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      1. 班組年終工作總結

        時間:2023-03-29 08:52:02 年終工作總結 我要投稿

        班組年終工作總結推薦

          總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,通過它可以正確認識以往學習和工作中的優(yōu)缺點,因此十分有必須要寫一份總結哦。總結怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?下面是小編整理的班組年終工作總結推薦,歡迎閱讀與收藏。

        班組年終工作總結推薦

        班組年終工作總結推薦1

          20xx年以來,我隊認真執(zhí)行公司、礦黨政的決策。認真貫徹落實集團職代會、黨委會等會議精神。堅持“安全第一,預防為主”的安全生產原則,以快速掘進,狠抓質量管理與創(chuàng)新。現將20xx年工作做以下總結:

          一、加強管理,嚴明紀律,安全生產。

          “安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中,我時刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班后總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規(guī)程,嚴格遵守停崗位制度;配合發(fā)車間作好危險品的安全生產工作;加強設備巡視,把事故消滅于萌芽狀態(tài);認真執(zhí)行交接班程序,手交手,x,雙人交接后簽字才能離開。

          二、加強學習,認清形勢,適應節(jié)能減排工作新要求。

          在日常工作中,我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學習會等,擠出時間,學習公司會議、車間文件精神,學習理論知識,學習崗位操作技能,努力提高大家節(jié)能減排覺悟,理論文化水平,及業(yè)務操作技能。及時組織職工學習,準確熟練地掌握操作流程,較好的完成了生產任務。

          三、搞好班組民主管理和隊伍建設。

          在我們班組,民主管理是一直以來養(yǎng)成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排,還是先進職工的評選,我們全部按照公司、車間的要求,做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性,在我們班組形成了一股黨員干部帶頭,人人爭先進,個個當模范,一心為工作的良好氛圍。

          四、認真總結不足,提高工作責任心。

          加強自我修煉,提高自身素質,努力打造一支高效精干的班組隊伍,是我一貫堅持的工作方法。然而,由于我們的生產人工操作的'環(huán)節(jié)較多,在具體的操作中,存在著一些不確定的威脅因素。

          去年,我們班組出現了一起質量事故和安全責任事故。而在安全責任事故中,作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中,事故讓我警醒,并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。

          在今后的工作中,我一定積極參加安全學習,努力提高自身素質,高標準,嚴要求,提高自己的安全意識,為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中,以安全文化引導職工思想,規(guī)范職工行為。

          明年,我將帶領全體成員,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產,為公司整體工作做出自己應有的貢獻。

        班組年終工作總結推薦2

          我們廠正處于建設階段,煤質檢測班組成立的時間不長,各位同事大多是從事此項工作的新人,因此,在班組的管理中,我們主要是開展了人員培訓、人員實習考核、建章立制等工作。

          1、學習情況

          根據廠里及業(yè)務要求,我?guī)ьI同事們參加了培訓,共天,課時。培訓中,大家學習態(tài)度端正,積極努力,得到了培訓老師的好評。大家學習了課程,進行了實際操作。培訓結束后,通過方式的考試,大家普遍掌握了技術,都能獨立開展工作,培訓合格率100%。作為班長,我自己感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以從來不敢掉以輕心,在學習中加倍努力。我除學習煤質化驗技術,還積極提高自身其他各項素質。如學習其他相關的文化知識,努力同上級主管建立良好的溝通,努力與同事們建立良好的人際關系,學習如何化解工作中各種矛盾。這些雖然時間不長,但我有信心,只要我有不怕困難的勇氣、正確的工作態(tài)度和較強的責任心,我和同事們在今后的工作中一定能在各項工作取得好成績。

          2、班組管理

          雖然我們還沒有正式投產,但我們班組已經逐步開展了一些煤質化驗檢測的基礎準備工作。按照生產要求,我們班組分為個組,分別負責工作。我在工作安排中,做好人員組織分組,建立了人員交接班制度,帶領大家認真學習各班崗位職責,明確了工作要求和工作紀律。工作中,大家服從安排,積極學習,相互協作,班組管理已經趨于正常化。

          3、樹立良好質量意識

          煤質化驗工作,是洗煤廠產品質量管理的關鍵環(huán)節(jié)。實際工作中,化驗工作需要工作人員具有良好的責任感,任何環(huán)節(jié)不能粗心大意。在班組學習工作中,我知道,良好的工作質量要通過樹立良好的工作態(tài)度、一絲不茍的工作作風來實現。因此,我在培訓學習中,經常向同事們宣傳質量意識,要求大家不論學習還是工作,都要培訓起良好的.工作習慣,對待工作認真負責。為強化大家的認識,我還組織開展了多次的技能考核。針對工作中容易出現的問題,在反復演練、考試中,要求大家化驗方法一絲不茍,試驗步驟嚴格完整,試驗數據精確認真,力求人人熟練掌握,都能成為優(yōu)秀的崗位能手。

