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橋梁施工安全合同
隨著法律觀念的深入人心,合同對我們的約束力越來越不可忽視,簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。知道嗎,寫合同可是有方法的哦,以下是小編收集整理的橋梁施工安全合同,希望對大家有所幫助。
橋梁施工安全合同1
甲方:____
乙方:____
為加強(qiáng)對城市軌道交通安全保護(hù)區(qū)安全文明施工管理,確保地鐵設(shè)施安全與運(yùn)營安全,維護(hù)地鐵車站出入口正常通行與周邊的整潔衛(wèi)生,根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè)工程施工安全條例》、《深圳市城市軌道交通運(yùn)營管理辦法》、港鐵軌道交通(深圳)有限公司《REF-OD-005-A0/4號線線鐵路保護(hù)區(qū)安全保護(hù)管理辦法》,雙方本著友好協(xié)商的原則,簽訂本協(xié)議,共同遵守。
一、施工作業(yè)項(xiàng)目簡介
1.1項(xiàng)目名稱:
1.2項(xiàng)目位置:
1.3施工作業(yè)內(nèi)容與范圍:
1.4作業(yè)期限:
1.5車站或隧道內(nèi)監(jiān)測項(xiàng)目:
1.6車站或隧道外監(jiān)測項(xiàng)目:
1.7作業(yè)現(xiàn)場存在的危險因素:
二、安全施工條款
2.1通用條款
2.1.1乙方單位應(yīng)建立安全施工保障體系,實(shí)行安全施工崗位責(zé)任制。
2.1.2乙方應(yīng)委托有資質(zhì)的專業(yè)機(jī)構(gòu),分析與評估設(shè)計(jì)方案和施工方案對城市軌道交通設(shè)施及運(yùn)營安全的影響。
2.1.3乙方應(yīng)委托有資質(zhì)單位承擔(dān)該項(xiàng)目施工,并采取有效措施確保施工不會對地鐵設(shè)施與運(yùn)營安全構(gòu)成不利影響。
2.1.4乙方應(yīng)對施工作業(yè)影響的地下管線,尤其是鄰近地鐵設(shè)施、出入口附近的燃?xì)夤芫進(jìn)行妥善的安全防護(hù)和監(jiān)測,確保安全。
2.1.5乙方應(yīng)根據(jù)地鐵結(jié)構(gòu)、設(shè)備、設(shè)施和不同自然條件,針對性地制訂城市軌道交通設(shè)施保護(hù)及安全運(yùn)營的各種應(yīng)急預(yù)案(如暴雨、透水、位移、沉降、變形等),得到甲方審核同意,并報深圳市地鐵運(yùn)營管理辦公室備案。
2.1.6乙方應(yīng)委托具有監(jiān)測資質(zhì)的第三方監(jiān)測單位對受影響區(qū)域的城市軌道交通設(shè)施進(jìn)行監(jiān)測,并將第三方監(jiān)測單位資質(zhì)材料報甲方和深圳市地鐵運(yùn)營管理辦公室備案。
2.1.7當(dāng)監(jiān)測值接近《地鐵安全保護(hù)第三方監(jiān)測控制指標(biāo)》規(guī)定的控制指標(biāo)時,乙方應(yīng)啟動應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施確保地鐵設(shè)施與運(yùn)營安全。
2.1.8第三方監(jiān)測需要在地鐵設(shè)施或地鐵內(nèi)部布點(diǎn)監(jiān)測的,必須得到甲方同意,并由甲方人員陪同方可作業(yè)。
2.1.9進(jìn)入地鐵內(nèi)部施工作業(yè)的乙方人員,應(yīng)遵守甲方有關(guān)規(guī)定,服從甲方工作人員的指揮;如乙方未執(zhí)行甲方的`安全生產(chǎn)規(guī)定而產(chǎn)生的安全管理問題,由乙方負(fù)責(zé)。
2.1.10乙方應(yīng)指派專人負(fù)責(zé)施工作業(yè)過程中的安全管理工作,甲方指派專人負(fù)責(zé)聯(lián)系、管理、監(jiān)督工作。
2.1.11對甲方指出的不符合安全管理的行為,乙方應(yīng)立即改正,并接受處理;乙方施工作業(yè)人員不服從甲方管理的,甲方有權(quán)要求乙方更換。
2.1.12乙方在現(xiàn)場發(fā)生意外事故,應(yīng)立即向甲方報告,并保護(hù)好現(xiàn)場,接受調(diào)查處理。
2.2特別條款(具體內(nèi)容由各主管部門根據(jù)施工作業(yè)內(nèi)容和現(xiàn)場環(huán)境擬定)。
三、文明施工條款
3.1通用條款
3.1.1施工作業(yè)單位應(yīng)建立文明施工保障體系,實(shí)行文明施工崗位責(zé)任制。
3.1.2施工作業(yè)單位在編制施工組織設(shè)計(jì)時,應(yīng)按照《深圳市建設(shè)工程現(xiàn)場文明施工管理辦法》的有關(guān)規(guī)定,對文明施工必須進(jìn)行設(shè)計(jì),得到甲方的同意。設(shè)計(jì)時要求:
施工作業(yè)的臨時設(shè)施、場地布置、臨時道路、圍墻圍欄等不得影響地鐵出入口通行和地鐵乘客安全;
施工作業(yè)現(xiàn)場的污水處理排放不得排向地鐵車站出入口、風(fēng)亭、冷卻塔等設(shè)施;
應(yīng)設(shè)置必要的導(dǎo)向標(biāo)志和溫馨提示,方便地鐵乘客通行。
3.1.3乙方應(yīng)在臨近地鐵車站出入口的現(xiàn)場周邊應(yīng)設(shè)置連續(xù)、密閉的圍欄,保證圍欄安全、穩(wěn)固、整齊、美觀。
3.1.4乙方臨時建筑物、構(gòu)筑物與地鐵風(fēng)亭、冷卻塔的凈距離不應(yīng)小于5米,并滿足地鐵通風(fēng)散熱要求。
3.1.5乙方臨時建筑物、構(gòu)筑物與車站出入口的距離應(yīng)滿足地鐵消防疏散要求。
3.1.6乙方應(yīng)控制施工作業(yè)引起的粉塵不影響車站出入口、風(fēng)亭、冷卻塔的正常通行與運(yùn)行,否則乙方應(yīng)采取灑水、場地硬化、通風(fēng)措施,甚至停工處理。
3.1.7乙方應(yīng)采用低噪音的工藝和施工方法,以控制施工作業(yè)引起的噪音不影響地鐵乘客出行。
3.1.8乙方應(yīng)采用措施搞好現(xiàn)場衛(wèi)生,清理垃圾,施藥除“四害”,定期檢查環(huán)境衛(wèi)生,維持地鐵車站出入口周邊良好的環(huán)境。
3.1.9因乙方施工作業(yè)圍檔導(dǎo)致地鐵乘客需要經(jīng)過偏僻、狹長、視線不佳的路段,乙方有責(zé)任和義務(wù)在夜間增加現(xiàn)場安全保衛(wèi),確保地鐵乘客安全。
3.2特別條款
(具體內(nèi)容由各主管部門根據(jù)施工作業(yè)內(nèi)容和現(xiàn)場環(huán)境擬定)。
