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      2. 運輸公司個人工作總結

        時間:2021-11-10 08:28:49 個人工作總結 我要投稿

        有關運輸公司個人工作總結(精選6篇)

          光陰似箭,歲月無痕,一段時間的工作已經結束了,回顧這段時間中有什么值得分享的成績呢?好好地做個梳理并寫一份工作總結吧。那么問題來了,工作總結應該怎么寫?下面是小編幫大家整理的有關運輸公司個人工作總結(精選6篇),歡迎閱讀與收藏。

        有關運輸公司個人工作總結(精選6篇)

          運輸公司個人工作總結1

          xx年以來,xx公司在縣委、縣政府的領導、關懷下,在主管部門的悉心指導下,立足以“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹落實科學發展觀,堅持以人為本,服務至上為理念,努力開展和諧營運工作,大力抓好安全工作。通過嚴密組織,科學安排,全體干部職工團結一致,上下一心,努力拼搏,奮勇爭先,以不怕苦、不怕累、不怕臟的精神,兢兢業業地做好各項工作,把最好的一面奉獻給企業,奉獻給乘客。一分耕耘,一分收獲,在全體干部職工的共同努力下,主業營收比去年同期增長17.28%,副業營收比去年同期增長26.27%,上交稅費375萬元,比去年同期增長30.83%,公司經濟效益呈現逐步增長勢頭。在運送旅客329.7萬人,安全行車2837.6萬公里無責任事故,創造“零投訴”,“零上訪”的歷史。因此,公司多次收到人民送來的表揚信件與錦旗,也多次受到上級有關部門的表彰,其中,春運期間被宿遷市政府授予“宿遷市平安創建春運行動”先進單位,4月份,分別被中華全國總工會、省總工會授予“模范職工之家”榮譽稱號。

          一、加大宣傳教育,提高員工素質

          作為營運乘客的運輸企業,每天要面對無數南來北往的乘客,如何做好“窗口”服務,提高員工素質至關重要。為此,xx公司積極做好思想教育工作,經常利用業余時間進行優良傳統教育、行為教育、愛崗敬業教育、遵章守紀教育等,并要求職工寫理論筆記與心得體會,有針對性地開展知識競賽,演講比賽,并利用板報、橫幅、靠牌、電子屏幕等搞好宣傳工作。據不完全統計,全年共出版報32期,掛橫幅47條,放考牌128次,通過多方位,大范圍地深入宣傳教育,全體干部職工整體素質有了明顯提高。

          二、開展各項活動,促進企業運營

          為提高干部職工職業道德和服務水平,提高崗位技能,“打造服務品牌”,公司積極開展各項活動,有籃球、乒乓球、羽毛球、拔河等參與性很強的內部體育比賽,也有展現職工本職業務技能的比賽,特別是為期半年的“優質服務及崗位技能競賽”活動,圍繞“高效運作、快速反應、優質服務”的企業核心能力來開展工作。首先,總公司召開動員大會,層層發動,做到全員參與,各單為能夠高度重視,針對本單位情況,利用業余時間對本單位人員進行理論學習與專業技能訓練,開展理論與實踐的初賽、復賽工作,選拔精兵強將參加總公司舉行的決賽,半年來,通過各單位嚴密組織、科學安排,很多選手脫穎而出,把良好的精神風貌、良好的外在形象、高超的專業技能展現出來,實踐證明,在“優質服務和崗位技能競賽”開展以來,服務態度明顯改善,行業風氣大有好轉,服務環境逐步提高,工作干勁與日俱增,企業效率蒸蒸日上。為此,市縣領導及有關業務部門予以高度評價,縣電視臺也給予實況報道。極大提高公司在人民心中的聲譽。

          三、制定規章制度,加重管理“砝碼”

