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三峽的導(dǎo)游詞(精選15篇)
作為一無名無私奉獻(xiàn)的導(dǎo)游，可能需要進(jìn)行導(dǎo)游詞編寫工作，借助導(dǎo)游詞可以更好地宣傳景點(diǎn)，引導(dǎo)游客觀光游覽。我們該怎么去寫導(dǎo)游詞呢？以下是小編收集整理的三峽的導(dǎo)游詞，僅供參考，歡迎大家閱讀。
三峽的導(dǎo)游詞1
歡迎大家來到三峽中的巫峽風(fēng)景區(qū)，這里景色迷人。下面大家隨我一起開始一趟美妙的三峽之旅。
三峽包括巫峽、瞿塘峽、西陵峽。在二百多里的三峽中，有許多高低起伏的山峰，沒有中斷的地方。請游客們注意一下這里的山峰，是多么的雄偉《水經(jīng)注》作者酈道元曾經(jīng)寫道：“兩岸連山，略無闕處。重巖疊嶂，隱天蔽日自非亭午夜分，不見曦月。”講的就是這里的山峰重巒疊嶂，峰巒雄偉。抬頭仰望三峽的山峰，只見山勢拔地而起，巍峨峻峭，滿山樹木郁郁蒼蒼，望不到山頂。
下面介紹一下三峽的水，請游客注意一下船下的水，現(xiàn)在處于夏天水勢上漲，那是奔放的美，水勢磅礴、驚濤駭浪。
但是春秋時(shí)候秋天的時(shí)候水就臨近枯涸，有的只是凄涼。但這里仍然很美巖石樹木的.倒影，有奇形怪狀的柏樹。那是清幽美。這里凄涼異常，猿聲不絕于耳。
三峽的水清澈見底請游客們捧一口水看看，體會它的美。請游客注意了那前面的就是瀑布了，這時(shí)會讓我們想起李白的 “飛流直下三千尺，疑似銀河落九天”的磅礴氣勢。
請大家好好飽覽這里的風(fēng)光吧！下次有機(jī)會再來參觀三峽！
三峽的導(dǎo)游詞2
大家好!在這里我對大家參加我們的旅游團(tuán)表示熱烈的歡迎，在接下去的時(shí)間里將由我為各位提供導(dǎo)游講解服務(wù)，我一定會盡力安排好各位的行程，使大家在這次旅游活動中感到開心愉快!
好，下面請大家隨我一起去游覽萬里長江上著名的景區(qū)——長江三峽。
首先呢，我想為大家介紹一下長江。大家知道，長江是我國最長的河流，是全世界第三長河，它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，它的源頭在我國青藏高原的唐
古拉山，(流經(jīng)青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海)，跨十一個省市自治區(qū)，最后匯入東海，全長6300公里，長江流域占我國國土面積的1/5。
當(dāng)長江流至重慶東部的奉節(jié)，長江便沖開重山峻嶺奔騰而下，形成了雄偉壯麗的大峽谷——長江三峽，我們今天所說的三峽其實(shí)就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起重慶奉節(jié)的白帝城，東到湖北宜昌市南津關(guān)，全長193公里，三段峽谷各有特色，衢塘峽雄偉險(xiǎn)峻，巫峽幽深秀麗，西陵峽灘多水急，三峽兩岸重巒疊嶂，形態(tài)各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天。
長江三峽不僅自然景觀卓越被稱為我國十大風(fēng)景名勝之一，他的人文景觀也是不容小覷的。在長江三峽中，瞿塘峽以雄著稱，所以又被稱為夔門。它西起重慶奉節(jié)白帝城，東止巫山縣的大溪鎮(zhèn)，全長8公里，在舉世聞名的三峽中最短，但是景觀最雄偉壯觀，長江在這里切過中生代石灰?guī)r，形成了陡峭的峽谷，兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削，難怪古人曾發(fā)出"重江萬管玲瓏筆，難寫衢塘兩岸山"的感慨，兩岸山峰高出江面幾百米，海拔高度大多在1000—1500米左右，江面在此非常狹窄，最窄的地方只有100米，如果從上望下俯視就好像船行駛在地道中一般。當(dāng)然，夔門雖雄，但是他就像一位剛?cè)岵?jì)的男子，他也有充滿書卷味道的景觀。
那就是白帝城的人文氣息。白帝城是觀"夔門天下雄"的最佳地點(diǎn)。歷代著名詩人李白、杜甫、白居易、劉禹錫、蘇軾、黃庭堅(jiān)、范成大、陸游等都曾登白帝，游夔門，留下大量詩篇。李白"朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還，兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山"的詩句，更是膾炙人口。故白帝城又有"詩城"之美譽(yù)。三國蜀漢皇帝劉備討伐東吳，兵敗白帝城，憂傷成疾，臨終前在白帝城永安宮向丞相諸葛亮托孤。白帝廟內(nèi)現(xiàn)陳列有"劉備托孤"大型泥塑。廟內(nèi)還陳列有瞿塘峽懸棺內(nèi)的文物和隋唐以來73塊書畫碑刻，以及歷代文物1000余件，古今名家書畫100余幅。其中"竹葉字碑"詩畫合一，風(fēng)格獨(dú)特;"三王碑"鐫鳳凰、牡丹、梧桐，精美華麗，堪稱瑰寶。其中還有著名的春秋戰(zhàn)國之交的巴蜀銅劍，其形如柳葉，工藝精湛。東、西兩處碑林，陳列著70多塊完好的石碑，其中隋代碑刻距今已有一千三四百年的歷史。
如果說瞿塘峽是一位英氣勃發(fā)的男子的話，那么巫峽則是一位嬌羞的美人了。巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關(guān)渡口，全長45公里，是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫峽中的人文景觀非常多，但是最引人注意的還是屹立于兩岸的巫山12峰，其中以秀麗的神女峰最為出名。在下面的'旅途中我講會為大家一揭神女峰的神秘面紗。
下面我要說的就是不在重慶境內(nèi)的以險(xiǎn)著稱的西陵峽了。它西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關(guān)，是三峽中最長的一個峽，全長66公里。然，現(xiàn)在的西陵峽已不是以前那個灘多水急之地。今天的西陵峽大部分已經(jīng)成為葛洲壩平湖庫區(qū)，船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩(wěn)和舒適。西陵峽不僅有燈影峽，兵書寶劍峽等令人嘆為觀止的峽谷，還有世界上第一的水利樞紐工程：三峽大壩。他位于湖北宜昌市的三斗坪。三峽大壩建成后全壩長1983米，最大壩高為185米，最高運(yùn)行水位175米，總蓄水量393億立方米，總裝機(jī)容量1820千瓦，年發(fā)電量847億度，相當(dāng)于1991年全國總發(fā)電量的1/8，相當(dāng)于十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成后，我國每人每年將可以增加用電70度。
好了各位朋友，關(guān)于長江三峽呢我就給大家介紹到這里，希望我的講解能給大家留下一點(diǎn)印象，不詳盡的地方也請大家多多海涵!
三峽的導(dǎo)游詞3
大家好！很榮幸能和諸位一起暢游長江三峽，我是你們的導(dǎo)游xx，非常高興能為大家服務(wù)。祝愿大家玩得盡興，福壽安康。
余秋雨先生曾經(jīng)寫到，中國有意思的地方很多，但如果只能選擇一個，我會回答三峽。
而我們說到三峽，就不得不提到長江。人類偉大的文明往往源自于偉大的河流，如尼羅河之于埃及，如恒河之于印度，如長江之于華夏，但是其他的大河往往是由數(shù)個國家分享，唯有長江獨(dú)屬中華。長江是世界第三長河，全長6300多公里，起源于唐古拉山，流經(jīng)11個省，市，自治區(qū)，最后匯入東海。習(xí)慣上，我們把長江分為三段：上游是從源頭至湖北宜昌三峽出口的南津關(guān);中游由南津關(guān)至江西湖口;湖口到長江入海口則是下游。我們游覽的三峽是長江上游的精華部分，西起重慶奉節(jié)白帝城，東至南津關(guān)，由瞿塘峽，巫峽，西陵峽及其間的寬谷地段組成，全長193公里。
長江三峽三段峽谷各有特色，首先就是以“雄”著稱的瞿塘峽。瞿塘峽又叫夔峽，起于白帝城，止于重慶巫山縣大溪鎮(zhèn)，全長8公里。它是三峽中最短又最雄偉險(xiǎn)峻的一個峽，在兩端入口處，兩岸斷崖壁立，相距不足一百公尺，形如門戶，故名夔門，也稱瞿塘峽關(guān)，山巖上有“夔門天下雄”五個大字。左邊的名赤甲山，右邊的名白鹽山，不論天氣如何，總是迂出一層層或明或暗的銀輝。瞿塘峽雖短，卻能“鎮(zhèn)渝川之水，扼巴鄂咽喉”。古人形容瞿塘峽說，“案與天關(guān)接，舟從地窟行”。我們現(xiàn)在流通的10元人民幣的背面就是夔門。
瞿塘峽之后是巫峽，又稱大峽，由重慶巫山大寧河口至湖北巴東縣的關(guān)渡口，全長45公里，是長江三峽中最長的峽谷，巫峽綺麗幽深，以“秀“著稱天下。它峽長谷深，奇峰突兀，層巒疊嶂，云騰霧繞，江流曲折，百轉(zhuǎn)千回，船行其間，宛若進(jìn)入奇麗的畫廊，充滿詩情畫意與驚險(xiǎn)刺激。“放舟下巫峽，心在十二峰。”巫峽兩岸以十二峰為景觀之最，其中又以神女峰最為著名俏麗。楚國宋玉曾用“旦為朝云，暮為行雨，朝朝暮暮，陽臺之下”來形容神女楚王兩情繾綣，不過我個人更喜歡舒婷對神女峰的描述：“與其在懸崖上展覽千年，不如在愛人肩頭痛哭一晚�！�
