司，七冶對物流的期望很大，要用三年的時間將物流打造成一個新的版塊，我們必須做到：
一、外塑企業形象，內部強化管理：
形象包含：
(1)硬件設施;如：辦公場所、設備、倉庫設施、個人著裝等;
(2)軟實力：個人的素質和企業的管理水平等。要在上述兩個方面下力氣，提高我們的.各項工作水平和能力。
二、拓展市場、開源節流、挖掘潛力、提高效率：
要為客戶提供滿意的服務，下半年為了拓展市場，我們要做到：(1)開展鋼材銷售業務，并探討開展建材等其他業務;(2)外部運輸：貴陽市城市第三方配送建設，要保持積極開展新的領域的同時不能萎縮舊的業務，要守底線、保份額;(3)積極跟進。
三、要建立以客戶為中心的經營理念，把我們的企業打造成學習型企業：
我們物流是服務型企業，我們服務的對象是客戶;而我們的客戶對內是員工，對外是業主。對內要做到制度管人，人情留人，要留得住人并愿意為企業服務，這樣才能充分發揮員工的主動性和能動性;二是業主，即我們的客戶。要讓我們所有的客戶都能感受我們誠信、高效的服務。我們要通過各種渠道學習，培養人才，自我發展，開展好我們的工作。
通過這次會議，希望各部門能在下半年克服各種困難，扭轉觀念，強化服務意識，把下半年的工作做得更好。
經營分析會會議紀要 3
9月8日，隊長云孝義在隊會議室主持召開了8月份經營分析例會，隊領導趙玉樹、王西亭、王偉、時維嶺、張華清、韓振山、各班組負責人、材料員、辦事員參加了會議。
會上，各班組負責人、材料員、辦事員依次通報了8月份所分管業務的考核結果，分析考核中存在的問題，詳細說明考核所達到的效果以及需要改進調整的項目和措施，并對9月份重點工作進行了安排;選取節超突出的檢修班對8月份材料成本管控、修舊利廢取得成果進行闡述。簡要介紹本隊工作亮點和管理辦法,生產班著重匯報生產進展情況，并對下月生產計劃予以簡要介紹;隊領導根據分管業務有針對性地進行了部署和指導�，F將會議主要內容紀要如下：
一、上半年我隊各項經濟指標完成情況較好，完全成本計劃125.52元/噸，實際完成116.97元/噸，可控成本計劃28.79元/噸，實際完成26.39元/噸，均完成了公司要求的.可控成本節約2%，完全成本節約1%的考核要求。
二、8月份礦對我隊一通三防、本質安全管理、全員月度考試、機電綜合業務、煤質綜合業務、生產綜合業務、成本分析與班組核算、五型績效考核工作、煤炭資源回收率、小改小革、精神文明建設情況幾項內容的考核，我隊得分為963.82分，在132個區隊排名第三。
三、檢修班各項工作表現出色，能夠在小改小革與修舊利廢上狠下功夫，項目數量較大。在人員管控上，月初就將材料費用、進尺等直接分解到人頭。
四、加強班組材料費考核力度，制定相應的班組管理及制度，在材料管理上要和其它單位一樣進行管控。
五、從7月份開始各單位須召開本單位經營分析會，對本單位的成本支出情況，工資結算情況、績效考核情況進行分析討論，尋求解決辦法，以此做為班組建設和班組核算的新舉措來實施。
六、加強對材料員的知識和技能培養，材料員作為區隊的管理人員，須懂生產、懂技術、懂經營，否則將難以勝任材料員一職。
七、此次經營分析會召開效果較以往有很大改善，考核單位能詳細全面地分析節超原因，便于相關單位更進一步落實學習、尋找差距。
經營分析會會議紀要 4
20xx年4月6日下午4︰00，保利地產在廣州保利國際廣場北塔18層會議室召開了20xx年第二次經營形勢分析會議。與會人員有董事長宋廣菊，總經理朱銘新和公司經營班子全體成員，各平臺公司主要負責人，專業公司主要負責人，以及本級職能部門相關人員。會議首先由投資管理中心就當前經營形勢做專題報告。報告指出：
