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新手開車上高速規定
“開車最重要的是要注意安全”這是大家供認不諱的事情，新手開車，尤其是剛剛拿到駕照的朋友，第一次上高速更要注意安全。接下來，小編就為大家分享新手開車上高速規定，一起來了解一下吧!
新手上高速怎么處罰：
新手單獨上高速將處罰200元
根據“123號令”第六十四條第一款規定，機動車駕駛人初次申請機動車駕駛證和增加準駕車型后的12個月為實習期(即駕駛證正本“初次領證日期”之日起的12個月內);實習期被延長的，“初次領證日期”之日起的24個月為實習期。
“123號令”第六十五條第二款規定：駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛，應當由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。陪同的駕駛人應乘坐在副駕駛位置，對實習駕駛人進行指導。無駕駛員陪同或陪同駕駛員不符合要求的，將被處200元罰款。
由于拿證不久的`新手司機們，駕駛技術和經驗并不成熟，對道路突發事件和意外情況并不能及時的做出反應，而高速公路上車輛速度比較快，一旦發生事故，將對駕駛人和乘客的生命造成不可設想的嚴重后果，小編建議新手司機在實習期內不要輕易上高速，即使有更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同也建議新手司機們上高速，一定要為自己和他人的生命負責，一定要多多積累經驗，待過了實習期，駕駛技術嫻熟再選擇上高速。
新手上高速駕車技巧
1、行車前要檢查車況，剎車要試一下。自駕游出發前一天，建議去一趟4S店，做常規檢查;重點查輪胎外觀，輪胎氣壓，包括備胎出行前檢查輪胎，還有機油問題、潤滑油問題、降溫液等，甚至雨刮和玻璃水也要仔細檢查。 上高速前將方向打到底，將兩前輪最大角度扭到頭，低頭撅起你的屁股來，仔細察看一下你的兩前輪內側，檢查有否劃傷和起包，你可不一定知道這一點吧! 決不要輕易滴在京石高速路上的緊急停車帶停車，那里多有扔棄的鏍絲，這些鏍絲會扎你的輪胎。進入服務區也是一樣，不要向大車停放區停車，這一點你也不一定知道! 建議平時練習一下：途中地板油和緊急剎車加變線，雖然表面看有點費油、費車，但是換來是你對車的更深了解，關鍵時候能救命。 上高速公路前，要規劃好線路，盡可能了解沿途的路況，給車輛加滿油料并保持手機電、費充足，不然給你撂到荒郊野外，那可真是上天無路入地無門啊!
2、切莫超速行駛。在高速公路上，速度一般在80～100，建議90等速。對于超速行為，我只有兩句話：一句是十禍九快，一句是不要迷信好車。
3、上高速一定要系安全帶，主副駕還有后座，車上不要放不固定的東西。 安全帶保安全，需要強調的是，高速上坐在后座的人一定要系安全帶!親眼見過一輛SUV在高速翻滾，司機因為系了安全帶沒事，后座上的兩個女孩被甩出，當場死亡!
4、出行前，應先了解出入口，避免臨時找出入口，一旦開過頭，千萬不能倒車，要開到下個出口下去，在上來。下高速進匝道，先踩兩腳剎車，第一腳在看到500米下高速的標識的時候，速度降至60，第二腳在進入匝道時，速度降至40。
5、需要制動時，分幾次制動為好，不要一腳踩死，防止車輛跑偏。
6、大貨是高速上小車永遠的痛，跟大車一定要保持距離，防止大車突然變線、爆胎和掉物。大貨車司機從不會輕易減速，一旦出現欲超車意向，鮮有改變主意的;這就需要你敏銳的觀察前方所有貨車彼此間的車速和距離，早于它們實施具體操作前先行一步，判斷出它們的下一步動向，你就將安全避讓的主動權握在手里! 也別讓大車特別是集裝箱車跟在自己身后，那些車剎車多半不好使，遇到緊急情況，靠自己根本停不下來的。
7、并線超車要打信號，要果斷。超車時速度要拉上去，千萬不要超車時速度降了下來，盡量避免并行時間。超車一定要先到快車道，確認對方不會變線時，加速超過，超大車速度一定要快，先用遠近光和喇叭警告。 同樣行駛在快車道比你快的車突然慢下來了，請踩剎車保持距離，不要盲目超車;
8、高速公路速度快，噪音大，你的車喇叭前車根本聽不到，超車時還是多切換遠近閃燈提醒一下對方更有用;而且，當你發現行車道內有兩輛以上大貨車前后距離比較近時，超車時你就要提防后面的大車突然變道超車。夜晚跑高速，如果速度快，最好還是把遠光打開，但 不要一直用遠光燈，超車前在你距離被超車輛尾部200米時最好切成近光燈，這樣前車才能更好的判斷你與他的距離從而不會誤判。
9、高速公路上的重大肇事駕駛員的駕齡是6--8年!個中原因您一定能體會。熟能生巧?熟也能生驕!
