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      1. 機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告

        時間:2022-08-17 13:15:55 實(shí)習(xí)報告 我要投稿

        實(shí)用的機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告

          在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天,大家逐漸認(rèn)識到報告的重要性,其在寫作上有一定的技巧。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)?下面是小編為大家整理的實(shí)用的機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

        實(shí)用的機(jī)械類的實(shí)習(xí)報告

          一、實(shí)習(xí)目的

          1、深入與機(jī)械制造相關(guān)的行業(yè)參觀調(diào)研,了解現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)組織方式及產(chǎn)品生產(chǎn)過程,鞏固和加深所學(xué)理論知識,并為后繼專業(yè)課程的學(xué)習(xí)及開展生產(chǎn)實(shí)習(xí)打下良好基礎(chǔ);

          2、了解典型機(jī)械產(chǎn)品的加工裝配工藝及所用裝備等,將理論知識與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,形成對所學(xué)專業(yè)及相關(guān)行業(yè)的認(rèn)識,樹立初步的工程意識;

          3、了解機(jī)械制造及自動化專業(yè)的就業(yè)服務(wù)行業(yè)領(lǐng)域,形成初步的職業(yè)觀念;

          4、學(xué)習(xí)企業(yè)工人師傅和技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神,樹立勞動觀點(diǎn)和集體觀點(diǎn),強(qiáng)化集體觀念和協(xié)作意識;

          5、通過實(shí)習(xí)日記及報告的撰寫,鍛煉和培養(yǎng)觀察、分析問題,以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

          二、主要內(nèi)容和要求

         。ㄒ唬┙有读慵臋C(jī)械加工工藝

          根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品,選定期中某關(guān)鍵零件座位參觀對象,通過對其加工工藝的學(xué)習(xí),了解典型機(jī)械加工工藝的特點(diǎn),以及在此工程中所使用的機(jī)床、刀具、夾具、量具等。

         。ǘC(jī)械加工自動線

         。1)認(rèn)知自動線的組成及功能;

         。2)認(rèn)知工件或隨行夾具在自動線各工位上的定位、夾緊及傳送過程;

          (3)認(rèn)知自動線對提高生產(chǎn)效率和提高產(chǎn)品質(zhì)量的作用;

         。ㄈ┭b配工藝線的組成及工作過程

         。1)了解典型機(jī)器的裝配組織形式和裝配過程;

          (2)了解目前我國大中型企業(yè)自動化裝配線的水平和自動化程度;

         。ㄋ模┡c企業(yè)技術(shù)人員的交流

          積極向技術(shù)人員請教交流,了解產(chǎn)品從設(shè)計到生產(chǎn)完成并進(jìn)入市場的一般過程,以及企業(yè)對大學(xué)生在知識、能力素質(zhì)方面的具體要求,激發(fā)對專業(yè)課學(xué)習(xí)興趣。

          三、實(shí)習(xí)單位

          1、陜鼓集團(tuán)公司

          陜西鼓風(fēng)機(jī)(集團(tuán))有限公司是為冶金、石化、煤化工、電力、國防、環(huán)保等行業(yè)提供大型動力裝備系統(tǒng)問題解決方案的集成商和系統(tǒng)服務(wù)商,國際質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理三體系認(rèn)證企業(yè)。陜鼓始建于1968年,1975年建成投產(chǎn)。1996年由陜西鼓風(fēng)機(jī)廠改制為陜西鼓風(fēng)機(jī)(集團(tuán))有限公司。目前,除控股公司西安陜鼓動力股份有限公司外,陜鼓集團(tuán)下設(shè)還有陜鼓備件、陜鼓西儀、陜鼓西鍋和陜鼓實(shí)業(yè)四家子公司。

          截止20xx年底,陜鼓集團(tuán)有在崗員工4700人,其中:國家、省、市專家63人。此外,陜鼓建有國家93年首批認(rèn)定的國家級技術(shù)中心和國家人事部20xx年批準(zhǔn)設(shè)立的博士后科研工作站。陜鼓主要向冶金、石化、軍工等行業(yè)提供透平機(jī)械的問題解決方案和系統(tǒng)服務(wù),其

