最新二手車評估方法技巧

最新二手車評估方法技巧

　　隨著電子商務的飛速發展，為網上售車提供了現實基礎，已有某些品牌的4S店在網上進行售賣展示，信用好的二手車經營主體開設網絡4S店進行網上售車也成為可能。下面是小編為大家分享最新二手車評估方法技巧，歡迎大家閱讀瀏覽。

　　一、學術界常用的計算公式

　　被評估車輛的現時價格=重置價格×(1-已使用年限/規定使用年限)×100%×調整系數。其中，(1-已使用年限/規定使用年限)×100%的部分，得出的結果叫“成新率”。“重置價格”就是指購買一輛新的與被評估車輛相同的車輛所支付的最低成本。

　　比如，伊蘭特1.6GL，已使用兩年。目前新車指導價為10.48萬元，優惠價約9萬元左右，以9萬元為重置價格，經濟使用壽命為15年，按照公式:90000×(1-2/15)×100%=78000元。

　　調整系數部分，可以按照下面的方法進行計算：

　　調整系數為75%。那么，這輛車的最終評估價為：78000×75%=58500元。

　　以上只是非常簡單地把汽車按四大總成分類，對各部分進行評價。將評價結果加權得到75%。其實，這些項目完全可以分得更細、更科學，發動機一項就可以分幾十或上百項，還可以把使用維護保養以及車輛品牌知名度、產地等都作為考察項目。權重也甚至可以擴大到千分表。分得越細，對各個部分的評估就越準確。

　　不過，這個公式更適合仍然在銷的車型，而且隨著國家擬取消強制報廢年限，這一公式漸漸無法滿足要求。

　　二、“54321”法

　　即按照車輛經濟使用壽命30萬公里為條件，將其分為5段，每段為6萬公里，每段價值依序為原車價的15分之5、4、3、2、1。例如，還是上述伊蘭特，跑了6萬公里，以9萬元為重置價格，那么該車還值90000×(4+3+2+1/15)=60000元。

　　美、日、德產的車有效壽命一般都在30萬公里左右，超過30萬公里后，維修保養費可能比車本身價值還高。對于檔次低的車，可調整有效壽命。根據經驗，此法估價基本上是八九不離十，買車虧不到哪里去。

　　三、“4321法”

　　即第一、二、三、四年分別耗用車輛總價值的10分之4、3、2、1。比如，還是上述伊蘭特，在使用兩年后，以9萬元為重置價格，其殘值為原價值的10分之2+1，即90000×(2+1/10)=27000元。這種估價方法一般不管實際里程數是多少，僅考慮使用年限，不太適合私家車，而較適合出租車等類似的承運車。

　　值得一提的是，以上幾種舊車估價方法計算出的結果，僅僅屬于最終成交價的范圍，而不能作為最終成交價。原因有二:一是以上方法是在車況基本良好、手續無缺失且沒有看到車子的情況下進行的，而具體成交價需遵循市場行情，比如車輛狀況、手續是否缺失、配置如何、里程數、新車市場價格動態、品牌和車型的知名度、配件和維修的情況等;二是由于目前國內對車輛價值認定尚沒有統一標準，且舊車經營的主體多是舊車經紀公司(個體戶)，所以在交易的過程中成交價幾乎都是商量出來的，行話就是“聊”出來的。

　　影響二手車市場價格的到底是什么?

　　現在越來越多的人買小汽車，對于一些手頭還不是特別寬裕的人而言，二手車是一種不錯的選擇，同樣的價格，買二手車卻可以買到更好地配置。二手車最大的優勢就是便宜，因此，對二手車評估價格在二手車交易中顯得至關重要了。

　　1、市場客觀因素影響

　　對于廣大消費者而言，選擇最佳的購車時機，跟樓市、股市是一個道理，買賣車輛也要選擇合適的時機，還有就是相應車型的新車價格，當新車降價時，二手車也會受到牽連，建議消費者最好購買市場保有量大、價格穩定的車型。

　　2、保值率高低因素影響

　　汽車的品牌效應對二手車的價格有著比較大的影響力，在同等條件下，汽車保有量大、品牌知名度高的二手車會賣出不錯的價錢。所以不管是買新車還是二手車盡量選擇大眾化車型。一是在轉手時會賣的快，二是價格也會很滿意。捷達和騏達的保值率大家都早有耳聞。一般四年時間折舊50%是屬于正常折舊，可是有些車型三年就不見了一半了，折舊率相當驚人。

　　3、保養好壞因素影響

　　汽車保養是指保持和恢復汽車的技術性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性。汽車在運行中，由于機件磨損、自然腐蝕和其他原因，技術性能將有所下降，如長期缺乏必要的維護，不僅車本身的壽命會縮短，還會成為影響交通安全的一大隱患。如果能及時正確的保養會使汽車的使用壽命延長，安全性能提高，既省錢又免去許多修車的煩惱。保養的好壞對價格的影響最值得我們關注。

　　4、行駛里程因素影響

　　行駛里程。有的舊車經紀公司以汽車行駛的里程數折算價格，如每行駛1萬公里折舊1萬元。有人推出“54321法”：一部車有效壽命為30萬公里。將其分為五段，每段6萬公里，每段價值依序為新車價的15分之5、4、3、2、1。假設新車價值為20萬，已行使12萬公里，那么該車還值20萬×(3+2+1)/15=8萬元。其實里程數最能反映用車頻率，是價格的標尺，不過由于里程更改比較容易，此中算法只做參考。

　　5、使用年份因素影響

　　根據經驗算法，新車前五年折舊率分別為：16%、12%、10%、8%、6%，由數據可以看出折舊在逐年遞減，所以選購四年左右的二手車比較劃算，當然不同的品牌、不同級別折舊率也會發生變化。年限對二手車價位的影響是起決定性作用的。

　　6、車輛事故因素影響

　　車輛碰撞后對車輛的損失怎么定，那要對于車輛狀況進行評估，主要的參考其關鍵部位如車架、發動機、變速箱、電子控制設備，這些的的損傷會對車輛產生超過10%的損失，嚴重的損傷可能造成30%以上。一般的剮蹭和更換配件對于車輛折舊的影響不大。側翻事故對車的影響較大，其次就是正面碰撞。嚴重的碰撞對車輛的使用性能會產生明顯的影響，當然降價也很明顯。

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