高速公路企業人力資源管理系統研發
高速公路企業在開展人力資源管理各項工作中，很多工作都需要人工手工完成，所以人力資源耗費較大，以下是一篇關于速公路人力資源管理系統設計探究的論文范文，供大家閱讀查看。
1 高速公路人力資源管理系統的設計
(一)人力資源管理系統各個模塊的功能
首先， 要在人力資源管理系統登錄頁面上輸入正確的用戶名和密碼，然后才可以進入人力資源管理系統頁面。在這個頁面中，主要包含了七大模塊，分別是幫助模塊、記事管理模塊、基礎數據管理模塊、考勤模塊、人事檔案管理模塊、數據庫管理模塊以及系統管理模塊等， 這些分支模塊共同構成了人力資源管理系統。 每個分支模塊所具有特殊功能都不一樣：(1)幫助模塊：在這個模塊中， 用戶可以查看該人力資源管理系統的版本以及和開發商有關的信息。 (2)記事管理模塊：這個分支模塊主要包含記事和下屬通訊錄兩個部分， 記事部分主要用于記錄高速公路企業重大事件以及各類會議，并對信息進行維護，下屬通訊錄部分主要負責錄入高速公路企業所有工作人員通訊信息， 并對這些信息進行管理和維護。 (3)基礎數據管理模塊：這個分支模塊主要包含單位類別、部門、職稱、職位、文化程度、部門類型等指標，并對這些信息進行定期更新。 (4)考勤管理模塊：在這個分支模塊中， 操作人員可以以月度為單位， 輸入所有員工的考勤數據。 定期對數據進行匯總，根據企業事先制定的獎懲方案，對詳細的獎懲金額進行統計，并提交到薪資管理系統中。 (5)人事檔案管理模塊：這個分支模塊主要包括工作人員變動信息、基本資料等，并定期對這些資料進行更新。 (6)數據庫管理模塊：這個分支模塊主要是負責對高速公路企業所有工作人員的相關信息進行管理，系統管理人員可以通過這個模塊對信息進行備份，或者對誤刪除的信息進行恢復。此外，如果職工受到獎懲措施或者職稱發生變化，要對數據進行及時的備份。 (7)系統管理模塊：對于符合權限要求的管理人員， 可以對人力資源管理系統中的用戶名以及密碼進行刪除、新增以及修改工作。
(二)人力資源管理系統結構的設置
高速公路人力資源管理系統的結構主要包括三大模塊：(1)登錄系統;(2)人力資源管理系統總界面;(3)人力資源管理系統下屬分支管理系統。在登錄系統中，用戶可以通過輸入正確的用戶名和密碼進入人力資源管理系統， 這個模塊相當于人力資源管理系統的一道"門",直接影響到人力資源管理系統的安全性。
所有只有符合權限要求的人才可以擁有正確的用戶名和密碼，登錄系統進行相應的操作，定期對有關的信息進行維護。由于對權限有明確的要求， 所以在很大程度上保障了人力資源管理系統的安全性。 而人力資源管理系統總界面是在可用試圖的基礎上顯示具體的操作功能。 人力資源管理系統下屬分支管理系統包含了人力資源管理系統的所有功能， 對這些模塊進行細致的區分，操作人員可以通過這個系統，操作很多模塊，這也是人力資源管理系統可以實際操作的地方，應用性非常強。
2 高速公路企業人力資源管理系統的實現
(一)用戶登錄模塊
在高速公路人力資源管理系統中登錄成功的用戶統稱為系統管理用戶，擁有其他授權的用戶只能操作人力資源管理系統的部分功能，但是無法登錄系統。 所以為了最大限度的提高人力資源管理系統的安全性和可靠性， 所以必須對用戶登錄輸入的數據進行多次驗證，盡量避免異常登錄情況的發生。 也就是所系統要對用戶輸入的用戶名和密碼進行讀取， 只有用戶名和密碼都正確的用戶，才可以進入人力資源管理系統，并進行操作。
(二)工作人員考勤記錄模塊
在高速公路人力資源管理系統中，技術人員要在這個模塊中記錄所有工作人員的.考勤信息，主要包括請假、加班、出差等情況。 在對工作人員考勤記錄信息進行查詢時，可以通過輸入員工姓名、輸入員工編號、輸入時間等方式。也可以在查詢過程中，根據員工姓名、時間等標準來輸出符合標準的查詢結果。
(三)上下班時間設置模塊
在上下班時間設置模塊中，技術人員可以根據高速公路實際的施工情況，參考環境、溫度等外部因素，制定科學合理的上下班時間。 只有符合權限要求的工作人員才可以設置時間。 這個模塊不僅可以對時間數據進行修改，還可以對設置的時間進行默認設置。
(四)通訊薄設置模塊
通過通訊薄設置模塊的窗體，技術人員可以對通訊薄中的信息進行新建、修改等功能。 通訊薄設置模塊的窗體主要包括三大模塊：(1)輸入查詢條件。 這個部分可以以性別、姓名等作為標準進行針對性的查詢。如果以員工的姓名作為標準進行查詢， 查詢結果就是符合姓名查詢條件的被查詢員工的資料，這個查詢結果只有一條記錄。 如果按照性別進行查詢，那么查詢結果就是符合性別查詢條件的被查詢員工的資料，這個查詢結果有多條記錄。(2)查詢結果列表。這個部分主要用于顯示根據查詢標準查詢的結果以及有關內容。(3)顯示全部按鈕。這個部分主要用于顯示數據庫中所有工作人員的資料以及通訊信息。
3 結語
綜上所述， 高速公路企業在開展人力資源管理各項工作中，很多工作都需要人工手工完成，所以人力資源耗費較大，并且會出現很多的問題，系統中的數據和信息在真實性和可靠性方面無法保障。所以市場上針對這種問題出現了很多人力資源管理系統，但是并不是每個系統都適合高速公路企業，也并不是每個系統都具有較強的針對性。所以這些系統并沒有在高速公路企業中得到廣泛的推廣和應用。所以需要針對高速公路企業的實際情況，設計具有針對性、安全性的人力資源管理系統，加強對高速公路企業人力資源的管理。
參考文獻：
[1]張忠良，趙妍，王晴。建筑企業人力資源管理系統的設計與實現[J]. 計算機光盤軟件與應用，2014,06:255,257.
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