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      1. 香港導游詞

        時間:2022-07-25 08:14:34 導游詞 我要投稿

        香港導游詞13篇

          作為一名導游,時常要開展導游詞準備工作,導游詞是講解當地的基本情況,介紹風土人情的文章。導游詞要怎么寫呢?下面是小編整理的香港導游詞,歡迎大家分享。

        香港導游詞13篇

          香港導游詞 篇1

          現在大家看到的是九龍城寨公園。九龍寨城公園的前身乃是九龍寨城(或被稱為九龍城寨),位于九龍半島東北角,早于一六六八年已建有塾臺。及至一八一零年在沙灘盡頭興建了一座炮臺,取代了原本位于東龍洲的佛堂門炮臺。駐軍亦增至一百五十人,炮臺的戰略與行政地位亦相應提高。鑒于防御措施不敷所需,兩廣總督耆英逐于一八四六年上書奏請興建一所寨城。城墻則于一八四七年(道光二十七年)完工,有十五尺闊,十三尺高,同時亦建造多幢房舍作衙門及房舍,九龍寨城亦正式誕生。政府在一九八七年宣布清拆寨城,于原址興建公園。

          公園占地三萬一千平方米,共分為八個各有特色的景區。一踏入公園大門,迎面而來是一幅大石碑,上面寫著“游園尋春夢聽瀑學逍遙”一句詩詞。其意思是指公園景色古雅,又有人造瀑布,使人可以逍遙游覽,享受自由自在的游園樂趣。興建這個公園的主要目的是要保留寨城原有古跡,以及給人提供多一個可以游覽休憩的好地方。所以說,九龍寨城公園乃是一個“古而新造”的游覽公園。雖然寨城已經不復存在,但寨城的衙門仍然得以修復及保留在原地。這座衙門,建于百年前,為中國傳統司法機關的象征,是寨城原址留下來的歷史遺跡之一。

          除此之外,公園內還有其它重要文物,如寨城南門原有兩塊分別刻上“南門”及“九龍寨城”字樣的石額,寨城內殘全的城墻墻基,環繞寨城內墻的排水溝和石板街,位于衙門大門前的兩尊古炮、石碑和柱礎等等……這些古物都分別陳列于公園中的不同景區。

          九龍寨城公園跟據江南園林景致建成,主題景點分為春、夏、秋、冬四個季節。公園亭臺樓閣如畫,內有曲廊幽徑,山池流水、樹木成蔭,還有五彩繽紛的卵石鋪地、刻有詩詞的石碑和竹木雕刻等,令游人仿如置身于江南一帶的山水園林。公園內的廣蔭庭,擺放了各式各樣的嶺南派四季精巧盆栽,揉合四季景色于一地。公園內的其它景點還包括邀山樓、六藝臺、“歸壁”石雕、童樂苑以及八徑異趣等。

          所以說九龍寨城公園揉合了寨城原址遺留下來的歷史遺跡和中國江南傳統園林設計,絕不為過。除了供游人觀賞,亦可令人緬懷歷史過去。我們在游覽公園時所看到的亭臺樓閣,花草樹木,無一不表現著刻意造就的傳統江南園林特色。附近還有購物娛樂中心,無疑是假日舉家同游的最佳選擇!

          香港導游詞 篇2

          薄扶林郊野公園(劃定于1979年9月21日),占地270公頃,是一個位于香港香港島西部的郊野公園,鄰近薄扶林。公園內有香港第一個水塘──薄扶林水塘。公園范圍橫跨中西區和南區,圍繞著扯旗山。值得一提的是,因為山頂是個已經城市化的住宅區和旅游景點,山頂一帶并非郊野公園范圍。因此,公園被一分為二,分為南北兩部份。除水塘和扯旗山外,郊野公園還包含西高山和奇力山,港島徑第一至二段則穿梭其中。薄扶林特別地區亦位于薄扶林郊野公園之內。

          建設歷史

          1860年2月29日,當時任職英國皇家工程部的文員羅寧(S.B. Rawling)建議利用薄扶林谷的形勢,蓋建水壩攔截薄扶林谷地的雨水以供民飲用,薄扶林水塘終于1863年竣工,成為香港首座儲水庫。1979年9月21日薄扶林郊野公園在薄扶林水塘基礎上擴建,面積達二百七十公頃,由環繞薄扶林水塘的土地組成。

          公園生態

          植物

          薄扶林郊野公園成立后,漁農自然護理署不斷在公園范圍內種植大量林木,樹種主要有濕地松(愛氏松)、臺灣相思、紅膠木等;原生樹種主要有大頭茶及浙江潤楠。在一九九九年,當局更在公園內推行生物多元化計劃,種植品種有山烏、水楠、木荷(荷樹)、黧蒴錐、嶺南山竹子(黃牙果)、包衣、破布葉(布渣葉)及細葉榕等。

          動物

          公園內常見的鳥類有黑耳鳶(麻鷹)、白頭鵯、紅耳鵯、麻雀、紅咀藍鵲、鵲鴝、大山雀、翠鳥、黑喉噪、畫眉、噪鵑、褐翅鴉鵑(毛雞)、珠頸斑鳩等。區內亦有不少哺乳類動物,如在樹叢中追逐嬉戲的赤腹松鼠,及箭豬、鼬獾、針毛鼠、果子貍、小靈貓、豹貓、赤麂等。

          公園之最

          全長二點二公里的薄扶林本地樹木研習徑,是香港首條介紹本地植物品種的樹木研習徑,行畢程需時約四十五分鐘。研習徑由山頂廣場旁的盧吉道伸展,沿途可俯瞰港島市中心及維多利亞港兩岸的極佳景致。漫游小徑欣賞大自然的同時,亦可飽覽這亞洲國際都會的壯麗景色,感受繁華都市與自然萬籟近在咫尺的獨特一面。沿途可細賞樸樹、鵝掌柴(鴨腳木)、假蘋婆、白楸、白桂木、梭羅樹、山杜英、山油柑、羅浮柿、榕樹、山烏、樟、潺槁樹、短序潤楠、大頭茶等植物。

          而爐峰自然步道則將研習徑延伸至夏力道,返回爐峰峽,并沿薄扶林水塘道抵達山明水秀的薄扶林水塘。一路上設有二十一個傳意牌,介紹「太平山」與「爐峰」之名的由來、太平山的雨和霧、植物、昆蟲、地形及地質、雀鳥、薄扶林水塘、歷史悠久的薄扶林村等。

          香港導游詞 篇3

          萬佛寺位坐落于沙田道風山上,上山首先必須登431個石階。之所以稱此寺為「萬佛寺」,是因為自1950年代建寺以來,感恩的信眾便不斷供奉小神像,使得它成為一座擁有10000尊佛像的寺廟。這些神像各個不同,有些是黑色的、有些則蓋以金箔,而且每尊神像的姿態各異,這象征著佛祖修成正果的各個不同階段和過程。

          寺內尚有玉皇殿、準提殿、彌陀殿、萬佛寶塔及十八羅漢塑像等?上,萬佛寺在九七年七月的一場暴雨中倒塌,有關方面現正著手籌募經費重建佛寺,希望能夠盡快令萬佛寺重現昔日的光輝。從中庭的邊緣可以俯瞰沙田美妙的景致,中庭里有座九層的佛塔和一些佛祖追隨者的雕像。再往上走則是另外四座寺廟,其中一個擁有全香港第二高的佛像。供奉的該寺創始和尚月溪法師肉身漆像,是香港僅有的一座。

          萬佛寺位於香港新界沙田(火車站)以北萬佛山,山高佰馀米,翠竹叢生,山勢迤邐,祥云繚繞,幽雅清靜,前覽城門河沙田市中心,左看吐露港,右望獅子山。寺內供奉一萬二千馀尊佛像及自唐朝“六祖”後千馀年中國南部罕見的金剛不壞身“月溪法師”真身。

          寺院占地六萬五千平方英尺,依山就勢,建有萬佛殿,彌陀殿,觀音殿,準提殿,玉皇殿,萬佛寶塔,觀音亭,韋馱亭,十八羅漢廊等。該寺由云南高僧號稱“八指頭陀”的月溪法師於一九四九年創建,月溪法師以大毅力大智慧,雖七十高齡仍然親自率眾弟子不畏艱辛,開山鑿石,擔鐡運木,歷時八載,親手塑造佛像萬馀尊,其中代表性的建筑物之一“萬佛塔”被香港上海匯豐銀行選為港幣一佰圓之印刷圖案。

          一九九零年中國佛教協會會長趙樸初居士親筆題寫“萬佛寺”和“知恩報恩”。

          香港導游詞 篇4

          大家好,我是你們的導游小天,今天讓我跟大家一起走進這璀璨的香港。

          首先我們來到的是這里的“萬國市場”,世界各地的商人都喜歡到這里做生意?矗杏牟纪尥,美國的玩具,法國的服裝......各種各樣,應有盡有,不僅美麗,而且物美價廉。

          接著,我們來到了美食街,在這里我們能品嘗到世界各地的美食,有內地的粵菜,川菜,有德國,法國,意大利等各國的佳肴,東南亞各地的飲食,一應俱全,大家可以大飽口福哦。

          香港不僅有很多好吃的,而且還是一個旅游勝地。小朋友們最愛來的就是舉世聞名的海洋公園。公園里的海豚和海獅表演最為出色。在清澈的池水里,它們一會鉆圈,一會項球。有時候你們不注意,還會躍出水面,噴你們一身水呢!

          到了晚上了,這里更加美麗。港灣里閃光著五光十色,像素五顏六色的焰火灑落人間。光彩壓目的霓虹燈正熱情的歡迎著來自五湖四海的你們。

          大家喜歡這美麗的香港嗎?如果喜歡,下次再約上我吧。我一定會讓你們有個難忘的香港之游。

          今天的觀光瀏覽就要結束了,希望大家今天所欣賞的一切,能成為您香港之游的美麗記憶!

          香港導游詞 篇5

          我們坐著輪船,在港口滑過,來欣賞維多利亞港的夜景。

          我靜靜地坐在游輪上,一邊喝著飲料,一邊欣賞著維多利亞港的夜景。維多利亞港的水真清啊,清得可以看見水底的沙石;維多利亞港的水真綠啊,綠得像一塊無瑕的碧玉;維多利亞港的水真干凈啊,干凈得看不見任何垃圾,就算你找上一百年,你也找不到任何垃圾。我們的船漸漸地開到了港口的盡頭,就按原路返回,又開了回去。

          回來時,我看見了高高的中銀大廈,又看見了香港最高的建筑物———國際金融中心。想一想,浙江最高建筑已經夠高了,香港最高建筑會有多高!這可是世界有名的現代城市啊!我看著看著,突然,一艘豪華郵輪從我們的輪船旁邊開過,我還是第一次看見這么大的豪華郵輪。緊接著,幾艘龐大的萬噸巨輪從身邊開過,擋住了我的視線,為什么香港會有這么多萬噸巨輪呢?因為維多利亞港的港口平均深度有12。2米呢!可以同時停泊72艘萬噸巨輪呢!而且從豪華郵輪上也體現出香港有大城市的氣息,有大城市的足跡,有大城市的氣派!

          啊!維多利亞港好美啊,美得讓你流連忘返。

          香港導游詞 篇6

          你們知道嗎?香港太平山的這個山頂纜車都有120多年的歷史了,是亞洲最早的纜車索道。它是1881年5月蘇格蘭人亞歷山大?芬尼利?史密斯設計,1888年5月30日由港督德輔爵士主持啟用禮,正式揭開序幕。自此,山頂纜車在這個城市扮演了一個特殊角色,成為香港輝煌歷史的重要標志之一。那時的纜車是木質的車廂,使用燃煤蒸汽發動機推動,載客量為30人。后來經過多次改進,此刻的山頂纜車成為了用微型計算機操縱電子驅動,并提高載客量達每車120人。還有,就是這個纜車從啟用至今,從未出過事故!

          這個纜車索道斜坡度很大,介于4至27度,到達半山腰的凌霄閣(海拔396米)只需10幾分鐘,坐在車廂里面,人都是向后半躺著的,我看到外面的樹木樓房都是斜的,感覺就像快要倒了一樣,像很多個“比薩斜塔”還有“比薩斜‘樹’”,哈哈!那種感覺真是太奇異了!

          到了凌霄閣,我最想去的就是最高處的摩天臺,這是香港最高的360度觀景臺,在這里,可以看到整個港島和九龍呢。

          從這里看到的維多利亞港灣和在船上看到的可又不一樣了!

          香港導游詞 篇7

          歡迎大家來到銅鑼灣!我是你們的導游,我姓x,大家可以叫我小x。為了便于大家參觀游玩,下面我首先大家介紹一下銅鑼灣。

          現在的銅鑼灣 (英文名稱: Causeway Bay ,原稱東角)位于 香港島 的中心北岸之西,是 香港 的主要商業及娛樂場所集中地。區內有多家大型日資百貨公司及大型商場很多人會將銅鑼灣比擬作日本的新宿,因為這里是香港著名購物,娛樂,美食中心,也是白領麗人的逛街熱點,如果有興趣了解香港OL的潮流喜好,便應到此一游(尤其是崇光百貨公司或時代廣場一帶)。

          銅鑼灣是香港最熱鬧、中高檔購物飲食最集中的地區。這里有各類型的港式商場、日式百貨公司,而大街小巷也布滿了高中低檔大小商店及各式餐廳,一定可以滿足您的購物及飲食欲望!

          逛銅鑼灣的路線,可從銅鑼灣東面記利佐治街的皇室堡作為起點,至到銅鑼灣西面的時代廣場作為終點。 沿途有恒隆中心、名店廊、金百利商場、世界貿易中心、祟光百貨、銅鑼灣廣場、三越百貨、渣甸坊及利園等等。

          銅鑼灣區的商鋪大多在早上11至12時才開始營業,至晚上10至11時關門。

          銅鑼灣連同尖沙嘴和中環,是香港島最主要和最繁華的購物區域。在這個區域內有很多家日本百貨商場,越來越多的新商店選擇開在銅鑼灣,而不是像以往那樣開在中環。座落在銅鑼灣的時代廣場是香港新興的購物商場,也是銅鑼灣最大的商場,場內云集200余家各式購物、飲食和娛樂的名店。

          各位游客們,我的介紹結束了,接下來時間大家自由游玩,希望大家游玩愉快。

          香港導游詞 篇8

        各位旅客們:

          大家好!

          尖沙咀位于九龍南端,維多利亞港海濱。區內集中了大量的商店,購物中心,餐廳和辦工大樓,任何時間都是車水馬龍,擠滿了市民及旅客。這一帶更是高級旅館的集中地。

          彌敦道是貫穿尖沙嘴的主要大街,和其周圍的街道商店林立,香港文化中心、香港太空館和香港藝術館都在尖沙嘴。太空館是一座規模大、現代化水平高的太空科學館,館的外表是一座別具風格的大型圓型建筑,館內設太陽廳、展覽廳、天象廳等,內有各種圖表、模型和精密儀器,還有自動放映的閉路電視和電影等,向游客介紹天體的形成、地球的歷史、人類的起源、世界的氣候、古代的天文學家,直至現代的人造衛星和載人火箭宇宙飛船等。游人可以通過各種設備觀賞到日蝕、月蝕的美妙景色;可以在太空隧道里親眼看到運行的宇宙飛船模型,以及宇航員飄在空中失重的狀況。整個天象館如同宇宙天體,游客到此如置身太空漫步一般。

          在這里可飽覽維多利亞港的全景,是香港另一經典的明信片景致。尖沙嘴一側有鐘樓,香港文化中心(香港年輕人的至愛婚姻注冊地,周末能見到許多新人在此留影,簡單大方的婚紗,及素雅的捧花總能吸引游人的'目光)。

          尖沙嘴的天星碼頭,天星小輪穿梭于中區和沙嘴兩地,成為重要的渡海交通工具。這是世界上最出名最短的渡輪航線,乘坐綠白色相間的小輪渡海,只需八分鐘,游人可觀賞海港兩岸美麗的景色。

          香港導游詞 篇9

          歡迎大家來到這!我是你們的導游,我姓x,大家可以叫我小x。為了便于大家參觀游玩,下面我首先大家介紹一下。

          維多利亞港(英語:VictoriaHarbour)簡稱維港,是位于中華人民共和國香港特別行政區的香港島和九龍半島之間的海港。世界第三大海港。由于港闊水深,為天然良港,香港亦因而有"東方之珠"、"世界三大天然良港"及"世界三大夜景"之美譽。

          維多利亞港的名字,來自英國的維多利亞女王。一年四季皆可自由進出。早年已被英國人看中有成為東亞地區優良港口的潛力,后來從清政府手上奪得香港,發展其遠東的海上貿易事業。維多利亞港一直影響香港的歷史和文化,主導香港的經濟和旅游業發展,是香港成為國際化大都市的關鍵之一。

          維多利亞港是一個天然的深水海港。它的形成大概在7000多年前當海平面比現在還很低之時。當時的維多利亞港是太平山與九龍之間的一個山谷。后來隨著海平面上升,原來的山谷被海水淹蓋,成為了今日的海港。

          維多利亞港的水位高度最高的紀錄為3.96米,紀錄于1962年臺風溫黛襲港期間產生。因全球氣候暖化、大型填海、珠江口流出的淡水及沉積物,以及南中國海的海流等,在1954年至20xx年共50年其間,維多利亞港的水位高度合共上升12厘米,平均每年上升2.3毫米。而且在1987年至1999年期間,維多利亞港的水位更以每年平均22毫米的速度上升,升幅是全球水位上升速度的10倍,不過,在1999年后,維多利亞港水位急速下跌。

          維多利亞港在香港開埠之時頗為廣闊,因為當時兩岸都是天然的海岸線。在今日北角東部,直到1930年代還是一個海灘,而在1970年代時,即使在筲箕灣的碼頭,仍然會有人在岸邊游泳。然而,隨著都市的發展,使污水不斷排入海港里,使海港受到極大的污染;加上維多利亞港兩岸不斷的填海取地,使海港內變得大浪和湍急。1980年代當香港政府草擬香港機場核心計劃時,曾建議把海港從維多利亞港外遷到青衣的藍巴勒海峽或南丫島外的博寮海峽,但未有成事。

          維多利亞港是國際上重要的港口之一,據政府紀錄,維多利亞港20xx年抵港的遠洋輪船及內河商船分別有39,040和190,820航次,海上運輸相當發達。早期,維多利亞港已被視為重要商港,直至后來海港西部的葵涌及青衣貨柜碼頭的興建,香港海運才逐漸離開維多利亞港中心地帶,轉而以旅游和交通為主。現時,維多利亞港仍有不少貨船往來,中流作業及內河商船仍然十分頻繁。香港現時處理的貨物對整個華南地區極為重要,而且大部份貨物大部份地區與華南地區有關。

          維多利亞港是天然的深水港,港口水域廣闊,平均水深達12米,海底泥層亦沒有淤泥阻塞,可同時容納上50艘萬噸級的大型遠洋輪船。另外,港口東面的鯉魚門和西面的汲水門較窄,加上受九龍半島和香港島的群山所包圍,形成港口四面環山,強風因而為山勢所阻。港內又設有多個天然及人工的港灣與避風塘,足以讓船只在平日甚至熱帶氣旋來臨時,免受風浪侵襲。此外,由于香港氣候暖和,港口終年不結冰,船只可自由進出;诟黜梼炐銞l件,香港因而成為優良轉口港。

          今天我的講解就到此結束了,下面是大家自由參觀的時間,我們大概在30分鐘后在門口集合,希望這次參觀能給大家留下一個深刻的印象,預祝大家能玩的開心,謝謝!

          香港導游詞 篇10

          各位游客大家好。俗話說:有緣千里來相會。今天,我們因為緣分而在此相聚--我代表青園旅行社向您問好!您知道我是誰嗎?我就是人見人愛,花見花開,車見車爆胎的導游--徐導!今天我們要走到那觀看美景地方是一個常聽,常說,不常去的地方。它就是香港!

          香港是我國特別行政區,也是一個購物天堂、美食世界、貿易中心、游戲王國集于一身的城市。

          游客們,我們今天的第一站是文化氣息濃厚的香港大學。大家可以看一下這里的教學樓跟我們內地的教學樓有什么不同?通過剛才的游覽,大家是不是發現他們教室安排并不是按照大一大二這樣的年級來分的。他們更多的可能是根據課程內容來劃分教學樓以及教室,F在,我們會去嘗一嘗香港大學最美味的飯菜了。雖然味美,但游客們要小心別噎著哦!我們吃完飯再去下一站。

          我們馬上就要到達維多利亞港了。游客們一定要拍照留念,因為在傳說中,維多利亞是代表愛情的。所以,拍下維多利亞的照片,它可能會給你一塊又一塊通向愛情之路的磚石!

          游客們,昨晚可睡得香甜?今天我們的安排一定會讓你興奮不已的?矗覀凂R上要到達太平山頂了。太平山是香港最高點,也是香港標志之一。站在山頂可以看到香港全部的美景。游客們,請看到我的兩邊,是不是有一座座雄偉的豪宅呢?這里的房價可是貴得驚人。因為,一棟豪宅就要幾千萬港幣,最貴的高達幾億港幣,是不是有些可怕呢?來到這邊看看。現在我們所在的地方是紫荊花廣場,它可是有來頭了!1842年,因為鴉片戰爭,英國強迫我國簽訂《南京條約》讓中國永久割讓香港給他們!1997年通過我國的努力,香港回歸祖國了,中國政府給了香港一朵金制的紫荊花,香港人民稱它為永恒的紫荊花。游客們,關于紫荊花還有一個傳說呢!相傳在南朝時,有三兄弟分家,當別的財產已分置妥當時,最后才發現院子里還有一株花團錦簇的紫荊花不好處理。當晚,兄弟三人商量將這株紫荊花截為三段,每人分一段。第二天清早,兄弟三人去砍樹時才發現這株紫荊花樹,葉已全部枯萎,花朵全部凋落。兄弟三人感嘆道:人不如木也!后來兄弟三人又把家合起來,和睦相處。神奇的是,那株紫荊花好像通人性似的,也隨之恢復了生機,而且長得花繁葉茂!所以,紫荊花代表著親情,和睦,家業興旺的意思哦!

          香港還有十分有名的景點,分別是星光大道和海洋公園,大家可以利用自由時間前去參觀。

          游客們,這次的香港兩日游就即將結束了,希望大家以后可以多多了解香港。這兩天有許多游客表現出十分高的素質,真為你們而驕傲!

          香港導游詞 篇11

          銅鑼灣是重復地名;本文指位于香港島的銅鑼灣;另一個銅鑼灣(英文名稱:TungLoWan)位于沙田區大圍。)香港銅鑼灣的商場現在的銅鑼灣(英文名稱:CausewayBay,原稱東角)位于香港島的中心北岸之西,是香港的主要商業及娛樂場所集中地。

          區內有多家大型日資百貨公司及大型商場很多人會將銅鑼灣比擬作日本的新宿,因為這里是香港著名購物,娛樂,美食中心,也是白領麗人的逛街熱點,如果有興趣了解香港OL的潮流喜好,便應到此一游(尤其是崇光百貨公司或時代廣場一帶)。

          銅鑼灣是香港最熱鬧、中高檔購物飲食最集中的地區。這里有各類型的港式商場、日式百貨公司,而大街小巷也布滿了高中低檔大小商店及各式餐廳,一定可以滿足您的購物及飲食欲望!逛銅鑼灣的路線,可從銅鑼灣東面記利佐治街的皇室堡作為起點,至到銅鑼灣西面的時代廣場作為終點。沿途有恒隆中心、名店廊、金百利商場、世界貿易中心、祟光百貨、銅鑼灣廣場、三越百貨、渣甸坊及利園等等。

          銅鑼灣區的商鋪大多在早上11至12時才開始營業,至晚上10至11時關門。銅鑼灣連同尖沙嘴和中環,是香港島最主要和最繁華的購物區域。在這個區域內有很多家日本百貨商場,越來越多的新商店選擇開在銅鑼灣,而不是像以往那樣開在中環。座落在銅鑼灣的時代廣場是香港新興的購物商場,也是銅鑼灣最大的商場,場內云集200余家各式購物、飲食和娛樂的名店。

          香港導游詞 篇12

          萬佛寺位坐落于沙田道風山上,上山首先必須登431個石階。之所以稱此寺為萬佛寺,是因為自1950年代建寺以來,感恩的信眾便不斷供奉小神像,使得它成為一座擁有10000尊佛像的寺廟。這些神像各個不同,有些是黑色的、有些則蓋以金箔,而且每尊神像的姿態各異,這象征著佛祖修成正果的各個不同階段和過程。

          寺內尚有玉皇殿、準提殿、彌陀殿、萬佛寶塔及十八羅漢塑像等。可惜,萬佛寺在九七年七月的一場暴雨中倒塌,有關方面現正著手籌募經費重建佛寺,希望能夠盡快令萬佛寺重現昔日的光輝。從中庭的邊緣可以俯瞰沙田美妙的景致,中庭里有座九層的佛塔和一些佛祖追隨者的雕像。再往上走則是另外四座寺廟,其中一個擁有全香港第二高的佛像.供奉的該寺創始和尚月溪法師肉身漆像,是香港僅有的一座。

          萬佛寺位於香港新界沙田以北萬佛山,山高佰馀米,翠竹叢生,山勢迤邐,祥云繚繞,幽雅清靜,前覽城門河沙田市中心,左看吐露港,右望獅子山。寺內供奉一萬二千馀尊佛像及自唐朝“六祖”後千馀年中國南部罕見的金剛不壞身“月溪法師”真身。

          寺院占地六萬五千平方英尺,依山就勢,建有萬佛殿,彌陀殿,觀音殿,準提殿,玉皇殿,萬佛寶塔,觀音亭,韋馱亭,十八羅漢廊等。該寺由云南高僧號稱“八指頭陀”的月溪法師於一九四九年創建,月溪法師以大毅力大智慧,雖七十高齡仍然親自率眾弟子不畏艱辛,開山鑿石,擔鐡運木,歷時八載,親手塑造佛像萬馀尊,其中代表性的建筑物之一“萬佛塔”被香港上海匯豐銀行選為港幣一佰圓之印刷圖案。

          一九九零年中國佛教協會會長趙樸初居士還曾親筆題寫“萬佛寺”和“知恩報恩”。這幾個字,至今仍留在萬佛寺內。關于旅游景點的就到這里了,歡迎大家下次繼續光臨。

          香港導游詞 篇13

          想親睹香港難得一見的水上棚屋,便要前往位于大嶼山西北端的大澳漁村。平實的土地無法給蜑民帶來安全感,遂使他們在潮汐漲退的海床上以木材搭屋,水上棚屋由此而來。此后,蜑民世代在水上棚屋聚居,延續至今。

          從梅窩或東涌搭乘公交車,約一小時到達大澳漁村。大澳村落被一條河道分隔,河堤兩旁是百多年前由漁民蓋搭的棚屋。棚屋建筑在豎立于水面的木柱之上,戶戶相連,櫛比鱗次。

          漁民多以舢舨出入,漁村的淳樸風貌歷歷可見,使大澳享有“東方威尼斯”之美譽。大澳居民大部分是客家人,以捕魚為生,過著寧謐質樸的水鄉生活。

          大澳曾是香港的主要漁港和駐軍鄉鎮,也是百年來漁鹽業的重地。如今的大澳已沒有駐軍,只保留著一條恬靜閑適的小漁村,而當地腌制的咸魚和蝦醬,風味極佳。

          從前,村民以繩纜運作的“橫水渡”(又稱“繩橋”)渡河。這條擁有超過86年歷史的橫水渡,現已被橫跨在小河道上的新吊橋取代。然而,大澳漁村的水鄉風情依舊洋溢,使之成為業余攝影家的天堂。

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