工程建設報告
在人們越來越注重自身素養的今天，報告的適用范圍越來越廣泛，報告包含標題、正文、結尾等。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？下面是小編精心整理的工程建設報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
工程建設報告1
公路建設是我市基礎設施建設的重點之一，是發展我市經濟、提升公共服務水平的基礎性工作。市委、市政府高度重視我市的公路建設，把我市的公路建設作為推動我市經濟建設的重要內容，近年來掀起了歷史上最大規模的公路建設高潮。今年已進入“十二五”規劃的開局之年，我市公路建設的成效如何，還存在哪些不足，如何進一步推動我市公路“建、養、征、管”的持續快速協調發展？我帶著這些問題，對我市的公路建設情況進行了專題調查。首先詳細查閱了有關省、縣、鄉等道路的資料檔案，聽取了老同志關于“建設、管理、養護”等情況的介紹，并分別進行了交流討論，廣泛聽取了基層干部群眾的意見建議。現將調查情況報告如下：
一、我市公路建設取得的成效和經驗
我市公路局緊抓交通基礎設施建設這一機遇，全面建設完善城鄉交通路網，先后開通梅河、興畬2條高速公路，促成濟廣高速、鷹汕鐵路2條國家級重點交通干線途經xxxx；完成了g205、s226、x015等國、省、縣道擴寬升級改造和4條三級公路改造，提前兩年完成了455個行政村道水泥硬底化任務，有效地連通了對接產業、對接園區、對接景區的外出通道，全面地提升了交通體系的供給能力和服務水平，全市公路通車里程和每百平方公里
密度居全省山區縣（市）前列。我市公路環境的較大改善，形成了以高速公路為骨干，國、省、縣、鄉公路為支撐的公路網絡，為推進區域招商引資和社會經濟發展奠定了基礎。獲梅州市公路局年終綜合檢查“養護管理工作一等獎”，梅州市公路局年終綜合檢查，共八塊獎牌xxxx拿了三塊，獲得“綜合管理工作優勝單位”、“科技創新優勝單位”和“路政管理優勝單位”稱號；同時獲得省公路管理局授予—度廣東省公路系統“勤政廉政先進單位”稱號。
近幾年來，我市公路實現了突破性發展，極大地改善了我市交通狀況和廣大群眾的生產生活條件，受到社會各界的稱贊。我市在公路建設中總結出了一些好的經驗和做法，概括起來有以下幾個特點：
一是樹立攻堅破難意識，解放思想，創造性地開展工作，抓住“十一五”規劃提出重點加強交通基礎建設，以及省交通廳、公路局加大現有路網改造投入比重的良好機遇，加強溝通，積極反映，爭取上級對各項目的重視支持。我局領導班子高度重視，全體干部職工緊密配合，認真把握好省、市主管部門審批項目的政策特點，科學規劃，精心編制，抓好項目申報工作。在項目申報中既講求科學規范，又實事求是地反映本地客觀實際，盡量爭取政策傾斜，在核準項目的同時，增加補助標準，減輕經濟壓力，促進各項目順利實施。
二是千方百計籌集工程建設資金，想方設法加快項目實施。
為了加快全市我市公路建設，我局結合xxxx市自身的特點，堅持“不等不靠、積極主動”的方針，抓住xxxx列為財政省管縣試點的機遇，利用好省管縣支持縣域經濟發展的政策，盡一切力量想方設法向上級爭取更多的資金支持；同時采取開源節流措施，著力減少歷史遺留的拖欠債務；依靠社會各方面的力量，采取各種不同方式，多層次、多渠道融資；在保證工程質量前提下，采取合理低價中標法，嚴抓細管，節約一切可以節約的資金，逐步促進局經濟從脫困至穩定再進入持續增長的良性循環狀態。
