初一年級調查報告
在人們素養不斷提高的今天，報告不再是罕見的東西，報告具有雙向溝通性的特點。你所見過的報告是什么樣的呢？下面是小編精心整理的初一年級調查報告，希望能夠幫助到大家。
【調查目的】
通過調查宜昌市交通安全情況，發現存在的交通安全問題，提高交通安全意識，提醒大家“關愛生命，安全出行”。
【調查方法】
街頭觀察；調查訪問
(博士教育網)
【調查對象】
北山坡鐵道口管理員十字路***通協管員交警摩的司機的士司機街頭行人
【調查小組】
陳茜鄔廣昌歐陽子炎劉曉東（７０７）李小西（７０６）張宇松（７０２班）
【實地觀察】
1．鐵道口行人等待火車過道時的種種表現，是否有越欄穿軌的現象。
2．十字路口行人等待紅綠燈時的種種表現，是否有搶紅燈的現象。
3．搜集整理有關交通安全的警示語、宣傳語。
4．觀察路口紅綠燈變化時間。
5．……
【預設問題】
1．交通協管員：
a在執勤過程中，常常會發現哪些有關行人交通的問題，你們是如何處理的？
b你能告訴我們這個道口發生過幾起交通安全事故？
c你想對等待紅燈過馬路的行人說些什么？
2．行人：
a你認為遵守交通規則的意義在哪兒？
b你在交通安全方面有哪些做得比較好的地方？
c你常提醒你的家人遵守交通安全嗎？
3．司機：
a你在行車過程中，常常受到行人不遵守交通規則所帶來的困擾嗎？
b你想對路上的行人說些什么嗎？
4．交警：
a在你處理的交通安全過程中，關涉小學生和中學生的案例多嗎？
b作為交通管理部門，你們采取了哪些有效措施加強了對中小學生的安全教育？
c你在交通安全方面對我們中小學生有什么忠告？
5．……
【調查過程】
時間：xx年1月31日14：30
地點：北山坡鐵道口
對象：交警
問：在執勤過程中，常常會發現哪些有關行人交通的問題，你們是如何處理的？
答：行人違反交通規則的現象十分普遍，通常情況下并沒有十分嚴重的傷亡，但是卻存在著十分嚴重的安全隱患，任何時都不能排除沒有傷亡的可能性。違反交通規則的現象如你們學生過這個鐵道口的時候，很多都是越欄穿軌，很少一部分人能等候。造成這一不良現象的原因是因為造成傷亡有偶然性，而大家的僥幸心理多于安全意識，也就是說只要大家存在這種不良僥幸心理，不去加強安全意識，交通事故發生的可能性會很大，事故的嚴重性也會很大，而違反交通規則，從法律上并不可能將行人完全約束，總不能一穿軌就讓行人罰款，我們執法者也只能起到一個提醒監督的作用。
小結：
安全出行的保障是我們行人的一種意識，交通執法者和交通規則也只能幫助我們強化這種意識，最重要的是我們行人自己對立牢固的安全意識，認真遵守交通規則。
時間：xx年1月31日15：15
地點：勝利三路十字路口
對象：交通協管員
問：行人出行過馬路應注意些什么？
答：大家習慣過無紅綠燈的路口時向右看，忽略了左邊駛來的車輛，因此發生交通事故。首先大家就應該過斑馬線，注意看紅綠燈，這是最基本的，也是最有效的交通安全保護。但是許多行人忽視了這一點，或許中國人的素質還沒有達到這個水平。
小結：
從這位交通協管員的言語中不難感受到他對交通事故發生是因為行人不能自覺遵守交通規則而氣憤，對有些行人的行為感到無奈。遵守交通規則的確可以反映出人們的素質和思想意識，我們始終相信大家都有良好的素質，只不過意識還需要加強，我們會從最基本的遵守交通規則開始，加強安全意識，提高自身素質，完善自身的不足。
時間：xx年1月31日15：45
地點：中醫院門口
對象：的士司機（停車于路邊。）
問：作為司機，您對我們行人有些什么忠告或者您認為您在駕駛過程中行人不應該給你帶來哪些麻煩？
答：……（可能這位司機認為駕車只要注意自己就行了，無須給我們學生提出什么要求。）
小結：