三峽中最后一個峽就是西陵峽了，它西起湖北秭歸的香溪口，東止宜昌的南津關(guān)，全長66公里，因?yàn)橹虚g有寬谷相間，所以不是最長的峽。西陵歷史曾經(jīng)上以險(xiǎn)聞名，航道曲折、怪石林立、灘多水急、行舟驚險(xiǎn)。但如今高峽出平湖，西陵峽的大部分已經(jīng)成為三峽工程的平湖庫區(qū)，行船舒適平緩，風(fēng)景美麗依舊。舉世矚目的三峽工程是目前世界上最大的水利工程，也是人類建筑史上的奇跡，也許以后我們的'后輩看到三峽，就像今天的我們看到長城。
三峽自古以來就是巴蜀黔連接?xùn)|部地區(qū)的主要水道，我們腳下這條的悠長的河流，流經(jīng)神州1/5的大地，流經(jīng)中國5000年的歷史，巴人祖先乘咸鳥古舟往來其上販鹽，三國之際有劉玄德白帝托孤，詩仙李太白也曾“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山”，在抗日救亡之際，更有大量的人才物資設(shè)備逆流而上，到重慶興建陪都，挽我華夏氣數(shù)。
三峽兩岸，有無數(shù)的人文痕跡，是各民族生長之地。長江三峽之旅，不僅僅是風(fēng)景之旅，風(fēng)情之旅，更是歷史之旅，文化之旅。滔滔江水，英雄已逝，巍巍三峽，千載如斯。
每次到了三峽，我都覺得自己非常的幸運(yùn)，能沿著先人的足跡，沿著我們文明的血脈，感受這偉大的奇觀。今天更加榮幸之至的是，能有機(jī)會和大家一起感受，一起游覽。尊敬的各位旅客，那讓我們開始這段奇妙的長江三峽之旅吧。
三峽的導(dǎo)游詞4
大家都知道我們今天要參觀的便是長江三峽了，在我國流傳這樣的一句話：“三峽天下壯，請君乘船游�！苯酉聛砭驼埓蠹液臀业巧稀拜p舟”號，一起去領(lǐng)略一下三峽獨(dú)特的魅力吧！
好，下面請大家一起去游覽久負(fù)盛名的長江三峽。有人說：“不走三峽，不算到過長江。不游三峽，不算了解長江�！� 首先呢，我想為大家介紹一下長江。大家知道，長江是我國最長的河流，也是世界第三長河，僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，起源于青藏高原的唐古拉山，流經(jīng)西藏、四川、重慶、湖北、湖南、上海等十一個省市自治區(qū)，全長6300余公里，流域面積占我國國土面積的1/5。它滿載四季浪歌，奔騰不息的流入東海。當(dāng)長江流至四川東部的奉節(jié)，便沖開重山峻嶺奔騰而下，形成了雄偉壯麗，舉世無雙的大峽谷——長江三峽，這也就是我們今天要游覽的地方。我們常說的三峽其實(shí)就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起白帝城，東至南津關(guān)，全長200多公里，三段峽谷各有特色，衢塘峽雄偉險(xiǎn)峻，巫峽幽深秀麗，西陵峽灘多水急，三峽兩岸重巒疊嶂，形態(tài)各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天。朋友們，下面就讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧。
�。ㄎ髁陯{，從香溪河口起到南津關(guān)止，全長66公里。單從數(shù)字上看，它比巫峽長，實(shí)際上啊，它并不是一個首尾貫通的長峽，中間還有一段長31公里的寬谷。此峽分為東西兩段，西段有兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽和崆嶺峽；東段有燈影峽、黃貓峽和宜昌峽。）
好，各位朋友，現(xiàn)在我們就來到了三峽中的最后一峽——西陵峽，它西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關(guān)，全長76公里，是三峽中最長的一個峽，因位于“楚之西塞”和夷陵（宜昌古稱）的西邊，故叫西陵峽。曾經(jīng)的西陵峽以灘多水急著稱，自古以來三峽船夫世世代代在此與激流險(xiǎn)灘相搏。而現(xiàn)在，這樣的情況已成為歷史了，隨著葛洲壩蓄水工程的建成，水位上升，險(xiǎn)灘礁石永睡江底，加上解放后的航道整治，西陵峽中灘多水急、船夫與激流相搏的壯觀景象已不復(fù)存在了。西陵峽歷來有三灘四峽，三灘分別是青灘、泄灘、崆嶺灘，而四峽則是兵書寶劍峽、牛肝馬肺下、燈影峽以及牛黃峽，西陵峽更是灘中有灘，峽中有峽，大灘有小灘，灘多水急。三峽的船夫世世代代在這里與激流殊死搏斗，每當(dāng)有船夫駛進(jìn)西陵峽時(shí)，就會發(fā)生“觸礁船破碎，滿江尸浮沉”的'慘劇，大家可以順著我的手勢看到，在青灘之上有一座白骨塔，是專門用來堆積死難船夫的尸首的。那么說到這里呢，大家不用擔(dān)心，其實(shí)自從修建了三峽大壩，這里的江水也變得十分平緩，這里也就從險(xiǎn)點(diǎn)變?yōu)榫包c(diǎn)了。
隨著三峽的建成，這里的水位也不斷上升，已經(jīng)淹沒了兵書寶劍峽和牛肝馬肺峽，而人們現(xiàn)在也已經(jīng)把牛肝馬肺峽的相關(guān)文物送到文物保護(hù)區(qū)了，待建成之后將對游人開放，大家有機(jī)會的話也是可以去參觀的。
今天西陵峽的大部分已經(jīng)成為葛洲壩平湖庫區(qū)，所以船行駛在西陵峽中感覺非常的平穩(wěn)、舒適，我們沿途可欣賞壯觀的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。西陵峽景觀很多，我今天主要要給大家介紹舉世矚目的三峽工程。提起三峽工程，我們每個中國人都會為此而感到驕傲和自豪，它不僅是中國人的杰出代表作，世界也為之驚嘆。
然而三峽工程的建設(shè)并不是一帆風(fēng)順的，人們談?wù)摿私倌�，爭論了半個多世紀(jì)。早在1919年，偉大的革。命先驅(qū)孫中山先生就提出了建設(shè)三峽工程的構(gòu)想，然而一直等到近80年之后，也就是1994年三峽工程才破土動工。三峽工程共分為三期，嚴(yán)格的說是四期：因?yàn)檫�包含前期的一個籌備工作，其間主要修建了長達(dá)28公里的三峽壩區(qū)專用公路，一期是從1994年到1997年，以大江截流為標(biāo)志，相信大江截流時(shí)的壯觀場面大家已經(jīng)從電視上看到過。二期是從1997年到2003年，以第一臺發(fā)電機(jī)組安裝完成為標(biāo)志，水位將抬升到135米。第三期工程從2003年到2009年，以二十六臺機(jī)組全部發(fā)電，大壩建成為標(biāo)志，水位將抬升到175米。三峽工程是目前世界上最大的水利工程，它是綜合治理長江中下游地區(qū)洪災(zāi)旱災(zāi)等問題的關(guān)鍵，工程還有發(fā)電、航運(yùn)、灌溉和發(fā)展庫區(qū)經(jīng)濟(jì)等多項(xiàng)綜合效益，對我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)及綜合國力的提高起著重要的作用。三峽大壩建成后全壩長1983米，最大壩高為185米，最高運(yùn)行水位175米，總蓄水量393億立方米，年發(fā)電量847億度，相當(dāng)于1991年全國總發(fā)電量的1/8，也相當(dāng)于十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成后，我國每人每年將可以增加用電70度。不得不承認(rèn)，即使是史詩般的宏篇著作也寫不盡三峽工程對廣大人民和我們國家作出的巨大貢獻(xiàn)。
三峽的導(dǎo)游詞5
各位游客朋友們大家好！歡迎你們到美麗的長江三峽來旅游觀光。我是大家三峽之旅的導(dǎo)游員---,大家可以叫我---，能夠與你們一起游覽美麗的長江三峽我感到非常榮幸，在接下來的旅途中我將盡力為大家服務(wù)，讓歡聲笑語伴我們一路前行。好了，下面請大家隨我一起去游覽著名景點(diǎn)—長江三峽。有人說:“不走三峽，不算到過長江；不游三峽，不算了解長江”首先呢，我想為大家介紹一下長江，現(xiàn)在我們的船只就行駛在長江的江面上大家都知道長江是我國第一長河，也是世界第三長河。它發(fā)源于青藏高原唐古拉山的主峰各拉丹冬雪山, 跨十一個省市自治區(qū)，最后從上海注入東海。三峽是萬里長江一段山水壯麗的大峽谷，它 “山水峽林泉洞，包羅萬象；雄奇秀險(xiǎn)峻幽，無奇不有”；其景色之壯觀，氣象之恢宏，占盡天下所有自然景色，被稱為"天然博物館"，是世界知名的旅游熱線，位居全國十大風(fēng)景區(qū)之首。它西起重慶奉節(jié)縣的白帝城，東至湖北宜昌市的南津關(guān)，全長191公里，由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。這三個峽各有各的特點(diǎn)，各有各的美。衢塘峽雄偉險(xiǎn)峻，巫峽幽深秀麗，西陵峽灘多水急，三峽兩岸重巒疊嶂，形態(tài)各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天。美國人羅斯福曾說，每個美國人都一定要去看看科羅拉多大峽谷，因?yàn)閸{谷是用時(shí)間緩慢雕刻出的驚心動魄。和科羅拉多大峽谷純粹沙石溝壑的粗獷相比，三峽更完美地將山、水、文化景觀結(jié)合到了一起，而且三峽是全球排名前五位的大峽谷中唯一可以乘船在大江上游覽的大峽谷。世界上大江大河很多，大峽谷也少，但是要么有江無峽，要么有峽無江，只有我國的長江三峽才同時(shí)擁有著名的大江和雄壯的峽谷兩者兼?zhèn)涞娘L(fēng)光。
朋友們，讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧??