四、雙方責(zé)任
4.1乙方責(zé)任
4.1.1乙方對施工中對地鐵既有結(jié)構(gòu)損壞和由此造成的后果全面負(fù)責(zé)。要嚴(yán)格按審定的技術(shù)方案和范圍組織施工,施工中要認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施和監(jiān)測方案,并根據(jù)監(jiān)測結(jié)果優(yōu)化施工方案。
4.1.2乙方向甲方提交的設(shè)計(jì)方案、施工方案,雖經(jīng)甲方技術(shù)審核,不減免乙方及項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、建設(shè)各方的任何責(zé)任。
4.1.3乙方須在施工期間制定可能影響車站運(yùn)營安全及施工區(qū)域土建結(jié)構(gòu)安全的應(yīng)急預(yù)案,在發(fā)生可能危及地鐵安全的突發(fā)事件時,需在第一時間通知甲方,并組織搶險工作。
4.1.4進(jìn)入地鐵保護(hù)區(qū)范圍的施工,乙方須以書面形式通知甲方進(jìn)行施工監(jiān)督、配合,由于乙方通知不及時而造成的一切后果由乙方負(fù)全責(zé)。
4.1.5對地鐵運(yùn)營有較大影響的施工,必須在“地鐵非營運(yùn)”時間內(nèi)進(jìn)行,避免乘客投訴。
4.1.6因乙方責(zé)任造成地鐵設(shè)備設(shè)施損壞、影響使用性能的,乙方須在甲方規(guī)定的時間內(nèi)按原規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù),并由乙方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失。
4.1.7乙方施工前須對地鐵既有管線調(diào)查清楚,如有損壞由乙方按價賠償。
4.1.8乙方在作業(yè)過程中,要盡量減少施工作業(yè)噪音,采取有效措施,防止和減輕粉塵、震動對乘客的影響。
4.1.9在協(xié)議期內(nèi),施工單位應(yīng)切實(shí)維護(hù)地鐵運(yùn)營環(huán)境,對甲方指出的不符合運(yùn)營管理的行為,比如:施工人員到車站閑逛,大聲喧嘩;通道打通時,未及時清理垃圾,乙方應(yīng)立即改正,并接受處理。
4.1.10施工期間施工單位須保證車站出入口建筑物全部外露;施工圍擋保證站外地鐵客流通道最小寬度不小于5米;確保施工圍擋結(jié)構(gòu)安全;地鐵客流通道地面必須硬化,確保通行安全。
4.1.11各出入口接駁應(yīng)錯開施工,站內(nèi)施工圍擋不得影響車站的整體美觀,圍擋應(yīng)有防塵、降噪、防滲水功能,某出入口封閉期間應(yīng)保證其它出入口正常通行。
4.1.12施工前,施工單位應(yīng)根據(jù)地鐵車站要求,做好站內(nèi)外臨時導(dǎo)向標(biāo)志的設(shè)置,并在相應(yīng)出入口布置安民告示。在車站出入口的站外明顯處布置施工項(xiàng)目告示欄。封閉出入口前,需向甲方提報計(jì)劃經(jīng)同意后方準(zhǔn)施工。
4.1.13接駁和遷移期間,施工單位必須做好防盜措施,確保車站財產(chǎn)安全。
4.1.14地鐵車站出入口遷移施工封堵時間不得超過____天,每延誤/天按5000元人民幣處罰。
4.1.15地鐵車站出入口接駁施工時,圍擋占用地鐵客流通道寬度不得大于1.0米,須在運(yùn)營后進(jìn)行圍擋施工,不影響各出入口的通行。
5.1.16乙方組織對施工項(xiàng)目竣工驗(yàn)收時,將增加施工對地鐵設(shè)施與運(yùn)營安全影響的驗(yàn)收內(nèi)容,并接受深圳市地鐵運(yùn)營管理辦公室和甲方的監(jiān)督。
4.1.17乙方應(yīng)遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度和有關(guān)地鐵運(yùn)營管理的規(guī)定。
4.2甲方責(zé)任、權(quán)利
4.2.1在施工期間,甲方發(fā)現(xiàn)乙方有影響地鐵運(yùn)營安全的隱患,有權(quán)通知乙方整改,危及地鐵既有設(shè)備安全時,有權(quán)責(zé)令乙方停止施工。
4.2.2施工作業(yè)前,甲方應(yīng)對乙方作業(yè)負(fù)責(zé)人介紹有關(guān)地鐵運(yùn)營管理的規(guī)定。
4.2.3甲方盡可能提供施工范圍內(nèi)地鐵所屬設(shè)備、管線清單及布置情況,如有疑問現(xiàn)場確認(rèn)。
五、意外事件處理及賠償
5.1乘客投訴。因施工造成的乘客投訴,由乙方以書面形式(經(jīng)甲方審核后)給予乘客答復(fù)。
5.2乘客人身安全及其它損失。由乙方原因造成的地鐵責(zé)任范圍內(nèi)的乘客傷亡事件,由乙方負(fù)責(zé)賠償。
5.3乙方施工作業(yè)造成甲方設(shè)施損壞、設(shè)備丟失的,由乙方負(fù)責(zé)在規(guī)定時間內(nèi)維修好和賠償。
六、聯(lián)絡(luò)制度
6.1甲乙雙方對施工期間出現(xiàn)或可能出現(xiàn)的情況須互相及時通報,必要時召開雙方聯(lián)席會。
6.2雙方責(zé)任部門及聯(lián)系電話:
甲方:港鐵(深圳)公司運(yùn)營項(xiàng)目部/
乙方:
七、其它
7.1乙方施工作業(yè)全過程必須接受甲方和深圳市地鐵運(yùn)營管理辦公室的檢查與監(jiān)督。
7.2其它未盡事宜,雙方友好協(xié)商解決。
7.3本協(xié)議一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份。
甲方(蓋章):____乙方(蓋章):____
代表:____代表:____
__年__月__日__年__月__日
橋梁施工安全合同2
甲方:
乙方:
為共同遵守國家、地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)范等管理制度,加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,防止事故發(fā)生,保障人身及財產(chǎn)安全,經(jīng)雙方商定,乙方在甲方承攬的
,就有關(guān)問題雙方達(dá)成如下協(xié)議:
一、 甲方應(yīng)向乙方介紹本工程概況及安全、消防管理制度、環(huán)境保護(hù)和其他有關(guān)規(guī)定,并對乙方人員在施工作業(yè)中的安全、消防工作經(jīng)行監(jiān)督檢查,乙方應(yīng)遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和行業(yè)施工作業(yè)規(guī)范的規(guī)定。
