實用的旅游管理專業的實習報告三篇
在我們平凡的日常里,報告十分的重要,多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?以下是小編精心整理的旅游管理專業的實習報告3篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
旅游管理專業的實習報告 篇1
經過兩年的旅游管理專業基礎知識的學習,我逐步由一個門外漢成為了一個準專業人士,旅游管理專業學生機場畢業實習報告。在這兩年的學習過程中,我對旅游管理專業的知識進行了批判性的學習,取得了較多的理性收獲。在有幸參與了本次實習工作后,我更是增加了對專業、對自己的了解。通過以下實習工作總結,我希望能把自己的一些想法如實表達,請老師指正。
第一部分實習目標
大學三年級的學習從專業課開始,如果說在打基礎的時候老師會用高壓政策讓我們加深對知識的了解,這個時候就變得相對放松了,自由的空氣顯得異常濃重。在我的周圍,彌漫著躍躍欲試的氣息,想破繭而出的人大有人在。
客觀來講,人有兩種情況下會很焦慮,一種是愿望得不到滿足的情況下,一種是愿望滿足以后。正因為我處于認識的關鍵時刻,我極力想證明自己的各方面能力,以及在大學2年后,我有沒有比以前有進步。有了這個目標,有了這個動力,所以我極想在正式踏進社會之前,試一下自己的實力,到底在那個層面?還有那方面需要改進?抱著這個目的,我參加了由我系組織參與的珠海旅游業舉行的航展旅游接待工作,我的實習單位是珠海陽光機場酒店。在這個準四星級的航展指定接待酒店中,我進行了為期9天的實習。
第二部分初識酒店
酒店在我的概念中,她只是一個小王國,她只是社會的縮影,實習報告《旅游管理專業學生機場畢業實習報告》。她沒有政府機構的組織嚴密,也沒有學生社團的青春活力。她承擔的是社會交流中的一個職能,為有需要的人提高必備的食宿。也許我這樣看,有部分的片面性,但這代表我走近她的時候還是保持一定的認識度。
來到酒店,繼而來到客房部,最后來到洗衣房工作,雖然還沒有調整自己的心態,但是現實的殘酷性及至顯現。在第一天的工作中,我可以說沒進入狀態,也沒有一絲思想準備。畢竟,來到這里是我的要求,只是這個要求對我自己有點苛刻,也有點不可思議。但是,我暗自給自己鼓勵,相信我會把這里的工作做好,而且是做到最好。
在學習了隨行的書本知識后,我對洗衣房的管理增進了了解。不過,令我無奈的是書本上的酒店洗衣房是一個發展完善的高星級酒店的重要部門。反而,我所在的洗衣房卻是酒店中的邊緣人,組織管理上一直得不到酒店高層的重視,所以洗衣房的運作一直很不暢順。一個很明顯的例子是洗衣房在酒店組織中的設置及其不合理,從理論上來講,洗衣房至少是部級單位,工作人員人數也應該為酒店客房數的百分之十左右(酒店138間客房),,但包括我在內只有5個人。雖然酒店航展期間平均開房率只有百分之六十,但是工作的量依然不會少。為此,酒店管理層為了把洗衣房的工作效率盡量提高,把洗衣房的三大職能之一的洗員工制服暫停(只洗中西餐的廚衣)。實際情況是,這樣對提高洗衣房的工作是沒有任何幫助的,大量的酒店布草經送來后,洗衣房經常要加班加點地去工作。
出現這樣的問題的原因有三
第一、酒店管理公司新接手酒店的管理,在很大程度上是有想當然主義與本位主義在作怪;
第二、酒店在開業后正實行開源節流的政策,資金投入不足,造成酒店布草只有3套備用,甚至有些部門只有2套,這與通常的3到5套嚴格不符合;
第三、酒店的工作程序不妥,客房部的布草屬于洗衣房的主要材料,但是布草發到洗衣房經常是在下午,這有航展期間住客退房較晚的情況,也有樓層服務員的技能不高的原因,也有只設置一個布草員的原因,更有工程部為了節約能源對洗衣房壓縮機器工作時間的原因,綜合來講,這是酒店管理層沒有按照規范標準來管理,犯了經驗主義的錯誤。