          4、今后我努力的方向

          加強學習,拓寬知識面,努力學習專業(yè)知識和相關管理知識;本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報,努力完成上級交辦的工作任務;加強與同事們的溝通協作,加強管理,努力使班組形成團結一致、勤奮工作的良好氛圍;最后,希望廠領導能在以后的工作中一如既往的支持我、信任我,我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報領導的關心與厚愛。

        班組年終工作總結推薦3

          我于20xx年x月進廠,這三年在包裝車間從事過所有崗位。20xx年x月擔任超市機機手,同年x月開始走上肉業(yè)高溫分廠一車間基層管理崗位,擔任一車班長,下面我把這一年的工作情況向各位領導總結匯報如下。

          我的述職報告分三個部分:一是這一年的個人管理工作回顧;二是這一年的工作中的不足;三是明年的工作打算。

          一、這一年的個人管理工作回顧

         。ㄒ唬、嚴格執(zhí)行力。

          1、嚴格執(zhí)行集團公司、事業(yè)部和分廠的各項規(guī)章制度。作為分廠的一名中層副職,我認真宣傳和執(zhí)行集團公司、事業(yè)部和分廠的各項管理制度。不僅自己執(zhí)行到位,而且我利用班前會等各種場合也耐心地向廣大職工宣傳,要求廣大職工都執(zhí)行到位。

          2、嚴格執(zhí)行車間的各項管理規(guī)范。作為車間的一名管理成員,我經常就車間的生產和管理向主任提出一些合理化建議,比如“管道刷洗交接班驗證制度”、“腌制庫實驗肉餡專區(qū)管理制度”等,協助主任做好車間的全面管理工作,當好主任的參謀和助手。

         。ǘ⒕墓芾砗卯敯嗟纳a,讓分廠領導放心。對于質量、安全、成本、人員等的管理,從細節(jié)入手,做到管理不漏項,當班勤檢查,橫管到邊,豎管到沿,保證使當班的各項生產受控,即做到人員穩(wěn)定,安全生產,質量合格。

         。ㄈ、堅持車間基層管理的“四勤”,做到走動式管理。

          1、腿勤:當班期間,凡是屬于車間網絡化管理的范圍,我一定要走到,管到,做到管理空間不漏項。

          2、眼勤:對于自己安排的工作,不僅聽取班長的匯報,更重要的是自己要親自過目檢查,做到心中有數、落實到位。

          3、口勤:對于自己當班發(fā)現的問題,第一時間給責任人指出,讓責任人明白應該怎樣做,做到把問題解決在生產現場。

          4、腦勤:對于自己當班發(fā)現的問題,我經常會思考產生問題的'根源,界定是車間管理的問題還是員工操作的問題,對癥下藥,避免同一問題重復出現。

         。ㄋ模、相信自己的眼睛,堅持生產過程管理“十必查”:即原料解凍情況必查;輔料配比情況必查;庫存、庫容庫貌情況必查;時間鏈和溫度鏈必查;刷機消毒必查;產品計量必查;包裝質量必查;日期打印、日期會簽必查;生產安全、產品安全必查;人員勞動組織、勞動紀律必查。通過這樣的巡回檢查,保證了生產的順暢,杜絕了質量、安全等事故的發(fā)生。

          二、這一年工作中的不足

          一車間是分廠的一個高溫肉制品綜合性車間,人員843名,人員多;設備100臺套,設備多;車間綜合管理難度大。我在這兩個月車間管理工作中,一直是盡心盡力,但也總感覺是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,如履薄冰。車間雖然也取得了一定成績,如安全方面未出現一起輕微傷以上安全事故;市場反饋總起數18起,比分廠定額的40起少22起等。但車間在質量管理方面也出現了一些漏洞,這兩個月也出現了不應該有的批量質量問題。車間管理好的方面我們會繼續(xù)發(fā)揚,質量管理方面的漏洞我們當時就進行了一項一項地排查,對于可能引起劃破、扎破的原因查找清楚,通過查找,我們認為肯定是烘干機使用、有毛刺沒有清理干凈。和擺腸機一項或挑揀帶出了問題,我們一定會想盡千方百計堅決堵住以上漏洞,堅決不使同類問題重復發(fā)生。

