【推薦】工程的實習報告范文錦集九篇
在現在社會,報告的適用范圍越來越廣泛,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。你所見過的報告是什么樣的呢?以下是小編為大家收集的工程的實習報告9篇,僅供參考,大家一起來看看吧。
工程的實習報告 篇1
在12年這個炎炎夏日我開始了為期四個月的頂崗實習。去的單位是北京中資環鉆探有限公司。頂崗實習不單純為了金錢,更是踏進社會的第一步。于是我擺正了自己的心態,抱著"接觸社會,鍛煉出一個良好的心理承受能力"的態度勇敢投入到社會的大潮中,更多的則是要求對社會進行接觸,為將來適應社會做準備。在這五個月的實習生活中我對所學的專業知識有了更深一層的認識,把所學的理論知識很好的與實際相結合,對我以后的工作有了很大的幫助。在實習過程中我深刻的體會到了地質工作的艱苦,但我沒有被眼前的苦難所嚇倒。而是認真的和老工人老師傅學習,雖然期間我也在工作中出現失誤,但大家都比較包容我。我在以后的工作中也會加倍小心,不會犯同樣的錯誤。
在這次實習中是我受益匪淺,不僅對自己的專業課程有了進一步的了解,也是我感受到了地質工作者的艱辛與他們對祖國地質事業無私奉獻自己青春的精神。在以后的工作生活中我要學習前輩們不怕苦不怕累為祖國地質事業獻身的精神,并把它發揚和傳承下去。。
北京中資環鉆探有限公司是一家業內領先的專業鉆探公司,是在原中國有色金屬工業總公司的巖心鉆探施工業務的基礎上建立和發展起來的,是經國土資源部門認定的勘查工程施工甲級企業。公司主要向國內外礦業公司提供以金剛石巖心鉆探為主的勘查技術服務,包括地表鉆探、井下鉆探和定向巖心鉆探,同時提供空氣反循環鉆探、工程地質鉆探、水文地質鉆探等。
公司目前擁有鉆機數十臺套,包括先進的進口鉆機、全液壓鉆機和空氣反循環(RC)鉆機等,鉆機數量和性能均居國內同行前列。所擁有的設備包括能夠施工200米的輕便鉆機到施工1800米的重型鉆機,從坑內鉆機到地表鉆機,從半液壓到全液壓都有。
這四個月中,讓我對鉆探有了一個實地的了解與認識。讓實踐鞏固了所學的知識,使實踐與理論有了一個質的結合。這對于我以后從事地質工作是非常有幫助的。下面我從四個方面總結一下我實習期間所學的知識與體會。
一 開鉆前準備工作
1.平整場地
鉆探生產的場地或地盤,除用來安裝鉆塔、鉆機和附屬設備外,還要用來修建沖洗液循環系統以及擺放管材工具等,因此,平整場地前要確定修建地盤的位置、方位和面積。地盤的位置是據鉆孔的位置決定的,而孔位是礦區人員根據行道位置確定的,為達到一定的目的而布置的,鉆探人員不得隨意移動孔位,如有特殊原意確有必要移動時,必須事錢征得礦區人員的同意,沿行道方向前后移動適當距離。地盤的面積是據設備、從公液循環系統的布置以及輔助設備和材料的擺放占地所決定。施工所在地是第四紀回填土,修筑地盤工作比較簡
單,但周圍土較高,機場地處于低洼處,所以在周圍挖了排水溝,已防止在下雨時上面積水造成周圍土體塌方。
2.修筑地基
修建好的產地,土質不同承載力也不一樣。對于第四紀回填土非基巖場地,為了能夠承受鉆探設備的全部重量,以及鉆塔承重時帶來的強大壓力和振動,要修筑地基,以達到堅固穩定的目的,防止因場地局部塌陷造成鉆塔或設備的傾斜事故?紤]到地表上的土質、設備的重量和鉆孔的深度等因素。此地采用承載力比較大的混凝土地基。其方法是在地盤上的主要受力部位,挖出比機械底座面積稍大的方形深坑(由于部分位置土質較軟適當的加大了底部面積),安裝好木模板和螺絲桿固定架后,將攪拌均勻的混凝土注入深坑,并使混凝土稍高于地面,待一天后混凝土干固即能用;炷恋挠昧恳话惆粗亓靠刂,即混凝土的重量要高于機器重量的2~3倍;炷恋呐浔葹椋核啵荷常核1:3:6(體積比),但土層較軟時,可采用1:2:4的比例。 在現場澆注混凝土,還應注意以下幾點:1混凝土材料(水泥、沙和碎石)要按配方要求選材得當,沙要盡量選擇粒度均勻不含泥土的河沙,碎石應選擇質地堅硬、顆粒大小均勻的人工碎石。2現場澆注時,混凝土要攪拌均勻,并且邊灌邊搗實,防止出現空洞影響承載能力。混凝土表面要平整,且高出地面15~25cm。鉆塔四角的混凝土基礎表面要處于在同一水平上,以防受力不均勻造成鉆塔傾斜。3為使混凝土加速凝固,在攪拌混凝土是加入了適量的快干劑(素凝劑),4灌注完成后,要在混凝土上表面蓋上麻袋或草袋,經常淋水,
以防干裂。(冬季灌注混凝土時,要有適當的保溫措施,以防混凝土凍結而影響凝固質量。
3.基臺設置
為使生產期間的主要鉆探設備(鉆塔、鉆機和動力機)能夠安全穩固的運轉,必須固定在牢固的基臺上,以承受本身重量和生產時帶來的重力、扭力和振動等。因此,要求基臺在安裝時必須做到穩固、周正和水平,這樣才能保證鉆探工程在安全的前提下順利進行。本基臺采用鋼基臺是用普通鋼和工字鋼,具體布置如下圖:
4.鉆塔安裝
鉆探安裝是在建好的基臺之上,結合鉆探本身的特點超重不同的方法將鉆探豎起的工作。本鉆塔是角鋼結構的四腳鉆塔高十二米,安裝時采用分節安裝發,安裝前必須做好準備工作,包括人員的組織動員和使用工作及鉆塔各部件的檢查準備,組織動員方面,首先要對建塔人員進行安全教育,并對塔上和塔下工作人員進行分工,塔上人員要在系好安全帶、做好安全防護的同時,對各種工具、塔件和螺絲等要做到正確操作并保管好,以防重物落下。塔下人員要密切配合;檢查準備對塔上主要部件和配件,并根據安裝的先后順序排列好。檢查安裝所用工具是否準備齊全。由于重量較大,不宜采用整體安裝法,首先將鉆塔底座固定在基臺的上,然后安裝底層,并逐層向上安裝,到第三層后利用挑桿吊運塔件。挑桿安裝在塔腳之上。挑桿梢頭直徑不應小于100mm,長度一般要高于塔腳的連接節,挑桿上需要系有掌握方向的拉繩和吊運塔件的提繩。對于每節的安裝,首先要利用挑桿
將塔腳吊起,并在吊懸中與下層塔腳對接,四個塔腳安裝好后,再安好拉手。依此這樣一層層向上搭建。
4.1.鉆塔安裝注意事項
1塔上和塔下人員要頭戴安全帽、身穿工作服,在統一指揮下密切配合、有條不紊地進行各項工作,塔上人員要系好安全帶,工具放入工具袋內,并用繩子系牢,不得隨手放在臺板上,嚴禁向下拋扔鉆塔構件、螺栓、螺絲和工具等。塔下人員除向上傳遞塔件等物外,要避免同時在塔下進行其他工作。2為節省時間及減輕勞動強度,在建塔前必須兩全部螺栓用絲攻和板牙處理一次并用命廢機油浸泡。3挑桿要安裝牢固。塔件吊運到位后先穿好螺絲并將螺目擰到一定位置,待整層塔件安裝到位后,再統一擰緊所有螺絲。
工程的實習報告 篇2
一、實習單位概況
中煤第七十三工程處隸屬于中煤建筑安裝工程公司,是國有大型房屋建筑一級施工企業,F有十四個土建工程項目部和三個安裝項目部,具有土木建筑、機電設備安裝、道橋修筑、土石方、高級裝修等工程以及非標件加工和砼構件制作等綜合配套施工能力。能夠獨立承擔大中型礦山地面生產系統、選煤廠、選礦廠、發電廠、道路橋梁、土石方、高層建筑、裝飾裝修等工業與民用工程的土建與設備安裝施工任務,年生產能力達10億元。
