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起重工技師的個人工作總結（精選10篇）
時光荏苒，白駒過隙，一段時間的工作已經結束了，經過這段時間的努力后，我們在不斷的成長中得到了更多的進步，將過去的成績匯集成一份工作總結吧。怎樣寫工作總結才更能吸引眼球呢？下面是小編收集整理的起重工技師的個人工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
起重工技師的個人工作總結 1
上半年即將過去，在領導的悉心指導下，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我嚴格遵守公司的各項規章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務質量和工作效率，較好的完成了領導交辦的各項工作任務。我現在主要負責起重工作，主要配合各項目部工作，工作內容包括組立桿塔、吊裝設備、配合架設導線、敷設電纜等�，F將我這半年的工作情況總結如下：
一、努力學習，不斷提高自身素質
我認真學習公司的各項規章制度，遵循職業道德規范，學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識，提高自身業務素質。
二、鉆研技術，安全行駛
認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務意識，做到文明駕駛，禮讓三先，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
三、嚴格自律，努力做好本職工作
嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到。堅持個人利益服從全局利益，自覺維護公司和個人形象，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
四、愛護車輛，勤儉節約
愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。在行車中發現異常，盡量找出故障并及時排除。
五、科學駕駛，節約油料。
為了節約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。
今后，我將更加嚴格要求自己，謙虛謹慎，全心全意完成好每一項工作任務。在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的`關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
起重工技師的個人工作總結 2
自參加工作以來，一直從事橋梁裝吊工作，參加過多條國家鐵路的建設工作。作為一名橋梁裝技術人員，時時刻刻的牢記著“安全’二字，不敢有半點松懈；工作中盡職盡責虛心向老前輩學習各種知識與經驗，現將近期工作情況總結如下：
橋梁架設施工前期，架橋機吊軌電葫蘆在啟動后，電機不能正常運轉，導致不能提起重物；當時，電工進行了線路檢查，并且檢查是否超載，更換了導線，仍不能使電機恢復正常工作；由于平時自己愛好機械修理，又從老師傅那里吸取了很多經驗，便向機長提出自己試試。隨即卸下制動輪，清洗了銹蝕表面；安裝完成后經調試，電機恢復正常運轉，得到領導的一致好評。
平朔線鋪架過程中，有一次架橋機電葫蘆制動相當不可靠，下滑距離超過了規定要求；存在嚴重的安全隱患問題；由于當時自己發現的早，隨即向操作司機發出停止操作的手勢；然后，逐個進行了詳細排查：
1）檢查了制動環磨損程度，因為可能出現彈簧壓力減少