          三、明年工作打算。

          (一)、在思想上與集團公司、事業(yè)部和分廠保持高度一致。

          自覺接受集團公司、事業(yè)部各職能部門的監(jiān)督,積極配團公司、事業(yè)部各職能部門的工作。工作上認真貫徹執(zhí)行張總的管理思想,并把張總的管理思想成為自己和廣大員工的自覺行動。生產過程中研究生產,研究工藝,做到內行管理,事必躬親,腳踏實地,務實工作;并深入一線解決生產過程中的實際問題;對領導安排的工作,雷厲風行,快速行動,不折不扣去完成。

         。ǘ、堅持“質量第一、鍥而不舍,質量是企業(yè)生命”的產品質量理念。

          加強質量管理,樹立“質量第一、誠信操作”的質量觀,從我做起,增強全員的質量意識,嚴格按工藝生產,按產能組織,按標準操作。真正做到“與標準發(fā)生沖突時,標準為上;與質量發(fā)生沖突時,質量為先”。把生產環(huán)節(jié)我們可控制的地方控制住,控制了,控制好。針對去年的質量問題,痛定思痛,明年我所在的一車間的質量管理底線是不發(fā)生一起批量破袋現象,不發(fā)生一起蚊蠅、金屬等惡性雜質市場反饋。針對此,我們有針對性的要做好以下工作。

          1、嚴格刷機消毒。雖然車間設備多,但對于絞肉機、攪拌鍋、斬拌鍋、結扎機等大型設備,在沒想好簡捷的辦法之前,我決定先用最笨的辦法檢查,也許是最有效的辦法檢查,就是設備刷好后,我親自一臺臺去檢查,不合格不準使用。

          2、把好生產過程控制關。當班勤檢查,嚴格控制原料、輔料、蛋白、肉餡和半成品時間鏈的周轉、溫度鏈的控制等,一切按工藝和產品安全度夏制度執(zhí)行。對于擠餡次品和彎曲次品等再制品,從源頭控制,考核到每臺結扎機,減少發(fā)生量,加快周轉,降低溫度。

          3、把好車間原料、輔料和包裝物接收關,不合格的原輔包堅決不接收不使用。做好車間的原料接收、使用跟蹤記錄,嚴格執(zhí)行“先進先出”的使用原則。根據生產計劃合理計劃原料出庫,防止出現原料不解凍或解凍過度,杜絕重復解凍。

          4、車間所有原料必須解凍后使用,杜絕不解凍、不檢查而直接使用。通過解凍后認真挑揀,把發(fā)悶、變質等不可用原料挑揀干凈,把金屬等惡性雜質挑揀干凈。

          5、防止產品發(fā)霉。一是結扎工序鋁線不能加油;二是殺菌回用水定時更換;三是烘干機溫度要達標;四是產品傾倒薄厚均勻;五是帶水、帶油產品堅決不能入箱。

          6、嚴格車間亞硝混合鹽、山梨酸鉀等特殊輔料的管理,做到專區(qū)專柜保管,專人領取發(fā)放,確保食品安全。

          7、認真排查蚊蠅孳生和進入渠道,積極防范和堵塞,杜絕蚊蠅等惡性市場反饋的發(fā)生。

          8、把好產品出廠關,不合格產品堅決不包裝、不出廠。嚴格裝箱工的操作規(guī)范,杜絕不檢查入箱,杜絕破袋、不打鋁扣產品入箱等嚴重包裝質量問題。

          在車間質量管理過程中,我作為車間的一名管理人員,一要為廣大員工創(chuàng)造良好的硬件環(huán)境,二要眼睛向內看,查漏補缺。通過以上質量管理工作,確保達到以下幾個質量目標:一是車間沒有因生產加工環(huán)節(jié)造成的批量退貨。二是車間因生產環(huán)節(jié)造成的質量問題,被市場投訴的總起數≤25起/萬噸;三是車間因產品內有雜質被市場投訴的起數≤5起/萬噸。以上數據是集團公司、事業(yè)部定的目標,我們車間通過努力,我們有決心、有信心、有能力做得更好。

         。ㄈ⒆龊冒踩ぷ,防患于未然。

          預防違章指揮,預防違章操作,確保生產安全和公司財產安全。嚴格執(zhí)行“安全第一,預防為主”的安全生產管理方針,做到管理生產必須管理安全。做好員工的三級安全教育,認真宣傳和貫徹“三不傷害教育”、“設備操作三不準”、“誰斷電、誰送電”等的安全生產知識,教會員工養(yǎng)成良好的安全生產操作習慣。