二、實習過程概述
本次實習主要從做預算前的準備工作及注意事項了解,在師傅的教導下,做了陜西黃陵二號井原煤倉工程的預算。
三、實習的主要內容及自己所做的主要工作
(一)熟悉施工圖
建筑工程施工圖,它表達了建筑工程的形體布局、結構和構造,是編制工程預算的依據。根據施工圖紙正確地計算工程量是保證預算準確性的首要問題。
1、粗略看圖
(1)粗略看圖就是瀏覽整套施工圖,達到以下目的:了解工程的基本情況,如建(構)筑物的層數、高度、基礎深度、結構型式和大概建筑面積等。
(2)一般了解工程的材料和做法。
(3)了解圖中有沒有鋼筋表、混凝土構件統計表和門窗統計表。
(4)了解施工圖表示方法。
對于簡單的工程,有時可以省去粗略看圖這一步,僅看一下建筑三大圖(建筑平面圖、立面圖和剖面圖),就可以著手計算工程量。
2、重點看圖(三大圖、設計說明),著重弄清以下幾個問題:
(1)工程室內外高差,以便在計算基礎和室內挖、填方工程量時利用這個數據。
(2)建(構)筑物層高、墻體、樓地面面層、門窗等相應工程內容是不同樓層或段落不同而有所變化(包括尺寸、材料、做法、數量等變化),以便有關工程量計算時區別對待,避免按想當然辦法,盲目簡化計算,后來返工,浪費時間。
(3)工業建筑設備基礎、地溝等平面布置大概情況有利于基礎和樓地面工程量計算。
(4)建(構)筑物構配件如平臺、陽臺、雨蓬、臺階等的配置情況,在按詳圖計算其工程量時知道其所在部位,避免二次翻閱圖紙和重漏計算錯誤。
3、迅速減少施工圖數量:在工程量計算過程中,要隨時注意并設法減少圖紙數量。
4、隨時清理施工圖
若同一張圖紙上有不同分部分項工程內容,而又不宜一次計算,對已經計算者,可在圖紙上相應位置劃一√符號,未計算者不做標志,以利于繼續進行工程量計算(每項計算后仍應劃√符號)和最后的圖紙、項目清理。已計和未計圖紙都要按圖序放置,便于查找。
(二)明確編制目的
編制預算的目的就是編制預算的主導思想,編制預算的動力,有的施工圖預算是為招投標服務,有的是為工地的項目成本控制服務,有的是作為報送甲方最終審核工程造價服務的。不同的目的預算編制的手法也不同。
為投標和為項目控制編制的預算以符合客觀實際為中心,應貼近實際施工方法,便于客觀的預測和控制;作為報送甲方最終審核工程造價的預算,應以經濟效益為中心,在不違背合同、變更、簽證等書面證據、不違背常理的情況下,可以稍微偏離實際,如:小型挖土實際是機械,可以按人工挖土考慮,實際8噸自卸汽車運土可以按5噸自卸汽車運土考慮、實際天然砂石墊層可以按人工級配砂石考慮,甚至于有些小型的倉(庫),在可以滑模和倒模模棱兩可時也可以按滑模施工考慮等等,這種按照不同目的使用同樣的資料編制的施工圖預算即使出自同一人之手工程造價相差也很大,不同目的的預算由于個別定額項的套價不同,甚至計算規則不同,往往相差10%以上,甚至相差20%,所以施工圖預算編制前,明確編制目的是非常關鍵的問題。
(三)摸清現場實際情況、根據施工組織設計了解主要施工方法
由于建筑安裝工程施工工作綜合性強、涉及面廣、現場施工條件受到諸多復雜因素的干擾,所以預算人員在編制預算之前要了解設計意圖和工程全貌,特別是現場的實際情況。例如裝車站工程,由于地處運輸鐵道上,施工難度很大,在編制預算的初期就應該考慮到:a施工機械上、下火車導軌的費用;b與鐵路運輸部門的配合費用;c、施工安全費用;d、施工窩工及降效費用;c、有無地基處理及降水費用等等。如果在編制施工圖預算時,施工組織設計或施工方案也在同時進行,則需先了解這些情況,才能正確確定有關分部分項的工程量和工程造價,否則會造成預算脫離現場、脫離實際的傾向,影響預算質量。
(四)審閱施工合同
合同在建設工程項目中的作用是毋庸置疑的。我們主要審閱合同中的條款如工程名稱、工程地點、工程內容、工程承包范圍、開、竣工日期、合同價款、合同文件的組成及其解釋順序、合同生效日期、專用條款等。
(五)合理套用定額標準
定額是單位產品生產過程中消耗的人力、物力或資金的定量,反映一定的社會生產力水平。各地區、省、市按照定額規定,編制本地區的預算基價,確定每個分項工程的基價,把本地區材料預算價格、工資單價、機械臺班單價代入到統一預算定額中編制成的。單位估價表具有定額的性質,執行時必須按說明及計算規則正確套用,對定額工程項目的內容吃透,不亂套定額。凡是定額上沒有的注明的一些新工藝,新材料,如土工帶等,要注意收集基礎資料,編制一次性補充定額,上報定額站審批。
(六)工程量計算
工程量計算是施工圖預算的主要步驟也是最費時、最費力的步驟。工程量的計算分工程量計算軟件算、EXCEL軟件算量和手算三種方式。
(七)正確制定材料預算價格
建筑安裝工程材料是建筑施工的勞動對象,是構成建筑安裝工程實體的主要成分。材料費在工程造價中占很大比重,一般占工程直接費的`70%~80%,占工程造價的50%~60%。
現在施工圖預算材料調差的依據主要有三種:當地工程造價部門按期發布的材料指導價、甲方按期發布的材料最高限價、據實調整價差。對于按材料指導價和材料最高限價的調整方法是:對價格進行動態管理,結合本地區不同時期的實際水平測算價差、調整子數或以施工進度為依據,做到材料價與施工進度同步、價格隨行就市。
對于據實調整材料的認價,根據甲方認證的材料的實際價格調整,凡是定額上沒有的新材料,一定要認價,且認價時一定要注明材料的具體規格,這里說明一下認價時注明具體規格非常重要。
(八)取消施工方案中不合理因素
施工方案在很大程度上決定了施工組織的設計質量和施工任務完成的好壞,在滿足其它條件的同時,也必須使施工方案經濟合理。預算人員在編制施工圖預算時,常常對現場發生的設計變更、變更簽證進行審核。施工單位據此補充預算與預算一并作為結算依據。
(九)使用微機套價
計算機技術在設計概預算方面的應用已取得了可喜的成績。從數據的運算、費用的計算,到最后的打印輸出等全過程,計算機已經完全可以代替人工,將預算員從繁瑣的計算和抄寫工作中解脫出來,提高工作效率。
四、實習過程中收集到的資料
(1)《08工程量清單計價規范》
(2)《工程造價計價與控制》
(3)《工程造價咨詢企業自律公約》
(4)《建筑安裝工程定額與概預算》
(5)《工程造價與管理》
(6)《建筑施工規范》
五、畢業論文工作設想
當前國家正加大基本建設投資,工程造價是業主、承包商、監理、咨詢單位最關注的核心,其合理性、嚴肅性、影響質量,進度,費用三大目標控制,而其風險防范又有很多可探討之處。如何進行工程造價控制直接影響整個工程的投資資金,針對建設項目的實施情況,建立一套合理的造價控制方案尤其在重要,而建設項目在施工階段的造價控制將對在整個項目建設中非常重要。
六、對今后實習的建議
(一)明確實習目的,圍繞目的進行實習
有句成語叫有的放矢,的目標也,矢者箭也,其意為:有了目標,然后在放出手中的箭。搞好實習同樣如此,首先應該明確實習的目的,只有明確了實習的目的,才能夠針對這些目的,采取相應的行動。否則就成了無的放矢。