二、 乙方必須對進(jìn)入施工現(xiàn)場作業(yè)人員經(jīng)行三級安全教育后方可上崗作業(yè),禁止未經(jīng)三級安全教育的人員進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)。
三、 乙方在工作期間,應(yīng)做好其所屬員工的安全防范措施,并不得使用未成年人和老、弱、病、殘人員,配備合適的勞動用品,并為員工辦理意外傷害險,否則由此引起的法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任全部由乙方負(fù)責(zé)。應(yīng)保證特種作業(yè)操作人員持有效《特種作業(yè)操作證》上崗作業(yè),高空、有限空間作業(yè)人員應(yīng)復(fù)核有關(guān)規(guī)定。
四、 乙方應(yīng)定期組織本單位職工安全學(xué)習(xí)、檢查督促各項(xiàng)安全、防火規(guī)章制度的執(zhí)行情況,交流安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),及時發(fā)現(xiàn)隱患并立即整改,不斷提高整體安全素質(zhì)。
五、 乙方在施工和生活過程中的`用水、用電、用氣等均需按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,嚴(yán)禁亂拉亂接電氣線路和照明燈,不得擅自使用各種電熱器具,禁止將消防器、設(shè)備設(shè)施損壞或挪作他用,乙方借用甲方設(shè)備設(shè)施進(jìn)行作業(yè)時,應(yīng)負(fù)責(zé)作業(yè)全過程的安全管理責(zé)任。
六、 乙方必須對本單位職工發(fā)放相對應(yīng)的個人勞動防護(hù)品,并督促其爭取佩戴和使用。
七、 乙方法定代表人(被委托人)為安全、防火第一責(zé)任人,乙方應(yīng)制定專人負(fù)責(zé)施工過程的安全、防火管理工作,按章施工,經(jīng)常對施工現(xiàn)場的安全、防火工作經(jīng)行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,發(fā)現(xiàn)個別政治素質(zhì)、身體素質(zhì)較差的人員的應(yīng)勸其離開工地。
八、 乙方人員在施工作業(yè)中應(yīng)服從甲方安全管理人員的安全檢查,督促和糾錯指令,接受違章處理和處罰。
九、 本公司已建立GB/T14001-20__標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境管理體系,施工方是按照本公司的各項(xiàng)規(guī)程經(jīng)行施工。
十、 乙方需提前做好相關(guān)的隔離、通風(fēng)、置換等的準(zhǔn)備工作,確保做好良好的施工環(huán)境。作業(yè)人員在施工過程上,如果發(fā)生安全事故,應(yīng)積極搶救受傷人員和撲救火災(zāi),并在做好現(xiàn)場保護(hù)工作同時向有關(guān)部門報告。
十一、 發(fā)生工傷事故后,無論何方責(zé)任,主要由乙方組織人力、財力,甲方雞雞配合經(jīng)行事故善后工作。由于乙方責(zé)任造成工傷事故,全部責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失費(fèi)用由乙方承擔(dān);由于甲方責(zé)任造成工傷事故,全部責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失費(fèi)用均由甲方承擔(dān);由于雙方責(zé)任造成工傷事故,根據(jù)雙方責(zé)任大小,甲方給予乙方一次性經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
本協(xié)議未盡事宜,按國家、地方政府及甲方規(guī)定執(zhí)行。
本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議經(jīng)雙方法人代表(或委托代理人)簽字,蓋章后生效,承攬工程完畢后自動失效。
甲方(簽字蓋章):
_______年______月______日
乙方(簽字蓋章):
_______年______月______日
橋梁施工安全合同3
發(fā)包單位(甲方): 以下簡稱 甲方
承包單位(乙方): 以下簡稱 乙方
為貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,明確雙方的安全責(zé)任,提高工程施工安全文明水平,確保施工中人身、供熱和設(shè)備安全,預(yù)防發(fā)生各類施工安全事故,根據(jù)《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《勞動法》、《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》等國家有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)程,經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂本協(xié)議。
一、1、工程概況:
2、工程工期:
3、工程地址:
二、甲方安全責(zé)任與權(quán)利
1、嚴(yán)格審查、選用具有法人資格、相應(yīng)工程資質(zhì)證書和安全生產(chǎn)(施工)許可證的施工單位進(jìn)行相關(guān)施工工作。
2、由公司安檢處,指定安全施工管理人員對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全監(jiān)督、檢查與協(xié)調(diào)工作。
3、開工前甲方對乙方進(jìn)行施工安全交底并進(jìn)行安全教育。
4、甲方應(yīng)要求乙方制定施工安全措施,在開始施工前報甲方備案。
5、甲方有權(quán)檢查督促乙方執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)方面的工作規(guī)定,對乙方施工過程中存在的安全隱患,進(jìn)行停工、整改、消除,有權(quán)對不聽勸阻野蠻施工單位清退出場。
6、甲方對乙方使用的設(shè)施、設(shè)備、器材不符合保障安全生產(chǎn)的國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)時,有權(quán)要求乙方停止使用直至整改合格后再使用,嚴(yán)禁乙方使用存在安全缺陷的設(shè)施、設(shè)備、器材等進(jìn)行施工。