          傳統(tǒng)產(chǎn)品有軸流壓縮機(jī)、能量回收透平裝置、離心壓縮機(jī)、離心鼓風(fēng)機(jī)、通風(fēng)機(jī)共五大類,其中,主導(dǎo)產(chǎn)品軸流壓縮機(jī)和能量回收透平裝置屬高效節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。這兩類產(chǎn)品曾叁次榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎,均屬“中國名牌”產(chǎn)品。陜鼓的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、石油、化工、空分、電力、城建、環(huán)保、制藥、國防、核電等國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。另外,陜鼓的產(chǎn)品還涉及智能測控儀表、智能變送器、工業(yè)鍋爐、一二類壓力容器、軍民改裝車等領(lǐng)域。近年來,陜鼓通過創(chuàng)新商業(yè)運(yùn)行模式,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式,企業(yè)產(chǎn)值從20xx年的4億元迅速增長到20xx年的40億元,增長了10倍,呈現(xiàn)出規(guī)模與效益同步快速增長的良性態(tài)勢。陜鼓近年相繼榮獲全國質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)、現(xiàn)代化管理企業(yè)和管理示范企業(yè)、全國誠信企業(yè)、西安市十大突出貢獻(xiàn)企業(yè)、“AAA”級法人客戶信用等級企業(yè)等榮譽(yù)。自20xx年以來,陜鼓一直穩(wěn)居風(fēng)機(jī)行業(yè)龍頭位置。20xx年6月1日,陜鼓牌商標(biāo)被授予“中國馳名商標(biāo)”稱號。陜鼓品牌被商務(wù)部授予“20xx年最具市場競爭力品牌”。20xx年11月,陜鼓品牌經(jīng)評估價值達(dá)115。63億元,在“中國品牌500強(qiáng)”中排名第58位。

          2、西航公司

          中航工業(yè)西安航空發(fā)動機(jī)(集團(tuán))有限公司(簡稱“西航公司”)建于1958年,是中國大型航空發(fā)動機(jī)制造基地和國家1000家大型企業(yè)集團(tuán)之一,公司有工程技術(shù)人員2500多名,擁有各種國內(nèi)外先進(jìn)的冷、熱加工設(shè)備和計量測試設(shè)備4000余臺(套),先后取得了150多項(xiàng)省、部級以上科研成果獎。研制生產(chǎn)了渦輪噴氣發(fā)動機(jī)、渦輪發(fā)電裝置、渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)。20xx年公司改制組建為由中國一航控股的、華融資產(chǎn)管理公司參股的有限責(zé)任公司,并成立了以西航集團(tuán)公司為母公司、以資產(chǎn)為紐帶,母子公司體制的西安航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)。西航集團(tuán)公司以“航空報國,追求第一”為己任,國內(nèi)外市場并重,形成了以航空產(chǎn)品為主導(dǎo),國際航空零部件生產(chǎn)、多元化民品和第三產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展的格局。公司還分別與英國羅羅公司、美國普惠公司和以色列葉片技術(shù)公司、德國巴克杜爾公司建立了三家合資公司;與眾多國際著名的航空企業(yè)建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系,外貿(mào)創(chuàng)匯連續(xù)多年位居國內(nèi)同行首位。公司產(chǎn)品開發(fā)形成了以劍桿織機(jī)、高速線材精軋機(jī)組、燃?xì)廨啓C(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、石化設(shè)備、鋁型材等為主導(dǎo)、涉及眾多行業(yè)的高技術(shù)、高附加值、多元化的產(chǎn)品群。公司的質(zhì)量體系通過了ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。公司被列為國家863計劃CIMS工程應(yīng)用示范企業(yè)。

          3、陜汽歐舒特公司

          陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司始建于1968年,總部位于陜西西安,現(xiàn)已發(fā)展成為占地面積450萬平方米,擁有資產(chǎn)總額149億元,從業(yè)人員2。3萬余人的特大型汽車企業(yè)集團(tuán)。公司產(chǎn)品范圍覆蓋重型越野車、重型卡車、大中型客車(底盤)、中輕型卡車、重型車橋、康明斯發(fā)動機(jī)及汽車零部件等領(lǐng)域,是國家選型對比試驗(yàn)后保留的.唯一指定越野車生產(chǎn)基地和首批汽車出口基地企業(yè)。目前已擁有陜西重型汽車有限公司、寶雞華山工程車輛有限責(zé)任公司、陜西歐舒特汽車股份有限公司、陜西漢德車橋有限公司、西安康明斯發(fā)動機(jī)有限公司等20個參(控)股子公司。

