電氣自動化專業到單位實習報告(精選7篇)
轉眼間一個辛苦的實習生活又結束了,回顧過去這段時間的實習經歷,收獲頗豐,是時候寫一篇實習報告好好總結一下了。很好奇實習報告是怎么寫的吧,以下是小編精心整理的電氣自動化專業到單位實習報告(精選7篇),希望對大家有所幫助。
電氣自動化專業到單位實習報告1
1、實習目的
畢業實習的質量關系到了畢業設計的好壞,作為大學期間最重要的實習之一,我們必須認真參與。通過最后一次實習,讓學生進一步了解生產現場,把在校期間的學習和生產結合起來,發現自己的不足,溫顧已學過的知識。在做畢業設計期間認真改進,為將來快速融入工作打下堅實的基礎。
2、實習內容
2.1工廠簡介
這次我實習的地方是許繼集團下屬的許繼電源有限公司。它立于1994年3月,是許繼集團核心子公司之一。目前許繼集團擁有1家上市公司、兩家行業歸口研究所、兩家國家級產品檢測中心、8家中外合資公司。是我國電力裝備行業的大型骨干和龍頭企業,國家認定的520家重大技術裝備國產化基地、國家級企業技術中心、企業博士后工作站。產品覆蓋發電、輸電、配用電等電力系統各環節,橫跨一次及二次裝備、交流及直流裝備領域。
現在許繼電源共有員工500余人,其中博士兩名,碩士23名,本科132名,大專168名,?埔陨蠈W歷占總人數的69%。許繼電源有限公司的主要產品領域涵蓋電力電源、電動汽車充電設施、電能質量控制設備和軍用特種電源產品。
電力電源產品:電力電源在電力市場的占有率全國第一。主要生產交直流電源屏,為電廠和變電站提供穩定可靠的操作電源。已經取得的主要業績有:秦山核電站2x660MW機組;國家電網公司高嶺500KV換流站;國家電網公司三門峽500KV換流站;南方電網公司500KV深圳換流站;上海超高壓局數字化變電站等。
充電設施產品:電動汽車作為國家新能源領域的重點項目,相應的充電設施有著廣闊的市場前景,許繼電源兩年前就參與了智能電網中相關產品和充電站建設項目的研究、并在此新領域取得可喜的成果。主要業績:上海世博園區電動大巴充電站――9kW和30kW非車載充電機;V2G技術在世博智能電網中的應用展示――30kW雙向充放電裝置;上海漕溪公共示范充電站――MW級電池儲能系統150kW雙向變流器及80kW非車載充電機;鄭州日產電動汽車充電站――交流充電樁和30kW非車載充電機;甘肅蘭州充電站等。
大功率產品:電能質量控制設備的容量為國內最大。參與的國內第一套工業級±50MvarSTATCOM,2005年在上海西郊220KV變電站投運。
軍用特種產品:軍用特種電源產品技術已達到國際先進水平,相關產品已通過中國工程物理研究院專家組鑒定,并納入其戰略合作體系,實現批量供貨。主要業績:神光—Ⅲ多功能激光試驗系統能源組件合同;國家“十二五”重大技術專項——氙燈檢測電源;國家“十二五”重大技術專項——能源系統工程集成驗證與測試項目等。
2.2工藝流程
我們首先面對的工作是預加工,把元器件固定到一個軌道上,然后由后面的師傅把它們安裝到屏柜上,供其他師傅配線。在這里我認識了圖紙和各元器件。而我每天的工作就是看圖紙、擰螺絲、組裝元器件。在這里我知道了一線工人的辛苦。
之后,我來到了配線區,我需要做的是根據圖紙上的要求,把各元器件連接起來,但布線一定要規則。我認為配線工作是一項很難的事,我們需要選擇不同直徑的線,根據元器件間的距離選擇合適的線距。還要把線的兩頭壓上不同的線鼻,方便接到螺絲里。由于公司訂單太多,師傅每天都在趕貨,沒時間給我們做詳細講解,我只能在觀看中摸索,他們的熟練讓我倍感壓力。
之后,我來到了二樓的單板裝置車間。這里主要是焊接我們公司的整流器、逆變裝置、微機直流監控裝置等模塊的焊板。公司對這里工作環境要求很高,進入車間的每一個人都要穿防靜電衣和防靜電鞋套,因為我們焊接的元器件都很小,很容易被身上摩擦所帶的靜電擊穿。以前在學校我也焊接過一些板子,不過都很粗糙,焊接出來的有很多都不合要求,到這里后師傅教重新認識了二極管、三極管、電容、電感等器件,教我了如何快速識別電阻大小,我要幫助師傅往單板里插這些器件,然后師傅把它們焊接好。我以后做的可能是大屏調試,這個工作我也是僅需要了解。
一周之后我就來到了一樓,做操作電源調試。這里可能是我以后工作的地方,它也是我們公司最重要的環節之一。由于之前在其它崗位都做過,我對屏的元器件都很了解。剛開始我做的只是按照圖紙對元器件,后來開始給直流互感器穿線,設置不同源器件的參數等等。在這里我學到了很多知識。
2.3技術設備
1、整個系統的工作原理:系統的交流輸入正常供電時,通過交流配電單元給各個整流模塊供電。高頻整流模塊將交流電變換為直流電,然后經保護電器(熔斷器或斷路器)輸出,一方面給蓄電池組充電,另一方面經直流配電饋電單元給直流負載提供正常工作電源。整個電路中又加入了直流監控、絕緣監測等保護模塊。
2、直流電源的用途,它們主要是給發電廠和變電站中控制、信號、保護和自動裝置、以及斷路器電磁合閘、直流電動機、交流不停電電源、事故照明等提供直流電源。
3、微機絕緣監控裝置的工作原理,它主要是依靠直流互感器采集到各饋出線路的正負極電流,計算出各回路對地電阻,當出現正接地或負接地時,正負極的對地電阻變為零,儀器報警,提醒工作人員維修。
