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荷蘭留學物流管理專業(yè)基本介紹
中文名稱：物流
英文名稱：Logistics
相關(guān)專業(yè)
物流管理，國際物流和供應鏈管理，國際物流和交通管理，海上經(jīng)濟和物流
什么是物流？
物流，對全球來講都是個熱門的專業(yè)。物流--供應鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費地的高效、低成本流動和儲存進行的規(guī)劃、實施與控制的過程。
物流都學些什么？（綜合舉例）
商業(yè)交流、商業(yè)計劃、市場營銷、商務經(jīng)濟、經(jīng)濟管理、運送、生產(chǎn)技術(shù)、法律、旅客運輸，交通行為和安全，設(shè)計和評估，交通規(guī)則，土地開發(fā)，地理信息系統(tǒng)，樞紐設(shè)計，輸經(jīng)濟學和政策、運輸和區(qū)域經(jīng)濟、港口經(jīng)濟和政策、物流和供應鏈管理、運輸和金融、海洋物流管理學、海洋技術(shù)革新、海洋法，供應鏈管理、生產(chǎn)系統(tǒng)控制、研究技巧、國際供應鏈經(jīng)濟、商業(yè)模型、國際物流、運輸金融、管理和法律
在荷蘭學物流
說到物流業(yè)非常發(fā)達的國家，荷蘭應該是首屈一指。而荷蘭就是世界物流業(yè)的開山鼻祖，荷蘭民族靠海運起家，時至今日她的物流專業(yè)更是全球最權(quán)威的。荷蘭的物流主要得益于位于荷蘭的世界第一大港口---鹿特丹港，幾百年的物流發(fā)展史，堆積出荷蘭在國際物流的霸主地位。由于物流具備的廣闊概念，其實并不存在所謂的霸主，因為當今國際物流已經(jīng)不再是某個國家，而是區(qū)域或者全世界這個大的概念。
學生在荷蘭院校學習期間，有機會到各大物流企業(yè)參觀實習，比如荷蘭的TNT，還有中外運敦豪DHL，美國UPS等。另外很多生產(chǎn)和商業(yè)企業(yè)也都很歡迎物流專業(yè)的學生。荷蘭物流專業(yè)的學術(shù)水準高，在教學中更多的是關(guān)注國際物流的未來發(fā)展趨勢，通過各種形式的課程，使學生獲得實用的物流知識和技能，從市場、管理、貿(mào)易、海關(guān)、配送、倉儲、海陸空運輸、成本控制、商品學等等，打造每一個過硬的國際物流精英。
鹿特丹港位于萊茵河與馬斯河河口，西依北海，東溯萊茵河、多瑙河，可通至里海，有歐洲門戶之稱。港區(qū)面積約100平方公里，碼頭總長42公里，吃水最深處達22 米，可停泊54.5萬噸的特大油輪。1961年，吞吐量首次超過紐約港(1.8億噸)，成為世界第一大港。此后一直保持世界第一大港地位。2000年，吞吐量達3.2億噸，創(chuàng)最高記錄。
就業(yè)領(lǐng)域及機會
物流管理專業(yè)主要培養(yǎng)掌握物流管理和物流工程基本理論和業(yè)務技能，能適應企業(yè)物流和第三方物流管理需要，具備物流系統(tǒng)設(shè)計和物流經(jīng)營、管理、決策的高層次復合人才。學生畢業(yè)后適合在各級經(jīng)濟管理部門、內(nèi)外貿(mào)公司、工商企業(yè)、以及各類港口、碼頭和機場等物流企業(yè)從事物流管理工作，也可在相關(guān)部門從事教學科研工作。就業(yè)前景非常樂觀，因此競爭比較激烈
近年來，以理論研究為先導，以中國改革開放和 入世 為契機，以提高經(jīng)濟效率和雙贏為目標，以物流信息平臺和網(wǎng)絡平臺為主陣地，在中國出現(xiàn)了前所未有的現(xiàn)代物流熱。一是國內(nèi)對物流和供應鏈方面的宣傳報導日益增多，大量物流學編譯、專著出版，報刊雜志推出大量的學術(shù)研討和專板欄目;二是國內(nèi)有關(guān)物流的會議及設(shè)施設(shè)備展覽會日益增多，運輸、倉儲、貨代等物流企業(yè)，甚至不少生產(chǎn)、分銷企業(yè)也積極參與，與過去高等院校、科研院所等物流理論學術(shù)科研機構(gòu)以及政府有關(guān)部門一頭熱的現(xiàn)象形成鮮明對照;三是國內(nèi)對物流專業(yè)人才的需求急劇增加;四是物流理論與物流實踐在中國正方興未艾、豐富多彩;五是國外資本看好中國物流市場，積極參與中國物流業(yè)、配送業(yè)。
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