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科目二倒車入庫口訣
很多學員提起倒車入庫就十分頭疼，倒車入庫是很多剛從駕校出來的朋友的一大死穴，他們都存在這樣的疑問，自己明明在倒樁考試的時候把倒車入庫耍的風生水起、有模有樣的，可是為什么一到實際情況中卻又總是險象環生呢?下面應屆畢業生小編在網上整理一些倒車入庫口訣方面大家記憶。
口訣：
倒車入庫有原則，
車身要直前后齊。
右倒車庫有訣竅，
轉向可早不可遲。
早了見角回一圈，
遲了神仙也難醫。
左右后視見庫底，
兩邊庫底差不離。
回正方向盡量急，
車身若偏小幅移。
整車入庫才停車，
出庫左燈莫忘記。
手中方向松三分，
回庫距離隔半米。
左寬右窄出庫松，
回倒之時修得及。
倒車入庫注意事項：
1，學會調整座椅
因為各人身高、胖瘦各異，開車時座椅前后位置差異很大，如果調整不好，會影響看點的準確，而且影響很大;座椅的調整方法：上車后，雙手輕握轉向盤，左腳可以輕松的將離合踏板踩到底，不感覺吃力為好，雙手可以輕松的轉動轉向盤;調整好后用拳來檢驗下小腹與轉向盤的距離，一般瘦的人兩拳距離，胖的一拳;將這個距離記住，這樣每次上車調整座椅就標準了。
2，會調整后視鏡
調整時要將鏡子壓低，便于觀察地面的標線，調整的方法必須要學會，因為訓練和考試時大家可以看到，學員們的身高胖瘦差異很大，調整好鏡子才能更好的觀察。
3，學會看后視鏡
學員開始接觸車輛，在車上看后視鏡往往沒有感覺，這要通過平時的訓練才能改善;學習觀察后視鏡，最好是在車靜止狀態時在車上觀察，從鏡子中察看車身與標線的距離、是否平行，多看幾次就有感覺了。
4，壓好車速
學會用壓離合踏板的方法來控制車速，車速快了就加壓離合踏板來減低車速，車快停了就要放松下踏板，通過反復的練習能感覺出車速的快慢是完全可以通過離合踏板來決定的;壓離合的理想狀態 車速極慢，但是又不會停車。
5，調整好車身與邊線的距離
在入庫前車身與路邊線的距離以1.5米至2米為宜，距離過小，在打死方向入庫時容易導致車頭出線;距離過大，則會出現入庫困難，甚至不能入庫的情況出現。
6，入庫后修整方向
車在入庫時往往會出現車身與庫線不平行，也就是車身歪斜，這就需要修整方向，學員在修整時容易出現修整方向過大，有時甚至不知道轉向盤和車輪是不是正了，也就是方向亂了，出現這一現象的'原因就是修整方向過大了;在修整方向時，雙手要始終在轉向盤上，不要大角度的掄方向，手隨轉向盤動，兩者之間不要有滑動，打了多少再回來多少，就不會亂了方向。
7，普桑車在后退時掉倒檔的現象有時會出現，產生這一問題的原因有兩個：
一是掛倒檔時沒有掛好，實際訓練時可以用點力，而且掛的位置也要準確;
二是操作中停車后，掛入倒檔起步時，松抬離合踏板過快過急，也容易出現掉倒檔的問題，當離合松抬過急過快時，變速箱兩個嚙合的齒輪因為受力過大，導致分離，這樣車就沒有了后退的動力，后果就是停車，可是考試要求不允許中途停車。
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