機修個人工作總結（精選20篇）
總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發揚成績，讓我們一起認真地寫一份總結吧。那么你知道總結如何寫嗎？以下是小編為大家收集的機修個人工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
機修個人工作總結 1
在安全生產月中，機修車間貫徹活動主題“加強安全法制，保障安全生產”，結合崗位實際，根據廠、車間的具體要求，車間制定了詳細的活動計劃，認真組織開展各項活動，形成“關注安全，關愛生命”的良好氛圍，現將本月車間安全活動開展情況總結如下：
一、車間通過召開安全月專題會、利用班組工前5分鐘及每天的奉獻時間，結合班組培訓計劃學習安全作業標準及崗位安全作業標準和相關規程,對全員進行安全培訓。
1、2月2日召開車間安全專題會，傳達學習分廠“安全月”活動總體方案及會議精神，同時根據添加劑分廠“安全月”活動計劃，車間制定了機修車間安全月活動展開計劃。
2、2月3日至2與7日，學習了-----安全操作規程，并進行了“焊機電源線、把線漏電應急預案”及“氣焊回火的應急預案”現場演練，通過學習演練使員工對崗位操作標準的相關技能、內容、危險辯識和風險評價及安全生產常識得到了進一步的學習和鞏固，提高安全防范意識。
3、2月8日至11日，全員觀看學習了分廠提供的電教片《化工部安全四十一條禁令》、《化工行業新工人入廠安全教育》，通過觀看對相關安全制度和法律法規知識更加明確，增強全員的安全意識和對安全責任的認識。
4、2月12日上午10:00，分廠領導到機修工作現場，對機修應急預案的`現場演練進行檢查驗收，并在現場對演練過程中發現的問題進行了現場講評 ，車間通過反思演練過程中不足的同時，找出相關對策，教育提醒全體職工更好地樹立安全意識，提高安全防范能力，保障職工安全健康。
5、2月13日至20日，車間依據分廠規定的安全基礎知識考核的四項內容，安排人員進行學習，并利用車間到期的滅火器材進行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。
6、2月23日至25日，抽出2人參加了分廠應急志援隊統一預演及分廠舉辦的消防應急演練。
7、2月25日下午，機修車間抽出2人以分散組的成員身份，參加了分廠消防應急演練，并參與了安全基礎知識考核競賽。保證了培訓的實效性，并且對職工自身起到了重點的指導與教育。
二、車間結合分廠“安全隱患專項排查”活動，全面進行現場隱患排查。
1、根據安全本質化整改，對鋼絲繩存放架制作改造、安全護罩全面排查整改；加強對起重吊裝、軋輥車削、刀具修磨等作業進行重新排查，認真組織危險源辨識、風險評價及風險控制策劃等活動。
2、組織“夏季四防”和消防隱患排查，以班組為單位，將責任層層分解到個人。深入隱患排查活動，對各項崗位操作都進行了充分的分析評價，并提出了控制策劃，以班為單位，班長為負責人，班組成員全員參與的形式，每時每刻對隱患排查活動。對排查出的事故隱患深刻剖析原因，制定有效的整改措施。
3、持續加強特種作業人員的集中排查，減少、杜絕違章操作、違章指揮、違反勞動紀律現象的發生。此外，通過各班組之間的互排互查，邊找邊改，確保對檢查中的不合格項和安全隱患問題，都得到及時整改，提高了個人的防護技能，以及集體的安全配合意識。
三、立足崗位實際，深入開展“六個一”。
1、結合“參加一次應急演練、提一條安全生產建議、查找一個安全事故隱患、觀看一次安全生產警示片、當一次安全生產檢查員、參加一次安全競賽”六個一活動，對現場安全因素進行一次徹底排查，集中整改，及時糾正習慣性違章，加大現場管理與設備管理的控制、檢查力度，杜絕個人違章行為，真正用制度規范個人行為。進一步規范吊、索具的使用，并且制定出嚴格的使用檢查標準，使吊物與吊具、索具保險系數大大增強，確保100%的安全性。
2、加大現場管理督導、檢查、考核力度�，F場廢舊備品備件清理，改善現場作業環境。對加大互保聯保的范圍，以及互保意識的提高。 好職工情緒、特種設備、特殊人員、特殊時期的各項工作。
四、存在的不足：
1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練，有待進一步加強培訓 和指導。
2、員工的操作技能和處理突發事故的應變能力需要進一步提高。
3、對新工人員的安全管理需進一步加大監控力度。
安全月活動中也暴露出了機修車間在安全工作上需要進一步加強的地方，我們將在以后的實際工作中，克服不足，持續加強安全培訓教育以及本崗位的業務技能培訓，提高員工的綜合素質。只有讓每位職工從真正意義上知道每一件工作應該怎樣干，怎樣干才能最安全，才能真正提高自己的安全意識，使自己具備安全防護的能力，真正形成人人重視安全，人人享受安全的良性循環。
機修個人工作總結 2
過去的今年中，在分廠領導的領導下，在表面工段長的帶領下，經過了工人同事的共同奮斗，和經過了自己的積極努力，作了很多的工作，取得了一定的成績，感謝領導和同事們的信賴和關懷，談一下自己去年的感想和體會，開始分到了再制造分廠，先培訓了一段時間，在這一段時間里，我努力學習，經過了看錄像，聽領導講話，在思想上和對發動機的認識上都有一定的提高，再制造的建設項目是我們廠發展的絕好好機會，是改善職工收入，增加職工福利的一個重要項目，所以必須要建設好。
我雖然年紀大了，但要造福子孫后代，所以要學好再制造發動機的知識，為今后的生產打好基礎，進行再制造的基本建設時期，參加了蒸汽管道的施工，焊龍門架子，打蒸汽管道的墻體支撐，包保溫層，等工作，參加了，設備的卸車，拆箱和就位，安裝調整水平，等大小設備，的工作，還參加了非標和工裝制造的工作，制作了大小工裝，多臺套，取得了一定的成績，在這些工作中，能服從領導的安排，積極主動地起帶頭作用，想方設法，任勞任怨的干好自己的工作，團結同志，和工友們一起團結協作的完成了各項任務，在開始的轉運小車的制造過程中，能起到骨干作用，認真分析圖紙，確定制作方法，比如在小車的手把制作問題上，要計劃買鋼制彎頭來焊接，我和張明吉一商量，制作了一個簡易的彎管器，按照圖紙把小車手把完成了，很美觀，在小車的制作中，我們制作了好幾個小工裝，來加工小車的零件，比如U字形的小車牽引板，掛曲軸的粗20的圓鋼要彎制成直徑100的半圓的鉤子，120個，如用乙炔氧氣或者人工彎制，很累又費時，作了一個小工裝，半天時間就彎制成了半圓，在計算小車各部尺寸的整個的制作過程中，很少出現誤差，使整個小車的制作過程，很順利地完成了，大熱天的，和工友們一起給小車噴漆，各種工作都能干，在卸設備和設備就位，以及安裝，調整的整個過程中，都能起到獨擋一面的作用。