         。ㄋ模、以人為本,加強人員管理,管好人,用好人,穩(wěn)定員工隊伍。在車間管理上積極與員工溝通,形成全員管理的良好氛圍,調動全體員工的工作積極性。

          1、教育廣大員工一定要好好工作,不工作就不能體現自己的人生價值;教育廣大員工養(yǎng)成良好的工作習慣。每月車間的考核、工資張貼出來后,我都利用班前會給廣大職工作一個對比,結合考核說明一個問題:為啥少數的員工考核金額很多?為啥很多的員工沒有考核?讓每名員工明白,腳踏實地工作,直接受益者是自己。

          2、做好班組長隊伍的管理。班組工作能否上得去,關鍵在于班組長。只有每個班組工作都上去了,車間的整體工作才會上得去。要求各個班組長不僅光自己忙,同時要注重集體的力量,學會調動班組每位員工的力量。

          新的領導,新的起點,新的思維,新的跨越。在回顧以往工作的同時,我會認真總結經驗,吸取教訓,以更加飽滿的熱情投入到12年新的工作中,認真貫徹落實張總的管理思想,以百倍的信心和決心堅決完成分廠領導交給的各項工作任務。

        班組年終工作總結推薦4

          一年來在上級領導的關心支持下,在同志們的幫助下,經過班組全體同志的共同努力,較好地完成了領導交給的各項工作任務,并取得了學習上的收獲,思想上的進步,業(yè)務上的提高,全組人員愛崗敬業(yè),盡心盡責,克服困難,不懼艱險,開拓進取,增強了大局意識、全局觀念,形成了一個以總經理為核心,以押運中心為領導的具有凝聚力的一個班組。我班組之所以能不斷得到發(fā)展及工作水平提高,和總經理的關心及押運中心領導的管理是分不開的。一年來我班組主要做到了以下幾項工作:

          一、加強本班組隊伍思想建設,提高業(yè)務技能

          隨著公司日新月異的發(fā)展。安全押運工作更為重要,押運中心各級領導對我們的押運工作也提出了更高的要求。因此,作為武裝押運人員,軍事化管理及軍事訓練是必然的,軍事訓練都和我們平時的工作息息相關,平時多訓練,戰(zhàn)時少流血。在實戰(zhàn)中練兵,練就出了一支特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、素質特別過硬的武裝押運班組。我八班還提高了政治素質,牢固樹立了大局觀念,并不斷提高個人的業(yè)務水平。努力做到政治上放心業(yè)務上過硬,工作中我們堅持以防為主,防治結合。嚴格遵守各項規(guī)章制度;加大安全防護意識學習;加強安全教育和管理檢查力度;嚴于律己、恪盡職守、鞭策他人。通過這些措施,進一步完善了班組的押運監(jiān)管機制,實現安全、優(yōu)質、高效的工作目標。

          二、敬崗愛業(yè)無私奉獻

          由于武裝押運工作的特殊性,所以對我們來說,上班與下班、上班與休息、已經難以區(qū)分,正因為如此,所以我八班特別注意強調,敬崗愛業(yè)和無私奉獻,要求組員講大局、講工作、講風格、講奉獻。常言道,功夫不負有心人。通過全組人員上下的共同努力,我八班的各項工作得到了公司領導的充分肯定,在得到肯定的同時我班組在執(zhí)行押運任務時加強了安全防范的措施,重新明確了每位組員的安全職責,防范工作得到了進一步加強。在和營業(yè)網點的庫包交接上,組員都做到了文明、熱情、嚴格、高效。并因此而受到了網點職工的好評。

          三、努力實現押運工作及車輛的安全無事故

          目前在城市交通非常擁擠的情況下、如何應用《道路交通法規(guī)》和自覺遵守交管人員的指揮,努力提高自身素質,組員們紛紛出主意想辦法,共同在班組里討論,隨著安全押運工作的難度越來越大,押運工作的形勢仍然嚴峻。社會上的不安定因數和不良文化對安全押運的'影響還比較大,試圖干擾我們正常工作的社會惡勢力和人員還存在,因此如何努力實現押運工作安全無事故,的確并非易事;我們也確實感到了壓力和挑戰(zhàn)。但是我們畢竟有領導的充分信任和同志們的大力支持,也有一腔熱血,使我們變壓力為動力,化條件為機遇,;并采取確實有效的措施,終于把領導的重托、大家的希望一件件地落實到實處,實現押運工作及車輛的安全無事故。

