經(jīng)典的名人創(chuàng)業(yè)故事
1、從出走的員工——創(chuàng)始人
很早很早的時候，還只有不到15名員工，那時有個叫Steve Chen的家伙干了幾個星期以后決定這地方不適合他，想走人，去創(chuàng)辦自己的公司，做視頻那塊兒。
當(dāng)初雇傭他的Matt Cohler 就勸他不要走，“你在犯一個可怕的錯誤你知道嗎。前途無量!而外面已經(jīng)有一坨視頻網(wǎng)站了。你這么做的話會后悔一輩子的'!”
Chen沒有聽進去，還是一意孤行地走人了，然后創(chuàng)辦了一個叫的公司。Steve Chen就是陳士駿。
2、靠賭場活下來的公司——FedEx
1965 年，F(xiàn)red Smith還在耶魯上學(xué)時，有篇研究美國物流的經(jīng)濟學(xué)作業(yè)要寫。那會兒，美國貨運商大多都專注于用卡車或者客運飛機的空間運送大件物品。Smith覺得搞一個有專用飛機來更高效運送小件物品的公司能填補這個市場空缺。他拖到最后一刻才寫完這篇論文，沒有在里面細(xì)述怎么來具體經(jīng)營這個公司。于是他的教授給了他一個“C”。
但這個想法在Smith心里生根發(fā)芽了，他真的在1971年把這個公司創(chuàng)辦了出來�？上�，三年后因為石油價格大幅上升，公司一個月虧掉100萬，瀕臨倒閉，賬下只有5000美金。這點錢壓根不夠給貨運飛機加油。Smith四處尋求資金被拒，于是一橫心，帶著這5000美金飛到了拉斯維加斯。整個周末他都在那里玩21點。到了周一早上，公司其他高層一查賬戶，驚呆了……公司名下的資金突然激增到了32000美金，正好剛夠給他們的飛機加上油，再飛個幾天。
有了這幾天緩沖，公司終于籌到足夠資金，并在5年后開始盈利。
這家公司名叫FedEx。
3、千萬不要鄙視農(nóng)民工——他造出了蘭博基尼
Ferruccio 以前是個造拖拉機的農(nóng)民，他造得很成功，賺了很多錢，成了意大利最有錢的人之一。他有輛法拉利，老是給他制造點小狀況。到底他也是技工出身，于是決定自己修修看。結(jié)果打開車蓋一看，他發(fā)現(xiàn)法拉利用的離合器跟他自己拖拉機上那款怎么長得一模一樣呢。那可是法拉利啊，居然用這種劣質(zhì)零件?于是 Ferruccio一怒之下沖到摩德納的法拉利總部去投訴。恩佐·法拉利一貫高傲，這次也不例外，對著Ferruccio說這跟車沒關(guān)系，問題出在他這個 “農(nóng)民”自己身上。
Ferruccio一聽氣爆了，立馬發(fā)誓要造出一輛能打敗法拉利的車。他苦心研究，后來果然報了這個仇，他造出的車以動力享譽世界，著實給了法拉利迎頭一擊。
知道這個老Ferruccio姓什么嗎?他姓蘭博基尼(Lamborghini)。
4、技術(shù)宅的出頭日——Rovio苦盡甘來
2003年，芬蘭有一群家伙決定把愛好變成工作，搞一個游戲公司。他們做了一款又一款游戲，寄望于有那么一款能流行起來。6年里，他們一共做了51款游戲，沒有一款達到期望的，可他們還沒放棄。
第52款游戲是一個彈弓類智力游戲，游戲主角是一些鳥兒。是的，這家公司就是Rovio，憤怒小鳥的制作公司。
今天，這家公司擁有億萬用戶，500名員工，與星戰(zhàn)、NASA、中國的政府等達成了合作伙伴關(guān)系。
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