4、電源屏中的自微機監控裝置,它是電力操作電源系統的管理和控制核心,它采集、處理系統各配電單元的檢測數據,根據系統管理和電池管理的要求進行各種控制,顯示和記錄系統的運行信息。同時可通過通信口與遠方監控設備通訊,實現遠方對電源設備的監測與控制。它通過RS—485總線對高頻開關整流器、絕緣監測裝置、電池巡檢裝置等下級智能設備實施數據采集,并加以顯示;根據系統的各種設置數據進行報警處理、歷史數據管理等;同時,能對這些處理的結果加以判斷,根據不同的情況實行電池管理,輸出控制等操作;最后,監控裝置還可通過RS—485接口與后臺計算機通訊,實現“四遙”功能。
2.4畢業課題相關調研
根據國網規劃,今年將在主要重點城市全面推開電動汽車充電站建設。隨著新能源汽車的漸行漸近,充電站作為電動汽車不可或缺的配套項目,需求和投資都將快速擴大,而許繼目前正在研發充電站電源系統。我在實習過程中對這部分內容做了簡單的調研,對于電動汽車來說,不僅需要高比能量、高安全性的電池,同時也需要方便、快捷的充電網點,以確保電動汽車的續航能力。由于充電網點是直接通過變配電環節獲取電力,因此本質上仍屬智能電網系統,所需的開關柜、環網柜、變壓器以及控制裝置與其他配電裝置并無本質區別。主要的功能裝置則是變流器和充電機。
3、實習總結
生產實習是學校教學的重要補充部分,是區別于普通學校教育的一個顯著特征,是教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環節。它是與今后的職業生活最直接聯系的,學生在生產實習過程中將完成學習到就業的過渡,因此生產實習是培養技能型人才,實現培養目標的主要途徑。它不僅是校內教學的延續,而且是校內教學的總結?梢哉f,沒有生產實習,就沒有完整的教育。學校要提高教育教學質量,在注重理論知識學習的前提下,首先要提高生產實習管理的質量。生產實習教育教學的成功與否,關系到學校的興衰及學生的就業前途,也間接地影響到現代化建設。
生產實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑,是增強學生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。
通過生產實習,使學生學習和了解工程實際和自動化領域的發展狀況,培養學生樹立理論聯系實際的工作作風,以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力,為后繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過生產實習,拓寬學生的知識面,增加感性認識,把所學知識條理化系統化,學到從書本學不到的專業知識,并獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息,激發學生向實踐學習和探索的積極性。
生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法,在教學計劃中,生產實習是課堂教學的補充,生產實習區別于課堂教學。課堂教學中,教師講授,學生領會,而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考核等多種形式,一方面來鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識,使學生在實踐中得到提高和鍛煉。
實習結束了,在這過程中遇到了很多困難,偶爾也收到師傅的訓斥,感覺到工作和在學校當學生確實不一樣,工作中一切都要按部就班,遵守各項規章制度,而不像學校有事可以懶散,不過這次實習學到了許多課本上學不到的知識,同時也溫故了以前學的知識,發現了一些不足,以后要注意,及時改正?傊,這次實習無論是對畢業設計還是以后工作都有很大幫助。
電氣自動化專業到單位實習報告2
一、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發揮作用。
通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實習中了解到了工廠供配電系統,尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程,為小區電力網設計、建筑供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀四川第一化工集團自動化系統,使我開闊了眼界、拓寬了知識面,為學好專業課積累必要的感性知識,為我們以后在質的變化上奠定了有力的基礎。
通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習內容
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安全教育學習的目的:
事故的發生及其預防:
1、事故發生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素
2、發生事故的認為因素
(1)、管理層因素;
。2)、違章:a、錯誤操作b、違章操作c、蠻干
。3)、安全責任(素質)差
入廠主要安全注意事項
1、防火防爆
2、防塵防毒
3、防止灼燙傷
4、防止觸電
5、防止機械傷害
6、防止高處墜落
7、防止車輛傷害
8、防止起重機械傷害
9、防止物體打擊
10、班前班中不得飲酒
設備內作業須知:
1、在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業
2、設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離
