交強險計算方法

交強險計算方法

　　交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。下面小編為大家分享交強險計算方法，歡迎大家閱讀瀏覽。

　　7種嚴重違法行為和交強險聯系浮動，還將和原先執行的事故理賠進行累加。

　　交強險保費=基準費率×(1±與事故相關的費率浮動系數±與違法相關的費率浮動系數)�；鶞寿M率是指國家公布的各種不同使用性質的機動車輛交強險費率。

　　基準費率因為車型不同而不同，一共分6大類35小類(摩托車、拖拉機除外)，可以咨詢你的保險公司。

　　根據已調整的基準費率，原先1050元的私家小型轎車基準費率現在為950元。打個比方，如果買來才開了一年的私家轎車上一年度有一次闖紅燈(對應10%)，有一次50%超速(對應上浮50%)，但沒有發生有責事故(根據規定，第一年可下浮10%)，那么它的計算方式就是這樣的——

　　950×(1-10%+10%+50%)，結論是，第二年，你的交強險交納費用是1425元，也就是說，你要為此多掏475元。

　　交強險浮動遵循從車原則，按照機動車上一保險年度已處理交通違法記錄情況實行聯系浮動。當年初次登記的新車、當年所有權變更登記的在用車、外省籍車以及上一保險年度超出費率浮動實施時間內的車輛不進行與違法行為聯系浮動。摩托車、拖拉機費率浮動標準另行制定。

　　7種違法行為，交強險費上浮最高可達300%

　　和交強險掛鉤的7種嚴重違法行為是：醉酒駕駛、飲酒駕駛、無證駕駛、超速、客運車輛超員、闖紅燈以及肇事后逃逸。在征求意見稿中，浮動的比例有明確的規定，上下浮最低可下浮50%，上浮最高不超過300%，具體操作是這樣的——

　　下浮標準：上一個保險年度(指上期保單出單日至本期保單出單日之間，下同)無交通違法記錄的，續保時費率由基準費率下浮10%;連續兩個保險年度無交通違法記錄的，續保時費率由基準費率下浮20%;連續三個(含三個)以上保險年度無交通違法記錄的，續保時費率由基準費率下浮50%。上一個保險年度有交通違法記錄，但不屬于下述所列七種嚴重交通違法行為之一的，續保時不予浮動。

　　上浮標準：上一個保險年度內有嚴重交通違法記錄的，費率按列表中所列標準實行累加上浮，最高不超過150%;連續兩個保險年度有嚴重交通違法記錄的，最高不超過200%;連續三個(含三個)以上保險年度有嚴重交通違法記錄的，最高不超過300%。

　　交強險的定義

　　《機動車交通事故責任強制保險條例》(以下簡稱《條例》)規定：交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。

　　交強險賠償標準：

　　凡是對第三方(除本車、本車上的人)造成損失的，無論是否有責任，都是交強險賠償標準范圍。

　　當有責任時，三方財產損失最高賠償2000元，三方醫療費最高賠償10000元，三方死亡傷殘最高賠償110000元。

　　當無責任時，三方財產損失最高賠償100元，三方醫療費最高賠償1000元，三方死亡傷殘最高賠償11000元。

　　死亡傷殘賠償限額：是指被保險機動車發生交通事故，保險人對每次保險事故所有受害人的死亡傷殘費用所承擔的最高賠償金額。死亡傷殘費用包括喪葬費、死亡補償費、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、康復費、交通費、被撫養人生活費、住宿費、誤工費，被保險人依照法院判決或者調解承擔的精神損害撫慰金。

　　醫療費用賠償限額：是指被保險機動車發生交通事故，保險人對每次保險事故所有受害人的醫療費用所承擔的最高賠償金額。醫療費用包括醫藥費、診療費、住院費、住院伙食補助費，必要的、合理的后續治療費、整容費、營養費。

　　財產損失賠償限額：是指被保險機動車發生交通事故，保險人對每次保險事故所有受害人的財產損失承擔的最高賠償金額。

　　購買商業險的話建議購買商業三責險、車損險、車上人員責任險、和不計免賠險。三責險是對交強險的補充，車損險的話保障本車，車上人員險保本車上的人，不及免賠能在你負全部責任時全部。

