路燈個人工作總結
總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，通過它可以全面地、系統地了解以往的學習和工作情況，因此，讓我們寫一份總結吧。那么我們該怎么去寫總結呢？下面是小編收集整理的路燈個人工作總結，希望能夠幫助到大家。
路燈個人工作總結1
轉眼間又到了十二月，這年的工作已經接近了尾聲，根據自身工作的實際情況，我對自己的工作做出分析評定，總結經驗教訓，提出改進方法，以便使自己在今后的工作中能懲前毖后，揚長補短，為今后不斷改進工作方法，提高工作效率提供依據。
一、履行崗位職責
1、日常工作作為一名年輕工作者，對待工作我不敢有絲毫懈怠。我要求自己做到手勤，要多記筆記，多做記錄，盡量把工作中的得失和每次出現的問題記下來以吸取經驗教訓；口勤，要多問，遇到疑難問題或工作中遇到困難就向老同志和有經驗同志問；耳勤，多聽取同事們提出的好的意見、建議，改進工作。
由于日常維修工作繁忙，工作記錄常常是擠時間來完成。在一年中，我記錄了地埋線路的各種事故10多起，并附圖，將位置、參照物距離、線路顏色、線號等一一記錄。
這對將來線路安全運行的整體評估及維護水平有了充分的技術儲備。為了能處理好每次事故，我做到了認真觀察、批注、分析。
在每次處理事故前，先分析巡視記錄，計劃工作內容，備齊所需材料，然后和同事們共同探討商量，使每次工作都高效、快速地完成。今年工作主要是改造原有設施。
通過幾個月的努力，我和同志們一起改造了永安街、永興街、公園路、茅津路、風景區、文治路架空線路的改造、，配齊了所有開關箱的門鎖，解決了多年積累下的問題，通過整改排除了隱患、積患多起，最大限度地減少了事故隱患，提高了安全運行的可靠性。
2、班內管理工作
（1）班長是所內最基層的管理者，既是指揮員又是戰斗員，是領導意志、意見的體現，也是基層問題的反饋者，因此更要樹立起良好的自身形象，在工作中成為同事的榜樣，在感情上成為同事信任伙伴。要求大家加班自己一定第一個到，要求愛護車輛衛生，我就經常打掃，整理車輛，每次遇到臟、苦、難、險的情況我就沖在前面以身作則。
�。�2）關心同事：遇到同事家里有事,主動幫助替班并組織全班一起關心，慰問，形成一種大家庭氣氛。
（3）為了使每個同志都有機會參與事故的評估、判斷。我盡量使每個同志在事故處理上至少占主導地位一次，以增加其經驗，使每個同志都能獨當一面，處理各種問題，使整個班組的業務技術水平有了整體的提高
3、新建工作今年的.新建工作主要是澗河廣場的亮化，這是我市“創優”工作的重點之一。在那段時間里經歷了幾乎所有惡劣天氣的考驗，烈日、河道內的狂風、連綿的陰雨，成為施工中的最大障礙，特別是在突擊決戰的最后幾天，感冒、腹瀉、疲勞再次考驗了我的意志，越是最困難時候越是要沖到最前面，那里最累，那里最險，那里就有我，以自己的實際行動完成了上級交給的任務，為我市的“創優”盡了自己的一份努力。
二、出勤情況今年我堅持出滿勤，無遲到、早退和曠工現象。單位組織的各項活動都能按時到達，積極參加。
三、今年主要工作情況今年是忙碌而充實的一年。上半年是維護工作和澗河廣場的照明安裝工作，下半年主要是設施維護和管養，以及組織各廣告公司對各自的燈箱廣告線路全面整改.
