絞車司機崗位職責7篇
在充滿活力，日益開放的今天，崗位職責起到的作用越來越大，崗位職責是指一個崗位所需要去完成的工作內容以及應當承擔的責任范圍，職責是職務與責任的統一，由授權范圍和相應的責任兩部分組成。那么你真正懂得怎么制定崗位職責嗎？下面是小編整理的絞車司機崗位職責，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
絞車司機崗位職責1
1、絞車司機必須經過專業培訓，考試合格，持證上崗。
2、絞車司機應熟悉所操作絞車的構造、性能，每班班前必須對絞車、鋼絲繩的.工作狀況進行詳細的檢查，發現問題及時匯報，并停止對絞車的操作。
3、絞車司機應堅持“行人不行車、行車不行人”的原則，嚴格執行“一聲停車、二聲上車、三聲倒車”的信號規定。
4、絞車司機在工作時不得擅離職守，更不得從事與操作絞車無關的其它任何工作。
5、檢查設備運行情況，填寫當班設備運行記錄。
6、若因人為的操作失誤造成的跑車事故，將從嚴追究絞車司機的責任。
絞車司機崗位職責2
一、適用范圍
第1條本規程適用于各種內齒輪絞車及滾筒直徑小于1.2米的絞車司機。
二、上崗條件
第2條必須經專業培訓考試合格，取得操作資格證，持證上崗。
第3條必須熟悉所使用絞車的結構、性能、原理、主要技術參數、完好標準和《煤礦安全規程》的相關規定，能進行一般性檢查、維修、潤滑保養及故障處理，按照本規程要求進行操作。
第4條必須掌握使用該絞車巷道的基本情況，如巷道長度、坡度、變坡地段、中間水平車場(甩車場)、支護方式、軌道狀況、安全設施配置、信號聯系方法、牽引長度及規定牽引車數等。
三、安全規定
第5條小絞車硐室(或安裝地點)應掛有司機崗位責任制和小絞車管理牌板(標明：絞車型號、功率、配用繩徑、牽引長度、牽引車數及最大載荷、斜巷長度及坡度等)。
第6條必須嚴格執行“行人不行車，行車不行人、不作業”的規定。
第7條嚴禁超載、超掛、蹬鉤、扒車。
第8條礦車掉道時禁止用小絞車硬拉復位。
第9條在斜巷中施工或運送支架、超長、超大物件時，應按專項措施執行。
第10條正常停車后(指較長時間停止運行)，應閘死滾筒;需離開崗位時，必須切斷電源。
第11條必須穿工作服，扎緊袖口，精力集中，嚴格按信號指令操作，不得擅自離崗。
第12條認真執行崗位責任制和交接班制度。
四、操作準備
第13條檢查小絞車安裝地點(硐室)，頂、幫支護必須安全可靠，無雜亂異物，便于操作和了望。
第14條檢查小絞車的安裝固定情況：應平穩牢固，四壓兩戧接頂要實，無松動和腐朽現象;用地錨或混凝土基礎的要檢查地錨的基礎螺栓是否松動、變位，目視查看滾筒中線是否與斜巷軌道中線(提升中線)一致，安裝在巷道一邊的絞車，其最突出部位距軌道外側不得小于400毫米。
第15條檢查小絞車制動閘和工作閘(離合閘)。閘帶必須完整無斷裂，磨損余厚不得小于4毫米，鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損不得大于2毫米，表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油泥;各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全，無彎曲、變形。施閘后，閘把位置在水平線以上30°～40°時即應閘死，閘把位置嚴禁低于水平線(小絞車閘的'工作行程不得超過全行程的2/3～4/5，此位即應閘死)。
