嘉興沿途講解導游詞
嘉興自古為繁華富庶之地，素有“魚米之鄉”、“絲綢之府”美譽。下面是小編想跟大家分享的嘉興沿途講解導游詞，歡迎大家瀏覽。
嘉興沿途講解導游詞1
嘉興梅灣街因相傳古代人們在這里遍種梅花，且瀕臨京杭大運河河灣而得名。作為嘉興現存地方傳統民居較為集中的區域之一，梅灣街保存著朱生豪故居、金九避難處、韓國臨時政府舊址、汪胡楨故居等具有傳統特色的民居和歷史遺存。為了讓梅灣街所蘊含的人文歷史氣息得以較好傳承，梅灣古街民居修繕堅持“修舊如舊”原則，青磚黛瓦、坡屋頂、馬頭墻、花格窗，每一個建筑元素都體現出清雅靈秀的江南文化韻味。整個街區總面積10.5萬平方米，以禾興路為界，為東西兩個片區，總投資約4.8億元。
街區整體延續了清末江南水鄉建筑風格，讓人們能懷著靜謐的心境在雅致的老屋中徜徉，用細緩的步履巡視有著靈魂的舊宅，在寧靜中欣賞著美麗的風景，品味名人曾經的歷史。
金九避難處：在梅灣街76號五龍橋堍，是一座磚木結構的庭院，其東靠民宅，西臨小街，南瀕湖蕩，北連庭院。1932年4月29日上午，韓國臨時政府金九等人在上海虹口公園制造了震驚中外的“虹口的爆炸案”。事后為躲避搜捕，他在嘉興籍愛國人士褚輔成的幫助下，來到嘉興避難。
避難處是一間僅有東西兩間居室的亭子間，西側為一條陪弄，南端有一扇小門，門外為河廊，可直通河道。江南水網密布，一有意外，金九先生可從這里上下河埠，跳上停泊在這里的一艘小船，從水路安全轉移。金九號白凡， 是韓國的一個傳奇人物，著名的韓國獨立運動家，被譽為韓國國父。金九先生當年在此樓二樓避難近二年的時間。在他所寫的《白凡逸事》中就詳細地記錄了此事。而不遠處的日暉橋17號就是當時臨時政府舊址。目前，有關部門已將金九避難處按原貌修復，并陳列了金九先生的銅像和部分生平資料、簡介，供游人參觀。
嘉興沿途講解導游詞2
在大家的右手邊是嘉興市會展中心，這一帶還有嘉興市體育館、嘉興市大劇院、行政中心等，是新城建筑的集中區域。現在大家右手邊的這幢宏偉建筑就是嘉興大劇院了。嘉興大劇院是嘉興市重要的標志性文化建筑，也是一處集現代化、多功能、綜合性于一體的大型文化娛樂場所，曾作為第七屆中國藝術節的主要演出場館，承擔了藝術節的重要演出任務。第23屆中國電影金雞獎頒獎典禮和第六屆全國德藝雙馨電視藝術工作者頒獎典禮也是在嘉興大劇院舉行的。
在你左手邊出現的這座貝殼型建筑就是嘉興市體育館了，第九屆全運會田徑比賽是在這里舉行的前方，出現在我們面前的是嘉興市行政中心了。大家看，行政中心前面有一個寬闊的廣場——市民廣場。市民廣場它不僅是嘉興市民休閑的好去處，也是各種文藝演出和大型活動的舉辦地，這個如同船帆的紅色建筑物叫紅色揚帆。
我說了這么多，大家也看了這么多，一定覺得嘉興是一個充滿活力的城市吧?的確，這些年來咱們嘉興的城市發展用“日新月異”來形容是再恰當不過了。嘉興自唐宋以來一直是我國東南沿海重要的對外貿易口岸，被譽為“魚米之鄉、絲綢之府”。如今的嘉興也是國務院批準的第一批沿海經濟開放區和浙江省重要的工貿城市。
