綠色供應鏈管理的存在問題和解決方法

綠色供應鏈管理的存在問題和解決方法

　　綠色供應鏈管理對于企業而言不是一種強制實施的環保策略，它可以與企業的經濟利益相一致，通過建立長期的合作伙伴關系使供應鏈上的成員企業為了相同的利潤和環保目標共同努力。 下面小編為大家整理了綠色供應鏈管理的存在問題和解決方法，歡迎閱讀。

　　綠色供應鏈管理的存在問題和解決方法1

　　1、供應鏈合作伙伴關系不穩定，存在利益沖突

　　供應鏈成員企業之間的合作伙伴關系可以定義為在一定時期內共享信息、共擔風險、共同獲利的協議關系，而構建這一關系的基礎是合作和信任。但是，供應鏈在建立使供應鏈整體利潤達到最優的協調契約時就分擔實施綠色供應鏈所產生的成本問題容易產生沖突，成員企業行契約參數設定是一個討價還價的過程，企業都從自身利益最大化出發，任何一方都愿意只享受實施綠色供應鏈帶來的收益而不承擔其運行成本，如何克服由綠色供應鏈管理帶來的雙重邊際效應對整個綠色供應鏈的協調提出了新的課題。

　　2、綠色技術遭遇瓶頸

　　無論是綠色設計、綠色供應、綠色生產、綠色營銷、還是綠色回收，都需要科學技術的大力支持，由于綠色供應鏈在中國是一個相對新鮮的事物，產生綠色管理的意識比較晚，這方面的人才儲備也相對匱乏，很多企業對系統化的綠色供應鏈管理還不能給出清晰的衡量標準，即使具備了開展綠色供應鏈的想法，也由于技術上的限制、成本過高和實施復雜性導致效果不明顯，企業不能快速有效地衡量綠色供應鏈帶來的經濟效益和技術價值。

　　3、跨企業、跨部門的合作加大管理難度

　　由于環境管理的特殊性，往往需要不同職能部門之間的協調合作，在構建綠色供應鏈的過程中通常會成立一個跨企業、跨部門的合作小組，給企業帶來一定的管理難度。例如，考慮環境因素的影響后，需要整條供應鏈建立一個專門的SQE(supplier Quality Engineer)團隊，對供應商的采購、包裝和運輸等過程行全方位考核，質量控制、環境安全和采購等部門的合作會給企業的其他部門甚至供應鏈上的其他企業帶來協調和管理難度。

　　4、物流體系不健全，管理不規范

　　無論是傳統“供應鏈”還是“綠色供應鏈”，物流都是必不可少的部分，沒有物流就無法順利行采購和銷售，也無法順利行生產和財務管理。綠色供應鏈中的廢棄物物流作為一種產品由企業到消費者的逆向物流過程，是構建綠色供應鏈極為重要的一環，否則企業在生產、供應、銷售活動中產生的各種邊角余料和廢料得不到有效的治理，會對整個生態環境產生不可逆轉性的破壞，造成資源的嚴重浪費。目前，無論是發達國家，還是發展中國家，政府和企業都應該積極加強物流體系建設，為構建綠色供應鏈提供基礎設施和服務上的雙重保證。

　　5、綠色供應鏈的績效評價方法有待完善

　　從事任何一項工作，都要對該活動所產生的效果行度量和評價，以此判斷這項工作的績效及其存在的價值，綠色供應鏈管理也不例外。但是現行的企業績效評價指標僅僅包含成本、生產與質量、客戶服務以及資產管理等方面，對環境污染和資源的使用尚未建立起有效且便于衡量的指標;另一方面，也很難將環境污染或資源利用率量化。一套能夠對綠色供應鏈行科學的績效評價方法還需要在實踐中漸漸摸索。

　　綠色供應鏈管理的存在問題和解決方法2

　　1、增強企業對綠色生態的認識，樹立可持續發展理念

　　相對于“供應鏈管理”，我國企業對“綠色供應鏈管理”的概念更為陌生，無論是理論還是實踐，都處于起步階段。與西方一些發達國家相比，我國企業綠色管理意識相對淡薄，供應鏈上各種物流活動引起的環境污染問題十分突出。需要政府部門加大宣傳力度，使綠色生態和可持續發展的觀念深入人心，特別是企業的領導者和政策制定者，應使企業充分了解國內外成功實施綠色供應鏈管理的經驗，制定符合企業自身運作的綠色發展計劃。