我們現(xiàn)在所在的位置就是南津關(guān)—長江三峽的起始點(diǎn)，長江中上游的分界點(diǎn)。這里建有著名的西陵峽口風(fēng)景區(qū)，是國家級風(fēng)景名勝區(qū)，省級旅游度假區(qū)。穿過南津關(guān)以后，江面由2000多米左右變窄到300米，展現(xiàn)在你眼前的便是色彩斑斕、氣象萬千的壯麗畫卷。
現(xiàn)在我們的船只就行駛在西陵峽間，它東起宜昌市的南津關(guān)，西至秭歸的香溪口，是三峽中最長的一個峽。因位于“楚之西塞”和夷陵（宜昌古稱）的西邊，故得名。西陵峽以“險(xiǎn)”出名，以“奇”著稱，奇、險(xiǎn)化為西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘、四峽，峽中有峽，灘中有灘，大灘含小灘，灘多水急，自古三峽船夫世世代代在此與險(xiǎn)灘激流相搏。古語云：“西陵峽中行節(jié)稠，灘灘都是鬼見愁”。以前船只只要經(jīng)過這一帶，便經(jīng)常發(fā)生“觸礁船破碎，滿江尸浮塵”的慘劇。青灘上就有一座“白骨塔”，是專門用來堆積死難船工尸骨的地方。不過現(xiàn)在大家不用擔(dān)心了，因?yàn)樾轮袊闪⒁院�，政府已對這里進(jìn)行了治理，現(xiàn)在已經(jīng)是有驚無險(xiǎn)了。
過南津關(guān)西行約10公里，就到了燈影峽。燈影峽又名明月峽，是因?yàn)槿绻砩嫌斡[這里，月懸西山，皎潔月光之下的山光水色形成的那種“凈界”，美的難以言喻，由此得名“明月峽”。大家請看，在這邊的馬牙山上有四塊奇石，酷似《西游記》唐僧師徒四人西天取經(jīng)歸來的'形象，惟妙惟肖，栩栩如生。大家能不能看出奇石各自代表的形象呢？每當(dāng)夕霞晚照，從峽中遠(yuǎn)望，特別像皮影戲中的人物，故名燈影峽。在燈影四石中，最負(fù)盛名的是有“萬里長江第一石”之譽(yù)的沙僧石，它呈蘑菇云狀，重達(dá)100多噸，底部支撐點(diǎn)僅200余平方厘米，平均每平方厘米承載0.5噸的重量，如此單薄的身軀歷經(jīng)數(shù)千萬年的滄海桑田，竟能安然無恙，堪稱世界奇觀。從山下仰望，似乎只要用手輕輕一撥，沙僧石就會轉(zhuǎn)動起來，如此神奇的巨石，被各地的攝影家們從不同的角度拍下姿態(tài)萬方的圖片，流傳甚廣，成為長江三峽的標(biāo)識之一。 大家是不是把他們師徒四人都找到了呢？有沒有看到孫悟空的蹤影？其實(shí)孫悟空正在履行他的職責(zé)，在前面為師弟們探路。大家請看前方的山崖間，孫悟空正手搭涼蓬，左右張望，用他那雙火眼金睛尋找前進(jìn)的道路。
乘船繼續(xù)西上，翹首南望，便可以在彩云間看到一排陡峭的石壁，絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊，宛如九龍奔江，氣勢十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛巖，巖下河谷便是黃牛峽。黃牛一名的由來，貫穿著夏禹開山治水的神話故事。相傳玉帝降生夏禹到人間來治水，同時(shí)又派遣天神下界來協(xié)助他。當(dāng)他摔民開鑿到現(xiàn)在的黃牛峽，天神化為神牛前來相助。一日，天剛麻亮，有一民婦送茶飯給治水的民夫。她來到江邊，猛然看到一頭巨大、雄壯的黃牛，身繞霞光，揚(yáng)蹄奔騰，忿怒的以角觸山，頓時(shí)山崩地裂，響聲如雷。民婦嚇得瞠目結(jié)舌，大聲呼喊起來。喊聲驚動了神牛，便一下跳下山巖，從此把影像留在了石壁間。
我們可以看到這里亂石星羅棋布、犬牙交錯。其間河道似九曲回腸，渦旋如沸水翻滾，水急礁險(xiǎn)，號稱黃牛灘。古歌謠唱道“朝發(fā)黃牛，暮宿黃牛，三朝三暮行太遲。三朝又三暮，不覺鬢成絲�！边@反映了以往行船的艱難，因?yàn)樵谶@個江段，不僅水急，暗礁也多，木船上水十分吃力，又要時(shí)刻小心，所以行駛極慢。
由于大壩蓄水，兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽已被江水淹沒；牛肝馬肺峽經(jīng)文物部門的全力搶救現(xiàn)已被送到了秭歸縣的鳳凰山文物保護(hù)區(qū)。隨著長江水位的不斷上漲，峽江兩岸前來觀賞“高峽出平湖”的游客絡(luò)繹不絕。
這里就是香溪寬谷。在寬谷的東端、長江的北岸，我們可以看到一條小溪，當(dāng)?shù)厝税阉凶觥跋阆�。在這里，歷史上曾出現(xiàn)過兩位著名人物：一位是偉大愛國詩人屈原，一位是漢代的王昭君。傳說有一天，昭君在溪邊洗臉，無意中把頸上項(xiàng)鏈的珍珠散落溪中，從此溪水清澈見底、芳香四溢，水中含香，所以人們叫把這里叫做香溪。聽當(dāng)?shù)厝苏f溪水不僅香甜可口，而且還有美容和養(yǎng)顏的功能呢!至于這個傳說是不是真的，大家可以試試看。大家請看，在香溪旁邊的那座雕像就是王昭君了，她的故鄉(xiāng)就在香溪河上游的興山縣寶瓶村。大家可以去感受一下美人所生活的空氣和我們那里有什么不同。
“巴東三峽巫峽長”穿過兵書寶劍峽和香溪口繼續(xù)西行，我們也就進(jìn)入了畫廊般的巫峽。巫峽東起湖北巴東縣的關(guān)渡口，西止重慶大寧河口，全長45公里，是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫山春秋時(shí)為夔子之國，戰(zhàn)國時(shí)是楚國的巫郡。據(jù)晉代郭璞《巫咸山賦》載，唐堯時(shí)有一御醫(yī)巫咸深得堯心，生前封于此山，死后葬于山中，故以巫為地名。此峽因在重巒疊嶂的巫山懷抱之中，故稱巫峽。巫峽谷深峽長，日照時(shí)短，峽中濕氣蒸郁不散，容易成云致霧，云霧千姿百態(tài)，似煙非煙，似云非云，變化多端，有的似飛龍走馬，有的擦在地上緩緩蠕動，有的像瀑布一樣捶掛絕壁，有時(shí)又聚成滔滔云紗，在陽光的照耀下形成了巫峽佛光，因而古人留下了“曾經(jīng)滄海難為水，除卻巫山不是云”的千古絕唱。屏列于巫峽南北兩岸的巫山十二峰極為壯觀，而十二峰中又以神女峰最為俏麗。古往今來的游人莫不被這里的迷人景色所陶醉。三峽水庫到達(dá)175米以后，巫峽水位僅提高80米，對幽深秀麗的峽谷風(fēng)光沒有多大的影響，相反的有杉木壤溪、神女溪等更幽深的峽谷景觀可以開發(fā)，給游覽三峽增加更多的奇情野趣。 出了大寧河我們便來到了我們長江三峽的最后一個峽——瞿塘峽。瞿塘峽是三峽中最短的峽谷，以雄奇之美著稱于世。瞿塘峽山勢雄峻，兩岸的山就像大斧切成的一樣，其中夔門山勢尤為雄奇，是瞿塘峽的代表景觀，也是長江三峽在景觀上特征最明顯的景觀。我們可以看到浩浩蕩蕩的長江到這里就突然變窄，最窄處不到十米，形成了 “眾水會涪萬，瞿塘爭一門”的雄壯景觀，人們常稱“峨嵋天下秀、青城天下幽，劍門天下險(xiǎn)，夔門天下雄”。現(xiàn)在，臨江的石壁上，還刻有孫元良的“夔門天下雄，艦機(jī)輕輕過�！笔畟�行書大字，李端浩的篆刻“巍哉夔門”和行書“夔門，瞿塘”均歷歷在目。
三峽的導(dǎo)游詞6
浙西大峽谷位于浙皖接壤的清涼峰國家級自然保護(hù)區(qū)區(qū)域內(nèi)。地處浙江西北部而名"浙西"。峽谷境內(nèi)山高水急，山為黃山延伸的余脈水為錢塘江水系的`源流。峽谷旅游區(qū)為線型環(huán)帶狀，全長80公里，共分三個景段。
第一景段自龍崗地塔起至魚跳八仙潭止，俗稱"龍井峽"為巨溪流經(jīng)的塢谷，長約18公里。龍井峽內(nèi)奇峰秀瀑，危巖多峭，有"白馬巖中出，黃牛壁上耕"之譽(yù)。第二景段自魚跳華光橋起至上溪太子尖止，稱之"上溪峽"，長約26公里，峽谷地勢高峻，水流湍急，山石奇趣，又是國寶雞血石的唯一產(chǎn)區(qū);第三景段稱"浙門峽"，自太子尖起至馬嘯獅石垅村止，全長近30公里，峽谷內(nèi)山瀑疊生，石嵐?fàn)幥螕碛写笮∈T等知名度極高的奇觀妙景。
浙西大峽谷一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，就得到旅游界的首肯，浙江省旅游局的專家稱之為"華東第一旅游峽谷"。具有五個之最的優(yōu)勢：即在華東地區(qū)內(nèi)，浙西大峽谷是"峽谷最長;植被保護(hù)最好;山水風(fēng)光最佳;峽谷區(qū)內(nèi)居住人口最少和離開滬杭大都市距離最近"。 目前已建成開放，接待游客的僅是第一景段"龍井峽"。主要景點(diǎn)是：柘林瀑、劍門關(guān)、嬉水灘、社門灣、老碓溪、婚育風(fēng)情文化苑獅象灣、白馬崖等。