2）精修了制動環與后端蓋錐面的接觸面
3）檢查了聯軸器的竄動靈敏度
有次鋪架中遇到橋高、曲線半徑小，而且更主要的是橋臺處于下坡道上，當時架橋機的制動性能很難準確的停在對位點上，萬一出現失控，后果不堪設想，有可能會出現機毀人亡的危險。經過對其觀察，計算，提出以下方案：
1、把勾備筒里的前后拉條都加長，使閘瓦互對，對車體輪對的塔面增加壓力。
2、在對位時上緊手閘預防主機車體快速下滑而失去控制出現危險。
3、在對位點前放好止輪器。通過以上方案我再用緩慢行駛，靈活穩重的覺悟，以及自身的工作經驗，穩穩的把架橋機控制在安全范圍內。
架梁過程中，檢查和修正了各運動部件的'精度，并對油路管道以及平衡閥進行了檢查與調整；仍不能正常工作。發現液壓油太臟，并且有污物存在，立即報告機長，對油路進行了清洗并更換了新油；后經調試油缸恢復到正常工作狀態，且能同步進行；為此得到領導的一致好評。
有次架梁時，行車在吊梁時出現行車在吊梁橫移一頭托起，一頭卡跑道的現象，看到這一現象，隨即向操作司機停止操作得信息；并判斷軸承損壞、破裂，行車橫移輪架磨損過量不在中心處。經拆卸后，發現果然是有一部分軸承損壞，橫移輪架點不在中心上，發現問題后將其改進，更換新的軸承，保證了架橋速度。
橋梁還處于自由下落狀態，情況緊急，經機組人員共同探討，迅速更換電機，且控制橋梁自由下落。把橋梁和大臂用鋼絲繩纏繞八圈，將其固定在大臂上，避免了橋梁的下滑，給電工爭取了更換新電機的時間。在鋪架中，架橋機二號車的拖拉鋼絲繩磨損特別快，需要經常更換，后來經過仔細的分析和研究，發現導致鋼絲繩異常磨損的原因是鋼絲繩的導向滑輪的位置不對，因為位置偏向左側，引起鋼絲繩摩擦系數增大。后經過改變滑輪的位置后，摩擦系數大大減小，鋼絲繩的使用壽命明顯增加了，小小建議為企業節省了大量的資金。
在以后的工作中，將不斷的創新，努力進取，安全、優質、高效的完成每一項任務；知識在于積累，勤奮加肯干才能出真知；由于新的技術等待掌握，新的設備等待使用，將更加努力，虛心向老前輩學習，使自己的技術水平更上一層樓，永遠牢記科學技術是第一生產力，用所學知識和技術為企業的發展盡自己最大的努力。
起重工技師的個人工作總結 3
從事起重作業的這一年來，在平凡的崗位上，敬業愛崗、任勞任怨，以一個起到模范和表率的行為把起重吊裝作業做到盡職盡責，不斷追求奮進，提高自己的起重作業技能水平。自從被公司評為起重技師以來，更能以高在標準、嚴要求對待自己，刻苦鉆研本職業務技能，在本職崗位上深受領導和員工的一致好評。
近期工廠承擔的制作工程項目很多，我所在的重鋼裝配一區主要承擔制作裝配和焊接工作，這對起重作業來說是在安全。質量和進度方面都起著關鍵的作用，整套工序從H型鋼結構校正配料、端頭切割、整體翻身、起重作業，任務量相當多，由于工作場地環境小，作業場所人員多，還有設備等不利因素限制，給起重安全作業帶來很多不便，為了確保起重作業安全可靠，我總是嚴格要求自己，以最佳的吊點位置，吊運方法指揮作業，確保構件吊運平穩不擺動，做到標準化指揮作業，達到穩、準、快的良好效果。
安全工作對起重作業事關重大，鋼構多起事故的發生全是因起重傷害造成的，針對這以特點，我在工作中時刻注重自身保護和周圍人員安全情況，牢記起重安全“十不吊”，并經常在群眾中交流起重安全的注意事項，探討預防事故發生的有效措施，提高大家的`安全意識，把事故和事故苗頭消滅在萌芽狀態。由于自己一貫對工作的盡職盡責，也影響到班組及同行們對起重指揮標準化的廣泛推進，在我周圍的起重作業安全方面從工作出發。未出現安全事故。
起重作業在質量和進度方面也關系重大，特別是大型構件裝配，更需要高素質，強責任性的起重指揮人員配合，鉚工和焊工聯合作業，起重吊點位置要適當，指揮員和行車工的密切配合，對人員和設備的安全都是很大的關系，只有認識到安全質量都關系到企業生存和發展。同時也關系到個人的切身利益，因此我在工作中總是把安全放在首位，講究質量追求進度，寧可多點麻煩，工作勤快一點，做細一點，也要把安全質量和進度搞上去。