7、甲方質(zhì)量安全負(fù)責(zé)人或現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)與乙方聯(lián)系安全生產(chǎn)方面的工作。
8、甲方有權(quán)對乙方在施工中造成的供熱、供水、燃?xì)、通訊、電網(wǎng)等設(shè)備事故進(jìn)行調(diào)查、統(tǒng)計(jì)上報。乙方在施工中如發(fā)生國務(wù)院《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》所規(guī)定的特大事故,甲方有權(quán)督促乙方立即通知當(dāng)?shù)卣凸膊块T,要求派人保護(hù)現(xiàn)場;并有權(quán)要求乙方提供事故調(diào)查書面結(jié)論及處理意見。
9、甲方不得要求乙方違反安全管理規(guī)定進(jìn)行施工,因甲方原因?qū)е碌氖鹿视杉追匠袚?dān)主要責(zé)任。
10、乙方發(fā)生人身傷、亡事故;發(fā)生火災(zāi)事故;發(fā)生施工機(jī)械、設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞事故;發(fā)生違章作業(yè)、冒險作業(yè)的;施工現(xiàn)場臟、亂、差,不能滿足安全和文明施工要求的情況,甲方有權(quán)要求乙方停工整頓,并給予經(jīng)濟(jì)處罰,因停工造成的違約責(zé)任由乙方承擔(dān)。
11、其它未盡安全事項(xiàng),按照國家、行業(yè)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
三、乙方安全責(zé)任與權(quán)利
1、乙方作為工程項(xiàng)目的承包單位,對工程施工過程中發(fā)生的人身傷害、設(shè)備損壞事故承擔(dān)全部安全責(zé)任。
2、乙方必須具備法人資格。
a.乙方項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職或兼職安監(jiān)人員以及施工人員名單;
b.乙方特種作業(yè)人員資格證書;
c.乙方施工安全技術(shù)措施及本項(xiàng)目的安全事故應(yīng)急預(yù)案
乙方所提供的承包工程相關(guān)資質(zhì)證明材料必須真實(shí)、合法、有效。
3、乙方開工前應(yīng)簽訂《安全施工合同書》,甲方同意開工后方可施工。
4、項(xiàng)目經(jīng)理是乙方第一安全負(fù)責(zé)人,必須具備本項(xiàng)目所需的安全施工知識和管理能力,熟悉施工設(shè)施、設(shè)備、器材等的使用規(guī)范和安全性能。
5、乙方必須貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī),必須制定相應(yīng)的安全管理制度;嚴(yán)格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》、《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》、《電力設(shè)備典型消防規(guī)程》等有關(guān)電力生產(chǎn)規(guī)程以及甲方制定的安全生產(chǎn)規(guī)定、制度。
6、現(xiàn)場施工應(yīng)遵守國家和地方關(guān)于勞動安全、勞務(wù)用工法律法規(guī)及規(guī)章制度,保證其用工的合法性,乙方必須按國家有關(guān)規(guī)定,為施工人員配備合格的勞動防護(hù)用品、安全用具。
7、施工前對全體施工人員進(jìn)行全面的安全技術(shù)交底,并在整個施工過程中正確、完整地執(zhí)行,無措施或未交底,嚴(yán)禁布置施工。
8、施工期間,乙方應(yīng)設(shè)有專職安監(jiān)人員。
9、乙方用于本工程項(xiàng)目的施工機(jī)械、工器具及安全防護(hù)用具的數(shù)量和質(zhì)量必須滿足施工需要,并經(jīng)有資質(zhì)的檢驗(yàn)單位檢驗(yàn),符合安全規(guī)定。乙方對因使用工器具不當(dāng)所造成的人員傷害及設(shè)備損壞負(fù)責(zé)。
10、開工前(或增補(bǔ)、調(diào)換施工人員時),乙方應(yīng)組織全體施工人員(或增補(bǔ)、調(diào)換施工人員)由甲方進(jìn)行安全教育,并將參加安全教育的人員名單報甲方備案,未參加安全教育的人員,視為非施工人員。特種作業(yè)人員必須持有有關(guān)部門核發(fā)的上崗資格證書。
11、開工前,乙方應(yīng)組織人員對施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境及使用甲方提供的設(shè)施設(shè)備、工器具等進(jìn)行檢查,確認(rèn)符合安全要求;一經(jīng)開工,就表示乙方已確認(rèn)施工現(xiàn)場、作業(yè)環(huán)境、設(shè)施設(shè)備、工器具符合安全要求并處于安全狀態(tài)。
12、施工現(xiàn)場要有必要的安全防護(hù)器具,道路施工要配備防護(hù)欄、示警線、警示牌、夜間設(shè)置警示燈。道路刨掘施工時,嚴(yán)格執(zhí)行城市道路刨掘有關(guān)規(guī)定,必須用硬質(zhì)圍擋隔離施工現(xiàn)場,施工單位要搞清地下管道分布情況,根據(jù)現(xiàn)場情況組織施工。乙方對主材、設(shè)備應(yīng)進(jìn)行定點(diǎn)放置,放置區(qū)域設(shè)立警示標(biāo)志,懸掛“危險”或“禁止通行”等的明顯標(biāo)志牌,夜間應(yīng)設(shè)警示燈,并派專人負(fù)責(zé)看管,不得超越指定的施工范圍進(jìn)行施工,禁止無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。未經(jīng)甲方同意,乙方不得擅自使用與施工無關(guān)的甲方設(shè)施、設(shè)備;不得擅自拆除、變更甲方設(shè)置的安全措施。
13、乙方在施工過程中對可能發(fā)生的高空墜落、塌陷、倒塌、觸電、高溫中暑、灼(燙)傷、中毒和窒息、物體打擊及可能引起人身傷害的周邊環(huán)境等采取有效的安全防護(hù)和安全防范措施。嚴(yán)禁在可能造成人身傷害的、無安全防護(hù)或者無安全防范措施的環(huán)境中施工。
14、乙方施工過程中需使用電源、水源,應(yīng)事先與甲方取得聯(lián)系,不得私拉亂接。中斷作業(yè)或遇故障應(yīng)立即切斷開關(guān)、閥門。
15、施工現(xiàn)場的電器操作必須由電工負(fù)責(zé),所用配電箱必須安裝合格有效的漏電保護(hù)裝置。