1、國內通脹壓力和輸入性通脹壓力日益增加，未來一段時間企業的資金壓力還會加大，資金面還遠未到最困難的時候。但這也意味著在全行業資金緊張的時候，我們也會有一些機會。如剛剛獲取的合肥項目。
2、這一輪調控有效限制了購買力，保障性住房又將分走蛋糕，調控準確到位，對抑制房價過快上漲起到了積極作用，一定會對市場有影響。但我們也要看到，各地政府的調控始終是有限度的，隨著房價上漲目
標的出臺，市場對降價的預期有所改變，市場在消化政策后成交量會階段性的恢復，但總體仍不樂觀，全年仍可能會有所下降。3、行業競爭日益激烈。盡管一季度各級公司響應股份公司號召全力搶市場，實現了業績同比大幅增長；但相對年度任務差距較大，相比競爭對手跑得還遠遠不夠快。保利地產將在較長一段時間內面臨“自己與自己比有進步，與別人相比跑得并不快”的局面。對保利地產而言，只有持續創造條件搶市場、搶資金和搶資源，才能做到在兩極分化的競爭中不掉隊。
各職能部門主管副總對各自主管的工作提出下一步工作的指導意見后，宋董事長、朱總經理分別做出工作指示。朱總指出二季度工作對全年經營業績的關鍵作用，要求各級公司抓住“項目進度”這一經營主題，抓緊項目開發，以快速出貨為主，抓住一切機會確保上半年“時間過半、任務過半”，在項目拓展上要在保證自身資金平衡的同時注意不錯漏機會。
宋總充分肯定了公司一季度的成績，但也指出了公司市場地位下降的現實，要求各級公司站在地產集團的高度，增強緊迫感，加緊工作，保證公司市場地位不下降，上半年要力爭行業前三的市場地位，不能落后。宋總特別要求各級公司進一步認清形勢，抓住主要矛盾，積極開展各項工作。調控將由效果而論，無論如何調控保利地產都別無退路，各級公司要清醒認識到產品生產是當前經營工作的主要矛盾，一把手要親力親為，抓住主要矛盾，迅速推動項目開發進度，抓住二季度的重要時機，確保全年任務的落實。對于資金問題，宋總要求各級公司高度重視并主動積極地去推動信貸融資，一把手和財務負責人務必充分重視，提前、主動、親自和銀行接觸，全力搶占稀缺的資金資源。
會議對以下幾項工作做出了重點要求：
一、搶抓資金，加強資金預算管理。各地區主動擴大資金來源，減少對股份公司資金的占用與依賴。要加強信貸融資：加強貸款審批的緊迫感，積極尋求多渠道放款，并在合理的成本范圍內積極探討基金、信托等融資渠道；要狠抓房款回籠：根據銷售情況按月制定回籠計劃，對按揭“放款難”的問題要多想辦法、采取靈活措施應對；要強化資金預算管理：按月滾動編制資金預算，加強監控嚴防超預算現象的發生。
二、直面現實，振奮精神搶市場。各級公司一定要以快速出貨為目的，謹慎研究市場，合理定價，審慎確定銷售策略，保證銷售速度，并加快存貨處理。要保證新貨的供應量，合理控制供應節奏。要加快新項目進度以提高在售項目數量和覆蓋面，在售項目要結合實際情況保證連續供貨。公司四月份要實現70億元以上的銷售認購，各平臺公司任務見附件一。上半年各級公司要全力實現“時間過半，銷售簽約任務過半”的目標。
三、密切關注土地市場，不錯漏機會。各級公司務必持續高度關注土地市場，在堅持“按現實房價測算，不打預期，不打財務赤字，堅決杜絕高價競拍”原則的基礎上，靈活采取多種方式，積極參與土地出讓，保護市場、逢低吸納。具體思路上：即要關注住宅市場，還要關注綜合項目；即要關注規模大的項目，還要積極爭取短平快的`小項目；既要關注一手市場，還要密切跟進二手市場。
