交通重點處工作總結

交通重點處工作總結

　　XX年，我處在市交通局黨組的正確領導下，以“固本超越年”為契機，貫徹落實科學發展觀，狠抓干部職工作風整頓和發展環境整治工作，緊扣全年目標計劃，較好的完成了全年的工作，為實現各項目建設總目標奠定了良好的基礎。

　　一、XX年工作完成情況

　　(一)征地拆遷及“五桿”搬遷工作順利進行

　　1、連接

　　線應拆房屋401戶，已拆399戶，未拆兩戶分別位于九真鎮和小板鎮，目前暫不影響項目施工工作。學院路應拆遷房屋55戶，目前已拆遷33戶。

　　2、學院路、環北路征地面積勘測統計工作已經完成，正在等待相應鎮(辦)村確認后完成征地工作。

　　3、武荊連接線“五桿” 搬遷工作已完成。學院路“五桿兩管”遷移工作待市政府于近期組織召開協調會議后，督促其權屬部門于年底前完成搬遷。

　　在今年的協調工作中，發生了九真鎮區二十余戶居民要求降路而集體上訪的事件，對此我處根據實際情況，委托相應施工單位對九真街道部分重新進行了變更設計，同時對當地居民宣傳了有關政策，講解了按照現有施工方案施工后的預期效果，絕大多數居民表示理解和接受，保證了鎮區街道施工的順利開展。

　　(二)各個重點項目建設有條不紊地進行

　　1、武荊連接線

　　武荊連接線一期土建工程已基本完工，剩余防護、修整等零星作業;二期路面合同段已完成全部碴石墊層77000方;完成下基層438448平方米，占總數的73.6%;完成上基層427256平方米，占總數的72.5%;完成底基層117381平方米，占總數的94.7%;完成透層、粘層419492平方米，占總數的71.6%;完成瀝青下面層247340平方米，占總數的41.5%。

　　XX年完成貨幣工程量(含其它費)7293萬元，占年度計劃10965萬元的66.5%。累計完成貨幣投資25205.1萬元(包括前期征地拆遷費及其它費用)，占總數的76.4%。

　　2、健康大道

　　健康大道第一合同段(漢北路-西湖路段)已完成基層及行車道水泥混凝土面層，完成人行道約50%。本年累計完成貨幣投資424.85萬元，占XX年計劃完成貨幣工程量619.1萬元的68.6%。

　　3、學院路

　　學院路本年完成軟基處理1方，占總數的13.7%;雨污管完成560米，占總數的7.2%;路基填方完成3500方，占總數的3.8%。

　　本年完成投資128.1萬元，累計完成投資128.1萬元，占年度計劃700萬的18.3%;合同總數3650.7萬元的3.5%。

　　4、荷沙線三鎮改造工程

　　荷沙線三鎮改造工程目前施工單位、監理單位已完成駐地建設，正在進行拌合站安設、場地清理等初期準備工作。

　　5、環北路

　　目前已完成一階段施工圖設計，正在進行征地拆遷等工作。

　　各項目在施工過程中，總監辦及管理處堅持每日巡查工地，對發現的質量及安全問題及時提出處理措施，防范于未然，將質量及安全問題消滅在萌芽狀態;我處還定期組織召開例會，對工程中的各項問題提出處理意見，指導施工單位順利開展工作，不定期召開專項會議，聘請專家進行論證，以科學的數據及理論指導施工。

　　(三)安全生產繼續保持高壓平穩態勢

　　1、加強領導，落實責任，努力提高安全生產責任意識。我處長期把安全生產工作作為講政治、保穩定、促發展的大事來抓，納入了目標管理體系。每個項目開工前，都與涉建單位簽訂了《安全生產合同》，完善了安全生產責任制考核辦法，建立了安全生產責任制的量化考核指標體系。完善了應急管理體系，制定了應急救援預案。同時主動加強與市局的溝通和聯系，積極參加市局組織的各類安全生產工作會議。定期或不定期研究部署安全工作，做到安全生產警鐘長鳴，常抓不懈，使各涉建單位負責人牢固樹立了“安全生產重于泰山”的責任意識。

　　2、扎實推進安全生產宣傳教育行動，強化安全意識，提高安全技能。我處結合安全專項整治等中心工作，以提高社會安全意識、公眾自我保護能力和職工安全生產技能為重點，加強安全生產宣傳教育工作，深入開展群眾性的安全文化創建活動，全面提高公眾的安全意識，營造“關注安全，關愛生命”的濃厚氣氛。11月1—日是全國安全生產宣傳周，我處組織各涉建單位結合自身實際開展宣傳活動，如利用項目管理軟件平臺網上發布信息、懸掛安全生產條幅、制作展牌等多種方式的安全宣傳，力誡形式，效果良好。

