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      2. 長期運輸合作合同

        時間:2022-07-19 08:21:41 合同范本 我要投稿

        長期運輸合作合同范本(精選5篇)

          在人們愈發重視契約的社會中,合同的地位越來越不容忽視,簽訂合同也是非常有必要的行為。那么合同書的格式,你掌握了嗎?下面是小編精心整理的長期運輸合作合同范本(精選5篇),希望對大家有所幫助。

        長期運輸合作合同范本(精選5篇)

          長期運輸合作合同1

          托運方:__________________

          承運方:__________________

          地址:__________________

          地址:__________________

          電話:__________________

          電話:__________________

          為促進雙方長期運輸合作事宜的發展,根據相關法律法規本著誠信原則,經雙方協商,特訂立本合同:

          第一條 運輸標的:每批次貨物名稱、規格、件數等以托運方銷售清單為準。

          第二條 運輸及結算:運費價格以每立方米______________元為計算依據,具體標準如下:

          以上報價不含送貨費,如需送貨,另行協商。(如一次發貨量超過______立方米,承運方負責送貨,收貨運費結算方式以由承運方憑發貨單到托運方按次結算。

          第三條 每批欠貨物運輸期限為發貨后天內到達目的地并交付指定收貨人。非人為因素(如天災等不可抗拒因素)導致逾期到達雙方另行協商。

          第四條 接貨方法:由托運方送至承運指定地點,如需上門提貨雙方另行協商。

          承運方接收貨物時,應仔細檢查貨物是否齊全完好,如于清單不符或有問題的承運方應當當場拒絕運輸。

          第五條 各方的權利義務

          托運方發往上述區域的貨物有承運方托運;

          托運方有權利在貨物運到目的地前向承運方提出變更目的地的要求(所產生費用雙方另行協商);

          承運方在規定期內將貨物安全完好地運到指定地點并交給收貨人。貨物逾期到達的,托運方有權按逾期到達貨值的日萬分之一要求承運方承擔違約金,因此導致客戶退貨的往返運費由承運方承擔;

          運輸中貨物滅失短少、變質污染、損壞,承運方應承擔因此給托運方造成的相應損失用;

          第六條 合同期間:自______年______月______日至______年______月______日計_______年。雙方于期滿時若無提出異議繼續發貨的,本合同繼續有效,自動逐年延長。

          第七條 合同期內每批次運輸爭議以合同條款為準,如發生糾紛,由托運方所在地法院管轄。

          第八條 本合同一式______份自雙方簽字蓋章生效,雙方各執一份。

          托運方:__________________

          承運方:__________________

          代表人:__________________

          代表人:__________________

          簽訂時間:__________________

          簽訂時間:__________________

          長期運輸合作合同2

          甲方: 簽約地: 電話:

          乙方:

          電話:

          甲乙雙方本著自愿平等、互利互惠的原則合作。開展中國——俄羅斯服裝白關清關運輸業務,雙方共同遵守以下協議。

          一 、甲方權利及義務

          1. 甲方負責中俄口岸報關報檢過境運輸及俄羅斯境內清關等事宜。

          2.甲方負責在規定期間內從貨物到達甲方倉庫并辦完入庫手續起計算5天至10天內裝貨物從綏芬河運至俄羅斯阿爾焦姆。

          3.甲方須提供乙方正規清關手續(報關單、發票等)并負責與俄方具體事宜的協商銜接。

          4.甲方提供給乙方由綏芬河至俄羅斯阿爾焦姆的專用貨號為" "

          5.甲方托運乙方的貨物逾期20天未到貨,乙方視為貨物丟失。按投保貨物保價加運費理賠。對未保價的貨物按每立方3000美元賠付。如有特殊情況,甲乙雙方協商解決。

          6.甲方應在貨物丟失、損壞證明后的20個工作日內完成賠付工作。

          7.甲方在托運乙方貨物時應保守乙方的商業秘密,商品款式、規格、價格等。如泄漏乙方的商業秘密,按商品價值的3倍賠款。

          8.甲方托運乙方的貨物到達指定目的地后,乙方應及時提貨,如逾期5天后不提貨,應承擔倉儲費用。如10天未提貨甲方視乙方放棄貨物所有權,甲方有權利處理乙方該批貨物。如有特殊情況,甲乙雙商協商解決。

          二 、乙方的權利義務

          1.乙方應及時地組織貨源,并向乙方提供所發貨物的具體名稱品牌、材質、貨物代碼、重量、體積、目的地、收貨人、準確地址、姓名。以便甲方能及時地辦理出口相關手續。

          2.乙方應對所提供的商品信息、報關、報檢材料的真實性,準確性,合法性負全部相關責任。(要求甲方驗貨)