判斷實習方法的好壞以及采取的行動是否正確的標準就是:看是否有利于實習目的實現。因此,在實習中,自己每做一件事情都應看看是否有利于自己實習目的的實現,如果有利于自己的實習,就應該努力地去做好,否則就不應該去做。
(二)明確自己的身份,扮演好自己的角色
人們常說:生活本身就是一個大舞臺,每一個人都在這個大舞臺上扮演著各自的角色。對于實習生來說,實習生活將是生活大舞臺上上演的一臺戲,對于一臺戲來說,主角表演的成功與否直接關系到戲的成敗,因此,對于實習生來說,應該明確自己的身份,扮演好自己的角色。
工程的實習報告 篇3
時光荏苒,瞬間即逝。轉眼間大學生活已剩最后一年。然而一切如夢初醒,揉揉眼就面臨著要離開生活學習了四年的母校,踏入社會接受社會考驗的時候了。為增加實踐經驗,我在20xx年09月08日至20xx年10月08日期間由福建師范大學化學與材料學院安排下到了福州北環環保技術開發有限公司實習。我很感謝福建師范大學與材料學院以及福州北環環保技術開發有限公司給我這樣的難得機會,同時由衷地感謝所有為我的實習提供幫助和指導的福州北環環保技術開發有限公司的工作人員及我的老師,感謝你們為我的順利實習所做的幫助和努力。
實習單位介紹
福州北環環保技術開發有限公司是專業從事畜禽養殖污染治理研究開發、工藝設計、生產施工、設備制造和技術服務的高新技術環保企業。具有工程專項設計資質和施工資質,已通過ISO-9000質量管理體系認證,是福建省環保產業骨干企業、中國沼氣學會團體會員、福建省環保產業協會優秀會員單位、福州市環保產業協會理事單位、福州大學環境與資源學院教學實習基地。
福州北環環保技術開發有限公司秉承產品精益求精,服務盡心盡力,致力環保,科技創新,誠信進取的經營理念,在引進消化國內外先進工藝和技術的基礎上,研究開發出一套新型實用三段式紅泥塑料沼氣工程的工藝設計、設備制造和施工技術,擁有自主知識產權和專利技術七項。公司整體科技創新能力和科技轉化技術實力位于國內領先水平。針對畜禽養殖及污水處理過程中產生的“糞便、污水、沼氣、糞渣、污泥”具備了完整的處理方案和技術。已完成兩百多項畜禽養殖污染治理工程,遍布福建、廣東、廣西、浙江、湖北等二十幾個省(市),公司依靠專業、專注、專一的優質服務,獲得環保、農業部門和用戶的高度評價。
實習概況
為增加實踐經驗,同時對學校理論知識的補充,也為我們盡快的融入社會,福建師范大學化學與材料學院于20xx年09月08日至20xx年10月08日安排我到福州北環環保公司為期五周的實習。
實習具體內容
辦公室文秘類工作
由于第一次較正式的步入社會,走進公司上班,加上領導對自己的具體工作能力等方面不是很確定,所以在福州北環環保技術開發有限公司實習的第一周里,公司并沒有分配什么重要的任務給我,僅僅是一些辦公室里雜亂的工作,比如:取文件,送文件,打印,接電話,打掃衛生,整理辦公室,倒開水等。雖然這些只是雜亂的小事,但我并沒有抱著隨意的態度,而是對每件事都很認真的去處理,我個人覺得連小事都不能做好的人,就別提做什么大事了!
項目報告書的編寫
在公司實習期間,我有幸得到了一次實踐性地編寫沼氣工程項目可行性研究報告書,真是興奮之極。在編寫整個過程中,我表現得相當活躍與積極。編寫前期進行了大量的資料查找,以及編寫統籌,很多觀點還得到了上級和同事的認可與贊許。編寫中期,也就是正式項目的編寫,我和同事們以小組的形式進行,按區域分配,我所在的小組負責土地、規劃和環保這一塊。最后我們出色的完成了任務。
CAD作工程設計圖
剛進入公司時,經理就建議我自學CAD軟件作圖。在經理的鼓勵和劉小麗學姐的支持下,我自己自學完了CAD。學完后,學姐就把公司里的工程設計草圖讓我照著用CAD軟件把它畫出來。因為實際畫的工程圖是很復雜的,因此那次的實戰讓我在CAD操作能力上有了很大的提高。
新型三段式紅泥塑料污水處理沼氣工程的學習,新型三段式紅泥塑料污水處理沼氣工程是公司的一大特色工程,它能“變廢為寶”,生產的沼氣可以作為燃料,沼渣可以作為肥料用于農業。該工程可謂節能環保啊!因此我不得不對它進行學習和了解,知道了它的工藝流程,儀器設備和運作程序。
工程的實習報告 篇4
我們在老師的帶領下,來到著名的中鐵九局,中鐵九局集團有限公司系國務院國資委監管的中央企業,隸屬于中國鐵路工程總公司,是集設計、施工、科研、房地產開發、機加工為一體的多功能、大型企業集團,年施工能力100億元以上,為中國500家最大建筑企業之一。集團總部設在中國沈陽。
來這樣的企業參觀真是榮幸。我們在工程師的帶領下參觀了中鐵九局的T梁的生產流程。通過學習基本上掌握T梁的設計原理,其主要流程圖:模板初裝-鋼筋制作-吊裝鋼筋-穿鋼絞線-質量檢驗-整體砼澆注-蒸汽養護-強度測驗-拆模養護-張拉-壓漿-出模吊移-模外封堵擋頭-質量驗收評定。
我們休息一天后,又來到了沈陽泰豐特種混凝土有限公司公司,沈陽泰豐特種混凝土有限公司是具有雄厚實力的大型預拌商品混凝土生產企業。被遼寧省信譽評級委員會評為AA***單位;沈陽質量信譽保證單位;是ISO9001國際質量體系、ISO14001環境管理體系、GB/T28001職業健康安全管理體系認證單位,被沈陽市質量技術監督局推薦為名牌產品。作為遼寧省混凝土協會副會長、沈陽市混凝土協會會長的公司董事長兼總經理瞿慶華先生被評為中國混凝土行業優秀企業家。公司亦被中國混凝土協會和遼寧省混凝土協會分別評為20xx-2006年度全國混凝土行業先進企業和遼寧省混凝土行業先進企業;被沈陽市科委認定為沈陽市外商投資先進技術企業。
老師首先給我們介紹了什么是混凝土,混凝土-概述混凝土也稱砼,是當代最主要的土木工程材料之一。它是由膠結材料,骨料和水按一定比例配制,經攪拌振搗成型,在一定條件下養護而成的人造石材。混凝土具有原料豐富,價格低廉,生產工藝簡單的特點,因而使其用量越來越大;同時混凝土還具有抗壓強度高,耐久性好,強度等級范圍寬,使其使用范圍出十分廣泛,不僅在各種土木工程中使用,就是造船業,機械工業,海洋的開發,地熱工程等,混凝土也是重要的材料。
然后又帶領我們參觀其生產流程,首先看到的是混凝土的原料,沙子、碎石、水泥。水泥、沙子、碎石等材料與水拌和使混凝土拌合物具有可塑性;進而通過化學和物理化學作用凝結硬化而產生強度。一般說來,飲用水都可滿足混凝土拌和用水的要求。水中過量的酸、堿、鹽和有機物都會對混凝土產生有害的影響。集料不僅有填充作用,而且對混凝土的容重、強度和變形等性質有重要影響。
為改善混凝土的某些性質,可加入外加劑。由于摻用外加劑有明顯的技術經濟效果,它日益成為混凝土不可缺少的組分。為改善混凝土拌合物的和易性或硬化后混凝土的性能,節約水泥,在混凝土攪拌時也可摻入磨細的礦物材料——摻合料。它分為活性和非活性兩類。摻合料的性質和數量,影響混凝土的強度、變形、水化熱、抗滲性和顏色等;炷恋闹苽。