10、新手上高速速度不容易掌握，快慢不均，盡量保持在100碼左右，當然有巡航功能最好。但是切記，打開巡航右腳離剎車不要遠，有情況前右腳必須在腳剎上以備不測情況。只要有條件，一定在中道即行車道行駛，一來萬一有事，左右都有回旋余地。二來要提防對方車道的爆胎的大小車會沖過中間護攔形成迎面撞擊，誰都知道迎面撞擊的力度是所有事故中強度最大的。
11、高速上緊急停車一定要停在后方視野好的地方，千萬別停在剛出彎道的地方。
12、開車兩個小時左右要休息一下。間隔一段路就在服務區看下輪胎。
13、高速開車是切勿嚴禁猛打方向盤，否則后果很嚴重。跑高速嚴禁猛打方向盤，所以路上如果遇到貓啊、狗啊、鳥啊什么的，別太心軟，壓過去總比把自己連人帶車拐到溝里去強，包括路上有坑什么的，寧可把輪子撞癟了，也別亂打輪。
14、見到前面路面上有水什么的千萬別大意，沒準不是水而是油，所以應該盡量減速，松開油門通過，而且盡量要么兩側輪子都進水要么都不進，別一側跑干路一側壓水，那樣車會跑偏的。剎車要在進入水區之前踩，快進入時要松開剎車，防止車輪打滑。
15、千萬不能賭氣開車-------大忌!!!多謙讓
16、在高速公路上，一切非正常的行駛狀態下，都要及時打開雙閃燈!包括停車、前方堵路及施工、單道放行、前方發生事故、進入霧區等等。
17、那每個“事故多發路段，請謹慎駕駛”的標語和這樣那樣不起眼的小黃燈、小藍燈后面都是血淋淋的教訓和殘酷，相信我，這些設置決不是隨心和隨意的，沒有十幾條、幾十條人命和規律性的大事故發生，高速公司是不會費那個周折的;當您在路上見到類似的警告標志時，一定要有意識的降低車速并保持車距，同時做好應對緊急情況的準備。
18、停車、停車、還是停車! 高速公路行車最怕的是什么?是停車!雨天、雪于、霧天堵于高速公路的事故現場時，碰到這種情況，小車司機發現前方道路堵塞時，一定要馬上看觀后鏡里有沒有大貨車跟著你，如果有，一定要提前減速并打開雙閃燈提醒后車注意，給后面的大車充足的距離和時間減速，如果后面的大車按喇叭或向你不停的閃燈，相信我，他一定是剎不住車了，你一定一定要加速往緊急停車道內鉆!哪怕會刮傷你的愛車。千萬不要安坐于車內聽音樂、胡侃，要及時全員躲出車外，并力爭示意后車停車時拉大與你車的距離，并一定站于高速公路的外側護攔之外。就是奔馳、寶馬也架不住前后大貨車土造的國有特色的三明治。因為在我國貨車超載是正常的，不超載倒是不正常，它不是不想停住，它是太想停而停不住! 還是要勸告所有碰到堵路的小車司機，將車停下后，就算外面在下刀子也要全部離開車輛迅速轉移到路外，直到你的車后排上了七八輛以上的大車后再回到你的'車上!為什么要等七八輛?06年曾有一輛車連撞十三輛車的紀錄，你愿意你是第幾輛?實在不行就從緊急停車道往前走，走上二三百米后再找空位騰出停車道，寧愿讓交警罰你貳佰元錢，也比命便宜!