          3.乙方發貨時必須提供給甲方阿爾焦姆收貨人的準確姓名、地址、電話號碼、護照號碼。

          4.乙方如實地提供給甲方托運貨物的準確信息。如因提供資料不實導致的不利后果,乙方自行承擔相關損失。(如海關罰款、扣押沒收等)

          5.乙方在甲方將托運的貨物出口報關之前,可要求甲方終止運輸,返回貨物或變更到達目的地或收貨人等。但所有產生的費用應由乙方自已負責。

          6.乙方保證托運的貨物非仿冒其它品牌服裝產地,沒有俄羅斯產地標牌,否則由此引起的法律責任乙方自負。驗貨后出現問題由甲方負責。

          7.乙方必須向甲方提供報關所須手續(如照片、服裝材料、品牌)

          三、 結算方式

          1.貨物到達俄方后,所有款項由乙方貨物在俄羅斯阿爾焦姆清關結束后在中國國內一次性結算給甲方。

          2.合同履行過程中發生俄方調整清關運輸時,在途貨物費用按原協議履行。對未報關報檢的托運貨物甲方應提前7至10天通知乙方。以便乙方做出相應調整。

          四、 仲裁

          1. 在合同履行過程中應本著友好協商的原則解決處理,如協商不成,可向簽約地方法院起訴。

          2. 本協議不可抗力的因素。如戰爭、自然災害等。甲方不理賠。

          3. 按甲乙雙方簽定的要求,貨物由甲方運輸,合同以編號為準,甲方的貨物并辦理入庫單為合同的有效依據。

          4. 本協議一式兩份,甲乙雙方各執一份。雙方具有同等法律效力,自簽字蓋章之日起生效。有效期為一年,屆滿時雙方可協議延長,未盡事宜雙方可以補充協商。

          甲方(公章):_________

          乙方(公章):_________

          法定代表人(簽字):_________

          法定代表人(簽字):_________

          _________年____月____日

          _________年____月____日

          長期運輸合作合同3

          甲方:

          身份證號碼:住址:

          電話(手機):

          乙方:

          身份證號碼:住址:

          電話(手機):

          鑒于乙方擁有良好的資本運作能力,甲方擁有豐富的社會資源和成熟的項目管理經驗。根據和《中華人民共和國合同法》的有關規定,甲、乙雙方經友好協商,本著“平等互利、協商一致、等價有償、共同發展”的原則,就甲、乙雙方合作投資購買兩輛四橋大貨車開展運輸經營項目事宜達成如下協議:

          一、合作事項

          1、甲、乙雙方同意,甲方以乙方購買的兩輛 牌型號四橋大貨車開展貨物運輸業務,甲、乙雙方共同分配運輸業務收益的形式,實現甲、乙雙方預期的投資收益。

          2、乙方以貸款的形式取得兩輛 牌型號四橋大貨車,并以乙方名義辦理車輛手續,乙方應保證所購買車輛價格不得高于同品牌同型號汽車市場的平均價格,或購買汽車由甲方和乙方共同實施。

          3、乙方將所購買汽車交給甲方,同時乙方將汽車購買合同、汽車貸款手續、首付款支付手續、汽車行駛證、保險單據、車船購置稅、車船使用稅稅證明交給甲方,雙方辦理交接手續。

          二、出資比例約定及經營收益分配

          1、乙方以貸款購買的兩輛汽車作為合作投資,甲方利用其社會資源、發揮市場開拓能力,開展運輸經營業務;甲方經營收入在扣除經營成本后的利潤(虧損),甲、乙雙方分別按20%和80%分配(承擔);在乙方收回全部汽車投資后,每月的.經營利潤(虧損)雙方平均分配(承擔),每月結算一次。

          2、甲方應為車輛購買毀損保險和人員傷亡保險作為經營成本支出。

          3、經營期間,如果發生車輛交通事故導致車輛損壞或毀損、人員傷亡,造成損失的由甲乙雙方按投資比例共同承擔。

          4、在乙方收回汽車投資后,如雙方協議終止合作合同或車輛因事故損壞不能再運行,終止合同的,轉讓出售車輛后所得的利潤雙方按投資比例分配。

          三、終止協議的約定

          1、經營期間,因不可抗力造成車輛損毀等,不能再運行的或者經營出現連續三個月虧損的,雙方可協商終止合同。

          2、由于一方原因造成另一方終止執行協議,違約方按本協議履行賠償責任。

          3、由雙方確認的因素造成甲方無法實施經營活動,仍可能構成終止本協議的理由。

          四、不可抗力因素

          1、“不可抗力”是指本協議各方所不能控制且不可預見,或者雖可以預見,但不可避免的妨礙任何一方全部或部分履行本協議的一切事件。此種事件只包括地震、塌方、陷落、洪水、臺風等自然災害以及火災、爆炸、事故、戰爭、x動、起義、兵變、社會動亂或動蕩、破壞活動、政府限制煤炭經營或任何其他類似的或不同的偶發事件。