在下半年的非標制造過程中，能按時完成領導下達的各項任務，做了翻轉架，裝烤漆房的吊車，制造但化爐的吊車立柱和大梁，裝氮化爐的吊車一臺，在這個過程中，以前沒有制作過吊車大梁，對吊車大梁有一定的技術要求，在焊接完了以后，沒有達到規定的技術要求，經過了火焰校正發，用熱脹冷縮的原理是其達到了技術多要求的尺寸，完成了吊車大梁的制作任務，在修舊利廢的過程中，在焊接蒸汽管道的時候利用了以前廢棄的暖氣管道，來制作了蒸汽管道過馬路的大架子，在制作熱工吊車的立柱的時候，也用了以前的廢棄的暖氣管道，節約了大批的成本，在干各項工作的時候，服從領導的分配，積極主動地去想辦法完成各項任務，焊了防盜窗，冷凝器的'防盜籠，變壓器的防觸電圍欄，遵守各項規章制度，認真工作，使自己素養不斷得到提高。愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。一年的時間里，我能遵守工廠的各項規章制度，兢兢業業做好本職業工作，一年來從未遲到早退，用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，認真履行自己應盡的職責，平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。
我想說，今年，使我感到在再制造的基本建設中能使我發揮作用的一年，我覺得多做一些工作更能體現自己的人生價值�！皹I精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學習業務知識，通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。學無止境，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識，并用于指導實踐。為再制造的發展貢獻自己的力量。
我建議，再制造正處于轉型期，是一個非常關鍵的時期，這一時期應該從管理上下功夫，管理的好壞，會決定轉型的成敗。首先，要加強思想觀念的轉變，加大管理力度，特別是管理干部要改變老觀念，要從實干型向管理型轉變。要健全管理制度、明確崗位職權、建立激勵機制、完善考核方式。好的制可以改變人的行為，好的制度可以激勵員工，好的制度可以強化管理去年的工作中，我感到，領導對我的信任，工友們對我的信賴，從皺廠長對工作的熱情，王書記對大家的嚴格要求，譚虎對管理工作的認真負責，王楠雁對預算的認真，張明吉對工作的精益求精，等等，這些都是對我一個很好的鞭策，讓我也學到了很多的東西，產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發，堅持高標準、嚴要求，力求做到業務素質和道德素質雙提高。
在明年的工作中，我會繼續努力，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。為再制造的發展做出自己更大的貢獻。
機修個人工作總結 3
回顧20xx年，本人工作狀況：能夠認真工作，保證出勤，堅持一些為了機電投產需要而工作。理解和支持公司的各項制度，積極參加各種學習，學習業務知識和公司各項規章制度，嚴格按章辦事，積極但不上進，能夠團結同事，有協作能力，能正確處理個人利益和集體利益的關系。在工作上，積極、任勞任怨，勤勤懇懇，勝任自己的本職工作，幫助同事、協助領導完成各項工作任務，雖然xx煤礦機電結束，綜放、綜采、主運輸系統安裝完畢，人員分流完成，正常組織了生產，本人確不敢有貪功之意，只求工作中無太大過錯。
一、20xx年主要工作內容
1、積極協調綜放工作面安裝，配合生產服務中心安裝二水平綜放工作面，把握安裝過程中安全重點，對立井提升下放液壓支架、換裝硐室組裝、輔運順槽大坡度段、輔助運輸等危險環節重點盯防，歷經25天順利完成綜放工作面安裝工作。
2、積極協調主運輸系統消缺工作，主運輸系統戰線長、膠帶機數量多、配套廠家多、安裝期間礦務工程滯后，給后期消缺帶來許多不便，為克服困難積極協調各區隊部門，對牽扯安全的一律特事特辦，組織廠家工程師現場服務、培訓，雖然主運輸系統運行不正常、問題眾多，比如減速器損壞、斷帶、撕帶等，能夠那里有問題就出現在那里，以身作則保證了主運輸系統的正常運行。
3、認真學習、貫徹、執行公司各項機電管理制度，積極組織機電系統的人員培訓、業務考核，積極執行公司組織的各種專項檢查，根據同行業的機電事故類型，對比自身礦井機電系統特點進行細致的'隱患排查，保證機電系統不出類似問題。
4、使用先進的管理手段，運用本質安全管理系統，對自身業務進行梳理，查看管控重點，對公司及領導檢查發現的問題重點盯防，積極督促區隊整改，并配合區隊對整改難點進行分析，出謀劃策，盡快消除。
5、面對人員分流職工減少，能夠識大局，把握自己，一切以工作為重，安排區隊剩余人員工作，組織外出培訓，做好留守人員思想工作。
6、逐步完善各項機電運輸管理制度及操作規程，查漏補缺，將不實用的管理制度及時更換，確保各類管理文件適用、有效、完善、可靠，切實起到指導工作的作用，建立實施流程化管理。
二、工作中的不足
1、自身能力還不夠，處理問題不夠果斷，管理上手腕不夠硬，有怕得罪人的思想。
2、心理承受力不足，面對高強度的檢查，各種會議、各種匯報材料的書寫、工作上的指責，承受力不足，有待鍛煉。
3、業務學習還不全面，面對機電、安全管理系統化，計劃采購網絡化學習還不夠，疲于應付，這方面還要加強學習。