16、施工現(xiàn)場的氧氣、乙炔應(yīng)分開儲存,使用時氧氣、乙炔應(yīng)豎直放置,間隔距離不小于5米;儲存和使用氧氣、乙炔都應(yīng)遠(yuǎn)離火源、電源和陽光直射。
17、乙方施工過程中應(yīng)做到工完、料盡、場地清,確保安全文明施工。
18、乙方必須接受甲方的'監(jiān)督、檢查,對甲方提出的安全整改意見必須及時整改。逾期未整改,責(zé)令停工整頓,必要時甲方有權(quán)解除合同,由此所發(fā)生的費(fèi)用或者耽誤的工期等損失由乙方承擔(dān)。
19、乙方應(yīng)保證工程的安全質(zhì)量,凡在合同約定的有效期內(nèi)因工程質(zhì)量問題造成甲方經(jīng)濟(jì)損失,經(jīng)分析屬乙方責(zé)任的,按工程合同執(zhí)行。
20、乙方施工過程中發(fā)生人身傷亡和設(shè)備事故等不安全情況,應(yīng)立即報告甲方,并積極配合調(diào)查。乙方應(yīng)將事故調(diào)查報告及乙方事故處理意見提交甲方備案。
21、乙方在本項(xiàng)目施工期間發(fā)生的違法行為,依照有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定執(zhí)行,違反本協(xié)議的行為按協(xié)議有關(guān)約定執(zhí)行。
22、其它未盡安全事項(xiàng),按照國家、行業(yè)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
四、安全施工處罰制度
乙方同意嚴(yán)格遵守《雞西市熱力公司安全施工獎罰制度》規(guī)定的各項(xiàng)規(guī)章制度,對違章情形未造成嚴(yán)重后果的參照《雞西市熱力公司公司安全施工獎罰制度》有關(guān)條款進(jìn)行相應(yīng)處罰。
五、違約責(zé)任
1、對未簽訂安全施工合同書,擅自施工發(fā)生的安全事故,由施工方承擔(dān)全部責(zé)任。
2、未按有關(guān)安全施工的規(guī)范、規(guī)定、要求施工,發(fā)生安全事故,由施工方承擔(dān)全部責(zé)任。
3、開工前沒有提供開工報告的。
六、其他約定
1、 如因其他原因工程延期,本協(xié)議順延。
2、
甲 方: (章)
_______年______月______日
乙 方: (章)
_______年______月______日
橋梁施工安全合同4
發(fā)包方:________________(甲方)
承包方:________________(乙方)
為確保構(gòu)造物施工的安全生產(chǎn),保障工程施工的順利完成,上列雙方對甲方位于____縣南環(huán)路改擴(kuò)建工程____________工程,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下安全施工協(xié)議。
一、甲方同意乙方按照安全施工的要求進(jìn)行該工程的'施工,乙方必須對施工人員嚴(yán)格管理和進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,保障施工合同期內(nèi)沒有人員傷亡事故發(fā)生,如發(fā)生傷亡事故,均由乙方負(fù)責(zé)。
二、工程開始施工后,乙方必須首先按設(shè)置明顯的安全施工標(biāo)志和彩條布或防護(hù)網(wǎng),夜間必須設(shè)置警示標(biāo)志(警示紅燈),以確實(shí)保障過往車輛及行人安全,若因安全標(biāo)志設(shè)立或其他安全措施不到位,而所產(chǎn)生的任何經(jīng)濟(jì)及民事、刑事責(zé)任,均由乙方全部承擔(dān)。
三、乙方施工,必須在保障道路暢通和安全的前提下進(jìn)行,乙方對施工挖出的廢料和構(gòu)造物施工用的構(gòu)件及其他涉及施工的物品必須及時清運(yùn)或放于安全地帶,絕不允許影響車輛及行人的安全通行,若發(fā)生安全事故,全部由乙方負(fù)責(zé)。
四、以上條款經(jīng)雙方協(xié)商自愿達(dá)成,如果乙方保障不了安全,甲方有權(quán)解除施工合同,終止乙方對該工程的施工行為和權(quán)利。
五、該協(xié)議一式二份,甲乙雙方各持一份,合同自簽字之日起生效,到工程施工完畢后,自行解除。
甲方(簽字):____________
聯(lián)系電話:____________
乙方(簽字):____________
聯(lián)系電話:____________
日期:________________
橋梁施工安全合同5
甲方:________________
乙方:________________
為確保營業(yè)線施工安全,明確雙方各自承擔(dān)的安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)等,根據(jù)《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》(鐵運(yùn)〔20xx〕190號)《____鐵路局營業(yè)線施工及安全管理實(shí)施細(xì)則》(____鐵辦〔____〕____號)《____鐵路局營業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充實(shí)施細(xì)則》(____鐵辦〔____〕____號)的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議。
一、工程概況
本工程為____鐵路局廣通工電段橋梁加固二期工程。
二、施工方案
1.加厚梁兩端各三塊橫隔板;梁兩端腹板中間各增設(shè)一塊橫向聯(lián)結(jié)板;跨中腹板上部增設(shè)橫向聯(lián)結(jié)板。
施工時間________________________
2.施工地段和內(nèi)容________________
三、雙方遵循的技術(shù)、規(guī)程和規(guī)范
1.施工圖紙;
2.梁體跨中橫向自振頻率和橫向振幅滿足《鐵路橋梁檢定____________規(guī)范》要求;
3.盡量控制新增聯(lián)結(jié)重量,減小加固后梁跨中的恒載彎矩;
4.新增聯(lián)結(jié)按預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)考慮,應(yīng)具有足夠的耐久性;
5.加固工程的實(shí)施不影響線路的正常運(yùn)營;
6加固工程采用的機(jī)具、設(shè)備應(yīng)小型、輕便;
7.采用《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10002.3-20xx)。
四、安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部安全分工
