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      1. 美麗的三峽的導(dǎo)游詞

        時間:2020-12-30 16:31:52 導(dǎo)游詞 我要投稿

        美麗的三峽的導(dǎo)游詞

          作為一名專門引導(dǎo)游客、助人為樂的導(dǎo)游,很有必要精心設(shè)計一份導(dǎo)游詞,導(dǎo)游詞不是以一代百、千篇一律的,它必須是從實際出發(fā),因人、因時而異,有針對性的。寫導(dǎo)游詞需要注意哪些格式呢?下面是小編精心整理的美麗的三峽的導(dǎo)游詞,僅供參考,大家一起來看看吧。

        美麗的三峽的導(dǎo)游詞

        美麗的三峽的導(dǎo)游詞1

          大家好,我是今天出行的導(dǎo)游員,歡迎你來三峽參觀旅游。下面由我來給大家介紹一下三峽美景。

          七百里的三峽,清幽秀麗,在各個季節(jié)都有不一樣的美,這也是吸引古今文人墨客前來欣賞,情不自禁寫文抒情的主要原因。

          前方就是三峽中最長的巫峽了,漁者曾歌唱道:“巴東三峽巫峽長!彼塾纳,高聳的山谷讓整條峽谷,宛如一層輕紗,仿佛將這里的一切置于幻影之中。正值秋天之時的巫峽,顯出幾分蕭瑟,正所謂“林寒澗肅”。

          秋日的天氣自然清爽,卻因冬天的到來多了幾分凌寒,而那山峰上,又常常傳來陣陣猿猴拉長的啼叫聲,“屬引凄異”,兩景結(jié)合,讓人不得不感到悲涼,如此凄清肅殺的環(huán)境,一句“巴東三峽巫峽長,猿鳴三聲淚沾裳”是最合適不過的了。

          不錯,這就是三峽特別的美,望大家能用心欣賞,度過這愉快的旅行。

        美麗的三峽的導(dǎo)游詞2

          作為第一次參加省級“微課堂”教學(xué)比賽的選手,走下講臺后,我感慨萬千,深切地體會到了“教然后知不足”這句老話。

          本人和同行都認(rèn)為這節(jié)課的成功之處在于:

          1、教學(xué)切入點好,問題設(shè)計得當(dāng)。在學(xué)生整體感知全文的基礎(chǔ)上,我提問:作者是帶著什么樣的情感寫下這篇文章的?找出最能表現(xiàn)作者情感的語句。學(xué)生很快找到課文的最后一句:那是一個幸運的人對一個不幸者的愧怍。我接著問:老王的不幸如果用一個字來概括是苦,閱讀課文,用下列的句式說一說。

          句式:老王是一個________________ 的人,具體表現(xiàn)在__________________。

          2、思路清晰,條理性強。一堂好課就像一篇好文章,要有內(nèi)在的邏輯性。如用一個字來概括老王的性格特征是善,體現(xiàn)在他的老實、厚道、細(xì)心和知恩圖報。我是這樣設(shè)計過渡的:從同學(xué)們的分析看,老王的遭遇的確很不幸,那么在這樣遭遇下生活著的老王,又有什么樣的性格特點呢?

          3、師生互動,效果較好。學(xué)生反映很好,從課堂現(xiàn)場和作業(yè)完成情況中可以看出。

          本人認(rèn)為存在的不足是:

          1、時間把握不好。由于第一次參加“微課堂”教學(xué)比賽,缺乏經(jīng)驗,超時了3分鐘,截取時不得不刪去,稍微影響了完整性

          2、有些重要語句沒讓學(xué)生多讀,來深切地體會作品樸素、簡潔而飽含感情的風(fēng)格,充分體會“善”的深刻內(nèi)涵!

        美麗的三峽的導(dǎo)游詞3

          女士們,先生們:

          長江三峽旅游,可以從重慶順流而下,快鏡頭地觀賞三峽奇特風(fēng)光,也可以從上海、南京或武漢逆流而上,慢節(jié)奏地飽覽長江沿途美景。然而,從長江三峽門戶宜昌出發(fā),暢游神奇美麗的長江三峽,是長江三峽旅游最佳起始點。

          長江三峽東起湖北宜昌南津關(guān),西至重慶市奉節(jié)縣白帝城,由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成,全長193公里。它是長江風(fēng)光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來,閃耀著迷人的光彩,無數(shù)中外游客為之傾倒。朋友,讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧。