4、面對減員增效，不能夠理解公司領導管理意圖，思想覺悟低。
三、20xx年工作方向
1、繼續學習公司機電管理制度，充分管理制度作用，完善自己管理手段，加強各種學習。
2、積極進行檢查、隱患排查工作，保證本職工作不出問題。
3、完善各種機電運輸設備資料，做好設備資料收集工作。
4、做好機電運輸設備的維修工作，保證生產時機電運輸設備安全運轉。
5、協助組織好物資、設備的計劃提報工作，保證生產需要。
機修個人工作總結 4
作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學習交流，安排今年度的救護演習主力救護者。一年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。
一、維修工作
在維修工作方面，任務都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術也在不段的'提高。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經驗，平時也多和老同志聊天學習。在工作中學習，領會積累每次的工作經驗。
二、制度方面
在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統一工裝，嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關系，于同事的人際關系，做到重來不和同事紅臉。
三、安全工作
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們去時時刻刻高度重視。這一年中在工作中也有出現個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在以后的工作加強學習，更好的完成下一年的工作。
機修個人工作總結 5
在公司礦委及科室的領導下，機修廠積極組織全體員工，結合科室下達的各項任務，積極開展工作，現將1月份工作情況匯報如下：
一、服務生產及標準化工作方面：
本月加工新U型鋼117棚，維修舊U型鋼179棚，加工3吋、4吋、風水管共計2212米。加工鐵道木1390根，修舊工字鋼510棚，接工字鋼梁，維修工字鋼腿共237根，加工維修排型鋼梁120根，二井32軌道下山加工4寸風水管1500米，井下標準化工程改造加工鋼模板275塊，加工維修皮帶H架37套，加工800㎜皮帶頭1個，加工主皮帶三節棍托架22個，40T壓鏈器29個，800皮帶濾煤器1個，加工綜采列車阻車器12個，擋車器10個，加工800皮帶尾1個，皮帶橋1個，加工材料車2輛。加工防倒鏈1100套，維修800皮帶主架1套，維修溜子擋煤板24塊。
二、修舊利廢方面：
本月累計維修皮帶三節棍132串、平托輥49個；維修強力皮帶托輥134個，維修40T溜子盲軸尾輪共計4套；維修40T機頭槽1頁，機尾槽3頁，中部槽8頁，維修扒渣機斗2個，40T減速箱4臺；維修皮帶減速機2臺；維修礦車轱輪33套；維修D42水泵2臺，維修280水泵1臺，維修皮帶滾筒9個，維修乳化泵3臺，電修40Kw電機8臺；維修37KW電機1臺，維修30Kw電機4臺；維修22KW電機1臺，維修550W電機1臺，維修4KW水泵3臺，維修200A饋電開關1臺；120A開關3臺；80A開關3臺；維修200A開關1臺，維修3KW潛水泵1臺；修舊接線盒7臺，清洗204皮帶托輥軸承重復使用共計1832套，累計節約資金7.8萬元。
機修個人工作總結 6
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守工廠的各項規章制度，嚴格要球自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己，積極向上”的工作態度，在領導的關心指導和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自己，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持建設好工廠的理想，堅定提高工人收入的信念。不斷加強學習，牢固自己的工作技術！
一、做好自己的本職工作
做一個機修工，應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。
要有對所有機器設備的了解，也要有對發生故障的應變能力，處理好隨時可能發生的設備故障。以適應生產的進度需要，我們單位的設備，雖然是新設備，但是故障也經常出現，比如整機清洗機，大毛病沒有，小毛病不斷，在維修的過程中，逐步提高了對整機清洗機的認識，做到了小毛病能很快處理，還有液體噴砂機，在使用過程中，總是出現故障，堵塞噴砂嘴，以致不能工作，傷透了腦筋，經過了操作工的描述故障原因，我分析認為，所用的玻璃丸直徑比以前大，而且規格不均勻，以致產生了堵塞噴嘴，經過了大膽改進，加大了噴嘴的孔徑，使液體噴砂機很正常的進行工作了，對隧道式清洗機，總是產生傳動鏈不動作，以前調整摩擦力后，就可以了，但是有一次，如何調整摩擦力，也不起作用，經過分析，認為，摩擦系數不夠，拆卸后發現，果然里面進入了機油，經過認真的清洗，去掉了油污，一切正常了，等等一系列的維修工作，必須了解設備的原理，才能很好的維修，這也是我多年的經驗，在維修中，凡是搞不明白的，我都要盡力去鉆研，一旦明白了，就恍然大悟，看起來復雜的，只要明白了，就會簡單，我不但負擔了設備維修的工作，還完成了很多工裝的制作，比如，好幾種發動機型的實驗臺架的設計制作，移動發動機的放置架，等等幾十件，今年我們再制造發動機上的品種增加了很多，以前沒有這些試驗臺架，車間下來了任務，我們立刻接受，積極的去完成，從構想，到領導通過設計意圖，然后下料焊接，制作，等等，一直到放好發動機，進行調試好，交付使用，每一種發動機機型的實驗都要經過我們這第一道過程，就好性兵馬未動糧草先行一樣，當各種發動機在我制作的臺架上進行試驗，我感到心里很榮幸，感謝領導給我這樣一個平臺，也感到自己的勞動成果發揮了作用而興奮，也為我們在制造的發展感到驕傲，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發揮到最大的作用，更快更有效率的完成自己的本職工作，也能使我們單位獲得最大的效益，這樣我的工作和工人的.收獲的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。