          年初以來,我們國家經歷了百年不遇的南方雪災,舉世震驚的汶川大地震,以及人們期盼已久的奧運會舉辦,因此,公司遇到了很多新情況與新特點,加之公司運營的不斷深化,員工思想行為的轉變,加強制度化管理勢在必行,公司領導以對員工進行走訪,各單位針對不足進行匯報來制定和完善各種制度,如完善了《干部職工考勤考績細則》、《票據管理制度和現金管理制度》、《安全管理制度》、《獎懲制度》、《機務管理制度》及《單車成本考核制度》等,以此來約束員工的行為。成也管理,敗也管理,由于在實際工作嚴格執行,尤其是對領導干部的考勤考績,不手軟,不護短。08年有8名干部工作失誤,被扣發當月考績工資,2名干部被降級使用。進一步促進了公司運營走上制度化,科學化,正規化的發展道路。

          四、弘揚敬業精神,做好各項工作

          愛崗敬業是職工做好本職工作的最高體現,公司為此要求每一位職工,無論職位大小,在何崗位,都要以身作則,做到制度面前人人平等,工作面前人人爭先。以“比、學、趕、幫、超”的精神為企業作貢獻。一年來,涌現出很多好人好事,快客公司駕駛員陳星巧,客運公司駕駛員何永祥拾金不昧,主動設法交還,修理廠公營車組組長潘成禮刻苦鉆研專業理論,練就高超的修理技能,做到萬次修理無反修,汽車西站陳麗對待工作認真負責,完成工作出色,以及二運公司朱云祥,公交公司曹殿利、董偉、等等,特別在春運期間,由于遭遇了幾十年不遇的冰雪天氣,給旅客運輸帶來很大的困難,公司領導及時認真應對,合理安排,廣大職工團結一致,上下一心,兢兢業業做好本職工作,在這40天里,共發班車9853輛次,其中加班1531次,安全運送旅客20.5萬人,與去年同期相比增長28.9%,且無一名旅客滯留,沒有發生一起責任性投訴,圓滿地完成了春運工作任務。在奧運會期間,公司根據上級指示要求,狠抓安全與服務工作,全體干部取消休息日,看住人,看住物,看住可疑目標,時刻保持高度警惕,很多干部職工在此期間努力工作,不怕苦、不怕累,毫無怨言,表現出很強的敬業精神。期間,市縣公安局暗訪組隨身攜帶液體危險品、刀具等,以打手機的方式想蒙混過關,被客運站安檢員蔡娟當場查出,后經盤查,不得不出示證件,亮明身份,表明來意,當場對安檢員予以表揚。

          五、抓好安全工作,預防事故發生

          今年是國家安全隱患整治年,公司根據上級部門的要求,結合自身特點,公司規定各有車單位每半月召開一次駕駛員安全例會,組織駕駛員觀看交通事故圖片展與交通安全警示錄相片,每月堅持安全大檢查,對全公司的經營車輛進行安全機務檢查,督促各有車單位對駕駛員資格證進行審查,對參加運輸高考、中考考生的駕駛員及春節運輸的駕駛員進行審查。加大危險品檢查力度,對加油站進行嚴格督查,每月不定期對xx大廈進行檢查。特別在奧運會舉行前后,作為南來北往的旅客周轉地,我公司是泗洪反恐、防暴的重點單位,為確保奧運會期間的安全,公司加大客運站的安檢力度,利用安檢儀和人工相結合,對所有乘車的旅客所攜帶的包裹(包括手提袋)一個不漏的進行檢查,對帶有管制刀具、黑色及黃色粉狀的等不明物體一律沒收,堅決杜絕危險品從源頭帶到車上。對所有能夠帶客的地點,均增派專職人員在路上進行人工安檢。對農班車,公司派專人在各個路口源頭進行全面排查。對城市公交車,公司在40輛城市公交車上配備了專職的安全檢查人員,佩戴醒目的安全檢查袖標,對所有旅客的包裹全部進行開包檢查。在進行安檢時,做好對旅客的解釋工作,態度和好,決不能和旅客發生任何沖突。同時,做好回廠后檢查,對長途班車、公交車進行車廂內進行仔細檢查,如發現不明包裹及時上報或報警。所有車輛必須上例保臺進行安檢,開具安檢合格通知書,檢票時憑安檢合格證方可檢票,否則不予檢票放行。另外,增加夜間值班人員,每個二級單位,每天夜間都有一名干部值班,夜間巡查人員由原來的2名增加到4名,以確保安全。在例行的正常檢查中,全年共查出8瓶(其中2個15公斤)過期的滅火器,電器設備不符合規定的13處,輪胎嚴重磨損的22只,以及其它影響安全的設施設備,并及時更換修理。公司還不惜大的投資,購買高科技產品,對所有縣際以上的班車和城市公交車全部安裝了gps全球衛星定位系統,適時掌握行車動態,使車輛運營多了一雙“千里眼”。有力防范超速、超載等違章現象。由于公司抓安全工作能高度重視。一年來極見成效,其事故發生率比去年同期下降了95.6%,其中死亡率下降100%,受傷率下降91%,刮傷及其它事故下降96%,且無一起重大安全責任事故。

