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車輛工程專業(yè)開題報告
開題報告的題目就是文章的眼睛，要明亮而有神，是論文研究內(nèi)容的高度概括，是整篇論文的研討中心，題目就是告訴別人你要干什么或解決什么問題。下面小編給大家?guī)碥囕v工程專業(yè)開題報告，歡迎大家閱讀。
車輛工程專業(yè)開題報告篇1：
一、論文題目
汽車租賃客戶資料管理系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā)
二、論文選題的目的與意義
(一)、選題的背景：
本世紀以來，由于社會生產(chǎn)力的迅速發(fā)展和科學技術(shù)的突飛猛進，人們進行信息交流的深度和廣度不斷增加，管理所需要的信息量急劇增長，同時對信息的處理要求及時、準確，這導(dǎo)致了傳統(tǒng)的信息處理方法和手段已不能適應(yīng)現(xiàn)代管理的需要;
電子計算機的誕生和在信息處理中的應(yīng)用，標志著一個嶄新時代——“信息時代”的開始，它使管理現(xiàn)代化成為可能。計算機已經(jīng)成為我們學習和工作的得力助手，當今世界是飛速發(fā)展的信息時代，在各行各業(yè)中離不開信息處理，這正是計算機被廣泛用于管理系統(tǒng)的環(huán)境。
計算機的最大好處在于利用它能夠進行信息管理。使用計算機進行信息管理控制，不僅提高了工作效率，而且大大提高了其安全性。
(二)、選題的目的：
傳統(tǒng)的的租賃公司采取手工方式對租賃情況進行人工管理，由于信息比較多，租賃資料信息管理比較混亂而復(fù)雜;一般租賃情況是記錄在租賃協(xié)議上，資料的數(shù)目和內(nèi)容記錄在文件中，工作人員和管理人員也只能當時它比較清楚，時間一長，如再有進行查詢，就得重多資料翻閱，查找了造成查詢費時，費力。如果對很長時間以前的資料進行更改就更加困難了。
開發(fā)這樣的資料管理系統(tǒng)，減少工作中不必要的過程，來提高工作效率。
(三)、選題的意義：
建立一個資料管理系統(tǒng)，使資料管理工作規(guī)范化，程序化，避免資料管理隨意性，提高信息處理的速度和準確性，能夠及時、準確、有效的查詢和修改資料情況。更有利于節(jié)約成本，最大效率的利用現(xiàn)有資源，實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。
三、論文寫作的主要路線和方法
(一)、研究思路：
1. 調(diào)查研究分析目前公司的工作現(xiàn)狀;
2. 系統(tǒng)需求、可行性分析;
3. 分析現(xiàn)有的工作流程和問題處理的程序等，進行系統(tǒng)規(guī)劃;
4. 在分析的基礎(chǔ)上設(shè)計出所開發(fā)系統(tǒng)的要求;
5. 系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫、功能結(jié)構(gòu)、流程分析設(shè)計;
6. 系統(tǒng)實施(代碼設(shè)計、界面設(shè)計、輸入輸出設(shè)計等);
7. 系統(tǒng)測試，進行分階段分模塊以及集中測試;
8. 整理編寫文檔資料及軟件說明書。
下圖為研究思路的步驟流程圖：
(二)、研究及開發(fā)方法：
本課題的研究方法主要是運用文獻研究法與案例分析法相結(jié)合，以案例分析為主、文獻研究為輔，結(jié)合定性分析。通過調(diào)查相關(guān)文獻來獲得資料，從而全面地、正確地掌握本課題的實質(zhì)，并對其要實現(xiàn)的主要功能做出詳細的分析與設(shè)計。在開發(fā)方法上采用的是結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)分析和設(shè)計的思想，運用系統(tǒng)工程的思想，自上向下的進行系統(tǒng)的`分析、設(shè)計、實施等工作。整個系統(tǒng)將采用Visual Foxpro 6.0開發(fā)工具，將每個數(shù)據(jù)庫表的字段和操作封裝到類中。
四、論文基本結(jié)構(gòu)
摘要 Abstract
第1章 緒論
1.1開發(fā)背景
1.2開發(fā)目的
1.3開發(fā)意義
第2章 系統(tǒng)分析
2.1組織結(jié)構(gòu)分析
2.2業(yè)務(wù)流程分析
2.3數(shù)據(jù)流程分析
第3章 系統(tǒng)設(shè)計