1、配合比設計:制備混凝土時,首先應根據工程對和易性、強度、耐久性等的要求,合理地選擇原材料并確定其配合比例,以達到經濟適用的目的。混凝土配合比的設計通常按水灰比法則的要求進行。材料用量的計算主要用假定容重法或絕對體積法。
2、攪拌:根據不同施工要求和條件,混凝土可在施工現場或攪拌站集中攪拌。流動性較好的混凝土拌合物可用自落式攪拌機;流動性較小或干硬性混凝土宜用強制式攪拌機攪拌。攪拌前應按配合比要求配料,控制稱量誤差。投料順序和攪拌時間對混凝土質量均有影響,應嚴加掌握,使各組分材料拌和均勻。
3、輸送與灌筑:混凝土拌合物可用料斗、皮帶運輸機或攪拌運輸車輸送到施工現場。其灌筑方式可用人工或借助機械。采用混凝土泵輸送與灌筑混凝土拌和物,效率高,每小時可達數百立方米。無論是混凝土現澆工程,還是預制構件,都必須保證灌筑后混凝土的密實性。其方法主要用振動搗實,也有的采用離心、擠壓和真空作業等。摻入某些高效減水劑的流態混凝土,則可不振搗。
工程的實習報告 篇5
一、生產實習的目的及和內容
1.生產實習的目的。
為加強工業工程專業學生對本專業知識的理解運用,使我們了解社會生產及工作現場的狀況,學校組織安排了為期兩周的生產實習。使我們在看生產狀況,看現場時圍繞生產現場使用先進方法,質量與設備管理,專題報告與講座等方面細心觀察,虛心求教,以現場為主展開觀察和分析。要求我們對專業知識進行實際的運用,以彌補課堂教學的不足—拓寬我們的專業視野,鞏固專業知識,激發學習熱情;要求我們理論聯系實際,增加我們理論知識的更深層次的理解,為后繼專業課程學習打下基礎,為將來的工作做好思想準備、心理準備以及知識與技能準備。
2.生產實習的內容。
了解和分析工廠生產概況及生產管理情況;工廠生產系統規劃和生產作業計劃;控制庫存管理情況等。就生產現場使用先進方法,質量與設備管理,專題報告與講座等做專業化,有針對性的分析。
具體內容安排如下:
5月9日實習內容及要求講解
5月10日江濱活塞公司
5月11日湖南金龍建筑機械有限公司
5月12日湖南鐵通電機有限公司
5月17日湘電集團
5月18日湘紡
5月13、20、21日完成實習報告
二、實習各工廠生產概況及簡要分析
1、江濱活塞公司。
該公司擁有高精數控設備1000余臺套,年產中高檔發動機活塞500萬只,員工總數1200人。專業生產發動機活塞等零部件已有近40年歷史,是國內活塞行業中引進最早,技術最全,消化吸收與創新技術最好的專業制造公司。目前已在全國簡歷300多個銷售網點,活塞已形成30多個系列近300個品種,產品除在中國有廣闊市場,還遠銷歐美,東南亞等國家地區。
①活塞車間
走進車間可以明顯看到各小組的生產計劃控制看板、TPM看板、現場管理/改善看板,圖文并茂,分析得有理有據,改善效果也很明顯。工廠介紹人告訴我們該公司在推行的精益生產取得效果良好,現場管理處于全國領先地位。車間每條生產線前端有標識牌,分時段記錄當日生產量,當日物料拉動量等。
車間內地面和墻壁很整潔,整個車間以幾條流水線并列,整體規劃有條理。車間內各機床相互獨立,以擋板或器械隔離,防護及清理措施到位。各工位工作研究到位,工人基本為兩手同時操作,動作連貫流暢,無時間及動作浪費。且在每一新產品上線時會有紙條隨生產流動寫明:xx產品開始生產,請注意區分。整個車間以小車、手推車為主要運輸手段。手推車4層,高度為人手觸及較舒適的范圍。
在車間外通道,由約4名質檢員于每天上午進行一次廢品整理,以記正字的形式記錄每批廢品的報廢原因,如:環氣泡,環傾斜等。
②裝配車間
裝配車間為流水線生產,用滾輪傳遞。每個工人在自己的區域內操作。車床配置大多為60w燈泡,不夠節省電力資源。
裝配車間由于廠房年代較久遠,設施規劃不夠科學。車間劃分太過細致以至于運輸不方便,整體感不強,各操作工序間不夠連貫。
此車間設置了吸煙區,為一隔離房間。房間內置桌椅,但無滅煙沙盤,桌上沒有放置煙灰缸,且沒有排氣設備。房間內設置單一。
③員工培訓
在遠離車間的一間獨立屋子內,部分員工正在接受TPM培訓。該處四周環繞樹木花卉,環境幽雅。
江濱活塞公司推行的管理方式很先進,效果也明顯,有可取的優勢。尤其在每個車間內有專門的座椅休息區,設計管理都是以人為主,體現了人性化的現代先進管理模式。
2、湖南金龍建筑機械有限公司
該公司以其50余年的經驗積累,打造出“金龍”和“金湘”兩個國內外知名平牌。主要生產混凝土振動機械,夯實器械,軟軸液下泵和微型水泵等七大系列四十多個型號規格的產品。主導產品為ZN50型插入式混凝土振動器。
該公司以一大型生產車間為主,其他小生產廠房繞其布置。如下:
生產車間庫房廢棄品庫
噴漆間實驗室綠化帶公司整體設施規劃不夠合理,工序之間連貫性不夠。如:在實驗室對產品進行檢驗后要運至主生產車間內最終包裝。振動棒在大噴漆間噴漆后直接包裝出廠,地處工廠最里處。入口左手處空地荒廢。
庫房物料堆儲散亂,無序,空置率很高。廢棄品庫房管理不夠,生銹的振動棒、振動機堆置了幾個房間。
進入車間入眼即使放置在地上的各生產器械,無生產線,各工序分區域布置。如裝拆電動機這一工序被安排在廠房進門角落,電動機擺放于凳上成數豎排,工人依次手工操作,速度慢,效率低。振動機與振動棒移動難,但各工序間間隔遠。車間內清掃干凈整潔。
3、湖南鐵路電機有限公司
這是繼認知實習之后又一次進入湖南鐵路有限公司。整體感覺工廠有了一個績效不錯的改善。該公司有很強的設計創新能力,多種產品擁有自主的知識產權,其中自行研究的軌道車輛用減震系列產品經國家科技部評審鑒定為填補了國內空白,完全可以取代進口產品,于06年正式納入國家科技創新基金項目?股咝斡蛪簻p震器等六項產品獲得了國家專利。
工廠呈U型布置,工序安排基本按U型路線走。經廠內接待人員介紹,整個生產過程大致如下:
進廠檢驗→修理:拆卸、清理、定漆、烘干→裝人電機,檢測→重新噴漆、表面處理→整機實驗→質檢員細查→出廠、記錄。
整個過程中質量檢測至關重要,因此公司配有質檢部門的質檢員全程監控,定時抽查。公司運用6S現場管理技術后,公司整體較兩年前有明顯改善。工廠內部地面清潔,產品零件無凌亂堆放現象,機器工作時操作人員會定時清掃器屑。車間內正在修建倉庫區,采用木框架重新整修。主通道兩旁放置寫真板如:消防安全管理制度、環保管理制度、庫間管理制度等。
參觀主生產廠房后,隨著相關人員的帶領,我們來到了該公司最新研發的軌道交通車輛用SL受流器分廠區。進入分廠區給人是耳目一新的感覺,以6S管理為工具,定位、定點劃分生產區域,看板管理為方式,實行產品不落地原則,整個車間一塵不染,更無油膩味和噪音污染。廠區內標語醒目,有:公司看板管理,班組管理板,受流器工藝流程圖,庫房動態板等。細節管理到位,如:車間靠窗有標明工具柜、日常用品柜、班組文件、量具檢具綜合柜、不合格品小柜;用電危險區用木柵欄隔開并有醒目的“用電危險標語”;滅火器放置在劃定區域內,對應墻上有標語、使用方法圖解及消防報警儀;車間角落配有儲物柜、組合櫥柜、烤箱等。部分細節如下圖所示:
4、湘電集團
湘電集團自建國50多年來先后研發新產品1000多項,產品遠銷東南亞、歐洲、中美洲等26個國家和地區。近年來集中發揮電氣牽引技術、艦船電力推進技術和電動車輛制造技術三大核心技術優勢,從戰略結構、組織結構、產品結構三方面調整發展。
該公司以事業部為單位實行扁平式管理,此次我們參觀的有電機事業部小車間、電機事業部中型車間、重裝車間、夾具生產車間。
湘電集團占地面積大,生產車間多,車間之間相距較遠,以物流運輸小車聯系。電機事業部車間成品區產品放置整齊規劃,在做現場改善,但以藍色標牌劃分區域不明顯,現場清掃不夠徹底,過道上時有廢料,F場噪音大,氣味重,且有些工作人員在進行焊接時并沒有戴防護面罩。鐵芯壓制機器旁無防護工具,廢屑飛濺。
重裝車間實行產品定制生產,多人圍繞一個器械驚醒組裝,在入口處便有小型車間定制圖。但地面零件放置不夠規范。
夾具生產車間:車間閑置空間較多,人員工作較輕松,室內采光不好光線較暗。但車間內運用班組管理文件板,生產配套計劃看板,獨立通知板,黨建工作公開欄。
5、湘紡
湖南東信集團現在50萬枚紗錠,5000臺布機得生產規模,主要經營棉紗、胚布、印染布、服裝、紡織設備、原料等業務,擁有進出口經營權。
由于建廠年代悠久,廠區設施規劃落后。各車間通道不夠寬敞直接,廢置房間較多。車間內悶熱,空氣流通不足,排氣設備不夠。車間內工作環境較差,噪音大,棉絮紛飛,因此工人佩戴口罩耳塞工作。緊急出口光線暗,通道窄。在每條生產線前端掛小黑板寫明產品批次、品種、規則等信息。
工程的實習報告 篇6
經過為期五天的實習,先后參觀走訪了中南大學鐵道學院程控交換實驗室、中南大學新校區現代教育網絡中心、中南大學鐵道通信中心、株洲鐵通、通信應急車等地,基本上對通信各個系統環節有了初步的認識,總的來說有一定的收獲,雖然并沒有想象中的大,但是已經足夠了,畢竟這只是一個開始,以后還有的是機會。很感謝學校給了我們這樣一個機會,感謝老師們的熱心指導,感謝給予我們支持的各單位,沒有你們的幫助,我們不可能有這個不錯的經歷,畢竟我們財力和能力都十分有限,個人力量怎么可能有這樣好的機會呢?因此,在這向相關人員和單位表示衷心的感謝。
在實習的過程中,我們從感性上學到了很多東西,也對我們將來的學習和研究方向的確定產生深遠的影響。通過這次參觀實習豐富了本人的理論知識,增強了觀察能力,并使我對以后的工作有了定性的認識,真是讓我收獲頗多,F將本次實習就參觀實習內容、收獲新知識、以及未來自己努力的方向以及此次感想等此三方面作以總結。
一、參觀實習內容
。薄⒂^中南大學鐵道學院程控交換實驗室
8月29號下午我們參觀了中南大學鐵道學院電子樓程控交換實驗室。通過老師對實驗室的程控交換系統的介紹,我們對該系統有了一定的認識。該系統由鐵道學院于1991年從德國西門子公司引進,當時主要承擔校內的部分通信,將該系統接入市內網,也可負責校內與市內的通信。由于鐵道學院于中國鐵路有一定的淵源,該系統也可以接入鐵路網。
程控交換機是機關工礦企業等單位內部進行電話交換的一種專用交換機,其基本功能是完成單位內部用戶的相互通話,但也裝有出入中繼線可接入公用電話網的市內網部分和網中用戶通話(包括市通話,國內長途通話和國際長話)。由
于這類交換機系單位內部專用,故可根據用戶需要增加若干附加性能以提供使用上的方便。因此這類交換機具有較大的靈活性。 用戶交換機是市話網的重要組成部分,是市話交換機的一種補充設備,因為它為市話網承擔了大量的單位內部用戶間的話務量,減輕了市話網的話務負荷。另外用戶交換機在各單位分散設置,更靠近用戶,因而縮短了用戶線距離,節省了用戶電纜。同時用少量的出入中繼線接入市話網,起到話務集中的作用。從這些方面講,使用用戶交換機都有較大的經濟意義。因此公用網建設中,不能缺少用戶交換機的作用。 用戶交換機在技術上的發展趨勢是采用程控用戶交換機,采用新型的程控數字用戶交換機不僅可以交換電話業務,而且可以交換數據等非話業務,做到多種業務的綜合交換,傳輸。為各單位組建綜合業務數字網(ISDN)創造了條件。目前已可接入ISDN用戶。SOPHO是世界上首部能處理ISDN業務的綜合信息交換機,無論是提供的接口還是信令方式完全符合ISDN的規范。可以堅信,在未來的ISDN網中程控數字用戶交換機將發揮巨大的作用。
2、參觀中南大學新校區現代教育網絡中心
8月30號下午我們來到了中南大學新校區現代教育網絡中心,參觀了網絡中心的交換系統,了解了中南大學校園網繞城光纜線路。
中南大學校園網現有環長沙市區的城域網,主校區、鐵道校區、湘雅老校區、湘雅新校區和新校區之間實現了萬兆互聯,校內所有辦公和教學樓均為千兆接入,百兆到桌面(見中南大學校園網拓撲結構圖)。中南大學校園網系統核心包括CISCO7609、H3C9508、CISCO6509、銳捷8610等設備,并采用了千兆防火墻和IDS等設備對高性能計算平臺進行安全保護。中南大學校園網的出口鏈路包括教育網的1條1G光纖鏈路、中國電信的10條百兆光纖鏈路和中國聯通的3條百兆光纖鏈路,出口帶寬共計2.5G,因此,用戶可以采用IPv4或IPv6方式方便地從本地和遠程接入高性能網格計算平臺進行運算,并有足夠的帶寬讓用戶傳輸數據。同時,中南大學還是湖南教育和科研計算機網網絡中心、中國教育和科研計算機網(CERNET)長沙主節點網絡中心以及中國下一代互聯網(CNGI)核心網CERNET-2長沙核心節點,負責省內高校(含?圃盒<案呗氃盒#┖徒逃姓芾聿块T接入CERNET,負責省網的運維和管理。目前聯結40所分布于湖南省各市、自治州的本科院校、?圃盒:吐殬I技術院校,接入方式有光纖接入、DDN接入和VPN接入。
3、參觀中南大學鐵道通信中心
8月31號上午,在老師的帶領下,我們參觀了鐵道學院的通信中心。此中心主要負責面向鐵道校區的5000多個用戶提供鐵通通話服務。在機房,工作人員主要給我們講述了鐵通通信的主要流程以及一些主要設備所提供的工程以及在通信網絡中所起到的作用。老是重點給我們講解了程控交換機的工作(此機房使用的是華為C&C08型號機):C&C08交換機可提供豐富的PSTN、ISDN業務并且可提供個性化的集團用戶行業化解決方案。已經服務于全國所有省會城市和
主要地市20xx多萬集團用戶。采用C&C08交換機有利于運營商贏得用戶、贏得競爭。C&C08交換機128模塊是大容量綜合網絡集成系統,由中央交換網(CNET)、中央處理模塊(CMP)、同步定時系統(CKS)、通信控制模塊(CCM)、業務處理模塊(SPM)、共享資源模塊(SRM)、線路接口模塊(LIM)、后管理模塊(BAM)和綜合告警箱(ALM)九大部分組成。該系統提供足夠多的標準物理接口和大型網絡連接矩陣,通過軟件加載指配網絡資源和信令協議,從而構成各種大容量交換系統。
4、參觀株洲鐵通
