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      2. 船代與貨代區(qū)別知識(shí)

        時(shí)間:2024-08-27 07:33:59 貨代員 我要投稿
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        船代與貨代區(qū)別知識(shí)

          貨代是接受客戶的委托完成貨物運(yùn)輸?shù)哪骋粋(gè)環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的環(huán)節(jié),涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成,是貨主和運(yùn)力供給者之間的橋梁和紐帶。下面是由小編為大家分享船代與貨代區(qū)別知識(shí),歡迎大家閱讀瀏覽。

        船代與貨代區(qū)別知識(shí)

          一、船代和貨代具的定義

          船代,即代理與船舶有關(guān)業(yè)務(wù)的單位,其工作范圍有辦理引水、檢疫、拖輪、靠泊、裝卸貨、物料、證件等、船代負(fù)責(zé)船舶業(yè)務(wù),辦理船舶進(jìn)出口手續(xù),協(xié)調(diào)船方和港口各部門,以保證裝卸貨順利進(jìn)行,另外完成船方的委辦事項(xiàng),如更換船員,物料,伙食補(bǔ)給,船舶航修等。有時(shí)船方也會(huì)委托船代代簽提單。

          貨代,從字面來看是貨運(yùn)代理的簡(jiǎn)稱。從工作內(nèi)容來看是接受客戶的委托完成貨物運(yùn)輸?shù)哪骋粋(gè)環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的環(huán)節(jié),涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成,是貨主和運(yùn)力供給者之間的橋梁和紐帶。

          二、主要區(qū)別

          區(qū)別一:貨代是貨運(yùn)代理人,不是船公司實(shí)際承運(yùn)人,貨代與物流(第三方),貨運(yùn)公司的本質(zhì)上是一樣的。貨代不同于船代,船代可以代表船公司處理有關(guān)訂艙、簽單、改單、放箱等工作,而這些是貨代不具備的功能。

          有的同學(xué)會(huì)問,那么貨代也可以訂艙呀,這里我們就要講一下關(guān)于貨代訂艙的問題了。

          大家都知道,有些貨代是可以直接向船公司訂艙的,這里說的貨代,通常被稱為一代。

          那么我在這里再講一下一代的概念,相信有很多同學(xué)經(jīng)常會(huì)聽人說我們是一代。

          這里的一代其實(shí)有兩個(gè)概念,現(xiàn)在的一代就是無船承運(yùn)人,NVOCC基本上就可以說自己是一代了。以前的一代是歷史遺留物,就是曾經(jīng)的國(guó)企。無船承運(yùn)人與一代兩塊牌子可以同時(shí)被一個(gè)公司擁有,所以經(jīng)常會(huì)看到什么貨代公司即是一代又是無船承運(yùn)人;無船承運(yùn)人與一級(jí)貨代本質(zhì)也是一樣的,前者是交通部核準(zhǔn)的,后者是商務(wù)部核準(zhǔn)的,前者可開海運(yùn)發(fā)票,后者只能用代理的發(fā)票。另外,二者都可以開美金發(fā)票。

          一級(jí)貨代可以直接向船公司拿價(jià)格但是不一定有資格訂艙,有許多船公司只有指定了極少數(shù)幾個(gè)貨代作為訂艙口子,所以不是說一級(jí)貨代就一定怎么樣,大部分一級(jí)貨代只局限自己比較擅長(zhǎng)的幾家船公司有訂艙權(quán)而已。

          有訂艙權(quán)的一級(jí)貨代并不一定能拿到好的價(jià)格與服務(wù),有許多情況,訂艙貨代反而要向通過他訂艙的那家貨代(其他一級(jí)或二級(jí))拿價(jià)格與艙位,這里的二級(jí)就是大家耳熟能詳?shù)陌登f了。

          關(guān)于掛靠

          貨代掛靠很正常,不是說所有掛靠就沒實(shí)力,所以不要只聽那個(gè)貨代是掛靠的就怎么著了,當(dāng)然,要是你是掛靠的,也不要口口聲聲一定要說我們是一級(jí)的在哪里的辦事處,是掛靠就是掛靠的,還有啊,也不要認(rèn)為我們是一級(jí)的就怎么樣怎么樣了,一級(jí)也不一定是有能力的,但二級(jí)也不要以為自己有點(diǎn)關(guān)系了就怎么著怎么著了,明白的貨主看重的是你是不是適合自己的貨代;

          所以說大家在平時(shí)和客戶交流的時(shí)候應(yīng)該可以明白客戶需要的并不是一個(gè)一代

          而是一個(gè)適合他的貨代,能夠滿足他需要的服務(wù)的貨代,講到這里大家應(yīng)該明白其實(shí)口岸的貨代不一定是一代,可以說90%以上口岸貨代也是沒有訂艙權(quán)的貨代或者二代,

          另外還有一個(gè)比較特殊的存在,那就是報(bào)關(guān)公司報(bào)關(guān)公司不一定是報(bào)關(guān)行(公司),貨代也可以報(bào),有的貨代只做報(bào)關(guān)的事情,其他事情他不做;這種情況很多見。

          貨主訂艙必須通過貨代向船公司訂艙,船公司接了你貨主的單,最終還是要通過貨代做的;然后由船代來完成單證的一些繁瑣工作。二代不能直接訂艙,可以通過一代來訂艙,但是二代是可以和船公司確認(rèn)海運(yùn)費(fèi)的。

          貨代掛靠的少,報(bào)關(guān)報(bào)檢60%都是掛靠的,F(xiàn)在貨代已經(jīng)放開了,所以掛靠越來越少,但是報(bào)關(guān)行因?yàn)樾】祆`的特色,所以很多都是掛靠。

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