三峽的導(dǎo)游詞7
長江三峽，是中國第一大河流——長江上最神奇、最壯觀的一段峽谷。它由瞿塘峽、巫峽、西陵峽三段峽谷組成，西起巍巍巴山腳下的重慶市奉節(jié)縣的白帝城，東至湖北省宜昌市的南津關(guān)，全長193公里，其中峽谷段90公里。三峽地貌奇特，風(fēng)光旖旎，人文名勝馳名古今，是中國十大風(fēng)景名勝之一，也是世界著名的風(fēng)景區(qū)。
千萬年來，長江三峽向世人展示著它那萬古不朽的風(fēng)姿。今天，由于地球上最大的水電站正在三峽中興建，長江干流在三峽中被截流后，水位最大提高110米，達(dá)到海拔175米。三峽中的部分人文景觀和自然景觀將被淹沒，同時(shí)，也將產(chǎn)生一批新的景觀。瞿塘峽亦稱夔峽，西起奉節(jié)縣的白帝城，東至巫山縣的大溪鎮(zhèn)，全長8公里，以其雄偉壯觀著稱。巫峽自巫山縣城東的大寧河口起，到湖北省巴東縣的官渡口止，全長46公里，以幽深秀麗擅奇天下。巫峽分東西兩段，西段由金盔銀甲峽、箭穿峽組成，東段由鐵棺峽、門扇峽組成。峽中多云霧，古人留下了“曾經(jīng)滄海難為水，除卻巫山不是云”的千古絕唱。西陵峽西自宜昌市秭歸縣的香溪口，東到宜昌城頭的南津關(guān)，全長66公里。由廟南寬谷把它分割成東西兩段峽谷，依次為兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽、崆嶺峽、燈影峽、黃貓峽等，峽內(nèi)多險(xiǎn)灘急流。
長江三峽工程位于西陵峽內(nèi)，于1994年12月14日正式動工興建。工程采用“一級開發(fā)，一次建成。分期蓄水，連續(xù)移民”方案。大壩為混凝土重力壩，壩頂總長3,035米，壩頂高程185米，正常蓄水位175米，總庫容393億立方米，其中防洪庫容221.5億立方米。每秒排沙流量為2,460立方米，排沙孔分散布置于混凝土重力壩段和電站底部。泄洪壩段每秒泄洪能力為11萬立方米。水電站廠房位于泄洪壩段左、右兩側(cè)，共裝機(jī)26臺，單機(jī)容量70萬千瓦，總?cè)萘?,820萬千瓦，年均發(fā)電量847億度。左岸的通航建筑物，年單向通過能力5,000萬噸。雙線五級船閘，可通過萬噸級船隊(duì);單線一級垂直升船機(jī)，可快速通過3,000噸級的客貨輪。工程竣工后，將發(fā)揮防洪、發(fā)電、航運(yùn)、養(yǎng)殖、旅游、保護(hù)生態(tài)、凈化環(huán)境、開發(fā)性移民、南水北調(diào)、供水灌溉等十大效益，是世界上任何巨型電站都無法比擬的!三峽的'名勝古跡，源遠(yuǎn)流長。記載著多少動人的歷史事跡。其中白帝城、屈原故里、昭君故里和三游洞等，好象把人帶進(jìn)一座燦爛的歷史迷宮;三峽的傳說故事，優(yōu)美豐富，從神女峰的傳說到屈原和昭君的故事，似在人們面前展開一部民間文學(xué)的瑰麗長卷;三峽的山和水，千姿萬態(tài)，又似引導(dǎo)人們巡禮于一條彩色畫廊之中。
古往今來，長江三峽曾喚起無數(shù)游客的感情共鳴，激勵起對中華民族錦繡河山的無比熱愛!位于西陵峽口的宜昌市，是武漢與重慶間的唯一重點(diǎn)城市，在世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中具有明顯的區(qū)位優(yōu)勢。這里水陸空交通通達(dá)，現(xiàn)代通訊發(fā)達(dá)。這里經(jīng)濟(jì)資源豐富，蘊(yùn)藏著巨大的水能資源，還有磷、鐵、花崗巖等具有較大開采價(jià)值的礦產(chǎn)資源;木材、茶業(yè)、中藥材等林特資源;長江三峽，古三國遺址，土家族民俗、民風(fēng)、民情等旅游資源。宜昌城頭的南津關(guān)，是長江三峽的東口，從宜昌游三峽，是游客的最佳選擇。三峽工程建在宜昌，三峽工程的巨大牽動效應(yīng)，使宜昌成為長江沿岸經(jīng)濟(jì)的重要支撐點(diǎn)，成為中國對外開放的熱點(diǎn)地區(qū)。宜昌正在成為世界最大的水電基地，中國一流的旅游名城長江沿線重要的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市。
三峽的導(dǎo)游詞8
親愛的先生們、女士們：
大家都知道我們今天要參觀的便是長江三峽了，在我國流傳這樣的一句話：“三峽天下壯，請君乘船游�！苯酉聛砭驼埓蠹液臀业巧稀拜p舟”號，一起去領(lǐng)略一下三峽獨(dú)特的魅力吧!
三峽的形成與長江是息息相關(guān)的，而長江呢，是我國第一大河流，發(fā)源于青藏高原，全長6300余公里，途徑我國11個省市自治區(qū)，最終注入東海，同時(shí)它也世界第三大河流，是僅次于亞馬遜河以及尼羅河。長江在途徑四川東部奉節(jié)時(shí)，沖開了崇山峻嶺，奔騰而下，形成了我們現(xiàn)在所看到的長江三峽，但是我們平常所說的三峽，則是瞿塘峽、巫峽以及西陵峽的總稱了。她西起四川東部奉節(jié)白帝城，東至湖北宜昌南津關(guān)，全長201公里。其中瞿塘峽以雄偉險(xiǎn)峻，巫峽以幽深秀麗，西陵峽以灘多水急而著稱。
好了，各位朋友，我們現(xiàn)在即將進(jìn)入的便是長江三峽的第一峽谷瞿塘峽了。瞿塘峽全長8公里，在三峽中以雄偉險(xiǎn)峻著稱。大家可以看到，在峽谷入口處有兩塊天然的絕壁對立，形成一個天造地設(shè)的大門，這便是夔門了，有一句話叫做：夔門天下雄。浩浩蕩蕩的長江經(jīng)過此處，由于河道突然變窄，使得江水如同萬馬奔騰，十分壯觀。而夔門同時(shí)也是世界上最有錢的門，為什么這樣說呢?如果大家不相信的話，可以拿出新版的十元人民幣，看看它的背后，便是夔門了。所以我建議大家在這里拍張照，一來可以作為留戀，二來也可以給大家?guī)矶喽嘭?cái)氣，同時(shí)我也在這里祝愿大家的財(cái)運(yùn)能夠像這江水進(jìn)入夔門一樣滾滾而來。
進(jìn)入夔門之后，便真正進(jìn)入瞿塘峽了，由于這里地勢險(xiǎn)峻，兩岸崇山無數(shù)，使得長江在這里變成了一條細(xì)帶，向上看只能看到云天一線，向下看卻看到波濤洶涌，是不是讓人感到膽戰(zhàn)心驚呢?瞿塘峽雖然較短，但是卻同時(shí)擁有風(fēng)箱峽、古棧道等諸多景點(diǎn)，特別是風(fēng)箱峽中的懸棺更是令人驚奇。大家可以看到，在前面峭壁中有一條裂縫，裂縫中是不是有幾個類似于風(fēng)箱的東西呢?那便是古人的懸棺了!據(jù)考證，這些懸棺已有20000多年的歷史，但古人是如何把笨重的懸棺放上懸崖上的則是未解之謎了。
隨著游船出了大寧河口，我們現(xiàn)在到的便是長江三峽中幽深秀麗的巫峽了，它西連大寧河口，東至巴東縣關(guān)渡口，全長45公里，是三峽中最完整的一個峽谷，因此人們又稱它為大峽。雖然巫峽的美景眾多，但最引人注目的還是巫山十二峰了，那么今天我將重點(diǎn)給大家介紹我們眼前的神女峰。大家抬頭往上看，在那群峰之巔聳立著一座山峰，峰頂有一人形石柱，看上去就像是一位亭亭玉立的少女，深情俯視著長江，那便是傳說中的神女峰了。傳說在很久以前，三峽中有十二條惡龍，它們危害百姓，無惡不作，王母娘娘的小女兒瑤姬知道后，便與眾姐妹商量來到人間屠殺惡龍，并教給大禹治水的方法，而她們呢也被三峽美麗的景色所吸引，于是就變?yōu)槲咨绞迨刈o(hù)著三峽，神女峰便是瑤姬的化身了。
好了，現(xiàn)在隨著游船使出神女峰，放眼望去，大家可以看到，江面突然變得開闊，而我們現(xiàn)在所在的位置便是三峽中最后的一個峽谷，西陵峽了，西陵峽全長45公里，是三峽中最長的峽谷，素以灘多水急而著稱，但是后來隨著三峽大壩的修筑，這已經(jīng)成為了歷史，現(xiàn)在船行于江面上，大家可以感到十分的平穩(wěn)。西陵峽歷來有三灘四峽，三灘分別是青灘、泄灘、崆嶺灘，而四峽則是兵書寶劍峽、牛肝馬肺下、燈影峽以及牛黃峽，西陵峽更是灘中有灘，峽中有峽，大灘有小灘，灘多水急。三峽的船夫世世代代在這里與激流殊死搏斗，每當(dāng)有船夫駛進(jìn)西陵峽時(shí)，就會發(fā)生“觸礁船破碎，滿江尸浮沉”的慘劇，大家可以順著我的手勢看到，在青灘之上有一座白骨塔，是專門用來堆積死難船夫的尸首的。那么說到這里呢，大家不用擔(dān)心，其實(shí)自從修建了三峽大壩，這里的江水也變得十分平緩，這里也就從險(xiǎn)點(diǎn)變?yōu)榫包c(diǎn)了。