　　2、每一個成員企業的積極參與

　　供應鏈是一個涉及供應商、制造商、分銷商、零售商乃至最終消費者的功能網鏈結構，這條鏈上的每一節點都應該是實施綠色供應鏈的有效參與者。從美國通用汽車公司、福特汽車公司等實施綠色供應鏈管理的實踐可以看出，綠色供應鏈管理要求企業在供應鏈中每個環節的各個成員實行環境管理，加強環境保護意識，開展減少或消除對生態環境有破壞作用的供應鏈管理活動。

　　3、建立、健全環境保護法規，倡導“綠色采購法”

　　從經濟學的角度看，環境污染是一種典型的“市場失靈”表現，以犧牲環境為代價發展經濟是許多發達國家

　　曾經犯下的錯誤，我國在“效率優先”的前提下也歪曲了經濟發展理論。在環境與經濟發展的博弈中，能夠使兩者達到相對平衡狀態的有效方法就是建立、健全環境保護法規，對帶來“負外部效應”的企業行嚴厲打擊，收取高額的罰款或征收高額的稅費;對帶來“正外部效應”的企業行相應的補貼，給綠色供應鏈管理的構建提供一個相對健康的成長環境。

　　其中，沃爾瑪著名的“綠色采購”計劃要求企業在采購政策的制定、實施過程中，采取對環境負影響最小的采購方式，涵蓋了對供應商的開發選擇和評價、供應商的運作、內部物流、包裝、回收重用、資源減量使用以及產品處置等所有環節。

　　4、有效降低庫存水平，提高資源使用率

　　經計算，企業因為持有庫存每年耗費的成本約占其庫存貨物價值的20%～40%，這種用于將來目的的、暫時處于閑置狀態的資源很大程度上是一種浪費，不符合綠色供應鏈的理念，而造成庫存問題很可能是由于不準確的交貨數據、低效率的信息傳遞以及庫存控制策略過于簡單，如何減少可控性因素對庫存問題的影響是值得研究的課題。目前，供應商管理庫存、聯合庫存管理以及多級庫存優化與控制是較為有效的方法，但在使用上受到很多因素的限制，需要提出能夠針對綠色供應鏈庫存管理更為切之有效的理論和方法。

　　5、使用科學的方法計算并降低對環境的負面影響

　　衡量一項經濟活動產生的影響需要借助量化的指標，一種科學有效地分析方法有助于企業在綠色供應鏈的構建中清晰的看到投入與產出比。生命周期分析是一種制品從制造、運輸、買賣、使用、廢棄、再生為止所產生對環境負荷的綜合評價方法，可以檢查產品和服務對環境造成的全部影響。保潔公司通過對其新推出的壓縮液體洗滌劑使用記分卡行計算，得出這一項可持續包裝的改，使寶潔公司每年可以節約5億公斤的水印刷，減少10萬噸二氧化碳的排放量、4萬輛卡車的運輸量和1.5萬噸包裝材料的用量。通過成功運用生命周期分析，越來越多的企業發現說服供應商采取環保措施，能為他們節省大量成本，除此之外還為其他企業構建綠色供應鏈提供了一種值得借鑒的方法。

　　6、重點建設農業或和農村相關的綠色供應鏈體系

　　農業不僅是國民經濟的基礎，也是經濟發展的基礎。我國作為一個農業型大國，農民在人口數量上占有較大比例，建設農產品綠色供應鏈，發展綠色農業，一方面有利于開辟廣闊的綠色市場，提高農產品的競爭力，還對促我國農業經濟可持續發展具有重要意義。近些年我國政府也在大力扶持新農村建設，“家電下鄉”政策的出臺也給構建綠色供應鏈提供了一種新思路，使節能減排、建設資源節約型和環境友好型社會的概念深入人心，同時可以使資源得到有效配置。

　　7、充分利用信息技術和網絡平臺

　　供應商處于整個供應鏈的上游，其對于減少環境污染的意識和行為往往會隨著整條供應鏈逐級傳遞，并且有被放大的趨勢。因此，從培養供應商的環境意識和環境管理能力出發，通過ERP、Internet等信息技術的支持，對整個綠色供應鏈的構建和管理有積極的推作用。

　　在合作伙伴的選擇上，應該將環境因素融入到人工神經網絡行綠色供應鏈管理下合作伙伴的綜合評價選擇，有助于企業挑選能與其長期合作，有相同經濟目標與環境保護意識的合作伙伴，建立穩固的戰略聯盟關系。

　　充分利用電子商務環境可以建立一個動態的、集成的、無縫連接的綠色E-供應鏈以實現企業內外部信息的共享，這種企業間的可見性為構建綠色供應鏈提供了相對健康的發展環境。供應鏈中的企業可以無障礙的分享實施綠色供應鏈的全過程以及所帶來的效果和影響，和其他成員企業分享成功和失敗的經驗。