          2、如發生不可抗力,導致任何一方無法履行協議時,在不可抗力持續期間應終止協議,履約期限按上述中止時間自動延長,不承擔違約責任。

          3、如果不可抗力發生或影響的時間連續超過三個月以上,任何一方有權要求終止本協議項下有關各方的義務。

          五、爭議解決

          任何因本協議引起的爭議,應通過友好協商方式解決。如不能協商解決,則爭議任何一方均可將爭議事項,提交合同履行地仲裁委員會仲裁,并按仲裁委員會仲裁規則進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力。在仲裁期間,除提交仲裁事項所涉及的合同義務外,甲乙雙方繼續履行其按照本協議之約定,承擔其他的合同義務。

          六、其他

          1、本協議的任何修改、補充、變更,須經項目投資雙方協商一致后,采用書面形式確認,經雙方授權代表簽署后生效。

          2、除本協議另有明確規定外,本協議規定的各種權利及補救措施與法律規定的任何其他權利或補救措施相互之間是兼容的,而不是互相排斥的。

          3、本協議簽署之后,根據本協議規定形成、簽署、附加的一切協議、文件、授權、報告、清單、認可、承諾和放棄都構成對本協議的附加,并與本協議形成一個不可分割的整體。

          4、本協議正本一式四份,副本一式四份,由甲、乙雙方各執兩份,具同等法律效力。

          5、本協議自雙方授權代表簽字并加蓋公章之日起立即生效。

          甲方:

          (簽字)

          簽約日期:

          乙方:

          (簽字)

          簽約日期:

          長期運輸合作合同4

          根據經濟合同法和省海上運輸管理規定的要求,×××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協商如下:

          一、運輸方法

          乙方調派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由港運至港,按現行包船運輸規定辦理。

          二、貨物集中

          甲方應按乙方指定時間,將貨物于天內集中于港,貨物集齊后,乙方應在5天內派船裝運。

          三、裝船時間

          甲方聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。

          四、運到期限

          船舶自裝貨完畢辦好手續時起于小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第3條規定承擔滯延費用。

          五、啟航聯系

          乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由方負擔。

          六、卸船時間

          甲方保證乙方船舶抵港錨地,自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0。075元,在裝卸貨過程當中,因天氣影響裝卸作業的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

          七、運輸質量

          乙方裝船時,甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發生的損失外,對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

          八、運輸費用

          按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,貨物運費元,空駛費按運輸的50%計,全船運費為元,一次計收。

          港口裝船費用,按省港口收費規則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

          九、費用結算

          本合同經雙方簽間后,甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

          第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執一份,副本一式份,交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商,作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。

          甲方:(蓋章)

          乙方:(蓋章)

          代表人:(簽章)

          開戶銀行:

          帳號:

          年 月 日訂立

          長期運輸合作合同5

          甲方:

          乙方:

          甲、乙雙方經友好協商,就甲方指定GEP(上海)貨物委托乙方代理收貨進保稅區及港口代辦轉運等一系列報關、報檢、運輸、代運分撥等業務達成如下協議:

          一、甲方職責

          1、甲方在每批貨物到港前一天向乙方提供已由收貨人簽章好的正確、完整的船運單證(即B/L海運提單及報關單證),雙方確定專人交接并紀錄時間。

          2、甲方委托乙方清關,應提供正確、完整的報關單據,內容包括與船運單證相符的貨物中文品名、稅則號碼、數量、金額、重量等。如有問題乙方應及時通知甲方立即解決。

          3、甲方應協助乙方及時解決換取港區提單過程中所有發生的問題。

          4、甲方委托乙方代辦商檢,應提供正確的外商投資財產價值鑒定申請單及上海市外商投資企業進口物資審批表等文件,以利于乙方及時辦理商檢并進行報關。

          5、甲方所委托的貨物應以出口標準妥善包裝,應適應長途海運和內陸運輸,任何由于甲方包裝不善而造成的損失由甲方負責;任何由于乙方操作不當而造成的損失由乙方負責。

          6、原則上,甲方對每批貨物的操作要求中,運輸計劃需在作業前一天12小時前,收發貨指令至少在作業前2個小時以書面傳真形式通知乙方落實,特殊情況下,乙方應盡力配合處理。