三是嚴格監督管理，確保工程質量，著力提高我市公路工程建設質量。我局踐行了“更好地為公眾出行服務”的價值理念，，抓住省創建“文明示范路”這個契機，在鞏固“創優創先”工程和迎國檢各項工作的.基礎上，進一步提升“暢、安、舒、美”的公路環境，針對山區公路的特點，積極探索適應山區公路綠化、美化，防災抗災等工作開展的新方法，以更有效的措施加強管理，堅持不懈地對轄養路段進行工程治理和生物治理。結合市委、市府的要求，我局根據路段實際，按照高喬、中灌、低綠的標準，將公路沿線分別以種樹、種花、種草的方式進行高中低配臵，一段一景，體現出了立體景觀的效果，提質增效，展現出了公路新面貌。同時我局還密切關注公路的預防性養護和周期性養護，積極實施公路地質災害的防治工程，全面加強公路設施安全工作，突出危險路段，改造危橋，損壞涵洞修復以及標志，標線示警樁等工作，更好地服務了人民群眾的出行。
四是創新管養體制，堅持建管并舉，全面推進我市公路管理體系改革。我局充分運用“領導把握方向，制度管理行業”的管理模式，緊緊圍繞“文明、規范、高效、廉潔”的隊伍建設要求，從提高執法水平、文明服務意識和強化學習能力、業務能力等方面入手，通過采用定地段、定人員、定工作量、定報酬、定獎罰等措施，著力強化“責任、服務、效率、紀律、協作”五種意識，從根本上轉變了“散、慢、懶、虛”的現象，全力打造出了一支“紀律嚴明、執法規范、服務到位、形象良好”的執法隊伍，亦進一步樹立了公路部門“科學規范管理，真誠服務大眾”的新形象。
五是機械化養護水平不斷提高，較大程度地達到了“減負增效”的目的。我市公路局自主研發實用新型養護機械以來，為我局所轄養的340多公里的公路，全部用上了牽引式掃路機和收集式掃路機，使公路養護實現了公路養護保潔作業機械化，在整個梅州市起到了率先垂范的帶頭作用。同時，我局還結合路面灌縫作業特點和要求，成功研發的自動加熱恒溫螺桿擠壓路面灌縫機及灌縫配套設備，經投入使用后，取得了明顯的實效。通過科技創新的作用，達到了提高工作效率，降低養護成本，減輕勞動強度，保障安全生產，也為我局節省了大量的人力、物力，保證了路面的“暢、潔、綠、美”，充分發揮了機械化的作用，加快了我局傳統公路養護作業模式向機械化養護作業模式轉變的腳步，促進了我市公路養護機械化建設的進程。
二、我市公路建設中存在的困難和問題
從調研情況看，雖然我市公路建設在近幾年來取得了突破性發展，但由于底子薄，欠帳多，目前的建設現狀仍然不能滿足我市經濟社會發展的需求，不能滿足廣大農民群眾期盼交通更加便捷、安全、暢通的強烈愿望。“建、管、征、養”任務依然十分繁重，面臨的矛盾和困難亦較為突出。
一是經濟仍較為困難。隨著市場建筑材料價格的浮動和部分擴寬工程征地拆遷費用增加，增加了工程建設成本，而省局下發補助與實際投入之間有較大的差額，導致工程建設資金缺口加大；隨著養護要求的不斷提高，治污等路政投入加大，增加了養護成本，經濟壓力相應加大；隨著工改政策實施，職工工資上調，使得原有包干經費不足矛盾更加突出，經濟負擔大大加劇。
二是規劃工程項目，立項審批難度大。由于新規劃的幾個項目規模較大，審批前期工作量大，審批程序嚴謹，而且要求的補助標準較高，因此立項審批將較為困難。
三是路政管理還有待進一步完善。隨著我市公路通行條件的不斷改善，車輛超載現象常有出現，干線公路治超治污力度仍需不斷加大。由于群眾愛路護路的意識薄弱，加上鄉道、縣道等道路界限不夠清晰，有些地方的公路上依有堆放雜物，路邊搭建違章建筑的現象，甚至還存在著侵占、破壞路基的現象，影響了公路的安全暢通。