3.1系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)設(shè)計
3.2系統(tǒng)流程設(shè)計
3.3代碼體系 3.4程序流程
3.5輸入輸出設(shè)計
3.5.1輸入設(shè)計
3.5.2輸出設(shè)計
3.5.3對話窗口設(shè)計
3.6數(shù)據(jù)存儲設(shè)計
3.6.1數(shù)據(jù)庫需求分析
3.6.2概念設(shè)計
3.6.3邏輯設(shè)計
3.6.4物理設(shè)計
3.7系統(tǒng)環(huán)境配置方案
3.7.1硬件配置要求
3.7.2軟件配置要求
第4章 系統(tǒng)實施
4.1程序設(shè)計
4.1.1創(chuàng)建可視化按鈕
4.1.2修改控件上鼠標指針形狀
4.1.3創(chuàng)建可視化類
4.1.5創(chuàng)建系統(tǒng)界面
4.1.6創(chuàng)建系統(tǒng)用戶管理模塊
4.2系統(tǒng)的運行
4.3系統(tǒng)的維護
4.3.1系統(tǒng)維護的內(nèi)容
4.3.2系統(tǒng)維護的類型
4.3.3本系統(tǒng)的維護模塊
4.3.4使用說明
結(jié)論
參考文獻 附錄1
附錄2
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車輛工程專業(yè)開題報告篇2：
一、 選題背景和意義
背景：汽車工業(yè)是我國工業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)，其產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度很高，特別是電子技術(shù)的廣泛應(yīng)用，其技術(shù)性能有了飛速的進步，其產(chǎn)量也已經(jīng)進入世界前三位，而且據(jù)中新社北京2010年7月5日電 (記者閆曉虹) 發(fā)布的《2010中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》顯示，“十二五”期間中國汽車市場仍將處于高速發(fā)展階段，年汽車產(chǎn)量將穩(wěn)定在1500萬輛以上，2015年的汽車產(chǎn)量預(yù)計將超過2000萬輛，汽車產(chǎn)銷量都將穩(wěn)居全球第一位，全球汽車產(chǎn)銷中心將逐漸向中國轉(zhuǎn)移。發(fā)動機是汽車的核心部件之一，由于高負荷、高參數(shù)，發(fā)動機的工況條件更加苛刻，引起發(fā)動機機件的損傷和失效，從而影響發(fā)動機的可靠運行。所以發(fā)動機的維護與保養(yǎng)作為汽車維護與保養(yǎng)的靈魂，其技術(shù)研究極其重要。發(fā)動機是汽車的核心部件之一，由于高負荷、高參數(shù)，發(fā)動機的工況條件更加苛刻，引起發(fā)動機機件的損傷和失效，從而影響發(fā)動機的可靠運行。
意義：通過畢業(yè)設(shè)計，首先提高自己檢索資料的能力，提高分析和解決問題的能力，提高自己獨立思考和再學習的能力。希望該論文可以給維修人員和廣大司機提供借鑒，使大家維護與保養(yǎng)汽車發(fā)動機時能夠做到更加方便，快捷。為中國汽車維護與保養(yǎng)事業(yè)的發(fā)展的進步起到推動作用。
二、國內(nèi)汽車發(fā)動機的維護與保養(yǎng)技術(shù)研究的現(xiàn)狀
在汽車發(fā)動機的維護與保養(yǎng)技術(shù)研究方面，世界上都具有一些共同的特點。從國內(nèi)市場來看的話，汽車按時定程保養(yǎng)是關(guān)鍵，汽車保養(yǎng)就如同健身，對延長汽車的使用壽命有很大幫助。很多車主平時工作太忙，等到節(jié)假日又把時間用在休閑旅游上。這樣循環(huán)往復(fù)，自己既沒有時間養(yǎng)護，又不具備養(yǎng)護專業(yè)知識，最終汽車會以發(fā)生故障為抗議，到那時后悔晚矣。
根據(jù)環(huán)境情況和車型的不同，轎車一般每5000公里左右保養(yǎng)一次。其主要內(nèi)容是更換機油、機濾。由于機油與空氣接觸及受熱易被逐漸氧化，隨著油中的酸性物質(zhì)、膠質(zhì)、鐵屑慢慢地增多，機油的顏色會漸漸變黑，黏度也會逐漸下降，到了規(guī)定的換油期則必須更換新油。如果長時間不更換機油，這些沉淀物可能會 阻塞油道，導(dǎo)致發(fā)動機干磨，嚴重影響發(fā)動機的使用壽命。保養(yǎng)項目中除更換項目外，還有很多檢查項目，工序流程也是相當細致和復(fù)雜。首先，要確保汽車各個系統(tǒng)的潤滑和油路無滲漏，對各種液面的檢查缺一不可：機油液面、防凍液液面、剎