          六、提高員工待遇,積極奉獻社會

          今年,公司經營面臨油價上漲,80%的車輛需要大量資金維修,在如此不利的因素下,公司仍努力提高職工待遇,按規定積極對社會貢獻,養老基金和醫療保險比去年同期增長21.8%,兩項全年財務多支出近40萬元,交納交通規費比去年增長12.7%,各二級單位為企業員工辦理了醫療保險和大病救助,參保率達到100%,企業員工在按月領取勞動報酬的情況下,看病就醫和行政事業單位享受同等待遇,徹底解決了干部職工的后顧之憂。公司還設立扶助小組,每年向公司較貧困的職工與已退休的老人贈送錢、米面、衣物。此外,公司積極給予受災區提供幫助與捐贈錢、物,在今年春運期間,南方遭遇百年不遇的大雪災,公司在人員車輛極其緊張的情況下,仍派出六名干部職工,駕駛三臺《中級》中型客車支援災區,他們在惡劣的天氣下,連續奮戰三天三夜,圓滿地完成公司支援災區的任務。

          七、推進簡政放權,化簡中間環節,簡政放權,化簡中間環節,是發揮干部和職工的工作積極性的有效手段。

          過去,二級單位生產性和非生產性支出都要事前請示,工資分配和人員的合理流動都要聽總公司的安排。簡政放權后,這些問題都由各二級單位自主安排,總公司由過去的發號司令變為跟蹤服務,

          各級管理層干部珍惜自己的管理權限,把權力當著一種責任,為公司的發展做出了積極貢獻。快客公司領導班子遇事多研究,自主確定經營辦法,根據生產實際,主動完善管理制度和分配制度,激發駕駛員的工作熱情,超額完成了全年的工作任務。物資公司在石油市場波動、油價持續上漲,油料緊缺的情況下,主動聯系加油渠道,把過去的經常請示“怎么辦”變為自己的事情主動干,保證了油料供給。汽車北站領導班子緊密配合,嚴格管理,不徇私情,非生產性支出小于計劃指標的30%。這些實例表明,簡政放權提高了工作效率,調動了干部職工的積極性。

          xx年,我公司為了給旅客提供舒適快捷的運輸環境,加大投資,更新車輛,新上4臺豪華班車,其中一臺為荷南進口《中通搏發》牌高級大巴,價值220多萬元,4臺車總價為370多萬元。這充分表明公司黨委一班人為搞好企業的魄力與決心。

          xx年,是公司大力提高服務水平,打造服務品牌,營造和諧營運氛圍的一年。

          xx年,也是黨群共建,推動發展的一年。黨委工作緊扣經濟發展的主弦律,實行黨群共建、工會、共青團、婦女工作在黨委的領導下上下聯動,發揮正確的輿論導向作用,聯系企業實際,抓實政治思想教育,使企業的凝聚力不斷增強,全公司沒有一人因違法亂紀受到刑事處罰,沒有一人越級上訪,沒有發現一例超計劃生育。