　　交強險計算方式：

　　一最終保費=基礎保費×(1+與道路交通事故相聯系的浮動比率)×(1+與交通安全違法行為相聯系的浮動比率A)。

　　交強險費率浮動因素及比率

　　A1：上一個年度未發生有責任道路交通事故，浮動比率-10%

　　A2：上兩個年度未發生有責任道路交通事故，浮動比率-20%

　　A3：上三個年度未發生有責任道路交通事故，浮動比率-30%

　　A4：上一個年度發生一次有責任不涉及死亡的道路交通事故，浮動比率0%

　　A5：上一個年度發生兩次有責任不涉及死亡的道路交通事故，浮動比率10%

　　A6：上一個年度發生有責任道路交通死亡事故，浮動比率30%

　　拓展：

　　交強險科普知識

　　關于交強險我們接下來就來科普一下，不要出了事故都不曉得怎么拿回自己的賠償呢？

　　保監會數據，2016年，交強險的保費收入約1700億元，同比增長8.19%。1700億，好可觀一筆收入。很多朋友就要問了，為什么每輛車都需要強制上這個交強險，否則不給上路。

　　交強險的全稱是“機動車交通事故責任強制保險”，是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。

　　說人話就是，這是一份強制保險，只要買了車就得買，沒得商量。其次，交強險是賠付給別人的，而不能賠付給自己的保險。

　　有些朋友就搞不懂了，為什么我要自己花錢買一份保險去賠別人？

　　這就是一個比較深刻的社會問題了。各位想，每天這些車在路上跑，很難保證事故不發生在自己頭上。小剮小蹭也就罷了，要是遇到致人傷殘甚至死亡的，那就得賠大發了。別以為買了車的人就都是大款，很多人只是貸款分期買車。要是拿不出十萬八千，對方家屬能善罷甘休？這時交強險就可以替無力賠償的責任方進行賠付�？梢哉f，交強險是機動車保險的底線，哪怕商業險不買，交強險也不能省。況且，交強險作為強制險，保費也不貴。

　　交強險實行全國統一收費標準，在哪一家保險公司買都是一樣的。而收費標準是以汽車的“座位數”劃定。對于家庭使用的汽車，6座以下的需要繳納950元/年，而6座及6座以上的需要繳納1100元/年。但這個價格不是固定的，而是看你往年有沒有發生事故而浮動的，這是保險公司為了鼓勵各位小事故不報保險。

　　可以看到，要是一連不發生事故，最多可以下浮30%的保費。而假如上一年發生事故且有人死亡，最多也會上浮30%。

　　交強險和商業險有一點不同的是，交強險只分為：“有責”還是“無責”。而不問責任是大還是小。

　　有時發生事故并不是一方有責，一方無責這種簡單的劃分，也可能是責任三七開（也就是主責和次責），或者五五開（也就是同等責任）。而交強險不管大小，只有有責，就用有責的限額賠償；無責，就用無責的限額賠償。

　　另外，每次發生的事故之間是獨立的，沒有聯系的。打個比方，你1月發生一次事故，需要賠對方2千元財產損失。運氣不好，2月份又發生一次事故，那同樣可以賠對方2千財產損失。并不是你上次賠了2千了，這次就沒得賠了。

　　當然，你下一年的保費就要上浮了，羊毛出在羊身上嘛。但小編推薦，只要發生在交強險限額內的都直接報保險，因為哪怕最高上浮30%，也只是幾百塊錢嘛�，F在隨便小剮小蹭都要幾百上千元了，還是報保險劃得來。

　　交強險賠償限額

　　賠償的最大額度與你是有責一方還是無責一方有關系。

　　有責任的賠償限額

　　駕駛員有責任時，其中死亡傷殘賠償的限額為11萬元，醫療費用賠償的限額為1萬元，而財產損失賠償的限額只有2千元，算下來，最高的賠償限額為12.2萬元。

　　無責任的賠償限額

　　駕駛員無責任時，其中死亡傷殘賠償的限額為1.1萬元，醫療費用賠償的限額為1千元，而財產損失賠償的限額只有1百元，最高的賠償限額為1.21萬元。

　　注意事項

　　及時續保，否則在脫保狀態下出事故自然得不到保障。當然，這問題其實不必擔心，會有保險公司提前追著你續保的。

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