第16條檢查鋼絲繩：要求無彎折、硬傷、打結、嚴重銹蝕，斷絲不超限，在滾筒上繩端固定要牢固，不準剁股穿繩，在滾筒上的排列應整齊，無嚴重咬繩、爬繩現象。纏繞繩長不得超過絞車規定允許容繩量，繩徑符合要求。松繩至終點，滾筒上余繩不得少于3圈。保險繩應與主繩直徑相同，并連接牢固。繩端連結裝置應符合《煤礦安全規程》規定。有可靠的護繩板。
第17條檢查小絞車控制開關、操縱按鈕、電機、電鈴等應無失爆現象。信號必須聲光兼備，聲音清晰，準確可靠。
第18條試空車：松開離合閘，壓緊制動閘，啟動絞車空轉，應無異常響聲和震動、無甩油現象。
第19條通過以上檢查，發現問題必須向上級匯報，處理好后方可開車。
五、正常操作
第20條聽到清晰、準確的信號后，首先應打開紅燈示警，然后閘緊制動閘，松開離合閘，按信號指令方向啟動絞車空轉。緩緩壓緊離合閘把，同時緩緩松開制動閘把，使滾筒慢轉，平穩啟動加速，最后壓緊離合閘，松開制動閘，達到正常運行速度。
第21條必須在護繩板后操作，嚴禁在絞車側面或滾筒前面(出繩側)操作;嚴禁一手開車，一手處理爬繩。
第22條下放礦車時，應與把鉤工配合好，隨推車隨放繩，禁止留有余繩，以免車過變坡點時突然加速繃斷鋼絲繩。
第23條禁止兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機。
第24條啟動困難時應查明原因，不準強行啟動。
第25條絞車運行中，應集中精力，注意觀察，手不離閘把，收到不明信號應立即停車查明原因。
第26條注意絞車各部運行情況，發現下列情況時必須立即停車，采取措施，待處理好后方可運行：
1.有異常響聲、異味、異狀。
2.鋼絲繩有異常跳動，負載增大或突然松弛。
3.穩固支柱有松動現象。
4.有嚴重咬繩、爬繩現象。
5.電機有異常。
6.突然斷電或有其他險情時。
第27條應根據提放煤、矸、設備、材料等載荷不同和斜巷的變化起伏，酌情掌握速度。嚴禁不帶電放飛車。
第28條接近停車位置時，應先慢慢閘緊制動閘，同時逐漸松開離合閘，使絞車減速。聽到停車信號后，閘緊制動閘，松開離合閘，停車停電。
第29條上提礦車時，車過變坡點后應停車準確，嚴禁過卷或停車不到位。
六、收尾工作
第30條每班工作結束后，必須閘死滾筒、切斷電源，填寫有關記錄并履行交接班手續后，方可離開崗位。
絞車司機崗位職責3
1、小絞車司機必須經過專業培訓考試合格，取得操作資格證，持證上崗。
2、小絞車硐室（或安裝地點）應掛有司機崗位責任制和小絞車管理牌板
3、必須嚴格執行“行人不行車、行車不行人、不作業”的制度。
4、嚴禁超載、超掛、蹬鉤、扒車，礦車掉道時禁止用小絞車硬拉復位。
5、正常停車后（指較長時間停止運行），應閘死滾筒；需離開崗位時，必須切斷電源。
6、必須穿工作服，扎緊袖口，精力集中，嚴格按信號指令操作，不得擅自離崗。
7、操作前，應檢查小絞車的`安裝地點情況、安裝固定情況、制動閘和工作閘（離合閘）、鋼絲繩情況，控制開關、操縱按鈕、電機、電鈴等應無失爆現象。
8、必須在護繩板后操作，嚴禁在絞車側面或滾筒前面（出繩側）操作；嚴禁一手開車，一手處理爬繩。
9、下放礦車時，應與把鉤工配合好，隨推車隨放繩，禁止留有余繩，以免礦車過變坡點時突然加速繃斷鋼絲繩。
10、絞車運行時，應集中精力，注意觀察，手不離閘把，收到不明信號應立即停車查明原因。
11、應根據提放煤、矸、設備、材料等載荷不同和斜巷的變化起伏，酌情掌握速度。嚴禁不帶電放飛車。