          雖然xx年里取得一定的成績,但我們必須清醒地看到存在的困難和問題。城市公交40臺在線車輛面臨嚴重虧損,虧損額達到100多萬元,宿遷班仍處在保本經營。管理工作還沒有徹底擺脫計劃經濟的束縛,基礎臺帳沒有發揮權威性的兌現作用,安全生產形勢仍然嚴峻,很大程度上制約了企業的發展,這些問題的存在有待于加以解決。我們將逐步總結經驗教訓,彌補不足,使企業全面工作再上一個新的臺階。

          xx年的工作已進尾聲,xx年的鐘聲即將敲響,在xx年里,公司將大力抓好動態管理,即人員與車輛的管理,尤其是二運公司所轄的農公班車駕駛員更換頻繁,有的駕駛員技術不過硬,給安全帶來很大的隱患。加大力量做好節能減排,增收節支工作,因為它是運輸企業面前的一項長期而艱巨的任務,既是國家對我們的號召,也是我們企業發展的需要和實現可持續發展的必然選擇,減少不必要的開支浪費勢在必行。繼續加強加油站的管理,設法促進加油站的營收,完善安全設施,確保安全。繼續推進簡政放權,使二級單位能有一個自由發展的空間,充分展示自己的才華,為企業多謀利。積極探索與推進農公班車的進站與營運工作,力爭更好更快地提升鄉鎮客運站的服務功能,以及繼續加強干部職工的思想政治教育,建立健全駕駛員檔案管理體系,實施“軟實力”建設,提高人文素質,提升企業文化等等。總之,xx年的工作很重,我們將全力以赴,以高度重視,高度警惕,高度負責的精神做好各項工作。

          運輸公司個人工作總結2

          一年來,公司始終堅持強基儲抓開創、拓發展、鑄輝煌的奮斗目標,圍繞經濟效益中心,著力產業拓展,做強基儲強化隊伍,促進公司創新和可持續發展,為經濟建設作出了一定貢獻,現總結如下:

          一、運輸工作

          通過一年努力,現已有運輸車輛6輛,主要品牌為大運,歐曼,陜汽等。總資產注冊資金200萬元,員工15名。經營跨地市以上線路100余條,線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市,日運輸負荷200噸以上,年營運額100多萬元。除去支出,年利潤10多萬元。

          二、安全管理

          安全是我們運輸企業的生命,為此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,工作一絲不茍、一著不讓,安全日常工作嚴謹有序:加強全員的安全培訓,對全體員工進行了崗位再教育培訓,開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機構,健全安全組織網絡,明確安全“一崗雙責”職責,并層層分解安全目標,簽訂責任狀。

          健全車輛一車一檔檔案;落實各類安全管理制度,包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會制度、安全生產監督檢查制度、安全生產獎懲制度等;行車前,停車后,車輛都要進行例行檢查保養制度,發現車、件隱患及時排除解決,不開帶病車、危險車、斗氣車,確保安全無事故。

          按要求足額提取安全生產經費,規范使用渠道;加強車輛衛星定位監控管理力度;制訂并實施各類應急預案;成立了安全標準化建設領導小組,并組織由安全、運務、財務、辦公室組成的專門力量對照安全標準化的要求,加強安全管理、完善以往工作的不足,對照建設標準逐條逐項過堂。

          經過梳理,發現了安全管理中的缺欠,并及時進行了增補、完善。經過抓安全、講安全、安全工作成效明顯,全年行車無事故。一年來,安全標準化建設工作取得可喜成效,并已將標準化建設納入正常工作機制,警鐘長鳴,建立長效管理。

          三、建立健全檔案管理制度

          我公司按照要求建立了營運車輛檔案、管理人員檔案及叢業人員檔案,實行一車一檔、一人一檔、一事一檔,并配置了檔案柜,方便了工作,方便了管理,提高了運輸工作效率。

          四、精神文明及服務工作

          繼續深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實踐活動,引導駕乘人員增強為民服務意識,以更加熱情的態度對待客戶,當好交通文明使者,文明經營,規范經營,對客戶投訴事件及時處理,及時回復,增強服務意識,敦促管理人員為一線生產提供良好的后勤服務保障。

          運輸公司個人工作總結3

          投入黃金周的車輛安全檢查到位、應急加班增加的站務員安排到位、治安消防秩序管理和便民措施落實到位……面對即將到來的五一黃金周假日運輸,作為XX市最大的客運企業——浙江暢達運輸股份有限公司未雨綢繆,蓄勢待發,采取積極有效的應對措施,以確保今年“五一”黃金周旅客運輸工作順利進行,達到“安全、有序、便利、暢通”的總體目標。