　　綠色供應鏈管理的存在問題和解決方法3

　　一、綠色供應鏈概述

　　傳統供應鏈是綠色供應鏈的根基，從整體來看，傳統供應鏈是一條單向的鏈條，綠色供應鏈在傳統供應鏈的一些環節提出了環境要求，增加了回收利用問題，形成一條閉合供應鏈。綠色供應鏈比傳統供應鏈更加重視環境問題和資源的高效利用，在追求經濟效益的同時，對環境的危害會降低到最小。

　　二、發展綠色供應鏈現存問題

　　由于當前社會各個行業發展迅速，在取得重大社會財富的同時，也給生態環境造成了很大的壓力，根據我國有關部門綜合研究表明，我國工業排放的二氧化硫、氮氧化物、粉塵分別占排放總量的90%、70%、85%，資源環境能力快要接近極限。

　　當前我國雖然出臺了一系列政策措施來推動企業開展綠色供應鏈管理工作的開展，但是無論是政府、企業還是消費者，對如綠色供應鏈的認識還停留在低層面。比大多數情況下政府只關注供應鏈末端的環境治理工作，并不能夠從根源層面推動企業發展綠色供應鏈。綠色供應鏈涉及到多主體、多環節，要求企業具有較高的管理能力、協同能力。除此之外，綠色供應鏈模式要求每個環節都要“綠色化”，要求企業進行創新，將原有的生產技術進行改造升級，對于中小企業來說，實施創新成本較高。

　　此次新冠疫情阻礙了我國經濟的正常發展，同時也促進了供應鏈向數字化和信息化轉型，各種經濟復蘇措施為推動綠色供應鏈的建設帶來了資金、技術和資源，為其綠色化奠定了基礎。借助疫情后經濟復蘇和產業鏈重構的機會，打造綠色供應鏈體系，是當前實行可持續發展的現實選擇。

　　三、推動綠色供應鏈建設采取措施

　　（一）、政府層面

　　1、政府完善相關法律法規

　　政府出面發布相關法律法規作為引導。相關政策不僅起到引導作用，還可以規范企業的行為。政府需要針對供應鏈具體環節制定相關政策，比如要求在產品初級階段就要考慮對環境的影響，在產品生產環節提出硬性規定，對于破壞生態環境的企業進行罰款、行政處罰等做法，借此降低能源消耗和廢棄物的排放。

　　2、政府對供應鏈企業提供優惠政策

　　政府可以推出一些優惠政策來提高企業進行節能減排的積極性。政府可以針對家電、建材、機械、汽車、電子信息、化工、紡織等行業作為重點領域推出優惠政策，降低企業進行節能減排的投入成本，加快綠色供應鏈體系的建設。對進行綠色改造的工廠提供綠色認證，具有綠色認證的工廠可以獲取國家的資金補貼，借助激勵效應的向上傳遞，可以帶動相關企業積極參與綠色供應鏈的建設。

　　3、政府通過綠色采購推動供應鏈發展

　　政府可以從綠色采購入手，加快供應鏈企業綠色轉型，帶動企業積極實行綠色采購，并且形成示范作用，進一步促進綠色產業的發展。除此之外，政府采購要比企業采購更加成熟，規模也更大，實施綠色采購可以產生巨大的影響力，促進供應鏈上游企業的綠色生產。

　　（二）、企業層面做法

　　1、創建供應鏈信息共享平臺

　　企業可以通過計算機技術搭建信息平臺，為綠色供應鏈的生產運作提供信息上的支持，讓整個供應鏈體系實現信息化管理，保證供應鏈上的每一個環節都能處于監管之下，保證每一個環節都符合綠色環保、節能減排的要求。

　　2、實現供應鏈企業綠色物流

　　供應鏈企業實施綠色物流可以大幅度減少廢物的產生，又可以降低成本。2019年，我國快遞包裝業務量超過630億件，消耗了大量的紙箱、塑料袋、膠帶等包裝物，造成了環境污染。企業可以在滿足運輸要求的前提下，盡量減少包裝物并且選擇可重復、可循環使用的包裝材料，綠色物流還有一個重要環節就是末端的回收物流，廢棄物的回收再利用也是需要考慮解決的問題，可以建立廢棄物回收中心，提高資源利用率。

　�。ㄈ�）、消費者層面

　　1、消費者要加強綠色消費理念

　　作為消費者，可以避免使用一次性碗筷，使用可重復使用的購物袋，對于各種包裝紙箱可以集中起來進行統一回收。消費者應該不斷提高環保意識，積極參與綠色消費，消費會帶動生產供給，如果有越來越多的消費者去購買綠色產品，勢必會帶動更多的企業去打造綠色供應鏈。