。ㄒ唬┦┕ぐ踩嘤(xùn)。
1.開工前乙方應(yīng)成立專門安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),建立安全生產(chǎn)保證體制,制訂完善各項(xiàng)安全管控制度和措施,足額配備具有相應(yīng)資歷的與運(yùn)輸安全相關(guān)專業(yè)的專職安全管理人員。
2.開工前,乙方施工、監(jiān)理單位各級管理人員必須經(jīng)過內(nèi)蒙古錫多鐵路股份公司安全教育和培訓(xùn),主要學(xué)習(xí)鐵道部、集團(tuán)公司關(guān)于營業(yè)線施工安全管理的有關(guān)規(guī)定,并考試合格后,持證上崗。
3.入場前,乙方施工防護(hù)員必須經(jīng)過甲方進(jìn)行鐵路安全知識和臨近營業(yè)線鐵路施工安全相關(guān)知識培訓(xùn),考試合格后,持證上崗。
4.乙方在施工前,必須對所有施工作業(yè)人員進(jìn)行鐵道部、集通鐵路集團(tuán)公司臨近營業(yè)線施工安全培訓(xùn)。
。ǘ┌踩婪秲(nèi)容、措施
5.乙方開工前三天通知甲方,甲方接通知后安排現(xiàn)場施工安全監(jiān)管員到現(xiàn)場進(jìn)行安全監(jiān)管。乙方安全、技術(shù)人員針此段施工對甲方施工監(jiān)管人員進(jìn)行技術(shù)交底,未進(jìn)行技術(shù)交底嚴(yán)禁開工。
6.乙方指派的防護(hù)員必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格后的員工持證上崗。一經(jīng)任用的防護(hù)員不得兼職,但也不能隨意更換。
7.乙方凡在區(qū)間,站內(nèi)營業(yè)線或臨近營業(yè)線進(jìn)行各類施工時必須在相鄰車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,施工現(xiàn)場設(shè)現(xiàn)場電話防護(hù)員和現(xiàn)場施工安全防護(hù)員。
8.乙方駐站聯(lián)絡(luò)員必須攜帶插孔小電話。現(xiàn)場電話防護(hù)員防護(hù)攜帶信號旗(黃色)、喇叭、手持對講機(jī)和插孔小電話。現(xiàn)場防護(hù)員攜帶信號旗(黃色)、喇叭、手持對講機(jī)。
9.甲方在臨近車站設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員,施工前,甲方駐站聯(lián)絡(luò)員利用無線通訊設(shè)備與現(xiàn)場監(jiān)管人員核對當(dāng)日施工項(xiàng)目、施工里程、施工作業(yè)開始和結(jié)束時間、防護(hù)員數(shù)量、其他設(shè)備管理單位到場情況。
10.乙方在施工前____天通知甲方,甲方必須根據(jù)現(xiàn)場施工情況為乙方配備足夠的施工監(jiān)管人員。乙方所有施工必須在甲方的施工監(jiān)管人員的.監(jiān)督下進(jìn)行施工,甲方施工監(jiān)管人員不到場禁止施工,如乙方場擅自施工,甲方有權(quán)按照集通鐵路集團(tuán)公司臨近營業(yè)線施工安全管理辦法和安全責(zé)任追究考核辦法進(jìn)行考核。
11.乙方駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(電話)防護(hù)員要執(zhí)行3-5min聯(lián)系制度,全面了解現(xiàn)場安全和防護(hù)情況。如施工現(xiàn)場發(fā)生危及行車安全時,現(xiàn)場防護(hù)員要立即通知駐站聯(lián)絡(luò)員,駐站聯(lián)絡(luò)員立即告知車站值班員,禁止向施工區(qū)間放行列車,現(xiàn)場防護(hù)員同時設(shè)置停車防護(hù)。
12.同一區(qū)間有兩處以上施工時,乙方駐站聯(lián)絡(luò)員按照施工地點(diǎn)相對營業(yè)線公里標(biāo)進(jìn)行編號,當(dāng)列車由車站開車時,駐站聯(lián)絡(luò)員通知區(qū)間所有防護(hù)員,防護(hù)員按照遠(yuǎn)近依次逐個進(jìn)行聯(lián)控。列車通過施工地點(diǎn)時,該施工點(diǎn)防護(hù)員須利用無線通訊設(shè)備通知列車運(yùn)行方向下一個施工點(diǎn)防護(hù)員。
13.施工結(jié)束后,甲方駐站防護(hù)員利用無線通訊設(shè)備與現(xiàn)場監(jiān)管人員逐項(xiàng)核實(shí),確認(rèn)具備施工結(jié)束離場條件后,甲方駐站防護(hù)員和乙方駐站聯(lián)絡(luò)員方可離開行車室。
14.甲方根據(jù)乙方的施工范圍、施工地形、施工天氣等情況配備足夠施工監(jiān)管人員,對施工安全進(jìn)行全面監(jiān)管。
15.甲方施工監(jiān)管領(lǐng)導(dǎo)小組不定期對乙方的施工安全進(jìn)行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)施工單位存在安全隱患時,及時責(zé)令糾正,危及行車安全時立即責(zé)令其停工,并督促整改。
16.乙方嚴(yán)格按照臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計(jì)劃表施工,絕對不能超出范圍施工,一經(jīng)甲方檢查發(fā)現(xiàn),責(zé)令其停止,不聽勸阻的,進(jìn)行停工整頓,并按照臨近營業(yè)線施工安全責(zé)任追究考核辦法進(jìn)行考核。
17.甲方為確保乙方人身安全,不得隨意跨越營業(yè)線,上下班和搬運(yùn)材料時必須設(shè)專人防護(hù),在確認(rèn)無列車通過的情況下,最短的時間通過營業(yè)線線路。
18.乙方在上下班或搬運(yùn)材料時,必須按甲方要求設(shè)置防護(hù)。搬運(yùn)大宗材料時,必須提前1日通知甲方施工監(jiān)管領(lǐng)導(dǎo)小組,甲方根據(jù)作業(yè)量,合理安排現(xiàn)場施工監(jiān)管員。
19.乙方在施工作業(yè)區(qū)段范圍內(nèi)必須距營業(yè)線中心線不少于____m處設(shè)置安全防護(hù)繩,高度距施工線軌面____cm,所有施工作業(yè)人員、施工機(jī)具和材料禁止超越安全防護(hù)繩侵入營業(yè)線限界。
20.所有施工人員、現(xiàn)場防護(hù)員在作業(yè)中或上下班途中絕對禁止走行營業(yè)線。
21.甲方施工監(jiān)管人員應(yīng)積極配合乙方施工,進(jìn)行現(xiàn)場施工安全監(jiān)控指導(dǎo),確保行車安全。當(dāng)甲方施工監(jiān)管人員不到位時,乙方不得施工。