和其他同事的人際關系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅是工作，平時的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務！我和同事關系很好，經常互相幫助，因為開始機修工只有我一個，還有一個電維修工，關系很好，凡是和我在一起工作的同事，我都很尊重，在工作中，互相協作，是效率提高了不少，比如，在焊接油庫的防盜窗，試驗站的大門，在制作噴砂間的防雨石棉瓦房頂時，再給噴砂間焊接空壓管路時，我們集體作業，互相協作，積極主動，使任務完成得非�？�，這就是團結的力量，發揮大家的力量才能使工作進展得更快。我深有體會在修舊利廢節約上，也處處精打細算，在制作防雨房頂，用的是廢舊角鋼，在焊接空壓管路時，用的是報廢廠房的穿線管，
二、回顧過去，展望未來
對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在為再制造不斷前進的道路上做出了一定的成績，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領導們的指導，我會成為一名優秀的員工，充分發揮我的能力，也感謝領導給我這一個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
機修個人工作總結 7
本人高中畢業后，于19xx年3月10日開始學習機械修理。原在河北省市鐵局二處做機械修理工。19xx年到原港務局機械公司拖吊隊做機修理工，11月13日集團公司成立了件雜貨作業區，調到該公司繼續做機械修理工�，F將近年來專業技術工作總結如下：
一、政治上要求進步。
幾年來，我積極參加班組的各種學習，充分利用業余時間通過雜志報刊、電腦網絡和電視新聞等媒體，學習黨的路線、方針、政策，擁護黨的領導，擁護社會主義制度，擁護改革開放的政策，熱愛修理工作，對自己所服務的單位充滿感情。
二、在工作中注重學習。
能及時學習掌握新技術、新知識、新標準規范，便在工作中加以應用，堅持根據工作需要加強機械修理業務的學習，并將學到的技能應用到實際工作中去，使自己的業務水平得到了較大提高，具備了較強的業務工作能力。幾年來，在多個崗位從事技術工作，都能根據工作需要，服從領導的安排。原在河北省石家莊市鐵三局二處做機械修理工，學得的是機械傳動機械的修理。沒有接觸到液壓傳動機械修理和故障排除方面的知識。19xx年到原港務局機械公司拖吊隊做機修理工，感覺在修理技術方面壓力很大，通過公司培訓和老師的指導，我對液壓機械有了新的認識。但是，在平常工作中我對白話不懂聽，所以，也走了不少彎路。因此，我感到要想學好港口機械修理方面的技術，就要懂聽白話，所以，在工作中和工友們多交流，工作之余和他們學白話。
在工作中不怕臟、不怕累，邊學邊干，使我在技術方面進步很大，一些故障我可以單獨排出，這使我在學習機械修理技術方面，更加有信心、有動力。19xx年，我所在的北作業區開展業務技能考核定級，經過考核我獲得了熟練工等級。但是，在日常工作中我覺得我的技術還有一定的差距，我閱讀了很多港口機械保養、維修、故障排除等方面的書籍，把在工作中出現的問題弄通弄懂，使我的技術有了新的提高。我又報考了主修工。經過多方面考試和考核，我取得主修等級，這使我更加熱愛修理這項工作，也有信心做好這項工作。
三、做好傳、幫、帶
11月13日集團公司成立了件雜貨作業區，我被調到該公司。因為，作業區剛剛成立，修理員工少、在加上我們機械全部都是北作業劃分進來的，大都是舊機械，返修率高。作業區5月招進了一批新員工，補充了修理人員的不足。但是，他們業務不熟，不能單獨工作，主管機械的經理叫我帶兩個徒弟。我耐心向他們傳授修理技術，不僅從理論上講解，有的地方還手把手的傳授，同時也教他們做人的一些道理，使他們很快能喜歡這份工作，經過三年多的時間，他們不僅可以單獨工作，而且還成了修理骨干。8月我又帶了一個新徒弟，現在已經可以完成一些常見故障的排除。4月份我們作業區又招進幾名新員工，作業區分領導又叫我帶一名新員工，至此，我已先后帶4名學徒工。在帶領新員工過程中，我是盡心盡力、盡職盡責，做到理論和實際相結合，使新員工在學習過程中接觸很快、易通易懂，本人也在這幾年帶新員工過程中不斷充實自己。
四、技術上精益求精
因為時代在發展，社會在進步，一些高科技術產品不斷補充到碼頭生產機械當中，我覺得雖然自己已帶過幾批徒弟，但也要不斷加強學習、不斷鉆研學習新枝術，在修理內燃機這一塊能夠從整體方面不斷提高技術水平，才能完成作業區領導交給我的工作任務。我修理10多年的工作中，使我印象最深的一次問題就是我現在工作單位8大連叉車故障排除經過。在一個星期5天內吊了兩次變距器。第一次做是變距器漏油，經過兩天的修理和裝配，試車漏油現象排除，開出車間到一線生產。但是，不到4個小時，司機師傅又把8叉車開回車間報修，報修單上寫著（變短噴油、行駛無力、液壓油溫高）。油溫高、行駛無力在以往工作中出現過，可是，變距器排氣口噴油，叫我想不通。經過思考和多方面考慮，我親自動手、逐個部位檢查故障出在那個部位。經查發現液壓油溫高，是變短器回油閥有時卡死不回位現象。裝配好吊上車后試車，回油正常，油溫高、噴油故障排除。