四、奉獻路燈所是發展中的單位，領導是有遠見卓識的。為了促進所的發展，所對科、班的工作性質和任務進行了改革。
在這次改制中，我通過學習“照明設施維修標準”，積極大膽地提出建議意見，并被所領導采納。在分配班組時，想到的不是哪里輕松，哪里責任小，而是迎難而上，選擇了運行班組。
在初期面臨的主要困難有95%以上設施需要整改維護；巡視工作的偶發性，突發性而造成的被動局面；人員素質的參差不齊，單獨操作能力不強。我積極和班內的同志想辦法，想對策，通過幾個月的高強度工作，在盡量短的時間內改變了局面，使下一步的工作有規可尋。
五、思想情況為了使自己的思想認識，政治覺悟有更大的提高，我積極向黨組織靠攏，認真學習十六大精神，在參加委組織的入黨積極分子學習和考試中取得了好的成績，每月的思想匯報都能如實客觀的反映自己的工作學習和思想狀況。
六、存在問題
1、在工作中缺乏強有力的管理。
2、一些工作未按“標準”的規程完成。
3、工作效率還有潛力可挖，工作方法有待改進。
4、雖能認真做好工作記錄，但流于形式。
七、改進方法
1、加強各種政治學習，提高個人修養
2、加強業務學習，提高業務素質，提高工作質量。
3、要創造性地開展工作，多動腦想辦法改進工作方法。提高工作效率，在每次工作前做好準備，不打無準備之仗。
4、加強與科所之間的溝通，使領導的監督工作更為深入。
八、近期目標
1、將所有設施全部再檢查一遍，對一些薄弱環節群策群力，想辦法解決。
2、考核班組內人員對電器的使用、調試情況，以及表箱內電器的控制。
3、將高桿燈全部大修一次。
4、組織人員利用化學知識對燈桿的銹蝕問題提出新的辦法。
九、遠期目標
1、開源截流。在提高設施的安全運行后，解放一部分人員利用人員、技術、車輛優勢走出去，開辟新的收入來源。在閑暇時間修廢利舊，以達到截流目的。
2、對班管理設施進行評估，做出班組內的單獨核算，讓每個人對自己的設施“經營”，以增加工作效率。
3、建立自己班內的應急分隊，發生事故時能第一時 間到達，以最快速度處理各種突發事故，能快速完成上級交付的各種急、難、險、重任務。
4、邀請所內的其他同志做班的義務監督員，從外圍客觀的評價班內的工作。
路燈個人工作總結2
作為城管系統的一分子，路燈管理所承擔著縣城各大主街道及小街小巷的路燈新建、維護、運行管理工作。20xx年第三季度，在縣政府、局領導的正確領導及大力支持下，我所緊緊圍繞路燈維護的中心工作，始終踐行方便群眾的服務理念，不斷追求更高的工作效率、更優的服務質量和更快捷的運行機制，較好地保證了亮燈率。現就第三季度的工作情況總結如下：
一、主要工作及成效
�。ㄒ唬﹫猿掷碚�、業務學習，提高職工業務素質，認真學習鄧小平理論，“三個代表”重要思想以及縣委政府的`有關文件會議精神，征訂了《城市亮化》等相關雜志，職工學習有安排、有考勤、有筆記、有記錄，切實提高了職工的政治業務素質。
�。ǘ┞窡羧粘＞S護管理工作
1、強化路燈維護工作，確保道路照明運行正常。本季
度維修大街小巷路燈960余盞，處理地埋電纜故障點20余處，處理白天著燈事故9次，恢復鐵葉門、南街小區、墩腦等路段被大車掛斷的路燈線路5起，處理雷雨季節里因惡劣天氣損壞的路燈桿4起。切實提高了路燈照明的覆蓋率，使路燈設施完好率達97%以上，確保路燈設備的正常運行。
2、全力保障重大節假日期間路燈的運行質量。為迎國
慶，我所及時組織維護人員對縣城路燈及亮化設施進行了全面細致的維護檢修。重點修復了嵐山公園的上山道、嵐湖路、游步道的路燈及望江亭、電視塔等亮化景觀燈；替換了文化廣場已腐蝕的庭院燈十桿，其余的庭院燈、龍柱燈及外圍路燈都已進行了大規模修復；陸續更換了已燒壞受損的九洲大橋、文化廣場、嵐山、嵐湖路、延伸街、黃坊至化工廠路段、湘江大道、同濟大道等十余處電纜890米。
3、加強巡查管理，確保路燈設施安全運行。我所制定
了詳細全面的巡查制度，維護人員每天必須對區域內路燈設備進行巡查，對偷盜路燈設備、撞壞路燈、路燈傾斜、人為損壞等情況進行巡查，發現問題及時處理；督查室每星期對區域路燈進行督查，并做出相關督查結果對區域管理進行考核。這些制度有效確保了路燈設施的安全運行。
（三）強化施工質效監管，確保路燈設施安裝工程質量。
1、第一期路燈集中監控系統于七月份完成招投標工作，八月份相關技術人員開始正式拉網安裝。為確保工程安裝后能順利運行操作，技術人員在每個控制箱安裝監控設備時，都會組織員工進行觀摩學習怎么安裝監控點、怎么布網線、怎么查看監控電腦的數據等等。此項工程安裝、布網都已完成，即將拉網測試。