車油液面、助力轉(zhuǎn)向液面、齒輪油液面、電解液液面、玻璃清潔液液面等。需要添加的要及時增補，發(fā)現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，要做到小病及早發(fā)現(xiàn)、提前解決，將其
對車輛損害降到最低程度。其次，與駕駛員生命息息相關(guān)的制動、行使和動力系統(tǒng)也是保養(yǎng)檢查的重頭戲。內(nèi)容包括：制動磨擦件的磨損情況、手制動間隙配合、輪胎磨損狀況及氣壓檢測、離合器間隙調(diào)整等項目。千萬不要貪圖便宜到路邊攤做保養(yǎng)，那些地方對檢查和添加項目往往一筆帶過，沒有質(zhì)量保證，最后吃虧上當?shù)闹挥凶约�。另外，全車照明及指示燈的檢查也是必不可少的。如今的交法條文一天比一天細，處罰力度一天比一天大。無疑，在燈光不全的情況下駕車上路是不明智的行為。
總體來說國內(nèi)的汽車發(fā)動機維護與保養(yǎng)的現(xiàn)狀也是預(yù)防為主的方針，但是在某些維修技術(shù)和維修方法方面還存在很大的欠缺。
三、國外汽車發(fā)動機的維護與保養(yǎng)技術(shù)研究的現(xiàn)狀
21世紀后，各國加快了對汽車發(fā)動機的維護與保養(yǎng)的技術(shù)研究的投入，相繼推出了更為先進的發(fā)動機維護保養(yǎng)技術(shù)理論。作為豪華車的寶馬7系車的日常保養(yǎng)都應(yīng)按照儀表盤上的保養(yǎng)指示燈和中文指示進行。保養(yǎng)燈亮起的綠色區(qū)越少，您的`汽車距下次常規(guī)保養(yǎng)的日期越近。保養(yǎng)燈黃色區(qū)會與OILSERVICE(換油服務(wù))或ION(保養(yǎng)檢查)一起亮起，表明保養(yǎng)日期已到，并請與BMW汽車服務(wù)部約定期限進行保養(yǎng)服務(wù)。 保養(yǎng)燈紅色區(qū)亮起時表明已超過規(guī)定的保養(yǎng)日期期限。
而奔馳S級轎車的保養(yǎng)規(guī)定更為仔細，具體有1、火花塞到9萬公里時應(yīng)更換;2、空氣濾清器、汽油濾清器應(yīng)在15000公里更換;3、在行駛3萬公里時應(yīng)清洗噴油頭和節(jié)氣門;4、機油每8千公里更換;5、出現(xiàn)發(fā)動機嚴重工作不良要清洗油箱和油路，并拆下噴油頭清洗;6、要堅持加燃油添加劑，以減少氣門積碳和堵塞噴油頭的情況;7、注意清潔水箱;8、不要用水清潔發(fā)動機;9、出現(xiàn)滲漏情況要急時到服務(wù)中心檢查。
總體來說國外汽車發(fā)動機維護與保養(yǎng)的規(guī)定規(guī)劃更為細致到位，從車主的保養(yǎng)做起到維修4S店內(nèi)的維修步驟都是非常系統(tǒng)化嚴格化的。
四、方案論證
分析汽車發(fā)動機維護與保養(yǎng)技術(shù)的發(fā)展和發(fā)展方向、
汽車發(fā)動機維護與保養(yǎng)技術(shù)的優(yōu)化設(shè)計理論與方法、
車主平時對于汽車發(fā)動機平時保養(yǎng)的理論和方法、
專業(yè)4S店對于汽車發(fā)動機平時保養(yǎng)的理論和方法、
汽車發(fā)動機維護與保養(yǎng)技術(shù)研究的社會效益分析、
我國汽車發(fā)動機維護與保養(yǎng)的不足和應(yīng)該如何加強、
汽車發(fā)動機維護與保養(yǎng)技術(shù)研究的相關(guān)建議。
五、預(yù)期目標
主要目標：
通過對汽車發(fā)動機維護與保養(yǎng)的技術(shù)研究，對國內(nèi)外現(xiàn)有維護保養(yǎng)水平方法的討論，使國內(nèi)汽車發(fā)動機維護與保養(yǎng)具有以下特點：
低價、省時、高效、不易復(fù)發(fā)。
做到：
1.成本降低使保養(yǎng)維護更容易
2.提高國人對于維護保養(yǎng)的理解
3.國內(nèi)自主創(chuàng)新研究更新更實惠快捷的維護保養(yǎng)方法
六、論文撰寫過程中擬采取的方法和手段
搜集相關(guān)著作、論文，期刊、雜志，上網(wǎng)查閱資料，了解最新的汽車發(fā)動機維護與保養(yǎng)的方法，原理。自主評價在繁雜的維護方法中那個才是最有發(fā)展空間的一個。
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