平時我在工作中能夠認真學習新技術和新工藝，熱愛本職工作，積極配合班組搞好施工生產任務及安全，攻克了工種技術難關，對自己的工作能力有了明顯的提高。
主要工作業績要點：有良好的職業素質和職業道德，工作中講究責任性，安全性和積極主動相結合較好的進行安全建設。特別是制作屋架工程中，此屋架長達50余米，全部是管式結構，并且是整體裝配，由于場地有限，整體制約兩個班組的施工任務，此屋架一組裝好，要整體吊開，然后進行下道工序，這給起重工來講難度相當大。整體吊裝要選的合理，繩索準備得當，多機臺吊要整體化一。不然有可能會使屋架扭曲變形，一擔變形，全部是管式結構校正起來難度就大了，為了不讓構件變形，我想了很多辦法，并且把行車工叫到一起進行溝通，車速快的要等車速慢的，要聽從專人指揮，統一起吊，由于準備得當，此次大型構件整體翻身移位，即平穩又安全，受到大家的一致好評。在傳、幫、帶技術方面帶徒兩人，在工作中做到嚴格要求認真傳授，有問必答，把自己所懂所會的毫無保留教給他們，使他們在技術上有了很大的提高。
遵循職業道德，發揮技師作用，做到愛崗敬業，能夠及時總結經驗，鉆研技術，認真學習新技術新工藝，做到傳幫帶，從、從而取得了較好的成績，在班組工作中能夠服從分配積極帶頭，并保質保量的完成任務，起到一名技師的帶頭作用。
起重工技師的個人工作總結 4
根據局設[20xx]15號《關于開展起重設備安全排查整治工作的緊急通知》及分局設[20xx]40號《關于成立起重設備安全排查整治工作領導小組的通知》文件要求，托口項目部立即對所屬渠水大橋及灌漿洞項目起重設備進行安全排查，現將排查整治工作情況匯報如下。
一、領導重視，完善管理制度
托口項目部按照分局設20xx40號文件要求成立了起重設備安全排查整治工作領導小組，專門負責本次排查整治工作。具體成員如下：
組長：湯x（項目經理）
副組長：石x（常務副經理）宋顯軍（項目總工）成員：梅xx
領導小組的建立構建了以基層部門主任及施工隊負責人為設備管理員和安全員的群防體系。在制度上進一步健全了項目部設備管理工作標準以及包括領導人員、管理人員和操作人員在內的崗位工作標準。
二、強化安全管理，開展安全專項活動，構筑起重設備安全保障體系。
托口項目部下屬兩個工程，托口電站主壩區灌漿洞工程無起重設備使用。渠水大橋工程現正常使用設備包括一臺25T汽車起重機和一臺50T汽車起重機，一臺龍門吊已經進場但尚未安裝投入使用。領導小組展開機械安全大檢查對正使用起重機械進行現場檢查，提出問題，下發整改通知單限期勒令整改。其中主要的設備問題包括
1、汽車起重機鋼絲繩存在斷絲情況需進行更換；
2、吊車高度限制器電線掛斷需立即進行維修。對即將組裝的龍門吊起重設備做好安拆管理工作，堅持在大型起重設備拆卸、安裝過程中，項目部針對工地施工情況認真進行方案的編制、審核、論證，安拆隊伍抽取施工隊伍和廠家的.精銳力量，全部持證上崗，每天安拆工作前對各工種進行技術交底。
三、加強起重設備的日常維護管理，提高人員素質，做好培訓工作，特種設備實行持證上崗。
20xx年項目部制訂了詳細的特種設備管理計劃，并且有部署，有檢查，有考核，有針對性。
�。ㄒ唬┦俏覀儑雷ナ┕ろ椖繖C械操作人員的準入關，將上崗前的三級安全教育工作做到位。
�。ǘ┦欠e極參加有關上級主管單位的培訓，嚴格執行特種設備操作人員持證上崗。
（三）要求機械設備責任到人，交送項目部機械定期維護記錄，維修工具的擺放，設備各部位的維護，都有專人負責，力求做到精、細、準，不允許有絲毫的馬虎。要求操作員精心操作，認真維護，保證設備正常運轉，保持設備環境衛生清潔。