3、進入設備內作業前,必須對設備內進行清洗和置換
4、應采取措施,保持設備內空氣良好
5、作業前30分鐘內,必須對設備內氣體采取采樣分析,采樣應有代表性
6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時,必須采取相應的防護措施
7、在容器內工作時因照明良好,照明用電應小于等于36v的防爆型燈具
8、多工種,多層次交叉作業應采取互相之間避免傷害的措施,并且搭設安全梯或是安全平臺,比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工
9、設備內作業必須有專人監護,并應有入搶救的措施及有效保護手段
10、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項內容
。ǘ⒒どa特點的簡要介紹:化工生產的特點是以天然氣作原料,用直接催化法分式合成x。
1、原料,半成品,成品多分為易燃易爆或是有毒物
2、生產工藝多為高溫,高壓或是底溫高壓
3、生產的連續性強,自動化程度高
4、工業三廢多,影響環境
(三)、學習和了解變電所的主要結構型式,結構種類和特點。
。ㄋ模、學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料,包括:各種技術標準,圖紙,專用設備說明書等。
(五)、了解變電所的主要技術要求以及有關標準。
。⒘私夤S的生產組織管理情況,勞動定額和成本核算的方法。
。ㄆ撸⒘私夤S開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。
。ò耍、實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育,進行安全、保密教育。
三、常規型變電所設備選型
。╝)、設備的選擇配置應力求小型化,要保證技術先進、工作性能穩定可靠,質量有保證且售后服務跟得上。
。╞)、所內應采用兩臺主變,要求節能且有載調壓型,一般采用s10或sz10型變壓器,s11型也在發展之列,變壓器容量要根據電力負荷情況而定,但兩臺主變容量比不應超過1∶3,阻抗電壓、變比、接線組別應相同,誤差不超過5%,為以后變壓器并列運行提供條件。
。╟)、所用變采用1~2臺s10—50kva/35/0。4kv直配變,裝在35kv進線外側或35kv母線上,所用變采用跌落熔斷器控制。
(d)、高壓斷路器應采用sf6斷路器,35kv斷路器采用lw8—35型,10kv斷路器采用lw3—10型。
。╡)、35kv進線采用雙回,為環網工程做好準備。
。6)35kv母線使用lgjx—120鋁絞線,采用單母線不分段接線,10kv母線采用分段接線,出線4~6回為好。
。╢)、無功補償容量按主變容量的10%~15%而定,采用bwf—200—1w型電容器,電壓為星形接線。
。╣)、避雷措施:35kv線路采用避雷線,所內采用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接,裝設在所區的4個角;避雷器采用金屬氧化物避雷器,35kv側裝在母線上,10kv側裝在出線處。
。╤)、所內隔離開關操作機構上應設"五防"閉鎖,由人工或由計算機綜合自動化系統實現"五防"。
。╥)控制、保護、測量部分采用計算機綜合自動化管理系統。
四、實習過程
1、安全教育在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種。種危險和潛在的危險等等。
2、組織參觀在實習開始時,學校組織我們對實習單位的參觀,以便了解其概況。在實習期間,我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀,獲得了更加廣泛的生產實踐知識,和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們著重了解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。
3、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。
4、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
5、實習日記在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
五、其它活動
在完成好我們所實習業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織聯歡、球賽等活動,并加強進行思想政治教育活動等等
六、部分設備簡介
均速管均速管流量傳感器(以下簡稱均速管)是基于皮托管測速原理發展而來的一種差壓流量傳感器。均速管與差壓變送器、顯示儀表配套使用,可實現對圓管、矩形管道中的液體、氣體或蒸汽流量進行測量。均速管可廣泛應用與電力、石油、化工、輕紡等行業由于其壓力損失小,安裝維修簡便,特別適合大口徑管道流量的測量。
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。ǘ、主要技術參數
1、精度等級1.5、2.0
2、工作壓力小于等于40mpa
3、測量管徑dn25∽3000mm
4、工作溫度—40∽250℃溫度可達450℃
5、環境溫度—40∽85℃