四、深入合理調整經營結構。一是調整產品結構：要切實研究未開工項目產品定位的合理性，做到以剛性需求為主要滿足對象，做市場真正需要的主流產品；二是調整投資結構：公司整體上將適度擴大市場穩定、調整風險較小、成長性好的地區的投資，各級公司則要以區位較好、產品類型更符合市場需求的項目為主，向“好賣”的項目和產品傾斜；三是調整財務結構。在積極爭取資金的時候要注意與基準利率掛鉤，對高成本的資金，貸款周期不宜過長，且應確保提前還款條件，便于后續調整。
五、強化成本控制。各級公司要嚴格執行成本管理制度相關要求，按時報送項目各階段目標成本。所有20xx年以來取得、未報送目標成本的項目應于4月20日前報送至股份公司。要抑制高端沖動，對項目成本的調整必須要進行嚴密的論證，一方面要仔細計算成本增加帶來的收益，另一方面要充分論證新的調整是否符合市場需求。要樹立過緊日子的觀念，嚴格執行預算控制，節省管理成本。
六、加大已發生投資未落實項目的處理力度。各級公司要充分關注已發生投資項目的落實情況，充分調研、仔細盤查合同，制定落實計劃：已嚴重違約且基本確定無法落實或資金有風險的項目，要迅速依照合同追溯前期投資，年內務必回收資金或落實項目；仍在合同期限內推進的項目，要派專人持續跟進工作進度，尤其是涉及到拆遷等的復雜情況，必須要深入了解，做到心中有數。此外，沈陽閥門廠、北京政泉、湖南岳陽文廟和小股東等重要遺留問題務必在年內解決。附件一：形勢分析和下一步工作要求
經營分析會會議紀要 5
會議時間：20xx年4月15日10：30分
會議地點：總部三樓會
議室主持人：
參加人員：王
職能部門及項目部：
會議議題：總結分析公司一季度生產經營總體運行情況和各項目部生產經營運行情況、重點生產成本、生產時效、生產經營中存在的主要問題、二季度生產經營工作的安排和要求。
會議主要由經營管理部、生產運行部、工程技術部、塔河項目部、吐哈技服項目部、三塘湖項目部負責人進行匯報。
一、會議主要內容：
(一)首先由經營管部總結分析公司一季度整體生產經營情況、各項經濟指標完成情況、各項目部重點生產成本比較、隊伍運行時效較低的項目部和主要環節作比較分析。
1、總結匯報了公司和各項目部一季度生產產值、成本、利潤完成情況，對各項目部產值、利潤、成本、運行隊伍數量和有效臺月進行了比較。
2、通報了一季度各項目部的施工完井井次。
3、對比分析一季度各項目部的主要生產成本數據，主要對油料、設備維修、特車運輸費等相對較高的成本指出并分析，生產運行部和塔河項目部分別作了解答，油料高主要為一、二月使用的是-35#柴油，修理費高主要是發電機、大修三隊CAT發動機、變矩器維修，運輸費高主要為大小修基地倒換從塔里木搬遷到項目部基地的生活營房、停待隊伍設備回遷到項目部基地、鉆井一隊完工后廢渣和井場油泥拉運等。
4、由于前期時效資料統計原因，對生產時效情況沒有分析到單隊單井，時效分析主要指出三塘湖日常施工時效低下，塔河項目部搬遷安時效低下，尤其是塔河小修搬遷安時間超出定額一倍以上。
5、分析了虧損的主要原因：客觀原因主要為：甲方工作量不飽和、隊伍資質變化、施工區域調整;根本原因主要有：生產組織不到位、隊伍日常生產時效低、生產成本管控不嚴、出現工程事故處理、修后不合格返工等。
6、經營部指出了日常生產經營中較為典型和突出的六類問題。
7、經營部總結了一季度生產經營現狀，并對二季度生產經營工作提出了9項建議和要求。主要包括：日常生產組織、作業時效、搬遷安準備、工程質量控制、現場安全管理、設備管理和修理管控、全員參與成本控制、加強技術管理、對外運行費用成本結算審核管理等。
(二)各項目部分別就一季度生產經營情況、施工井次、隊伍情況、成本情況、存在的問題及下步措施等、二季度的生產經營工作計劃。
