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2017年物流師考試術(shù)語大全
2017年物流師考試已經(jīng)進入了緊張的復(fù)習(xí)階段,為了方便廣大考生,下面小編為大家整理了一些物流術(shù)語,一起來看看吧:
肇事
車輛撞擊到另一車輛、人或物體上,造成車輛、其他財產(chǎn)的損失或人員傷亡。
肇事分析
對車輛肇事有關(guān)原因的分析。
責(zé)任歸屬
在組織架構(gòu)中,各單位應(yīng)負(fù)的責(zé)任;或?qū)人而言,作決策的人必須為自己做的決策負(fù)責(zé)。在組織上的運用為設(shè)立利潤中心的成效了解利潤中心人員的表現(xiàn)。對運送業(yè)而言,指貨故產(chǎn)生時,應(yīng)負(fù)責(zé)任的單位或個人,例如為站所或長途班車。
正確性審計
在物流中心的出貨作業(yè)中,檢查揀貨和包裝后的貨品品名和數(shù)量是否正確。
準(zhǔn)確程度
在抽樣或?qū)徲嬛,查核實際存貨和帳面庫存的一致程度,其相反的指標(biāo)就是錯誤率。準(zhǔn)確程度為100%減去錯誤率,例如有95%的準(zhǔn)確程度,就是5%的錯誤率。
作業(yè)基礎(chǔ)預(yù)算
以作業(yè)基礎(chǔ)成本法歸類的方式所做成的預(yù)算。
作業(yè)基礎(chǔ)成本法
傳統(tǒng)的成本計算方法,用直接勞力和機器小時分?jǐn)偝杀。美國?988年發(fā)展作業(yè)基礎(chǔ)成本法,作業(yè)基礎(chǔ)成本法則以作業(yè)為基礎(chǔ),然后將各作業(yè)活動的成本分?jǐn)偟匠杀緲?biāo)的,可以較實際地反映各作業(yè)成本。
1、以總帳的觀點分析成本,儲存和處理費用40元,行政管理費30元,運輸費20元,貨物合并費5元,附加價值服務(wù)5元,總成本100元。
2、以作業(yè)基礎(chǔ)成本法的觀點分析成本,常溫儲存費5元,包裝費5元,貨物合并費5元,物料搬運設(shè)備費5元,總成本100元。
總計折扣
供貨商在一段時間,通常為1年,對客戶所購買總量給予折扣,而非單次地給予折扣,以鼓勵客戶把全部或主要訂單給此供貨商,可增加此供貨商的銷售額和市場占有率。
周邊溫度
物體周圍環(huán)境的溫度。例如集裝箱的周邊溫度是其旁邊環(huán)境的溫度。
仲裁者
一個獨立的第三人,協(xié)調(diào)糾紛,使糾紛能解決。對物流業(yè)而言,車輛發(fā)生肇事有調(diào)解人。
縱橫比
一個物體的水平寬度除以垂直高度所得比例值,或一個物體的垂直高度除以水平寬度所得的比例值。
1、在輪胎方面:為輪胎高度除以輪胎寬度,亦稱為扁平比,扁平比越小,表示輪胎的高度較低,可提升車輛高速行駛時的轉(zhuǎn)彎性能。
2、在條形碼方面:為黑條的垂直高度除以水平寬度所得的比值。
3、在電腦屏幕方面: 例如VGA模式方面,標(biāo)準(zhǔn)的分辨率為640×480,其縱橫比為4:3。
4、在營銷學(xué)上:利用縱橫比的觀念以推銷圖畫式的產(chǎn)品。
組裝區(qū)
在倉庫的某一區(qū)域,做流通加工的工作。
組裝線
在流通加工系統(tǒng)中,產(chǎn)品緩慢移動,新的品項加入組裝過程,完成成品的系列設(shè)備。
資源回收
把廢棄物做適當(dāng)?shù)姆诸,例如紙類、玻璃、鐵罐等,經(jīng)由逆向物流回收后加以處理,增加資源的利用。
自動疊包機
把貨品自動裝載于托盤上的設(shè)備。和卸托盤機相反。
自動例外處理
在物流中心內(nèi)的輸送帶系統(tǒng),用軟件方法控制超出標(biāo)準(zhǔn)的貨物,例如尺寸過大的貨物。
自動分類
在輸送帶旁的掃描儀,掃描輸送帶上貨物的條形碼,由電腦指示貨物的流向,達到分類效果。
自動倉儲系統(tǒng)
經(jīng)由電腦控制處理設(shè)備,記憶物料存放的位置,利用無人搬運車系統(tǒng)、自動存取臂與條形碼掃描設(shè)備,不需人工揀貨或上架,通過電腦控制可自動存取貨物的系統(tǒng)。其優(yōu)點為節(jié)省空間和人力,為提高作業(yè)效率。
自動車輛辯識
指當(dāng)車輛通過某一特定地點時用車上的車上發(fā)射器和路旁的接收器去確認(rèn)個別車輛,可以不借助人工,而能將車輛的身份辯識出來的技術(shù)。車輛的身份指車牌號碼、車主與車籍的數(shù)據(jù)等。其應(yīng)用包括電子收費和尋找被偷的車輛。
自動倉庫
用電腦控制,儲存貨架為立體高層化,空間利用率高,進貨、移動貨、分貨都用機器與輸送帶,以節(jié)省人力。
自動識別
借由自動讀取條形碼或其他標(biāo)記以獲取所需信息的系統(tǒng)。
自動訂貨系統(tǒng)
當(dāng)存貨到一事先設(shè)定的訂貨點,電腦會自動產(chǎn)生訂貨單。
自動補貨
供貨商預(yù)測未來商品需求,負(fù)起零售商補貨的責(zé)任。在供應(yīng)鏈中,各成員互享信息,維持長久關(guān)系。
自動分類
利用電子識別的方法,依據(jù)紙箱大小,把紙箱分類。
自動車輛位置
通過車輛裝卸特殊電子設(shè)備,并間斷地傳出訊號,控制基地可以知道車輛的位置。
自動販賣
為無店鋪營銷的一種,利用自動售貨機銷售各種商品。例如食物、飲料、礦泉水等。消費者購物時,有時間和地點上的便利。
自動化
利用機器或電腦取代人的能力或勞力工作。
軸負(fù)荷
通過一車軸與輪胎傳到地面的最大容許重量。
軸重
通過一車軸或一組車軸到地面的重量。例如,在臺灣單軸軸載重每組不可超過10噸,雙軸軸載重每組不可超過14.5噸。
軸重限制
車輛在靜止?fàn)顩r下,前后軸所能承受的最大重量。
總托運單
當(dāng)貨物運送需要兩運送者以上(含)聯(lián)運時,此托運單包含全程,即貨物從出發(fā)地到目的地。
帳單貨重
在運費帳單上的貨物重量,與貨物的實際重量可能不同。
政府托運單
美國政府單位使用的托運單。
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