四、組織人員復查整改情況，認真總結確定下一步工作計劃
檢查當天項目部即下發安全整改通知書，要求施工隊更換合格的鋼絲繩，更換之前禁止使用；維修線路以及機械的全面檢查。12月5日經復查已整改完畢。
在以后的工作中要做到安全管理不放松，堅持每月月中、月底兩次機電設備安全檢查，對大型特種起重設備安全裝置、限位保護等重要部位進行定期檢查，督促各職能部門做好機械設備的日常檢查工作，加強對設備隱患整改落實情況的復查，責任落實到人，進一步降低機械設備的故障率，節支增效，使我們的成本控制工作達到預定目標。
加大特種設備管理力度，積極宣傳特種設備安全法律、法規，不斷提高特種設備管理使用人員的專業水平、安全意識和法律意識。
機電設備管理是實現安全生產及提高經濟效益的重要保障，只有常抓不懈才能使公司的物質管理、安全管理工作正常運行。
起重工技師的個人工作總結 5
通過20xx年的工作，在領導和同志的關心下，我深刻認識到作為司機工作責任的重要性。以下是今年工作的總結:
一、主要工作
（1）通過過去一年的工作，我認為作為一名司機，我們應該首先做五個勤奮——眼睛勤奮、耳朵勤奮、大腦勤奮、手勤奮、腿勤奮，經常檢查車輛，防止隱患處于萌芽狀態，聽從指揮調動，按規定時間返回單位，在執行公務期間，文明駕駛。
(二)認真學習專業技術，尊重領導，團結同志，做好服務，認真完成領導交給的任務。
�。�3）在職業道德方面，我認為我們應該做到：安全駕駛，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，不酒后駕駛。
在技術方面，如果你不明白，你應該謙虛地咨詢老師。在業余時間，我可以主動打掃領導辦公室，幫助各部門做力所能及的事情。
二、存在的問題
在過去的一年里，我可以熱愛些成就，但也存在一些問題和不足，主要表現在：
一是作為司機，服務效率有待進一步提高；
二是有些工作不夠細致，需要加強。
三、未來努力方向
在新的'一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。
(一)繼續堅持不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛生病上路，經常檢查修理。
(二)不要進汽修廠自己修，勤檢查，千萬不要讓小問題變成大故障，防止隱患處于萌芽狀態。
為社會和事業貢獻自己的青春和微薄的力量，在平凡的工作崗位上取得非凡的成就！
起重工技師的個人工作總結 6
為加強我區建筑起重機械安全生產管理，督促工程建設各方責任主體明確安全生產責任，落實建筑起重機械產權備案和使用登記制度，3月8日至3月22日，我辦根據區城鄉建設局統一部署，對全區在建工程建筑起重機械設備進行了專項檢查。
本次共檢查了51個在建工程項目的289臺起重機械設備，其中塔吊149臺，施工電梯67臺，物料提升機73臺，附著式升降腳手架5臺。針對在檢查中發現的問題，各監督組共簽發不良行為告知書1份，設備限制使用通知書2份。
經檢查，大部分施工單位按要求開展了自查自糾，對起重機械設備存在的問題及安全隱患都進行了及時整改，但仍有個別項目安全生產意識淡薄，對建筑施工起重機械設備安全管理工作重視不夠，存在安全隱患。主要還存在以下幾個方面的問題：
一、仍有部分設備未及時辦理使用登記手續，便已投入使用，如灣田國際建材商業一期全部7臺塔吊、新城國際花都二標段1臺施工電梯以及和記黃埔盈峰翠邸三期20余臺物料提升機均未辦理使用登記手續；
二、部分設備的安拆作業無詳細記錄，監理單位也未進行嚴格審查，無旁站記錄；在設備運行工程中，未按規定進行日常的維護保養，無維修保養記錄，交接班記錄混亂，資料員代簽字現象嚴重。