19、盡量避免夜間行車。我們建議大家，作為一名小車司機，盡量不要在夜間上高速開車!夜間的高速公路危險系數更高!在我國目前的現實里，這是一個全國普遍的規律：夜間行車的大貨車數量要遠遠多于白天在路上跑的。在我們這里，光說大貨車，白天與夜間的比例能達到 1：5甚至更高。和大貨車司機聊天才知道，白天要裝卸貨物、維修車輛、辦事找人、而且最重要的是路政、超限和交警白天都在路上，晚上行車麻煩更少!這就造成晚上是各種事故的高發時段，作為小車的司乘人員，在晚上行車，流量大、密度高，跑著“不爽”還是其次，重要的是忙了一天的大車司機大部分涉嫌疲勞駕駛、更有證駕不符、違法駕駛等大比例牽涉其中給行車造成更大的安全隱患。而且大車的座位較高，高速公路的隔離根本擋不住對面射過來的一串車燈，大車司機幾乎是在半眩目的狀態下開車，你愿意一路上和這樣的司機們一同馳騁嗎?
20、保護現場?保證安全最重要!高速公路發生輕微的事故，如果無人員傷亡、雙方對成因無異議，且車輛具備移動能力，一定要將車輛移動至緊急停車道內停放，現在的人們幾乎都有拍照功能的手機，可以在動車前用自己的手機將原始現場拍兩張照片。當然，最好能在電話里和當班民警溝通，放心，碰到這樣的"移動現場"，高速事故交警一定不會難為你的!如果你的車輛在高速公路上發生大事故甚至傷亡事故，你是一定不能動現場的(搶救傷員除外)，這時就牽扯到兩件比較重要的事情了：設置警告標志和電話報警。在高速公路發生交通事故致使車輛無法移動的，一定要在事故現場來車方向一百五十米外設置警告標志，且人員要轉移到公路護欄外。記�。阂欢ㄊ且话傥迨淄�!一定不要偷懶，50米以內等于沒放。如果你的車輛沒有三角警示牌或錐桶，你也可以將色彩鮮艷的旅行包或機油桶甚至路邊的樹枝等等拿來借用，可是千萬不要搬石頭哦!那性質就變了! 發生事故后，設置警告標志、人員轉移到路外、及時報警這三樣缺一不可。
21、最后一個很白癡的提示：報警電話永遠是110!不要在前面加區號!
22、發生爆胎要鎮定。爆胎是不可預料的。駕駛員情緒盡量保持鎮定!安全的做法是在車輛爆胎時，首先要緊握方向盤，不管車頭向哪偏，給一個固定的糾正角度并用力保持，同時不要采取緊急制動，因為這時車輛的制動能力在縱線上是不平衡的，讓減速行為掌握在受控制的過程中并努力保持原來的行車軌跡，切忌急打方向糾正。 盡量不要連續太長時間跑高速防止輪胎溫度過高，可適當在休息區停車，使輪胎降溫。這一點在夏天尤其重要。 盡量防止急起步、急剎車和快速過彎，這些動作都會加劇輪胎磨損和增加瞬間壓力。不要碾壓路面上的堅硬物。
23、延時熄火.汽車長時間高速行駛發動機處于高溫狀態，這時停車后立即熄火，將對發動機有傷害。正確的熄火方法是，讓發動機在怠速狀態下運轉二分鐘左右再熄火。
24、外出防范技巧 a.備份防失 備用鑰匙拴在身上，時刻不離身;有關證件均有復印件，分開放。b.慎重加油 只到中石化、中石油的加油站加油。c.慎重吃住，拒絕任何陌生人的食品、飲料，不接觸陌生人的任何物品和香煙。不在路邊小店餐飲、住宿。d.行車防搶 正常行駛中遭遇故意碰撞事故,不要下車,鎖上車門，手機報警，等待警察。如果對方采取過激行為，應迅速駕車離開現場，繼續報警。 行駛途中暫�；蚵袝r，鎖好車門，升起車窗玻璃，以防盜搶。