          二、乙方職責

          1、乙方在接到甲方提供的正本海運提單后到船公司(或代理)調換港區提貨單,如遇到問題及時與甲方取得聯系并解決。

          2、遇到貨物必須商檢時,乙方在接到甲方合格的申報單等單證后代理甲方申報商檢。

          3、乙方在接到甲方齊全的報關材料后繕制報關單并負責報關,如遇到倉單錯誤并負責解決。

          4、對于甲方委托的保稅區海關報關業務,乙方在正常情況下非法檢貨物在船到后四天內予以完成清關、送貨等服務,對法檢進口設備在船到后五天內予以完成清關、送貨等服務,如有特殊情況發生,甲乙雙方應積極協調及時解決。

          5、乙方負責報關后辦理有關港區提貨手續,同時安排集卡到港區提箱至甲方指定地點。

          6、乙方負責對海關事物提供必要的詳盡咨詢服務。

          7、乙方原則上不負責墊付操作過程中所產生的費用,由甲方墊付FOB條款海運費。

          8、若貨物至乙方倉庫后應通知甲方派人到現場驗收并拆箱入庫(貨物的外包裝、件數等以上海外輪代理理貨公司出具的證明為準)。

          9、貨物經甲方驗收入庫后應有乙方負責妥善保管,不得損壞、使用,未經甲方同意,不得私自開包或開箱,在保管期內,如果貨出保稅區倉庫相關服務價格

          1、出區征稅報關費(不含墊付關稅) 如品名超過9個加收打單費50元/張出口或手冊報關費出口港區拆關封報關

          2、出口集裝箱運費(外高橋—港區) 550元/20’ 830元/40’

          3、熏蒸費

          三、作業確認規定

          1、書面確認是雙方公司具體操作人員所具有的權利,也是應盡的義務,無論哪一方提出對某項操作要求書面確認時,另一方都必須相應,否則提出方有權停止相關操作進程,直到獲得書面確認。

          2、新發展物流公司客戶服務部在每月7號、18號(逢雙休日或節假日往后順延)開兩次賬單到CRC Shipping部門。CRC相關部門在十天內核對完賬單后,每月月底書面通知新發展物流公司開發票,在核對過程中,CRC相關部門有權對賬單中的任何一個費用項目提出查詢,新發展物流公司必須無條件配合,如新發展物流公司無充分證據證明任何一個費用項目的正確性,CRC有權對此項目拒付,但不影響其他費用的正常確認。費用賬單一經CRC確認,新發展物流公司將不再承擔查詢賬單及其相關單據的義務。

          3、對于超期費的事宜,新發展物流公司必須先行向CRC進行書面確認,否則CRC有權拒付。CRC在收到新發展物流公司確認單6個工作日內必須給于明確的答復,否則新發展物流公司視為CRC自動確認。至于目前還存在一些超期費用的問題,只要是非我方原因造成的超期,客觀事實清楚的,CRC必須全部確認。

          4、為了在今后核對帳單中提高效率,以及單證的準確性,經征詢新發展物流公司財務部以及新發展物流公司供應商意見和可操作性,決定代收代付的費用今后一律開“新發展物流代GE”或“新發展物流代CRC”,新發展物流公司憑復印件向CRC報銷。

          5、關于費用超期問題,只要在整票業務操作完畢后(尤指PC粉落箱)2個月內結算,都應是合理正常。但如有意外情況逾期,則需雙方書面確認為準,憑確認單結算。在今后具體操作過程中,凡是合同中沒有列明的費用項目,當以雙方經辦人員書面確認為準,憑確認單結算。

          四、費用結算程序

          1、乙方負責每周對已完成作業的項目按提單號開具發票,并分別列明海運進、出口或空運進、出口發票清單每周五交于甲方專人核對,每月3日前將前一月操作費用清單交甲方,額外費用(指超期費,修箱費等)另計,甲方核對后乙方開具發票。甲方保證在接到乙方發票的一個月內付清發票所列款項,付款時應傳真乙方付款憑證。

          2、對乙方開具操作費用如由實報實銷部分需附有關發票并注明費用標準。甲方審核時如有異議,應及時與乙方專人聯系解決,如乙方發票開具錯誤,應由乙方立即到甲方領取該發票并保證在第二天將正確發票送至甲方專人。

          3、對乙方應甲方要求支付的費用則按第二條的七款執行。

          4、由于甲、乙雙方的一方未能執行以上費用結算規定,責任方按發生額每月度以1%向另一方支付違約金或滯納金以示公允。

          五、本協議未盡事項由甲、乙雙方協商解決,如政策因素發生費用變化,雙方本著友好協作精神妥善處理。

          六、本協議的任何修正須經雙方書面以備忘錄形式同意方為有效,修正部分作為本協議的補充。

          七、附件一、二為本協議不可分割的部分。

          八、本協議未盡事宜,雙方友好協商解決。

          九、本協議自7月1日起生效,一式兩分,效力相同,甲乙雙方各執一份。

          本協議有效期一年,到期后甲乙雙方若無異議則本協議自動延期一年。

          甲方:

