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      1. 科目三百米加減檔常犯錯誤

        時間:2020-10-14 09:48:01 駕校培訓(xùn) 我要投稿

        科目三百米加減檔常犯錯誤

          科目三路考中有很多失分點,其實這些點大多都是一些小細節(jié),只要在平時的練習(xí)中多加注意,心態(tài)好一些,一般都是沒什么問題的。下面,小編就跟大家講講科目三百米加減檔常犯錯誤,希望大家不要犯哦!

        科目三百米加減檔常犯錯誤

          科目三百米加減檔常犯錯誤

          (1)加油緩慢不及時

          許多學(xué)員平時習(xí)慣了緩慢踏下加速踏板,對快速提速加擋時踏下加速踏板把握不準,或不敢過多踏下加速踏板,致使車速難以快速提起,給下一步加擋帶來了不便。有的學(xué)員在完成加擋后,加油不及時,致使車速下降較快,出現(xiàn)跳擋等錯誤。

          (2)加速踏板踩得過重或過輕

          “沖車”(車速)過小(低),會造成加擋后動力不足和抖動現(xiàn)象;“沖車”時間過長,發(fā)動機長時間高速運轉(zhuǎn),會加劇磨損,經(jīng)濟性下降。

          (3)配合不密切

          “百米加減擋”考的就是學(xué)員對操縱加速踏板、擋位、離合器踏板的有效配合。有的駕車人心理易緊張,容易掛錯擋,致使操作難以正常完成。特別是在減擋操作時,有的學(xué)員在減完擋后,習(xí)慣把剛剛操作的加擋動作拿來用,不僅沒有踩制動踏板,反而右腳踏向了加速踏板。

          (4)動作不規(guī)范

          換擋時,兩眼低頭往下看,變速桿摘入空擋后來回擺動,錯過換擋時機和造成機件的不必要磨損,埋下事故隱患。

          科目三百米加減檔操作步驟

          用快速換檔法把變速桿換入最高檔后,就再別加油門了,立即把變速桿換入下一檔,抬起離合器踏板,利用發(fā)動機的.牽制作用降低車速,車速降低到本檔位的低速范圍時,把變速桿立即換入下一檔,用同樣方法把變速桿換入二檔或一檔,百米增減檔結(jié)束。

          左腳不離開離合,右手不離開檔把,起步后就加油加檔,到50m處再加5檔,然后(70米之前)就開始剎車減檔,減到2檔便可,距離上還是有一些余量的。整個過程中需要左手控制好方向盤,不要跑偏,因為車身左右偏離位置三十公分就判考試不合格,所以一定要注意。

          科目三百米加減檔操作步驟

          (1)起步:踩住離合、剎車,松手剎,掛1檔。慢松離合器到半聯(lián)動,感覺車抖動時,離合器就不要動了,直接松開剎車(這個過程中離合器不能動),此時車向前走,走出2-3米時,就感覺到車不再抖動,就可以把剩余的離合器松掉(迅速松掉),慢慢加油,車速提到10-15,但不能超過18,換2檔。

          (2)掛上2檔后,迅速松離合器,加油,加到車速20-25,松油門,踩離合器,掛3檔;迅速松離合器,加油,3檔加速到35(40以下均可,最好是35),松油門,踩離合器,掛4檔;迅速抬離合,不加油(考試時,只要剛剛聽到語音提示[前方加減檔...]平時訓(xùn)練時等1s踩離合),掛5檔,迅速松掉離合。

          (3)掛上5檔,迅速松掉離合后,就開始減檔;踩下離合器-->4檔-->松開離合器-->踩下離合器-->3檔-->松開離合器-->踩下離合器-->2檔-->此時必須慢松離合器,以便使發(fā)動機轉(zhuǎn)速降下來。

          (4)(下面是沖50時速考試項目)接上一條動作,徹底松開離合器之后,看時速表達到20以上時,踩離合器,掛3檔;快松離合器,油門踩到底加油,將車提到40,松油門,踩離合器,掛4檔;松離合器,油門踩到底加油,將車提到50; 快松油門,踩下離合器,踩剎車,快減速,減至20-30之間,松掉剎車,踩離合,掛2檔。沖50項目結(jié)束。

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