　　2、消費者加強監督

　　消費者還要多多關注綠色供應鏈，增強自身環保意識，加強對企業的監督，促使企業轉型。消費者對于非綠色企業可以進行舉報從而引起政府對企業的查處和罰款，促使其向綠色企業進行轉變。每一名消費者都有保護環境的責任和義務，對于一些企業的不良行為有權利進行監督和舉報，對于破環環境的企業要進行嚴厲的批判。

　　供應鏈管理

　　供應鏈是指由原材料供應商、制造商、分銷商、零售商、用戶組成的鏈狀結構、通道或網絡。在供應鏈的各個環節從原材料獲取到產品的制造、運輸、使用過程都會產生廢棄物，對環境造成嚴重的污染，威脅人類的健康和生態平衡。

　　基本思想

　　供應鏈管理理論已提出20多年, 關于供應鏈的定義在不同時期也有著不同的內涵。早期的觀點認為供應鏈是制造企業中的一個內部過程, 概念僅局限于企業的內部操作層上, 注重企業的自身資源利用。

　　后來供應鏈的概念注重了與其他企業的聯系, 注重了供應鏈的外部環境, 認為它應是個“通過鏈中不同企業的制造、組裝、分銷、零售等過程將原材料轉換成產品, 再到最終用戶的轉換過程”。

　　而到了最近, 供應鏈的概念更加注重圍繞核心企業的網鏈關系, 如核心企業與供應商、供應商的供應商乃至與一切前向的關系, 與用戶、用戶的用戶及一切后向的關系。綠色供應鏈是在此基礎上綜合考慮環境的影響, 其目的是使產品從原料獲取、加工、包裝、存儲、運輸、使用到報廢處理的整個過程中, 注重對環境的保護, 從而促進經濟與環境的協調發展。

　　特征

　　綠色供應鏈管理具有如下特征：

　　充分考慮環境問題

　　傳統的供應鏈管理是對供應鏈中物流、能流、信息流、資金流以及工作流進行計劃、組織、協調及控制。它是以顧客需求為中心, 將供應鏈各個環節聯系起來的全過程集成化管理。它強調在正確的時間和地點以正確的方式將產品送達顧客, 但它僅僅局限于供應鏈內部資源的充分利用,沒有充分考慮在供應過程中所選擇的方案會對周圍環境和人員產生何種影響、是否合理利用資源、是否節約能源、廢棄物和排放物如何處理與回收、環境影響是否做出評價等等, 而這些正是綠色供應鏈管理所應具備的新功能。

　　強調供應商之間的數據共享

　　數據共享包含綠色材料的選取、產品設計、對供應商的評估和挑選、綠色生產、運輸和分銷、包裝、銷售和廢物的回收等過程的數據。供應商、制造商和回收商以及執法部門和用戶之間的聯系都是通過In ternet 網來實現的。因此, 綠色供應鏈管理的信息數據流動是雙向互動的, 并通過網絡來支撐。

　　閉環運作

　　綠色供應鏈中流動的物流不僅是普通的原材料、中間產品和最終產品, 更是一種“綠色”的物流。在生產過程中產生的廢品、廢料和在運輸、倉儲、銷售過程中產生的損壞件及被用戶淘汰的產品均須回收處理。當報廢產品或其零部件經回收處理后可以再使用, 或可作為原材料重復利用時, 綠色供應鏈沒有終止點, 是“從搖籃到再現”; 如經處理后可重新銷售、可回到制造廠和可作為原材料使用。

　　體現并行工程的思想

　　綠色供應鏈管理研究從原材料生產、制造到回收處理, 實際上是研究的產品生命周期的全過程。并行工程要求面向產品的全生命周期, 在設計一開始, 就充分考慮設計下游有可能涉及的影響因素, 并考慮材料的回收與再利用, 盡量避免在某一設計階段完成后才意識到因工藝、制造等因素的制約造成該階段甚至整個設計方案的更改。因此應用并行工程的思想, 使材料的生產、產品制造過程和回收與再利用并行加以考慮。

　　充分應用現代網絡技術

　　網絡技術的發展和應用, 加速了全球經濟一體化的進程, 也為綠色供應鏈的發展提供了機遇。企業利用網絡完成產品設計、制造, 尋找合適的產品生產合作伙伴,以實現企業間的資源共享和優化組合利用, 減少加工任務、節約資源和全社會的產品庫存; 通過電子商務搜尋產品的市場供求信息, 減少銷售渠道; 通過網絡技術進行集中資源配送, 減少運輸對環境的影響。

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