高速公路合同

有關高速公路合同4篇

　　隨著法治精神地不斷發揚，人們愈發重視合同，人們運用到合同的場合不斷增多，正常情況下，簽訂合同必須經過規定的方式。那么大家知道正規的合同書怎么寫嗎？以下是小編幫大家整理的高速公路合同4篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

高速公路合同 篇1

　　發包方：xxxxxxxxxxxx(以下簡稱甲方)

　　承包方：xxxxxxxxxxxx(以下簡稱乙方)

　　為做好xxxxxxxxxxxx養護工作，使養護管理工作專業化、規范化，提高高速公路養護質量，改善高速公路的通行服務水平，根據《中華人民共和國公路法》等有關法律法規和規定，雙方就xxxxxxxxxxxx的維修保養工作委托給乙方承包事宜，經過友好協商達成如下協議。

　　一、維修保養范圍

　　甲方所管轄的項目資產范圍，即xxxxxxxxxxxx征地紅線圖以內主線xxx公里(起點xxxxx，終點xxxx)，收費廣場及匝道的車道折合里程xxxx公里，維修保養總里程xxxxxx公里，統一委托乙方維修保養。

　　二、維修保養內容

　　維修保養內容包括：日常保潔及小修保養，具體內容如下：

　　1、日常保潔：指高速公路經常性的清掃、清理、清洗和清疏等日常性養護和日常巡查工作。

　　路基、路面保潔工作內容：路面清掃;清撿路面、路基、中央分隔帶、邊坡、隔離柵等的垃圾;清除路面積水;交通事故現場清潔，小面積油污處理，以及有關廢棄物的'處理工作。

　　清理、清疏工作內容：橋梁、涵洞構造物(包含泄水孔、伸縮縫、橋墩、橋臺)異物清理;墩臺雜物清理;排水系統(包含排水溝、邊溝、急流槽、截水溝、涵洞、通道、集水井)以及廢棄物的處理工作。

　　日常巡查工作內容：包括路基坍塌、沖刷;路面坑槽、裂縫、積水、

　　唧泥等病害;橋梁、涵洞的水毀、伸縮縫及排水系統;沿線交通設施的完好狀況;以及綠化的病蟲害、管養情況等。

　　2.小修保養：是指高速公路及配套設施的各種輕微病害的處理工作，是主要以人工消耗為主的維修保養工作。

　　路基：排水設施及路肩、錐坡和邊坡工程的局部恢復維修與加固工作。路面：包含水泥混凝土路面和瀝青混凝土路面恢復維修和保養工程。中央分隔帶：路緣石、方磚等的更換維修工程，單點維修在1M范圍內。

　　橋梁：橋梁支座保養、墩、臺清理;伸縮縫兩側剛性帶鋼筋混凝土維修;橋梁梁板輕微裂縫封閉。

　　生活管理區：綠化、道路及垃圾堆放點的定期清理。

　　綠化：包含收費站等站區、中央分隔帶及沿線的灌喬木和花草等綠化工程的保養，主要工作為修剪、除雜草、松土、澆水、施肥、除蟲、喬木的支撐和扶正、刷白、補植。

　　三、維修保養工程質量

　　乙方應嚴格按照公路水泥混凝土路面養護技術規范(JTJ073.1-20xx)、公路橋涵養護規范(JTGH11-20xx)、公路隧道養護技術規范(JTGH12-20xx)、公路養護安全作業規程(JTGH30-20xx)的要求進行高速公路的養護作業，及時完成路基、路面、結構物及其沿線附屬設施的修復，確保高速公路及附屬設施的運營處于良好的狀態。維持良好的路容、路況、路貌，保證行車的“安全、快速、舒適、暢通”，使xxxxxxxxxxxx的養護工作達到優良水平的要求。

高速公路合同 篇2

　　摘要：高速公路合同管理是當前高速公路建設過程中一切管理工作進行的依據之一，此項管理工作在實際落實過程中，具有一定的法律規范性，其對于保證高速公路成本管理、質量管理、進度控制以及投資控制等方面起著重要的作用。為了切實發揮合同管理在高速公路管理中的重要作用，結合現實狀況進行分析，還在提出完善合同管理的方法。

