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      1. 鐵路春檢工作總結

        時間:2024-03-25 23:00:03 志升 2021年工作總結 我要投稿
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        鐵路春檢工作總結(精選9篇)

          忙碌而又充實的工作已經告一段落了,回顧這段時間以來的工作,收獲頗豐,是時候抽出時間寫寫工作總結了。那么如何把工作總結寫出新花樣呢?下面是小編精心整理的鐵路春檢工作總結,歡迎閱讀與收藏。

        鐵路春檢工作總結(精選9篇)

          鐵路春檢工作總結 1

          歷時近兩個月的春檢工作在各級領導的關懷下,經相關專業的密切配合與全局職工的共同努力,已圓滿完成。今年春檢工作是結合農改工程同時開展的。春檢工作始終堅持以人為本的安全管理思想,貫徹“安全第一,預防為主”安全生產方針,在春檢中開展了以“獻愛心、保平安”為主題的立功競賽活動。制定《春檢手冊》和各專業《標準化作業指導書》,并在春檢中嚴格執行,杜絕了習慣性違章,準備充分、精心組織、科學安排、密切配合、合理實施,確保春檢工作安全、優質、高效、有序的完成,具體情況總結如下:

          一、領導重視、措施得力

          1、成立了行政一把手為組長的“春檢工作領導小組”,局領導及相關管理人員分工包片,從安全管理、工作管理、用戶管理、質量管理、違章糾察、后勤保障等六個方面進行分工把關,明確各口負責人及其職責。做好春檢工作的安全、質量現場把關。

          2、成立了由書記帶隊的“反違章糾察隊”,要求糾察人員以身作則,不折不扣搞好春檢現場的反違章糾察工作。

          3、根據上級有關做好20xx年春檢工作的要求,結合支公司供用電設備狀況,編制了春檢工作手冊和停、送電倒閘操作預案,統籌安排部署今年春檢工作實施計劃。

          4、組織學習、培訓《安規》、《兩票補充規定》及有關規章制度、所有參檢人員經考試合格并制定了針對性強、具有可操作性的“三不傷害”保證書。

          5、組織學習業務技術知識、熟悉設備檢修工藝導則、掌握春檢設備檢查項目及標準,人人做到心中有數。

          6、提前校驗檢修工器具、儀器儀表、安全工器具、交通車輛等,及早做好備品備件的儲備工作,確保春檢正常使用與供應。

          7、提前查找、整理設備缺陷,要求各班站所對所管轄輸、變、配電設備提前對照《春檢設備檢查項目及標準》進行檢查,及早掌握設備設施存在的各類缺陷,及早上報,并由生技股制定相應消缺計劃。

          8、結合今年農改工程,召開春檢協調會,統籌安排各項春檢任務,合理編制統一停電檢修計劃,避免和減少重復停電次數。組織召開春檢工作動員會,觀看安全教育錄像,增強工作人員的安全保護意識。

          二、科學安排、合理實施

          本次春檢對支公司管轄的一條1xxKV線路、11條35KV線路(包括用戶專線)、31條xxKV線路(包括用戶)和六座35KV變電站進行了清掃、預試、消缺。

          1、 2月20日--3月2日,xxKV線路春檢

          更換跌落式開關70只,絕緣子30個,避雷器7個,高壓熔絲50條,保險

          管22根,補充拉線8根。

          2、 3月15日--23日,35KV及以上線路、變電站春檢

          消除35KV以上線路缺陷196處,更換吊瓶60片,補充拉線3處,補加彈簧肖25個,開口肖8個。遺留24處。

          1xxKV紅坪線處理鳥窩4個,補充23#丟失塔材2根、43#丟失塔材5根,砍伐樹木5棵;遺留缺陷是15#丟失塔材2根。43#丟失塔材1根。49、50號桿標志牌丟失,26號副拉線UT線卡丟失1個,全線路并溝線卡未能更換。

