裝運間個人工作總結
廠里和車間經常組織我參加政治學習，從20xx年5月入廠以來。傳達上級下發的文件指示精神，步調始終和黨中央保持一致，學習企業文化，領悟其深刻內涵，知道自己如何做好一個合格的永煤人。
一、工作方面：
先后原煤車間手選工和皮帶司機。剛開始干手選工的時候，從去年五月入廠以來。巨大的石塊用手搬，一個班下來，累得一點也不想動，沒有干過重活的特別不適應，想打退堂鼓�？僧斘铱吹奖任夷挲g大的師傅和我著一樣的活的時候，從不叫苦叫累，就咬咬牙堅持了下來。2010年7月，又調至裝運車間，任皮帶司機和清車工，現在為裝運車間生產丙班青崗員。寫作參考剛入裝運車間的時候，對裝車一竅不通，通過細心學習核對老師傅虛心求教，逐步學會了皮帶運輸機的操作，清車，平車和車門加固，對于各種規章制度和操作規程熟記于心，當今信息化時代，科技飛速發展，尤其在裝車行業高標準、多樣化的工作環境里，學習顯得尤為重要，自覺學習專業知識，豐富自己的理論基礎，以老同志為榜樣，細心觀察它實際操作技能，不斷豐富自己的實踐經驗，始終把安全生產放在首位。車間每月組織的考核中，多次名列前茅。受到大家的`稱贊。
二：團結同志方面：
天氣是工作的最大障礙，班組的日常生活中。夏天，車內溫度有40多度，揮汗如雨，冬天，室外冰天雪地，零下十幾度的道上清理衛生。班組的弟兄們精誠團結，臟活累活搶著干，按時完成車間交給的生產任務，不拖廠里的后腿，一支特別能戰斗的隊伍，同事們關系相處得很好，遇到問題大家共同出謀劃策，遇事不推諉，不扯皮。正是這樣一支隊伍中鍛煉成長的從師傅們身上，不僅學會了技術，更學會了許多做人的道理。年輕，事情少，今年春節我就沒有回去和媽媽過年，留在單位，媽媽不僅沒有埋怨，還安慰我要干好工作，不要想家，家里一切都好。要和同事搞好關系，不要怕掏力，現在一切磨難都是將來的財富。過生日，媽媽還給我寫了一封語重心長的信，很感動。對自己充滿了信心。有很多事我都搶著去干，付出的每一份努力和汗水，都得到車間領導和大家的認可，大家為了鼓勵我這個新人，把先進的榮譽給了深知自己受之有愧。感謝領導對我信任和鼓勵，感謝師傅和同事們幫助，所有成績的取得，大家共同努力的結果。
三、目標和希望
位居445為，欣聞我煤化集團被評為世界500強。填補了省的一項空白，作為集團龍頭企業的永煤人，感到無比的驕傲和自豪，認為企業更有奔頭了身上的擔子更重了作為新一代的有文化的永煤人，企業的發展靠我大家，要以主人公的姿態對待工作中的每一件事，先進和榮譽意味著過去，明天的一切依然要靠自己的雙手去奮斗，用心做事，追求卓越’企業文化精髓，也是一生追求的目標。
【裝運間個人工作總結】相關文章：
出口貨物裝運流程08-10
有關裝運的英語語句08-13
鐵路集裝運輸基本特點08-17
汽車音響安裝運用技巧08-15
外貿裝運英語句式詞匯（精選）08-30
國際貿易中分批裝運問題考慮11-01
國際貿易中分批裝運問題思考10-29
國際貿易中分批裝運問題思考論文06-15
允許分批裝運及轉船引起的損失案例分析08-07