          以上工作凝聚了我八班全體成員的心血,通過實施這幾項工作,我班非但體會到了進取的艱辛,同時也領略了成功的歡欣。雖然在領導的關心支持下,在同志們的幫助下我們在工作中取得了一定的成績,但是,離領導的要求和同志們的希望還有一定的差距。工作中,還有一些不盡人意的地方。特別是對執(zhí)行押運任務時的警惕性還不夠,我們會吸取教訓,總結經驗。

        班組年終工作總結推薦5

          時光荏苒,20xx年度轉瞬之間又到了歲末。回顧過去一年的工作歷程,在車間的正確領導下,在車間領導的支持下,我們起運組全體員工齊心協力,奮勇拼搏,圓滿的完成了車間交給的各項生產工作。為車間的奮斗目標做出了顯著的貢獻。

          起運組現有員工9名,歲以下青年2名,青工比例占23%,其中具有大專學歷1名,中專學歷5名。整個班組主要以年輕化、學歷化、多面化為基礎構成,始終充滿朝氣和青春活力!

          在即將過去的一年里,我們主要做了以下幾個方面的工作:

          一、安全方面

          我們本組職工除了嚴格遵守段及車間的各項規(guī)章制度,并且認真學習特種設備的操作規(guī)程,始終堅持“安全第一,預防我為主”的方針,搞好員工的安全知識培訓。在安全生產方面做到了以下幾點:第一,從思想上認識到安全生產的重要性;第二,提高業(yè)務技術能力,熟悉各種設備的安全操作規(guī)程;第三,發(fā)揚良好的`團結協作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風,樹立起了“安全重于泰山”的責任意識,熟練掌握了安全專業(yè)知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們天車司機作業(yè)的場合是處在高空作業(yè)的場所,因而時時刻刻都存在著安全隱患,所以我們在作業(yè)不但需要團結協作,而且需要同事支持和監(jiān)督。安全是各項工作的大事,往往生產過程中一件小小的失誤就會釀成大禍,違章操作應該堅決杜絕。班組長加大安全管理。對于安全我們班組在開工會前和班組生產的同時要深入的進行安全教育和改正工作中不良的行為習慣。對于違章要嚴格考核確確實實的作到安全事故不發(fā)生我們的班組中。

          二、設備的維護與保養(yǎng)及安全管理

          一年來,我按照車間的部署精心組織,合理安排天車各項工作。把平時發(fā)現和積累的問題進行總結,不斷修改和逐步完善管理制度,使我們的天車管理步入正軌。工作中具體做法:一是在日常工作中嚴格按照交接班制度進行檢查和試車,做到交清接嚴,及時處理發(fā)現的問題,避免設備帶病運行,二是在每周檢修保養(yǎng)過程中,我協同維修對整臺車進行系統的全面檢查,特別注意故障頻率較高的地方,每次把它作為重點檢查部位,一年來,我在查車的過程中多次發(fā)現安全隱患情況,如:設備主鉤制動器鏈接銷的脫落;小鉤制動器螺帽開口銷斷裂。三是在每月月底,我都會對所有的天車進行一次徹底普查,將普查的情況綜合后,逐項進行解決,此項工作做法也收到了非常好的成效,使天車逐漸恢復了它性能的完好。

          三、存在的缺點

          回顧一年來的工作,雖有一些成績,也有不少的遺憾,我清醒認識到我的工作還存在著一些不足。

          1、管理工作還不夠大膽,顧慮較多,工作方法需要改進。

          2、還需要加深業(yè)務的學習,提高操作技術水平,增強自身素質。

          3、由于工作經驗不足,在工作中有些問題還缺乏預見性。

          四、今后的打算

          1、在管理方面,還需要不斷的修改、完善管理制度,使操作人員更為深刻的認識到天車作為一種特種行業(yè),自己作為操作人員所承擔的責任,從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作,愛崗敬業(yè)!

          2、在設備的維護方面。定期要求操作人員對自己所使用的天車進行清理清掃,以保持設備的清潔。同時也要求操作人員對天車的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車在運行中發(fā)生故障時能準確的說出故障發(fā)生的部位,以便能正確的判斷找電工還是起運前去維修,節(jié)約時間,保證生產正常運行。

          3、加強職工的崗位責任心和勞動紀律,深入細致地分析天車車間的事故隱患,杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹執(zhí)行安全,確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經驗和教訓里,抓到啟示和控制辦法,使人人都有經驗,人人都能看到危險。

