1. <tt id="5hhch"><source id="5hhch"></source></tt>
    1. <xmp id="5hhch"></xmp>

  2. <xmp id="5hhch"><rt id="5hhch"></rt></xmp>

    <rp id="5hhch"></rp>
        <dfn id="5hhch"></dfn>

      1. 機修工個人工作總結

        時間:2020-11-08 09:59:04 個人工作總結 我要投稿

        機修工個人工作總結

          20**年在忙碌有序的工作中過去了,回顧這一年的工作,以下是小編為您整理的機修工個人工作總結相關資料,歡迎閱讀!

        機修工個人工作總結

          機修工個人工作總結1

          “知識型職工先進個人”事跡材料同志是運輸局的一名汽車修理工。 “學海無涯苦作舟”,一直是他的座右銘。雖然只 是一名來自基層的普通勞動者,所在的工作環境又比較艱苦,可是他卻能在艱苦的工作中快樂地學習,并把學到的知識用于實踐。

          一、結合實際工作,練就過硬專業本領

          于20xx年從省交通學校汽車運用工程專業畢業后,到局工作,至今已有七個年頭,在這七年里,他深深體會到:汽車修理工作是一項特殊的服務工作,體現在用最短的時間排除故障,用最扎實的技術保證郵車運輸的暢通。他們扮演著郵政企業實物運輸中一個特殊卻重要的角色,需要具備過硬的維修技能和知識,需要投入巨大的心血和熱情。

          剛參加工作不久,就碰到了一個業務難題,由于在校所學習的車型以老解放牌和東風牌汽車為主,車型相對單一、車輛的構造也較為簡單,修理起來較容易。可是單位的郵運車輛車型較多、而且大多以進口車型為主,車輛構造比較復雜,修理難度可想而知。從那天起,他便充分利用工作間隙和業余時間,不斷加強學習。一方面,他結合實際工作需要和各種車型的性能特點,認真地查閱了隨車手冊,利用業余時間到圖書館或上網查詢相關資料,及時將單位中各種車型的構造弄懂、讀通,掌握各種故障處理方法。另一方面,虛心地請教有經驗的老師傅,

          還主動請纓到廠家進行培訓學習。一次,單位的北方奔馳重型載貨車,由于它是進口與國產相結合的組裝車,所以隨車資料和相關的技術資料不齊備,而在修理與維護過程中,有的技術參數又必須準確無誤,于是在局領導的支持下,他便主動申請到包頭北方奔馳重型汽車有限公司進行修理技術深造,經過半個月培訓,基本上掌握了北方奔馳載重車輛的維修保養技術;氐絾挝缓,他又積極主動配合相關管理人員,組織廣大職工進行學習和探討,將自己學到的相關知識傳授給其他同事,并參加了奔馳車發動機的大修理工作。在修理過程中,他又將一些維修技術參數、操作標準和注意事項教給其他職工,到目前為止已修復了 9臺奔馳車發動機,為企業節約了大量的車輛維修成本。通過不斷深入的學習和實踐,修理工整體技術水平都得到了很大的提高,修理質量與效率明顯改善,降低了修理成本,也因此受到單位領導的一致贊許和好評,從此以后,學習培訓的機會就增多了。

          二、發揮專業特長,技術創新出成效

          十分熱愛他的工作崗位,不管是處理日常修理工作,還是突擊加班或是外出急救車輛,都勇挑重擔,充分發揮自己的一技之長。七年來,從未曠過一天工。在做好日常車輛維修保養的基礎上,針對日常維修工作中存在的不足和問題,他積極思考,大膽嘗試,對原有的技術和修理設備進行改良,使維修工作得到事半功倍的效果。

          以前,由于車輛出廠設計上的缺陷,北方奔馳載貨車制動蹄銷的定位卡片被做成了梯形片,再加上蹄銷上的卡槽切口較淺,車輛在行駛過程中,制動蹄銷經常松動并脫出,甚至造成相關部件的損壞,多次導致車輛途中拋錨,不僅影響了郵運時限,而且增加了企業的修理成本。面對這一難題,他反復觀察和分析,憑著多年來積累的工作經驗,大膽進行嘗試,在確保車輛安全使用和不增加成本投入的基礎上,對定位卡片和制動蹄銷進行了改造,經過近一個月的反復實驗,辛勞和汗水終于換來了成功。類似故障或拋錨現象再也沒有發生,徹底解決了車輛的這一共性問題,為企業節約了大筆開支。

          類似的“改造”工作從未間斷。修理車間原來用來擰機油濾清器、柴 (汽)油濾清器的皮帶扳手,都是從一些專用市場上買來的,但這種皮帶扳手的缺點是摩擦力小且韌性較強,使用起來既費力又費時,效力不高且難以將濾清器拆下。經過觀察總結后,發現東風車的風扇皮帶是做該種專用扳手的最佳材料,于是他將拆換下的舊皮帶收集起來,改裝做成了皮帶扳手。一經試用,嘿!成了,摩擦力增大了,韌性沒有了,使用起來既省力好用又提高了工作效率,現在車間里所使用的皮帶扳手全是用他制作改造的這一種。還有,以前修理工往變速箱、主減速器里加注齒輪油時,所用的加注器都是吸壓式的,由于齒輪油的粘稠度高,特別是在冬天的時候,換一輛車的齒輪油,少則40分鐘,多則一個小時,工作效率極其低下,而且還加大了維修人員的勞動強度。又琢磨開了,他將解放五平柴車的機油泵改成了齒輪油加注泵,使得泵油加注從原來的間隔噴射式變成連續流動。改裝后,現在換一輛車的齒輪油所需的時間從原來的一個小時縮短到十多分鐘,工作效率明顯提高了五六倍,大大降低了維修勞動強度和時限。