四是管理養護水平仍需提高。盡管近年來我市的公路管理養
工程建設報告2
一、縣公共資源交易工作情況
（一）建立和完善管理制度和交易規則。按照規則先行、規則主導原則，制定完善了中心的制度、各類交易規則和程序，進一步明確了交易各方在交易過程中的交易職責和紀律要求，進一步規范了交易活動的場地預約、費用收取、信息發布、投標報名、開標、評標、中標公示等操作流程，有效規范了全縣公共資源交易行為。目前，已將工程建設招投標、政府采購、土地、國有產權等四大類交易項目納入縣級公共資源交易中心進行集中交易和管理。
（二）嚴把進場審核關。中心綜合接件窗口嚴格審核招標代理公司營業執照、資質等證件，代理人的資質等；申請進場的材料是否齊全，如項目相關文件、項目備案、代理合同、招標公告等。中心把申請進場必帶材料以“一次性告知單”形式發給招標人和代理公司，杜絕因材料不齊全造成往返跑，浪費成本和時間；嚴格信息發布。制定信息發布管理制度，招標公告和中標公示在中心主任審核后發布到指定的媒體。做到相關數據準確無誤。
（三）嚴格執行中心內部管理制度、業務流程和運作規則。中心項目跟蹤服務人員參與專家抽取、開標和評標現場，要求每個環節按中心的內部管理制度、業務流程和運作規則進行工作，有效嚴肅了各個環節的紀律。履行好中心的職責，做到不錯位、不越位。
（四）交易后跟蹤管理。中標人與招標人簽訂《合同》后，到中心來退保證金時，要求帶《合同》復印件到中心備案，項目跟蹤服務人員審核《合同》條款是否與招標文件一致。不允許中標后更改《合同》的實質性內容。
（五）積極服務好地震災后恢復重建項目
一是主動服務交易項目，積極向項目業主提供項目進場交易流程及所需提交的材料清單即“一次性告知單”，并以短信、微信等方式發給招標人和代理公司。
二是開通綠色通道，采取節假日不休、預約等方式，確保地震災后恢復重建項目在最短的法定時限內完成交易。
三是積極加強和紀檢、監察部門和相關行政主管部門的溝通和聯系，做到各項地震災后恢復重建項目應進必進，交易過程陽光、透明。
四是加強對鄉鎮公共資源交易中心的業務指導，確保限額以下的恢復重建設項目在鄉（鎮）公共資源交易中心實現陽光交易。
二、存在的困難和問題
（一）項目應進未進。由于辦公場地受限和相關專業技術人員不足，國有產權、土地交易等項目只有部分進入縣公共資源交易中心交易。
（二）專家庫有待加強更新和管理。我縣工程技術類專家庫18年建立后一直沒有更新，專家數量和種類嚴重不足，無法滿足工程交易市場需要。政府采購專家庫一直沒有建立，政府采購未規范交易。
（三）鄉（鎮）公共資源交易有待進一步規范。我縣的半數以上的鄉鎮不同程度開展進場交易，以工程和政府采購為多，交易方式以競爭性談判和詢價為主，在一定程度上防止了項目施工單位少數人說了算的情況，但各個鄉（鎮）做法不統一，存在一定的風險，建議上級制定鄉（鎮）交易管理辦法，讓鄉（鎮）交易有法可依。
三、整改措施
（一）公共資源交易統一進場。下一步，交易中心將認真研究新服務樓的交易功能規劃，讓全縣所有的公共資源都有一個功能齊全的交易場所，同時加強相應的專業隊伍建設，力爭實現當前沒有進場的土地、國有資產、罰沒物資等公共資源納入縣公共資源交易中心交易。
（二）開展打擊圍標串標、資質掛靠違法行為專項治理。會同有關職能部門，認真研究相關法律法規，結合當前實際情況出臺防止招投標活動中圍標串標、資質掛靠等違法行為的管理辦法，進一步嚴肅工作紀律，拓寬舉報、投訴渠道，對認定有圍標串標、資質掛靠違法行為的堅決依法依規嚴肅處理。