12、接近停車位置時，應先慢慢閘緊制動閘，同時逐漸松開離合閘，使絞車減速，聽到停車信號時，閘緊制動閘，松開離合閘，停車停電。
13、每班工作結束后，必須閘死滾筒、切斷電源，嚴格交接班制度。
絞車司機崗位職責4
1、開車前檢查絞車制動閘和工作閘（離合閘）是否磨損嚴重，鋼絲繩是否完好，信號是否準確可靠。
2、操作時，緩緩壓緊離合閘把，同時緩緩松開制動閘把，使滾筒慢轉平穩啟動，最后壓緊離合，松開制動閘，達到正常運行速度。
3、下放物料時，絞車司機應與把鉤工配合好，隨推車隨放繩，不準留有余繩，以免車過變坡點，突然加速損傷鋼絲繩。
4、絞車司機必須在護繩板后操作，嚴禁在絞車側面或滾筒前面操作，嚴禁一手開車，一手處理爬繩。
5、絞車運行中，司機應集中精力，注意觀察，雙手不離閘把，如收到不明信號應立即停車查明原因。
6、司機應根據提放材料不同，巷道起伏變化，掌握車速，嚴禁斷電放飛車。
7、最后檢查絞車完后情況，清理絞車周圍衛生。
絞車司機崗位職責5
任務：操作前的檢查；操作管理部門：區隊
監管人員：區長、技術主管、技術員、班長任務1：操作前的檢查所需工具：管理標準：
1.內齒輪絞車司機檢查電絞安裝地點巷道支護必須安全可靠，無雜亂異物，便于操作和嘹望。
2.內齒輪絞車司機檢查電絞的安裝固定情況：應平穩牢固，四壓兩戧接頂要實，無松動和腐朽現象；用地錨或混凝土基礎的要檢查地錨的基礎螺栓是否松動、變位，目視查看滾筒中線是否與斜巷軌道中線(提升中線)一致，安裝在巷道一邊的`絞車，其最突出部位距軌道外側不得小于500mm。
3.內齒輪絞車司機檢查電絞制動閘和工作閘(離合閘)。閘帶必須完整無斷裂，磨損余厚不得小于4mm，表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油泥。
4.內齒輪絞車司機檢查鋼絲繩：要求無彎折、硬傷、打結、嚴重銹蝕，斷絲不超限，在滾筒上繩端固定要牢固，不準剁股穿繩，在滾筒上的排列應整齊，無咬繩、爬繩現象。纏繞繩長不得超過絞車規定允許容繩量，繩徑符合要求。松繩至終點，滾筒上余繩不得少于3圈。保險繩應與主繩直徑相同，并連接牢固。繩端連結裝置應符合《煤礦安全規程》規定，司機前方有可靠的護繩板。
5.內齒輪絞車司機檢查電絞控制開關、操縱按鈕、電機、電鈴等應無失爆現象。信號必須聲光兼備，聲音清晰，準確可靠。
6.內齒輪絞車司機試空車：松開離合閘，壓緊制動閘，啟動絞車空轉，應無異常響聲和震動、無甩油現象。
任務2：操作所需工具：管理標準：
1.內齒輪絞車司機必須扎緊工作服袖口，嚴格按信號指令操作，不得擅自離崗。
2.內齒輪絞車司機聽到清晰、準確的信號后，首先應打開紅燈示警，然后閘緊制動閘，松開離合閘，按信號指令方向啟動絞車空轉。緩緩壓緊離合閘把，同時緩緩松開制動閘把，使滾筒慢轉，平穩啟動加速，最后壓緊離合閘，松開制動閘，達到正常運行速度。如啟動困難時內齒輪絞車司機應查明原因，不準強行啟動。
3.絞車運行中，內齒輪絞車司機應集中精力，注意觀察，手不離閘把，收到不明信號應立即停車查明原因。
4.內齒輪絞車司機必須在護繩板后操作，嚴禁在絞車側面或滾筒前面(出繩側)操作；嚴禁一手開車，一手處理爬繩。
5.內齒輪絞車司機下放礦車時，應與把鉤工配合好，隨推車隨放繩，禁止留有余繩，以免車過變坡點時突然加速繃斷鋼絲繩。內齒輪絞車司機上提礦車時，車過變坡點后應停車準確，嚴禁過卷或停車不到位。未等到可靠的穩車摘鉤信號，不得擅自將剎車手把松開。