三、特種作業人員與證件不符，特別是物料提升機操作人員有無證上崗現象，信號指揮人員到崗履職情況較差，隨意指揮現象嚴重。
四、部分塔吊底部積水嚴重，未及時排出，如新雅黃金苑1、2#塔吊；部分塔機無任何安全警示標牌，線路混亂；部分施工電梯保險裝置損壞，未即時進行更換、修理，少數無防護門；部分物料提升機未做安全防護，無防護棚、防護門，使用鋼管作為附著，并與外腳手架相連接。
針對本次專項整治中發現的問題，我辦已通過口頭或書面形式告知各項目的監理、施工單位立即進行限期整改，并要求其整改后及時通知我辦復查。我辦也將及時對整改情況進行跟蹤復查，督促相關單位對存在的安全隱患進行及時整改。對拒不進行整改或整改不到位安全隱患仍然存在的`項目，我辦將上報上級建設行政主管部門，建議記入相關單位不良行為記錄，列為重點監控對象。
在后段的工作中，我辦也將從以下幾個方面著手，進一步加強我區建筑工程安全生產監督工作；
一、依據本次專項檢查反饋的情況，我辦將有針對性地繼續加強對建筑起重機械設備的管理，對各類不符合規定和使用要求的設備，該停的堅決要停、該換的堅決要換、該拆除的堅決拆除，對隱患限期的設備跟蹤整改到位，確保設備安裝（拆卸）及運行過程中的安全，努力將各類建筑起重機械設備的安全隱患消除在萌芽之中。
二、加大安全監管力度。開展多種形式的安全生產檢查，重點檢查各項安全生產制度的制定及落實情況、安全技術標準規范的執行情況和安全隱患自查自糾開展情況，督促各施工、監理企業提高安全意識，明確安全責任，落實安全防護措施；
三、加強安全生產教育。督促各項目完善三級安全生產教育制度、班前會安全教育制度和安全技術交底制度，以提高從業人員的安全生產意識、安全生產技能和自我防范能力，從源頭上杜絕違章操作、無證上崗現象。
起重工技師的個人工作總結 7
本人在燒結廠機修車間鉗工班從事起重機械維保工作，負責燒結廠生產設備的日常點檢和維修維護、設備安裝、吊運指揮等工作，經常和起重設備打交道；工作兩年以來，在領導正確指導下，在各位同事們的支持幫助下，經過自己的不懈努力，工作業務能力都有了明顯的提高，為今后的工作和學習打下了良好的基礎。工作中能夠嚴格的遵守實行《燒結廠安全管理制度》和《燒結廠起重設備安全技術操作規程》的規定：檢修起重設備時，認真填寫維修單，做好確認安全停送電掛牌工作。到了現場和崗位人員進行安全交底，了解現場存在的不安全因素，比如：高空、高溫、防塵大等；然后就制定相關防范措施：高空系好安全帶、佩戴防塵口罩、兩人以上聯保作業。多臺行車在作業還要掛維修的警示燈。在指揮起重設備的時候，做到手勢正確、信號明亮清晰，絕對遵守起重“十不吊”。
總結這兩年來的工作，由于自己還年輕，自己的工作仍存在一些問題和不足，在工作方法和技巧上有待于向其他同事學習，今后自己計劃一定要在工作中得失的基礎上取長補短。主要有一下幾點：
1、安全學習,堅持認真學習起重操作規程、十不吊和三不傷害，用理論知識來武裝自己的頭腦，不斷加強自身職業道德觀和價值觀的改造，提高自身的理論水平和工作能力。認真學習深刻領會班前會和班組周三安全會的精神，在實際工作中認真加以貫徹，通過扎實的理論和實際操作的學習，為自己工作中提供了牢固的安全保障，努力做到在工作中學習，在學習中工作，精益求精，不斷探索，使自己更加勝任本職工作。
2、操作要求。規范操作，在操作中應當手勢正確，嚴禁違章操作，認真做好各項安全聯保工作。
3、增強自己的專業知識、技能知識和理論知識，提高自身的綜合的`素質。
4、吸取事故教訓：在去年工作中，我們鉗工二班就發生了一起違章操作起重設備發生的安全事故，一位老焊工師傅被滑落的抽水砂泵壓扁了四個腳趾；原來他們在安裝新砂泵的時候麻痹大意、歪拉斜吊，導致鋼絲繩脫鉤，水泵從1米高砸下來，加由于該焊工師傅站位不合理最終釀成了傷害事故。所以在工作中我要嚴于律己，安全第一預防為主，嚴格執行起重設備安全操作規程，避免冒險作業；對習慣性的違章要及時制止，做好與同志的安全監護工作。