6、流體條件被測介質必須充滿整個管道并充分發展的條流狀態,且單相連續流動非臨界流的流體。插入內藏式雙文丘利插入內藏式雙文丘利也是基于差壓原理的一種流量測量裝置。
該裝置是由一個與管道尺寸一樣的短節及與插入在內的雙文丘利組成。主要應用于大管道、矩形管道風量的測量,由于其具有以下特點:靈敏度高,性能穩定體積小,壓力損失少安裝方便,便于維護因此可廣泛用于新老電站鍋爐的建造和改造、工業鍋爐以及其它大口徑底風速的空氣流量測量。
主要技術參數
1、精度等級1.5、2.0
2、工作壓力小于等于1.6mpa
3、工作溫度—40∽250℃溫度可達450℃
4、環境溫度—40∽85℃外形尺寸口徑——dn250∽dn3000高度h(mm)——300總寬——270(mm)總高h(mm)——300+d/2孔板閥
閥式孔板節流裝置,分高級、簡易兩種,其共同特點如下:
1、應用最普遍的孔板流量計結構易于復制、簡單、牢固、性能穩定,使用期限長,價格低廉;
2、應用范圍極為廣泛,至今尚未有任何一類流量計可以與之相比,全部單相流體,包括液、氣皆可測量,部分混相留,如氣固、氣液、液固等亦可應用,一般生產過程的管徑,工作狀態(壓力溫度)皆有產品;
3、檢測元件與差壓顯示儀表可分開不同生產,便于專業化形成規模經濟生產,它們的結合非常靈活方便;
4、檢測件,特別是標準型的為全世界通用,并得到國際化組織和根據計量組織的認可,標準型節流裝置無須標定即可投入使用。
采用的主要標準有:gb/t2624————93流量測量節流裝置用孔板、噴嘴和文丘里sy/t6143————1996管測量充滿圓管的流體流量jjg640——————94差壓式流量計jjg193——————96閥式孔板節流裝置。
電氣自動化專業到單位實習報告3
一、實習目的及意義
轉眼間就要畢業了,對專業知識的學習也暫時告一段落,現在是將理論和實踐相結合的時候,積極地參加實習,可以有效的檢驗自己大學四年來對專業知識的學習掌握情況。
實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節;是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。在實習過程中,我們會學到許多課本上沒有的知識。通過進入公司實習,了解和掌握所學專業知識在實際中的應用情況,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續專業知識的學習,畢業設計等打下基礎。
二、實習任務
1、在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切
結合,并能靈活應用,使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
2、積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,為畢業后的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。
三、實習時間
實習時間從20xx年1月1日至20xx年5月10日。
四、實習地點
實習地點為xx鄭州工廠總裝車間。
五、實習企業概況
實習公司名稱
公司地址
xx,是中國東風汽車公司與日本日產汽車公司的合資企業,創立于20xx年6月9日,注冊資本167億元人民幣,是迄今為止中國汽車行業合作規模最大、合作領域最廣、產品最全的合資項目,總部位于廣州花都。xx乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎,是東風汽車有限公司最具發展潛力的重要組成部分。
目前,xx擁有員工7000余人,從事乘用車的研發、采購、制造、銷售、服務業務。xx乘用車公司生產基地由沖壓、焊裝、涂裝、總裝、樹脂五大車間組成。自誕生之日起,xx乘用車公司就立志成為中國乘用車市場的最佳品牌之一。覆蓋包括小型車、中型車、大中型車、mpv、suv等領域。
xx成立于20xx年伊始,一直為實現“進入中國汽車行業的第一集團”目標而不懈努力,以堅定、自信的步伐,以令行業矚目的速度,以驕人的成績,走過一個汽車企業從開始到成長到迅速強大的歷程,增長速度是中國汽車行業平均增速的三倍,年復合增長率是60%。同時,為打造充滿人文關懷的公司,xx為員工提供廣闊的平臺幫助員工成長、建立多渠道的發展通道,幫助員工規劃職業生涯,通過階梯培訓幫助員工提升自身的技術及管理水平;秉持以“消費者”為導向的福利管理理念,制訂高效的福利策略和完善的福利管理機制,體現人文關懷,吸引和保留人才;建立有市場競爭力的薪酬回報體系,激勵員工挑戰高目標的機制和有效的績效管理體系,建造適宜的生活工作環境。
六、實習內容
(—)實習的具體內容
按照實習所在公司的安排,我的主要任務是協助電氣工程師,和同事一起完成xx總裝車間部品指示系統的安裝,調試。部品指示系統由ipms服務器,ipms客戶端,ipms設定端,現場sc(stationcontroller)組成,上位機軟件ipms是生產線工位管理系統。我的具體任務是和同事一起完場上位機軟件的安裝,調試,指示數據制作,輸入,驗證等工作,以及配合下位工作人員對現場sc進行安裝,調試等。