6.內齒輪絞車司機接近停車位置時，應先慢慢閘緊制動閘，同時逐漸松開離合閘，使絞車減速。聽到停車信號后，閘緊制動閘，松開離合閘，停車停電。
7.下放重物時，先閘住制動手把，使絞車進入正常運轉之后，然后松開制動閘手把，按下工作閘，嚴禁不帶電放飛車。
8.聽到停車信號后，司機應一手緩緩壓下制動閘手把，同時另一手松開工作閘，拉滅警示燈。
9.當聽到緊急停車信號或發現危急情況時司機應一手將制動閘手把牢牢地壓下，同時另一手松開工作閘,禁止內齒輪絞車司機兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機。
10.斜巷作業時內齒輪絞車司機必須嚴格執行“行人不行車，行車不行人”的規定。
11.礦車掉道時內齒輪絞車司機禁止用電絞硬拉復位。
12.在斜巷中施工或運送支架、超長、超大物件時內齒輪絞車司機，應按專項措施執行。
13.每班工作結束后，內齒輪絞車司機必須閘死滾筒、切斷電源。
14.內齒輪絞車司機注意絞車各部運行情況，發現下列情況時必須立即停車處理。
1)有異常響聲、異味、異狀。
2)鋼絲繩有異常跳動，負載增大或突然松弛。 3)穩固支柱有松動現象。 4)有嚴重咬繩、爬繩現象。 5)電機有異常。
6)突然斷電或有其他險情時。管理措施：
1.掘進區隊組織，由操作經驗豐富的內齒輪絞車司機對新內齒輪絞車司機進行操作技能、要領的傳授。
2.掘進區隊利用班前會進行操作知識的考核，保證上崗人員的操作水平滿足要求。
3.安培中心對內齒輪絞車司機進行不定期的操作知識、操作技能的培訓，整體提升內齒輪絞車司機業務能力。
4.掘進區隊管理干部與內齒輪絞車司機進行責任聯保，掘進區隊管理干部負有告知、指導、監督的責任。
5.上崗作業前，班長對內齒輪絞車司機進行上崗前的排查，對精神狀態不好，思想有波動情緒的，不能安排其上崗作業。
6.現場相互配合的作業人員之間，負有告知、提醒、協作的義務。 7.現場管理人員巡查、監督，發現不按工作標準進行操作的，進行相應處罰。
絞車司機崗位職責6
1、信號把鉤工必須懂得所使用車輛，防跑車及跑車防護裝置，工具等設備設施的結構以及使用性能，并能正確處理運行中所出現的一般故障，經培訓考試合格持證上崗；
2、斜井提升，嚴格執行“行人不行車，行車不行人”的規定，信號把鉤工負責監督執行；
3、斜井井口的阻車器必須經常處于關閉狀態，放車時方準打開；
4、提升時必須加裝保險繩和跟車棒；
5、上崗前必須扎緊袖口和腰帶，做好自身安全保護；
6、上崗后，必須詳細檢查防跑車和跑車防護裝置，連接裝置、保險繩、鉤頭和接頭（鉤頭與鋼絲繩的連接）以及各種使用工具是否完好、齊全、靈敏可靠，并查看鉤頭15米以內的鋼絲繩是否有打結、壓傷、死彎等不安全隱患，如不符合提升要求，嚴禁發出開車信號提升；
7、詳細檢查斜巷內有無障礙或影響安全提升的不安全隱患，如有，則應及時處理消除，有無其它工作人員工作，若有應立即通知那些工作人員撤離安全地帶，確認安全后，方可發出開車提升信號；
8、提升運輸材料、設備時必須捆綁固定牢靠，重心必須穩定；
9、認真檢查核對所掛車輛的重量和數量，是否符合規定；
10、運送超重、超高、超長、超寬設備、材料等特件應有安全提升措施，方準提升；
11、提升信號的設置，要求聲光齊全，通訊設備可靠，要設置紅燈信號，行車時紅燈亮，停車時紅燈滅；