          乙方:

          代表:代表:

          日期:日期:

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            長期運輸合作合同范本(精選5篇)

              在人們愈發重視契約的社會中,合同的地位越來越不容忽視,簽訂合同也是非常有必要的行為。那么合同書的格式,你掌握了嗎?下面是小編精心整理的長期運輸合作合同范本(精選5篇),希望對大家有所幫助。

            長期運輸合作合同范本(精選5篇)

              長期運輸合作合同1

              托運方:__________________

              承運方:__________________

              地址:__________________

              地址:__________________

              電話:__________________

              電話:__________________

              為促進雙方長期運輸合作事宜的發展,根據相關法律法規本著誠信原則,經雙方協商,特訂立本合同:

              第一條 運輸標的:每批次貨物名稱、規格、件數等以托運方銷售清單為準。

              第二條 運輸及結算:運費價格以每立方米______________元為計算依據,具體標準如下:

              以上報價不含送貨費,如需送貨,另行協商。(如一次發貨量超過______立方米,承運方負責送貨,收貨運費結算方式以由承運方憑發貨單到托運方按次結算。

              第三條 每批欠貨物運輸期限為發貨后天內到達目的地并交付指定收貨人。非人為因素(如天災等不可抗拒因素)導致逾期到達雙方另行協商。

              第四條 接貨方法:由托運方送至承運指定地點,如需上門提貨雙方另行協商。

              承運方接收貨物時,應仔細檢查貨物是否齊全完好,如于清單不符或有問題的承運方應當當場拒絕運輸。

              第五條 各方的權利義務

              托運方發往上述區域的貨物有承運方托運;

              托運方有權利在貨物運到目的地前向承運方提出變更目的地的要求(所產生費用雙方另行協商);

              承運方在規定期內將貨物安全完好地運到指定地點并交給收貨人。貨物逾期到達的,托運方有權按逾期到達貨值的日萬分之一要求承運方承擔違約金,因此導致客戶退貨的往返運費由承運方承擔;

              運輸中貨物滅失短少、變質污染、損壞,承運方應承擔因此給托運方造成的相應損失用;

              第六條 合同期間:自______年______月______日至______年______月______日計_______年。雙方于期滿時若無提出異議繼續發貨的,本合同繼續有效,自動逐年延長。

              第七條 合同期內每批次運輸爭議以合同條款為準,如發生糾紛,由托運方所在地法院管轄。

              第八條 本合同一式______份自雙方簽字蓋章生效,雙方各執一份。

              托運方:__________________

              承運方:__________________

              代表人:__________________

              代表人:__________________

              簽訂時間:__________________

              簽訂時間:__________________

              長期運輸合作合同2

              甲方: 簽約地: 電話:

              乙方:

              電話:

              甲乙雙方本著自愿平等、互利互惠的原則合作。開展中國——俄羅斯服裝白關清關運輸業務,雙方共同遵守以下協議。

              一 、甲方權利及義務

              1. 甲方負責中俄口岸報關報檢過境運輸及俄羅斯境內清關等事宜。

              2.甲方負責在規定期間內從貨物到達甲方倉庫并辦完入庫手續起計算5天至10天內裝貨物從綏芬河運至俄羅斯阿爾焦姆。

              3.甲方須提供乙方正規清關手續(報關單、發票等)并負責與俄方具體事宜的協商銜接。

              4.甲方提供給乙方由綏芬河至俄羅斯阿爾焦姆的專用貨號為" "

              5.甲方托運乙方的貨物逾期20天未到貨,乙方視為貨物丟失。按投保貨物保價加運費理賠。對未保價的貨物按每立方3000美元賠付。如有特殊情況,甲乙雙方協商解決。

              6.甲方應在貨物丟失、損壞證明后的20個工作日內完成賠付工作。

              7.甲方在托運乙方貨物時應保守乙方的商業秘密,商品款式、規格、價格等。如泄漏乙方的商業秘密,按商品價值的3倍賠款。

              8.甲方托運乙方的貨物到達指定目的地后,乙方應及時提貨,如逾期5天后不提貨,應承擔倉儲費用。如10天未提貨甲方視乙方放棄貨物所有權,甲方有權利處理乙方該批貨物。如有特殊情況,甲乙雙商協商解決。

              二 、乙方的權利義務

              1.乙方應及時地組織貨源,并向乙方提供所發貨物的具體名稱品牌、材質、貨物代碼、重量、體積、目的地、收貨人、準確地址、姓名。以便甲方能及時地辦理出口相關手續。

              2.乙方應對所提供的商品信息、報關、報檢材料的真實性,準確性,合法性負全部相關責任。(要求甲方驗貨)

