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      1. 道路運輸合同

        時間:2020-11-20 16:01:24 合同范本 我要投稿

        道路運輸合同精選

          道路運輸,是一種在道路上進行運輸活動的運輸方式。以下是YJBYS小編為大家整理的道路運輸合同精選,歡迎大家閱讀參考。

        道路運輸合同精選

          道路運輸合同精選

          甲方:_____________________

          乙方:_____________________

          經甲乙雙方充分協商,甲方將 一批鋼結構構件委托乙方進行運輸,并就具體事項達成如下協議:

          一、貨物名稱:鋼結構構件,具體見附表;

          二、起止地點:起運地為_____________ ;止地為_____________內;甲方不規定乙方運輸路線,由乙方自行決定。

          三、運價:見附件表;

          四、付款:在起運后首次付款預留_____________元保證金,后期運輸按_____________支付。

          五、義務責任:

          1、甲方義務責任:

         、偌追皆诎l運構件前兩天通知乙方何時派車,并告訴乙方此次運輸何種構件,便于乙方安排相應運輸的車輛。

         、诩追綉M織人員和吊車積極協助乙方并按乙方要求裝車和到目的地后的卸車,裝車后的構件捆扎由乙方自己負責。

          ③按約定支付乙方的運費。

         、芗追教峁┮曳睫k理超限所需圖紙資料。

         、菀曳讲话春贤s定履行甲方可中止運輸合同。

          2、乙方義務責任:

          ①乙方所派車輛應為合法、合規車輛,并提供本單位有效工商執照及道路運輸許可證復印件。乙方對車輛進行保養,保證車輛運輸狀態良好、順暢,確保運輸途中自身及構件的安全。

         、谝曳皆诮拥郊追脚绍囃ㄖ(電話、短信),應在規定時間內派相應車輛到禹城裝貨地點。

          ③乙方應帶足墊木、鋼絲繩、葫蘆等捆扎鎖緊器具,乙方指揮甲方構件的吊放位置,確保從禹城金鼎鋼結構廠到濟陽光大環保垃圾發電廠工地的運輸過程中構件安全,甲方只在電廠工地驗收卸車,一旦造成運載的構件變形、損毀乙方應承擔該構件直接材料及生產所需費用并扣除運費_____________元。

         、芤曳皆谶\輸過程中的過路、過橋費,違章罰款及車輛的各種消耗費用均由乙方自己承擔。

         、菀曳阶约贺撠熢诠病⒐饭芾聿块T辦理超限準運證明,所需一切費用由乙方自己承擔,若因乙方車輛故障、通行證件原因造成構件被扣留等情況給甲方造成轉運及其它費用均由乙方負責賠償。

          ⑥甲乙雙方簽訂合同后,乙方不履行約定,應賠償甲方_____________元。

          本合同經雙方簽字蓋章后即生效,構件運輸完畢付清運費后失效。發生爭議可協商解決,解決不成可向當地人民法院起訴解決。

          甲方:           乙方:

          代表人:          代表人:

          年 月 日          年 月 日

          擴展知識-道路運輸特點

          1.機動靈活,適應性強:由于道路運輸網一般比鐵路、水路網的密度要大十幾倍,分布面也廣,因此道路運輸車輛可以“無處不到、無時不有”。道路運輸在時間方面的機動性也比較大,車輛可隨時調度、裝運,各環節之間的銜接時間較短。尤其是道路運輸對客、貨運量的多少具有很強的適應性,汽車的載重噸位有小(0.25t~1t左右)有大(200t~300t左右),既可以單個車輛獨立運輸,也可以由若干車輛組成車隊同時運輸,這一點對搶險、救災工作和軍事運輸具有特別重要的意義。

          2.可實現“門到門”:由于汽車體積較小,中途一般也不需要換裝,除了可沿分布較廣的路網運行外,還可離開路網深入到工廠企業、農村田間、城市居民住宅等地,即可以把旅客和貨物從始發地門口直接運送到目的地門口,實現“門到門”直達運輸。這是其它運輸方式無法與道路運輸比擬的特點之一。

          3.中短途運送速度較快:在中、短途運輸中,由于道路運輸可以實現“門到門”直達運輸,中途不需要倒運、轉乘就可以直接將客貨運達目的地,因此,與其它運輸方式相比,其客、貨在途時間較短,運送速度較快。

          4.原始投資少:道路運輸與鐵、水、航運輸方式相比,所需固定設施簡單,車輛購置費用一般也比較低,因此,投資興辦容易,投資回收期短。據有關資料表明,在正常經營情況下,道路運輸的'投資每年可周轉1~3次,而鐵路運輸則需要3~4年才能周轉一次。

          5.駕駛技術較易:與火車司機或飛機駕駛員的培訓要求來說,汽車駕駛技術比較容易掌握,對駕駛員的各方面素質要求相對也比較低。

          6.運量較小成本較高:目前,世界上最大的汽車是美國通用汽車公司生產的礦用自卸車,長20多米,自重610t,載重350t左右,但仍比火車、輪船少得多;由于汽車載重量小,行駛阻力比鐵路大9~14倍,所消耗的燃料又是價格較高的液體汽油或柴油,因此,除了航空運輸,就是汽車運輸成本最高了。

          7.運行持續性較差:據有關統計資料表明,在各種現代運輸方式中,道路的平均運距是最短的,運行持續性較差。如我國1998年公路平均運距客運為55km,貨運為57km,鐵路客運為395km,貨運為764km。

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