          消除35KV以上變電站缺陷25處,遺留缺陷8處。3月2日,及時處理1xxKV昔陽站了xxKV862五廠線戶外電纜頭著火。

          三、遺留缺陷

          1、35KV杜莊站結合濾波器破損

          2、35KV石龕站主變瓦斯繼電器滲油

          3、35KV沾尚站35KVB相避雷器不合格

          4、35KV冶頭站xxKV電容器B相斷路

          5、1xxKV昔陽站459開關低電壓動作不合格

          6、35KV冶頭線15號桿桿基下沉

          7、35KV沾尚線45號桿基滑坡

          8、1xxKV紅坪線全線路并溝線卡更換

          對本次春檢工作的遺留問題、缺陷除列入今年農網整改計劃,還要在近期安排計劃消除缺陷,保證全縣電力系統安全穩定運行。

          春季是雷雨多發季節,電網設備經過冬季干燥、寒冷及高峰負荷的煎熬之后,部分設備防雷、防雨水沖刷和耐受腐蝕的能力大大減弱,為此,該公司全力推出多項措施開展春檢工作。成立以經理為組長的'春檢領導組,明確春檢安全工作目標,對領導組成員的職責進行分工,做到責任落實到人,保障春檢工作的有序進行;做好輸電線路及變配電設備的防雷檢查,測試各線路防雷裝置及變電站接地網電阻,對達不到阻值要求的立即整改完善,對受雷電危害頻繁的電網設備,按電力防雷技術標準和要求,增設防雷設備;做好線路電桿、鐵塔基礎的巡視檢查,防止雨季滑波、拉線銹蝕、松動造成倒桿事故;檢查各變電站電纜溝、下水道的通暢情況,預防洪澇災害事故;加強配電變壓器低壓漏電保護裝置及用戶漏電保護器的檢查,做好預防試驗,確保漏電保護器動作準確而快速;開展繼電保護裝置和自動化設備的檢查,根據省公司繼電保護整定原則和要求,強化繼電保護定值的核算和整定,防止保護拒動和誤動;加強安全教育培訓,組織全員干部員進行安全教育及“安規”學習;做好各生產單位的絕緣棒、驗電器、絕緣鞋、絕緣手套等安全工器具的外觀檢查和周期性試驗,杜絕不合格的、達不到安全生產標準要求的設備進入工作現場,確保作業人員的安全。

          我們有決心在分公司在正確領導下,在經理為核心的領導班子帶領下,積極創造良好的安全生產新局面,把全年的安全生產工作抓好,全面完成我局的安全生產指標。

          鐵路春檢工作總結 2

          在20xx年“春檢”工作中,鍋爐檢修本體班認真按照公司、分場要求,扎扎實實開展“春檢”各階段具體工作,達到了進一步提高全員的安全生產意識、強化班組安全生產機制、促進安全生產責任制的落實、保證品種工器具的完好之目的,為即將展開的各爐組大、小修工作夯下了堅實的基礎!按簷z”工作在分場領導的精心安排和領導下,以及在我們全體班員的共同努力下,即將順利地步入收尾工作。

          春檢伊始,在主任和班長的主持下,我們進行了春檢動員大會。動員中認真實效,克服了形式主義,并且突出了高、嚴、細、實的工作態度。切實深入到班組每名職工。動員率達xx0%,4月下旬班組結合分場及班組的實際情況,學習歷年來發生的不安全事例,如#4爐漏油、燒傷燙傷及輕傷的事故案例,舉一反三查漏洞,制定了防范措施,班組還認真開展了“憶事故、談教訓、查隱患、定措施”的活動,學習討論都與實際相結合,做了詳細的記錄,還先后學習了廠部下發的有關安全生產簡報、《安規》等,使同志們從內心中提高安全意識。

          進入“春檢”檢查、整改階段,結合班組、分場情況參照安全性評價方法,依據廠“春檢”工作通知中的六查內容進行落實了詳細查找、對號查找,并且邊查邊改的方法,內容細、具體化,有針對性、實際性和可操作性,不留死角,有計劃、有組織、有目的,F將班組“春檢”工作總結如下:

          一、周密計劃、認真布署,嚴格落實“春檢”各階段工作。

          班組根據上級20xx年度“春檢”工作的具體要求,從生產實際出發,結合同時展開的安全性評價工作,編制班組“春檢”暨安全性評價工作計劃并注重計劃的指導性、針對性和實效性,通過宣傳和組織學習,使班組每名成員都了解和掌握“春檢”工作的具體布署和自己在“春檢”工作中應該怎樣做、應該承擔什么責任,統一思想和步調于“春檢”各階段具體工作之中。班組充分利用班前會、班后會、安全活動“春檢”期間延長1小時,認真學習“春檢”計劃和《安規》等相關規章制度,對全部工器具進行一次徹底的安全大檢查;針對事故教訓,舉一反三吸取教訓,對照自身查找不足,從而提高了班組安全生產的整體素質。