          西陵峽

          風(fēng)光綺麗的西陵峽,西起秭歸縣香溪河口,東至宜昌市南津關(guān),全長76公里,是長江三峽中最長的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵(宜昌古稱)的西邊,故得名。西陵峽以“險”出名,以“奇”著稱,奇、險化為西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘(泄灘、青灘、崆嶺灘)、四峽(燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽),峽中有峽,灘中有灘,大灘含小灘,灘多水急,自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏。

          “西陵峽中行節(jié)稠,灘灘都是鬼見愁”。隨著葛洲壩工程的建成蓄水,回水白里,水位上升,險灘礁石永睡于江底,加上解放后的航道整治,西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復(fù)見了。今天我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。

          南津關(guān)

          這就是南津關(guān),長江三峽的起始點,長江上游的分界線。這里有著名的西陵峽口風(fēng)景區(qū),是國家級風(fēng)景名勝區(qū),省級旅游渡假區(qū)。主要景點有嫘祖廟、桃花村、白馬洞、三游洞、下牢溪、龍泉洞、仙人溪和五洲休閑樂園等景點。穿過南津關(guān)后,江面由2000多米驟然左右變窄到300米,展現(xiàn)在你眼前的便是色彩斑斕、氣象萬千的壯麗畫卷。

          燈影峽

          過南津關(guān)西行約10公里,就到了燈影峽。燈影峽又名明月峽,峽雖不長,但景致不凡,可謂“無峰非峭壁,有水盡飛泉”。峽壁明凈可人,純無雜色,如天工細(xì)心打磨而出。當(dāng)這明凈的峽壁被明凈的天空映襯著時,酷似一幅水墨國畫,崖壁映入江水中,靜影澄碧;江水瑟瑟,更添明麗之趣。若晚間過此,月懸西山,月光之下的山光水色形成的那種“凈界”,難以言喻,所謂“明月峽”,由此得名。

          燈影峽得以以形取景,船左方(南岸)的馬牙山上有四塊奇石,酷似《西游記》唐僧師徒四人西天取經(jīng)高興歸來的生動形象:手搭涼蓬、前行探路的孫悟空;捧著肚皮、一步三晃的豬八戒;肩落重?fù)?dān)、緊步相隨的沙和尚;安然座騎,合掌緩行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖,栩栩如生,妙不可言。每當(dāng)夕霞晚照,從峽中遠(yuǎn)望。極似皮影戲(當(dāng)?shù)厝私袩粲皯颍,故名燈影峽。

          仙人橋

          船繼續(xù)西行不久,在江北可見一跨徑15米,寬僅1米有余的天然石橋,這就是仙人橋。這里是欣賞西陵秀色的最佳點,站在仙人橋上俯視,上下百里的西陵峽里大半盡收眼底,但見,云卷細(xì)浪,霧散輕煙,千輪萬舟,形如柳葉,使人仿佛置身天上。傳說有一樵夫為仙女所愛,但仙凡路隔,難結(jié)連理,仙女乃拋下裙帶化為仙人橋,引渡樵夫登臺而上。宋代詩人田鈞有詩云:“仙人橋上白云封,仙人橋下水洶洶,行舟過此停橈問,不見仙人空碧峰!”

          黃牛峽

          乘船繼續(xù)西上約10公里,翹首南望,便可于彩云間見一排陡峭的石壁,絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊,宛如九龍奔江,氣勢十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛巖,巖下河谷便是黃牛峽。

          黃牛峽中亂市星羅棋布,犬牙交錯。其間,河道似九曲回腸,泡漩如沸水翻滾,水急礁險,號稱黃牛灘。古歌謠發(fā)出了:“朝發(fā)黃牛,暮宿黃牛,三朝三暮行太遲。三朝有又三暮,不覺鬢成絲!边@反映了以往木船上水的艱難,因為這段江流,不但水急,暗礁也多,木船上水,十分吃力,又要時刻小心,所以行駛緩慢。

          感慨黃牛一名由來,貫穿著夏禹開江治水的神話故事。相傳玉帝降生夏禹到人世來治理洪水,同時又派遣天神下界來協(xié)助他。當(dāng)他率民開鑿到現(xiàn)在的黃牛峽,天神化為神牛前來協(xié)助。一日,天剛麻亮,有一民婦送茶飯給治水的民夫。她來到江邊,猛然看到一頭巨大、雄壯的黃牛,身繞霞光,揚蹄騰越,憤怒地以角觸山,頓時天崩地裂,響聲如雷鳴。民女嚇的瞠目結(jié)舌,大聲呼喊起來。喊聲驚動了神牛,便一下跳下山巖。