（三）建立健全專家庫。會同招辦、住建、財政等行政監管部門對現有專家庫進行補充更新，細化專業種類，以滿足全縣公共資源交易市場的需要。
（四）積極服務好災后重建項目。加強與發改、住建、財政等部門溝通、協調，提前儲備好災后重建項目，制定科學交易措施，以最短時間依法依規完成項目進中心交易。
工程建設報告3
為貫徹落實稅工程二期建設的工作要求和思路，確保稅工程二期建設的順利開展，我局結合稅工程一期建設工作，將我局稅工程有關情況匯報如下：
一、推廣實施稅一期的基本情況、存在問題。
按照稅工程上線工作的總體部署，我局稅工程征管業務系統在市局信息部門的正確領導及大力支持下，已經上線運行三年，運行情況良好。
（一）基礎設施建設及運行情況
我局現配備pc服務器1臺為ibm 226，購買于，全局現共配備pc臺式計算機86臺，筆記本電腦14臺。實行計算機實名登記制度，記錄臺帳，指定使用人為責任人，崗位變動實行機隨人走，在有利管理的前提下確保了征管數據安全。各科室設立網絡維護員，制定維護員工作制度，加強網絡及硬件、軟件日常維護，記錄維護日志，已實現市、縣、所信息互通機制，出現問題及時解決，及時處理，目前網絡運行平穩正常，局域網內部未發生不安全事故。
（二）應用項目運行情況
我局現安裝應用項目有稅工程征管業務系統（胖客戶、瘦客戶），公文處理系統，財稅庫銀橫向聯網系統，稽查管理系統、貨運發票系統，執法責任制考核系統，個人所得稅管理系統，視頻會議系統，還安裝了其他辦公軟件。對應用軟件實行了統一安裝，并登記備案，規定除管理員外不允許私自安裝任何與工作無關的軟件及程序。有效確保了征管工作的有序規范運行。公文處理系統實行階段備份，確保數據安全；財稅庫銀橫向聯網系統偶爾有網絡延遲現象，造成操作失誤；年初對確定的十戶企業完成了個人所得稅管理系統的安裝；指定專人負責視頻會議系統管理及調試，建立了會議記錄及問題反饋制度；目前各應用項目都平穩運行。
（三）安全項目運行情況
根據市局要求，我局對所有計算機安裝了瑞星防病毒軟件及桌面安全防護系統，安裝率100%。目前基本運行正常，但存在個別計算機瑞星防病毒軟件不能正常升級。桌面防護系統能有效的管理計算機終端，運行正常。
（四）存在問題
1、征管系統軟件查詢功能不完善。瘦客戶升級后即時進度查詢不能進行分單位、分稅種查詢，給會統工作帶了不便。建議根據計會和征管報表要求能合理設置查詢項目。
2、出現打印機故障發票不能重新打印，需要作廢稅票，造成稅票作廢率增高。
3、建議對基層信息化管理人員加強培訓，特別是對征管業務系統及其他應用系統的使用操作、日常維護等方面
二、對稅一期各系統軟件及功能模塊進行優化整合的建議。
一是建議將貨運系統開票歸并到征管胖客戶系統中，或實行貨運開票信息在征管瘦客戶系統中信息共享。現階段貨運系統承擔貨運開票業務，稅票信息需要手工錄入瘦客戶中，不但操作煩瑣而且容易出現錄入錯誤，如能將信息共享，將大大提高征管效能。
2、繼續擴大征管業務系統的容量，完善查詢功能，增加查詢設置條件，或者能夠自行設置查詢條件，同時保證查詢系統的準確性和一致性。例如計會統模塊中可增加設置一段時間內不限于開票日期的稅款入庫情況查詢；財稅庫銀橫向聯網模塊中稅款入庫情況只能分月查，不能累計查詢，若需要累計數就需要手工加減。
三、稅二期建設規劃的意見和建議