9月1號,我們乘車來到株洲,參觀了湖南鐵通集團有限公司株洲分公司。在現場我們先后參觀了電源部分、鏈路層部分以及用戶層部分。工作人員給我們重點講述了鐵通的組網理論,并指出我國的電話通信網分為長途電話網和本地電話網。長途電話網為DC1和DC2兩級結構。DC1為一級交換中心,設在各省會、自治區首府和中央直轄市,其主要功能是匯接所在省(自治區、直轄市)的省際和省內的國際和國內長途來、去、轉話話務和DC1所在本地網的長途終端(落地)話務;DC2為二級交換中心,也是長途網的終端長途交換中心,設在各省的地(市)本地網的中心城市,其主要功能是匯接所在地區的國際、國內長途來、去話話務和省內各地(市)本地網之間的長途轉話話務以及DC2所在中心城市的終端長途話務。
5、參觀長沙市聯通有限公司的應急通信車
9月2號我們在世紀樓前參觀了應急通信車,此通信車主要防止某些地區無信號的突發事件給用戶帶來的損失,并能夠在某種場合舉行大型活動時為當地提供足夠的通信容量。很有幸,我參觀了CDMA通信系統,車上,工作人員給我們詳細介紹了CDMA技術的現狀和主要技術特點,并針對應急通信車給我們作了重點的講述。指出,當前移動通信所創造的價值已遠遠超過以前的固話用戶,因此對于通信人才來說,抓住了移動的市場基本上相當于在現實的社會中抓住了主流。因此,在學校讀書的我們應該努力向無線通信方向發展。
應急通信車的特點:
1、應急通信車上的移動基站提供單站集群功能,為覆蓋范圍內的用戶提供最簡通信保障。
2、應急通信車配備交換系統,移動基站提供所有的集群功能,為覆蓋范圍內的用戶提供集群通信保障。
3、應急通信車具有E1G.703接口,車載移動基站通過衛星或者微波鏈路連接到交換控制中心,加入到TETRA網中運行。擴展了原有固定基站的覆蓋,將應急通信車人員與原有通信網統一調度指揮。
4、當現場不具備有線鏈路條件,通過TETRA自有無線鏈路與其他基站接入互聯,或者關鍵時刻多個應急通信車載基站自組建網,在一定的區域內形成一
個比較大的無線數字集群通信網絡,為指揮人員提供無線通信保障
二、收獲新知識
1、中繼器:
中繼器是局域網環境下用來延長網絡距離的最簡單最廉價的互聯設備,操作在OSI的物理層,中繼器對在線路上的信號具有放大再生的功能。
中繼器(RP repeater)是連接網絡線路的一種裝置,常用于兩個網絡節點之間物理信號的雙向轉發工作。中繼器是最簡單的網絡互聯設備,主要完成物理層的功能,負責在兩個節點的物理層上按位傳遞信息,完成信號的復制、調整和放大功能,以此來延長網絡的長度。由于存在損耗,在線路上傳輸的信號功率會逐漸衰減,衰減到一定程度時將造成信號失真,因此會導致接收錯誤。中繼器就是為解決這一問題而設計的。它完成物理線路的連接,對衰減的信號進行放大,保持與原數據相同。一般情況下,中繼器的兩端連接的是相同的媒體,但有的中繼器也可以完成不同媒體的轉接工作。從理論上講中繼器的使用是無限的,網絡也因此可以無限延長。事實上這是不可能的,因為網絡標準中都對信號的延遲范圍作了具體的規定,中繼器只能在此規定范圍內進行有效的工作,否則會引起網絡故障。
2、程控交換機:
程控交換機,全稱為存儲程序控制交換機(與之對應的是布線邏輯控制交換機,簡稱布控交換機),也稱為程控數字交換機或數字程控交換機。通常專指用于電話交換網的交換設備,它以計算機程序控制電話的接續。程控交換機是利用現代計算機技術,完成控制、接續等工作的電話交換機。 數字程控交換機的基本功能為:用戶線接入,中繼接續,計費,設備管理等。
本地交換機自動檢測用戶的摘機動作,給用戶的電話機回送撥號音,接收話機的產生的脈沖信號或雙音多頻(DTMF)信號,然後完成從主叫到被叫號碼的接續(被叫號碼可能在同一個交換機也可能在不同的交換機)。在接續完成後,交換機將保持連接,直到檢測出通信的一方掛機。
其中通話接續部分是利用交換機中的數字交換網絡,采用PCM方式實現數字交換的,控制部分是通過軟件由計算機來實現的。
3、光纖通信:
光纖通信技術從光通信中脫穎而出,已成為現代通信的主要支柱之一,在現代電信網中起著舉足輕重的作用。光纖通信作為一門新興技術,其近年來發展速度之快、應用面之廣是通信史上罕見的,也是世界新技術革命的重要標志和未來信息社會中各種信息的主要傳送工具。
光纖即為光導纖維的簡稱。光纖通信是以光波作為信息載體,以光纖作為傳輸媒介的一種通信方式。從原理上看,構成光纖通信的基本物質要素是光纖、光源和光檢測器。光纖除了按制造工藝、材料組成以及光學特性進
行分類外,在應用中,光纖常按用途進行分類,可分為通信用光纖和傳感用光纖。傳輸介質光纖又分為通用與專用兩種,而功能器件光纖則指用于完成光波的放大、整形、分頻、倍頻、調制以及光振蕩等功能的光纖,并常以某種功能器件的形式出現。
利用透明的光纖傳輸光波。效率速度都遠遠優于有線電通信。同步數字體系(SDH)是一種光纖通信系統中的數字通信體系。它是一套新的國際標準。SDH既是一個組網原則,又是一套復用的方法。SDH是為了克服PDH的缺點而產生的,是有一個明確的目標再定規范然后研制設備。這樣就可以按最完善的方式設定未來通信網要求的系統和設備。SDH是國際電信聯盟CCITT于1988年正式推薦的,并稱為同步數字體系。SDH是一個十分重要的標準,它不僅適用于光纖通信,原則上也適用于微波和衛星通信。
4:通信電源:
通信電源是整個通信網絡的關鍵基礎設施,但是通信電源在整個通信行業中占的比例并不大。電信運營商在電源產品上的采購主要是每年的設備維護和系統設,其中電源設備的維護通常占采購量的比重更高。電信運營商每年用于電源系統的建設上的費用相對較少,除非電信系統需要大規模的升級或者擴建,運營商才會增加電源設備的采購量。對于通信電源而言,買家并不僅限于電信運營商,還有電信設備制造商這個龐大的市場。動力無論是對提供電信服務的運營商,還是對設備研究開發、加工裝配的制造企業都是不可忽視的。中國是世界有名的制造基地,這也客觀上為電源產品造就了強大的市場支柱,這些將無疑幫助通信電源產業順利度過市場的冬天。手機電池是通信電源的重要組成部分,而近幾年手機市場的熱潮一浪高過一浪,通信電源如果能夠適時調整自身的策略,也許還能夠在手機電池領域有所收獲。
三、實習感想
通過本次認識實習,自己了解了通信專業的基礎知識,開闊了眼界,增加了見聞,明白了一些通信設備的簡單原理,也明白了目前該行業的最新發展,把平時書本的知識應用在了實踐中,自己得到了很多寶貴的知識財富,另一面自己也看見了自己的不足,還需要努力學習,了解更多相關知識,豐富自己的閱歷,多請教老師,和有關人員,通過各個渠道學習和了解通信工程的有關知識。
此次實習通過各種形式我了解當前通信產業的發展現狀以及美好的前景。感受到了信息科技給今天帶來的美好生活,當然以后自己也要立志獻身于通信事業,重點研究移動通信新技術。
總之,此次認識實習讓我獲益匪淺。
最后,此次實習的圓滿結束與院系的耐心安排與指導是分不開的,在此對王偉、彭春華等指導老師表示衷心的感謝。
工程的實習報告 篇7
一、實習目的