隨著三峽的建成，這里的'水位也不斷上升，已經(jīng)淹沒了兵書寶劍峽和牛肝馬肺峽，而人們現(xiàn)在也已經(jīng)把牛肝馬肺峽的相關(guān)文物送到文物保護(hù)區(qū)了，待建成之后將對游人開放，大家有機(jī)會的話也是可以去參觀的。
好了，各位朋友我今天給大家的講解就到這里，那么我們今天的行程呢，到這里也就要告一段落了，短短的一天我們就參觀了三峽各個景區(qū)，大家的激情與活力給我留下了深刻的印象，同時(shí)我也希望自己的講解能給大家?guī)Ю勖篮玫幕貞�，如果我有什么做的不周到的地方還請大家多多指正。
在中國有句俗話，叫做“兩山不能相逢，兩人總能相遇”，而我也期待著與大家再次的相遇，最后，在這里祝愿大家身體健康，萬事如意。
三峽的導(dǎo)游詞9
各位游客：
大家好！首先，請?jiān)试S我代表奉節(jié)縣遼寧小學(xué)新芽6號文學(xué)社，歡迎大家的觀光旅游。大家可以叫我袁導(dǎo)。今天，我將帶領(lǐng)你們游覽壯麗的瞿塘峽和聞名天下的白帝城。
各位游客，眾所周知，風(fēng)景如畫的長江三峽，早已聞名中外。三峽第一峽--瞿塘峽，與奉節(jié)白帝城緊緊相連。瞿塘兩岸，青山壯美如仙境，名勝古跡也眾多。
瞿塘峽，雖然在長江三峽中長度距離最短，但氣勢格外險(xiǎn)峻壯觀。仔細(xì)聆聽，從山間還會不時(shí)傳來"啾啾”的鳥鳴。由當(dāng)年李白耳邊的“兩岸猿聲啼不住”的情景，以蛻變?yōu)椤皟砂稌r(shí)有猴啼聲”。小猴們悠閑時(shí)正在林間樹枝上窺視江中上下來往的游輪、快艇，還聞聽游客們的陣陣喝彩聲和照相機(jī)拍照時(shí)的咔嚓聲。
不遠(yuǎn)處，只見岸邊的奉節(jié)臍橙林，綠滿了山坡。在夔門前的開闊地帶與風(fēng)雨廊橋之間的不遠(yuǎn)處，斜臥著一座座熱鬧的.果農(nóng)小院。翠綠的臍橙林間，每逢秋季，馳名中外黃霜霜的奉節(jié)草堂臍橙掛滿了枝頭。不遠(yuǎn)處，時(shí)而傳來汽車的鳴笛聲和公雞喔喔的啼鳴聲。
游客們，瞿塘峽內(nèi)，從宋代以來，幾十塊摩崖石刻，隨著葛州壩三峽電站蓄水175米而上漲，早已被能工巧匠們克隆鐫刻到高處一些的石崖上去了……
此時(shí)，真是山頂云霧繚繞，山底游輪、快艇正從狹窄的江面上穿梭而過。
瞿塘峽不遠(yuǎn)處，便是高峽平湖中的人間仙境，江中小島——千百年來聞名中外的白帝城。從奉節(jié)新縣城往東乘車或坐船8公里后，便很快地來到白帝城。
游客們，下車后，首先映入你們眼簾的是20xx年才新修建的風(fēng)雨廊橋。它橫跨在長江與支流梅溪河的交匯處。風(fēng)雨廊橋是三峽蓄水后連接白帝城與夔門江岸的景觀橋。風(fēng)雨廊橋連接著白帝城島的古色古香的建筑，它宏偉壯觀。橋柱矗立在江中，高六、七十米。風(fēng)雨廊橋長約300多米，寬7米。建筑工匠們采用仿古建筑的外觀，與白帝城渾然連為一體，使之交相輝映。橋面上等距離地分布著三個橋中亭閣，供游人通行及休閑留影。并通過雕刻、繪畫、書法等形式，再現(xiàn)了三國故事，以及當(dāng)代文人騷客吟誦所見所聞所感，以及歷代詩家吟誦白帝城、夔州等處景物的詩詞歌賦。
從風(fēng)雨廊橋到白帝城游覽后，可以乘坐游艇到瞿塘峽口參觀古炮臺，夔門古象館、摩崖石刻等景點(diǎn)。
經(jīng)過風(fēng)雨廊橋，可便捷地來到白帝城。白帝城位于長江北岸，長江三峽電站175米蓄水后，它已成為江中小島城。但它仍然是三峽旅游線上久負(fù)盛名的景點(diǎn)。1700多年前，大詩人李白先生“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住，千里江陵一日還”的詩句，早已膾炙人口。三峽電站蓄水后，白帝城就像一顆璀璨的江中明珠。
游客們，沿著江中小島的石梯而上，大家便會很快地進(jìn)入白帝城。白帝城內(nèi)最著名的景觀——托孤堂，堂中塑有劉備托孤的彩色群像。三國時(shí)，蜀國君主劉備為了替結(jié)拜兄弟復(fù)仇，不聽軍師諸葛亮的勸阻，而去攻打東吳，結(jié)果一敗涂地，被東吳大將陸遜火燒連營700余里。后來在手下眾將拼死保護(hù)之下，才退守到白帝城。他自我感到無臉面再見蜀中父老，最后病故于夔州（今奉節(jié)縣）永安宮。
你看，劉備半躺在龍床上，頭上系著一根紅綢帶，身上蓋著紅色龍被，面容憔悴。在床前跪著他的兩個小兒子——劉禪、劉永，正在傷心地聆聽年過花甲的劉備有氣無力的臨終遺囑。
接著，我們再來參觀觀星亭。傳說諸葛亮當(dāng)年曾在此亭夜觀星象，觀星亭因此而得名。觀星亭石桌底座側(cè)面雕刻著大詩人杜甫在夔州所寫的《秋興八首》，他以身居夔州，北望長安為主題，借景抒情，托物寓意。最有觸景生情的是他吟詠出了那“無邊落木蕭蕭下，不盡長江滾滾來”的詩句。
白帝城內(nèi)還有明良殿、武侯祠、懸棺陳列室、東西碑林，丹青樓、竹藝館等展館。
游客們，最值得一觀的是明良殿。在人物塑像閣內(nèi)，大家可見劉備、關(guān)羽、張飛、諸葛亮等文臣武將，面容栩栩如生。再往北走，可見李白，杜甫、劉禹錫等詩人的雕塑活靈活現(xiàn)，一一呈現(xiàn)在游人眼前�？吹竭@兒，讓我想起了前不久游覽我們的鄰居縣城巫山時(shí)的所見情景：在巫山縣城長江岸邊，數(shù)十位歷代詩人和文臣武將的塑像，被展現(xiàn)在長江碼頭岸邊。他們不懼日曬雨淋，風(fēng)餐露宿，仿佛正在瞭望小三峽，詩興即將大發(fā)，作賦靈感即將噴發(fā)。從中可見奉節(jié)人心靈也很美：把劉關(guān)、張，諸葛孔明、杜甫、李白、劉禹錫等歷代名人都雕塑在樓閣亭廳之內(nèi)。唯恐他們備嘗風(fēng)吹雨淋后身患感冒喲……
游客們，假如你們鳥瞰白帝城，她四面環(huán)水，在三峽平湖中早已成了一座江中小島。雄偉險(xiǎn)峻的夔門，在高峽平湖映襯下，白帝城的美景更蔚為壯觀。
游客們，我們從白帝城向東瞭望，便可看到不遠(yuǎn)處的夔門古象館，及附近的多處景點(diǎn)。
游客們，詩城奉節(jié)的好山好水，養(yǎng)育了百萬兒女，是生我養(yǎng)我的家鄉(xiāng)。袁導(dǎo)怎能不為詩城奉節(jié)壯觀的夔門、瞿塘峽的壯麗美景，歷史悠久的白帝古城而感到驕傲呢？
游客們，難道你們也不為瞿塘、白帝的壯美景觀而感到驕傲嗎？
各位游客，今天我們就游覽這兒吧！歡迎大家下次光臨！再見！
三峽的導(dǎo)游詞10
游客朋友們，大家好!我是你們的導(dǎo)游——吳司。我將帶大家去游覽美麗的長江三峽，請跟我來吧!
朋友們，這里是巫峽。巫峽航道曲折幽深，云作衫，雨作裙，輕紗飄忽，把那秀美的山巒掩映在朦朧的幻影中，引動著人們浮想聯(lián)翩。峽中兩岸青山連綿，群峰如屏，江流曲折，幽深秀麗，宛如一條天然畫廊。峽兩岸為巫山十二峰，在十二峰中以神女峰最
為俏麗，也最有名。傳說，瑤池宮里住著西王母第二十三個女兒，名叫瑤姬，她聰慧美麗，心地善良，活潑開朗，耐不住宮中寂寞的生活。八月十五這一天，她邀請了十一姐妹，騰云駕霧，遨游四周。當(dāng)她們來到巫山時(shí)，被這里的美景迷住了，十二仙女早就厭倦了宮中寂寞的`生活。久而久之，她們便化成十二座奇秀絕美的山峰，聳立在巫峽兩岸。這就是神女峰的傳說。游客朋友們，我們將游覽下一個景點(diǎn)—西陵峽。
朋友們，這里就是西陵峽，它得名于三峽明珠——宜昌市南津關(guān)口的西陵山。它是三峽中最長的一個峽。它全長一百余公里。峽谷內(nèi)，灘多流急，以"險(xiǎn)"出名，以"奇"著稱，"奇"、"險(xiǎn)"化為西陵峽的壯美。整個峽區(qū)都是高山、峽谷、險(xiǎn)灘、暗礁。峽中有峽，灘中有灘。大家玩得很開心吧!我們將游覽最后一個景點(diǎn)——瞿塘峽。
瞿塘峽全長8公里，西起奉節(jié)縣的白帝城，東至巫山縣的大溪鎮(zhèn)，景色最為雄偉險(xiǎn)峻。奔騰咆哮的長江，一進(jìn)峽谷便遇上氣勢赫赫的夔門。游客朋友們注意喲，這夔門兩岸的山峰陡峭如壁，兩岸最高峰可達(dá)1000—1500米，摔下去就沒命了喲!這里峽深水急的江流，綿延不斷的山巒，構(gòu)成了一幅極為壯麗的畫卷。正如郭沫若《過瞿塘峽》一詩所說："若言風(fēng)景異，三峽此為魁"。
這次游覽長江三峽到此結(jié)束了，游客朋友們，你們一定被這美麗的長江三峽迷住了吧!如果有機(jī)會，再讓我們一起細(xì)細(xì)游賞一番吧!拜拜!
