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攪拌車駕駛的18個細節
在各大城市實行對貨車限行的政策時，有一種車卻可以自由自在的穿梭在大街小巷，那就是水泥攪拌車(當然，也要先辦理相關的手續)。城市建設離不開混凝土，而混凝土的運輸就離不開水泥攪拌車，也造就了攪拌車市場的迅速發展。下面，小編為大家分享攪拌車駕駛的18個細節，希望對大家有幫助!
1、 攪拌車運送混凝土塌落度不得低于8cm。從混凝土入罐到排出，氣溫高時不得超過2小時必須排出，陰雨天氣溫度低時，不得超過2、5小時。
2、 攪拌車在排出混凝土之前，應使攪拌筒在10-12轉/分的轉速下轉動1分鐘，再進行排料。
3、攪拌車在露天停放時，裝料前應將攪拌筒反轉，將積水和雜物排出，以保證混凝土的質量。
4、攪拌車在運輸混凝土時，要保證滑斗放置牢固，防止因松動造成擺動，在行進中打傷行人或影響其它車輛正常運行。
5、 攪拌車裝運攪拌好的混凝土時，攪拌筒轉速為2-10轉/分，在運輸過程中，平坦路面上攪拌筒轉速保證在2-3轉/分，行駛在側傾坡度大于50的路面，或左右晃動較大的路面時，應停止攪拌旋轉，待路況好轉后再恢復攪拌旋轉。
6、 混凝土攪拌車運送混凝土的時間不能超過攪拌站規定的時間。運送混凝土途中，攪拌筒不得長時間停轉，以防混凝土產生離析現象。司機應時常觀察混凝土情況，發現異常及時通報調度室，申請做出處理。
7、 攪拌車車內裝有混凝土時，在現場停滯時間不得超過1小時，如超時應立即要求現場負責人給予及時處理。
8、起動攪拌車之前，應把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。
9、攪拌車起動發動機后，應使攪拌筒在低速下轉動10分鐘左右，使液壓油溫升到20℃以上后方可工作。
10、 混凝土攪拌車出料完畢，應立即用隨車的軟管放水將進料口、出料斗及出料溜槽等部位沖洗干凈，排去粘結在車身各處的污物及殘留混凝土，再向攪拌筒內注水150-200L的清水，在返回途中要讓攪拌筒慢速轉動，以清洗內壁，避免殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上，并在再一次裝料前將這些水放掉。
11、 混凝土攪拌車運送混凝土時，發動機轉速在1000-1400轉/分范圍內工作，以使發動機有最大扭距，在運送混凝土過程中，車速不得超過40km/h，以保行車安全。
12、 水泥攪拌車工作完畢，應把攪拌筒內部和車身清洗干凈，不能使剩余的混凝土留在筒內。
13、 水泥攪拌車在水泵工作時，禁止空轉，連續使用時不要超過15分鐘。
14、 混凝土攪拌車水箱的水量要經常保持裝滿，以備急用，冬季停機后，應將水箱、水泵、水管、攪拌筒內的水放凈，并停放在朝陽、不積水的地方，以免凍壞機械。
15、 攪拌車在冬季應及時安裝保溫套，并使用防凍液對攪拌車加以保護，根據天氣變化更換燃油標號，確保機械的正常使用。
16、 在檢查、修理水泥攪拌車液壓傳動部分時，應使發動機和液壓泵在沒有壓力的情況下進行。
17、 在調整混凝土攪拌車各部間隙、行程、壓力時，應由專職安全員檢查同意;更換機件時，必須由部長或主管經理簽字，否則出現問題后追究有關人員責任。
18、攪拌車在行駛過程中，由于攪拌容器一直處于旋轉狀態，在拐彎和會車的時候一定要減速，保持方向平穩，緩慢行駛。
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