改革開放以來，嘉興經濟、社會事業蓬勃發展，綜合實力不斷增強。 在5年中，嘉興的財政收入翻了兩番，市區面積擴大一半，市民平均居住面積多了一倍，人均綠化面積接近13平方米，成功創建了國家優秀旅游城市。屬于嘉興市管轄的五個縣，年生產總值海寧達到304.88億元，桐鄉272.86億元，平湖240.59億元，嘉善181.44億元，海鹽180.07億元，全都進入了中國百強縣的前五十名(工人在勞動的場景來代替 )。
此外，嘉興市加大財政投入，逐步建立城鄉銜接的社會保障體系，率先推行“農村合作醫療”制度，農民參加新型農村合作醫療比率超過90%，這在全國都是處于領先地位的。據統計，目前嘉興市城鄉收入的差距是浙江省各市中最小的。我們嘉興正為構筑城鄉一體化、營建宜居城市的目標努力。
嘉興沿途講解導游詞3
我們現在所處的位置正是嘉興的越秀南路的路口，旅游車將要在這里向左拐彎，在你的左手邊看到的是中環廣場，它也是市民休閑廣場。拐彎之后，出現在咱們面前的這幢高聳的大樓叫龍威大廈，我們面前這條寬闊平坦的大路叫做中環南路。
近年來，隨著嘉興城市建設的發展，嘉興市的交通也取得了很大的發展。我們嘉興的道路呈一個“環形放射加方格網”系統，環線也就是指環城路、中環路和外環路。咱們現在正是在這里面的中環路上。大家看，這中環路兩側建筑林立、樹木有致，環境讓人心情舒暢，再看看這路面上的交通狀況：路面平坦，車流順暢。
為大家對我們嘉興的`交通狀況有一個初步的了解，接下來我就簡單的給大家介紹一下嘉興的交通狀況。嘉興位于長江三角洲南翼的杭嘉湖平原，東接上海，南瀕杭州灣，西連杭州，北鄰蘇州，地理位置十分獨特。它居于上海和杭州的中間，正好起到承接這兩個城市的作用。因此，從嘉興出發到這兩個城市是非常方便的。
公路交通方面，嘉興市已經建成——滬杭高速公路、乍嘉蘇高速公路、申嘉湖高速，杭州灣跨海大橋也已經于2008年5月1日建成通車，使得嘉興到寧波的距離縮短了1/3，兩地游客相互往來更為便利。另外，嘉興到紹興的江底隧道也已經開工建設。目前以嘉興為中心的“8字形”交通網絡已經建成。鐵路方面，連接上海、嘉興、杭州三地的滬杭鐵路是長三角地區最繁忙的鐵路。其中，滬杭高鐵是國家鐵路“十一五”規劃中滬杭甬客運專線的一部分，滬杭專線全長160公里，其中浙江省境內長度約105公里。嘉興境內有嘉善南站、嘉興南站、桐鄉站、海寧西站4個車站。線路建設標準為雙線電氣化，設計行車時速為每小時最高350公里，將使嘉興到杭州和上海的最快運行時間從現在的50分鐘縮短到20分鐘左右。將真正實現與上海和杭州的“同城效應”。嘉興距上海虹橋機場90公里，距上海浦東國際機場120公里，距杭州蕭山國際機場100公里，1小時左右可到達，空中交通同樣非常便利。
現在大家把目光放到窗外的馬路上。大家看，在我們旅游車的兩邊公交車和出租車穿梭不斷。嘉興市目前有城市公交線路64條，夜班車11條，一級、二級和三級公交線路50多條。有的團友可能會關心晚上參觀市容市貌時候的交通。在這里，##就告訴大家：從我們下榻的陽光大酒店到市中心，乘坐公交十分方便。此外，除了夜班公交車，您還可以選擇出租車。在嘉興，出租車的主要車型多為桑塔納，起步價6元/2公里。一般來說，從陽光大酒店出發到市中心，只需要6元就可以了。到火車站、汽車站、南湖車資也就6-10元左右。
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