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      2. 音響小知識

        時間:2024-11-04 06:06:04 DJ音控 我要投稿
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        音響小知識

          汽車音響中揚聲器作為還原設備對聲音進行還原,而音質的好壞直接由揚聲器來表現,也就是說整個音響系統即使再復雜,最終我們聽到的不過是揚聲器的聲音。下面小編就給大家介紹汽車音響中的終點設備-揚聲器。

        音響小知識

          ⑴車用揚聲器的特性

          走進汽車音響店,除了琳瑯滿目的主機與功率放大器,你還會看到那些款式各異,精巧別致的揚聲器(喇叭),你也許以為與一般家用音響一樣,其實不然。差別在哪里呢?

          ①溫度

          家用揚聲器在房間內使用,因此溫度差小,而汽車在室外工作,隨著氣候變化無常,溫差大,所以要抗溫度老化。

          ②濕度

          汽車在下雨時、走有水路段、洗車時都要受到潮濕的襲擊,所以車用揚聲器需防潮,現在多采用防潮的化學合成材料音盆。

          ③塵土

          家電揚聲器在房間內使用,故塵土少,而車內塵土多,需要防塵罩防止音圈摩擦產生噪聲。

          ④振動

          車用揚聲器隨時隨地受到汽車運動時的振動沖擊,所以設計上要牢固不能松動。

          ⑤噪聲

          考慮到各種噪聲和振動情況,所以使用的材料有所不同,要采用各種方式抵消不同的噪聲。

          ⑥阻抗

          汽車供電電壓低,為了獲得大的功率,揚聲器的阻抗都較小,多使用4Ω、3.2Ω和2Ω。

          ⑵揚聲器的分類

          ①按揚聲器重放的頻率分

          A.全頻揚聲器:能夠重放全頻的聲音(20Hz-22kHz)。

          B.高音揚聲器:又名高音頭、高音仔,主要重放高頻部分的聲音6—22kHz的聲音。

          C.中音揚聲器:能夠重放200Hz-6kHz的聲音。

          D.低音揚聲器:又名重低音或超重低音揚聲器(16Hz-200Hz)。

          ②按尺寸分

          可分為高音揚聲器80mm(3in)、100mm(4in)、130mm(5in)、150mm(6in)、200mm(8in)、250mm(10in)、300mm(12in)等。(注1in=25.3mm)還有100mm×150mm、130mm×150mm、150mm×230mm等圓形的。可根據車內預留的尺寸選用。

          ③按性能和用途分

          可分為:單元揚聲器、套裝揚聲器、同軸揚聲器、超低音揚聲器。

          A.單元揚聲器:

          大多數車上的原裝揚聲器都是單元揚聲器,其結構簡單,只能表現中頻范圍,表現為高音不亮,低音不厚,屬低檔產品。

          B.套裝揚聲器:

          套裝揚聲器是由高音揚聲器(高音仔)、中音揚聲器、分頻器等組成的。常用的有二分頻和三分頻兩種,其優點是有利于聲場的定位。由于不同的揚聲器負責不同的頻率,因而其分頻準確,頻率范圍寬廣。在這里要介紹一下分頻器。分頻器連接音源、高音、中低音,使之成為一個系統,其作用是將正確的頻率分配到相應的揚聲器,以確保高、中音揚聲器能各司其職。在有些分頻器上有0、-3dB、-6dB的標注,它實際上是一個高音揚聲器的衰減電路,可根據個人的聽音喜好來選擇高音接在哪一個上。

          由于套裝揚聲器有優秀的聲場定位能力,一般都用在前聲場。安裝時應注意高音仔和中音揚聲器的距離最好不要超過30cm。以免聲音過于散。高音仔安裝位置尤為重要。因為它將決定整個聲場的位置。

          INPUT為音源輸入,WOO接中音揚聲器,TWE接高音揚聲器。

          WOO和TWE也有寫作Mid和High的。不同廠家的標注是不一樣的,平時應多積累英文單詞(書后有附錄)。在分頻器上只能連接本套型號的揚聲器,不要亂接其他揚聲器。因為本套型號的揚聲器的分頻點和其他參數是設計好的,如果亂接其他揚聲器效果將不能達到設計要求,甚至燒毀高音揚聲器。

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