22.施工中,雙方均應(yīng)配備現(xiàn)場安全監(jiān)管人員對施工現(xiàn)場全過程監(jiān)控檢查,避免操作不當(dāng)和大意造成行車事故,乙方還必須配備施工現(xiàn)場防護(hù)員。安全監(jiān)管和現(xiàn)場防護(hù)員應(yīng)配戴“施工安全監(jiān)管員”和“施工防護(hù)員”標(biāo)志牌。
23.乙方在施工中,應(yīng)確保鐵路設(shè)備完好和行車安全。因乙方造成鐵路橋梁、線路涵渠設(shè)備損壞、道床污染、路基坍塌沉陷等均由乙方負(fù)責(zé)恢復(fù)完好,并承擔(dān)全部費(fèi)用。
。ㄈ┙Y(jié)合部安全
24.結(jié)合部施工時乙方必須聽從甲方指揮,嚴(yán)格按照《橋隧大維修規(guī)則》《線路修理規(guī)則》要求辦理,避免兩不管等推諉扯皮的發(fā)生,確保結(jié)合部的安全。
25.甲方指派專人進(jìn)行安全監(jiān)督、檢查,如果發(fā)現(xiàn)乙方不按設(shè)計(jì)施工和存在不安全隱患及造成既有線橋涵設(shè)備質(zhì)量降低時,應(yīng)對乙方下發(fā)《施工安全停工整頓通知書》通知乙方,乙方應(yīng)立即針對整改的問題進(jìn)行整改,當(dāng)危及行車安全時,甲方有權(quán)責(zé)令停工整改,乙方須無條件執(zhí)行,并立即采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理,待甲方施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組檢查同意復(fù)工后方可繼續(xù)施工。
26.乙方須嚴(yán)格執(zhí)行“防洪”的有關(guān)要求和規(guī)定,不得擅自動用防洪設(shè)備,不得堵塞排水設(shè)備及排洪,防止洪水沖刷或浸泡線路設(shè)備,以確保施工地點(diǎn)排水暢通。防洪期間,施工地點(diǎn)前后200m范圍內(nèi)的線橋設(shè)備乙方要執(zhí)行“三檢制”,確保汛期設(shè)備安全穩(wěn)定。
五、雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
。ㄒ唬┕餐踩氊(zé)
1.堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,必須把確保行車安全放在完成和監(jiān)督(配合)一切施工任務(wù)的首要位置,嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部、集通公司營業(yè)線施工安全有關(guān)制度。
2.雙方成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由甲方主管副段長、乙方項(xiàng)目經(jīng)理任組長、甲乙雙方施工監(jiān)管員、安全員任組員,全過程檢查、監(jiān)督施工安全情況,協(xié)調(diào)解決涉及有關(guān)安全生產(chǎn)的各類問題。
3.甲乙雙方定期建立聯(lián)合安全檢查和信息聯(lián)系制度,及時發(fā)現(xiàn)和解決施工中存在的問題,互通施工安全情況,掌握施工安全動態(tài)。
4.當(dāng)發(fā)現(xiàn)危及行車安全隱患、問題時,甲乙雙方必須采取有效措施,并按照有關(guān)規(guī)定及時向上級有關(guān)部門匯報,全力參與救援搶修工作,并聯(lián)合有關(guān)部門進(jìn)行事故、險情調(diào)查分析。
。ǘ┘追桨踩氊(zé)
1.積極做好監(jiān)督檢查(配合)工作,為乙方施工創(chuàng)造便利條件,對乙方提出需甲方配合解決的問題,及時予以答復(fù)。
2.向乙方提出有關(guān)技術(shù)資料,委派專業(yè)技術(shù)人員積極協(xié)調(diào)配合乙方施工安全監(jiān)管,同相關(guān)單位做好既有設(shè)備、設(shè)施的核查工作。
3.向施工單位提供相關(guān)安全管理制度辦法,并組織對施工防護(hù)人員進(jìn)行培訓(xùn)。
4.根據(jù)工程規(guī)模和乙方提出的請求,及時委派相關(guān)的施工安全監(jiān)察員(按規(guī)定并注明職務(wù)、姓名),負(fù)責(zé)乙方在施工期間的安全監(jiān)督管理等工作。
5.對乙方責(zé)任區(qū)段的設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)不良情況及時向乙方提出,并下發(fā)營業(yè)線施工整改通知書,督促整改。
6.監(jiān)督檢查施工單位責(zé)任區(qū)段,發(fā)現(xiàn)設(shè)備、設(shè)施不良和安全隱患時,立即責(zé)令其糾正;危及行車安全時,有權(quán)責(zé)令其立即停止施工,并填發(fā)“施工停工整頓通知書”,督促整改。
7.對轄區(qū)內(nèi)營業(yè)線、臨近營業(yè)線未簽訂施工安全協(xié)議或施工安全協(xié)議未經(jīng)法定程序?qū)徟米允┕さ,立即?zé)令停工。同時,除嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定處罰外,及時上報情況。
8.甲方監(jiān)管人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須攜帶施工監(jiān)管指導(dǎo)書。
。ㄈ┮曳桨踩氊(zé)
1.開工前應(yīng)成立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),建立安全生產(chǎn)保證體制,制訂完善各項(xiàng)安全制度和措施,足額配備具有相應(yīng)資歷的與鐵路施工安全相關(guān)專業(yè)的專職安全管理人員。
2.認(rèn)真組織學(xué)習(xí)并嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部、集通鐵路集團(tuán)公司臨近營業(yè)線施工安全管理的有關(guān)規(guī)定。
3.施工中必須嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì),施工方案和施工計(jì)劃組織實(shí)施,不得隨意更改。
