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      1. 自動擋小汽車駕駛技巧

        時間:2024-07-30 16:22:30 駕駛操作 我要投稿
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        自動擋小汽車駕駛技巧

          司機若想急加速超車,必須將油門踏板踩到底,這樣控制系統會清楚地感知駕駛者的意圖,并強制降到低擋,實現急加速功能。以下內容是小編為您精心整理的自動擋小汽車駕駛技巧,歡迎參考!

        自動擋小汽車駕駛技巧

          首先是起步,當變速桿處于擋位P或N的位置,才可以啟動發動機。如果變速桿在行駛擋位,諸如D、R、2、3等位置,發動機不能啟動。這一限制的目的就是為了防止該車與前后車子(或物體)發生碰撞。

          車子啟動時,只有踩下制動踏板并按住變速桿側部的按鈕,方可將變速桿從P擋或N擋移出,換入行駛擋位。松開制動踏板,車子就可以慢慢行駛了。

          完成起步之后便要行駛車輛了。而很多人都有這樣的誤區:D擋萬能,一路到底。不少車主在找到輕松駕駛的樂趣后,又不免覺得自動擋不夠味道。如果你對車輛有較高的“控制欲”,自動擋駕駛操作的首要觀念是要摒棄D擋到底的習慣。自動擋車型除D擋外,還有1、2、3擋。市區車速不快時,可將擋位放在2擋或3擋,山路則放在2擋或1擋,你會發現愛車似乎脫胎換骨,跑起來不但有力,而且更加輕快。

          司機若想急加速超車,必須將油門踏板踩到底,這樣控制系統會清楚地感知駕駛者的意圖,并強制降到低擋,實現急加速功能。

          行駛到目的地之后,就要面臨倒車停車的問題。由于自動變速箱內有液壓傳動機構,且液體流動有一定的慣性,不能猝然發生變化,所以最好是在車子停穩后,再掛入倒擋,這樣對變速箱十分有利。掛倒擋前應將自動擋踏板踏到底,稍停片刻后再掛入R擋,否則會造成自動變速器的早期磨損。車輛未完全停穩前,絕對禁止把變速桿掛入P擋。長時間停車必須使用駐車制動器(手剎),否則會破壞自動變速箱的鎖止機構。

          在此要提提醒大家的是,第一,拖車操作時最好將驅動輪抬起再牽引。若做不到,一定要注意將拖車速度控制在35公里/小時內,而且拖車距離最好不超過65公里。第二,按照說明書,及時更換變速箱潤滑油。

          最后要提醒自動擋車主們注意的是,自動擋車不能D擋到底,“限制擋”不可隨心所欲,空擋也應制動,等候交通燈沒必要放在N擋。

          自動擋小汽車駕駛技巧二

          近年來,自動擋的汽車越來越多,很多人選擇自動擋的汽車,圖的就是個方便。但在找到輕松駕駛的感覺之后,又不免覺得它不夠味道,似乎在整體性能表現上總是稍遜于手動擋的汽車,就像全自動照相機(俗稱“傻瓜照相機”)一樣,自動擋汽車也被一些人稱為“傻瓜車”。

          自動擋其實不“傻”。內行人都知道,全自動照相機如果想追求特殊效果時,還需要啟用相機上的一些特殊功能。開自動擋的車也是一樣,只運用停車擋(P擋)、倒車擋(R擋)、空擋(N擋)及前進擋(D擋)完全可以滿足一般駕駛的需要,而如果遇到一些特殊的駕駛環境,就需要運用其他功能擋了。因此,如果你能夠選擇一種正確操控方式,自動擋汽車會有比手動擋汽車更好的表現。

          很多駕駛者初開自動擋車時,經常是一個D擋走完全程,其間只會在停車時用N擋和R、P擋,至于其余的擋位則形同虛設,這對汽車的動力性、經濟性和安全性都是不利的。因此,在駕駛自動擋汽車之前,若能了解它的正確使用方法,對改善駕駛技術大有幫助。

          現在許多自動擋的車都設有“限制擋”,“1”、“2”、“3”、“4”等一些擋位,其功能是限制自動變速箱的換擋時機,以實現發動機轉速持續提升的目的,有利于發動機功率和扭矩的輸出。

          比如使用“限制1擋”,當發動機的轉速和車速增加時,自動變速箱不會隨之升高擋位(具有發動機超轉速保護功能的自動變速箱在發動機超轉速時除外),而使用“限制2擋”時,自動變速箱只能在一二擋之間轉換,其余類推。

          正因為“限制擋”的特殊功能,所以運用“限制擋”常會給人以駕駛手動擋車的類似感覺,車的動力性更易于表現,因此也有一部分人稱“限制擋”為“運動擋”。

          運用“限制擋”的另一個作用是利用發動機的牽制力控制車速。在連續長時間長距離地下坡特別是下陡坡時,運用“限制擋”可以增加汽車的安全性,減少制動次數,避免制動蹄片過熱而導致制動效果衰減。

          “限制擋”的另一個用途是在需要扭矩力時運用。當車輪陷在泥濘坑洼中,或者是在上坡時,使用“限制擋”會使用車顯得更合人意一些。

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