三峽的導(dǎo)游詞11
各位朋友：
大家好!
首先我代表武漢快樂旅行社歡迎大家的到來!能和大家相逢在這美麗的宜昌并和大家一齊度過這段完美的時(shí)光我感到十分的榮幸。我是導(dǎo)游員小張，大家能夠叫我張導(dǎo)，這是我們司機(jī)唐師傅，唐師傅開車十幾年，有很高的水平和豐富的經(jīng)驗(yàn)，大家能夠放心欣賞窗外的風(fēng)景。在接下來的時(shí)光將由我們兩個為大家服務(wù)，我必須會盡力安排好各位的行程，大家如果在旅途過程中有什么問題，能夠盡管提出來，我們會盡量想辦法替您解決。期望我和唐師傅的服務(wù)使您在這次旅途中感到開心，愉快。我們這天要去參觀的就是舉世禮貌的長江三峽水利樞紐工程，既我們通常簡稱的“三峽大壩”。
三峽大壩位于長江三峽西陵峽中段，湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪。古往今來，地球上發(fā)生頻率最高，危害最大的自然災(zāi)害莫過于洪水。人類與洪水抗掙的歷史久遠(yuǎn)，并在抗掙中催生了人類的早期禮貌。華夏民族尤重治水，且在治水中表現(xiàn)了無與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古，水利工程福澤萬代，古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。
世界第三長河長江，源于世界屋脊，上經(jīng)“天府之國”，中貫“魚米之鄉(xiāng)”，下串“人間天堂”，給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而，它一旦暴怒，便為浩劫，沃野成為澤國，民眾或?yàn)轸~鱉，是中華民族一大心腹之患。尤其在險(xiǎn)段荊江，每至汛期，千余萬人頭枕懸河，夜不成寐。所以，解決長江中下游地區(qū)，個性昌荊江河段的防洪問題是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。1942年4月3日，全國人民代表大會第七屆五次會議(即七屆全國人大第五次會議)透過了《關(guān)于興建長江三峽工程的決議》，自此，中國歷史上最大的水利工程進(jìn)入具體實(shí)施階段。1994年12月14日，時(shí)任國務(wù)院總理的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開工。三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩，全長2335米，壩頂高185米，正常蓄水位175米，總庫容393億立方米，防洪庫容221、5億立方米，相當(dāng)于4個分洪區(qū)的庫容。電站裝機(jī)26臺，單機(jī)熱量70萬千瓦，總?cè)萘?820萬千瓦，年均發(fā)電量847億千瓦時(shí)。電廠一年上交的利稅能夠建一座葛洲壩樞紐工程。大壩通航建筑物年單向一級垂直升船機(jī)可快速透過3000噸級客貨輪。三峽大壩建成后構(gòu)成的三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里，范圍涉及湖北的四個縣，重慶市的16個縣市區(qū)，共計(jì)20個縣(市、區(qū))。須遷移的總?cè)丝趯⑦_(dá)113、18萬人，稱為“百萬大移
民”，任務(wù)十分繁重。長江三峽工程采用“一級開發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民”的方案。主體工程總工期17年，分3個階段進(jìn)行，一期工程5年，二期工程和三期工程均為6年。1997年實(shí)現(xiàn)大江截流，20xx年啟用永久通航建筑物和首批機(jī)組發(fā)電，20xx年工程竣工。
大家或許會問：如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢又是如何去籌集呢?1993年7月，國務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會批準(zhǔn)的樞紐工程概算為500、9億元(按1993年5月末價(jià)格水平)，庫區(qū)移民安置概算400億元，兩項(xiàng)合計(jì)，三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900、9億元。籌集這些資金有以下主要途徑：一、三峽工程建設(shè)基金。全國除西藏自治區(qū)、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外，每度電征收厘錢;從1996年起，直理解益地區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)每度電加征到7厘錢，其余地區(qū)仍征收4厘。由此看來，我們每個人都對三峽工程建設(shè)作出了貢獻(xiàn)。二、葛洲壩水電站利潤，在每度電上網(wǎng)價(jià)格4、2分的基礎(chǔ)上，從1993年起每度電提升1分，到1996年提高到8、2分后不再提高。三、三峽水電站利潤，20xx年首批機(jī)組發(fā)電所得到的利潤。此外，還需要從國家開發(fā)銀行貸款、國外商業(yè)借貸、發(fā)行債券、用賣方出口信貸等方式籌集資金。
那么，興建長江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來有以下幾個方面：一、防洪。前面已講過，防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。三峽工程正常蓄水位175米，有防洪庫容221、5億立方米，防洪效率十分顯著，可使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)從十年一遇提高到百年一遇;若配合運(yùn)用荊江分洪工程和其他分、蓄洪區(qū)，可將防洪標(biāo)準(zhǔn)提高到千年一遇，基本上可消除洪澇災(zāi)害的影響。調(diào)查資料顯示，三峽工程平均每年的直接經(jīng)濟(jì)效益為25億元。若遇1870年那樣的特大洪水時(shí)，經(jīng)三峽工程調(diào)節(jié)可產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益為：可減少農(nóng)村淹沒損失510億元，減少城鎮(zhèn)淹沒損失240億元，減少江漢油田淹沒損失9億元，以上各項(xiàng)合計(jì)達(dá)769億元。此外還可避免大堤、垸堤潰決而造成的超多人口傷亡;避免洪水對武漢市的嚴(yán)重威脅，避免京廣、漢丹等鐵路干縣中斷或不能正常運(yùn)行;避免災(zāi)區(qū)疾病流行，傳染病蔓延;避免洪災(zāi)帶來的饑荒、救災(zāi)、災(zāi)民安置等一系列社會問題，這些效益是很難用經(jīng)濟(jì)指標(biāo)來具體表示的。二、發(fā)電�！伴L江滾滾向東流，流的都是煤和油”。流經(jīng)長江三峽的江水，如不加以利用，就相當(dāng)于每年有5000萬噸原煤或2500萬噸原油白白流入了大海。三峽水電站建成后，無論是裝機(jī)容量還是年平均發(fā)電量，在必須時(shí)期內(nèi)都將是世界上第一大水電站。其裝機(jī)總?cè)萘窟_(dá)
1820萬千瓦，平均年發(fā)電量到達(dá)847億度，相當(dāng)于我國1992年全年發(fā)電量的七分之一，每年信電收入達(dá)181億元，除在幾年時(shí)光內(nèi)還清貸款本息外，還可成為國家繳納利稅的`大戶。三、巨大的環(huán)境效益。與燃煤發(fā)電相比，每年可少排放1億噸氮氧化合物，以及超多灰塵、廢渣，將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時(shí)，三峽工程還能夠使長江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大，有利于珍稀動物白鰭豚和其他魚類安全越冬，減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故，還有利于減少長江口鹽水上溯長度和入侵時(shí)光。有此可見，三峽工程的環(huán)境效益是巨大的。四、航運(yùn)。三峽水庫將改善航運(yùn)里程660公里，使萬噸級船隊(duì)能夠從重慶直達(dá)漢口。經(jīng)三峽水庫調(diào)節(jié)，每年枯水季節(jié)可使中游航道水深平均約增加0、5米，保證3萬噸級船隊(duì)的通行。
然而，世上的任何事物都具有兩面性，興建三峽工程也有其不利因素，主要表此刻以下幾個方面：第一，三峽工程對水生珍稀動物的影響。(一)對白鰭豚的影響。白鰭豚為國家一級保護(hù)動物，為我國特有珍稀水生哺乳動物，有“水中熊貓”之稱，已被列入世界瀕危物種名錄中。分布在長江中下游干流的湖北枝城到長江口約1600公里的江段內(nèi)�？傤^數(shù)已下降到200頭左右，其中50%分布在湖北石首縣至武漢江段。三峽工程建成后，中上游段航運(yùn)事業(yè)將發(fā)達(dá)起來，輪船密度增大，白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會增加;白鰭豚的分布范圍將縮短200公里。為保護(hù)白鰭豚，政府?dāng)M建立嚴(yán)格管理、設(shè)備先進(jìn)的自然保護(hù)區(qū)。(二)對中華鱘的影響。中華鱘也是國家一級保護(hù)動物，是一種大型洄游魚類;是一億四千萬年前和恐龍同時(shí)代的生物，素有“活化石”之稱，最大可達(dá)500公斤以上。中華鱘主要生活在海區(qū)，只是到性腺發(fā)育成熟后即從東每進(jìn)入長江口，一向上溯到金沙江下游交尾產(chǎn)卵，然后再游回大海。葛洲壩工程1981年1月大江截流后，阻斷了中華鱘的洄游路線。國家為了保護(hù)中華鱘物種，除明令禁止商業(yè)性捕撈外，還在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所，1983年人工繁殖成攻，并將幼鱘放流入長江中。1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鱘腦垂體給
雌鱘催產(chǎn)。自1984年至1987年，共放流入長江的幼鱘達(dá)77萬尾。三峽工程位于葛洲壩上游，不再存在阻隔中華鱘洄游路線問題。但三峽工程在每年10月份開始蓄水將使下游泄流量比天然流量有所減少，這就有可能干擾中華鱘在葛洲壩工程下游的棲息和產(chǎn)卵活動。此外，三峽工程還將對其他的動物和庫區(qū)氣候產(chǎn)生不一樣程度的影響。第二，三峽工程對三峽地區(qū)名勝古跡和自然風(fēng)光的影響。這也是包括在座的所有旅游者所關(guān)心的問題。大家都很擔(dān)心：大壩建好蓄水后，三峽那雄偉秀麗的自然風(fēng)光會不會被淹沒呢?是不是就要“告別三峽”呢?其實(shí)不然，三峽工程位于西陵峽的中上段，三峽工程實(shí)際上只影響兩個半峽，即瞿塘峽、巫峽和西陵峽的上半段。而三峽兩岸的山峰峰頂海拔高度都在1000米~1500米，神女峰上秀麗婀娜的神女的海拔高度為922米，而江面寬僅150米~200米。三峽水庫蓄水后，即使在冬季枯水季節(jié)蓄水水位升高難70米~80米，水位最高也不會超過175米海拔高程，三峽的峽谷感絲毫不會減弱，游客仍要引頸仰視，才能一睹神女峰的風(fēng)采。瞿塘峽雄偉險(xiǎn)峻、巫峽幽深秀麗的自然風(fēng)光依然存在。但有些景觀如“粉壁墻”、“孟良梯”、“古棧道”以及“涪陵白鶴梁石刻群”和“云陽張飛廟”等將被淹沒，國家將組織有關(guān)專家將它們照原樣或
移刻在175米高程以上，或建水下石刻博物館、或整體搬遷等方法加以保護(hù)，仍可供游人觀賞。綜上所述，三峽水庫蓄水后，“瞿塘雄、巫峽幽、西陵秀”的自然風(fēng)光總格局不會改變，雄偉壯麗的三峽仍然會以迷人的風(fēng)采使游人流連忘返。
隨著三峽工程的興建，庫區(qū)旅游資源的開發(fā)，三峽江段庫區(qū)兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現(xiàn)，此刻有些交通不便的奇山秀水，那時(shí)可乘坐游艇前去游覽。三峽水利樞紐建成后，它那多種現(xiàn)代化的巨型建筑物，大壩泄流時(shí)構(gòu)成的氣勢磅礴的人工瀑布，必將成為三峽旅游線上游人必看的宏偉景觀。
好了，各位朋友，宏偉的三峽工程建筑工地就要到了，我將帶大家登上整個壩區(qū)的最高點(diǎn)——壇子嶺，讓大家和我一齊去感受一番那氣勢恢宏、熱火朝天的建筑場面吧!