總之，兩年工作以來，我能堅持狠抓安全關，沒有發生一起重大安全事故，在工作上取得了一定成績，理論水平、工作能力和自身修養有了一定提高。但距領導和老師傅們的要求還有不少的差距：
一是工作經驗還不夠豐富，處理起重設備突發故障的處理能力還不夠強，需要在今后的工作中不斷的總結工作經驗和向老師傅們虛心求教；
二是工作中有時有急躁情緒，工作方式方法有時不太細，需要進一步改進。
三是如何在崗位工作中堅持與時俱進、大膽創新做的有欠缺，意識還不夠強。
在今后的工作中，我將發揚我們鉗工能吃苦耐勞的精神，克服不足，以對工作、對事業高度負責的精神，腳踏實地，兢兢業業，盡職盡責、按時按量保質做好起重設備維保的各項工作。
起重工技師的個人工作總結 8
在領導和部門領導的關心和支持下，在其他同志的配合和幫助下，我積極主動，加強實施，成功完成了自己的工作任務，在政治思想和工作上取得了一定的進步。
一、加強政治學習，不斷提高政治思想水平
積極參與單位組織的各項政治學習活動，提高政治思想水平，增強工作積極性、主動性和責任感。
二、愛崗敬業，做好本職工作
作為司機，為領導和同志服務，促進單位工作的正常發展，在后勤工作中發揮著重要作用。
1、遵循職業道德規范，保持強烈的工作責任感。做一的生意就是愛你的生意。我首先明確自己的工作職責，遵循職業道德，堅持個人利益，服從整體利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲假期，克服困難，成功完成任務，確保不影響單位工作的正常發展。
2、遵循安全第一的原則，確保行車安全。為了保證車輛行駛的安全，我嚴格遵守司機管理制度，不開快車，不酒后駕車，不私自出車。當天不出車時，下車后鎖好方向盤，鎖好車門，打開防盜報警等。認真采取安全防范措施，消除安全隱患，始終保持警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕任何安全事故。
3、愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期保養汽車，保持車身清潔。每天下班收車后，徹底清理車輛，保持衛生。嚴格按照維修時間表，定期檢查和維修車輛，確保車輛在行駛中無故障，提高安全性。此外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在駕駛過程中發現異常，盡量發現故障并及時排除。
4、科學駕駛，節油。為了節省燃料，我注重科學駕駛。開車前，找出地形路線，少跑錯路，不要急著加速，不要急著剎車，不要強行超車。避免不必要的高速行駛和高檔低速行駛，充分保證了駕駛的經濟性。
三、腳踏實地，繼續做好今后的工作
回顧過去的'工作，雖然取得了一些成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志仍有很大差距。未來，我將對自己更加嚴格，發揚成就，彌補不足，全心全意完成每一項任務，在確保駕駛安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌、文明駕駛。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，我相信通過不懈的努力，我的工作將能夠達到一個新的水平。
起重工技師的個人工作總結 9
為貫徹執行工程局《關于開展起重設備安全排查整治工作的緊急通知》（局設〔20xx〕15號）的文件精神，切實做好此次起重設備安全排查整治工作，進一步加強項目部起重機械安全生產管理，防止重、特大事故的發生。我項目部于20xx年xx月30日～12月9日，對我項目部起重設備安全進行全面的檢查。現將工作總結如下：