　　關鍵詞：高速公路；合同管理；重要性；完善方法

　　1合同管理在高速公路項目建設中的重要性分析

　　合同管理在我國高速公路項目管理中的應用是我國高速公路項目管理體系與國際化項目管理體系接軌，促使項目管理體系市場化建設的重要工作，同時也是從項目建設本身出發，提升管理效率的重要做法。在當前，高速公路項目管理工作進行過程中，合同管理貫穿整個高速公路項目建設的全過程，分別是從事前控制、施工建設控制以及事后控制三個方面整體實現的，成為了當前高速公路項目管理的核心工作部分。合同管理對現代高速公路項目管理以及工程實際建設具有非常重要的作用。具體而言，首先，合同簽訂明確了各方利益主體的責任和義務。合同簽訂規定了合同生效日期，一旦在合同履行期間，任何一方存在著違反合同簽訂的相關條款內容，就要按照合同簽訂的條款承擔相應的責任，并且嚴重的接受法律制裁，高速公路施工建設單位和承包商企業單位都必須嚴格按照合同簽訂條款內容進行相關的活動。其次，在當前高速公路項目施工建設的過程中，會經常性出現施工糾紛問題，而一旦發生糾紛，如何有效解決糾紛問題，糾紛解決人員則可以依據合同簽訂內容和合同簽訂條款進行相應的工作。合同管理是解決糾紛的重要依據。然后，合同管理工作的有效進行對于提高整個施工建設單位、企業的經濟效益和承包商經濟效益等起著重要管理作用。主要體現在合同所簽訂的條款、內容能夠對高速公路項目施工建設過程中的施工工藝、施工材料、施工設備的應用有效規定和控制，且保證了工程監理單位積極深入到施工建設中，為工程管理工作發揮有效的促進作用。最后，合同管理的科學、合理簽訂對于保證高速公路施工建設單位企業獲得科學發展保障、良性參與建筑市場競爭等方面都是非常重要的，這對于提升建筑單位法律意識、塑造良好的市場形象和社會聲望都起著不可替代的作用。

　　2高速公路合同管理工作中存在問題分析

　　2.1專業的合同管理人才比較缺乏

　　高速公路合同管理工作進行的過程中，存在的問題則是缺乏專業的合同管理人才，而許多建設單位企業臨時選擇成本控制人員或者中上層管理人員等參與到合同管理工作中，這部分人員合同專業化管理理念缺乏、合同管理技術水平低下，未能夠從高速公路項目本身出發對合同進行有效管理，以此非常導致合同管理出現嚴重的形式化或者合同管理脫離正常軌道的問題。而且缺乏專業的合同管理團隊同樣會容易造成合同在管理工作進行的過程中，如果合同管理出現風險，專業人員未能夠及時的鑒定，以此制定相關的管理措施，給工程建設帶來了許多不利的影響。此外，如果在高速公路施工建設的過程中，施工建設團隊需要根據合同簽訂內容進行管理，而不可避免在合同施工建設中出現意外安全事故，而當需要索賠的時候，合同則是起著非常重要的索賠依據。但是合同管理團隊未能夠針對合同進行有效管理，履行合同所規定的責任或義務，那么無可否認的將會造成索賠工作面臨許多的困難，給合同簽訂雙方帶來了不同的影響。造成以上問題的主要原因，一方面表現為高速公路合同管理缺乏獨立性，往往都是依附在其他管理工作下面，以此導致合同管理人員也無法專門進行聘請，都是臨時調動的管理人員。另一方面，當前高速公路施工團隊忽視了合同管理的重要性，往往認為合同管理是一項滯后性的工作，所以在人員組織管理層面上往往傾入的心血也是非常少的。整體上而言，高速公路合同管理工作的進行必須依靠高水平的合同管理團隊，否則高效的合同管理工作將無法進行。

　　2.2合同管理缺乏規范性和科學性

　　高速公路項目管理工作進行的過程中，合同管理工作所面對的重要問題則是當前我國高速公路合同其實你定種類多，而且每一個合同中所攜帶的條款也是非常多的。而且一旦合同簽訂，便具有法律性質，所以合同管理必須具備規范性和科學性。而當前合同管理工作的進行，無法認識到合同簽訂所具有的性質，未能夠按照相關的制度程序進行相應的工作，導致合同簽訂容易出現錯誤，不規范化的管理導致合同無法有效發揮其法律效應。具體而言，首先表現為，承包商在觀看合同的時候，注重合同簽訂人員和日期，而忽視了對合同簽訂內容的審查，而且一旦合同簽訂工作完成后，管理人員往往作形式上的'工作，將合同分發，未能偶及時針對合同內容條款進行調查分析，未能夠發現合同中存在的風險，及時的改正，導致合同實際管理工作缺乏科學性。最后，則是合同管理工作進行過程中，合同缺乏強有力的執行管理部門，一旦合同履行出現變更的情況，工程索賠和合同法律效應則無法有效發揮，給合建設商和承包商形成了很大的困擾。

　　2.3合同索賠工作嚴重滯后

　　高速公路工程項目管理工作進行的過程中，雖然合同簽訂能夠為突然發生索賠事件提供依據，但是當前合同索賠工作旺旺出現嚴重滯后的問題，導致索賠工作進行非常困難。而高速公路工程合同管理人員未能夠從分認識到合同存在的重要性，未能夠明確保障參與施工建設各個主義的利益，如，一旦工程施工建設發生變更，那么管理人員無法有效的確認實際狀況，對于相關變更資料缺乏及時收取保存的意識，那么這樣就容易導致工程索賠工作進行過程中缺乏科學的索賠依據，導致實際索賠工作的進行面對很多的困難。反而造成了建設商和承包商相應協商解決問題，但是由于索賠工作困難，反而最后真正上升為法律事件，對雙方都是非常不利的。