          機修工個人工作總結2

          20**年在忙碌有序的工作中過去了,回顧這一年的工作,我認為主要有兩個大的方面:

          一、制定自己的工作準則:

          1、做每一項工作都按照安全規范流程操作,杜絕了安全事故;

          2、每月到門店巡查至少一次,對巡查中發現的問題及時與門店的管理溝通,能夠現場解決的問題予以直接解決,對門店提出的問題及時向部門領導反饋,在最短的時間內把需要做的工作做好,提前發現迅速解決,防患于未然;

          3、對門店調整大的電路改造工作,提前做好計劃,做好物料準備,堅決不拖門店改造的后腿,確保優質高效的完成工作;

          4、對門店突發的用電設施問題,先在電話里溝通,初步預估什么地方出現了問題,帶領相關人員準備相關的物件和工具,以便到達現場后能迅速排除故障;

          5、堅持節約的原則:對門店損壞的物品能夠維修好的盡全力維修,不更換新的,確實需要更換的選擇質優價廉的,對于能夠再次利用的各種物料(例如插頭等)進行收集整理以便再次使用;

          二、過去一年的主要工作:

          1、4月份主要的工作是天邦超市的開業及海壇超市的調整工作,兩項工作在一個月里,人員少、時間緊、要求高,自己主動帶頭,和設備部的同事一起仔細研究,嚴格布局,規范施工,確保了天邦超市的開業以及海壇超市的調整按時保質的完成;

          2、月份的主要工作就是辛安購物廣場的大家電的裝修開業。由于時間緊,家電需要的電的地方又多,還牽涉到品牌以及展臺的布局施工問題。按照公司的要求,以及工作的流程,加班加點,嚴謹施工,使得所有的用電設施順利安裝完畢,一次試用成功,為辛安購物廣場家電五一的順利開業的設備工作做好了準備;

          3、6月到9月主要就是總店東樓的裝修調整以及卓庭超市開業的準備工作。總店東樓的裝修是今年最大的.工程,涉及的設施較多,工作量大。扶梯的更換、電路的調整、頂棚的裝修、各個專廳的裝修跟進、及專廳用電的布局及跟進都需要設備去做。因此這3個月基本每天都要加班,可我沒有被累、工作量所嚇倒,發揚中澤不怕苦與累的精神,工作積極主動、認真負責、思路清晰圓滿完成公司交給的各項工作,為總店東樓裝修工作做出了自己的貢獻。9月份在有東樓裝修工作的情況下,又有新店卓庭超市的準備工作。原本設備部的人員就不足,又臨近中秋節各個門店也比較繁忙沒有什么人員可以抽調的。面對工作我們設備一幫人沒有畏懼,嚴格按照公司的要求及時準備好開業所需的各項設備。對需要用電的設施,從總的燈帶照明到每個需要用的一個插座,UPS的安裝、租賃戶的用電施工,都做到細致到位。經過不懈努力,順利完成了東樓裝修及卓庭超市開業的相關工作。

          4、9月份以后的主要工作,除去日常的巡店工作,門店需要的部分維修工作,就是提前對各個門店冬季需要進行保暖的水管進行統計匯總,并對各個店需要保暖的全部進行了處理,為水管的過冬做好了準備,另一項主要工作就是對閑置設備的整理。將閑置的貨架設備以及附屬配件全部集中到設備在柳花泊的倉庫,對每一件都進行了分類整理,以便以后的使用。

          在新的一年里,繼續發揚中澤不怕苦、不怕累的精神,嚴格遵守安全操作規范及公司的各項管理規定,在領導的指導下及時、安全、高效、節約的完成各項工作。

        【機修工個人工作總結】相關文章:

        機修工個人年終總結(精選5篇)01-28

        機修工轉正申請書09-12

        機修工崗位說明書范文08-15

        機修工轉正申請書范文07-29

        個人季度工作總結01-14

        個人周工作總結11-15

        個人反思工作總結01-15

        數控車技師個人工作總結-個人工作總結12-23

        精彩個人工作總結11-26

        防汛個人工作總結08-14

        国产高潮无套免费视频_久久九九兔免费精品6_99精品热6080YY久久_国产91久久久久久无码

        1. <tt id="5hhch"><source id="5hhch"></source></tt>
          1. <xmp id="5hhch"></xmp>

        2. <xmp id="5hhch"><rt id="5hhch"></rt></xmp>

          <rp id="5hhch"></rp>
              <dfn id="5hhch"></dfn>