　　3、加強安全生產應急管理工作，提高預警防范和處置事故災難的能力。突出預防為主，著力做好事故超前防范的各項工作，這是我處安全生產工作的重要方針。一年來，我處在完善安全生產應急預案，加強各類事故以及可能危及安全生產的自然災害的預測、預報、預警、預防工作的同時，進一步強化應急救援隊伍的管理，建立應急值班制度，提高突發事故處置能力。安全生產周活動期間，我處組織灣壩瀝青及穩定土拌合站30余人，在拌合站現場舉辦了為期半天的防火專項培訓和演練。使一線職工增加了知識，提高了防范意識，收到了很好的效果。

　　4、認真開展安全生產檢查，加大安全整治力度。

　　平時我處和總監辦定

　　期或不定期組織安全生產檢查，主要針對以下方面：一是檢查安全生產責任制落實情況;二是檢查在安全生產隱患排查治理情況;三是檢查對重大隱患落實整改情況;四是檢查重大危險源監控措施落實及應急救援預案制定和演練情況，對于排查出來的問題實行專人專班督辦和“銷號”制度，做到計劃、組織、責任、資金、整改期限“五落實”。

　　(四)財務管理工作進一步規范化、人性化

　　1、積極籌措資金，確保資金正常運行。根據武荊連接線工程建設進度，財務人員認真組織工程計量資料，及時上報省局及市城投公司，共申請撥付工程資金8043萬元，到位5143萬元，其中省公路局4230萬元，市城投公司1183萬元，另從市城投公司借款441.8萬元償還貸款利息。環北路項目、學院路項目及荷沙線項目共籌集前期資金萬元。及時申報資料與資金組織，保證了資金的正常運行。

　　2、熱忱服務基層，及時結算工程資金。由于工程計量程序規范，待工程計量資料完成時，資金撥付已嚴重滯后于工程進度，各合同段資金周轉困難。財務人員急項目所急，在各項手續完備的情況下及時辦理各項手續，XX年所支付工程資金4439萬元均做到當天辦理，當天到賬。學院路、荷沙線項目各合同單位在辦理銀行開戶等業務時，財務人員積極協助，及時與銀行溝通，使各合同單位銀行賬戶快速開通。

　　3、積極籌措建設資金，保障項目順利實施。一是經請示市政府同意，從市財政暫借萬元，用于緩解目前武荊連接線資金緊張的局面，待湖北武荊高速公路發展有限公司投資款到位后歸還。二是請示市政府并與市財政聯系，爭取到500萬元資金，用于支付環北路部分征地拆遷補償款。

　　4、認真履行職責，促進財務規范管理。財務部在完成各項任務的同時，不斷加強業務學習，認真履行管理職責，進一步促進財務的規范管理。如在對路面合同段的財務檢查中發現該合同段財務基礎工作不規范，賬務處理有明顯的錯誤，我們及時指出了存在的問題，提出了整改要求，并在整改后進行了復查，促其會計工作規范化。又如管理處建設項目較多，賬套的建立必須嚴謹、規范，為做到正確無誤，財務人員加強對公路建設財務法規有學習和理解，到市交通局財務科等處多方學習，并結合我處實際制定了合規、易操作的賬務處理規定。

　　(五)效能建設常抓不懈

　　結合市委市政府及市交通運輸局“兩整”活動動員會議及相關文件精神，我處以此為契機，進一步強化了效能建設管理。

　　1、修編了各項管理制度和崗位職責，進一步細化管理。我處對編制的《規章制度、部門及崗位工作職責匯編》進行了修編，特別是對其中的《勞動管理制度》、《車輛管理制度》、《會議制度》、《文書處理制度》重新進行了修改，針對市政府的“六條禁令”進行了明確的要求，做到有令必行，有禁必止。

　　2、認真執行政務值守值班制度，編制應急預案。我處政務值守確保做到以下五點。一是堅守崗位。堅持以值班值守為政務快捷反應的基礎，嚴格執行全天候值班制度。二是有情必報。發現緊急重大情況，必須及時、準確、全面地向市交通局及有關部門報告。三是及時上報。突發事件和緊急重大情況，事發后或知曉后在規定時間內報市交通局值班室。四是規范運作。制訂規范的值班值守、政令轉送反饋、信息報送方式，高效快捷地協調辦理上級指示、命令、重要部署，處置突發事件、緊急重大情況。五是安全保密。嚴格執行保密制度，確保信息傳遞安全。

　　3、嚴格辦文辦會，確保各項工作落到實處。一是認真精細辦文。我處對擬發文、收文處理及公文歸檔和借閱進行了明確的規定，對文書進行規范化、制度化處理，提高公文處理的效率和質量。同時嚴格執行“首問負責制、一次性告知制、限時辦結制、服務承諾制”等制度，對局黨委有關決策、通知、指示限時處理落實，特別是對局下發督辦件處分管領導親自過問，全程跟蹤，及時反饋辦理情況，做到件件有結果，事事有回音。二是規范嚴格辦會。嚴把四關：嚴把議題審議關、嚴把會議材料質量關、嚴把會場布置關、嚴把會前準備關。狠抓會前準備、會中服務、會后落實三個環節。