旅游管理專業的實習報告 篇2
一、實習內容
1.西餐廳零點服務
。1)禮貌問候客人并詢問用餐人數。
。2)引領并為客人拉椅子,打開餐巾。
。3)為客人打開菜單,并介紹單日特色菜品和單日例湯。
。4)點酒水,并服務酒水。
。5)點菜(女士優先,點菜時應站立在客人右后側)。
(6)服務面包和黃油。
。7)結合客人所點食品,為客人換餐具。
。8)服務菜品(同上同撤)。
。9)巡視餐桌并時常更換煙灰缸或剩余食物的餐盤及不用的餐具。
(10)詢問客人對主菜質量是否滿意。
(11)當客人吃完后,清除桌上所有的盤子,連帶剩余食物及用過的餐具,用一件干凈的餐巾把桌上的碎屑掃到一只碟上,并收去餐桌上的調味品,建議客人飲用餐后酒或其他種類的酒水。
。12)建議甜品并記下訂單。
。13)服務甜品、咖啡或添水。
。14)詢問客人是否需要其他東西。
。15)確認客人的賬單,結帳服務。
。16)感謝和歡送客人的光臨。
。17)整理并擺臺。
2.自助餐服務
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a.絕大部分工作在開餐前要準備妥當,如擺位、工作臺的補充、放調味品等
b.在布菲臺周圍要有較寬的地方以減少客人排隊,其次布局要合理,如客人從門外進來,布菲臺的分羹、刀、匙、碟要合理放好
c.對食品質量要求比較高,要統一規格,如排骨的厚薄等,否則客人要挑選,造成不衛生和不整潔
d.要及時補充食品,但要注意衛生,不要給客人感到這是剩余食物
、谧灾痛晚氈
a.當引座員帶人入座時,應幫助拉凳并告知服務員客人的用餐人數。
b.服務員為客人打開餐巾,斟冰水或詢問客人需要何種酒水。
c.開單并寫上人數、臺號、經手人的名。
d.當客人去取食物時,提醒客人帶好自己的貴重物品,并將客人的餐巾折好。
e.客人取食物回位時,要替客人拉椅。
f.要不停地替客人斟冰水及換酒杯。
g.客人食完的餐碟要立即撤走。
h.當客人去取甜品時,要收走主餐刀、主餐叉,并將臺面上的面包碎渣等用凈布掃干凈。
i.客人用甜品時,要主動詢問客人是否需要咖啡或茶。
j.買單時要看清臺號,并重復檢查一次客人人數是否有誤。
k.結賬后要謝客,并歡迎再次光臨。
、圩灾团_的注意事項:
a.做好餐前的準備工作,預備足夠的服務餐具。
b.特別注意食物的保溫,尤其是中餐,如湯、飯、面等要保持熱量。
c.食物的花色品種要常更換和翻新,使客人確實感到價廉物美,品種多樣。
d.要及時補充餐具,如大餐碟、甜品碟等。
e.自助餐臺的服務餐具要經常更換,保持干凈。
f.餐臺要時常保持干凈。
g.留意布菲爐的水是否足夠。
h.自助餐完了之后要立即通知廚房收回食物臺剩下的食物,由廚師處理。
二、實習主要收獲和體會
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1、服務意識的提高
對于酒店等服務行業來講,服務質量無疑是企業的核心競爭力之一,是企業的生命線.高水平的服務質量不僅能夠為顧客留下深刻的印象,為其再次光臨打下基礎。而且能夠使顧客倍感尊榮,為企業樹立良好的品牌和形象.通過酒店組織的培訓和平時部門的強化練習,鍛煉了自我的服務意識,養成了面對客人面帶微笑的好習慣;學會了用標準的禮儀禮貌待客;明白了學好外語的重要性。
2、服務水平的提高
經過了一年的酒店實習,使我們對酒店的基本業務和操作有了一定的了解,禮貌是一個人綜合素質的集中反映,酒店更加如此,要敢于開口向客問好,在向客問好的過程中還要做到:口到,眼到,神到,一項都不能少.對于客人的要求,要盡全力去滿足,盡管有些不是我們職責范圍的事情,也要盡力幫其轉達;盡管有些要求不合理的不能辦到,都要用委婉的語氣拒絕,幫他尋求其他解決方法。