可是，我不放心開出去路查一圈回來，發現噴油現象仍存在，使我疑惑不解。下班回到家中我翻閱了相關書籍，還是沒有找出排除故障的方法。第二天上班，我安排好本組工作后，又啟動8叉車試車，試車中我發現，低速行駛不噴，中速行駛有噴油現象，但是不大，高速行駛、噴油大，這使我排除變短總承的本身故障。因為變短、渦輪、泵輪、導輪，我已查修過了，所以排除本身故障，使我把目標轉移到變距相連接的兩個泵身上，一個行駛泵、一個方向泵，我把兩個泵拆出，經過檢查方向泵沒有問題，行駛泵輸出軸油封有磨損現象，更換油封隨后裝配上變短器，在進行試車時故障得以排除。原因所在就是行駛泵在高速運轉中有一部高壓油串入變距器，使變距內油壓異常油量就增加，至使排氣口噴油。通過這次故障排除，使我明白了作為一名修理技術人員，時刻都要提高自己的技術水平，做到精益求精。
五、專業進修情況：
因工作需要，本人于12月19日到24日，由單位組織到桂林參加國家機械工業部教育培訓中心液壓高級研修班學習，使我從中學習了液壓系統故障診斷�；貋砗�，學以致用，使我在工作中少走不少彎路，提高了工作效率，保證了生產用車，從而使我更加堅信科學才是第一生產力。同時，在日常工作中除做好本班工作外，我主動配合隊長做好修理隊的.一些日常工作。
以上是我近幾年來從事技術工作的簡要情況，通過從書本上學習、從實踐中學習、從他人那里學習，再加之自己的分析和思考，確實有了較大的收獲和進步。但是，成績和不足是同時存在的，經驗和教訓也是相伴而行的。克服不足，學無止境。今后，我將一如既往地繼續在工作中盡心盡力，不斷學習，努力進取，不斷提高自身的業務素質，鍛煉自己的工作能力，總結經驗，吸取教訓，把自己的工作做的更好，報效單位對我的培養和關懷，為單位、為港務事業貢獻我的全部精力。
機修個人工作總結 8
20xx年即將過去，在這入職5個月中，深刻體會到作為油脂公司一名機修工的辛勤與快樂，在和機修班組安裝、調試設備的半年里，我收獲頗多。下面我對這半年來的工作做一下總結，也為20xx年的工作確立新的目標。
1、工作態度
思想認識在這半年工作中，我從一個沒有接觸過油廠的機修工已經慢慢適應這里的工作環境和維修工作，工作中我自己嚴格要求自己，力爭在思想上和工作中讓領導和同事們都認同，這個小伙子工作認真，能吃苦，不嫌臟不怕累，干起活來干凈利落，積極學習新知識，新技能，注重自身學習進步。在和同事的工作中，善于和大家溝通，能夠通力合作，共同和大家發現問題、解決問題，確實認真的完成領導交給的每項維修任務。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，加上通過自己的努力，克服掉現在工作上的不足之處，取得更大的'進步。
2、工作情況
學習態度來公司半年中，已經慢慢熟悉預處理車間，浸出車間等設備的結構、技術維修規范及有關的操作維修規程，自己在對有故障的設備能做出獨立判斷，嘗試著去解決問題。為了把自己維修技能提高，在平時的維修工作中，多和同事們探討維修經驗，有不會維修點虛心的像他們請教、學習。我堅信只要活干的越多，你的維修技術水平就會不斷的提高。
機修個人工作總結 9
十天的時間，我對某些機修方法有了一定的掌握，通過機床故障查找故障原因。比如說，4米龍門銑側銑頭連接絲杠發生軸向竄動和徑向竄動，是由于絲杠上的錐形齒輪磨損所造成的，而錐形齒輪的'磨損有很多原因，其中既有主觀原因，也有客觀原因，經過向師傅詢問和自我思考，我找出了以下導致錐形齒輪出現嚴重磨損的原因：
第一、主觀原因：
（1）吃刀深度過大產生沖擊。
（2）空走刀速度過快產生沖擊。
（3）走刀方法不正確導致齒輪負荷過大。
�。�4）搖手輪過快和過于頻繁而產生沖擊。
第二、客觀原因：
�。�1）齒輪材料不合理，沒有進行熱處理。
�。�2）齒輪的強度和抗沖擊韌性不足。
最終錐形齒輪嚴重磨損的原因確定為：機加工時吃刀深度過大產生沖擊、齒輪的強度和抗沖擊韌性不足。
機修個人工作總結 10
機修車間自十一月份成立以來，我們在各級領導的親切關懷大力幫助下，在車間全體職工的共同努力下現已初步完成培訓的理論學習到公司的實際操作的蛻變過程，雛行基本形式，現把12月份的工作總結如下：
1、 制定完善車間內部管理制度及其考核辦法。
12月份，我們建立了固定資產臺帳，個人工具臺帳，輪休加班換休制度及實施辦法，勞動管理制度及考核辦法等。
2、協助吊車卸貨：
在卸貨期間，我們著重卸貨的安全問題與保護貨物不變損壞，安全管理人員親臨現傷檢查監督、真正做到‘安全第一’。卸貨做到隨隨叫隨到，優質服務。
3、 脫鹽水采暖的維修：
11月薪安裝的脫鹽水采暖凍爛之后，我們機修車間在今冬最冷的天氣，不分晝夜、加班加點奮戰三天，才得以修復，并投入運行。
4、裝備自身力量，為往后的檢修擴好基礎：
12月份，我們制作完成了工具箱10個，氧氣瓶手推車1輛，拉貨小平車1輛，同時裝備了電焊機2臺氣割、氣焊工具2套，以及各種檢修用工具等。
5、車間廠房內部，6160車床已經到貨，場地準備就緒，基礎的放線，電纜溝的開挖已能進行。
總之，12月份是本年度的最后一個月，我們雖然取得了一些成績，但距公司要求相差甚遠，工作中還存在一定偏差，我們一定虛心學習，不斷校正。
20xx年，我們將以更高漲的`激情，投身公司的建設當中，繼續完善各項管理制度，努力提高自身素質，不斷提高服務質量，與服務水平，端正態度，接受各方面監督，以安全第一，質量第一位宗旨，做到隨叫隨到，招之即來，來之能戰，戰之能勝 ，為公司的早日投產作出更大的貢獻。
機修個人工作總結 11
二水廠機修班在安全生產工作中，按照集團公司和安監科的部署及要求，嚴格執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，不斷提高對安全生產重要性的認識，采取了切實有效的措施，在安全生產方面取得了良好的.效果，現將主要工作總結如下：
一、建立健全班組安全生產責任制
1、成立了以班長為組長，工會小組組長為兼職安全員的安全工作小組。
2、嚴格執行集團公司公司《安全生產責任制》，將安全責任層層分解，班長與廠部簽訂“班組安全責任承諾書”、班長與每一名班工簽訂“個人安全責任承諾書”，明確地規定班組成員在安全工作中的職責和義務。
3、建立班組安全生產績效獎懲機制，對在班組安全生產工作中有貢獻的班員進行獎勵。
二、強化班組安全管理制度化