三峽的導(dǎo)游詞12
各位朋友好！現(xiàn)在，我們到了著名的長江三峽了，三峽位于長江上游的重慶與湖北之間，是瞿塘峽、巫峽和西陵峽的總稱。而這兒的風(fēng)光，雄奇險(xiǎn)拔卻又不失莊雅秀麗，是個休閑的好地方。
三峽總長二百公里，大家看看兩邊都是連續(xù)不斷的山，山?jīng)]有一點(diǎn)缺口，如一條綠龍。這兒的山都高聳入云，遮天蔽日，把天空鎖成了一條帶子。要不是現(xiàn)在是正午，連太陽也瞧不見呢。
三峽是個“多景”的地方。一年四季，這個地方都有絕然不同的美景等你欣賞。在夏天，這兒水勢浩大，水流湍急，是一種奔放的美感。但出于安全起見，還是要略加小心。秋天呢，是一種凄婉的美感，每到帶霜的早晨，都有猿那哀轉(zhuǎn)的嘯叫，真可謂催人淚下。
要是你是個喜歡清幽美感的人，可真是來對時(shí)間了。像今天這樣的春日，展現(xiàn)了三峽的清幽美。這兒有如雪的急流和碧綠的深潭，回旋著清波還倒映了世間萬物的影子，游客依次可以探下頭看看。喏，那還有倒映的太陽呢。
在你們兩邊的山峰上，長著許多奇怪的.松柏，很有趣味�，F(xiàn)在，我們面前是兩邊的瀑布。這水飛流激蕩，是文雅中躍動的美感，好了，隨著船的前行，我們好好享受水清樹秀、山高草盛的美景吧。
快樂的時(shí)光總是過得很快，我們旅行就此結(jié)束了。愿這次三峽之旅能在你心中留下一段美好的回憶，再見。
三峽的導(dǎo)游詞13
女士們，先生們：
長江三峽旅游，可以從重慶順流而下，快鏡頭地觀賞三峽奇特風(fēng)光，也可以從上海、南京或武漢逆流而上，慢節(jié)奏地飽覽長江沿途美景。然而，從長江三峽門戶宜昌出發(fā)，暢游神奇美麗的長江三峽，是長江三峽旅游最佳起始點(diǎn)。
長江三峽東起湖北宜昌南津關(guān)，西至重慶市奉節(jié)縣白帝城，由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成，全長193公里。它是長江風(fēng)光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來，閃耀著迷人的光彩，無數(shù)中外游客為之傾倒。朋友，讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧......
西陵峽
風(fēng)光綺麗的西陵峽，西起秭歸縣香溪河口，東至宜昌市南津關(guān)，全長76公里，是長江三峽中最長的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵（宜昌古稱）的西邊，故得名。西陵峽以“險(xiǎn)”出名，以“奇”著稱，奇、險(xiǎn)化為西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘（泄灘、青灘、崆嶺灘）、四峽（燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽），峽中有峽，灘中有灘，大灘含小灘，灘多水急，自古三峽船夫世世代代在此與險(xiǎn)灘激流相搏�！拔髁陯{中行節(jié)稠，灘灘都是鬼見愁”。隨著葛洲壩工程的建成蓄水，回水白里，水位上升，險(xiǎn)灘礁石永睡于江底，加上解放后的航道整治，西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復(fù)見了。今天我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。
南津關(guān)
這就是南津關(guān)，長江三峽的起始點(diǎn)，長江上游的分界線。這里有著名的西陵峽口風(fēng)景區(qū)，是國家級風(fēng)景名勝區(qū)，省級旅游渡假區(qū)。主要景點(diǎn)有嫘祖廟、桃花村、白馬洞、三游洞、下牢溪、龍泉洞、仙人溪和五洲休閑樂園等景點(diǎn)。穿過南津關(guān)后，江面由2000多米驟然左右變窄到300米，展現(xiàn)在你眼前的便是色彩斑斕、氣象萬千的壯麗畫卷。
燈影峽
過南津關(guān)西行約10公里，就到了燈影峽。燈影峽又名明月峽，峽雖不長，但景致不凡，可謂“無峰非峭壁，有水盡飛泉”。峽壁明凈可人，純無雜色，如天工細(xì)心打磨而出。當(dāng)這明凈的峽壁被明凈的天空映襯著時(shí)，酷似一幅水墨國畫，崖壁映入江水中，靜影澄碧;江水瑟瑟，更添明麗之趣。若晚間過此，月懸西山，月光之下的山光水色形成的那種 “凈界”，難以言喻，所謂“明月峽”，由此得名。燈影峽得以以形取景，船左方（南岸）的馬牙山上有四塊奇石，酷似《西游記》唐僧師徒四人西天取經(jīng)高興歸來的生動形象：手搭涼蓬、前行探路的.孫悟空;捧著肚皮、一步三晃的豬八戒;肩落重?fù)?dān)、緊步相隨的沙和尚;安然座騎，合掌緩行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖，栩栩如生，妙不可言。每當(dāng)夕霞晚照，從峽中遠(yuǎn)望。極似皮影戲（當(dāng)?shù)厝私袩粲皯颍拭麩粲皪{。
仙人橋
船繼續(xù)西行不久，在江北可見一跨徑15米，寬僅1米有余的天然石橋，這就是仙人橋。這里是欣賞西陵秀色的最佳點(diǎn)，站在仙人橋上俯視，上下百里的西陵峽里大半盡收眼底，但見，云卷細(xì)浪，霧散輕煙，千輪萬舟，形如柳葉，使人仿佛置身天上。傳說有一樵夫?yàn)橄膳鶒�，但仙凡路隔，難結(jié)連理，仙女乃拋下裙帶化為仙人橋，引渡樵夫登臺而上。宋代詩人田鈞有詩云：“仙人橋上白云封，仙人橋下水洶洶，行舟過此停橈問，不見仙人空碧峰！”
黃牛峽
乘船繼續(xù)西上約10公里，翹首南望，便可于彩云間見一排陡峭的石壁，絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊，宛如九龍奔江，氣勢十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛巖，巖下河谷便是黃牛峽。
黃牛峽中亂市星羅棋布，犬牙交錯。其間，河道似九曲回腸，泡漩如沸水翻滾，水急礁險(xiǎn)，號稱黃牛灘。古歌謠發(fā)出了：“朝發(fā)黃牛，暮宿黃牛，三朝三暮行太遲。三朝有又三暮，不覺鬢成絲�！边@反映了以往木船上水的艱難，因?yàn)檫@段江流，不但水急，暗礁也多，木船上水，十分吃力，又要時(shí)刻小心，所以行駛緩慢。
感慨黃牛一名由來，貫穿著夏禹開江治水的神話故事。相傳玉帝降生夏禹到人世來治理洪水，同時(shí)又派遣天神下界來協(xié)助他。當(dāng)他率民開鑿到現(xiàn)在的黃牛峽，天神化為神牛前來協(xié)助。一日，天剛麻亮，有一民婦送茶飯給治水的民夫。她來到江邊，猛然看到一頭巨大、雄壯的黃牛，身繞霞光，揚(yáng)蹄騰越，憤怒地以角觸山，頓時(shí)天崩地裂，響聲如雷鳴。民女嚇的瞠目結(jié)舌，大聲呼喊起來。喊聲驚動了神牛，便一下跳下山巖。從此把影像留在石壁間。傳說諸葛亮撰寫的《黃陵廟記》也有這樣的記述：熟視于大江重復(fù)石壁間，有影象現(xiàn)焉，鬢發(fā)須眉，冠堂宛然如彩畫者。前豎旗旌，右駐以黃犢;前面還有塊巖石呈黑色，吉人牽牛壯�！安吲Ｕ吆稳�，爾行何日也？”這是人們對征服大自然的美麗想象，黃牛象征人民改造河山的偉大創(chuàng)造力。黃牛助禹開江有功，古人便在山下修了黃牛廟來四時(shí)祭祀;今日，在這里投資 3。9億元的國債支持項(xiàng)目黃牛巖生態(tài)旅游區(qū)正在抓緊建設(shè)。
中堡島———三峽大壩壩址
船過西陵長江大橋，就到了三峽大壩壩址。這里原來是個長方形的小島，成為中堡島，是周恩來親自選定的大壩壩址。中堡島是個神奇的島，歷史上不論發(fā)生多大的洪水，都淹不了這個小島。 1870年的特大洪水淹了位置比中堡島高的多的黃陵廟，卻沒能淹沒中堡島，這中“水漲島高”的奧秘，至今還沒有令人信服的科學(xué)解釋。