　　3高速公路合同管理完善方法分析

　　高速公路合同管理在高速公路工程項目中占據著非常重要的位置，所以必須針對當前合同管理存在的現狀問題進行分析，提出針對性強的、可操作性高的完善合同管理的方法措施。而且，當前許多高速公路項目工程管理單位如果在施工過程中出現糾紛或者爭議問題，管理人員首先意識到的不是按照合同進行解決或管理，而是直接尋找權力關系進行解決，以此導致合同的存在形同虛設，完全忽視了合同的法律效應。所以，高速公路合同管理工作創新完善的過程中，首先，頂層管理部門必須認識到合同管理的重要性，專門建立獨立化的合同管理部門，并且選拔專業的合同管理人員、制定系統化的合同管理程序、制定有效的合同管理措施和實施步驟，尤其是不斷強化合同管理的監督管理部門作用的有效發揮，以此能夠整體上促使合同管理朝著規范化、科學化的方向進行。其次，不斷增強建設商和承包商對合同管理的理念和意識，并且定期組織合同管理人員對合同文件內容進行學習，充分了解合同內容以及相關條款，對存在疑問的合同條款，及時向相關部門、人員進行詢問，做到清晰理解，以此能夠有效的避免合同管理中出現風險，為高速公路項目管理減少風險。然后，強化合同管理工作進行中的監督和跟蹤管理工作，注重合同內容、條款與工程實際狀況的對比分析，保證合同簽訂具有較高的法律效應，以此為后期的維權工作提供依據。最后，合同管理工作必須嚴格依照相關法律進行管理，如嚴格依據《合同法》《招標法》等進行管理，尤其是在面對合同索賠的時候，必須不斷強化專業的分析和估算，多方面收集資料數據，以此保證合同管理工作的高效進行。

　　4小結

　　綜上所述，高速公路合同管理工作進行的過程中，項目管理單位能夠在認識到合同管理重要性分析的基礎上，明確現狀管理中存在的問題，以此從提升合同管理規范性、建設專業化的合同管理機構單位、強化合同管理嚴格按照依法管理工作進行以及增強合同管理的管理意識等方面為合同管理工作創建良好的條件，從而保證合同管理工作向著科學化的方向進行。

　　參考文獻：

　　[1]杜文亮.高速公路施工合同管理存在的問題及解決方法[J].交通世界：運輸，20xx（Z1）：210-211.

　　[2]張淼.論高速公路合同管理的重要性及其必要性[J].黑龍江交通科技，20xx（7）：185.

　　[3]孫曉惠.工程項目合同管理的現狀及存在問題[J].內燃機與配件，20xx（13）.

　　作者：陳越 單位：貴州高速公路集團有限公司

高速公路合同 篇3

　　甲方（發包單位）：

　　乙方（承包單位）：

　　根據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律、法規，遵循平等自愿、公平和誠實信用原則，雙方就建設工程勞務合作事項協商一致，簽訂本勞務合同，雙方共同遵照執行。

　　一、工程名稱及項目：

　　二、工程地點：

　　三、工程內容及數量、單價：k+至k+段路基土石方施工作業，預計數量m3；單價：每立方元。

　　四、工程工期：

　　五、工程質量標準：施工總承包合同所確定的該單項工程質量標準

　　六、工程造價：

　　七、工程承包方式：甲方委派專業工程師負責技術管理，乙方負責提供該單項工程施工所需的機械和技術工人并組織生產。

　　八、工程價款的撥付及結算方式：按月結算，每月支付該單項工程當月完成并經相關部門驗收合格的工程量的80%的款項，余款待該單項工程全部完工并經驗收、考核后的一個月內一次性付清。