12、絞車停運超過6小時以上或因事故檢修后，開車前必須對所有信號，通訊設備進行檢查試驗（試驗前，必須與各信號點及絞車司機聯系明確后再進行），確認正確靈活暢通后，方可作業；
13、在崗位上，不準做與工作無關的事情，不得在聯系工作中（如用電話或口頭與他人聯系），發送信號，必須精力集中，細心操作；
14、收到信號不明確時，不得發送開車信號，同時可用電話或回點方式查明原因，并且廢除本次信號，重新發送；
15、發出信號后，發現提升容器的運行方向與所發信號規定的'方向不一致時，應立即發出停車信號，待查明原因后，再重新發出信號；
16、工作中必須與把鉤工密切配合，聯系信號要清晰準確。當把鉤工允許發信號時，信號工應確認安全可靠后，方可發出信號；
17、信號發出后，不得離開信號機旁，要觀察提升中的運行情況，監視運行中的信號系統，如有緊急情況，可隨時發出停車信號；
18、每次掛鉤完畢，必須對車輛各倍位、保險繩連接裝置等再詳細檢查一遍，看是否完好正確、牢固可靠，然后看望車輛運行方向有無障礙和隱患，確認安全后方準發出開車信號指令；
19、車輛運行時要嚴密監視車輛運行狀況，發現異�，F象，及時發送緊急停車信號，立即趕赴現場，詳細檢查，確定異常事故性質，制定出處理意見，進行處理；
20、工作完畢，必須清理現場，將鋼絲繩、保險繩、工具和多余不用的連接環、插銷等連接裝置放置在軌道以外安全可靠地帶。上部車場（或井口）把鉤工還應檢查擋車器或擋車欄是否處于關閉狀態，確認無誤后方可離開現場，以防發生意外；
21、上崗期間必須忠于職守，對不符合提升規定以及違反操作規程的行為，嚴禁提升；
22、在崗時間不得擅自離開工作崗位，嚴禁私自找他人代替上崗。需離崗時，必須請示領導；
23、必須嚴格遵守崗位責任制和交接班制度，嚴格執行斜井的有關安全規定；
絞車司機崗位職責7
1、絞車司機必須經過專業技術培訓，考試合格持證上崗；
2、必須了解本臺設備的結構、性能、原理、主要技術參數，牽引能力及完好標準等，并掌握一般的檢查、維修、潤滑保養及故障處理；
3、必須了解安裝絞車巷道的基本情況，如斜長、坡度、變坡地段，支護方式，軌道狀況，安全設施配置，信號聯系方法，牽引長度及規定牽引車數等；
4、必須嚴格執行“行車不行人，行人不行車”的規定，并在斜巷的'上下口、中間水平車場等處安裝警示燈，由司機操作，開車紅燈亮、停車紅燈滅；
5、必須穿工作服，扎緊袖口，精力集中，謹慎操作，不得擅自離崗，不做與本崗位無關的事情，行車時不準與他人交談；
6、負責搞好本班的安全提升工作；
7、絞車安裝地點，必須便于操作和看望，無雜亂等物；
8、凡是傾斜井巷上部車場（或井口）的阻車器必須經常處于關閉狀態，放車時方準打開；
9、認真檢查設備，材料必須捆綁固定牢靠，重心必須穩定；
10、認真檢查核對所掛車輛的重量和數量，是否符合規定；
11、運送超重、超高、超長、超寬設備、材料等特件應有安全提升措施，方準提升；
13、上崗期間必須忠于職守，對不符合提升規定以及違反操作規程的行為，應嚴禁提升；
14、檢查絞車控制開關，操縱按鈕、電機、電鈴等應符合防爆要求。聲光信號必須兼備，聲音清晰，準確可靠；
15、絞車運行中，應集中精力，注意觀察，手不離閘把，如收到不明信號立即停車查明原因；
16、在崗時間不得擅自離開工作崗位，嚴禁私自找他人代替上崗。需離崗時，必須請示領導；
17、嚴格執行交接班制度、登記好當班絞車運行記錄。
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