        班組年終工作總結推薦6

          班組文化是團結凝聚班組全體成員的橋梁和紐帶,是班組建設的核心內容。班組建設是創(chuàng)造和諧的工作環(huán)境及親和力,堅持以人為本,發(fā)揚團隊精神,是一項復雜的系統工程,需要有意識、有計劃、有組織地提煉及強化。我們始終把班組文化建設作為提高職工隊伍素質、服務企業(yè)生產經營的一項重要工作來抓,同時與精益生產相結合,相互促進,以推動企業(yè)穩(wěn)步快速發(fā)展。20xx年,我們認真落實公司相關精神,結合中心實際,從三基工作入手,具體開展了以下工作:

          一、營造班組文化氛圍,狠抓團隊建設。

          “凝聚生產力量,團結創(chuàng)造奇跡”這是我們修井班組一直以來的口號,班組文化是一個班組的靈魂也是班組的血液,在我們班組建設的推動中起到了至關重要的作用。

          從一開始就從根本上排除大家對班組建設的誤區(qū),積極、認真的分析、思考、教育和引導員工,在提高認識的基礎上,轉變對班組建設的態(tài)度,變消極為積極,充分調動和發(fā)揮每位職工的積極性和創(chuàng)造性。開展一系列團隊建設的活動和培訓,從而提高班組的凝聚力和向心力,從而未為班組建設的開展,打下一個好的起點。

          二、加強班組培訓,提升人員素質。

          隨著公司的發(fā)展,我們班組每年都會有新鮮血液融入到我們這個大家庭。人員技能及綜合素質參差不齊,給我們的工作帶來諸多的阻力。但是我們并沒有因為這個問題而頭疼和煩惱,大家都明白這只是個短暫的過程同時也是班組建設的一部分。我們修井班組就是一個大熔爐,“傳幫帶”已經成為我們的一種習慣,時刻發(fā)揚比、學、趕、幫、超的學習精神。師帶徒,一對一,很快大家都融入到其中。除此之外,班組還針對整體人員的知識和技能水平,制定全年的培訓計劃,從業(yè)務水平、專業(yè)技能、項目管理等多方面入手,以精細的管理和精準的服務為目標,在實際工作中不斷學習和前進。

          三、制定制度措施,完善班組基礎管理。

          俗話說:“沒有規(guī)矩,不成方圓”。制度的建全在班組建設中具有舉足輕重的作用。我們首先修編并表決通過了修井班班組管理規(guī)定,對于修完井資料收集、工具耗材使用、資料共享平臺、文宣及培訓等方面工作進行了明確的'規(guī)定,以制度來約束、規(guī)范、細化、量化班組各項工作,使班組建設工作做到有章可依,有據可查,以制度、規(guī)范來保障和促進班組建設工作健康、持續(xù)發(fā)展,使班組建設邁上新的臺階。與此同時,我們將班組建設工作分解、落實到班組的每個成員身上,使班組建設事事有人管、人人有事做,有效調動組員參與的積極性,提高班組建設的整體水平。

          四、質量、安全首當其沖。

          我們班組是屬于生產服務類班組,自然服務質量和作業(yè)安全也是我們工作中的的重中之重。安全生產也是企業(yè)永恒的主題,在全年的生產工作中,我們始終堅持安全生產為主。開展多樣的安全活動,群策群力,共同努力,努力營造一種人人重視安全、人人保證安全的良好氛圍,以情感人,以言服人,以行化人,把安全理念貫穿到具體的工作當中,把安全意識滲透到每一位成員的心中,使得我們安全工作達到一個新的突破,全年截止10月31日,人均出海高達204天,無一起可記錄安全事故。

          在現場主要將安全劃分為行為安全和狀態(tài)安全來執(zhí)行和實施,通過“五想五不干行為安全觀察卡”每班一講,實行“流動安全員”制,每天每班安排一名流動安全員,對當班的不安全行為進行觀察、指正和總結。人人參與安全,使這種管理落實到實處,而不是流于形式和表面;另外是隱患排查制度。每一次接到作業(yè)任務,抵達作業(yè)現場,作業(yè)領隊都會成立隱患排查小組,進行對作業(yè)現場安全隱患(物的不安全狀態(tài))進行一一排查,從根本上降低現場作業(yè)風險,確保我們作業(yè)的安全進行。

          五、存在的問題及采取的措施

          1、由于作業(yè)性質的決定,作業(yè)機動性強,部分計劃不能按時實施和執(zhí)行,致使我們在管理上的被動;