          陜汽歐舒特是陜汽集團(tuán)旗下主營大中型客車(底盤)的子公司。

          四、實(shí)習(xí)報告

          (一)陜鼓集團(tuán)公司

          首先,陜鼓集團(tuán)公司給我一種具有深厚的企業(yè)文化的大型現(xiàn)代化公司的感覺,廠區(qū)內(nèi)整潔干凈一塵不染。公司制度嚴(yán)明,要求工作人員必須走人行道,否則罰款5000元。已進(jìn)入廠區(qū)大門時“動力之風(fēng)來自驪山腳下的陜鼓”映入眼簾,頗有氣勢,也讓我感受到了作為陜鼓人的驕傲。也讓我想到了咱們學(xué)校迎新的時候是不是應(yīng)該在校門口掛個橫幅:“經(jīng)天緯地之才來自于大唐古都的西安交大”。

          隨著講解員的帶領(lǐng),我們分別參觀了展覽大廳、葉片加工車間、總裝車間。在葉片加

          工車間中和總裝車間中了解到了葉片,葉片由葉型、葉跟和葉頂三部分組成,在風(fēng)機(jī)中,每一級葉片生產(chǎn)流程。粗加工的葉片(后來經(jīng)了解,是鑄造而成的)在精密的數(shù)控機(jī)床中加工,因?yàn)槿~片形狀復(fù)雜,需要五個坐標(biāo)才能達(dá)到要求。葉片的裝配也很有講究,盡管葉片加工的很精細(xì),但仍然有微小的差別,所以需要稱重排序,按順序安裝,以保證很小的偏心距,因?yàn)闄C(jī)器轉(zhuǎn)速很快,即使微小的偏心距也會產(chǎn)生很大的慣性力,導(dǎo)致事故。所以在裝上葉片之后還要進(jìn)行動平衡測試。葉片的安裝,是通過卡槽,將葉片和塊依次安裝。

          在這次參觀中,還見識到了很多大型的機(jī)器,比如頭頂上來回穿梭的桁車,運(yùn)送起零件來十分方便。還有各種巨大的機(jī)床,期中10m立車是一種豎立的大型車床,可以加工很大的圓柱狀工件。

          參觀很快的就結(jié)束了。陜鼓讓我見到了一個國有企業(yè)的現(xiàn)代化改良的活力,對我們國家的現(xiàn)代化有了信心。企業(yè)的文化也為企業(yè)增添了軟實(shí)力,奠定了企業(yè)走向世界的基石。

         。ǘ┪骱焦

          西航公司有位老員工為我們講解了西航的歷史和發(fā)展,他的普通話不是很標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致我聽的不是特別清楚,但有兩個方面讓我印象很深刻。一是在最困難的時期,廠子為了創(chuàng)收,生產(chǎn)各種各樣的產(chǎn)品,來養(yǎng)活全廠的職工;二是從1958年建廠到現(xiàn)在只生產(chǎn)三中型號的航空發(fā)動機(jī),而且都是買的別的國家的技術(shù),20xx年才實(shí)現(xiàn)70年代從英國買的技術(shù)的航空發(fā)動機(jī)的全部國產(chǎn)化,而且還沒有英國生產(chǎn)的好。

          在參觀機(jī)加工中心時,發(fā)現(xiàn)機(jī)器很陳舊。但數(shù)控中心的機(jī)器不但新,而且大而精密,幾乎全是國外進(jìn)口,因?yàn)閲鴥?nèi)無法國產(chǎn)這些機(jī)器,尤其是噴丸的那套機(jī)器,足有個小型的二層樓大小。在被這些大機(jī)器深深的震撼的同時,也了解到了國內(nèi)機(jī)械行業(yè)與國外的差距。西航公司對齒輪的加工種類很多,要求也很高。齒輪的加工方法主要有滾齒、銑齒、插齒、磨齒等,流程:鍛造制胚——正火——車削加工——滾、插齒——剃齒——熱處理——磨削加工——休整。