1、塔河項目部就一季度運輸費和修理費用偏高等問題進行了剖析并回答了領導提出的問題。并對已經停待的隊伍和人員下步如何安排向領導匯報了項目部的方案。
2、三塘湖項目部主要對一季度生產時效低找出了自己的原因，并提出了下步具體的提效措施，并對二季度的工作做了計劃。
3、吐哈技服項目部匯報了目前在吐哈油田的中標情況和已經運行的項目情況以及準備運行的項目的概算數據，運行工作中的困難和需要領導解決的問題，項目部今后在技術服務方面的一些設想和規劃等。
4、工程技術部就匯報了對目前修井施工區域的基本分析，并就施工作業中對時效提高的一些基本建議，列舉了一些日程施工技術數據和基本的施工方法。
5、生產運行部就一季度特車運輸、設備修理數據與20xx年4季度驚醒了比較，從工作量和運轉設備的變化分析，塔河一季度特車運輸費、油料、設備修理較高，三塘湖運輸費高等問題，并指出了生產運行中存在的問題。今后管理方面主要就如何加強生產組織、設備管理、日報管理、生產時效、對外車輛運輸簽證結算做出了本部門的計劃。
二、會議總結及要求。
公司高管針對生產經營中目前存在的問題對今后工作做出了相應的`要求：
(一)楊總指出：經營部做的經營分析中，反映出三塘湖的施工時效低，塔河的搬遷安周期長、油量消耗高、特車運輸費較高，請三塘湖項目部和塔河項目部要認真分析原因，今后要加強管理，合理使用車輛，經營部要細化分析的內容，項目部的管理費要和各部門的分開列舉分析。
各項目部和部門做的經營分析資料針對性不強，今后各部門和項目部每月做經營分析，并將分析材料發給經營管理部;項目部每月召開一次經營分析會，公司每季度召開一次經營分析會。
項目部月度經營分析會內容要求：
1、統計分析設備所在區域的市場工作量、管轄設備數、實際施工井次，分析市場工作量占有率;
2、時效分析要針對招標方案設計或定額周期與實際施工周期作比較，同區域同類型井施工隊與隊之間作比較分析，分析施工時效不是設備出勤率;
3、分析實際生產成本與預算數據之間的差距，并對重點突出成本做比較分析，找出成本超標的原因;
4、分析項目部管理費用的支出情況;
5、總結月度生產經營中存在的問題，并拿出具體切實可行的整改措施辦法;
6、對下月(下季度)的生產經營做出計劃。
7、各部門今后經營分析會的材料內容和召開及時性情況將列入項目部的月度考核。
(二)王總指出：公司一季度生產經營虧損嚴重，目前市場前景不好，我們必須加強內控管理。
各部門單位對經營分會的認識不足、不夠重視，請大家重視經營分析會，今后經營分析會要涉及到各個部門。
(三)朱總指出：經營部在做經營分析會時要把機關、管理部門和項目部的數據分開分析，公司各管理部門要分析本部門管控的費用。
經營部和項目部在做經營分析時要重點分析時效與效益的直接關系，數據列舉清晰。
三、公司二季度工作安排主要要求
1、生產運行部對運輸、外委修理等費用嚴格控制，盡快解決三塘湖修井設備搬遷車輛的問題。
2、各部門之間全力配合抓時效管理。
3、各項目部每月必須召開經營分析會，針對產值利潤、成本支出情況、存在問題、績效考核情況進行分析討論，尋求解決辦法。
4、工程技術部制定施工標準流程、時效定額數據，對特殊井作業制定技術交底和班前工作交底，協助解決隊伍人員的技術問題。
5、各項目部必須主動出擊，加強市場開拓維護工作，塔河項目部要盡快讓有資質的設備拿到工作量運行起來。
6、內控管理作為今后工作的重點，主要從抓成本控制和提高時效入手，各部門和各項目部必須高度重視。
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