          2、在作業(yè)過程中相關記錄表格還需優(yōu)化和改善,在接下來工作中,將針對我們的實際情況,逐一進行改進。

          3、很多情況下陸地項目文件管理不能及時歸檔,有滯后現象,在今后的工作中還需要加強現場文件管理和保存,并做好督導和內審工作。

          4、幫組建設最新消息和動態(tài),過于滯后。

          綜上所述,項目組在20xx年度轉瞬之間又到了歲末。回顧過往一年的工作歷程,在公司及分廠的正確領導下,在化工、包裝工段的支持下,我們檢驗班組全體員工齊心協力,奮勇拼搏,圓滿的完成了公司及分廠交給的各項檢驗工作。實現了技改項目完成率100%,日常檢驗工作完成率100%,為公司的奮斗目標做出了明顯的貢獻。

        班組年終工作總結推薦7

          x年的時間很快就過去了,回顧我們xxx班組這x年來的工作,看到了成績也發(fā)現了不足,我們力求認真總結這x年的工作,使工作做得更好。xxx班組是制水工作中的一個重要環(huán)節(jié),對于我們來說,安全生產就是命令;認真貫徹公司及廠的各項任務,執(zhí)行嚴格的生產計劃和考核目標是我們的職責。在工作是我們以科學的方法進行投加,及時掌握水質信息,在確保余氯合格的前提下,降低氯耗指標,確保生產任務的順利完成。以下是我們對x年工作的總結匯報:

          一、提高職工思想意識,加強了班組建設

          為提高班組建設的全面發(fā)展,完成班組的各項任務,我班組嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,并制訂了一系列的班組考核規(guī)則,從實際出發(fā),落實到每一位班組成員,以調動職工的積極性和創(chuàng)造性。隨著“三崗制”考核制度的深入開展,班組人員也充分認識到競爭帶來的壓力,他們充滿了危機意識,也促使我們在工作中更要嚴格要求自己,不斷提高自身業(yè)務素質,理論與實踐相結合,樹立正確的思想認識,積極創(chuàng)建文明崗位,對廠里及車間下達的臨時性任務,做到了準確、無誤、高質量的完成。

          干凈整潔的工作環(huán)境也是確保優(yōu)質供水的重要條件,我們十分重視衛(wèi)生創(chuàng)建工作,它是直接體現班組工作質量的一個重要標準,也是班組建設的重要方面。我們根據廠、車間要求,結合自身特點,我們嚴格執(zhí)行了班組衛(wèi)生檢查考核制度,職工們對所屬自己的衛(wèi)生區(qū)域經常性的進行打掃,保持室內外衛(wèi)生的干凈整潔。在值班中,注意現場衛(wèi)生的管理,值班室及辦公桌上的.物品擺放都給人以耳目一新的感覺,順利完成了衛(wèi)生考核任務。

          二、實行成本管理,增強節(jié)能意識

          節(jié)能降耗,加強成本管理此項目標是我們班組針對降低氯耗采取的一項新舉措。根據源水水質情況,在保證水質合格的前提下,合理的降低氯耗指標,并且要求每個班兒都記錄指標的投加量,平均值,核算出其成本,實行看板上墻。我們每月向財務上詢問每每噸氯的成本價格,并將其折算為實際成本,記算出每單位的投加量,有了這些鮮明的數字,職工們的節(jié)能意識更強了。也正是這些數據為確保合理投加指標,保證余氯合格提供了可靠的依據。

          在我們的共同努力下,氯耗指標降至到了最低,但仍有所超標,其超標的原因有很多方面:

          1、水質變化異常,源水中藻類和細菌含量過高,需加大沉淀前xxx量以減少水質的再度污染;

          2、雨量過大,造成水質嚴重污染,水中出現異味,濁度過高;

          3、天氣炎熱,氨氮含量過低,xxx采取的是折點后xxx,余氯為自游性余易揮發(fā),為保證管網末梢余氯和居民生活用水,需加大投加量;

          4、濾后水藻類和細菌的含量過高等都是造成氯耗超標的原因。

          三、總結經驗,找出不足

          x年的工作已經結束,我們總結成績,找出不足,在今后的工作中,加強克服不利因素的能力,勤與化驗室聯系,根據水質信息及時的調整xxx量,以最科學的方式進行投加,在保證水質合格的前提下,努力降低氯耗指標。明年我們要以嶄新的面貌迎接新的任務,加強信心認真完成上級交給的各項生產任務,保證優(yōu)質足量供水,使xxx班組的工作更上一個臺階。