          根據今年“五一”黃金周旅客流量、流向預測,“五一”黃金周期間,學生回家或家長來看望子女、學生結伴外出旅游將成為客流熱點。長、短途客流將達到12萬人次左右,與去年相比略有上升。客流高峰將出現在4月30、5月6日和5月7日,旅客在假日前大量外出,假日后期集中返回,出行與返程客流在時間和數量上高度集中。客流高度集中班線為溫嶺至寧波、杭州、金華、溫州、上海等方向,XX市汽車站預計加班150班次。

          為充分做好“五一”黃金周組織協調工作,統一指揮調度有限運力,合理滿足廣大旅客出行需求。暢達公司成立了以總經理為組長,各有關部門負責人為成員的“五一”節日運輸領導小組,并制訂節日安全運輸工作方案和應急預案。

          公司除認真執行“三優三化”服務規范外,還緊緊圍繞“親情、安全、便捷、滿意”的服務目標開展各項活動,讓旅客乘興而來,滿意而歸。各客運站在節前對服務設施進行了一次全面的清掃和整理,努力營造美觀、舒適的候乘車環境,并購置針線、包裝繩、暈車藥等旅客需用的物品提供給旅客使用。設立愛心救助基金,開通“綠色通道”,為旅客提供便捷的服務。嚴禁運輸車輛發生“坑、宰、甩、倒”旅客等違章行為,實行24小時值班制度,以便迅速及時處理旅客投訴和解決各種突發事件。接到投訴一般在48小時內做出答復,確保回復率、處理率達100%,旅客滿意度達95%以上。

          運輸公司個人工作總結4

          今年以來,特別是3月份運輸部在公司黨委的正確領導下,在上級交警交通部門的指導下,經全部人員的共同努力,圓滿地完成了各項工作任務,做到了安全行駛,現就3月份以來的工作總結工作如下:

          一、狠抓了安全教育,確保安全行駛。

          認真執行了“安全第一,預防為主”的方針,切實把安全教育放在首位。

          經常利用出車前進行安全教育,并根據天氣變化、工作性質、出車路線等進行教育。定期召開了安全例會4次,共安全行車1100車.天,安全行車里程達10萬公里,未發生任何大小車輛責任事故,做到了遵章行駛,杜絕了酒后開車,疲勞開車,超速行駛,違章超車等,安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。

          二、合理調度車輛、保證全公司用車。

          公司雖有車輛40部,但各單位工作用車不統一、無規律、出車次數多。在車輛緊、任務重的情況下,我們本著先生產后其他的原則。做到了合理調度車輛,一月來沒有因車輛問題,而耽誤各單位的工作。全月出車次數達到1100次,在出車任務重的情況下,全部人員放棄了節假日、星期天(來源:)的休息。保證了全公司工作用車及臨時性出車工作任務,充分發揮了交通工具的作用,為我公司全年工作順利完成當好了先行官。

          三、根據交通交警部門的年審要求。

          認真組織并按時參加了一年一度的駕駛員體檢,為按時完成駕駛員換證作好了前期工作、車輛年審、營運證審驗工作,年審合格率人、車達到了100%。

          四、加強了全隊人員的思想教育,認真學習了各項規章制度,提高了全體隊員的素質達到了出車及時,達到了各用車單位的滿意。

          五、認真學習新《交規》和各種有關法律、規章、觀看事故錄像,用活生生的事故案例現身說法,觸及靈魂,使大家在思想深處筑起安全的.長城,提高遵章守紀的自覺性。

          六、全部職工積極投身到每年的“春檢”安全活動中去查隱患、找差距、訂措施。對全部的車輛逐臺進行了“剎車、燈光、喇叭、方向、車容車貌”等各主要安全部位的檢查,參檢大小車輛四十臺次,合格率百分之百。

          總之,一月來,經全部人員的努力,較好的完成了各項工作任務,但也存在著不足之處,如:個別駕駛人員高速行駛,個別人員違反公司制度等。我們決心在今后的工作中,克服缺點,改進不足,充分發揮好車隊應有的作用。

