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      2. 一級建造師考試《民航機(jī)場工程》強(qiáng)化試題

        時(shí)間:2024-08-30 13:39:57 一級建造師 我要投稿
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        2016年一級建造師考試《民航機(jī)場工程》強(qiáng)化試題

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        2016年一級建造師考試《民航機(jī)場工程》強(qiáng)化試題

          多項(xiàng)選擇題(共10道題,每題2分。每題中的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)

          1、引入、引出廣播系統(tǒng)中央控制室的電源線纜和信息線纜,均應(yīng)做等電位連接,屏蔽線纜至少應(yīng)在( )處,做等電位連接。

          A.電纜一端

          B.電纜兩端

          C.電纜中間

          D.中間連接器

          E.電纜頭

          2、氣象信息綜合處理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)(  )。

          A.氣象情報(bào)傳遞自動化

          B.資料分析智能化

          C.氣象信息觀測自動化

          D.產(chǎn)品制作和氣象服務(wù)自動化

          E.業(yè)務(wù)運(yùn)行程序和工作內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)化

          3、關(guān)于目視助航標(biāo)志線的敘述,正確的有( )。

          A.各種標(biāo)志線涂刷時(shí)應(yīng)及時(shí)糾正偏差,允許偏差為±20mm

          B.標(biāo)志線的端線應(yīng)與道面邊線垂直,允許偏差為±2。

          C.標(biāo)志線線寬允許偏差為0~+5%。每線段縱向允許偏差為±50mm

          D.各種道面標(biāo)志線復(fù)畫時(shí)必須與原線重合,橫向允許偏差為0~+10mm

          E.各種道面標(biāo)志線復(fù)畫時(shí)必須與原線重合,縱向允許偏差為0~+10mm

          4、水泥穩(wěn)定土材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)主要包括( )。

          A.普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥均可用于水泥穩(wěn)定土

          B.水泥強(qiáng)度等級宜采用42.5級以上水泥

          C.不應(yīng)使用快硬水泥及早強(qiáng)水泥。宜選用初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間6h以上的水泥,如達(dá)不到要求可摻緩凝劑

          D.禁止使用已受潮、變質(zhì)的水泥

          E.各類飲用水均可用于水泥穩(wěn)定土施工,如遇可疑水源應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)鑒定

          5、空中交通管制中程序管制的基本依據(jù)是(  )。

          A.飛行規(guī)則

          B.雷達(dá)監(jiān)視

          C.通信頻率

          D.語言規(guī)定

          E.間隔標(biāo)準(zhǔn)

          6、在鋪筑道面面層時(shí),混合料鋪筑前應(yīng)對( )等項(xiàng)進(jìn)行檢查。

          A.基層的高程

          B.模板的支設(shè)

          C.防雨設(shè)施

          D.土基高程

          E.土基寬度

          7、所有4E飛行區(qū)所對應(yīng)的飛機(jī)起降運(yùn)行區(qū)除跑道外,都必須設(shè)置(  )。

          A.道肩

          B.防吹坪

          C.升降帶

          D.跑道端安全地區(qū)

          E.停止道

          8、機(jī)場土(石)方施工(挖方區(qū))的施工程序包括(  )。

          A.清除腐殖土

          B.挖運(yùn)土

          C.平整(精細(xì)找平)

          D.壓實(shí)

          E.爆破

          9、圍界配套攝像系統(tǒng)主要是由(  )組成。

          A.室外攝像機(jī)系統(tǒng)

          B.特種報(bào)警聲源

          C.視頻處理系統(tǒng)

          D.視頻錄像系統(tǒng)

          E.視頻顯示設(shè)備

          10、全向信標(biāo)工作在112~ll8MHz頻段,與機(jī)載導(dǎo)航接收機(jī)配合工作,用于引導(dǎo)航空器( )。

          A.沿著預(yù)定航路飛行

          B.起飛

          C.進(jìn)場著陸

          D.下滑

          E.歸航

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            2016年一級建造師考試《民航機(jī)場工程》強(qiáng)化試題

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              多項(xiàng)選擇題(共10道題,每題2分。每題中的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)

              1、引入、引出廣播系統(tǒng)中央控制室的電源線纜和信息線纜,均應(yīng)做等電位連接,屏蔽線纜至少應(yīng)在( )處,做等電位連接。

              A.電纜一端

              B.電纜兩端

              C.電纜中間

              D.中間連接器

              E.電纜頭

              2、氣象信息綜合處理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)(  )。

              A.氣象情報(bào)傳遞自動化

              B.資料分析智能化

              C.氣象信息觀測自動化

              D.產(chǎn)品制作和氣象服務(wù)自動化

              E.業(yè)務(wù)運(yùn)行程序和工作內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)化

              3、關(guān)于目視助航標(biāo)志線的敘述,正確的有( )。

              A.各種標(biāo)志線涂刷時(shí)應(yīng)及時(shí)糾正偏差,允許偏差為±20mm

              B.標(biāo)志線的端線應(yīng)與道面邊線垂直,允許偏差為±2。

              C.標(biāo)志線線寬允許偏差為0~+5%。每線段縱向允許偏差為±50mm

              D.各種道面標(biāo)志線復(fù)畫時(shí)必須與原線重合,橫向允許偏差為0~+10mm

              E.各種道面標(biāo)志線復(fù)畫時(shí)必須與原線重合,縱向允許偏差為0~+10mm

              4、水泥穩(wěn)定土材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)主要包括( )。

              A.普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥均可用于水泥穩(wěn)定土

              B.水泥強(qiáng)度等級宜采用42.5級以上水泥

              C.不應(yīng)使用快硬水泥及早強(qiáng)水泥。宜選用初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間6h以上的水泥,如達(dá)不到要求可摻緩凝劑

              D.禁止使用已受潮、變質(zhì)的水泥

              E.各類飲用水均可用于水泥穩(wěn)定土施工,如遇可疑水源應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)鑒定

              5、空中交通管制中程序管制的基本依據(jù)是(  )。

              A.飛行規(guī)則

              B.雷達(dá)監(jiān)視

              C.通信頻率

              D.語言規(guī)定

              E.間隔標(biāo)準(zhǔn)

              6、在鋪筑道面面層時(shí),混合料鋪筑前應(yīng)對( )等項(xiàng)進(jìn)行檢查。

              A.基層的高程

              B.模板的支設(shè)

              C.防雨設(shè)施

              D.土基高程

              E.土基寬度

              7、所有4E飛行區(qū)所對應(yīng)的飛機(jī)起降運(yùn)行區(qū)除跑道外,都必須設(shè)置(  )。

              A.道肩

              B.防吹坪

              C.升降帶

              D.跑道端安全地區(qū)

              E.停止道

              8、機(jī)場土(石)方施工(挖方區(qū))的施工程序包括(  )。

              A.清除腐殖土

              B.挖運(yùn)土

              C.平整(精細(xì)找平)

              D.壓實(shí)

              E.爆破

              9、圍界配套攝像系統(tǒng)主要是由(  )組成。

              A.室外攝像機(jī)系統(tǒng)

              B.特種報(bào)警聲源

              C.視頻處理系統(tǒng)

              D.視頻錄像系統(tǒng)

              E.視頻顯示設(shè)備

              10、全向信標(biāo)工作在112~ll8MHz頻段,與機(jī)載導(dǎo)航接收機(jī)配合工作,用于引導(dǎo)航空器( )。

              A.沿著預(yù)定航路飛行

              B.起飛

              C.進(jìn)場著陸

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