          對一臺非數(shù)控的插齒機(jī)印象十分深刻,它通過左右兩個運(yùn)動部分,分別各做兩個運(yùn)動,整臺機(jī)床運(yùn)動復(fù)雜,卻只靠電路和機(jī)械控制,設(shè)計很巧妙。

          而西航產(chǎn)的零部件都十分貴重,期中一個直徑40cm左右的盤就要一百多萬,而盤軸比那個盤大好多,應(yīng)該價值不菲。關(guān)鍵是材料很貴(鈦合金的),而且加工復(fù)雜而精密。西航公司沒有什么企業(yè)文化,盡管進(jìn)行過重組,但仍然是一片老國企的感覺。很多機(jī)器的不能國產(chǎn)化,說明了我們國家機(jī)械行業(yè)的欠缺。

         。ㄈ╆兤麣W舒特公司

          由于司機(jī)對路的不熟,這天耽誤了一點(diǎn)時間。

          在底盤車間,見識了整個的底盤,這是整個大客車最核心的部位,對底盤有了一個初步的認(rèn)識,包括轉(zhuǎn)向系統(tǒng),裝控制臺的地方,制動系統(tǒng),減震系統(tǒng),發(fā)動機(jī),變速箱,排氣筒等。在焊接車間,了解到現(xiàn)在的客車行業(yè)都是手工焊接,因?yàn)橛唵瘟枯^小,并且每一個客車都不全相同。在總裝車間了解到了噴涂的流程:除銹除油——清理擦凈——噴漆室1——烘干室——阻尼膠工位——發(fā)泡室——刮膩?zhàn)庸の弧娓墒摇蚰ナ摇文佔(zhàn)庸の弧娓墒摇蚰ナ摇獓娖崾?——烘干室——刮膩?zhàn)庸の弧蚰ナ摇獧z查工位——噴漆室2——烘干室——貼花整理——遮蔽——噴漆室2——烘干室——整車檢查——交車。

          歐舒特是陜汽集團(tuán)下屬的一個子公司,這個公司規(guī)模不大,以客車底盤見長。陜汽最厲害的品牌是重卡,年銷量達(dá)十萬臺。

          五、心得體會

          通過三天的參觀實(shí)習(xí),感受到了不同企業(yè)的不同文化,不同企業(yè)的情況的不同,感受到了我國機(jī)械制造行業(yè)的大體水平。個人認(rèn)為陜鼓是一家有文化的現(xiàn)代化企業(yè),西航和歐舒特都是比較工廠化的企業(yè),我想在企業(yè)文化建設(shè)上西航和歐舒特應(yīng)該像陜鼓學(xué)習(xí)。盡管行業(yè)不同,但三家企業(yè)幾乎都需要大量的進(jìn)口機(jī)床,尤其是西航和陜鼓,我想一個企業(yè)有大量的進(jìn)口機(jī)器,不只是因?yàn)槠髽I(yè)有實(shí)力,更深層的原因是我們國家的制造工業(yè)還有待提高,我們應(yīng)該生產(chǎn)自己的加工中心和大型精密設(shè)備。

          我們國家加大對制造業(yè)的投入是很有必要的,在網(wǎng)上查了一下,這三家公司的待遇都不是很好,我想人才的培養(yǎng)和國家的投入也是分不開的。一個國家的工業(yè)化不應(yīng)只看它的規(guī)模,還應(yīng)看它的現(xiàn)代化程度和技術(shù)含量。

          同學(xué)們在實(shí)習(xí)過程中缺乏一定的組織紀(jì)律性,可能是大學(xué)松散的氛圍造成的,我認(rèn)為應(yīng)該是該遵守紀(jì)律的時候大家都默契的遵守紀(jì)律,這也是一種社會公德。

          盡管本次實(shí)習(xí)時間較短,但還是有了一定的收獲,并達(dá)到了實(shí)習(xí)目的,完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。對我國制造業(yè)有了一定的認(rèn)識,明確了今后學(xué)習(xí)和發(fā)展的方向。

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