實習目的是,通過計量工程技術人員相關工作崗位實習使我了解以后再計量工程技術人員相關工作崗位工作的特點、性質,學習體驗計量工程技術人員相關崗位工作的實際情況,學習與積累工作經驗,為以后真正走上計量工程技術人員相關工作崗位做好崗前準備。
同時通過計量工程技術人員相關工作崗位的實習,熟悉實際工作過程的運作體系和管理流程,把自己所學計量工程技術人員工作崗位理論知識應用于實際,鍛煉計量工程技術人員工作崗位業務能力和社會交際實踐能力,并在工作中學習計量工程技術人員相關工作崗位的新知識,對自己所學的知識進行總結并提升,以指導未來在計量工程技術人員相關工作崗位的學習重點和發展方向。
二、實習時間
201×年03月01日~201×年06月15日
(修改成自己計量工程技術人員相關工作崗位實習時間)
三、實習地點
蘇州市經濟開發區江南大道
四、實習單位
江蘇省蘇杭教育集團(修改成自己計量工程技術人員相關工作崗位實習單位) 此處可以繼續添加具體你計量工程技術人員工作崗位實習單位的詳細介紹
五、實習主要內容
我很榮幸進入江蘇省蘇杭教育集團(修改成自己計量工程技術人員相關工作崗位實習單位)開展計量工程技術人員崗位實習。為了更好地適應從沒有計量工程技術人員崗位工作經驗到一個具備完善業務水平的工作人員,實習單位主管領導首先給我們分發計量工程技術人員相關工作崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習,并安排專門的老前輩對計量工程技術人員崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。
在實習過程,單位安排的了杜老師作為實習指導,杜老師是位非常和藹親切的人,他從事計量工程技術人員相關工作崗位領域工作已經有二十年。他先帶領我們熟悉實習工作環境和計量工程技術人員相關工作崗位的工作職責和業務內容,之后他親切的和我們交談關于實習工作具體性質以及計量工程技術人員相關工作崗位容易遇到的問題。杜老師帶領我們認識實習單位的其他工作人員,并讓我們虛心地向這些辛勤地在計量工程技術人員相關工作崗位上的前輩學習,在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。
畢竟是人生第一次在計量工程技術人員工作崗位上,所以真正掌握這一份工作是需要一個過程的。一開始我對實際計量工程技術人員崗位的工作內容比較陌生,都不太清楚自己的工作范圍和職責,對實習單位的情況也不太了解,不過杜老師會告訴我該怎樣處理自己在計量工程技術人員崗位上遇到的問題。慢慢的我也就熟悉了自己的計量工程技術人員崗位工作內容,在計量工程技術人員崗位上的一些棘手問題也能自己獨立解決,每天把工作做得井井有條。
在單位實習期間,我從事的計量工程技術人員工作崗位相關的工作之外,還負責協助其他部門的日常工作,包括制定計劃,利用新學習的計量工程技術人員相關工作崗位業務知識處理相關文書。
六、實習總結
對于第一次在計量工程技術人員相關工作崗位的的我來說,還沒有足夠的社會經驗。經過了這半年來的計量工程技術人員相關工作崗位實習,我學到了很多,感悟了很多。特別是在實習單位領導和計量工程技術人員工作崗位的相關同事的關心和指導下,認真完成領導交付的工作,和同事之間能夠通力合作,關系相處融洽而和睦。在工作中積極學習新知識、技能,注重自身發展和進步,我學會了很多計量工程技術人員相關工作崗位理論實踐技能,增加了計量工程技術人員相關工作崗位相關工作經驗。
工程的實習報告 篇8
XX月XX號,我們正式開始了為期兩周的“工程測量實習”。在此之前,我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先,說明了測量任務和測量的實際意義及重要性。我們跟隨老師來到測區地點,依次看了學校的九個控制點,在老師的講解中我們知道了測區是我們學院校區,雖然測區比較大,基本上是我們整個學校。測繪圖也是我們整個學校的平面圖。在這個已經步入冬天的時節,天氣雖然不是很好,冷風刺骨,但我們還是安安心心的測量,抓緊時間實習,為了盡快完成任務,我們每一天都在加班的努力,盡管很累,很辛苦,可我們還是克服了種種困難,同時我們也在實習中感覺到了充實,在此之前,我們在老師的帶領下到工地上進行實地勘察,但那畢竟是理論的,實際操作對我們來說還是模糊的。所以,這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實習當做我們以后工作的一次磨練,把我們學到的知識與實際聯系起來,從實踐中發現自己的不足,彌補我們的缺陷。
測量是一項務實求真的工作,半點馬虎都不行,我們在測量實習中必須保持數據的原始性,這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性,我們得反復校核對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤,比如讀數不夠準確,氣泡沒居中等等,都會引起一些誤差。因此,我們在測量中內業計算和測量同時進行,這樣就可以及時發現錯誤,及時糾正,同時也避免了很多不必要的麻煩,節省了時間,也提高了工作效率。
測量也是一項精確的工作,通過測量學的學習和實習,在我的腦海中形成了一個基本的測量學的輪廓。測量學內容主要包括測定和測設兩個部分,要完成的任務在宏觀上是進行精密控制,從微觀方面講,測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為哥哥領域提供定位和定向服務,建立工程控制網,輔助設備安裝,檢測建筑物變形的任務以及工程竣工服務等。而這一任務是所有測量學的三個基本元素的測量實現的:角度測量、距離測量、高程測量。
在這次實習中,我們學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力,同時也認識到小組團結的重要性以及測量的步驟。首先,是熟悉了水準儀、光學經緯儀、全站儀的用途,熟練了水準儀、全站儀的使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正的方法;其次,在對數據的檢查和校正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三方面:儀器誤差、外界影響誤差(如溫度、大氣折射等)、觀測誤差。了解如何避免測量結果誤差,最大限度的就是減少誤差的出現,即要做到:
1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
2、提高自身的測量水平,降低誤差。
3、通過各種處理數據的數學方法如:多次測量取平均數等來減少誤差。
