二級建造師《機電工程管理與實務》專項練習題
為了幫助考生們更順利地通過二級建造師考試,下面是YJBYS小編為大家搜索整理的關于二級建造師《機電工程管理與實務》專項練習題,歡迎參考學習,希望對大家有所幫助!
一、單項選擇題
1.不屬于特殊性能低合金高強度鋼的是( )。
A.耐候鋼
B.普碳鋼
C.石油及天然氣管線鋼
D.鋼筋鋼
答案:B
2.關于焊接工藝評定規(guī)則說法錯誤的是( )。
A.改變焊接方法必須重新評定
B.任一鋼號母材評定合格的,不可以用于同組別號的其他鋼號母材
C.改變焊后熱處理類別,須重新進行焊接工藝評定
D.首次使用的國外鋼材,必須進行工藝評定
答案:B
3.對于安裝在主干管上起切斷作用的閉路閥門,應逐個做強度和( )試驗。
A.嚴密性
B.漏水性
C.抗彎性
D.抗扭性
答案:A
A.系統(tǒng)無生產負荷下的聯(lián)合試運轉與調試
B.系統(tǒng)驗收
答案:D
5.下列參數中,屬于位置誤差的是( )。
A.直線度 B.平面度
C.對稱度 D.圓度
答案:C
6.離心機為受力不均、高速旋轉設備,其基礎為普通基礎,安裝時應該采用( )。
A.螺栓可調墊鐵 B.減振墊鐵
C.勾頭成對斜墊鐵 D.橡膠墊
答案:B
7.經審查批準后的焊接工藝評定資料可在( )內通用。
A.集團公司或總公司 B.評定單位
C.同一質量管理體系 D.特定產品范圍
答案:C
8.聯(lián)動試運行應由( )組織,并負責試運行方案的編制。
A.建設單位
B.主要設備供應商
C.設計單位
D.施工單位或總承包單位
答案:A
9.管道系統(tǒng)的清洗應在( )進行。
A.液壓試驗前
B.液壓試驗后
C.保溫后,液壓試驗前
D.液壓試驗合格后
答案:A
10.設備試運轉順序,下列表述錯誤的是( ) .
A.先單機,后聯(lián)動
B.先主機,后附屬設備
C.先空負荷,后負荷
D.先低速,后高速
答案:B
11.綜合布線系統(tǒng)是在智能建筑中構筑( )通道的設施。
A.語言
B.圖像
C.數據
D.信息
答案:D
12.建筑智能化工程的熱泵機組采用了非標準通信協(xié)議,由供應商提供了數據格式,熱泵機組通信數據格式的轉換應由( )進行。
A.設計單位
B.熱泵機組供應商
C.熱泵機組安裝單位
D.施工單位
答案:D
13.火災報警系統(tǒng)能自動探測火災時產生的煙霧或灼熱氣體,( )并聯(lián)動滅火系統(tǒng)。
A.啟動消防給水
B.發(fā)出聲光報警
C.強切消防廣播
D.控制事故照明
答案:B
14.發(fā)電機轉子安裝前要進行單獨( )試驗,消除泄漏后應再經漏氣量試驗。
A.強度
B.氣密性
C.水壓
D.氣壓
答案:B
15.機電安裝工程中管道與空壓機、制氧機、汽輪機等連接,無論是焊接還是法蘭連接,都應采用( )配管。
A.焊接連接
B.法蘭連接
C.無縫隙
D.無應力
答案:D
16.電力電纜交接試驗內容不包括測量( )。
A.絕緣電阻
B.直流耐壓
C.泄露電流
D.介質損失角正切值
答案:D
17.在軸系對輪中心找正時,首先要以( )為基準。
A.高壓轉子
B.中壓轉子
C.低壓轉子
D.電轉子
答案:C
18.大型鍋爐的汽包吊裝多數采用( )方法。
A.水平起吊
B.傾斜起吊
C.轉動起吊
D.垂直起吊
答案:B
19.潔凈空調工程綜合性能全面評定的性能檢測應由( )單位承擔。
A.施工
B.專業(yè)檢測
C.有檢測經驗
D.建設方委托
答案:C
20.機電工程注冊建造師施工管理簽章文件,不是正確填寫的通用要求項( )。
A.分包企業(yè)簽署的質量合格文件,必須由擔任分包項目負責人的注冊機電工程建造師
簽章
B.工程地址應填寫清楚,并與工程承包合同一致
C.工程名稱應與工程承包合同的工程名稱一致
D.施工單位應填寫全稱并與工程承包合同一致
答案:A
二、多項選擇題
21.安裝鍋爐的技術文件,主要指鍋爐產品出廠時附有的與安全有關的技術資料,至少包括( )。
A.竣工圖樣
B.鍋爐安裝和使用說明書
C.產品合格證
D.安全閥排放量的計算書
E.無損檢測報告
答案:.BCDE
22.臨時用電工程檢查的內容包括( )。
A.架空線路
B.室內配線
C.接地與防雷
D.配電線路
E.斷電保護裝置
答案:ABCD
23.《建筑鋼結構焊接技術規(guī)程》、《焊接工藝評定規(guī)程》標準中對手工焊接的要求,由于( )的原因,需要重新做焊接工藝評定。
A.焊條熔敷金屬抗拉強度等級變化 B.焊條直徑增大1mm以上
C.電流種類和極性變換 D.低氫型焊條改為非低氫型焊條
E.保護氣體流量增加30%
答案:ABD
24.布線系統(tǒng)穿越防火分區(qū)或在高層建筑的電氣豎井中敷設時,應在敷設完成后做好封堵,封堵用( )。
A.難燃材料 B.防火包
C.防火泥 D.阻燃材料 E.不燃材料
答案:BC
25.設備就位是在地腳螺栓和墊鐵準備好后設備就位,控制其就位質量的措施是( )。
A.設備就位前,應用清水和氣擦將基礎清掃干凈
B.地腳螺栓一次灌漿
C.將設備底座與基礎間灌漿層部位鑿成麻面,以保證灌漿層與基礎的結合質量
D.將設備底座底面的油漆、油污及其他臟物清除干凈,以保證灌漿層與底座的結合質量
E.環(huán)境溫度
答案:ACD
26.鍋爐受熱面組合場地是根據設備組合后的( )來決定的。
A.結構特征 B.體積
C.重量 D.高度 E.現(xiàn)場施工條件
答案:
27.自動化儀表設備的安裝位置應按設計規(guī)定施工,當設計文件未具體明確時,應符合( )要求。
A.操作和維護方便的位置
B.便于觀察示值的位置
C.能真實反映輸入變量的位置
D.有腐蝕性氣體的位置
E.有強電磁場干擾的位置
答案:ABC
28.工業(yè)爐的質量驗收時,檢驗批符合規(guī)定的是( )。
A.主控項目必須達到標準規(guī)定
B.一般項目每項抽檢處90%以上符合標準規(guī)定
C.允許誤差項目抽檢點數中有80%以上在允許范圍內
D.允許誤差項目中的關鍵項實測值有90%,以上在允許范圍內
E.其余測項也基本達到標準允許誤差的規(guī)定
答案:ACE
29.( )等計量器具,屬于A類計量器具范圍。
A.施工企業(yè)最高計量標準器具
B.列人國家強制檢定目錄的工作計量器具
C.兆歐表
D.經緯儀
E.千分表檢具
答案:ABCE
30.機電工程注冊建造師執(zhí)業(yè)的電力工程包括( ) 等工程。
A.火電工程
B.送變電工程
C.核電工程
D.水電工程
E.風電工程
答案:ABCE
三、案例分析題
(一)
背景資料
A公司的某項機電設備安裝工程,由B單位中標承擔施工任務?偘贤炗喓,A公司將工程中的一部分指定B單位分包給C單位。分包合同簽訂后,C單位又欲將分包工程的一部分分包給D單位。
問題:
(1)由于C單位的分包是業(yè)主指定分包,B單位是否可不經審核直接與C單位簽訂分包合同?
(2)C單位由于自身管理不到位,施工過程中出現(xiàn)了質量事故,工程返工造成了工期延誤和成本損失,A公司是否應承擔相應責任?
(3)對C單位出現(xiàn)的質量事故造成的工期延誤和成本損失,B單位應承擔什么責任?
(4)C單位是否可將分包工程的一部分分包給D單位?
(5)總承包方對分包方及分包工程施工應從哪些方面進行全過程的管理?
分析與參考答案:
(1)簽訂分包合同前,B單位應審核C單位有無承擔該分包工程的資質和能力,如不具備相應的資質和能力,則不能分包。
(2)對C單位由于自身管理不到位出現(xiàn)的質量事故,A公司不承擔責任,并可對由此造成的工期延誤提出賠償要求。
(3)對分包工程因質量事故造成的工期延誤,B單位應承擔總包(連帶)責任,由此造成A公司的損失B單位應負責賠償,同時可要求C單位對自己的損失進行賠償。
(4)C單位不得再將分包工程分包給任何單位。
(5)總承包方對分包方及分包工程施工,應從施工準備、進場施工、工序交驗、竣工驗收、工程保修以及技術、質量、安全、進度、工程款支付等進行全過程的管理。
(二)
背景資料
某電梯安裝工程項目,由于電梯工程在高且深的井道內作業(yè),每層在層門安裝前留下較大的門洞,這對作業(yè)人員或其他閑雜人員存在高空墜落的危險。針對這一情況,施工項目經理部對從事影響工程產品質量的所有人員進行了控制。
施工項目經理部對該電梯工程的施工程序和施工安全技術措施的制定如下:
(1)機房通向井道的預留孔隨時開通以方便施工;
(2)井道安裝好導軌后放基準線進行配管配線;
(3)層門洞靠井道壁外側設置堅固的圍封,圍封的高度不小于0.8m;
(4)由制造廠組裝完成經調試合格后加以封記的機電協(xié)調動作部件,在施工時應拆封調整后安裝;
(5)電梯安裝單位安裝完畢自檢試運行結束后,由監(jiān)理單位負責進行校驗和調試;.
(6)電梯經校驗和調試符合要求后,向當地特種設備安全監(jiān)督部門報驗要求監(jiān)督檢驗。
問題:
(1)施工項目經理部對施工人員主要從哪些環(huán)節(jié)進行控制?
(2)施工人員的哪些方面直接影響工程質量?
(3)逐條說明該電梯工程的施工程序和施工安全技術措施是否妥當?如不妥,請改正。
分析與參考答案:
(1)施工項目經理部對施工人員的控制環(huán)節(jié)是:資格和能力的控制,增強意識教育,嚴格培訓、持證上崗。
(2)施工人員的政治思想素質、責任心、事業(yè)心、質量意識、業(yè)務能力和技術水平均直接影響工程質量。
(3)該電梯工程的施工程序和施工安全技術措施妥當與否的判定。
1)不妥。
正確做法:機房通向井道的預留孔應設置臨時蓋板。
2)不妥。
正確做法:井道放基準線后安裝導軌。
3)不妥。
正確做法:圍封的高度不小于1.2m。
4)不妥。
正確做法:由制造廠組裝完成經調試合格后加以封記的機電協(xié)調動作部件是一個整體,在施工時不得進行拆封調整。
5)不妥。
正確做法:由制造單位負責進行檢驗和調試。
6)不妥。
正確做法:校驗和調試符合要求后,向經國務院特種設備安全監(jiān)督管理部門校準的檢驗檢測機構報驗要求監(jiān)督檢驗。
背景資料(2)
某施工企業(yè)在進行某軋鋼企業(yè)機電工程中使用行車進行軋鋼設備吊裝。吊裝作業(yè)時施工人員不慎從25米高的空洞中墜落地面,經搶救無效當場死亡。事故發(fā)生后施工單位立即組織調查組進行調查處理。調查后發(fā)現(xiàn),作業(yè)前技術人員編寫了安全技術措施并進行了安全技術交底,該施工人員是剛進單位不久的一般勞務工并患有高血壓病。施工企業(yè)在同年7月20日完成了事故調查工作。8月10日處理結案。
問題:
(1)吊裝工作前施工方案的編制依據是什么?
(2)安全事故按其嚴重程度可分為哪幾級?該事故屬于哪一級?
(3)分析造成該安全事故的主要原因有哪些?
(4)安全事故處理的原則是什么?
(5)吊裝工程的危險源辨識?
分析與參考答案:
(1)吊裝方案的編制依據是:有關規(guī)程、規(guī)范;施工總組織設計;被吊裝設備(構件)的設計圖紙及有關參數、技術要求等;施工現(xiàn)場情況,包括場地、道路、障礙等。
(2)安全事故按其嚴重程度可分為輕傷事故、重傷事故、死亡事故、重大傷亡事故和特大傷亡事故。該事故屬于死亡事故因為造成一名施工人員當場死亡。
(3)造成該安全事故的原因有:
起重吊裝施工人員是特殊工種人員。特殊工種人員應進行培訓,考試合格持證上崗,該施工人員為新進單位的新工人未經培訓、未考試合格就上崗操作違反安全操作規(guī)程。
該施工人員在25米高空作業(yè)時應腰系安全帶,并固定在可靠的地方,該起事故就是因為違反了高空作業(yè)應帶安全帶的有關規(guī)定。
從事高空作業(yè)人員必須進行體檢,患有心臟病、高血壓等人員不得從事高空工作。
高空作業(yè)處的空洞應設有圍欄、蓋板和安全網,該施工人員從空洞中墜落說明該空洞沒有任何安全設施。
(4)安全事故處理的“四不放過”原則是:事故原因未查清不放過;事故責任者和群眾未受到教育不放過;事故的責任者未受到處理不放過;整改措施未落實不放過。
(5)吊裝工程的現(xiàn)場危險源辨識:高空墜落、物體打擊、觸電和交叉施工帶來的其它工種傷害危險。各方變更要求必須經業(yè)主工程師批準方能下發(fā)和生效。
(三)
背景資料
某鋼廠擬建一臺特大型燒結機(有效燒結面積360m2),以滿足高爐增容后燒結礦的需求。在該項目初步設計審查通過后,因鋼材價格上漲,業(yè)主急于早日建成投產,與一家具有類似工程經驗且具有總承包資質的工程公司簽訂了EPC“交鑰匙”總承包合同,約定14個月建成投產。簽訂合同時,施工圖紙設計剛剛開始,經過初步設計審查,主要設備的規(guī)格、型號已確定(包括燒結機、環(huán)冷機、主抽風機、圓筒混合機),業(yè)主方“三通一平”工作已完成,資金已落實部分。
該廠位于一片河灘地上,遠離市區(qū);緊鄰一條主干道,場地平坦,地勢低洼,場地狹窄,場區(qū)內淤泥質土為主,基巖在地下45m處。該地區(qū)雨季在每年5月及6月(即合同簽訂后的第3到第4個月),夏季極端最高溫度在43℃,冬季極端最低氣溫-5℃。合同簽訂后的第13個月到第14個月間正值傳統(tǒng)節(jié)日——春節(jié)。
該項目施工內容包括:分系統(tǒng)及分輔助設施,道路管網等;主要車間包括燒結冷卻機室、主抽風機室、配料室、混合室及通廊轉運站。其中燒結冷卻機室是大型高層工業(yè)廠房,土建施工周期長,燒結機的制作、安裝時間很長,主抽風機室中的主抽風機采用進口設備,訂貨周期很長,而混合機不僅制作周期長,且體積重量均很大,運輸難度較大。該公司項目部根據工程具體情況,考慮了不利因素影響,制定了較可行進度計劃,重點對引起進度偏差的原因進行了分析,實施中加強了計劃控制和調整,保證合同工期,如期完成了任務。
問題:
(1)項目部在確定施工進度目標時,應考慮哪些因素對施工進度的影響?
(2)如何才能制定較為可行的進度計劃?
(3)如何進行進度計劃的控制,保證合同工期?
(4)試分析哪些原因會引起進度偏差調整?
分析與參考答案:
(1)根據本案例的具體情況,應考慮如下因素:
根據合同總體工期要求確定最遲開工時間;設計進度、設備采購進度;季節(jié)性施工措施(如雨期施工、抗高溫措施);建材價格上漲;勞動力資源供應不均衡(如春節(jié));軟土地基處理及樁基施工過程中意外情況發(fā)生;由于邊設計邊施工,且設計周期短,必須考慮設計變更等對施工進度的影響。
(2)制定較為可行的進度計劃的方法是:
1)根據以往類似工程經驗,估計絕對工期可能的最小值。
2)根據上述最小值,與設備采購部門和土建單位協(xié)商,確定某單位工程的土建開工時間、安裝開工時間、單機試車時間及最終聯(lián)動試車時間(包括空負荷和帶負荷)。
3)將上述時間表與設計部門協(xié)商,制定設計進度計劃,以滿足現(xiàn)場施工需要。
4)經過設備采購部門、設計部門協(xié)商后的施工進度計劃,還需結合現(xiàn)場條件再進行細化。本項目最終投產計劃宜在春節(jié)前完成,比合同工期提前一個月。
(3)對進度計劃的控制如下:
1)將總目標分解到每個單位,并要求各單位按計劃工期進一步分解。
2)對照計劃進行跟蹤,檢查進度實際情況;對影響本項目施工進度的因素進行分解,如圖紙不及時到位、壓樁遇地下障礙、設計變更、設備供應不及時等,進度難免出現(xiàn)偏差,應采取相關措施,在保證總進度目標的情況下,對進度計劃進行調整,形成新的計劃,作為進度控制的新依據。
3)一旦出現(xiàn)進度偏差,就應對癥下藥,采取糾偏措施。
(4)引起進度偏差調整的原因:除宏觀原因和不可抗力原因外,重點有:供應商違約,資金不落實,計劃編制失誤,施工方法不當,施工圖紙?zhí)峁┎患皶r等。
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