          二、存在不足和下一步工作打算。

          個別人對安全生產工作抱有盲目樂觀思想,僥幸心理,不注重自身安全生產責任的落實;安全工器具破損未能及時更換;值班紀律仍待進一步加強等問題的存在,說明安全生產工作任重道遠。下一步,班組要做好以下工作:

          1、保證節假日期間的安全生產;

          2、合理安排人員,保證分場和班組各項工作的開展和順利進行;

          3、狠抓值班紀律,包括勞動紀律和“兩票三制”落實情況。

          班組將堅定不移地貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針,大力推進班組安全建設,為實現安全生產的長治久安而不懈努力。

          針對六查我們做到了以下幾個方面:

          一查:查領導、查思想。對照安全性評價表逐條進行,查出的內容做出詳細記錄,提交給分場安全員,并且針對部分工作人員的安全防范意識不牢,如:人身傷害思想不牢固、進入現場不戴安全帽、檢查轉機時袖口沒有扣好、執行“兩票三制”不嚴格,進行了一針見血地指出,不顧忌個人的面子問題。直至全體班組工作人員能夠吸取教訓。

          二查:查管理中,我們依照春檢小組計劃,對照安全性評價表。進行針對現場的安全性管理工作中的漏洞等,詳實查找對工作中的存在違章、違紀現象,執行“兩票三制”不嚴格等問題進行當面指出。并且制定了可靠、有效的措施。

          三查:查設備、作業環境,把大家所發現的問題、所存在的客觀問題一一指出,并且人人都能指出一、兩條來,查找的氣氛異;馃幔瑢Π嘟M人員提出的問題應做好記錄并及時提交到分場。

          四查:查規章制度是否健全。根據“春檢”計劃內容,對班組是否嚴格執行“兩票四制”各項規章制度是否健全;在作業操作前是否認真分析存在的'危險點,并編制有效可行的安全防范措施。對照安全性評價表進行詳、實、細、查,對查找的問題進行針對指出、查找后制定了安全措施。

          六查中查找出一系列的問題。我們堅決做到:

          1、能夠自行解決的問題,馬上組織人員進行整改。如夜班勞動紀律,夜班交接班制,工作票等方面的問題。

          2、需要有關領導解決的問題,寫成材料,進行提交。

          3、可以加以改進的問題集思廣益,向上級提出改進的建議,力爭我們廠安全工作更上一層樓。

          整個“春檢”過程中,我們以“六查”為中心,仔細、扎實,不走過場,進行大量的細致的查找。發現了不少問題也解決了不少問題,但是我們也深深的知道,安全問題任重而道遠,來不得半點馬虎。相信我們鍋爐檢修本體班在今后的安全工作中,會更加努力,為我公司的安全工作做出最大的貢獻。

          鐵路春檢工作總結 3

          按照鐵路局今年春整工作總體要求,結合各次列車經過冬運、春運的繁忙運輸,列車衛生基礎、設備設施急需全面恢復和的整治現狀,我段自3月15日開始,經過一個多月的春整工作,段對各次列車春整工作進行了驗收,并根據結果進行排序分檔,同時上周路局也對我段部分列車春整質量進行了驗收。

          一、段春整驗收結果

          今年段驗收采取按列車等級分為三組,其中第一組為空調列車,第二組為直通綠皮車、管內快速列車及管內長途綠皮車,第三組為管內短途列車。對每趟列車的保潔車間的整備質量和車隊乘務管理分別驗收、分別評定。對評為一類列車的整備和乘務班組,分別給予人均300元獎勵;評為二類列車的整備和乘務班組,分別給予人均200元獎勵;評為三類列車的整備和乘務班組,分別給予人均100元獎勵.