          運輸公司個人工作總結5

          今年,我們在集團公司的正確領導下,在各級領導的親切關心、支持和幫助下,在各分公司的團結協作、密切配合下,克服了運輸路線長、運輸任務繁重、路面路況復雜等困難,緊密結合實際開源挖潛、開拓創新,求真務實、團結奮進,通過不懈努力,圓滿完成了年度運輸任務,為保證集團公司各項中心工作落實盡到了份內之責。現將一年來主要工作情況總結

          一、公司領導高度重視,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業精神

          xx運輸作為特種運輸企業,承擔著特殊而艱巨的工作任務,如果政治敏感性弱、思想意識不過硬,就會導致對這項工作的復雜性、艱巨性認識不足,就難于完成各級組織和領導賦予的工作任務,甚至可能出現更大的偏差。因此,公司領導特別重視全體員工的思想政治教育,無論運輸任務多么繁重、業務工作多么繁忙,都堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式,定期不定期組織開展思想政治教育,及時學習時事政治和國家大政方針,結合集團公司各項規章制度,對照現實找差距。我們還通過開展“和革命前輩比奉獻、和先進典型比技能、和下崗工人比待遇,我們還有哪些不足”討論活動等生動活潑的形式,深入扎實開展教育,幫助全體員工澄清了一些模糊認識,自覺樹立起“內強素質、外樹形象”意識,進一步強化了愛崗敬業精神。

          二、狠抓行政管理,強化安全意識,確保安全生產

          公司今年按照集團安全管理要求,制定并嚴格落實安全生產責任制,切實按照“安全第一,預防為主”的方針,把安全教育放在各項工作重中之重的位置。今年,運輸公司進一步建立健全了《風險金管理辦法》、《事故應急預案》、《安全工作流程》等一系列安全制度,通過同交管部門、駕駛員之間簽定安全責任書,將責任層層落實,細化到具體責任人。平時工作中,我們堅持教育為先、預防為主,提倡警覺性駕駛,堅定了“抓生產從安全入手,抓安全從思想出發”的工作理念,及時規范和完善安全基礎資料,廣泛宣傳交通安全知識,加強安全監督檢查,加大考核力度,逐步形成了安全生產穩定發展的良好局面。我們經常利用各種時機開展安全教育,根據天氣情況、行車路線等動態情況適時調整工作安排,定期召開安全例會,組織觀看交通部門發放的安全警示宣傳片。通過行之有效的方式,做到警鐘長鳴,使全體駕駛員都能及時汲取引發事故的教訓,自覺做到每天出車前、行車休息時、完工收車后都進行安全檢查,徹底杜絕安全隱患,保障行車絕對安全。

          三、樹立熱情服務意識

          千方百計提高運輸質量今年在新的民爆條例實施后,公司產品銷量的逐步增長使運輸量也同步增長。經常由于產品生產出來時間較晚,第二天清早又必須要將產品運送到客戶手中,這就要求駕駛員晚上才裝車。由于通常運輸路線長、時間緊、任務重,為了向客戶優質優質服務,又要防止駕駛員疲勞駕駛,運輸公司在人手十分緊張的情況下,及時采取措施配備了機動駕駛員。在日常工作中,盡量做到科學安排、合理統籌,通盤安排車輛和人員調度,調整任務分工。由于每天貨物多,有些車輛需要往返運輸2至3趟短途,就優先安排距離近、用戶催得較急的產品。同時,合理安排機動駕駛員,在保障行車安全的情況下,有效提高了行車效率和運輸質量。今年,我們為XXXX等大型國家水利工程準時正點將產品送達目的地,受到了用戶的好評,也為集團公司贏得了聲譽。

          四、存在的不足及明年的奮斗目標

          通過一年的努力,我們通過辛苦努力,圓滿完成了工作任務,盡到了應盡的職責,但對照上級要求和其他單位取得的成績,還存在一定的差距。

          當前面臨工作上的困難主要有以下兩點:

          一是運輸公司XX分公司從成立至今,主要的產品運輸車以欄板車為主,按照行業要求,運輸車輛必須是廂式貨車,但如果更換則需要大筆費用。目前公司正處于發展階段,流動資金少,只能立足現有條件,逐步更換車輛。