開始工作之前,老板給我拿過來許多關于ipms上位機軟件的應用手冊,我一看頭都懵了,因為軟件是日本人開發,資料也是日本人編寫的,被翻譯成中文,可能是兩國語言邏輯不一樣吧,看起來很是別扭,因為沒有軟件,無法按著資料邊看理論邊實踐,我就努力學習里面的專業名稱,幾天過去了,雖然看的不是太懂,但總算總體上有一個印象了。緊接著就是參加培訓,因為前期的預習,在培訓期間起了很大的作用。學習結束后,馬上就開始檢驗軟件的掌握情況了,感覺有點突然,因為接下來的工作內容就是我通過操作這個軟件,將生產數據和生產線結合起來,稍有疏忽,將影響到現場的生產。
首先,根據車型的不同及每個汽車零配件的編號,組態其相應的生產指示條件。每個汽車零配件的編號都有18位代碼組成,因為每個車型需要的零件不一樣,所以針對生產線上的每種車型,必須通過工作站指示出需要的零配件。
接下來,建立工作站,現場工作站是在一個環形工業網絡上,每個站點都有一個ip,并以此來標示此站點,在這一步里,我需要合理的給現場的所有站點分配ip地址,組態網絡模型。
最后,數據驗證。有生產科發過來的車型數據和我組態的零配件指示條件進行匹配,條件符合者,將會在現場顯示出來,并由工人完成相應的組裝工作。
(二)實習中資料收集和總結
在此次實習過程中,項目組采用的是歐姆龍的可編程邏輯控制器,而我們在學校學習的可編程邏輯控制器是西門子200,不過可編程邏輯控制器plc的原理都是相同的,只不過是編程軟件和指令不一樣,當然這對我來說仍然需要一個適應的過程。
利用空閑時間我積極學習歐姆龍plc的相關知識,學習了歐姆龍plc的編程手冊和硬件安裝手冊。在工作期間,公司安排我參加了一個培訓,培訓內容是上位機軟件ipms的操作,這個軟件是日本工程師開發的,培訓時間為15天,剛接觸這個軟件的時候,簡直都快發瘋了,因為軟件有上千個界面,每個界面都有許多切換按鍵,而且按鍵的操作有一定的順序和互鎖,因此我必須牢記操作步驟,一步做錯就得重新來做,我們的學習分為理論和實踐,上午是理論教學,講解軟件里的各個名詞的用意,及所代表的功能,下午由我們自己操作軟件,將上午所學理論應用到實踐,鞏固所學知識。在實踐的時候我總是積極操作,不懂的地方就像我們的工程師進行咨詢,第一次操作的時候難免忘記一些步驟,但操作的次數多了,也就理解,記住了。學習的上位機軟件ipms和在學校里學習的組態王軟件很是相似,它們都是人機界面設計軟件,記得在學校安排的一次課程設計中,我們的帶隊老師帶領我們學習了組態王這個軟件,當時我在網上搜集了許多關于組態王的學習資料,自己動手組態了交通
燈和智能搶答器的人機界面,期間多虧了老師的指導和幫助。有了在學校接觸組態王的基礎,對掌握這次培訓的內容無疑打下了堅實的基礎。
大致總結:任何東西的學習都是需要一個過程的,一步登天在專業知識學習過程中是不可能的,自動控制知識的學習是一個逐漸積累的過程,需要寬廣的知識面,通過這次實習,我深刻體會到:學校給我們安排的每節課程都有著其不可替代的作用,每門課的知識我們都應好好學習,理論必須和實踐相結合,我們才會更加有動力去學習理論,去應用于實踐。
七、實習感想
和專業相關的實習是是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養,從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。
沒有開始實習之前,我們只能通過學校的實驗室或者是在課本上了解到相關的電氣自動化控制知識,了解到機電技術是指機和電的統一來實現一臺或多臺機械設備動作控制的技術。脫離實際工作中的知識并不深刻,因為理論應當要有實踐的運用和驗證才能促進理論和實踐的雙方面的提高和發展,但是實習當中可以讓我們既可以將在學校的學到的理論知識應用到實踐當中達到學以致用的效果,同時讓理論得到實踐的驗證,也可以在實踐中加深了對理論的鞏固之時還讓自己在實踐當中發現理論的不足之處并加以有方向地有針對性地學習和提高。時光總是匆匆而逝,很快幾個月就這樣過去了。大四了,我們就要在不久的六月真正以正式的畢業生的身份步入社會,成為一名工作人員,因此我們也應當要在實習當中不斷積累經驗、總結教訓的`同時,完全接納和容入工作生活的點點滴滴,只有這樣才能適應未來的工作和生活。
其實我們在實習當中也可以說是工作了,因為我們平時所做的也就是和正式員工一樣工作內容,同時也深深明白到就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,畢竟這里是工廠,并沒有過多的時間像在學校里面有老師來細心、耐心地教導我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。
電氣自動化專業到單位實習報告4
經過了大學三年電氣自動化技術專業的理論進修,使我們電氣自動化技術專業的基礎知識有了根本掌握。我們即將離開大學校園,作為大學畢業生,心中想得更多的是如何去做好自己專業發展、如何更好的去完成以后工作中每一個任務。因此,我作為一名電氣自動化技術專業的學生,有幸參加了為期近三個月的畢業實習。剛進入實習單位的時候我有些擔心,在大學學習電氣自動化技術專業知識與實習崗位所需的知識有些脫節,但在經歷了幾天的適應過程之后,我慢慢調整觀念,正確認識了實習單位和個人的崗位以及發展方向。以下是我的實習報告。
一、實習概況