駕駛過程中的司機和橫穿馬路的行人都應該注意自己的行為，每一個人都有必要樹立安全意識，無論是行人還是司機都要將安全牢記心中，時刻遵守交通規則。
時間：xx年1月31日16：15
地點：沿江大道和平廣場t字路口
對象：行人（一位中年母親，正和她的女兒等待紅燈。）
問：您是否常常叮嚀女兒注意交通安全，您是怎樣叮囑她的？
答：其實也沒有什么，就是帶她出門或讓她獨自出門時總要提醒幾句“過馬路要看綠燈再行”、“過鐵路要等火車走了再過”、“一定要走人行道”。大概說的多了，女兒都能很好的.注意這些，她上學獨自過馬路過鐵路我很放心。
小結：
從這位母親的回答可以知道，安全意識的樹立是從生活的點滴做起的，這小小的叮嚀讓這個女孩子注意到安全的小細節，不知不覺中小女孩與危險拉開了距離，原來保護自己，安全出行是這么簡單。
時間：xx年1月31日16：35
地點：沿江大道和平廣場t字路口
對象：行人（一位男青年正在闖紅燈）
問：您好，我們在做一個社會調查，您能談談對違反交通規則現象的看法嗎？
答：……（這位行人拒絕了我們的訪問，低著頭紅著臉很快地離開了。）
小結：看來這位行人意識到自己的錯誤，闖紅燈不僅對自己的生命構成威脅，而且給司機造成了麻煩。如果司機不能準確判斷行人來去的方向，就會產生嚴重的后果，就算判斷正確，也會因為要避開行人而突然轉向影響到其他車輛，造成的后果不堪設想。闖紅燈、翻越護欄、橫穿馬路一系列違反交通規則的行為都是不明智的，都是對自己與他人的生命不負責任的行為。
(博士教育網)
【總結反思】
在這個短暫而又精彩的寒假里，在學校老師的指導下，通過對宜昌交通安全情況的調查，讓我們小組內的每一位同學受益匪淺。我們明確了調查目的，在一起擬定了調查方案，確定了調查方法及對象。我們以七中為起點，以北山坡鐵道口、轉盤、勝利三路十字路口、和平公園作為觀察調查訪問點，以行人應樹立怎樣的交通安全意識、如何遵守交通規則為主線提出問題，走訪詢問街頭行人、司機、交警及協管員，并實地觀察現存的鐵道口越欄穿軌、十字路口闖紅燈的現象。并對調查訪問結果作進一步分析，在認識問題的同時，更多的是對我們自身的反思。通過這次調查我們意識到自覺遵守交通規則會使我們生活更有秩序，我們不能因為心存僥幸而忽略了安全意識。如當我們上學時經過北山坡鐵道口時，一旦火車警鈴拉響，護欄放下，就絕不要冒險邁出步子越欄穿軌，我們只能平靜地等候火車過道。也許這會耽誤幾分鐘我們上學的時間，但是絕不會因為爭取這幾分鐘而搭上一輩子的大好光陰乃至生命。
我們必須對自己的生命負責，認真地遵守交通規則：在十字路口過馬路時注意紅綠燈的指示；過人行橫道時注意觀察左右兩邊的車輛；騎自行車過人行橫道應下車推行；不在路口及非人行道處逗留；不搶道，不闖紅燈。
遵守交通規則是有修養高素質的表現，我們應當學會文明出行。除了自己注意安全出行的規則外，我們還應該提醒自己身邊的親人朋友也應當遵守交通規則，不要為搶時間而做出不明智的冒險行為。
在調查訪問中，我們也注意到交通設施應當更加人性化。我們小組記錄下勝利三路十字路口紅綠燈時間，發現紅燈時間是綠燈時間的幾倍。從勝利三路往下的綠燈時間特別短，只有十秒鐘，從亮綠燈開始行進，行人還未完全走完斑馬線，就閃紅燈了，所以出現許多行人搶道搶燈的現象。當然，這些設施的問題絕不能成為我們犯錯誤的理由。我們每一個有責任感的人應將遵守交通規則作為自己應盡的義務。
從這次調查我們深刻認識到，我們必須珍愛自己的生命，對自己的生命負責，為自己和他人的安全幸福著想，樹立良好的安全意識。“關愛生命，安全出行”就是要求我們主動承擔珍愛生命，保護生命的責任。
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