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      1. 氣輔制品和模具設計基本原則講解

        時間:2024-10-12 10:02:26 模具設計 我要投稿
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        氣輔制品和模具設計基本原則講解

          你知道氣輔制品和模具設計時有哪些需要遵守的基本原則么?下面YJBYS小編為你講解:

          (1)設計時先考慮哪些壁厚處需要掏空,哪些表面的縮痕需要消除,再考慮如何連接這些部位成為氣道。

          (2)大的結構件:全面打薄,局部加厚為氣道。

          (3)氣道應依循主要的料流方向均衡地配置到整個模腔上,同時應避免閉路式氣道。

          (4)氣道的截面形狀應接近圓形以使氣體流動順暢;氣道的截面大小要合適,氣道太小可能引起氣體滲透,氣道太大則會引起熔接痕或者氣穴。

          (5)氣道應延伸到最后充填區域(一般在非外觀面上),但不需延伸到型腔邊緣。

          (6)主氣道應盡量簡單,分支氣道長度盡量相等,支氣道末端可逐步縮小,以阻止氣體加速。

          (7)氣道能直則不彎(彎越少越好),氣道轉角處應采用較大的圓角半徑。

          (8)對于多腔模具,每個型腔都需由獨立的氣嘴供氣。

          (9)若有可能,不讓氣體的推進有第二種選擇。

          (10)氣體應局限于氣道內,并穿透到氣道的末端。

          (11)精確的型腔尺寸非常重要。

          (12)制品各部分勻稱的冷卻非常重要。

          (13)采用澆口進氣時,流動的平衡性對均勻的氣體穿透非常重要。

          (14)準確的熔膠注射量非常重要,每次注射量誤差不應超過0.5%。

          (15)在最后充填處設置溢料井,可促進氣體穿透,增加氣道掏空率,消除遲滯痕,穩定制品品質。而在型腔和溢料井之間加設閥澆口,可確保最后充填發生在溢料井內。

          (16)氣嘴進氣時,小澆口可防止氣體倒流入澆道。

          (17)進澆口可置于薄壁處,并且和進氣口保持30mm以上的距離,以避免氣體滲透和倒流。

          (18)氣嘴應置于厚壁處,并位于離最后充填處最遠的地方。

          (19)氣嘴出氣口方向應盡量和料流方向一致。

          (20)保持熔膠流動前沿以均衡速度推進,同時避免形成V字型熔膠流動前沿。

          (21)采用缺料注射時,進氣前未充填的型腔體積以不超過氣道總體積的一半為準。

          (22)采用滿料注射時,應參照塑料的壓力、比容和溫度關系圖,使氣道總體積的一半約等于型腔內塑料的體積收縮量

          拓展閱讀:氣輔產品生產時氣輔技術優點有哪些?

          1、氣輔技術節省塑膠原料,節省率可高達百分之四十.(使產品成為中空,大大節省塑膠原料.)

          2、氣輔工藝解決和消除了產品表面縮痕問題。

          3、氣輔產品縮短產品生產周期時間.(因塑料產品的重量降低,使塑化時間和產品的冷卻時間相對地降低,達致整個生產周期時間也縮短,最高可達30巴仙.)

          4、氣輔降低產品的內應力,使產品不變形.

          5、氣輔產品設計簡化了產品繁復的設計.(降低投資制造模具的成本)

          6、氣輔技術降低模腔內的壓力,使模具的損耗減少和提高氣輔模具的工作壽命

          7、氣輔工藝應用提高注塑機的工作壽命,降低注塑機的投資成本.

          8、氣輔成型技術降低注塑機的鎖模壓力,可高達百分之五十.(氣輔系統能提供高壓氣體作為保壓作用,因此注塑機的鎖模壓力可大大減少)

          9、氣輔技術的采用降低了注塑機耗電量.(因注塑機鎖模力下降和產品的生產周期時間縮短,減少耗電量)

          10、氣輔模具投資成本更具性價比,氣輔技術降低了開發模具的投資成本.(因簡化產品繁復的設計,可降低投資制造模具的成本;又鎖模壓力降低,相對氣輔模具的磨損也減少)。

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