          從此把影像留在石壁間。傳說諸葛亮撰寫的《黃陵廟記》也有這樣的`記述:熟視于大江重復(fù)石壁間,有影象現(xiàn)焉,鬢發(fā)須眉,冠堂宛然如彩畫者。前豎旗旌,右駐以黃犢;前面還有塊巖石呈黑色,吉人牽牛壯。“策牛者何人,爾行何日也?”這是人們對征服大自然的美麗想象,黃牛象征人民改造河山的偉大創(chuàng)造力。黃牛助禹開江有功,古人便在山下修了黃牛廟來四時祭祀;今日,在這里投資3。9億元的國債支持項目黃牛巖生態(tài)旅游區(qū)正在抓緊建設(shè)。

          中堡島———三峽大壩壩址

          船過西陵長江大橋,就到了三峽大壩壩址。這里原來是個長方形的小島,成為中堡島,是周恩來總理親自選定的大壩壩址。中堡島是個神奇的島,歷史上不論發(fā)生多大的洪水,都淹不了這個小島。1870年的特大洪水淹了位置比中堡島高的多的黃陵廟,卻沒能淹沒中堡島,這中“水漲島高”的奧秘,至今還沒有令人信服的科學(xué)解釋。

          崆嶺峽

          船駛過三峽大壩后,再西行約10公里,便駛?cè)肓艘粋險峻的峽谷之中,這就是三峽中著名的崆嶺峽。崆嶺峽峭壁聳立,如斧削刀劈一般。此峽又稱空冷峽,全長約2。5公里。據(jù)《輿經(jīng)紀(jì)勝》描述,它:絕崖壁立,湍流迅急,挽舟甚難,務(wù)空其(船),然后得過。兩岸絕壁之間,夾一天下聞名的險灘———崆嶺灘。這里水流湍急,大小礁石密布水中。因而有所謂:青灘泄灘不算灘,崆嶺才是鬼門關(guān)”的民謠流傳千年。

          峽中原有一塊突出水面的礁石,上刻三個打字“對我來”。航船經(jīng)過這里,必須直沖著這塊礁石駛?cè),便可借著流水的回沖力,安全地擦石而過;如果想要躲開它,反而會被它撞沉。1900年,有一艘外國輪船開進(jìn)峽江,船長不知其中奧妙,又不聽峽江水手告誡,結(jié)果被礁石撞沉。解放后,經(jīng)過多次航道整治,炸掉了這塊礁石。葛洲壩建成后,水位抬高,險灘也不復(fù)存在。航船到這里安然無虞,只是少了一處夠刺激的景觀。

          牛肝馬肺峽

          出崆嶺峽,行不多時,便進(jìn)入了牛肝馬肺峽。全長4。5公里。在九畹溪入長江處,對岸(北岸)懸崖峭壁上,有幾片重疊下垂黃褐色的巖石,形如牛肝,在它旁邊還有一塊肺狀巖石,叫做馬肺,因而這段峽谷就叫牛肝馬肺峽。其實都是地下水中的碳酸鈣沉淀而形成的鐘乳石。

          大家看,牛肝石還保持原樣,而馬肺下半部殘缺不全,這是清光緒26年侵入西陵峽的英帝國主義軍艦炮轟兩岸巖石,打掉了馬肺的下半部,同時也留下了帝國主義侵略我國大好河山的罪行。郭沫若詩留下:兵書寶劍存形似,馬肺牛肝說寇狂的詩譴責(zé)這個罪行。

          兵書寶劍峽

          船過新灘,便到了兵書寶劍峽。在峽谷北岸陡崖石縫中,看去好似放著一個象書卷的東西,傳說是諸葛亮的“兵書”兵書石的下面突起一根上粗下尖,豎直查向江中,酷似下面浮雕的一柄寶劍的石頭。

          經(jīng)過考古學(xué)家實地考證,所謂兵書乃是半山腰古代懸棺葬的遺物。寶劍石是絕壁上突出的巖塊,是石灰?guī)r沿著垂直發(fā)育的節(jié)理崩塌跨落而形成的。

          此段峽谷還有兩段傳說:其一說諸葛亮將他一生的用兵經(jīng)驗寫了一本書,有一次他得了重病,環(huán)顧周圍的人都不配授予,又怕后人生吞活剝,照本指揮作戰(zhàn),死守老本,便選了險要之地把這部書放在難于攀登的峭壁上,讓后世有才智的人去取。另一說是秦末張良的兵書。

          香溪名人故里

          船行出西陵峽不久就到了香溪寬谷。在這綠水悠悠的香溪之濱,歷史上曾出現(xiàn)過兩位著名人物:一位是偉大愛國詩人屈原,一位是漢代的王昭君。傳說有一天,昭君在溪邊洗臉,無意中把頸上項鏈的珍珠散落溪中,從此溪水清澈,水中含香,故名香溪。香溪河似一條流香溢美的彩帶,她架起了通向充滿神奇的神農(nóng)架原始森林的橋梁。三峽工程蓄水后,游船可從長江直到昭君村,中途也可達(dá)到屈原故里———樂平里。

        美麗的三峽的導(dǎo)游詞4

          各位游客朋友們:

          大家好!