常有不法之徒乘機向車內示意或敲打車窗。e.停車防搶 在偏僻的景點附近停車或臨時購物停車前，觀察周邊情況，如有閑散人員、不良之輩跡象，不要滅火停車，更不能下車，必要時迅速駕車離開。在有停車場的地方一定要把車停到停車場。如果臨時需要停車又沒有停車場的，車上要留人，鎖好車門。f.停車防盜 在晚上住宿地的停車場停車時，要將車內所有物品，包括后背箱中物品，當著守衛的面，全部取出。許多賓館守衛、保安，監守自盜。g.起步防搶 上車之前,先在遠處觀察，察看車輛周邊有無不良之輩,但有可疑之處,
25、翻車后的逃生方法：a.熄火：這是最首要的操作; b.調整身體：不急于解開安全帶，應先調整身姿。具體姿勢是：雙手先撐住車頂，雙腳蹬住車兩邊，確定身體固定，一手解開安全帶，慢慢把身子放下來，再打開車門;c.觀察：確定車外沒有危險后再逃出車廂，避免汽車停在危險地帶，或被旁邊疾馳的車輛撞傷; d.逃生先后：如果前排乘坐了兩個人，應副駕人員先出，因為副駕位置沒有方向盤，空間較大，易出; e.敲碎車窗：如果車門因變形或其他原因無法打開，應考慮從車窗逃生。如果車窗是封閉狀態，應盡快敲碎玻璃。由于前擋風玻璃的構造是雙層玻璃間含有樹脂，不易敲碎，而前后車窗則是網狀構造的強化玻璃，敲碎一點即整塊玻璃就全碎，因此應用專業錘在車窗玻璃一角的位置敲打。
26、汽車入水后的逃生方法： a.一旦入水立即打開電動天窗和所有玻璃窗，十分鐘之內電動車窗完全可以正常使用。 b.汽車入水過程中，由于車頭較沉，所以應盡量從車后座逃生;c.如果車門不能打開，手搖的機械式車窗可搖下后從車窗逃生; d.如果入水后車窗與車門都無法打開，這時要保持頭腦冷靜，將面部盡量貼近車頂上部，以保證足夠空氣，等待水從車的縫隙中慢慢涌入，車內外的水壓保持平衡后打開車門逃生。當自駕游成為一種時尚的時候，告訴車友：保持可控的車速是危險發生時唯一的救命稻草。不要靠近車輛。
新手上高速十個注意事項:
1、自己覺得沒有把握的新手跑高速，在高速公路上，速度一般在80~100，建議90等速;
2、下高速進匝道，先踩兩腳剎車，第一腳在看到500米下高速的標識的時候，速度降至60~70，第二腳在進入匝道時，速度降至40;三、關于行車及變道：
1、新手在高速公路上行車，請保持左轉向燈常亮(不要打雙跳)，如沒有情況，請保持行駛在最左側車道，即超車道，不要理會后面車的喇叭及閃燈;
2、一般情況下不需要變道及并線，別人超你只能從右側，你超別人直接超，如遇還有比你更慢同樣也占快車道的車，就只好變變道，從右側超了;四、關于超車及并線：
1、同樣行駛在快車道比你快的車突然慢下來了，請踩剎車保持距離，不要盲目超車;
2、超大車(貨車、大客車、卡車等)的`時候先觀察大車前方200米左右是否有車，大車是否有超車的意圖，并與大車保持50米左右的距離(你與大車在兩個車道上);
3、確定可以超車時，不要猶豫，鳴笛或閃燈、加油、超車，請注意左轉向燈保持常亮，超大車時兩車相交有時會感覺到車身晃一哈子，正常;
4、請在實戰中練習超車，并學會超車的技巧;五、開車兩小時左右，找服務站休息一會再走。
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