崆嶺峽
船駛過三峽大壩后，再西行約10公里，便駛?cè)肓艘粋�險(xiǎn)峻的峽谷之中，這就是三峽中著名的崆嶺峽。崆嶺峽峭壁聳立，如斧削刀劈一般。此峽又稱空冷峽，全長約2。5公里。據(jù)《輿經(jīng)紀(jì)勝》描述，它：絕崖壁立，湍流迅急，挽舟甚難，務(wù)空其（船），然后得過。兩岸絕壁之間，夾一天下聞名的險(xiǎn)灘———崆嶺灘。這里水流湍急，大小礁石密布水中。因而有所謂：青灘泄灘不算灘，崆嶺才是鬼門關(guān)”的民謠流傳千年。峽中原有一塊突出水面的礁石，上刻三個打字“對我來”。航船經(jīng)過這里，必須直沖著這塊礁石駛?cè)�，便可借著流水的回沖力，安全地擦石而過;如果想要躲開它，反而會被它撞沉。1900年，有一艘外國輪船開進(jìn)峽江，船長不知其中奧妙，又不聽峽江水手告誡，結(jié)果被礁石撞沉。解放后，經(jīng)過多次航道整治，炸掉了這塊礁石。葛洲壩建成后，水位抬高，險(xiǎn)灘也不復(fù)存在。航船到這里安然無虞，只是少了一處夠刺激的景觀。
牛肝馬肺峽
出崆嶺峽，行不多時(shí)，便進(jìn)入了牛肝馬肺峽。全長4。5公里。在九畹溪入長江處，對岸（北岸）懸崖峭壁上，有幾片重疊下垂黃褐色的巖石，形如牛肝，在它旁邊還有一塊肺狀巖石，叫做馬肺，因而這段峽谷就叫牛肝馬肺峽。其實(shí)都是地下水中的碳酸鈣沉淀而形成的鐘乳石。
大家看，牛肝石還保持原樣，而馬肺下半部殘缺不全，這是清光緒26年侵入西陵峽的英帝國主義軍艦炮轟兩岸巖石，打掉了馬肺的下半部，同時(shí)也留下了帝國主義侵略我國大好河山的罪行。郭沫若詩留下：兵書寶劍存形似，馬肺牛肝說寇狂的詩譴責(zé)這個罪行。
兵書寶劍峽
船過新灘，便到了兵書寶劍峽。在峽谷北岸陡崖石縫中，看去好似放著一個象書卷的東西，傳說是諸葛亮的“兵書”兵書石的下面突起一根上粗下尖，豎直查向江中，酷似下面浮雕的一柄寶劍的石頭。
經(jīng)過考古學(xué)家實(shí)地考證，所謂兵書乃是半山腰古代懸棺葬的遺物。寶劍石是絕壁上突出的巖塊，是石灰?guī)r沿著垂直發(fā)育的節(jié)理崩塌跨落而形成的。
此段峽谷還有兩段傳說：其一說諸葛亮將他一生的用兵經(jīng)驗(yàn)寫了一本書，有一次他得了重病，環(huán)顧周圍的人都不配授予，又怕后人生吞活剝，照本指揮作戰(zhàn)，死守老本，便選了險(xiǎn)要之地把這部書放在難于攀登的峭壁上，讓后世有才智的人去取。另一說是秦末張良的兵書。
香溪名人故里
船行出西陵峽不久就到了香溪寬谷。在這綠水悠悠的香溪之濱，歷史上曾出現(xiàn)過兩位著名人物：一位是偉大愛國詩人屈原，一位是漢代的王昭君。傳說有一天，昭君在溪邊洗臉，無意中把頸上項(xiàng)鏈的珍珠散落溪中，從此溪水清澈，水中含香，故名香溪。香溪河似一條流香溢美的彩帶，她架起了通向充滿神奇的神農(nóng)架原始森林的橋梁。三峽工程蓄水后，游船可從長江直到昭君村，中途也可達(dá)到屈原故里———樂平里。
三峽的導(dǎo)游詞14
游客朋友們：
大家好！我是來自重慶旅行社的龐翀，擔(dān)任你們此次的導(dǎo)游，你們呢？可以叫我龐導(dǎo)，也可以叫我小龐，接下來的幾天將由我?guī)ьI(lǐng)大家游覽美麗的長江三峽。俗話說，風(fēng)景美不美，全靠導(dǎo)游一張嘴，但我們這次要游覽的美景，就算我一個字也不說，您還是會由衷的贊嘆一個字——美！
好了，我們的游輪已經(jīng)啟動了，現(xiàn)在我們就去領(lǐng)略著名景點(diǎn)——長江三峽的豪情壯志吧。有人曾說：“不走三峽，就不算到過長江。不游三峽，就不算了解長江。”首先呢，我還是為大家簡介一下長江！
大家知道，長江世界第三、中國第一長河，它發(fā)源于我國青藏高原唐古拉山，流經(jīng)青海、西藏、云南、四川、重慶等11個省市最后匯入東海，全長6300公里。我們現(xiàn)在所說的三峽指的就是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起奉節(jié)白帝城，東至湖北宜昌的'南津關(guān)，全長193公里。三段峽谷各有其特色，瞿塘峽雄偉險(xiǎn)峻，西起奉節(jié)白帝城，東止巫山大溪鎮(zhèn)，全長8公里；巫峽幽深秀麗，從巫山大寧河口至湖北巴東涫渡口，全長45公里；西陵峽灘多險(xiǎn)急，西起湖北巴東涫渡口，東至宜昌南津關(guān)，全長70公里。
隨著三峽工程的步伐，長江水位上升到175米，雖然水位上升，但峽谷氣勢依舊雄偉。整個長江三峽成為了一個大水庫尤為壯觀。？經(jīng)過這幾天的快樂旅程，我們的游船來到了渝東第一門戶——美麗的巫山，巫山也是我最愛的家鄉(xiāng)，在這兒，我代表巫山60萬人民歡迎各位的到來，隨著游船的前進(jìn)，此時(shí)我們進(jìn)入了長江三峽中最秀麗的巫峽。
巫峽中的人文景觀很多，但是最引人注意的還是屹立于兩岸的巫山12峰，十二峰各有特色，有的如金龍騰空，有的像少女亭亭玉立，有的似鳳凰展翅，千姿百態(tài)，嫵媚動人，其中最為秀麗的就是神女峰了。
各位朋友，現(xiàn)在我們就在神女峰的腳下，請大家抬頭向上看，她像不像亭亭玉立美麗動人的少女呢？她每天迎來燦爛的朝霞，又送走絢麗的晚霞，所以神女峰也被稱為望霞峰，三峽中還流傳著一個神話，相傳從前在三峽里有十二條惡龍，它們興風(fēng)作浪，危害百姓，王母娘娘的小女兒瑤姬知道后便和眾姐妹們一起來到凡間斬殺了十二條惡龍，并向大禹傳授天書幫大禹治理好了三峽，她們被巫峽的美景所吸引，于是她們化作山峰屹立于巫峽兩岸守護(hù)著巫峽，其中神女峰便是瑤姬的化身。這個傳說故事寄托了三峽人民征服險(xiǎn)灘，戰(zhàn)勝惡水的美好愿望。大家請?zhí)ь^看，天空中的云彩，似煙非煙、似云非云，變化多端，唐代大詩人元稹有“曾經(jīng)滄海難為水，除卻巫山不是云”的名句，相信它的意思也一定有不少的朋友知道吧，看到過大海的人，再大的江河也不放在眼里，而看過巫峽的云彩，還有哪里的云彩值得看呢
相信，各位游客已經(jīng)被美麗的巫山神女迷住了吧，我知道你們迫切的心情，就不在耽擱你們寶貴的時(shí)間了，下面的兩個小時(shí)就交給你們自由參觀游覽，由于山高坡陡，欣賞美景的同時(shí)，大家可別忘了安全第一哦，好了，兩個小時(shí)后再此處集合，不要忘了時(shí)間，我期待你們的滿載而歸！
三峽的導(dǎo)游詞15
尊敬的各位游客：
大家好！
我是本次“夏之旅”第二站三峽導(dǎo)游—XX，我們第二站旅行的`是宜昌三峽，提及三峽，各人都知道，可有幾多人相識呢?此刻我們就去相識一下吧!
在我死后的是“三峽風(fēng)情園”，它是由松鳴谷、馬場、水族館……構(gòu)成的，因?yàn)闀r(shí)刻緊要，我們就只旅行松鳴谷。
松鳴谷現(xiàn)有鳥類100多種，好比有鴿子、云雀、孔雀……不行勝數(shù)，何處孔雀開屏了!我們?nèi)タ纯窗?
本日是“五一”黃金周，三峽觀光社為你們推出了鸚鵡演出，有算術(shù)、吊水、騎車……異常風(fēng)趣，我們?nèi)タ纯�。演出看完了，我�(guī)銈內(nèi)�隱秘的處所，那就是—大壩，大壩建在三斗坪中堡島，長達(dá)2309米，高達(dá)18米以上，如統(tǒng)一座凌駕長江的水上長城。
三峽工程是天下最大的水利關(guān)節(jié)工程，已被列為環(huán)球超等工程之一，它是上個具有防洪、發(fā)電、蓄水，天津?qū)в卧~，生態(tài)、飛行等多開拓方針型的水利水電工程。
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