2、第二期大街小巷的材料采購已經到位，將于下月組織人員進行安裝建設。
二、統一調度，緊密配合“三治”工作
堅決遏制“臟亂堵”現象，全面提升城市管理水平，全力營造規范有序、整潔優美、和諧文明的人居環境，有效提升城市品位，使縣城容貌平面整潔宜人、立面綠化美化、空間亮麗和諧、動態規范有序。
�。ㄒ唬┲闻K。強化主街道路燈的清洗工作，保證主街道路燈的干凈完整，大街小道路燈無破損。積極開展“衛生日”活動，對辦公區內外進行徹底清掃，全面清除庭院內外的衛生死角及溝道疏通工作。
�。ǘ┲蝸y。對于懸掛在路燈上存在安全隱患及違法違章影響美觀的廣告牌，堅決配合城管大隊進行全面清理整治。開展城區亮化設施整治，大力完善和修復破損的路燈設施。
�。ㄈ┲味�。堅決保障路燈亮燈率，嚴格控制開閉時間，堅決避免因路燈亮化不到位而引發的擁堵問題。
三、存在的問題和困難
（一）城市道路照明維護經費不足。按照縣政府指示20xx年起，縣城路燈的閉燈時間修改為凌晨五點，長達九小時的亮燈時間給路燈線路帶來了嚴重超負荷，再加上高溫天氣，導致維護人員工作量急驟增加，管理成本高、難度大。
�。ǘ⿲I人員少、技術力量薄弱。我所員工男少女多，線路維護作業專業性強，能熟練勝任路燈檢修、施工安裝的工作人員僅有男性員工2人，我所長期面臨技術斷層，給我們及時準確處理路燈故障和日常維護檢修帶來了困難。
（三）由于我所現有的14米吊車出現了故障，本地汽修部門沒辦法解決，銷售方又遲遲未給予處理，導致縣城主街道路燈無法維修。
第三季度，我所的各項工作都完成的較好，但我們也清醒的看到存在著很多的問題和不足。下半年我們將繼續牢固樹立務實苦干、開拓創新的精神，在主管局的大力支持和幫助下，把路燈管理所的各項工作干的更好。
路燈個人工作總結3
1、日常工作
作為一名年輕工作者，對待工作我不敢有絲毫懈怠。我要求自己做到手勤，要多記筆記，多做記錄，盡量把工作中的得失和每次出現的問題記下來以吸取經驗教訓；口勤，要多問，遇到疑難問題或工作中遇到困難就向老同志和有經驗同志問；耳勤，多聽取同事們提出的好的意見、建議，改進工作。由于日常維修工作繁忙，工作記錄常常是擠時間來完成。在一年中，我記錄了地埋線路的各種事故10多起，并附圖，將位置、參照物距離、線路顏色、線號等一一記錄。這對將來線路安全運行的整體評估及維護水平有了充分的技術儲備。為了能處理好每次事故，我做到了認真觀察、批注、分析。在每次處理事故前，先分析巡視記錄，計劃工作內容，備齊所需材料，然后和同事們共同探討商量，使每次工作都高效、快速地完成。今年工作主要是改造原有設施。通過幾個月的努力，我和同志們一起改造了永安街、永興街、公園路、茅津路、風景區、文治路架空線路的改造，配齊了所有開關箱的門鎖，解決了多年積累下的問題，通過整改排除了隱患、積患多起，最大限度地減少了事故隱患，提高了安全運行的可靠性。
2、班內管理工作
�。�1）班長是所內最基層的管理者，既是指揮員又是戰斗員，是領導意志、意見的.體現，也是基層問題的反饋者，因此更要樹立起良好的自身形象，在工作中成為同事的榜樣，在感情上成為同事信任伙伴。要求大家加班自己一定第一個到，要求愛護車輛衛生，我就經常打掃，整理車輛，每次遇到臟、苦、難、險的情況我就沖在前面以身作則。
（2）關心同事：遇到同事家里有事，主動幫助替班并組織全班一起關心，慰問，形成一種大家庭氣氛。
�。�3）為了使每個同志都有機會參與事故的評估、判斷。我盡量使每個同志在事故處理上至少占主導地位一次，以增加其經驗，使每個同志都能獨當一面，處理各種問題，使整個班組的業務技術水平有了整體的提高
3、新建工作
今年的新建工作主要是澗河廣場的亮化，這是我市“創優”工作的重點之一。在那段時間里經歷了幾乎所有惡劣天氣的考驗，烈日、河道內的狂風、連綿的陰雨，成為施工中的最大障礙，特別是在突擊決戰的最后幾天，感冒、腹瀉、疲勞再次考驗了我的意志，越是最困難時候越是要沖到最前面，那里最累，那里最險，那里就有我，以自己的實際行動完成了上級交給的任務，為我市的“創優”盡了自己的一份努力。
【路燈個人工作總結】相關文章：
路燈所個人工作總結05-26
路燈所個人工作總結5篇05-26
路燈所工作總結10-19
LED路燈生產員個人簡歷04-05
關于路燈的說說04-05
夜晚路燈說說05-19
路燈下的唯美說說01-06
夜晚的路燈的說說文案10-28
路燈管理人員工作總結03-24