              3.乙方發貨時必須提供給甲方阿爾焦姆收貨人的準確姓名、地址、電話號碼、護照號碼。

              4.乙方如實地提供給甲方托運貨物的準確信息。如因提供資料不實導致的不利后果,乙方自行承擔相關損失。(如海關罰款、扣押沒收等)

              5.乙方在甲方將托運的貨物出口報關之前,可要求甲方終止運輸,返回貨物或變更到達目的地或收貨人等。但所有產生的費用應由乙方自已負責。

              6.乙方保證托運的貨物非仿冒其它品牌服裝產地,沒有俄羅斯產地標牌,否則由此引起的法律責任乙方自負。驗貨后出現問題由甲方負責。

              7.乙方必須向甲方提供報關所須手續(如照片、服裝材料、品牌)

              三、 結算方式

              1.貨物到達俄方后,所有款項由乙方貨物在俄羅斯阿爾焦姆清關結束后在中國國內一次性結算給甲方。

              2.合同履行過程中發生俄方調整清關運輸時,在途貨物費用按原協議履行。對未報關報檢的托運貨物甲方應提前7至10天通知乙方。以便乙方做出相應調整。

              四、 仲裁

              1. 在合同履行過程中應本著友好協商的原則解決處理,如協商不成,可向簽約地方法院起訴。

              2. 本協議不可抗力的因素。如戰爭、自然災害等。甲方不理賠。

              3. 按甲乙雙方簽定的要求,貨物由甲方運輸,合同以編號為準,甲方的貨物并辦理入庫單為合同的有效依據。

              4. 本協議一式兩份,甲乙雙方各執一份。雙方具有同等法律效力,自簽字蓋章之日起生效。有效期為一年,屆滿時雙方可協議延長,未盡事宜雙方可以補充協商。

              甲方(公章):_________

              乙方(公章):_________

              法定代表人(簽字):_________

              法定代表人(簽字):_________

              _________年____月____日

              _________年____月____日

              長期運輸合作合同3

              甲方:

              身份證號碼:住址:

              電話(手機):

              乙方:

              身份證號碼:住址:

              電話(手機):

              鑒于乙方擁有良好的資本運作能力,甲方擁有豐富的社會資源和成熟的項目管理經驗。根據和《中華人民共和國合同法》的有關規定,甲、乙雙方經友好協商,本著“平等互利、協商一致、等價有償、共同發展”的原則,就甲、乙雙方合作投資購買兩輛四橋大貨車開展運輸經營項目事宜達成如下協議:

              一、合作事項

              1、甲、乙雙方同意,甲方以乙方購買的兩輛 牌型號四橋大貨車開展貨物運輸業務,甲、乙雙方共同分配運輸業務收益的形式,實現甲、乙雙方預期的投資收益。

              2、乙方以貸款的形式取得兩輛 牌型號四橋大貨車,并以乙方名義辦理車輛手續,乙方應保證所購買車輛價格不得高于同品牌同型號汽車市場的平均價格,或購買汽車由甲方和乙方共同實施。

              3、乙方將所購買汽車交給甲方,同時乙方將汽車購買合同、汽車貸款手續、首付款支付手續、汽車行駛證、保險單據、車船購置稅、車船使用稅稅證明交給甲方,雙方辦理交接手續。

              二、出資比例約定及經營收益分配

              1、乙方以貸款購買的兩輛汽車作為合作投資,甲方利用其社會資源、發揮市場開拓能力,開展運輸經營業務;甲方經營收入在扣除經營成本后的利潤(虧損),甲、乙雙方分別按20%和80%分配(承擔);在乙方收回全部汽車投資后,每月的.經營利潤(虧損)雙方平均分配(承擔),每月結算一次。

              2、甲方應為車輛購買毀損保險和人員傷亡保險作為經營成本支出。

              3、經營期間,如果發生車輛交通事故導致車輛損壞或毀損、人員傷亡,造成損失的由甲乙雙方按投資比例共同承擔。

              4、在乙方收回汽車投資后,如雙方協議終止合作合同或車輛因事故損壞不能再運行,終止合同的,轉讓出售車輛后所得的利潤雙方按投資比例分配。

              三、終止協議的約定

              1、經營期間,因不可抗力造成車輛損毀等,不能再運行的或者經營出現連續三個月虧損的,雙方可協商終止合同。

              2、由于一方原因造成另一方終止執行協議,違約方按本協議履行賠償責任。

              3、由雙方確認的因素造成甲方無法實施經營活動,仍可能構成終止本協議的理由。

              四、不可抗力因素

              1、“不可抗力”是指本協議各方所不能控制且不可預見,或者雖可以預見,但不可避免的妨礙任何一方全部或部分履行本協議的一切事件。此種事件只包括地震、塌方、陷落、洪水、臺風等自然災害以及火災、爆炸、事故、戰爭、x動、起義、兵變、社會動亂或動蕩、破壞活動、政府限制煤炭經營或任何其他類似的或不同的偶發事件。