          非常歡迎大家來到三峽大壩,我是大家的導(dǎo)游,我姓潘,大家就叫我小潘吧。

          我想在各位前輩的記憶里一定有一段紅色的記憶,記憶里有一位偉人,那就是毛主席,毛主席曾在《水調(diào)歌頭·潛泳》里如許寫道,"更立西江石壁,截斷巫山云雨,高峽出平湖"。今天我們就要去見證詞中的恢弘景象。

          首先,讓我們一起來說說我們的三峽工程吧。

          三峽工程全稱長江三峽水利樞紐工程,與巴西的伊泰普水電站、埃及的阿斯旺水電站一樣,都是當(dāng)今世界最大的水利樞紐工程。三峽工程的許多指標(biāo)都沖破了世界水利工程的紀(jì)錄,以是它擁有浩繁的世界之最。

          首先,防洪效益熬頭。三峽樞紐工程的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)是"千年一遇、萬年校核"。三峽工程最終完工后,能留下221億立方米庫容,以保證防洪要求,有效地攔蓄宜昌以上的洪水,解決下游地區(qū)千百年來的"心腹之患"。

          第二,發(fā)電熬頭。三峽電力裝機容量1820萬千瓦(26臺機組),能達(dá)到847億千瓦時的發(fā)電量。三峽工程的輸電半徑覆蓋包括華東、華南和華中的半個中國。三峽工程竣工后它一個月的發(fā)電量可以滿足北京兩個半月的供電。

          第三,規(guī)模熬頭。三峽大壩是目前世界上規(guī)模最大的混凝土重力壩,全長2309米。這項舉世矚目的水利工程,動用了4萬人力。有人評價說,三峽工程堪稱繼2500年前萬里長城之后最大規(guī)模的建筑工程;

          第四,船閘規(guī)模熬頭。三峽雙線五級船閘,規(guī)模舉世無雙,是世界上級數(shù)最多、總水頭最高、最大的船閘。船閘上下落差達(dá)113米,船舶路程經(jīng)過過程船閘要翻越40層樓房的高度。此前,世界水位落差最大的船閘也只有68米。

          第五,移民熬頭。三峽工程水庫動態(tài)移民最終可達(dá)113萬人,任務(wù)十分的艱巨。

          三峽工程是中國人民用智慧和汗水創(chuàng)造的沖破性偉大工程。它舉天下之力而建,以是,在場的每一位前輩,你們都為其做出過貢獻(xiàn),它是我們共同的自豪!

          三峽大壩建于長江三峽西陵峽中段的三斗坪鎮(zhèn)。三峽大壩旅游區(qū)于1997年正式對外開放,以三峽工程為依托,全方位的展示工程文化和水利文化,現(xiàn)擁有三峽展覽館、壇子嶺園區(qū)、185園區(qū)、近壩園及截流記念園5個園區(qū)。

          接下來我們要去三峽大壩的最佳觀景點—壇子嶺觀景臺。大家上去的時候要注重安全。站在壇子嶺上,憑欄眺望,高峽平湖就在眼前延伸。巍然聳立的三峽大壩如巨龍橫江,和沿岸的群山相連,十分的壯觀。

          由于三峽水庫屬峽谷河道型水庫,壩上湖面并不十分隔闊。站在壇子嶺上能看到的湖面在幾公里外就消失到峽谷中去了,遠(yuǎn)沒有鄱陽、洞庭的浩淼和壯闊。但它攝人心魄的壯美是深藏不露的,因為我們眼前的那一汪江水示明的是人類對世界第三大江河的征服,承載的是一個人的共同體一百年的夢想。我相信,在場的每一位前輩均可以或許讀懂這種美,因為那是屬于中華人的共同體的大壯美,那是中華人的共同體崛起在新時代的偉大標(biāo)志。

          好了,我的講解就要結(jié)束了,接下來大家可以自由參觀,我們11點在三峽展覽館門跟前集合,謝謝大家。

        美麗的三峽的導(dǎo)游詞5

          各位朋友好!現(xiàn)在,我們到了著名的長江三峽了,三峽位于長江上游的重慶與湖北之間,是瞿塘峽、巫峽和西陵峽的總稱。而這兒的風(fēng)光,雄奇險拔卻又不失莊雅秀麗,是個休閑的好地方。

          三峽總長二百公里,大家看看兩邊都是連續(xù)不斷的山,山?jīng)]有一點缺口,如一條綠龍一帶。這兒的山都高聳入云,遮天蔽日,把天空鎖成了一條帶子。要不是現(xiàn)在是正午,連太陽也瞧不見呢!