除此之外,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如“從整體帶局部”、“先控制后碎步”、“由高級到低級”的工作原則,并做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實踐,學會了數字化地形圖的繪制和碎步的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際合作能力。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
一周多以來,我們都堅守在自己的“陣地”,觀測、記錄、計算、描點......我們分工合作,力求更好地完成任務。在測量過程中,我們遇到了很多問題和疑難:
(1)立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,同時并菲點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費,而且會因點多而產生較大的誤差。
(2)在用水準儀和全站儀測量的過程中,氣泡的居中也會產生誤差,十字絲的對準的等。
(3)計算問題。計算必須兩個人來完成,一個初步計算,一個校核。在此過程中,我們也遇到了類似的問題,但我們不斷的重復檢驗中算出了正確的數據,盡量的減少了誤差的出現。
這次實習,我們學到很多的東西。讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素,同時也促進了與同學間的交往,使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法。
工程的實習報告 篇9
20xx年12月2日我們開始了為期兩周的“水利工程測量實習”,在此之前,我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先,說明了測量任務和測量的實際意義及重要性并布置了實訓周的主要實習任務,之后我們跟隨老師來到測區地點,依次看了學校的幾個個控制點,在老師的講解中我們知道了測區是我們學院校區,雖然測區比較大,基本上是我們整個學校。在這個冬季時節,雖然廣州的天氣并不算特別的寒冷,但是突然間讓我們這群習慣了踩著點上的大學生來說,冒著冷風大清早在戶外測量還算是一個不小的考驗啊,不過我們并沒有逃避,天氣再寒冷,溫度再怎么不如意,我們還是安安心心的測量,抓緊時間實習,為了盡快完成任務,我們每一天都在加班的努力,盡管很累,很辛苦,可我們還是克服了種種困難,同時我們也在實習中感覺到了充實,
在此之前,我們在老師的帶領下進行了幾種儀器的理論學習,雖然中間夾插了部分的實操練習,但那些練習都是比較局部的像今天開始的實訓,這么系統的測量任務還是第一次,實際操作對我們來說還是模糊的,所以,這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實習當做我們以后工作的一次磨練,把我們學到的知識與實際聯系起來,從實踐中發現自己的不足,彌補我們的缺陷。
測量是一項務實求真的工作,半點馬虎都不行,我們在測量實習中必須保持數據的原始性,這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性,我們得反復校核對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤,比如讀數不夠準確,氣泡沒居中等等,都會引起一些誤差。因此,我們在測量中內業計算和測量同時進行,這樣就可以及時發現錯誤,及時糾正,同時也避免了很多不必要的麻煩,節省了時間,也提高了工作效率。
測量也是一項精確的工作,通過測量學的學習和實習,在我的腦海中形成了一個基本的測量學的輪廓。測量學內容主要包括測定和測設兩個部分,要完成的任務在宏觀上是進行精密控制,從微觀方面講,測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為哥哥領域提供定位和定向服務,建立工程控制網,輔助設備安裝,檢測建筑物變形的任務以及工程竣工服務等。而這一任務是所有測量學的三個基本元素的測量實現的:角度測量、距離測量、高程測量。
在這次實習中,我們學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力,同時也認識到小組團結的重要性以及測量的步驟。首先,是熟悉了水準儀、光學經緯儀的用途,熟練了四等水準、測回法等測量方法;其次,在對數據的檢查和校正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三方面:儀器誤差、外界影響誤差(如溫度、大氣折射等)、觀測誤差。了解如何避免測量結果誤差,最大限度的就是減少誤差的出現,即要做到:
1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
2、提高自身的測量水平,降低誤差。
3、通過各種處理數據的數學方法如:多次測量取平均數等來減少誤差。
除此之外,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如“從整體帶局部”、“先控制后碎步”、“由高級到低級”的工作原則,并做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實踐,學會了許多課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際合作能力。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
兩周以來,我們都堅守在自己的“陣地”,觀測、記錄、計算、描點。我們分工合作,力求更好地完成任務。在測量過程中,我們遇到了很多問題和疑難:如
。1)立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,同時并菲點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費,而且會因點多而產生較大的誤差。
。2)在用水準儀和全站儀測量的過程中,氣泡的居中也會產生誤差,十字絲的對準的等。
。3)計算問題。計算必須兩個人來完成,一個初步計算,一個校核。在此過程中,我們也遇到了類似的問題,但我們不斷的重復檢驗中算出了正確的數據,盡量的減少了誤差的出現。
這次實習,我們學到很多的東西。讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素,同時也促進了與同學間的交往,使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法等很多知識。
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