隨著社會的快速發展,用人單位對大學生的要求越來越高,對于即將畢業的電氣自動化技術專業在校生而言,為了能更好的適應嚴峻的就業形勢,畢業后能夠盡快的融入到社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎,畢業實習是必不可少的階段。畢業實習能夠使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在電氣自動化技術專業課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去,為以后進一步走向社會打下堅實的基礎,只有在實習期間盡快調整好自己的學習方式,適應社會,才能被這個社會所接納,進而生存發展。
二、實習目的
為了將自己所學電氣自動化技術專業知識運用在社會實踐中,在實踐中鞏固自己的理論知識,將學習的理論知識運用于實踐當中,反過來檢驗書本上理論的正確性,鍛煉自己的動手能力,培養實際工作能力和分析能力,以達到學以致用的目的。通過電氣自動化技術的專業實習,深化已經學過的理論知識,提高綜合運用所學過的知識,并且培養自己發現問題、解決問題的能力。
通過電氣自動化技術專業崗位實習,更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認識,增強自身對社會的適應性,將自己融合到社會中去,培養自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的觀念與業務距離。為以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
通過實習,了解電氣自動化技術專業崗位工作流程,從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己未來的職業生涯規劃起到關鍵的指導作用。通過實習過程,獲得更多與自己專業相關的知識,擴寬知識面,增加社會閱歷。接觸更多的人,在實踐中鍛煉膽量,提升自己的溝通能力和其他社交能力。培養更好的職業道德,樹立好正確的職業道德觀。
三、實習單位簡介
xx公司是一家專業提供電氣自動化領域解決方案的高科技公司,主要面向于污水、純水、脫硫、脫硝、化工等行業,為客戶提供專用控制器,變頻器以及傳感器等產品,并為客戶提供完整的電氣控制系統的解決方案。公司自成立以來,始終堅持以人才為本、誠信立業的經營原則,為企業提供全方位的解決方案,幫助企業提高管理水平和生產能力,使企業在激烈的市場競爭中始終保持競爭力,實現企業快速、穩定地發展。
本公司主要從事于污水處理工作,為客戶提供設計、編程、安裝、調試、維護、維修等一系列一條龍服務,直到客戶滿意為止。
四、實習內容
實習期間主要是跟著企業指導老師學習,并到常熟一家材料廠進行長達一個月的出差。出差時工作內容主要就是對材料廠的污水處理方面進行設計、調試。其中使用了GxWorks2軟件進行三菱PLC的編程,并使用iFIx軟件做人機界面進行控制和監控。此次出差,使我受益匪淺。
校園與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會,在這個轉換的過程中,人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整和適應。我在電氣自動化技術專業崗位慢慢的熟悉工作環境和工作同事后,逐漸進入工作狀態,每天按照分配的任務按時按量的完成。在逐漸適應崗位工作的過程中,我理解了工作的艱辛與獨立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中,即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意,也讓我明白一個道理:細節決定成敗。
在實習過程中,我深深體會到“活到老,學到老”的深刻內涵。在電氣自動化技術專業崗位上實習,要不斷學習與自己業務相關的知識。在課堂上,老師傳授給我們電氣自動化技術專業的理論知識,教給我們專業技能。但是,這些都來自課本,源于前人的研究總結。在課堂上聽老師講授的有太多是抽象的東西,沒有經過實踐,不易理解把握。有句名言“大學老師給予我們的僅是一棵魚竿,如何釣到魚是我們必須思考的問題!
的確,在知識經濟迅猛騰飛的今天,在終身教育時代已經來臨的時代,一個人要想在走出象牙塔、跨入社會后有所作為,那么現在就得學會求知,自覺主動去求知,敢于去探索鉆研,特別是需要與時俱進的電氣自動化技術專業。因循守舊,得過且過,不思進取,胸無大志,注定要在轉眼間被時代淘汰。反之,與時俱進,自主探索,自覺學習,不斷創新,才是成功必由之路。為了能夠融入到職場、融入到社會,我們必須不斷學習,多進行社會實踐活動,敢于去艱苦的地方磨煉自己,挑戰自己,造就自己。
在實習過程,我有幸認識了我在實習單位的師傅,他跟我談了許多從事電氣自動化專業需要的技術和態度,并教了我很多應屆畢業生所必需的經驗,使我受益匪淺。并讓我虛心地向那些辛勤地在電氣自動化技術專業工作崗位上的前輩學習,在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。
五、實習心得體會
如果大學比作象牙塔,那么社會就競技場,而畢業實習便是大學生從象牙塔走進競技場的預熱階段,通過這次畢業實習讓我認識到了真正的職場,帶給我很多難得的社會經驗。通過這次畢業實習提供的社會實踐鍛煉大舞臺,上演學生向職場人士的轉換的舞臺劇,在這場舞臺劇中我學會了如何轉變角色、如何為人處事,而我學到的這些經驗,相信會讓我終生受益,并使我在大學畢業后更好更快的融進新的社會環境做好了強有力鋪墊。
電氣自動化專業到單位實習報告5
一、實習目的:
實習是電氣工程及其自動化專業的必修課程,安排在第三學年暑期短學期開設。該項實習是為了充分利用社會資源,增強電氣工程及其自動化專業大學本科生的實踐能力。實踐的主要目的如下:
①將所學的抽象概念轉化為具體認識,鞏固所學理論與知識,培養運用理論知識解決工程實際問題的能力。
②讓學生熟悉電力生產的整個過程,了解電氣工程及其自動化專業的主要內容和發展方向,在擇業就業之前接觸社會、了解社會。
、弁ㄟ^有組織的開放性專業生產實習活動,培養大學生自主管理、社會交往、互相幫助、獨立完成任務等方面的綜合能力。
二、實習時間:
xxxx年6月19日~xxxx年7月21日
三.【實習地點】
湖北三峽水電站
湖北清江隔河巖水電站
四、實習內容:
1視頻學習
(1)、烏東德水電站
從工程概況、施工布置、工程特點及難點等方面介紹烏東德水電站,讓我們初步對水力發電基本流程有了一定的了解,為之后的實地實習打下基礎。
(2)世界各地水電站的放水實拍
我領略到了來自于各個水電站放水時的震撼,其中也了解到放水的主要原因:一是降低水庫水位;二是沖刷水庫的淤泥。
。3)海南瓊中抽水蓄能
海南瓊中抽水蓄能電站是中國首個島上抽水蓄能電站,建成后成為整個海南電力供電的保障,使電網更好地服務國際旅游島建設并推動海南節能減排,對海南省社會經濟發展發揮重要作用。其工作原理:簡單而言,就是用電需求多時,放水發電,提供電能;用電需求少時,抽水進庫,儲存勢能,待有用電需求時,再放水發電。
(4)走進科學危險的職業之高山巡電和能源新說
介紹了電力巡線人員如何克服惡劣的環境登高作業、帶電作業,為電力事業穩步發展做出巨大的貢獻,我們要在這里向高山巡電的工作人員致敬;當今世界清潔能源日益受到各國重視。吉林大學的科研團隊利用一種國際領先的的地下原位裂解法,把“煉油爐”放到地底下,獲取了清潔高效的化石能源。而與此同時,大連化學物理研究所也獨辟蹊徑,利用自主研發的煤制乙醇技術,建成年產十萬噸乙醇的工廠,這是我國新型煤化工產業化技術應用的又一次重大突破。
。5)火力發電廠電氣設備
從發電機與電力變壓器、開關設備、電力互感器、電氣主接線及配電裝置、電氣二次設備、汽輪機設備基本工作原理及構造、汽輪機原理和保護,以及汽輪機供油系統等方面逐一進介紹,讓我們更加了解火力發電的基本原理、操作基本流程、主要電氣設備運行原理。
。6)秦山核電站
介紹了秦山核電站是如何由中國大陸自行設計、建造和運營管理的第一座30萬千瓦壓水堆核電站;在核能利用上,秦山核電基地如何確保核安全等等方面,讓我們全面了解了秦山核電站。
(7)大三峽
三峽大壩是當今世界上規模最大最先進的水利樞紐工程,三峽大壩見證了我國現代化進程和民族復興的夢想。追溯三峽大壩如何從孫中山的美好藍圖到最初的設計和工程的完工,三峽大壩給我國人民造福是改革開放30年間最重大的建設成果之一。
(8)超級電容
在大力提倡節能環保的今天,綠色出行,公交出行,已經被大眾所接受。以電池驅動的新能源車輛越來越多地出現在我們的身邊,但是車輛的使用效率不是很高。該視頻主要介紹了寧波的超級電容公交車,通過車載電容驅動,每次充滿電可以運行6公里,車站被改造成充電站,汽車每次?恳粋站皆可充電。每次充滿電只需兩分鐘。
電氣自動化專業到單位實習報告6
一、實習目的
大學畢業之際,畢業實習是極為重要的實踐性學習環節,通過階段性時間的實習,為我們之后走向社會,接觸本工作,拓寬知識面,增強感性認識,培養、鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,能夠將所學的專業理論知識運用與實踐,在實踐中結合理論加深對其認識和總結,再次學習,將專業知識與實際接軌,逐步認識體會,從而更好地將所學的運用到工作中去,接觸社會,認識社會,體驗生活,學會生活,學會生活,學會感悟,學會做事,學會與人相處,學會團結協作,為以后畢業走上工作崗位打下一定的基礎。具體目的如下:
1.在圖書館查閱關于無刷直流電機設計方面的資料,為畢業設計打下基礎。
2.對畢業設計所選題目—無刷直流電機控制器的設計有初步的了解。
3.通過借鑒和分析關于無刷直流電機控制器方面的設計實例,從中學到無刷直流電機控制器的設計過程及一般步驟。
二、實習單位
河南理工大學
三、實習任務
1、收集資料
在學校圖書館查找資料,了解自己所學專業的東西,并且確定自己的課題,得到相關的知識和能力,思考課題的內容與方向,有針對性的收集資料,包括專業資料、工具資料和其他相關的資料。
2、設計初步方案
在收集完資料后可以初步確定自己的畢業設計方案,并建立相關的數學模型,進行原理分析、計算和實驗,這一項工作是繁瑣而艱巨的,需要不斷的補充知識修正設計結果。
3、撰寫《畢業實習報告》
做完上面的工作后,就需要及時的編寫《畢業實習報告》。這是對這段時間學習的全面總結,編寫實習報告,我們能夠重現自己學習的經歷,重新匯總資料情況,這樣會給我們帶來設計靈感。認認真真完成實習報告后,我們就會對自己的課題有了全新的理解,后面的實際設計工作就會變得輕松。
四、實習內容
1、熟悉無刷直流電機:
無刷直流電機即直流無刷電機。無刷直流電機由電動機主體和驅動器組成,是一種典型的機電一體化產品。無刷直流電機應用及其廣泛,它可在家電、汽車、航空、醫療、工業自動化設備和儀器等各種各樣的行業中使用。無刷直流電機是指無電刷和換向器(或集電環)的電機,是不用電刷進行換向,而是采用電子器件進行換向的。與有刷直流電機和異步電機相比,無刷直流電機有很多優點,具體表現如下:
1、更好的轉矩、轉速特性;2、快速的動態響應;3、高效率;4、壽命長;5、工作無噪聲,性能可靠、永無磨損、故障率低;6、較高的轉速范圍。
1.1工作原理
無刷直流電機由電動機主體和驅動器組成,是一種典型的機電一體化產品。電動機的定子繞組多做成三相對稱星形接法,同三相異步電動機十分相似。電動機的轉子上粘有已充磁的永磁體,為了檢測電動機轉子的極性,在電動機內裝有位置傳感器。驅動器由功率電子器件和集成電路等構成,其功能是:接受電動機的啟動、停止、制動信號,以控制電動機的啟動、停止和制動;接受位置傳感器信號和正反轉信號,用來控制逆變橋各功率管的通斷,產生連續轉矩;接受速度指令和速度反饋信號,用來控制和調整轉速;提供保護和顯示等等。
直流電機具有響應快速、較大的起動轉矩、從零轉速至額定轉速具備可提供額定轉矩的性能,但直流電機的優點也正是它的缺點,因為直流電機要產生額定負載下恒定轉矩的性能,則電樞磁場與轉子磁場須恒維持90°,這就要藉由碳刷及整流子。碳刷及整流子在電機轉動時會產生火花、碳粉因此除了會造成組件損壞之外,使用場合也受到限制。交流電機沒有碳刷及整流子,免維護、堅固、應用廣,但特性上若要達到相當于直流電機的性能須用復雜控制技術才能達到。現今半導體發展迅速功率組件切換頻率加快許多,提升驅動電機的性能。微處理機速度亦越來越快,可實現將交流電機控制置于一旋轉的兩軸直角坐標系統中,適當控制交流電機在兩軸電流分量,達到類似直流電機控制并有與直流電機相當的性能。
此外已有很多微處理機將控制電機必需的功能做在芯片中,而且體積越來越小;像模擬/數字轉換器、脈沖寬度調制等。直流無刷電機即是以電子方式控制交流電機換相,得到類似直流電機特性又沒有直流電機機構上缺失的一種應用。
1.2結構
直流無刷電機是同步電機的一種,也就是說電機轉子的轉速受電機定子旋轉磁場的速度及轉子極數(p)影響:n=120.f/p。在轉子極數固定情況下,改變定子旋轉磁場的頻率就可以改變轉子的轉速。直流無刷電機即是將同步電機加上電子式控制(驅動器),控制定子旋轉磁場的頻率并將電機轉子的轉速回授至控制中心反復校正,以期達到接近直流電機特性的方式。也就是說直流無刷電機能夠在額定負載范圍內當負載變化時仍可以控制電機轉子維持一定的轉速。
電氣自動化專業到單位實習報告7
一、實習目的
通過在x公司x..班為期一年的實習,對電網生產運行的安全和電力系統二次部分進行比較深刻的認識和系統的了解要求正確使用安全工器具和安全防護用品,了解35kV及以下電網構成。掌握常用繼電保護的保護原理,熟悉常見繼電保護裝置的試驗調試方法和接線,能看懂二次回路圖紙,以及處理一些簡單的缺陷。
二、實習單位及崗位介紹
三、實習內容及過程
1學習電力安全規程
電的特殊性,使它本身具有很大的危險性,稍一疏忽大意,就會發生危及人身安全的事故。作為實習生要上的第一課,就是安全規程的學習。只有學好了安全規程,知道哪些設備帶電,哪些地方有危險,保證好自身安全的前提下,才能參與班組的日常運行和維護作業。實習要求,必須嚴格學習和通過安規考試,才能下現場。我花了兩周時間學習了《xxx》并通過考核。
2,35kV變電站繼電保護學習和二次回路圖紙的學習
實習第二個月,在35kVx..變電站現場,在老師傅的帶領下認識了35kV電網和與之相關的繼電保護種類及原理。因為一般輸電線路只在出口側裝設保護,所以,x變的兩條35kV進線線路在x.變出來側裝設繼電保護。同樣道理,從x.變出去的兩條35kV線路也裝設了線路保護裝置。35kV線路保護一般采用電流三段保護,10kV與之不同的是需帶重合閘,因為10kV線路瞬時故障比較多。x.變主變兩臺,#1主變容量比較大,因此采用了差動保護作為電氣主保護,非電量主保護選擇氣體瓦斯保護,后備保護采用過電流保護。#2主變容量比較小,因此電流保護和氣體瓦斯保護作為主保護就能滿足要求。其他變電站的保護配置與此一致,主保護所采用的種類跟主變容量相關,變壓器容量一般超過8000kVA,就應該采用與x..#1變采用的保護配置。
3、繼電保護裝置調試試驗和接線以及簡單故障處理
在剩下的幾個月里,主要學習了變電站繼電保護裝置的調試和試驗。在師傅們的指導和講解中知道了繼電保護實驗儀器的相關知識,認識了端子排,學會了如何接線盒使用繼電保護裝置進行一般的電流保護校驗。有幸在有關領導的安排下參加了省電力公司舉辦為期一周的繼電保護培訓,學習了110kV主變差動保護試驗,110kV線路保護試驗等內容,并且成功用所學的方法對110kV烏江變的兩臺主變和兩條110kV線路進行保護裝置校驗。變電站繼電保護裝置都是全天24小時運行,長時間的運行偶爾會發生一些異常情況,這時候就需要我們的維護。在實習期間,會遇到一些元器件因運行時間久了而損壞的情況,我們要及時的更換,如哪個變電站發出告警信號,我們還得及時趕過去處理這些異常。在實習的幾個月里,遇到過及較多的是裝置不正常動作,或者位置錯誤、直流系統的整流模塊損壞,直流系統接地告警等等。故障處理是門技術活,需要很多工作經驗的積累,也是技能提升的必修課。
四、實習體會
我在x..司安全運檢部保護班實習即將滿一年,這次實習在我的人生當中是一次轉折。這一年里我完成了重要的轉變:從學生到員工的角色轉變;從理論學習到生產現場的生活轉變!明白了安全生產責任的重大,安全規程要時時刻刻牢記心中。明白了繼電保護關系到電網的安全運行,需要穩定可靠,要定期對各個保護裝置進行校驗,確保裝置都能正確可靠動作,真正起到保護作用。
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