          二是現在車輛逐年增加,但運輸公司現有場地較小,致使部分車輛歸隊后不能有序擺放。

          20xx年即將結束,雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在上級的正確領導下,這些問題和困難都將逐步得到解決。再過半個月,我們就將迎來嶄新的20xx年。新風疾進催戰馬,無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點,在新的一年里,運輸公司將不負各級組織、各位領導的厚望,繼續保持和發揚優良傳統作風,進一步開拓創新、與時俱進、求實創新,采取更加有力和有效的措施,努力把運輸公司建設成為一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體,建設成為集團公司的一面旗幟!

          運輸公司個人工作總結6

          xx年,我公司在市運管處和區運管所的正確領導和大力關懷下,全體職工全面貫徹黨的十八大精神,嚴格執行國家、省、市關于交通運輸工作的政策法規,堅持以“安全第一,預防為主”的安全生產工作方針,狠抓企業內部安全生產管理、經營生產管理,建立、健全完善各項規章制度,不斷提高運輸服務質量,進一步提高企業的經濟效益和社會效益。回顧xx年來的工作,我們主要做好以下幾方面:

          一、克難奮進,突出重點,圓滿完成各項運輸任務。

          交通運輸行業是與人民群眾生活密切相關的窗口行業,關系到社會穩定和發展。雖然今年隨著國際油價的不斷上漲,運輸業遭受了前所未有的困難和壓力,但我們依然克服種種困難,較好地發揮了危貨運輸企業的工作職能,在做好日常運輸工作的同時,突出運輸重點,圓滿完成了各項運輸任務。

          1、落實安全檢查制度,堅持回場檢、出場驗、途中看,杜絕技術狀況不達標的車輛上路。春運前,我公司對所有運輸車輛進行了全面的技術狀況摸底。十一“黃金周”期間,公司同樣組織安全員深入一線對全部車輛進行安全隱患排查,發現問題,立即整改,保證了節假日公司車輛安全出行。

          2、我公司嚴格落實領導值班制度,GPS平臺保證全天監控,發現問題立即解決或上報值班領導,這樣使現場組織、指揮、協調、處理手段更為及時到位,同時也強化了各個部門之間的相互協調,相互合作。

          二、強化管理、落實專項整治,不斷凈化運輸市場環境和秩序。

          隨著危貨市場格局的不斷變化,為適應現代運輸市場的需要,我公司不斷改變運輸條件,也提升了企業形象。目前,隨著車輛的逐步增加,給運輸管理工作帶來了許多壓力與困難,安全問題是首要解決和保證的問題。公司結合市處貨運市場專項整治活動,認真進行了調查研究,查找問題根源,多次召開從業人員安全培訓會議,層層落實。

          三、勤練內功、強素質,不斷提升服務質量和水平。

          加大培訓力度,提高了從業人員和管理人員的整體素質、特別是安全素質。今年,公司新錄用了一批安全員和從業人員,公司領導專門進行了崗前安全培訓,保證公司職工及從業人員上崗即能開展工作,將安全事故從人員源頭扼殺。為全面加強從業人員的安全素質教育,提升他們的業務技能水平。

          四、強化安全管理和檢查,嚴格落實安全責任。

          1、通過GPS高科技技術手段對營運車輛進行實時監控,如有超速等違規行為的,監控人員立即電話通知車上人員,有效的保障了行車安全。

          2、加強宣傳教育的同時,公司安全經理要求安全員和各部門負責人加大檢查整改力度,不留隱患。實行定期檢查和不定期檢查,對查實問題立即解決整改。通過一系列措施的落實,消除了一些隱患,推動了安全工作的正常進行。

          回首過去,展望未來,xx年,我們將結合公司實際,努力做好安全運輸工作,促使公司又好又快地發展。xx年,我們有信心、有決心在運管部門的領導和關懷下,在我區道路運輸“轉型發展、安全發展、和諧發展”的政策目標下,在公司上下全體干部員工的共同努力下,圍繞公司制定的發展規劃,進一步振奮精神、開拓創新,扎扎實實做好各項工作。

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