4.及時向甲方提供所需的有關(guān)技術(shù)資料和安全信息等,經(jīng)常保持甲方的聯(lián)系,根據(jù)施工項(xiàng)目、內(nèi)容,主動與設(shè)備管理單位聯(lián)系,進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查,特別是對與之相鄰的既有線行車設(shè)備的對應(yīng)里程、位置關(guān)系、運(yùn)輸生產(chǎn)情況及地質(zhì)、隱蔽設(shè)施等情況進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查,正確掌握第一手資料。
5.按規(guī)定編制臨近營業(yè)線施工方案,所編制的施工方案必須由施工單位、監(jiān)理單位組織內(nèi)審,并由施工單位負(fù)責(zé)人簽認(rèn),方案中對施工類別進(jìn)行初步劃分。
6.做好責(zé)任區(qū)段既有設(shè)備、設(shè)施的巡養(yǎng)和必要的安全防護(hù)工作,對現(xiàn)場作業(yè)情況經(jīng)常進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。由于乙方未嚴(yán)格履行巡養(yǎng)、防護(hù)要求,造成行車事故及其他后果,所造成的損失由乙方全部負(fù)責(zé)。
7.對甲方提出的質(zhì)量和安全隱患等問題應(yīng)立即進(jìn)行整改,對當(dāng)時無法解決的問題,必須采取有效的防范措施進(jìn)行補(bǔ)救,并將處理結(jié)果及時反饋。
8.在施工作業(yè)準(zhǔn)備期間,嚴(yán)格執(zhí)行甲方的各項(xiàng)安全管理制度及措施,認(rèn)真落實(shí)《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》的各項(xiàng)規(guī)定。作業(yè)工具必須設(shè)置絕緣設(shè)施,嚴(yán)防聯(lián)電事故的發(fā)生。作業(yè)期間兩線間嚴(yán)禁存放工具材料,作業(yè)當(dāng)中來車時必須停止施工,人員機(jī)具應(yīng)撤到安全距離以外。
9.施工期間,各種機(jī)具材料均不得侵入限界。施工完畢后,認(rèn)真對線上遺留的路料、機(jī)具進(jìn)行清理,堆碼牢固、指派專人看守。
10.在施工期間使用大型機(jī)械設(shè)備時,必須按照甲方的規(guī)定設(shè)置“一機(jī)一人”防護(hù),現(xiàn)場防護(hù)員必須站在距離防護(hù)機(jī)械____m左右瞭望條件好的位置進(jìn)行防護(hù),來車時停止作業(yè),并不得侵入限界。當(dāng)客車接近施工地點(diǎn)____m前,貨車接近施工地段____m前,必須停止作業(yè),并將大型機(jī)械停止在距營業(yè)線鋼軌頭部外側(cè)____m外的地點(diǎn)。
11.在施工期間必須配備足夠的防護(hù)備品及通訊設(shè)備。
12.計(jì)劃內(nèi)施工,施工監(jiān)管地點(diǎn)發(fā)生變化時,施工單位必須在施工前____小時通知設(shè)備管理單位安排人員監(jiān)管監(jiān)控。
六、施工計(jì)劃的提報
營業(yè)線施工月度計(jì)劃和臨近營業(yè)線施工月度監(jiān)督計(jì)劃提報乙方必須按照有關(guān)規(guī)定內(nèi)容和提報時間進(jìn)行提報。
七、法律法規(guī)規(guī)定的其它內(nèi)容
雙方必須嚴(yán)格執(zhí)行國家,鐵道部、昆明鐵路局有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,必須在施工中確保行車安全,保證鐵路設(shè)備和人身安全。
八、安全監(jiān)督和配合費(fèi)
施工安全保證金和配合費(fèi)的數(shù)額和支付方法,按公司________________和____________確定的辦法執(zhí)行。
九、其它事項(xiàng)
1.本協(xié)議未盡事宜,按照______________執(zhí)行或雙方另行商定,簽訂補(bǔ)充協(xié)議一并執(zhí)行。
2.在履行協(xié)議過程中發(fā)生爭議,協(xié)商無法解決時,可以提請雙方上級主管部門調(diào)解,調(diào)解不成,雙方可向甲方住所地人民法院提起訴訟。
3.本協(xié)議自簽訂之日起生效,協(xié)議期限結(jié)束后自行廢止。
4.本協(xié)議一式六份,甲乙雙方各執(zhí)兩份,報公司設(shè)備主管部門和安監(jiān)室各一份。
甲方(蓋章):___________ 乙方(蓋章):___________
代表(簽字):___________ 代表(簽字):___________
_______年______月______日 _______年______月______日
橋梁施工安全合同6
發(fā)包方:欒川縣南環(huán)路改擴(kuò)建工程三標(biāo)段項(xiàng)目部(甲方)
承包方: (乙方)
為確保構(gòu)造物施工的安全生產(chǎn),保障工程施工的順利完成,上列雙方對甲方位于欒川縣南環(huán)路改擴(kuò)建工程第三標(biāo)段 K4+198小橋 的構(gòu)造物工程,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下安全施工協(xié)議:
一、甲方同意乙方按照安全施工的要求進(jìn)行該工程的'施工,乙方必須對施工人員嚴(yán)格管理和進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,保障施工合同期內(nèi)沒有人員傷亡事故發(fā)生,如發(fā)生傷亡事故,均由乙方負(fù)責(zé)。
二、工程開始施工后,乙方必須首先按設(shè)置明顯的安全施工標(biāo)志和彩條布或防護(hù)網(wǎng),夜間必須設(shè)置警示標(biāo)志(警示紅燈),以確實(shí)保障過往車輛及行人安全,若因安全標(biāo)志設(shè)立或其他安全措施不到位,而所產(chǎn)生的任何經(jīng)濟(jì)及民事、刑事責(zé)任,均由乙方全部承擔(dān)。
三、乙方施工,必須在保障道路暢通和安全的前提下進(jìn)行,乙方對施工挖出的廢料和構(gòu)造物施工用的構(gòu)件及其他涉及施工的物品必須及時清運(yùn)或放于安全地帶,絕不允許影響車輛及行人的安全通行,若發(fā)生安全事故,全部由乙方負(fù)責(zé)。
四、以上條款經(jīng)雙方協(xié)商自愿達(dá)成,如果乙方保障不了安全,甲方有權(quán)解除施工合同,終止乙方對該工程的施工行為和權(quán)利。
五、該協(xié)議一式二份,甲乙雙方各持一份,合同自簽字之日起生效,到工程施工完畢后,自行解除。
甲方(簽字): 聯(lián)系電話:
乙方(簽字): 聯(lián)系電話:
日 期: 年 月 日
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