1、堅持每周定時召開班組安全生產周例會，結合每周具體工作進行安全思想教育和安全措施的交待、布置，以保障每周生產任務的順利完成，并對上周工作完成情況和安全上存在的問題進行分析總結。防止類似錯誤重復發生，并不斷發現工作中的危險點，為今后的工作打下良好基礎。
2、班組針對每個崗位，建立了《安全操作規程》，并上墻。
三、班組現場安全管理
1、車間實現安全警示標準化,作業區、設備、設施上危害告知和安全警示標志、標識醒目、齊全、整潔、規范統一。
2、實現作業環境標準化,設備清潔完好，無跑、冒、漏。
3、實現勞動防護標準化,上崗前嚴格按規定穿戴好個人勞動防護用品。
4、特種工種持證上崗率達100%
5、定期每周一次組織開展隱患排查活動,及時制定有針對性的整改措施并限期改正，整改情況應記入檔案，無能力整改的應及時上報。
機修個人工作總結 12
作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學習交流，安排今年度的救護演習主力救護者。一年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。
一、維修工作
在維修工作方面，任務都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經驗，平時也多和老同志聊天學習。在工作中學習，領會積累每次的工作經驗。
二、制度方面
在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統一工裝，嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的.關系，于同事的人際關系，做到重來不和同事紅臉。
三、安全工作
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們去時時刻刻高度重視。這一年中在工作中也有出現個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在以后的工作加強學習，更好的完成下一年的工作。
機修個人工作總結 13
20xx年進入本廠工作至今，本人一直在xx公司就職，在鉗工的崗位上兢兢業業工作了一年，在這些時間里，我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟、技術方面有了更進一步的提高。先將一年的工作總結如下：
1、機修鉗工是利用專用工具和機械設備對生產機器進行保養維修，為企業提供設備保障的人員，其特點是心靈手巧，具有非常強的動手能力。
2、思想政治表現、品德素質修養及職業道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責。
3、工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
4、工作質量成績、效益和貢獻。
在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的'完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創了工作的新局面，為公司及部門工作做出了應有的貢獻。
機修個人工作總結 14
20xx年，在公司各級領導的指導下，我車間認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，做到安全生產思想到位，安全措施到位，責任落實到位，確保了安全生產各項目標的實現，現將我車間20xx年度的安全生產工作情況匯報如下：
一、20xx年發生的安全事故總結
20xx年機修廠共發生工傷事故5起：微傷4起、輕傷1起，工傷事故所造成的醫療費用為7915元。
二、20xx安全工作的整改內容
1、對車間內的所有物品進行合理擺放，進行分區管理，嚴格按照上級下發的文件執行對物品的“定制管理”。
2、對車間內部的消防設備進行定期檢查、更換，確保在發生火情事故后可進行及時處理。
3、對車間的高空作業設備進行定期檢查，確保高空作業的安全，避免出現安全事故。
4、對車間所有的氧氣、乙炔進行嚴格管理，并對所有從事氣割作業的人員進行強化培訓，嚴格遵守安全操作規程進行作業。
5、對車間所有的吊裝設備進行定期的.檢查、維護，確保吊裝作業使用的鋼絲繩、吊裝帶無短股，無損壞，確保吊裝作業安全正常的進行。
三、20xx年安全工作目標及計劃
1、認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的安全生產方針。
2、加強領導，進一步落實安全生產責任制。做到安全生產檢查目標管理落實到位，責任落實到人。
3、加強對車間各種崗位作業人員進行安全操作規程的學習。
對車間所有的員工進行安全培訓及考試，強化每位員工的安全意識，提高安全教育思想，減少安全事故的發生。加強管理員工的安全意識，強抓可能造成工傷事故的安全隱患，對發現的安全隱患進行及時整改，避免事故的發生。在新的一年里，機修廠將嚴格按照上級領導的要求和指示精神，進一步狠抓安全管理，為實現全年無重大安全事故做出更大的貢獻。
機修個人工作總結 15
20xx年是緊張忙碌的一年，在領導的幫助和指導下，我在工作上認真務實、勤勤懇懇，任勞任怨，較好地完成了各項任務，為我庫的發展奉獻了自己的一分力。現將我一年的工作總結如下。
一、認真學習，活學活用
作為一名機修人員，在工作上學習設備原理，理論結合實踐，把所學知識用于工作當中，并與同事互相交流，使自己的工作水平和工作效率大幅提高，為今后的工作打下了堅實基礎。堅持以清潔、緊固、調整、潤滑和防腐等為主要內容的維護保養以及檢查工作。通過日常檢查和定期檢查，測定機械的性能，掌握機械狀況及故障隱患，并采取相應的維護和修理手段。
二、在工作崗位上盡職盡責