              2、如發生不可抗力,導致任何一方無法履行協議時,在不可抗力持續期間應終止協議,履約期限按上述中止時間自動延長,不承擔違約責任。

              3、如果不可抗力發生或影響的時間連續超過三個月以上,任何一方有權要求終止本協議項下有關各方的義務。

              五、爭議解決

              任何因本協議引起的爭議,應通過友好協商方式解決。如不能協商解決,則爭議任何一方均可將爭議事項,提交合同履行地仲裁委員會仲裁,并按仲裁委員會仲裁規則進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力。在仲裁期間,除提交仲裁事項所涉及的合同義務外,甲乙雙方繼續履行其按照本協議之約定,承擔其他的合同義務。

              六、其他

              1、本協議的任何修改、補充、變更,須經項目投資雙方協商一致后,采用書面形式確認,經雙方授權代表簽署后生效。

              2、除本協議另有明確規定外,本協議規定的各種權利及補救措施與法律規定的任何其他權利或補救措施相互之間是兼容的,而不是互相排斥的。

              3、本協議簽署之后,根據本協議規定形成、簽署、附加的一切協議、文件、授權、報告、清單、認可、承諾和放棄都構成對本協議的附加,并與本協議形成一個不可分割的整體。

              4、本協議正本一式四份,副本一式四份,由甲、乙雙方各執兩份,具同等法律效力。

              5、本協議自雙方授權代表簽字并加蓋公章之日起立即生效。

              甲方:

              (簽字)

              簽約日期:

              乙方:

              (簽字)

              簽約日期:

              長期運輸合作合同4

              根據經濟合同法和省海上運輸管理規定的要求,×××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協商如下:

              一、運輸方法

              乙方調派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由港運至港,按現行包船運輸規定辦理。

              二、貨物集中

              甲方應按乙方指定時間,將貨物于天內集中于港,貨物集齊后,乙方應在5天內派船裝運。

              三、裝船時間

              甲方聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。

              四、運到期限

              船舶自裝貨完畢辦好手續時起于小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第3條規定承擔滯延費用。

              五、啟航聯系

              乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由方負擔。

              六、卸船時間

              甲方保證乙方船舶抵港錨地,自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0。075元,在裝卸貨過程當中,因天氣影響裝卸作業的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

              七、運輸質量

              乙方裝船時,甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發生的損失外,對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

              八、運輸費用

              按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,貨物運費元,空駛費按運輸的50%計,全船運費為元,一次計收。

              港口裝船費用,按省港口收費規則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

              九、費用結算

              本合同經雙方簽間后,甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

              第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執一份,副本一式份,交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商,作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。

              甲方:(蓋章)

              乙方:(蓋章)

              代表人:(簽章)

              開戶銀行:

              帳號:

              年 月 日訂立

              長期運輸合作合同5

              甲方:

              乙方:

              甲、乙雙方經友好協商,就甲方指定GEP(上海)貨物委托乙方代理收貨進保稅區及港口代辦轉運等一系列報關、報檢、運輸、代運分撥等業務達成如下協議:

              一、甲方職責

              1、甲方在每批貨物到港前一天向乙方提供已由收貨人簽章好的正確、完整的船運單證(即B/L海運提單及報關單證),雙方確定專人交接并紀錄時間。

              2、甲方委托乙方清關,應提供正確、完整的報關單據,內容包括與船運單證相符的貨物中文品名、稅則號碼、數量、金額、重量等。如有問題乙方應及時通知甲方立即解決。

              3、甲方應協助乙方及時解決換取港區提單過程中所有發生的問題。

              4、甲方委托乙方代辦商檢,應提供正確的外商投資財產價值鑒定申請單及上海市外商投資企業進口物資審批表等文件,以利于乙方及時辦理商檢并進行報關。

              5、甲方所委托的貨物應以出口標準妥善包裝,應適應長途海運和內陸運輸,任何由于甲方包裝不善而造成的損失由甲方負責;任何由于乙方操作不當而造成的損失由乙方負責。

              6、原則上,甲方對每批貨物的操作要求中,運輸計劃需在作業前一天12小時前,收發貨指令至少在作業前2個小時以書面傳真形式通知乙方落實,特殊情況下,乙方應盡力配合處理。

              二、乙方職責

              1、乙方在接到甲方提供的正本海運提單后到船公司(或代理)調換港區提貨單,如遇到問題及時與甲方取得聯系并解決。

              2、遇到貨物必須商檢時,乙方在接到甲方合格的申報單等單證后代理甲方申報商檢。

              3、乙方在接到甲方齊全的報關材料后繕制報關單并負責報關,如遇到倉單錯誤并負責解決。

              4、對于甲方委托的保稅區海關報關業務,乙方在正常情況下非法檢貨物在船到后四天內予以完成清關、送貨等服務,對法檢進口設備在船到后五天內予以完成清關、送貨等服務,如有特殊情況發生,甲乙雙方應積極協調及時解決。