          二、今年春整的特點

          今年春整最突出的特點是從春整開始直到段驗收,沒有象往年一樣,組織乘務班組雙班入庫協助整備班組工作,而是嚴格按照日常分工,日常由整備班組負責的區域春整期間仍由整備班組負責,乘務班組只負責日常由乘務班組負責的

          區域;打破了庫乘分離以來,每逢春整乘務員都要協助整備班組作業、增加乘務員勞動強度和勞動時間的慣例。只有在路局驗收前,才組織乘務員入庫協助整備作業。

          第二個特點是車隊干部作用突出,職工春整意識強。如齊杭車隊春整中,車隊干部對班組“掛職”帶班,承擔車廂具體保潔任務,講解整備重點部位,演示保潔方法;滿京車總支書記xxx克服隊長病假、車隊只有一名正職的困難,將春整與各項工作合理擺布,身先士卒,帶領車隊干部和職工對春整各項工作逐一推進、落實;再如古韓碧車隊,不僅日常抓好春整推進,書記、隊長在得到路局驗收交路后,當天半夜3點多從xxx上車趕到xxx,到庫內組織6257次列車乘務員進行作業;滿綏車隊因4192次列車在牡丹江地區檢修,列車內部保潔日常由保潔公司承擔,春整期間,隊長連續一周時間駐在牡丹江,對門頭三環及車內衛生進行突擊、整治;齊滿車隊擔當的K7058次列車由于在海地區檢修、整備,路局春整驗收前,車隊干部帶領5個班組乘務員趕赴海拉爾,協助整備班組進行衛生突擊整備;齊大車隊在路局驗收前,也組織全體休班乘務員入加協助整備。三地保潔車間在春整期間,也打破常規,組織休班班組入庫作業,增加力量,提高質量。齊保潔車間不僅正職在驗收期間不回家,連續在現場工作,而且副職也都按照分工全部工作在現場抓推進、抓落實,這個車間春整工作質量也是三地最好的。在車間車隊

          干部帶領下,乘務員和保潔職工春整積極性也比較高,很多職工舍小家保大家、克服困難保春整等感人事跡層出不窮.第三個特點是整治效果明顯。由于干部職工發揚吃苦耐勞、用汗水換質量精神,今年車內衛生質量也較往年標準要高,效果要好。如齊京車隊在迎接局驗收前,組織乘務員不僅對驗收車體衛生進行整治,而且對不驗收的車體也全部進行整治,并始終堅持高標準、高質量;杭州車隊擔當的1344、T5002次列車天棚、廁所、洗面間、門頭等部位衛生標準非常高,段驗收前,車隊組織了兩次驗收,分解車廂檢查部位、單項綜合排序,對不合格的一律推倒重來;海保潔車間在段春整驗收期間,對驗收組提出的問題整改迅速,基本第一天檢查出的問題,第二天驗收的列車中,重點整治的效果的明顯;齊大車隊在迎接局驗收春整過程中,組織乘務員入庫作業后,衛生質量變化較大。

          三、存在的問題

          一是個別車隊春整意識不強。如列車出庫衛生仍然處于日常管理狀態;衛生標準都沒有達到要求。充分暴露出車間車隊在駕馭能力上、大局意識上、履職承責上、工作標準上的問題。同時在春整推進過程中,部分車隊存在“等”、車間存在“靠”的思想,“等”驗收前突擊應付驗收、“靠”車隊協助提高質量,這些車間車隊干部思想上的問題,嚴重制約了全段春整工作進度,也造成了個別列車春整工作質量不高。

          二是基礎管理還需加強。通過段春整驗收,暴露出車隊、車間在日常衛生、備品管理上還有一些欠帳,春整前突擊整治現象在個別列車還比較突出。最突出的是日常部分列車衛生標準不高,這也是段在迎接路局春整驗收前,不得不要求車隊組織乘務員入庫進行突擊整治。

          四、下步要求

          一是要抓好問題的整改。各車隊車隊要結合路局和段春整驗收期間暴露出的'問題,反思問題產生的原因,從工作方法、思想認識、質量標準上再努力、再提高,將存在的問題逐一整改到位。

          二是做好春整治成果的鞏固、提高。經過一個多月的整治,各次列車基礎衛生、備品管理、表簿資料都有了很大程度的提高,各車隊、車間一定要加強日常管理,避免驗收結束放任自流的思想,要加強日常工作標準、質量標準的落實,不僅要保證質量不滑坡,而且要保證質量不斷提高。

          鐵路春檢工作總結 4

          一、高度重視上海世博會及“五.一”期間的安全生產工作,把思想和行動統一到會議精神上來,“圍繞五個目標,抓好五個排查,搞好三項行動,突出七個重點”涉及安全方面工作要求上來,切實增強做好鐵路護路安全重要性的認識,進一步加強領導,落實責任,強化監管,協同配合,共同做好鐵路護路安全工作,確保人民群眾生命財產安全。