主要完成設備維修工作。為保證出入庫的正常進行，我不僅參與日常的.維修工作，而且在出入庫業務進行中設備搶修更是顯得至關重要，我完全遵循領導的安排，不怕苦和累，沖在前頭，接皮帶、換軸承、氣焊割、電焊焊，我都能拿的起放得下。不怕臟不怕苦、不怕累沖在前，干活不惜力，同其它兩位機修同事一同工作，從而保證了設備的正常運轉。保證了出入庫工作的正常進行。做好外出設點分庫的收購、保管、出庫等工作。
三、認真學習，建立良好的價值觀
利用電視、電腦、報刊等媒體及有關政策材料等了解我國的發展方向，進一步解放思想，全面提高自身的素質，不斷的學習。只有這樣，才能適應當前經濟的發展要求，繼續發揚艱苦奮斗，勤儉節約的優良傳統，保證自己在任何時候都起到模范帶頭作用。
機修個人工作總結 16
20xx年進入本廠工作至今，本人一直在xx公司就職，在鉗工的崗位上兢兢業業工作了一年，在這些時間里，我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟、技術方面有了更進一步的提高。先將一年的工作總結如下：
1、機修鉗工是利用專用工具和機械設備對生產機器進行保養維修，為企業提供設備保障的人員，其特點是心靈手巧，具有非常強的動手能力。
2、思想政治表現、品德素質修養及職業道德。
能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責。
3、工作態度和勤奮敬業方面。
熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
4、工作質量成績、效益和貢獻。
在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的.完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創了工作的新局面，為公司及部門工作做出了應有的貢獻。
在過去的工作日子里我時刻從思想上嚴格要求自己，加強學習，能夠完成領導交辦的各項工作任務。在工作的過程中，我深深體會到加強自我學習，提高自身素質的重要性，一個是向書本學習和上網查找相關資料，不斷充實自己，改進學習方法；二是向周圍的同事學習，虛心求教；三是向實踐學習，把所學的知識運用于實際工作中，在實踐工作中校驗所學知識，查找不足，提高自己。次次難關，但離工人技術的水平相差還有一定的距離，這次我如果被評為技師，我一定更加努力，在技術上更加精益求精，為構建和諧企業而努力奮斗。
機修個人工作總結 17
隨著裝置生產負荷達到100%，標志著20xx年公司第一次大修取得了預期效果。本次大修從20xx年1月26日至2月6日，機修車間全體人員顧大家舍小家，不分晝夜地工作在最前線，克服了大修時間緊，工作任務重，天氣寒冷等多方面困難，最終完成了公司下達的檢修工作任務，并達到預期的檢修效果，為公司的順利開車奠定了堅實的基礎�，F將本人在這次大修工作情況總結如下：
一、準備充分
1、提前對檢修項目進行梳理，細化，落實到班組、落實到個人；
2、提前熟悉檢修項目、對所需備件、材料、機具、專用工具積極準備，對所需腳手早安排進行搭設，對需要拆除的保溫要求在裝置停車前一兩天進行拆除。
二、加班加點、連續作業
這次檢修工作項目多、難度大、時間緊、人員少、再加上天氣寒冷，給本次檢修工作帶來了困難，為盡快完成檢修工作，大家每天連續工作16小時，有時候每天工作達20小時，飯菜送到現場，吃了飯就接著干，累了，就在桌上趴上一會兒，在十來天的檢修中，除了現場進行X射線探傷不得不停工，可以回家洗個澡外，其余時間均在現場。
三、重點把關、兼顧
K1301是本次大修工作重中之重，K1301由于是第一次檢修，本人和班組人員一道，認認真真對K1301進行拆檢、對檢修數據認真進行檢測、并作好記錄。對每一道檢修工序認認真真進行。
在檢修K1301同時，及時地對S1204A/B濾棒固定改造工作進行現場安裝指導，進入到S1501，A1101A/B、氣化爐內、7F斜三通更換、E3050換熱器抽芯、K1102A/B軸瓦檢查等現場了解檢修情況。
四、安全文明檢修
為了保障停車檢修過程中安全施工，避免出現安全事件和事故，對于特殊作業、高空作業、進入受限空間作業，要求檢修人員嚴格執行公司的安全管理規定，作業前均辦理相關的工作票證并得到批準后方進行檢修作業。
五、大修工作不足之處：
整個大修，充分發揮了個人的'技能與水平，但在大機組檢修經驗、機組對中判斷能力上要進一步提升能力。班組人員能獨當一面的員工不多，還在打人海戰術，在焊接、管鉚這一塊我們需要向兄弟單位學習的地方還很多。
機修個人工作總結 18
在公司及各領導的正確領導與大力支持下，我緊圍繞著“以設備保運轉，以設備保安全”的中心思想展開機電維護工作，搞好設備的用，管，養，修工作。
一、20xx年機電設備總結
針對設備部剛剛制定的《設備管理制度》《設備操作規程》等管理制度，繼續推行計劃檢修與故障檢修相結合，但設備朝著集成化自動化流程化的方向不斷發展，僅靠我們現有的機修技術已經遠遠不能勝任即將投入的.各類設備的檢修，不光要自身充電提高機修技術，并且要改變現有檢修體制，朝著日常保養經�；�，使設備真正實現“設備保運轉，設備保安全”的中心思想。在我班的積極配合下，廠家人員順利地完成各設備的安全運轉工作，并經過驗收全部合格，現已投入到生產之中，為了保障各種設備的安全運行，采取全面檢查和重點設備重點檢查相結合的方法，主要檢查設備的性能，安全裝置，潤滑情況等。
二、20xx年的工作思路
1、主要生產設備的停機對各生產的影響差異較大。
例如：初選車間分級機與清洗車間清洗機流水線上的某一主要生產設備故障后會使生產線全部停產。因此要求一定要做到預防性機修，定期機修；確保在生產中不會因故障而造成停機處理而影響當天，當月的生產任務。但對有些故障停機后再機修而不會給生產造成損失的設備，采用事后機修方式進行處理。
2、通過日常和定期檢查，狀態監測和故障診斷等方法切實掌握設備的技術狀態；根據日常巡檢情況針對設備技術狀態優劣狀況確定機修類別，編制設備預防性機修計劃，修前要做好生產準備工作，盡可能的利用生產間隙時間，適時的進行機修。機修中積極采用新技術，新材料和現代管理方法，以保證機修質量，縮短停歇時間和降低機修費用。