一、工作目標
為確保此次起重設備安全排查整治工作取得實效，項目部成立了以xxx為組長，各相關部門負責人為成員的整治工作領導小組, ，嚴格按照國家及項目部起重設備使用安全規范為標準，提高操作人員的安全意識，緊緊圍繞“查制度、查管理、查落實、查隱患”這一工作目標，杜絕安全隱患。樹立“三不傷害”（不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害）的安全生產觀念，促進項目部的安全生產。
二、檢查內容
為確保此次檢查取得實效，充分檢查出我項目部存在的問題及隱患，起重設備安全排查整治工作領導小組將檢查工作分為三個階段，第一個階段：策劃發動階段（xx月30日-12月2日）、第二階段：自查自糾階段（12月2日-12月7日）、第三階段：檢查總結整改階段（12月7日-12月9日）。
�。�1）20xx年12月2日由起重設備安全排查小組組長xxx帶領領導小組成員對起重設備、龍門吊運行軌道及吊索進行檢查，對照《起重機械安全規程》、《起重機械超載保護裝置安全技術規范》、《起重機械危險部位與標志》、《起重機械吊具與索具安全規程》等標準，對項目部起重設備、吊索具可能存在的事故隱患進行一次全面的排查治理。在檢查中，起重設備、吊索均符合標準。主要存在2#龍門吊運行軌道連接處未設置加固墊片，存在安全隱患，已對調度室下發隱患整改通知單20xx-020，已整改到位。
�。�2）20xx年12月3日至20xx年12月4日 起重設備安全排查小組副組長xxx帶領領導小組成員對物資部的起重設備檔案，各類起重設備，包括電動單梁吊、手拉葫蘆、千斤頂、各類吊索具，包括各種形式的起重橫梁、抓斗、吊鉤、吊索、吊鏈、天然和人造纖維繩吊索、人造纖維吊帶等進行逐一檢查。
�。�3）20xx年12月4日至20xx年12月5日 起重設備安全排查小組組長xxxx帶領領導小組成員查項目部起重設備作業特種設備作業人員證，檢查中，操作人員證照齊全。
（4）20xx年12月5日至20xx年12月6日 起重設備安全排查小組組長帶領小組成員到施工現場檢查起重機械安全狀況和使用現場情況。檢查起重機械檢驗合格標志、噸位標志等是否醒目，吊裝或施工作業場所是否有明顯標識，安全區域內有否無關人員活動。抽查起重機械鋼絲繩、制動器和各種安全保護裝置是否齊全、好用。
�。�5）20xx年12月6日-20xx年12月7日 起重設備安全排查小組副組長xxx帶領檢查小組成員檢查施工現場吊運通道是否滿足吊運需要和安全需要，夜晚作業起重設備燈光是否充足。
三、總體評價
�。ㄒ唬┩ㄟ^開展起重設備安全排查整治工作，項目部起重設備操作人員、尤其是起重班組負責人，充分認識到了自身的'安全職責，深刻認識本次起重設備安全排查整治工作的重要意義。落實專項整治工作責任，加強組織領導，起重設備安全排查整治工作領導組做到指導與檢查并重，高標準組織，嚴格把關，有效推進了整治工作，確保了本次整治取得實效。
（二）通過開展起重設備安全排查整治工作以項目部人員行為管控作為整治的重點，從嚴、從細、高標準開展整治工作，做到檢查有內容、結果有登記、整改有措施，不留死角和盲區。
�。ㄈ┩ㄟ^開展起重設備安全排查整治工作要把實施起重安全標準化作業作為進一步規范人員行為、降低作業風險的有效途徑，不斷優化、完善作業標準，持續提高標準的覆蓋率、可操作性和執行率。要及時總結推進安全標準化作業的工作經驗，逐步在項目部各項作業活動中實施安全標準化作業，有效提升項目部安全管控水平。
起重工技師的個人工作總結 10
