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      2. 影視制作的航拍要求

        時(shí)間:2024-07-13 03:49:16 影視制作 我要投稿
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        影視制作的航拍要求

          現(xiàn)在大部分媒體及電影臺(tái),都是以入門至中級(jí)航拍機(jī)作主要的航拍器材,那么影視制作的航拍要求有哪些呢,一起來看看!

          1. 攝影器材的安全考量

          基本上,四軸機(jī)可說是一件先天上不太安全的產(chǎn)品,原因是只要其中一軸出現(xiàn)故障,整臺(tái)航拍機(jī)便會(huì)掉下來。 因此,雖然我們可以DIY 自組一臺(tái)巨型的四軸機(jī)來負(fù)載放大型攝影器材,但考慮到攝影器材的安全,采用六軸或八軸機(jī)來進(jìn)行影視制作,會(huì)是較穩(wěn)妥的方案。

          為什么要考慮到攝影器材的安全呢? 電影制作所用的攝影器材,單是鏡頭便價(jià)值幾十萬元;假如在拍攝期間航拍機(jī)失控墜落,便會(huì)造成極大的金錢損失。 因此,用于影視制作的航拍機(jī),安全系數(shù)要求非常高。 不過,就算使用DJI S900 或S1000 等專業(yè)級(jí)多軸機(jī),也不能掉以輕心,因?yàn)槿杂袡C(jī)會(huì)出現(xiàn)以下問題:

         、匐姵赝蝗皇ъ`,引致航拍機(jī)失控掉下來;

          ②GPS 定位器接收不良或失靈,這時(shí)候便需要改為手動(dòng)操作航拍機(jī),如不幸失聯(lián)的話,則沒法回航;

         、蹜T性測(cè)量單元(IMU) 因環(huán)境太復(fù)雜而突然當(dāng)機(jī),導(dǎo)試致航拍機(jī)失控墜落;

          ④飛行器DIY 組裝錯(cuò)誤,試飛測(cè)試時(shí)已失控直墮地面

          2. 相機(jī)選擇的考量

          目前入門至中階級(jí)航拍機(jī)的照片拍攝解析度大都為1,200 萬像素左右,對(duì)需要制作戶外大型廣告牌的客戶來說,如此解析度根本未能達(dá)標(biāo)。

          目前客戶起碼要求2,000 萬像素、甚或以多張2,000 萬像素相片拼合成大型的廣告影像。 其次,感光元件的最低要求是35mm 全片幅規(guī)格,這樣不但可滿足到客戶對(duì)影像細(xì)節(jié)的要求,還可在低光環(huán)境拍攝時(shí),降低影像雜訊。 現(xiàn)時(shí)一般廣告客戶可能希望拍攝相片時(shí)使用Canon EOS 5D Mark III ,攝錄4K影片時(shí)則使用Panasonic GH4或Sony A7S II 。

          3. 鏡頭搭配的考量

          目前來說雖然DJI Inspire 1 PRO / RAW和Inspire 2已可以配搭不同的鏡頭進(jìn)行航拍,但是可支援的鏡頭非常有限,所以當(dāng)客戶想用魚眼鏡頭、長(zhǎng)距鏡頭、或變焦鏡頭拍攝特殊畫面,還是需要?jiǎng)佑脤I(yè)級(jí)航拍機(jī)。 目前除DJI Matrice 600或M600 Pro外,其他專業(yè)級(jí)機(jī)種大都需要指定云臺(tái)配合指定相機(jī)及指定鏡頭,始可正常運(yùn)作。

          4. 運(yùn)鏡和對(duì)焦的考量

          目前以DJI Phantom 或Inspire 1 系列都無法做到360 度無極限旋轉(zhuǎn)運(yùn)鏡,如客戶要求一些比較高的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)鏡,非一般航拍機(jī)所能應(yīng)付。

          當(dāng)使用到大光圈鏡頭時(shí),很多時(shí)會(huì)用上淺景深手法去表現(xiàn)主體,但無人機(jī)飛行時(shí)焦點(diǎn)卻要不停變動(dòng),一般云臺(tái)根本沒有相關(guān)配件可配合追焦系統(tǒng);如無人機(jī)飛至500 米以外距離,一般地面上使用的無線追焦系統(tǒng)也沒辦法在此距離進(jìn)行操控。

          5. 組裝與維修時(shí)間的考量

          以往專業(yè)級(jí)航拍機(jī)都要由航拍師基于飛行平臺(tái)自行動(dòng)手組裝。 以DJI S900 和S1000 為例,建構(gòu)過程已不簡(jiǎn)單,而且組裝連測(cè)試最快也要用上6 至8 小時(shí)。 因此,航拍師需要一臺(tái)更易于組裝的一體型專業(yè)機(jī),以減省組裝及維修時(shí)間。

          6. 組裝成本的考量

          其實(shí),要達(dá)到以上的5 項(xiàng)要求,外國也有不少品牌產(chǎn)品可以辦到,但整套價(jià)格動(dòng)輒逾20 萬元,而且技術(shù)支援也是一個(gè)難題,一旦機(jī)件有任何故障,便要寄回外國原廠進(jìn)行維修,需時(shí)甚久,期間如遇有客戶提出航拍要求,便可能會(huì)錯(cuò)失機(jī)會(huì)了。

          專業(yè)級(jí)航拍機(jī)的規(guī)格要求

          基于以上的考量,怎么才算是可勝任影視制作的專業(yè)級(jí)航拍機(jī)呢? 基本上,只要符合以下8 點(diǎn)的規(guī)格要求,便可視作為可應(yīng)用于影視制作的專業(yè)級(jí)航拍機(jī):

          ①可負(fù)載總重量在4 公斤以上的攝影器材(相機(jī)連鏡頭及電池)升空;

          ②可供自由掛載不同類型的攝錄機(jī)及鏡頭;

         、哿S或以上的旋翼結(jié)構(gòu);

         、茈p重或多重冗余GPS 定位器;

          ⑤雙重或多重冗余IMU 慣性測(cè)量單元;

         、揠p重或多重電力供應(yīng)系統(tǒng)

          ⑦支援1 公里或以上的高清圖傳系統(tǒng)

         、嘀г疅o線追焦系統(tǒng)


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