　　九、考核：本合同以四方面進行考核后方可結算。

　　1、安全生產：應加強安全教育，認真執行安全技術規范，嚴格遵守安全制度，落實安全措施，確保施工安全。

　　2、工程質量：堅持工程質量標準，嚴格按照設計圖紙、施工驗收規范、有關技術要求及施工組織設計精心組織施工，確保工程質量達到約定的`標準。

　　3、工程工期：

　　4、文明施工：加強現場管理，嚴格執行建設主管部門及環保、消防、環衛等有關部門對施工現場的管理規定，做到文明施工。

　　十、甲方責任：

　　1、組織有關人員對乙方進場施工人員進行安全、質量、文明施工、治安等教育，做好日常監管工作。

　　2、組織及負責對乙方施工人員的施工技術措施交底。

　　3、對乙方施工的安全、質量、文明施工進行指導監控并及時驗收。

　　4、負責解決乙方進場人員的住宿、就餐、及時對其進行衛生方面的指導、監督。

　　5、按照合同約定，按時足額向乙方支付工程款。

　　十一、乙方責任：

　　1、按甲方的各項交底，精心組織施工，嚴格按國家操作規范施工，符合施工驗收規范要求。

　　2、按甲方的工期計劃要求、認真編制施工作業計劃，每月應完成甲方下達的月度計劃。

　　3、按合同約定按時足額支付勞務作業人員工資。

　　4、嚴格執行安全協議書，落實現場施工安全生產措施，做好各項基礎工作。

　　5、按國家和合同履行地有關規定，做好進場前的規范用工手續。

　�。�1）乙方應向甲方提供《企業法人營業執照》、《資質等級證書》等有效證件。

　�。�2）乙方進入甲方施工區域的生產人員，應出具人員身份證、特殊工種操作證等有效證件。

　　3、乙方應加強對勞務作業人員的管理，自覺遵守各項管理規定。

　　十二、甲、乙雙方在簽訂本合同時，必須同時簽訂下列的合同附件。附件與本合同文本具有同等的法律效力。

　　1、安全生產協議書；

　　2、治安、保衛、防火協議書。

　　十三、甲、乙雙方就材料、設備、工具物品、工藝等有關事項，可另行約定。

　　十四、違約責任：

　　1、當發生下列情況之一時，甲方應承擔違約責任：

　�。�1）甲方不按約定核實乙方的工程量或不按約定支付勞務報酬或勞務報酬尾款時，應按乙方同期向銀行貸款利率向乙方支付拖欠勞務報酬的利息，并按拖欠金額向乙方支付每日‰的違約金；

　　（2）甲方不履行或不按合同約定履行義務時，應向乙方支付違約金元，甲方尚應賠償因其違約給乙方造成的經濟損失，順延延誤的乙方工作時間。

　　2、當發生下列情況之一時，乙方應承擔違約責任：

　�。�1）乙方因自身原因延期交工的，每延誤一日，應向甲方支付元的違約金；

　�。�2）乙方施工質量不符合合同約定的質量標準，但能夠達到國家規定的最低標準時，乙方應向甲方支付元的違約金；

　�。�3）乙方不履行或不按合同約定履行義務時，應向甲方支付違約金元，乙方尚應賠償因其違約給甲方造成的經濟損失，延誤的乙方工作時間不予順延。

　　3、一方違約后，另一方要求違約方繼續履行合同時，違約方承擔上述違約責任后仍應繼續履行合同。

　　十五、本工程甲方委派同志為現場技術負責人，乙方委派同志為現場負責人，共同履行本合同的各項規定。

　　十六、爭議：甲、乙雙方在履行合同時發生爭議，可自行協商解決，如協商不成的，可向工程所在地法院提起訴訟。

　　十七、本合同自簽訂后生效至全部工程內容竣工驗收、工程價款結清后失效。

　　十八、本合同未盡事宜，經甲、乙雙方協商另訂補充協議。本合同正本三份，雙方各執一份，另外一份交當地建設工程交易中心勞務作業分中心備案；本合同副本份，甲方執份，乙方執份。

　　甲方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

　　乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

高速公路合同 篇4

　　甲方：

　　乙方：

　　一、承包范圍：

　　二、合同開工、竣工日期：年月日至工程全部完工結算完畢自行終止。

　　三、承包方式：全過程承包，招投標、工程材料、施工、技術、意外風險等所有費用由乙方自行承擔，自負盈虧，甲方不提供任何材料和資金。

　　四、承包工程結算與財務管理辦法：

　　1、工程按甲方與建設單位簽訂的施工合同有關結算條款進行結算。

　　2、所有工程竣工結算，經甲方授權委托以甲方名義，由乙方負責辦理，乙方認可并承受由其負責辦理的工程結算結果。

　　3、甲方按結算總價的3.0%向乙方收取配合費、營業稅、個人所得稅等按國家相關規定由乙方自行交納，本項目工程由甲方財務統一做帳，工程款（進度款）匯入甲方后，甲方扣除3%管理費后，甲方必須在3個工作日內將工程款匯給乙方指定帳戶。超過7個工作日，甲方向乙方承擔按銀行最高利息的`損失給乙方，如公司無能承擔工程款（進度款）、包括利息，由劉建光個人財產擔保乙方的所有款項給乙方。

　　4、工程款（進度款）由乙方負責催收甲方配合，如有建設單位未按合同約定向甲方支付工程款（進度款），甲方不承擔因此不支付工程款（進度款）的任何責任。

　　本協議一式二份，甲乙雙方各執一份，簽字蓋章生效。

　　甲方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

　　乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

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