為加強全市建筑業起重機械設備安全管理，減少和防止重大安全事故的發生，結合平建〔20xx〕197號《關于開展全市建筑起重機械專項檢查的緊急通知》的有關要求，從20xx年xx月24日至27日市建筑工程管理處成立兩個督查組，對全市在用的起重機械進行專項監督檢查，檢查內容共分兩個部分：資料檢查和起重機械實體檢查�，F將檢查情況通報如下：
一、檢查基本情況：
這次專項監督檢查歷時三天時間，共檢查塔吊43臺，人貨兩用梯18臺，對于存在嚴重安全隱患的9臺塔吊，1臺人貨兩用梯，下發了停工整改通知書，并監督落實整改。對存在嚴重安全隱患的責任單位，依據相關法律、法規進行行政處罰。
二、存在的主要問題及原因分析：
此次檢查，起重機械的總體情況較好，部分起重機械的安全隱患較多，有的甚至存在嚴重的安全隱患，這嚴重威脅著起重機械的安全使用，究其原因，主要有以下幾點：
�。ㄒ唬┛偝邪鼏挝患氨O理單位安全意識較差，起重機械的監督管理不力。主要有：
1、有的施工企業自我保護意識較差，對資質、驗收表格等資料未作核對；有的施工企業在未對安裝資質及人員上崗證進行核實的情況下，塔吊就已經進場安裝，一旦發生事故，找不到責任單位。監理單位也沒有認真履行安全監理的職責，審核企業提供的資料。
2、有的施工單位對現場建筑起重機械的管理不到位，致使現場塔吊存在基礎擋墻坍塌、基礎積水等嚴重安全隱患。
3、有的施工企業為搶工程進度，設備超時間連續運轉，機組人員根本沒有時間進行日常的安全檢查和保養，致使設備長時間“疲勞運轉”。
4、有些施工企業施工前未合理考慮群塔作業方式，致使現場塔吊布置不合理，密度較高，導致現場存在塔吊相互碰撞的安全隱患。
5、部分施工企業對于塔吊基礎樁型、樁長、樁的數量、樁的距離等有關計算書有誤且無隱蔽工程驗收記錄。
�。ǘ┳赓U企業的'基礎管理薄弱，設備存在一定的安全隱患。
目前，全市現有起重機械的租賃企業十幾家，有幾家是近年成立的，擁有起重機械2-3臺左右；個人購買的塔吊采取掛靠的辦法出租，對市場造成較大的沖擊。與大型租賃公司相比，小型租賃企業存在企業管理薄弱，專業人員匱乏等問題。
�。ㄈ┎糠职惭b企業的管理不到位，安裝質量不高。
部分起重機械安裝企業存在重效益輕管理的現象，安裝管理不到位，安裝過程的質量控制不嚴。從資料檢查來看，反映出部分拆裝單位的驗收資料填寫不規范、簽字不全；拆裝單位編寫的拆裝方案、安全技術交底缺乏針對性。
�。ㄋ模┯捎谌狈I管理人員，施工企業內部使用的塔吊管理薄弱。
從檢查的情況來看，與專業租賃公司相比，施工企業自購內部使用的起重機械因無專業人員管理，設備的定期檢查、維修保養措施不到位，無有關檢查、維修記錄。
三、加強建筑施工起重機械管理的幾點要求：針對這次檢查暴露出的諸多問題，就如何加強起重機械設備的管理，提出如下要求：
1、建筑起重機械的租賃單位、拆裝單位和使用單位應當建立健全起重機械安全管理制度，制定事故應急預案，租賃單位、拆裝單位和使用單位的主要負責人應當在各自職責范圍內對本單位建筑工地起重機械的使用安全負責，并承擔相應的法律責任。
2、建筑起重機械安裝拆卸單位必須有相應資質，安裝拆卸單位與使用單位、租賃單位與使用單位必須簽訂合同及安全管理協議書，安裝拆卸工程必須有專項方案，技術交底及驗收手續，安裝的位置及基礎施工資料必須詳細可靠，交接班運行和使用過程維修保養必須有記錄，充分利用遠程監控系統。
3、建筑起重機械的檢測必須符合要求，使用過程中要按規定檢測，使用過程中加節、頂升后的安全檢查、檢測必須符合有關規定。
4、特種作業人員必須持證上崗，切實履行起重設備安裝拆卸告知和使用告知，現場起重機械與備案必須一致。
5、監理單位應認真履行職責，嚴格按照“建設工程安全監理規程”的要求，加強對起重機械設備的監理，確保起重機械的安全運行。
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