一是進一步優化和完善一期各系統軟件的功能，根據實際工作情況，精簡業務流程，縮短辦公時間，提高工作效率。二是有效整合各單項業務需求，著力整合已開發的業務功能模塊，使之簡化、優化，符合便捷、高效的要求。統一數據平臺，統一硬件規劃，打通信息瓶頸，做到業務互通、數據共享；三是積極借鑒先進的管理理念和信息技術，加強數據分析利用，增加應用軟件數量，加快數據倉庫建設，積極運用信息技術創新稅源管理方法、創新納稅服務手段，強化涉稅信息在稅源管理中的地位和作用，全面提升稅源管理質量。
四、對稅二期建設中需拓延增加的系統軟件和功能模塊的意見和建議
目前我局應用的各類系統軟件有十多種，建議省局能將獨立于征管業務系統之外的企業所得稅、個人所得稅、貨物運輸系統、重點稅源、社保費查詢等業務系統進行整合，建立信息資源共享平臺，實現后臺數據庫資源共享，使之成為征管業務系統中必不可少的一部分，實現大征管格局。同時建議大力推行網上報稅系統及財稅庫銀橫向聯網，將征管系統能與國庫、銀行等部門聯網，實現信息共享，既能方便納稅人，又能減輕稅務人員工作負擔。三是可以可以借鑒重點稅源直報系統，形成一個數據庫內、外網都能使用，稅務部門和納稅人使用都很便捷。
五、在實際工作中全面準確地開展信息采集和數據管理工作的措施和建議
一是推進與國庫、銀行等部門進行系統聯網，共享信息。二是建立與工商、房管、建設、土地、社保等部門的信息流通渠道，加強多部門信息交流。三是結合國地稅聯合辦證等國地稅工作要求，能否與國稅征管軟件實行信息對接，加強同國稅的資料共享。
六、在落實總局信息管稅的工作思路，充分利用數據進行挖掘分析，開展稅收風險管理、納稅評估、加強稅源管理方面的措施和建議
一是整合應用征管基礎信息、稅收與經濟信息、稅種與專業管理信息、第三方涉稅信息等涉稅信息流，建立稅收管理分析平臺，強化數據比對和分析，輔助領導分析決策，及時發現征管漏洞，找準強化稅源管理的著力方向，并采取正確的應對措施，為稅收各項任務完成服務。二是利用信息化手段，開發與征管系統聯網的納稅評估系統，積極推進網上納稅評估工作，特別是對低稅負戶、零申報戶、納稅大戶、重點稅源戶的納稅評估工作，強化宏觀稅負和稅收彈性系數分析，建立稅收分析檔案，加強對重點稅源戶實施預警監控管理和其他納稅人的日常管理，做好稅源分析和建帳企業納稅評估工作，提高稅收收入分析能力和水平。
七、對利用現代信息技術進一步優化納稅服務的意見和建議
一是利用信息網絡資源快捷、高效的優勢，結合實際工作業務情況減化、整合業務流程，合理設置窗口，優化稅收服務，加強一站式服務窗口建設，提高征管效率。二是通過稅收大征管模式，推行網上申報，方便納稅人，也可實行通過網絡為納稅人送政策，答疑解惑，為納稅人提供服務。三是充分利用12366、稅信通等手段，在納稅期滿前對未按時申報、未按時入庫的納稅人提供提醒服務，并逐步擴大提醒項目范圍，將減免稅到期、延期繳納稅款到期、停業到期、外出經營到期等事項納入提醒服務范圍。
八、對稅工程二期建設進一步加強運維工作的意見和建議
一是加強對稅務信息化人員進行運維培訓，提高工作能力。二是及時發布針對地稅部門的網絡、系統、軟件運維知識，使基層運維人員有重點的進行學習。三是重視問題跟蹤系統的使用，可將知識庫進行公開供運維人員查詢類似問題，或者將普遍出現的問題或者典型問題進行發布，減輕上機信息部門運維人員的工作負擔。
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