          二、切實開展鐵路路外隱患排查治理工作。結合區政府辦《關于立即開展全區安全生產大檢查的.緊急通知》文件要求,認真履行我局綜合監管職責,督促相關部門、街道、鎮鄉切實做好鐵路路外沿線的安全隱患排查治理工作,進一步落實安全生產責任制,切實做好高危人員、機動車輛、重點場所、重要部位的隱患排查治理,及時發現并消除隱患,將事故隱患消滅在萌芽狀態,并督促相關部門、街道、鎮鄉登記造冊,做到底數清、情況明。

          三、加強愛鐵路、護鐵路的宣傳教育,切實增強人民群眾的愛路、護理意識。及時掌握鐵路沿線人畜基本情況,及時向人民群眾宣傳《中華人民共和國鐵路法》、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國治安處罰法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規,教育引導廣大人民群眾自覺知法、守法,做到自覺愛鐵路、護鐵路,確保鐵路運輸安全,為上海世博會及“五.一”期間營造一個良好的安全環境。

          鐵路春檢工作總結 5

          一、廣告題目

          等待不再漫長,因為距離不再遙遠。

          二、客戶名稱

          濰坊高鐵部門

          三、宣傳對象

          xxx高速鐵路

          四、市場背景

          1、交通發展致使市場變化:隨著交通業的不斷發展,各種新型交通方式推陳出新。鐵路客量正在慢慢減少,汽車的一系列問題引人深思。而新興的高鐵具有高效、穩定等一系列的良好特性,擁有良好的發展前景

          2、人們觀點改變導致的'市場變化:汽車對人類生活帶來的負面影響被大眾所意識到,而人們日益緊張的生活節奏迫使人們選擇更高效的交通工具。在這種情況下,我們應將高鐵的優勢和特性充分發揮出來,打造被大眾認可的方便快捷的益民交通。

          五、廣告地區

          重點:旅游公司、需經常出差的上班族

          次重點:所有居民

          六、廣告策略

          1、創意點說明:

          本廣告主要是借助我國關于孫悟空的神話故事,通過孫悟空的筋斗云與高鐵之間運行速度的比較,展現高鐵的速度之快。

          主要表現形式為:通過動畫的夸張形式予以向觀眾展現。

          2、具體實施創意說明(具體實施方法)

          在一晴朗的天空里,孫悟空因遇見棘手問題,而乘坐其座駕筋斗云向著在北京游玩的觀世音求助。此時孫悟空雖然心有些不爽,但因其得意的看著地下轉變的驚喜而為自己的速度得意洋洋。

          鐵路春檢工作總結 6

          1月4日,河南多地遭遇大雪降溫天氣。為保證鐵路暢通,中國鐵路鄭州局集團有限公司“以雪為令”,全面啟動應急預案,及時清除冰雪,加強設備檢修,優化運輸組織,確保旅客平安出行。

          一是迅速啟動應急響應機制,組織車機供工電輛各系統干部職工開展掃雪打冰工作,全力確保鐵路線路暢通。

          二是對客運站、機務段、動車所、客技站等重點行車場所的關鍵道岔安排專人盯控,隨時清理積雪,確保道岔運轉靈活。加強列車沿途技術檢查作業,利用監控設備密切關注車輛狀況,及時組織動車組入庫除冰,確保設備可靠運行。

          三是對沿線接觸網設備和電力貫通線進行全面檢查,及時清理接觸網上的覆冰、加固上跨鐵路的.電力通信線,確保鐵路供電安全。針對降雪可能造成接觸網停電的問題,提前配備應急發電機和內燃機車,隨時待命應急救援。

          四是加強對各大客運站天橋、地下通道、電梯等客運服務設備設施的檢查維修,在車站售票大廳、進站口及站臺邊緣鋪設草墊和防滑地氈,安排人員組織引導旅客,并反復提醒旅客注意安全,防止滑倒摔傷。同時,在車站增設退票改簽窗口,方便旅客退票或改乘其他列車。

          五是加強調度值班,科學調配運力,加快車站組織作業,最大限度地減小降雪對行車秩序的影響。

          鐵路春檢工作總結 7

          時光飛逝,一眨眼20xx年已來臨,回首去年在領導和同事的悉心關懷和指導下,通過自身的努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足。

          在工作生活當中,我服從公司及項目部的安排,遵守公司及項目部制定的.各種規章制度,團結同事,樂于助人,保守企業機密。

          在工作上,從剛剛畢業的學生走上工作崗位的轉變,無論是在心里上還是行動上,對照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務:

          1、主要負責對稷山鐵路隧道技術方面的工作。

          2、做好隧道斷面超前交底,防止二襯鋼筋侵入凈空,做好每日監控量測,及時上報隧道沉降數據。

          3、做好各項技術交底,進行專門的口頭和書面交底,作好施工日志記錄。技術問題做到預控在先,交底在前,為工程的施工質量,安全、進度奠定了基礎。

          4、嚴格控制隧道超欠挖,并及時上報相應的資料,組織對施工隊進行驗工計價,建立收方臺賬。

          除了取得的成績外,還存在很多不足:

          有時對測量儀器、工具及設備沒有按規定進行維護、保養。 來稷山28標以后,發現自身還有很多不足,需要從師傅,領導,同事身上不斷學習,不斷進取,希望能與工作,生活更融洽。

          在稷山鐵路28標作技術員的這段時間里,我學到了很多,不斷提高自己的理論水平和綜合素質。我一定會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創造價值,同公司一起展望美好的未來!

          鐵路春檢工作總結 8

          為確保人員、設備安全越冬,中衛工務段超前防范、提早著手,認真做好各項防寒過冬準備工作。

          這個段將冬季作業人員人身安全放在首要位置,通過開展防寒過冬知識培訓,確保冬季干部職工人身安全。在為期一個月的時間里,他們重點從冬季防寒取暖和作業中的人身安全、勞動安全;冬季作業知識、作業安全;冬季設備非正常情況下故障應急處理;冬季鋼軌防“三折”知識及手工鋼軌檢查作業標準、程序和橋隧工隧道除冰作業標準等方面進行理論培訓和實作演練。機關科室和車間干部由各科長、主任組織,每周學習時間不少于2小時;班組職工由車間包保干部、班組長及段兼職教師組織,每日學習時間不少于1小時。同時,他們在培訓中,對今年新入路、新上崗和轉崗人員將重點強化培訓。培訓結束后,將統一進行閉卷考試,考試合格方可上崗。

          該段還及時開展設備檢查、整治,提高設備防寒過冬的能力。他們結合秋季設備大檢查、大整修活動,對凍害地段線路、道岔設備進行檢查、整修,撤除所有調高墊板,進行搗固作業;對各車間防寒材料的儲備情況進行檢查、統計,根據現場生產需要,配齊防寒所需的鋼軌、轍叉、尖軌、基本軌、夾板、螺栓、臌包夾板、急救器、凍害墊板等材料和防斷應急的.機具。

          同時,這個段在充分進行市場調研的基礎上,對冬季生產、生活用煤進行了招標,選擇了價格合理、質量可靠的商家進行供貨,保證沿線車間、班組如期使用,為安全過冬奠定基礎。

          鐵路春檢工作總結 9

          自20xx年x月調入xx項目部從事安全工作以來,在工作中積極努力,認真負責,能夠出色地完成本項目部的安全管理工作,其工作情況如下:

          1、成立了以項目經理為組長的安全領導小組,建立了項目部的安全保證體系;

          2、對項目部職工和協作單位職工進行了入場安全教育共計xx次;

          3、督促施工員對分部分項工程進行安全技術交底26份,督促機務部門進行設備安全技術交底32份;

          4、根據鐵路施工的特點,為保證全線的安全生產,通過安全體系化管理進行預控,各工區設置兼職安全員,各協作單位設置安全防護員定期召開安全員會議,傳達文件,布置各區域的.安全工作,各區域的兼職安全員向區域內的安全防護員進行傳達,使項目部的安全管理工作有序進行;

          5、加強勞動防護用品的統一管理,做到統一購置,統一發放,控制了不合格勞動保護用品的使用,有效保證了作業人員的人身安全。

          6、執行安全標準化管理,現場統一配置標準化電閘箱,泥漿池圍護統一用腳手管刷紅白漆進行維護,高度為x米。

          在到xx鐵路項目部的x個多月的時間里,積極學習鐵路安全管理知識,不斷提高鐵路安全管理水平,他還經常深入工地,對安全隱患進行排查,發現問題,立即整改,及時將隱患消滅在萌芽狀態,有效地保證了施工生產的穩步進行。截至目前,項目部未發生一起安全事故,他的工作表現得到了項目部領導和員工的一致認可。

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