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開自動擋汽車駕駛技巧
我們常見的有自動擋和手動擋汽車,自動擋汽車因為換擋方便收到了很多人的青睞,那怎樣駕駛自動擋汽車呢?以下是小編為你精心整理的2017自動擋汽車駕駛技巧,希望你喜歡。
自動擋汽車駕駛技巧
適時運用低速擋。開自動擋車以D擋在坡道上行駛時,有時阻力較大而油門跟不上容易導致車速下降,當車速降到一定程度時,變速器會自動降低一擋,之后若再加油門驅動力大于阻力而使汽車加速,等升到一定的車速時又升至高一擋位。如果坡路很長的話,如此反復跳擋,會加劇自動變速器中摩擦片的磨損。因此需要駕駛者根據(jù)坡度的大小和道路情況,選擇L、1、2、3中某一合適的擋位,讓變速器始終穩(wěn)定在此擋位行駛。強制鎖止擋位可以有效的保護摩擦片,延長其壽命。
起步技巧。自動擋車起步時需注意,汽車發(fā)動前,要確保擋靶子在P擋或N擋上,起步時注意剎車、手剎和油門應配合好,掛上D擋后,松手剎的同時慢抬剎車(等同于手動擋車的慢抬離合器)然后輕點油門,讓車輛慢慢起步。切忌猛踩油門,不僅僅費油,而且有損車輛。注意掛擋時不要松開制動踏板。
提前升擋。為節(jié)省燃油、減小噪聲、降低發(fā)動機的磨損可以采用“提前升擋”的方法。汽車平穩(wěn)起步后,先以較大的油門將汽車迅速加到一定的速度,然后松開油門,并保持兩三秒,這時自動變速器就能從一擋升到二擋,當感覺升擋后,再踩下油門繼續(xù)加速。
加速技巧。有些駕駛員認為只要D擋起步,一路加大油門就可以高速行駛,殊不知這種做法很片面,自動擋車并不是全自動的。在開自動擋車過程中,特別是在上山、爬坡的時候,駕駛者應該放棄一“D”到底的習慣。尤其是在爬陡坡時,僅僅使用D擋,駕駛者會明顯感覺汽車比較無力加不上速度,這個時候不妨退后一擋,采用爬坡?lián)?低擋)爬坡,汽車不僅跑起來非常有力,而且駕駛更輕快。如果想繼續(xù)加速,可以按1、2、3、D的順序換擋,當看到轉速表到了一定數(shù)值,立刻掛入高一擋位,這樣就可充分利用發(fā)動機的動力,達到最快的加速效果。
要注意及時收油。自動擋車在高速路上行駛必需跟上油,但是在市區(qū)則不同。無論多快或多慢,大部分時間都要及時收油。特別是在交通擁堵、信號燈滿布的路段,如果在快接近前車時候才收油踩剎車,那么自動擋車的剎車片損耗會很嚴重,也很費油,坐車人會感覺不穩(wěn)當,覺得你駕駛技術實在一般。因此,為了給自己省油、節(jié)約維修成本以及增加行車舒適性,自動擋車在遠遠看到紅燈后或前方擁堵時要及時收油。
自動擋汽車的駕駛方法
進入駕駛室后先系好安全帶。
插入鑰匙,發(fā)動車輛。
注意看儀表盤中的轉速表,冷車發(fā)動時發(fā)動機轉速一般都在1000轉以上,等待約10秒鐘,等轉速到1000轉以下。
等轉速到1000轉以下時,右腳踩住剎車,用右手放下手剎。
將擋位從P檔換到D檔。P檔為停車擋,D擋位前進擋,N擋為空擋,R擋為倒檔,S擋為手動模式。(注意此時右腳仍踩著剎車)
擋位換到D擋后,右腳緩緩抬起剎車,車輛就往前開了,然后稍加油門,車輛慢慢提速。(注意:剎車和油門都用右腳控制,新手時刻記住剎車位置,緊急時刻才不會將剎車和油門搞混)
新手學開自動擋車型的技巧
自動檔車的開法之入門:
首先,自動檔一般都有P,R,N,D,3,2,1這些檔位。并請牢記:P,停車檔 R,倒車檔,N,空檔,D,行車檔
3,2,1指強制把變速器限制在某一檔以下,比如3就是把變速器強制限制在3檔以下。好了,記住這些,很重要的。如果你知道停車,倒車,行駛,中性這些詞英文怎么說,相信比較容易記住那些檔位的符號。
自動擋車駕駛技巧-初級:
首先,推不動檔位桿時千萬別用力,99%以上的可能是你做錯了什么。比如,檔桿上的拇指位置的按鈕是否按下,按下它才能從P檔拉出或推入P檔。千萬注意,設這機關是為了防止誤操作,什么行駛中推入R檔或P檔這些萬分危險的動作!