　　4、嚴格車輛管理，緊縮車輛使用開支。一是使用管理。用車本著“公務優先、長途優先、急事優先、要事優先、統籌安排、相對固定、適當調劑”的原則用車，駕駛員不得將公車作為自己的代步工具，所有車輛晚間和節假日停入指定地點，辦公室統一保管車輛鑰匙。二是安全及形象管理。非指定駕駛人員不得駕駛車輛;駕駛員要保證車輛的清潔衛生保持車內整潔;嚴禁將車輛停在娛樂和休閑場所門前。三是車輛維修管理。我處對車輛的維修按“車輛負責人提出申請-填寫車輛維修申報審批表-列出維修項目清單概算-辦公室審核-分管領導批準”程序執行，對于車輛維修費用辦公室每月做好統計，每季度公示一次。四是油料管理。車輛用油實行一車一卡，由辦公室集中采購，一般情況下不報銷零星加油費。用油辦公室每月做好統計，每季度公示一次。五是費用管理。對于駕駛員和車輛責任人違章罰款視其情節予以處理，對于酒后駕車和闖紅燈自行承擔損失。

　　5、嚴格公務招待管理，確保年度目標實現。我處公務招待本著“熱情節儉、是客是待、對口陪餐、集中管理” 的原則，按照提出申請—分管領導批準—辦公室安排的程序執行，上班時間中午嚴禁飲酒，同時從緊把握客餐接待范圍，禁止超標準接待，確保市局下達的年度目標的實現。

　　(六)廉政建設警鐘長鳴

　　1、根據市交通運輸局要求，結合我處實際，我處制定了《車輛維修和使用》、《房屋及地上附著物拆遷工作》、《征地補償工作》、《計量與支付》等流程圖，細化了環節，具體化了步驟，同時還針對各部室及個人列出了排查表。

　　2、實行廉政合同管理制。每個項目開工之前，我處就與各涉建單位簽訂了廉政建設合同，將廉政工作的細節寫入，讓各涉建單位負責人的主要人員知道自己該干什么，不能干什么，時刻繃緊反腐倡廉這根弦。

　　3、貫徹落實科學發展觀和“兩整”動員大會精神。針對兩次活動精神，為了切實把握活動的核心與實質，做到“黨員干部受教育，科學發展上水平，人民群眾得實惠”，結合我處實際，相應成立了領導小組，制定了實施方案，黨員干部撰寫了學習筆記和心得體會，用科學發展觀指導實踐，按照“兩整”活動實施方案對照檢查自身，促進了工作的有序開展。

　　二、XX年工作計劃

　　(一)征地拆遷及“五桿”搬遷工作

　　1、完成學院路、環北路征地工作，同時督促權屬單位完成學院路“五桿兩管”遷移工作。

　　2、配合小板、馬灣、干一三個鄉鎮，及時解決三鎮改造工程施工過程中出現的各種問題。

　　3、XX年底完成環北路拆遷安置小區建設和綠化工作，XX年4月底前完成拆遷工作。

　　(二)項目施工計劃

　　1、武荊高速公路天門連接線

　　二期路面計劃本年底前完成陸羽大橋以北段全部工程量，春節前基本完工，明年4月份完成全部工程量。

　　交通工程標線及交安等計劃二期完工前20天內進場，30天內完成全部工程量。

　　2、健康大道

　　計劃在本年未完成全部工程量。

　　3、環北路

　　在保證資金到位的情況下計劃本年內完成招標等初期工作，明年4月份施工單位進場，明年底完成60%工程量。

　　4、學院路

　　由于協調問題，學院路進展較慢，春節前計劃完成排水工程40%，路基30%，明年底完成全部工程量。

　　5、荷沙線東端改造工程

　　目前僅三鎮維修改造工程開工，計劃年底前完成大部分軟基處理，春節期間確保行車順暢，明年5月底完成全部工程量。

　　(三)籌資目標

　　1、在市財政已安排的2500萬元國債資金的基礎上，爭取對學院路投資1000萬元。

　　2、在市財政已安排的500萬元資金的基礎上，再請示市政府，協商市財政局安排500萬元，協商市國土資源局在遷村騰地中解決700萬元用于該項目征地拆遷。

　　3、請示市政府，協商市財政撥款100萬元用于xx交通重點建設項目的前期工作。同時在竟東路、學院路等公路附近收儲1000畝土地作為解決xx、xx面上公路建設資金缺口的措施，必要請示市交通運輸部門將這些土地交市城投公司變現。

　　回顧全年的工作，雖然取得了一些成績，但還是有許多不盡人意之處，如工程進度與上半年工作計劃有一定差距，干部職工隊伍的綜合素質有待進一步提高，干部職工們的思想仍需進一步解放，貫徹落實科學發展觀的自覺性需進一步加強等。雖然存在一些客觀因素的制約，但我們還要從主觀方面找原因，揚長避短，強化自身素質，同時嚴格按照XX年工作計劃，保質保量完成下年計劃工作目標。

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