        班組年終工作總結推薦8

          20xx年以來,上海一組在車隊黨政正職的正確領導下,緊緊圍繞運輸生產工作目標,狠抓日;A管理,完善管理制度,認真開展各類安全專項活動,以落實現場作業(yè)有效控制為切入點,突出關鍵,把握重點工作,實現了全年安全和效益雙豐收。同時,以“創(chuàng)建精品班組”活動為載體,全面提高服務質量和業(yè)務素質,取得了豐碩的成果。截止至10月31日發(fā)送旅客xxxxxx人,客運進款收入完成xxxxxxx元。

          一、全員抓營銷,在第一季度收入百日競賽中,我班組勇奪第一。

          在2月3日至3月14日的40天春運里我班組完成進款xxxxxx元。取得了全年開門紅的好成績。由于南方普降大雪,使全國的交通受阻。江蘇省遭遇到百年不遇一次的降雪,公路、民航停運,致使客流到涌到了鐵路,使客流猛增了好幾倍。

          列車從鄭州始發(fā)時就超員,一路上只見上的客流,下的卻很少。列車長能夠及時啟動列車超員應急預案,來應對突發(fā)客流。在保證旅客安全的前提下不放松收入工作,列車長堅持查驗車票,往往一次查票就要4、5個小時,堅持不懈、持之以恒的工作讓我班組超額完成了進款任務。

          二、服務“奧運”盛會,展示鐵路良好形象。

          7月份開始,為了做好“奧運”分會場的旅客運輸工作,根據段的統一安排,提前籌備,做到了接待熱心、安排細心、服務貼心,保證了所有乘車旅客來的高興,走的滿意,圓滿完成了“奧運會”“殘奧會“期間的運輸工作。在奧運期間班組同志克服運輸任務繁忙,積極參加段“應急民兵小組”,負責段部的巡邏和日常安全工作。并且班組還負責了奧運期間的xxxx次的套跑任務,期間同志們能夠做到臨時不放松,把上海的標準帶到西安去,受到了廣大旅客的一致好評。

          三、餐車經營是列車服務中的`一個重要環(huán)節(jié)。

          列車餐營經營長期滯后于客運服務提升的速度,原因很多:人員成分較雜、管理上沒有針對性……事實是,列車餐營經營在一定程度上已經影響了客運服務整體質量,列車餐售行為和經營秩序是旅客反響較大,矛盾較為突出的問題。

          針對這一問題段提出了餐營一體化的思路,我班組是第一批示范班組,班組認真貫徹段、車隊的改革措施,認真完成各項任務,做好淡季挖潛旺、季增效工作,在班組內部指派專人任餐車監(jiān)督員,并做到全員營銷,全力調動職工的營銷意識并和收入掛鉤,以服務彌補硬件的不足,緊抓旅客需求,使餐營收入大幅提高,取得顯著成績,并被段樹做典型。

          四、完善管理制度,從整章建制入手。

          十月份,對臺賬、規(guī)章、預案和管理制度統一進行了修改和核對,另外,集中向各種日常工作中勞動紀律和作業(yè)標準方面的慣性違章“開火”。針對著裝不規(guī)范,離崗、竄崗、服務質量不高等問題要求當班的乘務員加強巡視,巡視時要及時發(fā)現并勸導吸煙旅客到風擋吸煙處,發(fā)現重點旅客進行重點照顧,并對照規(guī)定抓落實,每月對乘務員量化違章指標,嚴格考核。通過一系列完善的管理制度,在筑牢安全防線,規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。

          五、夯實安全基礎管理,確保專項整治收到實效。

          今年以來,車班按照車隊要求認真開展了“大檢查大反思”、“重溫4、27”、“隱患治理年”、“勞動安全專項整治”“火災預防”等各項活動,為夯實安全基礎,與各項活動有機結合,車班成立活動領導小組,通過板報、出乘會、學習會等形式使安全教育常學常新,使安全條例深入人心,收到實效。

          吸取以往經驗,采取邊查邊整改邊落實的方式,認真對待查出的每一個問題,做到所有問題都有整改措施,都有責任人,都有整改期限和消號時間。對安全隱患突出的問題納入“安全隱患問題庫”,進行重點攻關,制定過渡措施,確保安全生產;此次共發(fā)現各類安全隱患和問題18個,全部進行了整改。通過認真開展專項整治活動,確保了日常工作的持續(xù)可控。

          六、注重業(yè)務培訓,全面提高職工素質。

          客運工作是鐵路的窗口和形象,必須注重職工整體素質的提升。車班狠抓全員性“對規(guī)達標貫標”。通過加大職工貫標和執(zhí)行標準化的力度,采取有效的方式推進“三標”工作。

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