3、建立設備使用培訓制度，通過理論和實踐相結合的培訓，定期開展設備使用演練使職工懂得原理，學會要領，熟練操作。
4、未來的設備部將逐步脫離機械為主體，而是步入一個以微控操作為主體的時代，這就給機修人員提出了一個新的課題，機修者不能再局限于簡單的機械修理，而是要機修知識全面化；因此公司需要考慮給這些機修人員及時充電，保證設備日后的故障機修。
機修個人工作總結 19
在緊張而又忙碌中，新的一年又來臨了�；厥走^去的一年，xx的發展又上了一個新的臺階，作為xx的一員，我感到無比的自豪，但作為部門的負責人又感到自身責任的重大。
一、工作完成情況
過去的一年中，在領導的關心和支持下，設備部員工不斷學習，總結經驗，提高維修技能和維修效率，基本上保證了公司的日常維護和生產設備的正常運轉。下半年公司新購一臺連線凹印生產線，生產設備布局重新調整，設備部完成了公司基建項目的配套任務和復合、凹印、絲印、模切車間設備及配套設施的搬場任務。
二、在工作中還存在的一些不足之處如下：
1）、設備維護方面。公司的生產設備利用率較高，持續運行時間較長，特別是國產機型，機械潤滑不到位，配件磨損和配件更換周期加快。日保養及設備潤滑點檢沒有監督、跟蹤落實到位，對設備各機械零件的磨損程度和使用壽命產生一定的影響。
2）、機臺停機大保養前，沒有提前做好與機臺負責人關于機器存在的機械及電器故障方面的溝通，未做好檢修計劃和相關配件的準備，在依照機長提供的維修項目檢修中，有些不常用配件損壞后需購買或加工制作后修復，耽誤維修進度，影響生產。
3）、機臺定期大保養得不到保障。為確保生產進度，部分車間生產設備在生產訂單較多的'情況下無法停機保養，有些機臺甚至處于“帶病”生產。這樣不但影響了產品品質和生產效率，還加快了機器零件的磨損。例如：膠印車由于UV油墨有飛墨現象，兩周不保養，機器零件上被一層油墨覆蓋，潤滑不充分，膠輥軸承、膠座、油封等部件損壞，制冷系統通風散熱不良。1號、2號機臺串膠油封老化，串油后引起機油串入墨輥系統和流入壓印滾筒，引起印版不上墨，印刷紙張上時有油漬現象，經停機維修后明顯好轉。有時維修后，不夠深入徹底檢查，幾天后有與之相關的小毛病產生，影響正常生產。
4）、維修人員方面，公司生產設備型號和規格較多，機械性能及維修技術存在很大差異，同樣的故障可能有很多原因引起，新進員工在實際維修工作中，沒有積極、主動學習，互相交流，總結經驗，維修效率較低。還需不斷加強對新進員工的維修技術和技能進行培訓，提高工作效率。
5）、配件方面。設備配件以加工制作和外購相結合，基本上做到常用配件安全庫存量。但是有些不常用配件由于品種數量繁多，無法備齊，損壞后需購買或加工制作后方可更換，影響生產工作。公司機臺設備使用率較高，持續運轉時間較長，使用的年限增加，使各活動機械零件磨損及配件更換的頻率有所上升，維修費用有所增加。
6）、安全方面�；旧献鞫ㄆ跈z查，發現隱患，及時排除，但還不夠徹底、周到。配電房由于穿線管道未使用專用堵物封堵，使小動物誤入配電房高壓室，導致高壓配電設備損壞，全廠停電一天，耽誤生產。宿舍和食堂用電不當，且食堂環境濕度較大，導致由于漏電原因引起的跳閘保護時有發生，影響食堂的正常工作及員工的日常生活。
三、不足之處、原因分析及改進措施
1、盡管一直堅持對員工的專業技能培訓，員工技能水平也得到顯著提高，但就整體而言，仍不能滿足生產需求，在今后的工作中需加大培訓頻次、力度和專業的全面性，爭取早日滿足生產需求。
2、通過4月份至5月份的設備停車檢修和日常工作發現，要及時準確的掌控員工的思想動態，在不違反原則的情況下靈活管理思路，避免和杜絕員工帶情緒工作，確保工作進度和質量。
3、由于維修人員的流失和更換，就現狀而言人員緊張，不能滿足當前的生產需要�，F已制約了大型設備的預知性維修工作。
4、由于員工維修技能和水平還比較低，尤其是針對焦爐氣壓縮機、氧壓機、汽輪機等大型設備維修技能欠缺，希望公司能夠多提供學習、培訓的機會。
機修個人工作總結 20
在單位領導的關心支持下，在身邊同事的幫助指導下，我在專業理論知識和實際操作技能上有了較大的提高，各方面素質有了較大的進步，現將工作以來的情況總結如下：
一、思想方面
認真學習黨的路線、方針、政策。為不斷提高自己的思想認識，經常利用電視、網絡、報紙、雜志等媒體關注國內國際形勢，提高自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定政治立場，使自己在大是大非的問題面前，能夠保持清醒的頭腦。
二、工作方面
在進單位之初，由于與我原來的工作性質有很大不同，同時，對機修工的工作也是一知半解，所以，實際操作水平較低。為此，我特意加強了平時的自學，積極參加各項培訓學習，不斷提高自己的專業技能水平。通過學習，目前我已取得電工高級證書。機修工作是一項實踐性很強的工作，像換輪子、換鋼絲繩、拆裝各種設備等，光有滿腹的經綸是沒有用的，關鍵在于工作的方法，創新的工作，歸根到底就是要解決問題。
同樣一個問題老同志只用一會會的時間，一點點的力氣就搞定了，而我可能會用很大的力氣，用很長的時間卻解決不了，有時，甚至還會付出血的代價，這就是方法、經驗的問題。因此，我在工作中格外注意這一點，始終做到注意學習、注意動腦、注意自己動手，學習老同志解決問題的辦法，思考要注意的地方或者其他解決問題的辦法，親自動手能使我我不斷的實踐中熟練掌握各種技巧。
三、作風方面
嚴格自律要求自己。日常生活中，本人嚴格按照共產黨員的標準要求自己的一言一行。機修工作是一項團隊工作，光靠強有力的領導是不夠的'，它更講究機修組每個員工在平時工作中順利的交流、自覺的分工和默契的配合，互相信任，關系融洽，才能把各項工作做得更加快速、更加圓滿、更加順利，也更加安全。作為一個黨員，更作為團隊中的一員，我深知在此其中我應該發揮怎樣的作用。在工作的中，我能夠積極地出謀劃策，與其他同志多交流溝通，不懂的地方請教老同志，做領導的好幫手，同志的好朋友。
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