          三峽是個“多景”的地方。一年四季,這個地方都有絕然不同的美景等你欣賞。在夏天,這兒水勢浩大,水流湍急,是一種奔放的美感。但出于安全起見,還是要略加小心。秋天呢,是一種凄婉的美感,每到帶霜的早晨,都有猿那哀轉(zhuǎn)的嘯叫,真可謂催人淚下。

          要是你是個喜歡清幽美感的人,可真是來對時間了!像今天這樣的春日,展現(xiàn)了三峽的清幽美。這兒有如雪的急流和碧綠的深潭,回旋著清波還倒影了世間萬物的影子,游客依次可以探下頭看看,喏,那還有倒映的太陽呢!在你們兩邊的山峰上,長著許多奇怪的松柏,很有趣味,F(xiàn)在,我們面前是兩邊的瀑布。這水飛流激蕩,是文雅中躍動的美感,好了,隨著船的前行,我們好好享受水清樹秀、山高草盛的美景吧!

          快樂的時光總是過得很快,我們旅行就此結(jié)束了。愿這次三峽之旅能在你心中留下一段美好的回憶,再見!

        美麗的三峽的導(dǎo)游詞6

          大家好,歡迎大家來到美麗的長江三峽旅游觀光。

          正如大家所知道的,長江是我國的第一大河,它發(fā)源于青海省唐古拉山脈的西南側(cè),流經(jīng)青海,西藏,云南,四川,重慶,湖北,湖南,江西,安徽,江蘇,上海等11個省市。納百川千流,自西向東,橫貫中國腹地,最后注入東海。全長6300公里,是僅次于南美亞馬遜和剛果河的世界第三大河流,它孕育了中華民族古老文明,更與山融合而成了壯麗雄奇、舉世無雙的峽谷——長江三峽。

          長江三峽西起重慶奉節(jié)白帝城,東至湖北宜昌南津關(guān),由雄偉壯觀的瞿塘峽、幽深秀麗的巫峽和灘多水急的西陵峽組成,全長193公里。瞿塘峽以雄著稱,西起重慶奉節(jié)白帝城,東至大溪鎮(zhèn),峽長雖然只有短短的8千米,是三峽中最短的一個,卻有著“西控巴蜀收萬壑,東連荊楚壓群山”之勢。接著就是以秀出名的巫峽,巫峽因巫山而出名,西起重慶巫山城東的大寧河口,東至湖北巴東縣的官渡口,是三峽中的唯一一個地跨兩省市的峽谷,全長45公里。船在巫峽中行,時而大山當(dāng)前,時而峰回路轉(zhuǎn),“山窮水復(fù)疑無路,柳暗花明又一村”無疑是它最好的寫照。所以有人把巫峽比喻作一條“迂回曲折的山水畫廊”。最后經(jīng)過一段山舒水緩的寬谷地帶,我們便來到西陵峽。風(fēng)光綺麗的西陵峽,西起秭歸縣香溪河口,東至湖北宜昌南津關(guān),全長76公里,是長江三峽中最長的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵也就是現(xiàn)在的宜昌市的西邊,故稱西陵峽。西陵峽以“險”出名,以“奇”著稱,奇險化為西陵峽的壯美。

          相信大家必定聽說過這幾句詩:“朝發(fā)白帝彩云間,千里江陵一日還,兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山”。這膾炙人口的詩句,正是來源于詩仙李白的名作《朝發(fā)白帝城》,而這里所說的白帝城,正是我們今天所參觀第一個景點。位于長江北岸的白帝城,原名紫陽城,它是新莽時期公孫述割據(jù)四川之際建筑的,因為傳說城中有井,井中白霧騰空,其形狀宛如一條白龍,直沖九霄,于是公孫述自稱白帝,城也改名白帝城。三峽工程蓄水后,水將淹沒至半山腰,形成水霧繚繞,仙山瓊閣搬的仙境。

          說到這個三峽工程,全名為長江三峽水利樞紐工程。是一座治理和開發(fā)長江的關(guān)鍵性骨干工程,具有防洪,發(fā)電和航運等綜合效益。建成的三峽大壩壩高185米,蓄水位為175米,年發(fā)電量達(dá)847億千瓦時,是新中國最偉大的工程。

          好了,我們即將靠岸了,請大家跟我一起去近距離欣賞白帝城的美。

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