1、停車時必須掛P檔并拉手剎。這里停車是指較長時間停放,人可能離開車輛。
2、發(fā)動機只有在P和N兩個檔位可以點火。而且,因為第一點,停車后重新啟動時,必定在P檔。一般發(fā)動機點火前也無法掛其他檔。
自動擋車駕駛技巧-正確的點火動作:
1)、把鑰匙轉1(或2)格;儀表盤上許多燈亮,此時車內的電腦開始自檢(相當于PC的啟動),同時,油泵開始工作。幾秒鐘以后,各燈熄滅。根據(jù)車的不同,有的燈點火以后才會熄滅。
2)、踩下剎車,點火。
3)、等發(fā)動機怠速下降到正常轉速,水溫表指針開始動以后,踩下剎車,掛D檔,松手剎。
4)、松剎車,走。上面點火過程同樣適用于手動檔的車,只是手動檔的車必須踩離合點火。如果你認為環(huán)保或熱車燒掉的一點點汽油比發(fā)動機壽命更重要,請?zhí)^熱車這一步。
3、和電腦游戲一樣,踩油門加速,踩剎車減速。
4、遇見紅燈或其他原因需要短時間停一停,踩剎車保持車靜止。松剎車起步。
5、長時間停車,比如在鐵路道口等火車通過,或者清楚地知道這個紅燈時間很長;見第一點。(曾經(jīng)有這樣一種觀點:停止時間長時最好換入N位,并 拉緊手制動。因為選擋桿在行駛位置上,自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢,長時間踩住制動等于強行制止這種趨勢,使得變速器油溫升高,油液容易變質。尤其在空調器工作、發(fā)動機怠速較高的情況下更為不利。---長時間停車到底放P還是N好像從來沒有爭論清楚,新浪論壇里為此爭吵了快兩年,尤其是去年夏 天,不可開交,最后也沒結論。至少我放P檔,前輪后輪一起鎖,再說,設計上停車就是P,反正沒壞處。)
6、從D檔到P檔或R檔,或者從R檔掛到D檔之前(車庫里可能需要這么做),請確認車已經(jīng)完全停下。一句話,前進的時候一直放D檔;后退放R檔;停車離開的時候是P檔。自動檔容易吧。否則怎么說是傻瓜車那^_^。別急,還有以下幾點。
自動擋車駕駛技巧-自動檔車的開法之中級:
首先,許多自動檔往往加速有延遲。當你踩下油門時,發(fā)動機轉速上升很快,但加速不快,這一般在半秒到一秒之間。然后,加速度迅速上升,顯得后勁很足。靈活掌握這一點,避免在市區(qū)剛加速就剎車;或者在高速上超車時萬事具備,只差加速度的窘境。
1、沒事別用N檔。只有當:
1)、行駛中熄火,趕緊推進空擋重新點火,點著以后推進D檔開往修理廠。
2)、發(fā)動機怎么也打不著,需要別的車用拖車繩或者硬連接牽引的時候。掛N檔。
3)、千萬別象手動車一樣空檔溜車,除非你認為省那一點油錢比安全!!!和變速器的壽命重要。曾經(jīng)在新浪見過一位拆過自動變速器的DX的文章,和手動變速器不同,如果你推到N檔,里面許多類似離合器的連接要斷開。磨損比手動變速器推空檔大許多。
(曾經(jīng)有這樣一種觀點:有些駕駛員為了節(jié)油,在高速行駛或下坡時將選擋桿扳到N位滑行,這很容易燒壞變速器,因為這時變速器輸出軸轉速很高,而發(fā)動機卻在怠速運轉,油泵供油不足,潤滑狀況惡化,易燒壞變速器。)
2、在行駛時,如果你松油門,變速器往往會認為你想進入經(jīng)濟(或曰省油)模式,這時,可能的話,變速器會自動升一檔。但是,變速器絕對不會象出 租車司機那樣時速40已經(jīng)到5檔了。所以,可能的話,注意一下一般變速器在什么時候升檔。比如POLO,正常時,如果在速度略大于20,40,60時松油 門,會升檔。在市區(qū)道路,靈活使用油門升檔會降低油耗。
3、在高速公路上超車時,手動檔的技巧之一就是降一檔。自動檔也可以實現(xiàn)這個功能,只是不那么直接。
1)、先加速,或確定你車的速度和對方差不多或略快。需要的話變道。
2)、輕踩油門,松油門。
3)、重復一遍3、2、的動作。
4)、猛地踩下油門,注意,猛踩油門。你就會體驗到發(fā)動機的吼聲和感。
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