3、英語水平的提高
在五星級的涉外飯店中,英語的實際應用能力包括聽、說、寫的能力是特別重要的.在接觸來自世界各國的客人的過程中,英語作為國際通用語言發揮了它的重要性,沒有它,我和客人就沒法溝通,更提不上為他(她)服務。石材展期間,客人們從世界各地趕過來,對XX對XX國際大酒店都不熟悉,就要我們用英語為他們介紹,接受他們對會館、天氣、地理、購物等信息的咨詢,及時向客人推銷和宣傳酒店的形象。
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1、實習不是體驗生活
實習占用了我們大學里的最后一個學期的時間,但是這和以往打的暑期工不同,在工作過程中,我們不是單純地出賣自己的勞動力去換取報酬,而是當自己是酒店的一員,和各部門同事密切合作維護酒店形象和創造最大的利益。
實習過程中,我們不會因為還是在讀生而受到特別的禮遇,和其他心員工一樣,從酒店基本知識和本職工作開始了解,偶爾做錯事,也不會有人偏袒。
2、實習是一個接觸社會的過程
通過這次實習,我比較全面地了解了酒店的組織架構和經營業務,接觸了形形色色的客人,同時還結識了很多很好的同事和朋友,他們讓我更深刻地了解了社會,他們拓寬了我的視野,也教會了我如何去適應社會融入社會。
3、實習期與XX國際大酒店的關系
作為酒店的一員,穿上了制服,就要處處維護XX國際大酒店的權益,要把自己和酒店緊密聯系起來,要熟悉酒店的信息,要時刻注意到自己的一言一行都代表酒店的利益,時刻為酒店做宣傳,提高酒店和自己的形象。
4、實習與就
實習過程中,讓我提前接觸了社會,認識到了當今的就業形勢,并為自己不久后的就業計劃做了一次提前策劃。通過這次實習,我發現了自己與酒店的契合點,為我的就業方向做了一個指引。另外,XX國際大酒店的人才培養制度為我們提供了大量的學習機會,為我們提供了就業機會。實習實際上就是一次就業的演練。
旅游管理專業的實習報告 篇3
一、實習基本情況
實習時間
20××年6月12日——20××年6月18日
實習目的:
通過對實習目的地陜西,內蒙,寧夏中國優秀旅游城市旅游業的參觀了解其旅游業食、住、行、游、購、娛六大要素的現狀。重點了解當地的餐飲業、旅游賓館飯店、旅游交通、旅行社、4a級旅游景區的旅游資源等現狀;學會運用所學知識觀察、認識、分析這些旅游企業的現狀;學習旅游企業從業人員的優秀品質和團隊精神,樹立勞動觀念、集體觀念和創業精神。
二、實習安排
6月12日早從十堰乘火車抵達安康,觀江邊、安瀾樓、18:14乘火車抵達榆;
6月13日10點到達榆林,休息。下午游覽紅石峽和鎮北臺,晚上自由活動,宿榆林。
6月14日上午坐汽車前往東勝,再轉火車抵達包頭。乘公交車前往都市草原賽罕塔拉參觀草原,晚游覽市容和購物,宿包頭。
6月15日上午參觀全國重工業旅游示范點——北方兵器工業城旅游區。下午15:35乘火車于22;39抵達銀川,宿銀川。
6月16日上午乘公交車直達鎮北堡華夏西部影視城,下午前往清真寺參觀。17:30乘火車于次日9點抵達西安。
6月17日上午休息,下午免費參觀陜西歷史博物館,晚上免費參觀大雁塔廣場和鐘樓,游覽市容和購物。宿西安。
6月18日上午11:50乘火車于16:05抵達旬陽北再轉火車于當晚返回十堰。
三、旅游認識實習工作內容:
對于這次旅游實習,目的便是通過這段實習,使我們對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,認識到了許多在學校學不到的東西,不再局限于書本,而是有了一個比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足,但與此同時考慮到內容繁多,任務艱巨的問題和難度,老師將我們36人分為食、宿、行、游、購、娛6個組進行組織和學習,這樣便于我們通過實際有效系統并且專一地對旅游資源和旅游地進行研究與感悟。從而達到進一步學會分析旅游者的決策行為,空間行為。
而身為“行”組中的一員,我們收獲了許多。
“行”是旅游活動過程中的鏈條;是旅游規劃的重要方面;是旅游心理的側面反映。說起“行”,自然想到和旅游交通工具以及出游行程(旅游線路的安排)是密切相關的。
為此,我在這次實習中對于“行”這一方面總結出以下幾點:
在旅游中,交通始終是影響游客滿意度的重要因素。
。1)由于人們越來越重視時間,因此出門希望盡可能在路上少花時間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。
我們實習是采取“逐步北上”的策略,因此采取乘坐火車是中線旅游里較為合適的交通工具使用方式。其實目前長線旅游選擇乘飛機的已經占到了相當大的比例,一般情況下已很少有人會選擇輪船作為旅游的交通工具,選擇乘火車的游客也有減少的趨勢。在中線旅游中,幾乎是飛機與火車不相上下,至于輪船,只占了不大的比例。這是整個旅游交通工具的選擇的發展趨勢。
(2)與此同時,由于經濟條件變好,舒適程度也開始影響到對交通工具的選擇。
因此,長線游客愿意乘飛機,與火車相比,較舒適的旅游列車便更加受到旅游者歡迎。而在某些線路上,人們寧愿坐船而不是更快些的火車,恰是站在是否舒適的`角度上考慮的。我們實習進程中,在景點與落腳點之間往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班級(也可稱為團隊)能夠集體活動,那么選擇舒適的出租顯然不算是一個最好的辦法。而相比之下公汽里擁擠嘈雜,多數時候座位缺乏。對于老師的工作安排和學生的暫時休息要求都是不利的。這便是要求團隊集體活動和游客舒適度之間的矛盾。而要想協調好這兩者之間的關系,和下一個方面的因素是離不開的。
(3)價格。價格問題對交通工具的選擇恐怕還是至關重要的。
可以看到不少游客選擇乘火車僅僅是因為其費用較乘飛機低得多,價格因素制約了乘飛機游客人次的飛速上升。畢竟是否經濟還是大多數人必須考慮和面對的問題。比如我們都是學生,實習的目的是從旅游中學習,感悟,發現,所以我們會因價格去選擇交通工具,沒有選擇價格偏高的交通工具。
那么,其實游客選擇交通工具依靠的是他們的內心需求。游客需要的是不但省錢而且便捷,還要舒適的旅行方式。而將這三者完美得結合是不太現實的,舒適的交通工具自然價格偏高,便捷快速的方式游客不一定適應。
所以我想,旅游公司、旅行社以及相關部門在制定和策劃一個路線時,首先要調查區分比較大的人們對于旅游交通工具是怎樣看待和選擇的。需要先明確這條旅游線路是為什么身份,或者什么年齡段人設計的,相當于同類型游客組團旅游,會使游客們在選擇交通工具上保持相對的一致。
。4)如何找到交通與旅游的契合點也將直接對游客產生影響。
這一點非常重要,比如我們在實習過程中,榆林——東勝這段路我們采取的交通工具是“汽車”。沿途的風景很美好,可以看到草原以及蒙古包,這樣以“車覽風景”的方式會使游客的心理上注入了一股新鮮感,再加上沿途的風景,游客就不容易在車上感到時間過得很慢和產生疲憊之感,會給到達目的地下車后的游覽進程添加新的活力。
一方面這也屬于游覽參觀的一種很好的方式,另一方面滿足了游客需求。
這方面,水路方面應該可以借鑒,長江客輪公司也曾推出過假日專船,短途而充實的游覽方式會給旅游業帶來更過力量。