              5、乙方負責報關后辦理有關港區提貨手續,同時安排集卡到港區提箱至甲方指定地點。

              6、乙方負責對海關事物提供必要的詳盡咨詢服務。

              7、乙方原則上不負責墊付操作過程中所產生的費用,由甲方墊付FOB條款海運費。

              8、若貨物至乙方倉庫后應通知甲方派人到現場驗收并拆箱入庫(貨物的外包裝、件數等以上海外輪代理理貨公司出具的證明為準)。

              9、貨物經甲方驗收入庫后應有乙方負責妥善保管,不得損壞、使用,未經甲方同意,不得私自開包或開箱,在保管期內,如果貨出保稅區倉庫相關服務價格

              1、出區征稅報關費(不含墊付關稅) 如品名超過9個加收打單費50元/張出口或手冊報關費出口港區拆關封報關

              2、出口集裝箱運費(外高橋—港區) 550元/20’ 830元/40’

              3、熏蒸費

              三、作業確認規定

              1、書面確認是雙方公司具體操作人員所具有的權利,也是應盡的義務,無論哪一方提出對某項操作要求書面確認時,另一方都必須相應,否則提出方有權停止相關操作進程,直到獲得書面確認。

              2、新發展物流公司客戶服務部在每月7號、18號(逢雙休日或節假日往后順延)開兩次賬單到CRC Shipping部門。CRC相關部門在十天內核對完賬單后,每月月底書面通知新發展物流公司開發票,在核對過程中,CRC相關部門有權對賬單中的任何一個費用項目提出查詢,新發展物流公司必須無條件配合,如新發展物流公司無充分證據證明任何一個費用項目的正確性,CRC有權對此項目拒付,但不影響其他費用的正常確認。費用賬單一經CRC確認,新發展物流公司將不再承擔查詢賬單及其相關單據的義務。

              3、對于超期費的事宜,新發展物流公司必須先行向CRC進行書面確認,否則CRC有權拒付。CRC在收到新發展物流公司確認單6個工作日內必須給于明確的答復,否則新發展物流公司視為CRC自動確認。至于目前還存在一些超期費用的問題,只要是非我方原因造成的超期,客觀事實清楚的,CRC必須全部確認。

              4、為了在今后核對帳單中提高效率,以及單證的準確性,經征詢新發展物流公司財務部以及新發展物流公司供應商意見和可操作性,決定代收代付的費用今后一律開“新發展物流代GE”或“新發展物流代CRC”,新發展物流公司憑復印件向CRC報銷。

              5、關于費用超期問題,只要在整票業務操作完畢后(尤指PC粉落箱)2個月內結算,都應是合理正常。但如有意外情況逾期,則需雙方書面確認為準,憑確認單結算。在今后具體操作過程中,凡是合同中沒有列明的費用項目,當以雙方經辦人員書面確認為準,憑確認單結算。

              四、費用結算程序

              1、乙方負責每周對已完成作業的項目按提單號開具發票,并分別列明海運進、出口或空運進、出口發票清單每周五交于甲方專人核對,每月3日前將前一月操作費用清單交甲方,額外費用(指超期費,修箱費等)另計,甲方核對后乙方開具發票。甲方保證在接到乙方發票的一個月內付清發票所列款項,付款時應傳真乙方付款憑證。

              2、對乙方開具操作費用如由實報實銷部分需附有關發票并注明費用標準。甲方審核時如有異議,應及時與乙方專人聯系解決,如乙方發票開具錯誤,應由乙方立即到甲方領取該發票并保證在第二天將正確發票送至甲方專人。

              3、對乙方應甲方要求支付的費用則按第二條的七款執行。

              4、由于甲、乙雙方的一方未能執行以上費用結算規定,責任方按發生額每月度以1%向另一方支付違約金或滯納金以示公允。

              五、本協議未盡事項由甲、乙雙方協商解決,如政策因素發生費用變化,雙方本著友好協作精神妥善處理。

              六、本協議的任何修正須經雙方書面以備忘錄形式同意方為有效,修正部分作為本協議的補充。

              七、附件一、二為本協議不可分割的部分。

              八、本協議未盡事宜,雙方友好協商解決。

              九、本協議自7月1日起生效,一式兩分,效力相同,甲乙雙方各執一份。

              本協議有效期一年,到期后甲乙雙方若無異議則本協議自動延期一年。

              甲方:

              乙方:

              代表:代表:

              日期:日期: