黃河導游詞15篇
作為一名優秀的旅游從業人員,就不得不需要編寫導游詞,導游詞的主要特點是口語化,此外還具有知識性、文學性、禮節性等特點。寫導游詞需要注意哪些格式呢?下面是小編幫大家整理的黃河導游詞,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
黃河導游詞1
黃河風情線是蘭州的都市手刺,怎樣讓這張手刺變得越發靚麗成為介入蘭州市“兩會”政協委員思索和熱議的話題。3月23日,在蘭州市政協十三屆五次集會會議大會講話時,蘭州市政協委員張新耀提議,蘭州該當晉升黃河風情線文化元素,把黃河風情線建樹成高程度文化旅游景區。
張新耀說,面臨蘭州成長出格是文化旅游財富成長的新要求,黃河風情線面對著嚴峻的不順應,首要是缺乏高站位的.同一籌劃和建樹,旅游辦法開拓滯后,原有的黃河母親、水車博覽園等景區體量小、文化元素少,新的旅游景區創意和開拓建樹遲鈍,旅游處事、停車場等配套辦法缺失,打點體制不健全,沿岸樓盤開拓導致旅游資源被支解等各種題目。
為此,張新耀提議,對黃河風情線舉辦從頭定位,從都市手刺、綠色長廊、文化長廊、休閑旅游勝地等角度,確定黃河風情線的建樹方針。從打造高程度文化旅游景區出發,對市區黃河臺灣做出同一籌劃,對沿岸土地開拓、生態綠化美化、景點建樹、配套辦法建樹做出專項籌劃,規定紅線,擬定法則,嚴酷按籌劃建樹和打點,嚴禁不切合籌劃的建樹項目落地。在黃河風情線景區內籌劃建樹一批文化內在富厚、特色突出、上風明明、品牌影響力大、開拓潛力大的焦點景區,因時制宜地開拓一批與休閑、度假、商務、娛樂、養生等相團結的復合型產物,以富厚旅游文化內容。他還提議以黃河風情線為平臺,培養一個或幾個有特色、有質量、時刻短、場景不偉大的演藝品牌,用旅游演藝留住留宿旅客,再配建一些酒吧、茶吧供人休閑,讓旅客樂意留下來。
黃河導游詞2
黃河宮位于寧夏西部城市中衛市黃河北岸。抬頭遠望,九曲滔滔黃河水,似一條金色的彩帶,舞動著,自西向東從公園南部緩緩流過。中衛地區自古就有“天下黃河富寧夏,首富中衛”之說,也是寧夏“黃河金岸”城市經濟帶中的一顆璀璨明珠。
“大河之舞”黃河宮位于中衛市。高36.9米的黃河宮是景區的核心建筑,外形為水滴狀。其創意采用唐朝詩人李白“黃河之水天上來”的詩詞寓意,意為將黃河之水凝練成水滴形態。
黃河宮主體建筑半隱于地下,以黃河全流域為主線,分為黃河地理水系篇、人文歷史篇、生態生物篇三個展區。
走進黃河宮,在黃河流域人文歷史篇,游客可以欣賞到黃河沿線九省區的歷史文化遺存介紹與文物展示。在黃河生態生物篇,游客可以欣賞到黃河流域的生態概貌,以及各種動物、植物標本模型。黃河宮全面詳實地展示了黃河在整個流域以及中華民族五千多年的`文明史中所處的政治、經濟和文化地位。
黃河導游詞3
游客朋友們:
大家好!歡迎各位來河南觀光游覽!我叫xxx。是河南旅游集團的一名導游員,我代表我們河南旅游集團對大家的到來表示熱烈的歡迎,在我身旁的是我們此次旅程的安全大使安師傅,安師傅具有多年的駕駛經驗和嫻熟的駕駛技能,我們的安全問題大家可以放心,在車上大家可以盡情欣賞沿途的風景,我們倆個都很榮幸也很樂意的為大家服務,在旅程之中,如果大家有什么意見或者是什么建議都可以給我們提出來,我們都會虛心的接受,盡心盡力給大家提供最好的服務,預祝各位河南旅游愉快,萬事如意!
希望通過我的講解能讓黃河小浪底風景區給你留下深刻而美好的印象,俗話說“有緣千里來相會,百年修得同船渡”我們業可以是說是百年修得同車行吧!相聚就是一種緣分,我希望大家能夠珍惜這份情誼,在相聚的時間里,相互關心,相互愛護,為這段旅程留下一段美好而難忘的回憶!
首先,請允許我為大家介紹一下河南的概況,河南省地處黃河中下游流域的中原腹地,簡稱“豫”,素有“中原”。“中州”之稱,在16.7萬平方公里的土地上生活著9800萬的中原兒女,厚實的文化底蘊,神奇的古老土地,特殊的民族情結,優美的自然山水,使這里成為凝聚華夏文明的地方。古時,河南處于全國的政治。經濟。文化中心地位長達3000余年,先是:九朝古都洛陽。七朝古都開封。殷商古都安陽和商都鄭州。
今日的河南改革步伐加快,以其特殊的戰略地位,豐富的`資源,四通八達的交通,燦爛的文化,快速發展的經濟成為中國重要的省份之一,GDP連續多年保持全國第5名,中部首位,是我國第一大人口大省,第一農業大省,第一農產品轉化大省,第一勞動力輸出大省,倆句話:不到河南就不知道河南的過去,不到河南就不知道河南的現在!
中華之源,錦繡河南熱切地歡迎你們的到來!
今天我們要參觀的是黃河小浪底風景區,大家請有秩序的下車,關好車窗,帶好自己的貴重物品。小浪底提起這個名字,大家覺得很好奇,許多游客會問為什么叫小浪底呢?我在這里給大家作個簡單的解釋,由小浪底大壩上溯25公里是聞名遐邇的黃河三峽,其中八里峽河床比較狹窄,水流比較急,浪花洶涌,掀起一個接著一個的大浪,但是出了八里峽,進入小浪底,河床相對寬闊,水流變緩,河面只能卷起小小的浪花,居住在這里的先民們就把這里稱為小浪底,意思是大浪到頭,小浪到底。小浪底工程壩址就在黃河南岸的孟津縣小浪底村,按照我國水利水電工程的命名習慣,大都是以地域命名,所以,小浪底水利樞紐工程也就是由這個村莊而得名的。
小浪底水利樞紐是黃河干流三門峽以下唯一能夠取得較大庫容的控制性工程,即可較好的控制黃河供水,又可以利用其淤沙庫容,攔截泥沙,進行調水調沙,減緩下游河床的淤積抬高,它是一項集防洪、防澇、減淤、供水、發電等綜合效益為一體的特大型控制性,防洪庫容40.5億立方米,下游防洪標準由60年一遇提高到千年一遇,解決了對下游的洪水的威脅,每年可增加供水量40億立方米,改善黃河沿岸的工農業生產和人民生活用水條件,抗旱面積可維護2500萬畝,年使用發電量可節約煤炭210萬噸以上。這是中華民族治理黃河史上的一個奇跡,工程采取銀行貸款,國際招標興建,共分為三個標段,涉及51個國家和地區,700名外商和中國萬名建設者。
小浪底工程結構異常復雜,施工難度亦非尋常,僅主體工程開挖土石方就達到了8811萬立方米,所有泄洪排沙和引水隧洞共16條,大徑洞和近百條各種支洞都集中布置在北岸那一單薄的山體內。其中規模最大的3條導流洞總長3480米,每個洞的直徑達到了1405米,足以裝下兩棟四層樓房,泄洪系統流進水塔上下重疊,縱橫交錯的蜂窩狀洞室巨大而復雜,堪稱世界之最。室內的新型多孔消能裝置在中外水利工程中也是屬于罕見的。
黃河導游詞4
早在遠古時期,中國境內的原始先民就生活、奮斗和繁衍在黃河流域。在數千里的黃河流域,由于氣候溫和,水文條件優越,有利于農作物生長,先民們便定居在這里。中國文明初始階段的夏、商、周三代以及后來的西漢、東漢、隋、唐、北宋等幾個強大的統一王朝,其核心地區也都在黃河中下游一帶;反映中華民族智慧的許多古代經典文化著作,也產生于這一地區;標志古代文明的科學技術、發明創造、城市建設、文學藝術等也同樣產生在這里。所以,黃河孕育了中華文明,黃河哺育了中華兒女,人們常說黃河是中華民族的搖籃,是中華民族的母親河,其意義就在這里。
古代的黃河,河面寬闊,水量充沛,水流清澈。我國最古老的字書《說文解字》中稱黃河為“河”,最古老的地理書籍《山海經》中稱黃河為“河水”,《水經注》中稱“上河”,《漢書·西域傳》中稱“中國河”,《尚書》中稱“九河”,《史記》中稱“大河”。到了西漢,由于河水中的泥沙含量增多,有人稱她為“濁河”或“黃河”,但未被普遍認可,直到唐宋時期,黃河這一名稱才被廣泛使用。
唐宋以來的千余年歷史中,由于自然和人為的破壞,生態環境日益惡化,黃河的泥沙含量日漸增多,污染加劇,我們偉大的母親“患脖了,這就給黃土高原和西北大地帶來深重的災難。我們蘭州首當其沖,盡管世世代代的人民群眾為給母親“治療”,舍生忘死,前赴后繼,付出了巨大的代價,但最終還是迫使我們接受了一種不愿接受的現實,那就是“懸河”和“城摞城”。災難有時也能轉化為財富,在開發黃河旅游區的今天,“懸河”已成為舉世奇觀,“城摞城”也將成為探秘尋古的游覽勝地。我們蘭州人可以驕傲地向世人宣布:“請到蘭州來,感受‘頭頂一條河,腳踩六座城’的獨特韻味!”
“黃河母親”雕塑,位于蘭州市黃河南岸的`濱河路中段、小西湖公園北側,長6米,寬2.2米,高2.6米,總重40余噸,是全國諸多表現中華民族的母親河——黃河的雕塑藝術品中最具藝術價值的。作品由“母親”和“男嬰”組成構圖,分別象征了黃河母親和華夏子孫。作品在全國首屆城市雕塑方案評比中獲優秀獎!包S河母親”現已成為蘭州的標志性雕塑,也代表著蘭州形象。
“黃河母親”雕塑,位于蘭州市黃河南岸的濱河路中段、小西湖公園北側,是目前全國諸多表現中華民族的母親河——黃河的雕塑藝術品中最漂亮的一尊。具有很高的藝術價值,在全國首屆城市雕塑方案評比中曾獲優秀獎。
雕塑由甘肅著名的雕塑家何鄂女士創作,整體造型是一位神態嫻雅的母親側臥黃河岸邊,看護著懷抱中游泳的幼兒的情景。分別象征了哺育中華民族生生不息、不屈不撓的黃河母親,和快樂幸福、茁壯成長的華夏子孫。黃河母親秀發飄拂,神態慈祥,身軀頎長勻稱,曲線優美,微微含笑,抬頭微曲右臂,仰臥于波濤之上,右側依偎著一裸身男嬰,頭微左顧,舉首憨笑,顯得頑皮可愛。雕塑構圖洗練,寓意深刻,雕塑下基座上刻有水波紋和魚紋圖案,源自甘肅古老彩陶的原始圖案。該雕塑構圖簡潔,寓意深刻,反映了甘肅悠遠的歷史文化。
黃河導游詞5
各位,今天請大家參觀的是鄭州市黃河游覽區,這個游覽區位于鄭州市西北,距市內約三十公里,南依岳山,北臨黃河。1970年,為了解決城市用水和農田灌溉問題,在這里修建了提灌站,工程歷時兩年,后經八年的努力,終于在這里建成了一個占地面積十七平方公里的游樂場包。今天主要請大家看一看滔滔好寬闊的河床,以及這周圍的景色。
據說,日本也有”人類起源于河流”的說法,黃河自古就被稱之為中華民族的母親。她與悠久的歷史同流至今,與中國人的生活密切相關,象征著中國的文化、政治和社會。歷史上曾多少文人騷客以詩描寫黃河的洶涌澎湃之勢;唐朝詩人李白在他的《將進酒》一詩中以鏗鏘有力的句子這樣贊譽黃河:
君不見黃河之水天上來,
奔流到海不復回。
在近代,日本人士非常熟悉的郭沫若先生曾留下了”黃河之水通江戶,珠穆朗瑪連富士”的名句,用比喻中日兩國之間的友好關系。另外,中國還有一個廣為人們所使用的諺語,叫做”不到黃河心不死”;谏鲜龅囊馑,我想,今天務必請諸位到黃河邊上一游,面對著氣勢磅礴的黃河,回想對比一下我們兩國間過去那種關系和今日的友好關系,希望大家能從汲取進一步發展我們之間友誼的力量。這樣,我就安排了這個參觀計劃。
首先請看正面的這條河,這就是中國的第二條大河----黃河。眾所周知,她發源于青海省巴顏喀拉山,在山東省注入大海,全長5464公里,流域面積752000平方公里。據說東京至博多的新干線長1176公里,那么請您記。狐S河的長約從東京到博多兩個半來回的距離。黃河的源頭是一股清泉,但是由于游經中游的黃土高原,大量的泥沙流入河中,所以到了下游時,竟成了世界上最混濁的河!卑倌甏忧濉边@一日本人也使用的中國諺語,就是比喻黃河水之混濁的。每年經黃河水流走的泥沙有16億噸之多,水中含沙量年平均37%,到了雨期,達到60%。如果用這些泥沙修建一個高一米、寬一米的堤防的話,這個堤防可以繞地球27圈!這些泥沙的三分之二流入了大海,三分之一沉淀在下游的河床上,每年將河床抬高三到五厘米。所以,下游河床已高也堤外的地面,成了懸河。這就是洪水泛濫的原因,也就是說,下游是這條大河的薄弱環節,這一帶的河床也比鄭州市內的地面高出七米。
由于這些原因,過去的人們飽嘗頻繁泛濫的洪水之苦。據記載,歷史上20xx年之間,洪水竟泛濫了1500次,實際上是四年三決口。其中最慘無人道的是1938年國民黨軍隊曾人為地決堤,引起洪水泛濫。歷史上黃河曾多次像這樣被充作戰爭的有力武器,難怪百姓常言道:”亂世洪水多”。
1949年新中國成立后,在黨和政府的領導下,黃河流域的人民群眾在中、下游修建了1000多公里長的大堤,建起了水利發電站,進行了大規模的治理。因此,解放后的41年間,黃河從末泛濫過。而且,經過治理的黃河水被充分利用于城市用水、農田灌溉和發電,成了一條造福于民的河。
總之,這條大河對人類社會、對自然界既有破壞,也有創造,正是這條大河孕育了中華兒女。那邊那個白色塑像,就生動地表現了這個主題。塑像高5米重12.5噸,取名”哺育”。身著唐裝,端莊賢淑的母親慈愛地望著懷中的孩子,充分表達了中華民族與黃河年在關系。
諸位請看周圍的山,這一帶的山稱邙山,一直從洛陽綿鄭州,過去是荒山禿領,經過綠化,現已是濃陰覆蓋。游覽區的一些參觀項目就掩映在這綠色之中。
先請看右面的山頭,那里一些古象的雕塑,歡騰奔馳,妙趣橫生。只是為什么在如此優美的.地方不修一些外形美觀的動物,而偏偏是古象呢?諸位能回答得出嗎?好,請大家好好猜一猜。
諸位請往左邊的山上看,那里有游覽區的另一個重點項目----古代黃河治水傳說中的大禹的像。聳立在黃河岸邊峭壁上的這座石像,高10米,重150噸。左手握一像鋤頭似的工具,右手高舉,目光炯炯凝視著河的遠方。大禹的父親鯀也曾治水,但最終失敗。大禹治水時,總結教訓,發明新方法,綞成功。并打下政治權力的基礎,成為中國第一個王朝-----夏朝之王!敝泣S河者治國家”一語或許就由此而來。為治理這條暴虐的河,過去的民眾用盡了智慧和體力,而人類的智慧又在治水中發展。因此黃河又被看作是智慧的源泉、中國文化的源泉。
為了繼承和發揚優秀的黃河文明,現在山下正興建一座將由三千塊碑組成的黃河碑林。碑林集中了從唐朝至現代前來這里瞻仰黃河的詩人和文人們的作品,一旦完工,可與集中了歷代石碑的西安碑林相媲美。
周圍的山上還有一些亭臺樓閣,均起眺望的作用。唐朝詩人王之渙在《登鸛鵲樓》一詩中這樣寫道:
白日依山盡,黃河入海流。
欲窮千里目,更上一層樓。
這是一首膾炙人口的詩。正如詩中所描寫的那樣,登上高處,遠眺黃河,更能領略其氣勢。如果可能,今天我想領諸位一直登上那個最高的亭子。
那么,在登山之前,讓我們來聽一聽關于古象的答案吧。諸位猜到了嗎?
看來答案各異,實際上四、五十萬年前的河南是亞熱帶,當時有許多亞熱帶的動、植物,其中就有古象。而且,據出土的甲骨文一人牽一象的象形文字證明,三千多年前還有古象存在。另外,古代中國分為九州,現在的河南省屬豫州,豫即象很多之意。因此,”豫”這個字仍用作河南省的簡稱。山上的古象塑像顯示了這個典故。
除了以上介紹的內容以外,還有公元前205年西漢時期,劉邦、項羽爭霸的古戰場、用磚雕來表現中國四大古典小說中故事的民間藝術館等等,由于時間關系,請恕不一一講解了。
講解膚淺,內容零亂,非常抱歉!只是今后每當諸位看見日本的江戶橋時,請不要忘記我們的黃河,還有鄭州和中國。
黃河導游詞6
黃河,中國北部大河,全長約5464公里,流域面積約752443平方公里。世界長河之一,中國第二長河。黃河北源發源于青海省青藏高原的巴顏喀拉山脈支脈查哈西拉山南麓的.扎曲,南源發源于巴顏喀拉山支脈各姿各雅山北麓的卡日曲,西源發源于星宿海西的約古宗列曲。呈“幾”字形,自西向東分別流經青海、四川、甘肅、寧夏、內蒙古、陜西、山西、河南及山東9個省(自治區),最后流入渤海。黃河中上游以山地為主,中下游以平原、丘陵為主。
由于河流中段流經中國黃土高原地區,因此夾帶了大量的泥沙,所以它也被稱為世界上含沙量最多的河流。但是在中國歷史上,黃河下游的改道給人類文明帶來了巨大的影響。黃河是中華文明最主要的發源地,中國人稱其為“母親河”。每年都會生產十六億噸泥沙,其中有十二億噸流入大海,剩下四億噸長年留在黃河下游,形成沖積平原,有利于種植。
河南位于我國中部偏東、黃河中下游,處在東經11021~11639,北緯3123~3622之間,與冀、晉、陜、鄂、皖、魯6省毗鄰,東西長約580公里,南北跨 確約550公里。
全省土地面積16.7萬平方公里,在全國各省市區中居 第17位。
截止20xx年底,全省轄17個省轄市,1個省直管市,21個縣級 市,48個市轄區,89個縣,2123個鄉鎮,4.80萬個行政村。
省轄市為:鄭州、開封、洛陽、平頂山、安陽、鶴壁、新鄉、焦作、濮陽、 許昌、漯河、三門峽、南陽、商丘,省轄地區為:周口、駐馬店、信 陽,省直管市為濟源市。
20xx年底河南省總人口達9555萬人,居全國第1位,人口密度為572人/平方公里。
截至到20xx年,全省漢族人口占總人口數的98.78%,除漢族外,有回族、蒙古族、滿族、土家...
黃河導游詞7
蘭州中山橋俗稱“中山鐵橋”、“黃河鐵橋”,位于濱河路中段北側,白塔山下、金城關前,建于公元一九○七年(清光緒三十三年),是蘭州歷史最悠久的古橋,也是5,464公里黃河上第一座真正意義上的橋梁,因而有“天下黃河第一橋”之稱。
中山鐵橋長233.33米,寬7.5米,有6墩5孔的鐵橋,橋上飛架5座弧形鋼架拱梁。其前身始于明洪武5年(1372年),宋國公馮勝在蘭州城西七里處建的'浮橋名叫鎮遠橋。根據清道光“蘭州府志”記載,該橋以二十四艘大船貫連,浮于河面,冬拆夏設。嚴冬時黃河結冰,車馬都可通行。至明洪武9年(1376年),衛國公鄧愈移浮橋至西10里處,稱“鎮遠橋”;明洪武18年(1385年),蘭州衛指揮楊廉將浮橋移至今日位置,至今遺存重10噸,長5.8米的鑄鐵橋柱“將軍柱”三根。清光緒33年(1907年),清政府在蘭州道彭英甲建議和甘肅總督升允的贊助下,動用國庫白銀三十萬六千余兩,由德商泰來洋行喀佑斯承建,美國人滿寶本、德國人德羅作技術指導,建起了長達233.33米,寬7.米的黃河第一座鐵橋,初名“蘭州黃河鐵橋”。1942年改為“中山橋”,1954年,人民政府整修加固了鐵橋,又增加了五座弧型架拱梁,使鐵橋顯得堅固耐用,氣勢雄渾。
黃河導游詞8
黃河源位于青海的腹地。河源一為扎曲,二為約古宗列曲,三是卡日曲。扎曲一年之中大部分時間干涸,而卡日曲最長是以五個泉眼開始的,流域面積也最大,在旱季也不干涸,是黃河的正源。約古宗列曲,僅有一個泉眼,是一個東西長40公里,南北寬約60公里的橢圓形盆地,內有100多個小水泊,似繁星點點,又似晶瑩的粒粒珍珠。
星宿海,歷史上曾被用來表示整個黃河源頭地區,實際上可以說是黃河出山東行后第一個加油站。這個“!笔且粋盆形濕地,東西長約30公里左右,南北的距離較短,僅幾公里至十幾公里之間。說是“海”并非到處有水,而是在盆地中相對更低洼的地方聚集有水,擁有眾多的大大小小水坑和水塘,多到用滿天星斗來比擬也不顯得過分。灌木有的長到一米高,魚類繁多,水鳥成群,湖邊的草灘上還有黃羊、野驢不時出現。
約古宗列曲,僅有一個泉眼。這是黃河的源頭地區,旅游者在這里根本無法想象黃河之宗竟不是滔滔洪水,而是一股股細微的`清泉和一片有許多砂礫野草的溫林荒灘。
我國人民比較明確地認識黃河及其源頭還是在唐代以后。因為從唐代起,中原人民同邊疆少數民族間聯系大大加強,特別是同居住在青藏高原上的吐蕃之間的往來日益頻繁,而黃河源頭是古代通往西藏高原的交通大道。
貞觀十五年,文成公主嫁往西藏,吐蕃王松贊干布在黃河源頭親迎。公元八二一年,唐使劉元鼎出使吐蕃,還曾專門考察過黃河源頭。黃河發源于巴顏喀拉山北麓的卡日曲河谷和雅拉達澤山下的約古宗列盆地,分南北二源。兩地海拔高程均在四千六百多米至四千八百多米之間,黃河源頭被國家列為自然保護區。
黃河導游詞9
黃河是一條雄渾壯闊的自然之河,一條潤澤萬物生靈的生命之河,一條亙古不息奔騰宣泄的文化之河。黃河,母親河,中華民族、華夏族裔五千年歷史文化的搖籃和時代變遷的見證,是中華民族龍的圖騰,國之魂,華夏子孫的.精神家園!走近黃河,感觸黃河,擁抱黃河——鄭州黃河游覽區為您提供了理想場所!
地理位置
景區位于鄭州西北30公里處。南依巍巍岳山,北臨滔滔黃河。雄渾壯美的大河風光,源遠流長的文化景觀,以及地上“懸河”的起點、黃土高原的終點、黃河中下游的分界線等一系列獨特的地理特征、使這里成為融觀光游覽、科學研究、弘揚華夏文化、科普教育為一體的大河型省級風景名勝區,成為國家旅游專線——黃河之旅的龍頭。
發展歷史
景區前身為邙山提灌站,1970年鄭州市政府為解決城市用水和農田灌溉的緊張狀況而修建,工程歷時2年,1972年建成通水。在此基礎上,提灌站的管理者們將“以水養水,以水養旅游”作為指導方針,綠化荒山,開發景區,弘揚黃河文化,使景區初具規模。1981年3月21日,更名為“鄭州市黃河游覽區”。20___年,黃河游覽區更名為鄭州黃河風景名勝區,當年先后被評為國家4A級景區和省級風景名勝區。20___年12月31日,被國務院評為國家級風景名勝區。鄭州黃河風景名勝區多次被省、市旅游局、省委宣傳部等有關部門授予“省級愛國主義教育基地”、“十佳旅游景區(點)”、“旅游管理先進單位”等榮譽稱號,
景區景點
在已經建成并對外開放的五龍峰、岳山寺、駱駝嶺景區近40處景點內,分布著“炎黃二帝”、“哺育”、“大禹”、“戰馬嘶鳴”、“黃河兒女”等塑像,黃河碑林,《西游記》等古代名著大型磚雕,浮天閣、極目閣、開襟亭、暢懷亭、依山亭、牡丹亭、河清軒、引鷺軒等亭臺樓閣,以及低空索道、環山滑道、黃河汽墊船等現代化游樂設施。每年吸引著上百萬中外游客,被譽為萬里黃河上一顆璀璨的明珠。炎黃二帝
炎黃廣場
黃河
禹王臺上看黃河
五龍峰是中心景區。山腳下,“引黃入鄭”的八根巨大鋼鐵提水管道,如“八龍吸水”,從黃河直達山腰。半山平臺上,矗立著高5米、重12。5噸的乳白色漢白玉“哺育”塑像,其造型是一位慈祥賢美的母親懷抱著甜睡的嬰兒,母容子態、栩栩如生,象征看黃河哺育中華民族的骨肉之情。
黃河導游詞10
永靖黃河三峽,因永靖境內黃河之上的炳靈峽、劉家峽、鹽鍋峽而得名。在流經永靖縣境內107公里的黃河主道上,大自然奇跡般地造化出了炳靈峽、劉家峽、鹽鍋峽三大峽谷無比秀麗的山山水水,劉家峽、鹽鍋峽、八盤峽三座大壩在黃河上巍然而起,炳靈湖、太極湖、毛公湖三大人工湖泊浩蕩高峽之間,更勾勒出風情萬千的絢麗畫卷。這就是著名的黃河三峽省級風景名勝區。
黃河從積石峽奔涌而出,便進入炳靈峽。這里最引人注目的就是炳靈寺石窟。炳靈寺石窟是我國著名的六大石窟之一,國務院頒布的第一批國家重點文物保護單位,也是甘肅省愛國主義教育基地。炳靈寺石窟分上寺和下寺。下寺始建于十六國時期的西秦,距今有1600多年的歷史,F存窟龕216座,佛像815身,壁畫約1000平方米。炳靈上寺距下寺2.5公里,始建于隋代,唐朝以來,代有修建。這里群峰聳立,林木蔥蘢,是游人探幽攬勝的絕佳之處。
炳靈寺石窟所處的.小積石山,因其特殊的地質構造和大自然的鬼斧神工,加上飛霞流火般的丹霞地貌,形成了雄奇壯美的炳靈石林。千峰林立,萬笏朝天,山山寫意,峰峰象形。炳靈寺石窟被人們比作藝術雕塑館,炳靈石林則是一座天然雕塑館。黃河三峽被列入甘肅王牌風景名勝點,炳靈風光無疑是王冠上的璨燦明珠。
黃河三峽,不但有無限的風光,而且文化遺存豐富多彩。悠久的歷史,獨特的地理環境,造就了黃河三峽深厚宏博的文化底蘊。仰韶文化、齊家文化、馬家窯文化遺址遍布黃河兩岸。境內漢唐古城,名載史冊。
黃河導游詞11
寒假即將過去,要回到靈寶了,但我還是很開心,因為就要走的時候,爸爸媽媽帶我在大禹渡好好游玩了一天!
我坐著汽車來到大禹渡口,面前的這條河就是哺育了千千萬萬的中華兒女的母親河——黃河!我聽到大禹渡這個名字,就很好奇:為什么叫大禹渡呢?爸爸對我說:“古代黃河泛濫,大禹來治水,大禹經過這里人們為了紀念他,所以把這個渡口叫做‘大禹渡’!卑职至私獾目烧娌簧。來到景區,第一眼看到的就是“大禹渡歡迎您”這句溫馨的話語,讓人心情舒暢。
剛進去,就看見大禹治水那雄偉的雕像,雕刻的栩栩如生,再往前走幾步,就看到了那優美神泉水、望岳亭、待濟亭、迎曦亭,看那神泉水,碧波蕩漾,風平浪靜,幾座彎彎的`小橋和橋上的中國結路燈,更是為神泉湖增光添彩。神泉水上的三座亭而不賴,結實有優美的建筑結構令人贊不絕口,那一棵棵松樹高聳入云,最小的都有20米高呢,最高的就有60多米。
這里還有一個驚險刺激的游樂項目——‘水上飛機’原來是兩棲氣墊船,在水里能游,在陸地上能跑,俗稱水上飛機,曲曲折折的小石路通向了龐大的電管站,聽爸爸說這里環境優美是一座規模宏大,被座座雄偉的大山包圍著的,結構新穎的集灌溉、旅游為一體的旅游勝地。七十年代這里修建了大禹渡電灌站,分兩級揚水,提水為八個流量,總揚程為214米。河岸的抽水泵房能夠根據水位漲落升降而上下滑動。電灌站于1979年對外開放。
“船來了!船來了!”不知誰喊了一聲,我們就撒腿就跑,正好,爺爺正開車上船呢。哎…要走了,我還真的有些依依不舍,在船上,我們還穿上了正規的救生服,看起來好帥氣!風平浪靜的黃河泛起了陣陣微波,我還特地學習了怎樣使陀,東一下,西一下。眺望著遠方,看著山西,看著我美麗的家鄉,我心潮澎湃。
寒假,這個精彩的寒假,我收獲了喜悅,歡笑,快樂,幸福,還有濃濃的家鄉情!
黃河導游詞12
蘭州是獨逐一個黃河穿城而過的省會都市。黃河穿城而過給蘭州帶來了無與倫比的旅游資源,蘭州人民操作這一資源,因時制宜,建成了黃河風情線,以此為龍頭和拳頭產物,大力大舉成長蘭州旅游,取得了精采的結果,并極大地晉升了我市的對形狀象。
從旅游文化上來說,絲路文化、黃河文化、習慣文化是蘭州旅游的三大特色,但相對而言,黃河文化才是蘭州最實際的旅游資源。以是,充實操作黃河帶給我們得天獨厚的上風,打好"黃河牌",唱好"特色戲",做好"大文章",才氣晉升蘭州旅游的咀嚼和檔次。2000年,蘭州市委市當局提出建樹黃河風情線,這一假想的提出,為蘭州的旅游業理出了頭緒,找準了偏向。
2000年召開的蘭州市第十二屆人代會第五次集會會議通過了《關于黃河蘭州市區段百里風情旅游籌劃建樹和打點整治的抉擇》,把風情線的建樹晉升到了法令高度。隨其后自世界各知名計劃部分的幾套計劃方案在市內一些媒體上刊出,向市民征詢意見和提議,加強了市政工程的民主性和透明度,贏得了各界和洽評。最后,由西安構筑科技大學都市籌劃計劃院和蘭州市籌劃土地打點局在多家籌劃方案的基本上,確定了"飛天錦帶串明珠"的籌劃,這條"錦帶"西起西固區西柳溝,東至城關區桑園峽,全長約38.4公里,南北均勻寬度600米。
三年來,黃河風情線在不絕地完美,綠化亮化工程、近水廣場、音樂噴泉、四序園、金城關旅游文化街區、龍源、碑林、親程度臺、體育公園……一批已經建成和正在建樹中的辦法和景點使得風情線日益靚麗多姿,成為具有蘭州特色和代表都市形象的重要符號,吸引著越來越多的中外旅客來蘭州參觀旅游。
旅游業是一個潛力很大的"向陽財富",天下上經濟發家國度和地域,其旅游業也都很發家。從客歲開始,我市爭創中國優越旅游都市,現在已經通過了省旅游局的初審,守候國度旅游局的最后驗收。"創優"事變的開展,為我市旅游業帶來了新的契機,蘭州的.旅游業亙古未有地受到了各界的存眷和支持,當局主導型和旅游財富名堂在蘭州已經起源形成。出格是本年市當局出臺的《蘭州市人民當局關于加速旅游業成長的抉擇》,這個《抉擇》初次把我市旅游業的成長納入了全市百姓經濟和社會成長的總體籌劃中,把旅游業確定為我市新的經濟增添點和優先成長的重點財富,這預示著蘭州旅游業的成長以后要提速了。
迂腐的黃河,在蘭州旅游業的成長中抖擻新姿;敏捷成長的蘭州旅游業,為處所經濟的成長注入了強勁的活力。人們有來由信托,蘭州的來日誥日更瑰麗。
黃河導游詞13
黃河風情線是蘭州的城市名片,如何讓這張名片變得更加靚麗成為參加蘭州市“兩會”政協委員思考和熱議的話題。3月23日,在蘭州市政協十三屆五次會議大會發言時,蘭州市政協委員張新耀建議,蘭州應當提升黃河風情線文化元素,把黃河風情線建設成高水平文化旅游景區。
張新耀說,面對蘭州發展特別是文化旅游產業發展的新要求,黃河風情線面臨著嚴重的不適應,主要是缺乏高站位的統一規劃和建設,旅游設施開發滯后,原有的黃河母親、水車博覽園等景區體量小、文化元素少,新的旅游景區創意和開發建設緩慢,旅游服務、停車場等配套設施缺失,管理體制不健全,沿岸樓盤開發導致旅游資源被分割等種。種問題。
為此,張新耀建議,對黃河風情線進行重新定位,從城市名片、綠色長廊、文化長廊、休閑旅游勝地等角度,確定黃河風情線的建設目標。從打造高水平文化旅游景區出發,對市區黃河兩岸做出統一規劃,對沿岸土地開發、生態綠化美化、景點建設、配套設施建設做出專項規劃,劃定紅線,制定規則,嚴格按規劃建設和管理,嚴禁不符合規劃的建設項目落地。在黃河風情線景區內規劃建設一批文化內涵豐富、特色突出、優勢明顯、品牌影響力大、開發潛力大的`核心景區,因地制宜地開發一批與休閑、度假、商務、娛樂、養生等相結合的復合型產品,以豐富旅游文化內容。他還建議以黃河風情線為平臺,培育一個或幾個有特色、有質量、時間短、場景不復雜的演藝品牌,用旅游演藝留住過夜游客,再配建一些酒吧、茶吧供人休閑,讓游客愿意留下來。
黃河導游詞14
尊敬的旅客
你們好。
接待各人光降汾旅游。我是**觀光社的導游員***,在這為期三天的堯都之旅中將由我和我們觀光社的資深司機**師傅配合為各人處事,但愿我們的處事可以或許給您的旅途提供利便,讓您游的舒心,玩的安心。
為了利便各人幾天的游覽勾當,我先將臨汾的根基環境給各人做個簡樸先容,利便各人隨后幾天的游覽勾當。臨汾位于山西省東南部,地處黃河中游東岸與太岳山之間,總面積2.1萬平方公里,總生齒約400多萬。黃河第二大支流汾河縱穿全市。這里擁有點燃人類第一支火炬的慶幸,傳說黃帝期間的倉頡在這里發現了漢字,中國汗青上第一帝第一都均降生在這里。帝堯之都平陽就是此刻的臨汾市(堯都區),春秋時期,晉國之都新田就是此刻的侯馬市晉文公稱霸華夏的基業就在這里奠基。1953年挖沙時一鏟挖出個丁村,3枚人齒化石的呈現彌補了中國舊石器期間中期的那部門缺環,中國汗青好象在當時一下子也就完備了。
久長的汗青,絢麗的山水培育了臨汾市很多聞名的旅游景觀。本日我們將要游覽的就是號稱全國第一黃色大瀑布的吉縣壺口瀑布。
壺口,作為大禹治水“引山表木”的第一標志早已名垂史冊。她包括著我們先祖自強不息的精力,儲藏著中華民族的富厚伶俐,銘記著迂腐的黃河文化印記?梢哉f,壺口是中華民族成長史上一個重要的里程碑。俗話說“不到長城非俊杰,不見黃河心不死”,從臨汾出發,顛末4個多小時的車程,我們的游覽車已經駛入壺口景區,各人請拿好自的隨身物品依次下車,留意安詳。
進入景區,起首映入我們眼簾的是我左手偏向的十里龍槽,龍槽是大天然的精品,是滔滔的黃河水萬萬年來沖刷切割的功效。因為壺口瀑布終年累月的向下攻擊因而在河床上留下一道深壕,并且每年都在加長,至今已有10里之遠,好似一條匍匐在地的長龍,故名十里龍槽。
下面我們接著往前走,前面就是各人渴望已久的黃河母親的心臟--壺口瀑布了。我想各人都曾從90版的50元人民幣上一睹過了壺口瀑布的風范了,那當列位身臨其境時感受又是怎樣呢?適才在車上有為老師問我為什么叫做“壺口”瀑布,下面就請各人一邊瀏覽瀑布一邊聽我的先容。
黃河劈頭于青藏高原從高山流向大海,從太古流到本日,是高高的巴顏喀拉山孕育了她。她向東流經四川、甘肅、寧夏,在內蒙古托克托縣河口鎮時因為受到了呂梁山脈的否決,轉南進入聞名的晉陜大峽谷之中,上游數百米的水面當留到下流的龍王辿時,因為受到河床走勢的影響,滾滾河水驟然收斂成約50余米,傾注在落差30多米的石槽中,形成了一個龐大的瀑布,看起來就像從茶壺中往外到水,故形象的稱她為“壺口瀑布”。
因為壺口瀑布的落差之大和水勢之猛,形成了她獨占的四大景觀:水底冒煙、彩橋通天、群龍戲浪、谷澗起雷。我們各人此刻可以看到,水因為慣力跌入幾十米深的深潭中,激起數十米的水霧,這個景觀就是“水底冒煙”。偶然氣候好時,趕上太陽光的折射,還會望見一條彩虹凌駕臺灣。
這些壯觀的美景,每每是藝術家、墨客們最愛捕獲的剎時,巨大墨客李白就在這里留下了“黃河之水天上來,奔流到海不復還”的萬丈激情。
接著往前,各人看到的這段跑道就是香港明星柯受良97年駕汽車飛越黃河時的助跑線。不知各人是否記得在柯受良駕汽車奔騰黃河不久后,在99年我們的黃河娃朱朝暉騎摩托車也同樣從這里飛過了壺口瀑布的上空,F場10多萬觀眾和通過衛星收看的全天下30多億的.觀眾都在第一時刻看到了這又一奔騰黃河的壯舉。這挑釁自我,戰勝大天然的壯舉,揭示了我們黃河后世的英勇風格。
假如各人細看腳下這黃河石岸,就會發明斷斷續續的摩擦陳跡,這就是壺口又一奇景,旱地行船的船道。在我國古代,黃河的貿易浸染很是龐大。明清期間的商品都是依賴黃河水運南下舉辦販賣的?墒瞧饺丈檀烬埻蹀{時,因為壺口落差大,龍槽窄,水流急,貨船基礎無法飛行,只得用人力拉纖拖出水面,延山西一側拉過龍槽,再進入河中繼承飛行。旱地行船時艄公們唱著船歌,纖夫們喊著號子,推、拉、牽、挽相互呼應,時勢極其壯觀。因此,凡到壺口的人都盼愿一睹黃河艄公“旱地行船”的絕活,痛惜跟著運輸業的成長這個行當已沒什么傳人了,在古渡的老鎮上只剩下兩位老艄公孤傲地糊口在他們集團宿舍一樣的老窯洞里,任芳華同老鎮的富貴一樣徐徐磨滅。
伴侶們,本日的講授就先到這里了,有人說壺口瀑布是可以觸摸的威風鑼鼓,是可以注視的黃河大合唱。下面給各人30分鐘的自由勾那時刻,讓您隨便的融入這壯觀的情況中照相留念,不外要提示各人的是,各人不要過分靠前撫玩景觀照相留念要留意本身的安詳和掩護您的相機免受水霧的擾亂。愿這次游覽能給各人留下一段柔美的回想!
黃河導游詞15
大禹渡又名神柏峪,史料記載,其古遺址屬龍山文化,是人類早期活動的興盛之地。據史料和當地傳說,公元前2100年間,黃河流域洪水泛濫,民不聊生,大禹受舜之命率眾治水,隨山刊木,踏勘水勢來到此處,在這里栽下一棵柏樹作為確定高山大川觀察水勢的標志,在柏樹下得到圣水觀音點化,悟得疏而導之的治水良策,遂把治水大軍屯住在這里,由此乘舟上鑿龍門,下開三門,連續治水十三年,三過家門無遐一顧,終取得治水成功,后人為大禹的精神和功德所深深敬仰,就把大禹受神靈點化治水大軍乘舟出發之地稱為“大禹渡”,大禹親自栽種作為標記的那棵大柏樹,稱為“神柏”。從史至今,萬里黃河兩岸唯一以大禹冠名的千年古渡僅此一處,具有4000多年的古老柏樹也僅此一株。據芮城縣志和尚書、禹貢等史料記載,大禹渡不僅是大禹治水的主要活動之地,而且是大禹建立夏朝后,連接西北、中原的重要古貢賦水道,是夏族向中原擴張和發展的主要通道,這里留有許多大禹治水時歷史遺跡和碑刻遺存。芮城縣志載“禹導河,息于此,后人思其明德,建廟于峪上,遂名彼渡為大禹渡,以顯圣跡,永不忘也”。如今大禹親植的那棵神柏樹,虬枝參天,龍首鐵骨,仍然屹立在大禹渡崖頭。神柏樹下現今仍保留有一通大清道光四年的'石碑“神柏峪重建禹王廟碑記”,以雄辯的事實講述著大禹渡久遠深厚的歷史,見證時代的變遷。
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