看來在新形勢如何瞄準游客的需求是成功的關鍵。而交通始終是關系著游客的需求并且影響游客滿意度的重要因素。為不同類型,身份的游客選擇不同的交通工具是尊重游客自我要求的體現。同時,利用交通工具的特點來開發、制定新的旅游項目便是旅游業和旅游交通工具之間關系的升華。
作為旅游行業,設計好旅游線路,規劃好旅游行程是其中一個重要環節。
(1)設計者應根據不同的游客需求設計出各具特色的線路。
比如不少商人洽談生意之余也需要到處旅行,他們的旅行多是出于商務方面的動機,消費較高,住高級酒店,而且來去匆匆;而針對退休老年人的旅游線路就應該輕松、休閑、節奏稍慢,費用適中等等。
旅游線路的設計關鍵是適應市場需求,具體而言,它必須最大限度地滿足旅游者的需求,如成本最小,日程最方便等等。所以重視作為旅游活動主體的心理和生理需求,給旅游活動帶來方便,提高旅游者的滿意度和出游積極性,進而促進旅游地的可持續發展。
(2)旅游線路的設計應遵循“循序漸進”原則。
為適應旅游市場需求,應盡量依托原有的交通線路,根據旅游業發展現有的基礎和旅游資源的豐度、特色度、組合度及區位條件等,有區別地、有重點地確定線路循序漸進,梯次開發,適應旅游可持續發展的需要。
比如我們在安康江邊參觀時了解到這里也是才被開發出來,建成后將會給安康旅游業帶來不小的效益;在旬陽,車站非常簡陋,很難與其他城市火車站相比較。而既然在旬陽設定有站點,說明這里是一個交通岔口,如果能挖掘開發旬陽所在地及其周邊地區的旅游潛在資源,如果能使一片廢墟變成旅游勝地,帶來可觀的效益,從而達到更好建設旬陽的目的,那么這便是旅游線路設計,旅游開發的提升。
。3)旅游行程是旅游線路的具體體現,完善的旅游行程使旅游線路名副其實。
這次的實習中,行程安排緊湊,絕無怠慢拖欠等現象,使我們體會到作為一個游客,他需要的是在旅游中感到充實和應接不暇但又不存在走馬觀花。一天換一座城市的快速行程安排不免產生兩種聲音,“這樣使游客快速投入到下一個目的地,緊致充實”、“這樣反而讓游客感到什么都沒參觀過”
所以我認為,在行程安排中應該做到有條不紊,詳略得當。哪個城市,景點具有突出的主體與特色,它就值得我們逗留。所謂品牌響亮、特色突出,在很大程度上體現的就是主題,這樣的地方,城市足以讓游客流連忘返。而不太具有鮮明旅游特色的景點則不需要花費時間。這樣一詳一略,略反襯詳,進而增大旅游地的被感知機會,大大提高旅游地的重游率。
。4)如果將“行”放小到單純的在旅游路途中,在火車上,飛機上等等交通工具,導游人員則是緩解游客疲勞,放松游客心情的方向盤。
針對不同類型游客進行不同的活動,謎語,魔術,等,處理好游客因旅游出現的興奮,疲憊,煩躁等情緒。但同時要找到合適的時段,當游客普遍疲憊需要休息的時候,導游人員則最好不去打擾。這次實習在火車途中,老師帶領我們參與一些游戲等,這些都很好的緩解了我們對漫長車途的倦怠。
現在,旅游越來越成為消費時尚,旅游市場發展日新月異,通過這次實習,我學會了把實習的過程當成一個旅游產品(旅游線路),體驗這個產品存在的問題,并對其進行分析。
這次實習計劃有效的實行離不開學校的大力支持和指導老師的用心良苦。在這里我和組員表示衷心的感謝。
旅游者外出旅游大多是為了游覽名山大川、名勝古跡,輕松、娛樂、增長見識是他們的主要需求。及時把握旅游市場動態,注重新產品、新線路的開發,并根據市場情況及時推出新的有特色的旅游線路。同時針對不同類型游客選擇合適的旅游交通工具。是旅游業蓬勃發展的重要動力。我想,隨著社會的發展和旅游界對旅游業發展的努力,我國的旅游業勢必有一片錦繡前景。
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